1. 全新奧迪A4L：用“運(yùn)動(dòng)”標(biāo)簽證明自己

近日，有消息稱一汽奧迪全新A4L將會(huì)在4月10日正式上市，目前該款車(chē)型的實(shí)車(chē)已經(jīng)陸續(xù)達(dá)到4S店。從現(xiàn)在的消息來(lái)看，全新A4L全系車(chē)型將會(huì)由之前的6款增加到9款，并且全系車(chē)型將搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且由于配置的增加，車(chē)輛的價(jià)格或也會(huì)有所提升，預(yù)計(jì)起步價(jià)格或達(dá)到30萬(wàn)元。

作為奧迪A4L的中期改款車(chē)型，與現(xiàn)款一汽奧迪A4L相比，一汽奧迪全新A4L的前臉線條更為硬朗，前大燈組***用了全新的設(shè)計(jì)，造型更為犀利。六邊形進(jìn)氣格柵棱角也變得更為分明。另外，根據(jù)車(chē)型的不同，進(jìn)氣格柵以及前保險(xiǎn)杠樣式也有所區(qū)別，其中運(yùn)動(dòng)版車(chē)型（S-Line）將***用黑色蜂窩狀前格柵設(shè)計(jì)，而普通版車(chē)型則***用橫輻鍍鉻飾條設(shè)計(jì)。

一汽奧迪全新A4L的長(zhǎng)寬高分別為4851（4858）毫米/1847毫米/1439（1411）毫米，軸距為2908毫米。同時(shí)根據(jù)配置的不同將配備18或19英寸輪轂。尾部方面一汽奧迪全新A4L基本延續(xù)了海外版車(chē)型的設(shè)計(jì)，尾燈的變化是一大亮點(diǎn)。

在內(nèi)飾方面，借鑒海外版全新奧迪A4的設(shè)計(jì)風(fēng)格而言，它與現(xiàn)款?yuàn)W迪車(chē)型十分相似，但是這并不代表奧迪沒(méi)有對(duì)它進(jìn)行升級(jí)，它全新配備了10.1英寸MMI觸控屏幕，該屏幕除了***用全新的觸控設(shè)計(jì)外，還帶有聲音回饋，系統(tǒng)菜單也可根據(jù)用戶喜好進(jìn)行定制。原有的MMI觸控面板被取消，原有位置更換為儲(chǔ)物盒。

另外一個(gè)在內(nèi)飾中可以吸引眼球的部分就是它所配備的12.3液英寸全晶儀表盤(pán)，它非常科技智能，并且提供三種不同UI風(fēng)格可供選擇，將油量和水溫兩項(xiàng)實(shí)體界面也納入U(xiǎn)I界面，可以說(shuō)從視覺(jué)感官上來(lái)看，它絕對(duì)可以給你帶來(lái)一個(gè)滿意的答案。

在其他配置方面，從目前的消息來(lái)看，海外版全新奧迪A4還提供了myAudi應(yīng)用程序、Bang＆Olufsen?3D高級(jí)音響系統(tǒng)、抬頭顯示器、自適應(yīng)巡航等先進(jìn)功能，相信這些配置在國(guó)產(chǎn)版車(chē)型上也不會(huì)少，當(dāng)然，對(duì)于這些配置來(lái)說(shuō)它們會(huì)根據(jù)車(chē)型的不同而予以配備。

空間顯然不會(huì)是需要擔(dān)心的問(wèn)題，作為在高端品牌中第一款加長(zhǎng)的中型車(chē)，奧迪很清楚中國(guó)消費(fèi)者需要什么，所以對(duì)于全新奧迪A4的國(guó)產(chǎn)版車(chē)型而言，它的軸距也勢(shì)必要進(jìn)行加長(zhǎng)，繼續(xù)它的A4L命名。雖然近些年或許在乘坐空間的感受上一汽奧迪A4L比華晨寶馬3系Li要略遜一籌，但是它所提供的空間感受也絕對(duì)不會(huì)讓你失望。

動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)后的車(chē)型將搭載三種不同功率調(diào)校版本的2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為110千瓦（35?TFSI）、140千瓦（40?TFSI）和185千瓦（45?TFSI），峰值扭矩分別為270Nm、320Nm、370Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，一汽奧迪全新A4L將會(huì)繼續(xù)使用7速雙離合變速器，其中40?TFSI和45?TFSI車(chē)型均提供四驅(qū)版本，40?TFSI?quattro車(chē)型為全新一汽奧迪A4L新增車(chē)型。

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全新奧迪A4L：用“運(yùn)動(dòng)”標(biāo)簽證明自己

日前，新款?yuàn)W迪A4L正式發(fā)布，其預(yù)售價(jià)區(qū)間為30.80-40.00萬(wàn)元，讓我們一起來(lái)先睹為快。

外觀方面，作為中期改款車(chē)型，新款A(yù)4L的整體輪廓并沒(méi)有什么變化，主要變化體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上：尺寸更大的六邊形進(jìn)氣格柵、造型更為圓潤(rùn)但不失銳利感的大燈組等等，而諸多細(xì)節(jié)調(diào)整后，其整體給人的觀感更為動(dòng)感有氣勢(shì)了。而值得一提的是其將提供兩種前臉設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)版車(chē)型（S-Line）將***用黑色蜂窩狀前格柵設(shè)計(jì)，而普通版車(chē)型則***用橫輻鍍鉻飾條設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，新款?yuàn)W迪A4L的內(nèi)飾并沒(méi)有進(jìn)行大刀闊斧的改變，而是在保持整體設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上通過(guò)升級(jí)中控屏尺寸、取消物理按鍵以及升級(jí)車(chē)機(jī)系統(tǒng)等方法來(lái)提升消費(fèi)者的“新鮮感”。

動(dòng)力方面，新款A(yù)4L將繼續(xù)搭載搭載三種不同調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為150馬力（35?TFSI）、190馬力（40?TFSI）以及252馬力（45?TFSI），峰值扭矩分別為270/320/370?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)均將匹配7擋雙離合器變速箱。而值得一提的是40?TFSI車(chē)型將首次引入了quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)，從而降低四驅(qū)的準(zhǔn)入門(mén)檻。

而據(jù)悉，新款?yuàn)W迪A4L將于4月10日正式上市，改款后的它外觀是相當(dāng)動(dòng)感的，兇悍的眼神就足以“唬住”消費(fèi)者，而內(nèi)飾亦是跟上潮流的，相信只要價(jià)格給力，新款?yuàn)W迪A4L要搶回消費(fèi)者的吸引目光并不難。

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新車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力2.0版本依舊***用百分制進(jìn)行評(píng)分，對(duì)每款車(chē)的顏值、動(dòng)力、配置、油耗四個(gè)維度進(jìn)行評(píng)價(jià)。四個(gè)維度在100分中所占比重分別為外觀40分、動(dòng)力25分、配置25分、油耗（電耗）10分。為了進(jìn)一步完善新車(chē)評(píng)比機(jī)制，在原有得分基礎(chǔ)上除以價(jià)格系數(shù)作為最終得分。?

A4L，率先執(zhí)行加長(zhǎng)策略的它，曾經(jīng)的很長(zhǎng)一段時(shí)間里，都是國(guó)內(nèi)豪華品牌中型轎車(chē)中最受歡迎的車(chē)型，不過(guò)隨著奔馳C級(jí)、寶馬3系的不斷更新?lián)Q代，奧迪A4L的優(yōu)勢(shì)在被不斷縮小，奔馳豪華、寶馬犀利，中庸的A4L甚至后來(lái)還出現(xiàn)了一陣“迷茫期”。如今，全新奧迪A4L煥新而來(lái)，這一次，宛如換代一般，明確了自己前進(jìn)的新方向——運(yùn)動(dòng)。?

4月10日，全新奧迪A4L正式完成上市，新車(chē)共9款，售價(jià)區(qū)間為30.58-39.68萬(wàn)元?？梢钥吹?，這一次改款動(dòng)作不小，取消了原先的1.4T車(chē)型，同時(shí)為中配增加了quattro四驅(qū)選項(xiàng)，豐富科技配置。那么如此“大動(dòng)干戈”的全新奧迪A4L，究竟有何能力抗衡其它豪華B級(jí)中型車(chē)呢？

綜上所述，我們?cè)诒敬胃?jìng)爭(zhēng)力分析中選取的車(chē)型分別為：

2020款?全新奧迪A4L?40TFSI豪華致雅型（34.38萬(wàn)元）；

2020款?奔馳C260L（34.68萬(wàn)元）；

2020款?寶馬325Li?M運(yùn)動(dòng)套裝（34.69萬(wàn)元）；

2020款?雷克薩斯ES260卓越版（34.6萬(wàn)元）；

2020款?凱迪拉克28T?鉑金運(yùn)動(dòng)版（33.***萬(wàn)元）。

▲奔馳C

▲寶馬3

▲雷克薩斯ES

▲凱迪拉克CT5?

一、顏值

外觀好評(píng)：

1.?奧迪第一次在B級(jí)轎車(chē)上直接運(yùn)用了Audi?sport，或者說(shuō)家最最運(yùn)動(dòng)系列“RS”的風(fēng)格語(yǔ)言中網(wǎng)、燈組、前包圍、尾燈等多處部分，都***用了全新的設(shè)計(jì)；

3.?兩側(cè)霧燈處的導(dǎo)流口，并不是樣子貨，對(duì)減少空氣阻力和導(dǎo)流能夠確實(shí)起到一定的作用。

4.?頭燈***用了全LED形式，前款則是氙氣透鏡，新款頂配甚至還裝配了當(dāng)家的矩陣式頭燈。

5.?奧迪性能車(chē)系的代表性元素之一，無(wú)疑就是“銀耳”。全新A4L雖然沒(méi)有***用“銀耳”設(shè)計(jì)，但頂配的兩款45TFSI車(chē)型也同樣使用了與車(chē)身顏色不同的撞色熏黑設(shè)計(jì)。

6.?245/35?ZR19的倍耐力P?ZERO規(guī)格輪胎，內(nèi)置著一塊亮眼的4活塞鮮紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗（頂配兩款車(chē)型），配合微型側(cè)裙，即使是致雅版，也變得動(dòng)感十足。40TFSI車(chē)型則***用18寸輪胎規(guī)格，同樣跑味不弱。

外觀差評(píng)：

側(cè)面，貫穿式的車(chē)身腰線改為了分段樣式，相比前款筆直、犀利的線條，減少了前款車(chē)型冷峻的機(jī)械美感。但當(dāng)下奧迪全系轎車(chē)的線條都在變得更加柔和，延續(xù)家族基因的全新奧迪A4L，如此做法也無(wú)可厚非。

內(nèi)飾好評(píng)：

全系車(chē)型分為動(dòng)感型和致雅型，前者中控、門(mén)板以及擋把周?chē)几采w的是仿碳纖維和Alcantara飾板，致雅型則是木紋飾板，更偏向穩(wěn)重、成熟。

內(nèi)飾差評(píng)：

全新A4L的內(nèi)飾是一個(gè)比較令人糾結(jié)的地方，說(shuō)它做出了改變，整體其實(shí)相較之前也并沒(méi)有太多改變，但要說(shuō)沒(méi)有改變，其實(shí)新車(chē)型的內(nèi)飾也確實(shí)進(jìn)行了諸多升級(jí)。但大體上只進(jìn)行“遠(yuǎn)觀”的話，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，全新奧迪A4L的內(nèi)飾變化不如外觀來(lái)的明顯，很容易造成消費(fèi)者認(rèn)為此次升級(jí)不包含內(nèi)飾的想法。

競(jìng)品車(chē)型內(nèi)飾：

▲奔馳C級(jí)

▲寶馬3系

▲雷克薩斯ES

▲凱迪拉克CT5

顏值得分：外觀—37?內(nèi)飾—35?綜合36（滿分40分）

二、動(dòng)力

全新奧迪A4L同樣使用了之前的第三代EA888系列的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高、中、低三種調(diào)校版本，區(qū)別之處在于，全系車(chē)型均為2.0T引擎，取消了之前的1.4T車(chē)型，這無(wú)疑是對(duì)偏好面子的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者一個(gè)好消息。

所對(duì)比車(chē)型為2.0T中功率版本，也就是40TFSI車(chē)型，最大功率140kW（190Ps），峰值扭矩320N·m。在五款車(chē)型中，處于中游偏上水平，故得18分。

動(dòng)力得分：18分（滿分25分）

三、配置

亮點(diǎn)配置：

1.?由于是中期改款，屏幕沒(méi)有沿用新款A(yù)6、A8身上的三屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，但至少屏幕面積得到了進(jìn)一步提升，畫(huà)質(zhì)也更清晰，內(nèi)置系統(tǒng)進(jìn)化到了最新版本的MMI。最最最關(guān)鍵的，擋把前方的觸控板取消，改為儲(chǔ)物槽，可以觸控的中控液晶屏首次出現(xiàn)在了奧迪A4L身上，相信這是對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的一大福音。

2.?之前的“中置”液晶儀表盤(pán)也得到了全面升級(jí)，變成了“真正的”12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，支持多種畫(huà)面顯示，顯示信息也比較豐富。

3.?前排設(shè)置有一個(gè)USB接口和一個(gè)12V電源接口，中央扶手箱內(nèi)配有TYPE-C電源接口和另一個(gè)12V電源接口；后排配有2個(gè)USB接口，和一個(gè)12V電源接口。也就是說(shuō)，全車(chē)有多達(dá)7個(gè)外置接口，外接設(shè)備連接、用電相對(duì)比較方便。

缺失配置：

當(dāng)下比較受歡迎的配置，多數(shù)在全新奧迪A4L的身上是需要加錢(qián)的，例如8000元的并線***、4600元的車(chē)道保持、3700元的360度全景影像、16200元的自適應(yīng)巡航。

配置得分：15分（滿分25分）

四、油耗

從圖表可以看到，全新奧迪A4L在競(jìng)品車(chē)型中屬于上游水平，一臺(tái)2.0T引擎卻達(dá)到了奔馳1.5T引擎的油耗水平，值得稱贊，故得8分。

油耗得分：8分（滿分10分）

五．總評(píng)

最終得分=總分/價(jià)格系數(shù)=77/0.9=85分（取整數(shù)）?

（價(jià)格系數(shù)=新車(chē)售價(jià)/五款車(chē)平均售價(jià)）

頭條說(shuō)：奔馳C級(jí)的豪華、寶馬3系的操控，每一臺(tái)豪華品牌的中型B級(jí)轎車(chē)，都必須要有屬于自身的專(zhuān)屬特色，才能夠立足于所在的細(xì)分市場(chǎng)。在此之前，A4L的特色是大空間以及科技感，但隨著對(duì)手日新月異的變化，這兩方面優(yōu)勢(shì)不再。此次，奧迪為其注入了全新基因——運(yùn)動(dòng)。相信煥然一新，針用戶痛點(diǎn)進(jìn)行升級(jí)的全新A4L，也將重新俘獲國(guó)內(nèi)消費(fèi)者們的芳心。

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