1. 陜汽德龍F(tuán)3000375馬力每百公里油耗
2. 豐田普拉多2.7實(shí)際油耗是多少？算費(fèi)油么？
3. 9米6豬籠子重車用油耗多少錢一公里
4. 汕德卡c7h 540真實(shí)油耗
5. 紅巖杰獅460自卸車油耗大
6. 2噸重的車最低油耗13個(gè)

一般家庭用車排量在2.0L以下，每公里油耗大概五六毛錢，大家都可以欣然接受。但是如果作為生產(chǎn)工具來(lái)幫助我們掙錢，那么油耗一定要注意，越省油越好。

每個(gè)人都見(jiàn)過(guò)路上的重型卡車。多拉跑作為拉貨工具，是重卡司機(jī)的生存法則。除了買車的一次性費(fèi)用，最大的支出就是油耗。這么大的家伙，真的是“油老虎”，但想想做這種粗話，多吃點(diǎn)，也是有道理的。

不拉貨是重卡油耗的分水嶺。我相信沒(méi)有人會(huì)用重型卡車作為汽車進(jìn)行簡(jiǎn)單的運(yùn)輸。然后幾十噸的貨物被卡車拖在路上，很多開(kāi)卡車的老司機(jī)都說(shuō)油耗大概在30~40L/100km。初看起來(lái)油耗挺恐怖的，但其實(shí)只是汽車行業(yè)中主動(dòng)出擊的司機(jī)，開(kāi)5.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的正常油耗表現(xiàn)也不過(guò)如此。

重卡的發(fā)動(dòng)機(jī)也是巨大的，排量通常超過(guò)10L，功率覆蓋在400到500馬力之間，最大扭矩一般能達(dá)到幾千牛米，聽(tīng)起來(lái)極其恐怖。也許你是第一次聽(tīng)說(shuō)電動(dòng)重卡，但我們偶爾會(huì)在路上看到。比亞迪是電動(dòng)重卡的主要制造商之一，那么它在能耗方面與搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的重卡相比有哪些優(yōu)勢(shì)呢？

數(shù)據(jù)顯示，比亞迪的重卡需要400度才能充滿巨大的電池組，但它的續(xù)航能力只有純電動(dòng)車的一半。因此，我們可以簡(jiǎn)單地計(jì)算電動(dòng)卡車每公里1.5元的運(yùn)營(yíng)成本。在之前的文章中，我們計(jì)算過(guò)柴油重卡的行駛成本接近每公里3元。從這個(gè)角度來(lái)看，電動(dòng)卡車的成本要高一點(diǎn)。對(duì)于那些依靠跑步和交通養(yǎng)家的司機(jī)來(lái)說(shuō)，他們應(yīng)該得到很大的支持。但是事實(shí)呢？

和電動(dòng)車遇到的瓶頸一樣，最大的問(wèn)題在于電池壽命和充電時(shí)間。你說(shuō)200多公里的續(xù)航里程可能比周邊城市的往返還少，得趕緊充電。對(duì)于卡車這樣的東西，只有持續(xù)工作才能帶來(lái)最大的效益。你在這里等充電是沒(méi)有意義的。雖然看似節(jié)能、環(huán)保、實(shí)惠，但電池充電的問(wèn)題卻大大耽誤了工作效率，所以我們?cè)诼飞峡吹礁嗟牟裼椭乜?，?a href="/tags-x-n-y.html" target="_blank" class="767672435a2e4a43 relatedlink">新能源重卡只適合少量短途運(yùn)輸，并未能發(fā)揮更大的作用空。

百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼

陜汽德龍F3000375馬力每百公里油耗

差5升左右。油載貨車輛滿載時(shí)的油耗量與柴油機(jī)的功率有關(guān)，功率越大，其耗油量也就越大。正常情況下，重型載貨車輛的滿載油耗至少要比輕型載貨車高出50%以上，輕載時(shí)耗油量較少，重載時(shí)油耗量則是很大的。

豐田普拉多2.7實(shí)際油耗是多少？算費(fèi)油么？

陜汽德龍F(tuán)3000375馬力每百公里油耗10l/百公里。

百公里油耗為車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗，百公里油耗是廠家在客觀環(huán)境中，用安裝在車輛底盤的測(cè)功機(jī)測(cè)得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，再指定速度行駛，計(jì)算出車型的理論實(shí)驗(yàn)百公里油耗數(shù)據(jù)。由于多數(shù)車輛在90公里/小時(shí)接近經(jīng)濟(jì)車速，因此大多數(shù)對(duì)外公布的理論油耗通常為90公里/小時(shí)的百公里油耗。

擴(kuò)展資料：

陜汽主要***用了寬體加長(zhǎng)manf2000駕駛室，寬體高頂加長(zhǎng)manf2000h駕駛室，280、320、360、405大馬力綠色環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到歐Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)。陜汽德龍是高檔的重型汽車，是真正替代進(jìn)口的產(chǎn)品。該車型是中德技術(shù)合作的范本，整車由德國(guó)man公司設(shè)計(jì)，盡顯歐陸風(fēng)情。

從整體配置和試駕情況看，陜汽德龍 適用于平原丘陵地帶的長(zhǎng)途標(biāo)載運(yùn)輸，相信華北、東北、華中、長(zhǎng)江三角洲、東南、珠江三角洲地區(qū)的用戶能很快接受這款車。

百度百科-陜汽德龍

9米6豬籠子重車用油耗多少錢一公里

豐田普拉多2.7的實(shí)際油耗在每百公里12L左右的油耗，作為一款大型的suv車來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗并不算太高，屬于可以接受的范圍。當(dāng)然suv的油耗相比于小轎車都是比較高的，所以也算不上省油，只是不費(fèi)油的狀態(tài)。

這款車的的外型非常的帥氣時(shí)尚，流線型的線條，穩(wěn)重大氣，看起來(lái)非常的霸氣。而且內(nèi)飾也很出色，簡(jiǎn)單低調(diào)，駕駛室空間和視野都很棒，后排空間寬敞，特別是頭部的高度不錯(cuò)，坐在后排不會(huì)有被壓頭的感覺(jué)，舒適感很好。

其次這款車的動(dòng)力也很出色，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)讓有賽車情懷的人感覺(jué)很棒，提速也很快，高速行駛的時(shí)候推背感也不錯(cuò)。方向盤的指向精準(zhǔn)，而且不需要太大的操控力度把持，所以這款車就算女生來(lái)開(kāi)也不會(huì)覺(jué)得很費(fèi)力。

另外這款車的配置還是不錯(cuò)的，不僅有無(wú)鑰匙啟動(dòng)的功能，而且倒車影像，藍(lán)牙電話等等都是配備完全的。油門的反應(yīng)也很靈敏，高速超車也很輕松。

汕德卡c7h 540真實(shí)油耗

一公里油錢1點(diǎn)5元。米六高欄是一款大型載貨汽車，其裝載能力十分強(qiáng)大，載豬可以裝載二百多頭之多，該車型搭載260馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足油耗偏低，高速行駛百公里油耗25升左右，油價(jià)六元一升。

開(kāi)大型載貨汽車注意

這款卡車滿載后每100公里油耗在28升到35升左右，油耗也取決于駕駛員的駕駛習(xí)慣和路況。如果在高速公路上行駛的平均速度很高，這輛車就非常省油。如果你在一段相當(dāng)難走的山路上開(kāi)車，油耗會(huì)很高。

卡車的油耗取決于所載貨物的重量。敦促所有卡車司機(jī)不要超載。超載不僅會(huì)增加油耗，還會(huì)損壞汽車，不一定有利于行車安全。超載行駛會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，長(zhǎng)時(shí)間超載會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命。

超載還會(huì)使車架產(chǎn)生金屬疲勞，甚至可能影響車架斷裂或變形，超載會(huì)影響制動(dòng)距離的延長(zhǎng)，在緊急情況下可能會(huì)影響嚴(yán)重的行車事故，因此，建議廣大駕駛員一定不要超載或超速。

很多司機(jī)基本上都是為了賺錢而超載，這是對(duì)自己和他人生命的不負(fù)責(zé)任。新聞中經(jīng)?？吹匠d貨車發(fā)生影響人員傷亡的事故，所以超載的后果非常嚴(yán)重。貨車也有很多盲區(qū)，不注意貨車很容易發(fā)生事故。倡導(dǎo)廣大貨車司機(jī)不要疲勞。

紅巖杰獅460自卸車油耗大

汕德卡c7h 540真實(shí)油耗：

汕德卡c7h 540車頭油耗在18個(gè)左右空車（平板掛車）；

23個(gè)油標(biāo)載平原高速；

35個(gè)油左右標(biāo)載丘陵山區(qū)；

37個(gè)油左右標(biāo)載高原山區(qū)40到45個(gè)油（這個(gè)地區(qū)地形地貌差異太大，油耗波動(dòng)太大了）。

重卡的油耗是和很多因素相關(guān)的，高速我噸位，車型，線路，我可以估算汕德卡的大概油耗區(qū)間。汕德卡的油耗還是比較理想的，最重要的是品質(zhì)好和出勤率高。

首先，這個(gè)車的油耗表現(xiàn)是比較滿意的，剛買車時(shí)看重的這個(gè)車的質(zhì)量和可靠性，對(duì)油耗沒(méi)有太在意，畢竟這個(gè)車是MAN的國(guó)產(chǎn)版，油耗差不到哪里去。

看重質(zhì)量和車輛運(yùn)行穩(wěn)定的原因是我沒(méi)有固定線路，全國(guó)到處跑，每次出去至少在外面待一個(gè)月，人生地不熟，如果車經(jīng)常出故障，在外很無(wú)奈的，你們懂的。

經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的跑車，我對(duì)C7的油耗認(rèn)識(shí)為同樣是6X4車，和VOLVO，斯堪尼亞車比，油耗基本一樣。

擴(kuò)展資料：

重汽汕德卡：

其成立時(shí)間是1958年，性質(zhì)是省屬重點(diǎn)國(guó)有獨(dú)資企業(yè)。是我國(guó)最早研發(fā)和制造重型汽車的企業(yè)，是目前國(guó)內(nèi)重型汽車行業(yè)的龍頭企業(yè)。

公司前身成立于1958年，當(dāng)時(shí)名為濟(jì)南汽車制造廠。1960年4月該廠試制出了中國(guó)第一輛重型汽車—黃河牌JN150型8噸重型汽車，結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)重型汽車的歷史。

1983年，國(guó)家為徹底改變汽車工業(yè)“缺重”局面，解決重型汽車工業(yè)低水平發(fā)展?fàn)顩r，組建了中國(guó)重汽集團(tuán)，性質(zhì)為中央直屬企業(yè)，隸屬國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)。

1987年實(shí)行國(guó)家***單列，1991年被列為國(guó)務(wù)院56家國(guó)家綜合試點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)之一。1993年被批準(zhǔn)為國(guó)有資產(chǎn)授權(quán)經(jīng)營(yíng)試點(diǎn)，是我國(guó)首批實(shí)施國(guó)有資產(chǎn)授權(quán)經(jīng)營(yíng)的試點(diǎn)企業(yè)之一。

2000年7月，國(guó)務(wù)院決定對(duì)中國(guó)重汽集團(tuán)實(shí)施改革重組，主體部分下放山東省***管理。

2001年1月18日在此基礎(chǔ)上成立了新的中國(guó)重汽集團(tuán)，現(xiàn)為省屬重點(diǎn)國(guó)有獨(dú)資企業(yè)，公司注冊(cè)資本有***,658萬(wàn)元，實(shí)收資本99,658萬(wàn)元。

2011年末中國(guó)重汽集團(tuán)年產(chǎn)整車15萬(wàn)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)13萬(wàn)臺(tái)，變速箱14萬(wàn)套，車橋34萬(wàn)根，改裝車3.3萬(wàn)輛。

中國(guó)重汽主要組織開(kāi)發(fā)研制，生產(chǎn)銷售各種載重汽車，特種汽車，客車，專用車，改裝車，專用校車，發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)組，汽車零部件，專用底盤。

整車制造企業(yè)主要有濟(jì)南卡車股份有限公司，濟(jì)南商用車公司，特種車公司，濟(jì)寧商用車公司，發(fā)動(dòng)機(jī)有濟(jì)南動(dòng)力有限公司和杭州發(fā)動(dòng)機(jī)公司，車橋有濟(jì)南橋箱公司，變速箱有濟(jì)南變速箱部。

大同齒輪公司，形成汕德卡(SITRAK），HOWO，斯太爾，黃河，豪瀚，威濼為品牌的重卡，中卡，輕卡，礦用自卸，特種車，客車2000多個(gè)車型，成為我國(guó)卡車行業(yè)驅(qū)動(dòng)形式和功率覆蓋最全的企業(yè)。

中國(guó)重汽制造國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的D10，D12柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，T10，T12燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)際先進(jìn)水平的MC11，MC13，MC05。

MC07歐Ⅱ-歐Ⅴ排放的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率覆蓋140-560ps;世界級(jí)水平的系列化單級(jí)減速橋、輪邊減速橋以及16.5-22.5英寸盤式制動(dòng)器。

系列化的單中間軸帶同步器變速器，雙中間軸變速，10，12，16檔手自一體AMT變速器等重要總成，構(gòu)成具有世界先進(jìn)水平的發(fā)動(dòng)機(jī)，離合器，變速箱，驅(qū)動(dòng)橋組成的黃金動(dòng)力產(chǎn)業(yè)鏈。

中國(guó)重汽還擁有3條自動(dòng)化車身沖壓線、8條駕駛室焊裝線，12條駕駛室涂裝線以及9條整車裝配線，裝備達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

參考資料：

百度百科：重汽汕德卡

2噸重的車最低油耗13個(gè)

大。

紅巖杰獅460這款車具廣大車友反應(yīng)：動(dòng)力上稍小，駕駛舒適很不錯(cuò)，跑個(gè)長(zhǎng)途也不會(huì)感覺(jué)太累，紅巖的車還是比較值得信賴的。但也有一些不足，這輛車整備質(zhì)量很重，自重多，油耗高是這輛紅巖杰獅的短板，跑1000km油耗320L。

紅巖汽車廠址在重慶北部新區(qū)金山大道黃環(huán)北路。紅巖汽車是由上汽依維柯商用汽車投資有限公司和重慶機(jī)電控股集團(tuán)共同投資成立的，一家重型汽車生產(chǎn)企業(yè)。

解答如下

油耗關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)排量，車身重量，變速箱，車型設(shè)計(jì)的風(fēng)阻等很多綜合因素。您的提問(wèn)沒(méi)法回答。一般2噸的SUV大多數(shù)為中大型或者大型SUV。油耗多在13至20升左右。

一臺(tái)1.875噸的大五座中型SUV，一部最大輸出195kW的高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里實(shí)測(cè)油耗只要7.4L！

大鵬的駕駛技術(shù)是一方面，可也少不了利器助力。全新Jeep自由光的GME-T42.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，加上9AT手自一體變速箱就是利器。

1，同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力，全新自由光實(shí)測(cè)百公里加速7.07秒！

這套動(dòng)力系統(tǒng)，大家見(jiàn)過(guò)很多次了，全新一代牧馬人用的是同款GME-T42.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（搭配的是8AT），大七座豪華SUV大指揮官發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是同款。