1. 探店奧迪4S店 A6L/Q5L裸車只要30萬出頭？

如今，人們?cè)絹碓街匾?a href="/tags-s-h.html" target="_blank" class="aa1801905c026c0a relatedlink">生活品質(zhì)，30-50萬元的車漸漸走向主流，因?yàn)檫@些車無論是品質(zhì)還是做工都挑不出毛病。買車時(shí)自然要對(duì)中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡(jiǎn)單介紹一下這類車型中的一員——奧迪A6L2021款45TFSIquattro臻選動(dòng)感型，然后再為大家算一算它的落地價(jià)。

再看下配置，奧迪A6L配備了前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊等五項(xiàng)安全性配置。另外，這款車還配備了360度全景影像、溫度分區(qū)控制、可變轉(zhuǎn)向比等十三項(xiàng)舒適便利配置。

落地價(jià)方面，我們以奧迪A6L2021款45TFSIquattro臻選動(dòng)感型為例，其官方指導(dǎo)價(jià)為468800元，據(jù)了解目前開封市沒有什么優(yōu)惠；如果選擇以全款方式來購買的話，商業(yè)保險(xiǎn)15301元，購置稅41487元，上牌費(fèi)500元，車船使用稅400元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，最終的落地價(jià)是527438元。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

探店奧迪4S店 A6L/Q5L裸車只要30萬出頭？

30-50萬元的車型不再只是單純的代步車，其出眾的品質(zhì)能帶給你不錯(cuò)的用車體驗(yàn)。買車時(shí)自然要對(duì)中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡(jiǎn)單介紹一下這類車型中的一員——奧迪A6L2021款45TFSI臻選致雅型，然后再為大家算一算它的落地價(jià)。

這款車尺寸5038/1886/1475mm，軸距3024mm，車側(cè)***用了流暢的線條，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

功能配置方面，奧迪A6L配備前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊等五項(xiàng)安全性配置。同時(shí)，該車還配備了可變轉(zhuǎn)向比、定速巡航、全車車窗一鍵升降等十三項(xiàng)舒適便利配置。

動(dòng)力方面，奧迪A6L配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為165kw，峰值扭矩為350?！っ?，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.8L/100km。底盤方面，該車懸架***用了前五連桿獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合，并***用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。

下面咱們來看看落地價(jià)，奧迪A6L2021款45TFSI臻選致雅型的官方指導(dǎo)價(jià)為443800元，以珠海市為例，目前該地最高有13314元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的終端價(jià)格為430486元；如果全款購買的話，再加上商業(yè)險(xiǎn)14279元，上牌費(fèi)用500元，購置稅38096元，車船使用稅400元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，那么總的落地價(jià)就是484711元左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

據(jù)統(tǒng)計(jì)2019年奧迪的銷量在BBA三劍客中墊底，其實(shí)這是不準(zhǔn)確的，寶馬的年度總銷量是加上MINI的，奔馳則加上了Smart，再統(tǒng)計(jì)中大型車的銷量，奧迪截止2020年6月A6L憑借71,566輛穩(wěn)居BBA的No.1。

這次探店就安排奧迪4S店，這家店最近才搬到新址，整個(gè)店面有了質(zhì)的飛躍，一共三層，一層是銷售展廳、二層是官方認(rèn)證二手車和客戶休息區(qū)、而三樓是一個(gè)露天花園，在這里看車、維修保養(yǎng)之余可以上來看看。

首先就是粉絲到店的簽到，前臺(tái)**姐讓參加活動(dòng)的粉絲都留下了意向車型后，就由專業(yè)的銷售小哥哥為我們講解了。

說到奧迪A6L，它一直屬于奧迪的臺(tái)柱子，現(xiàn)款A(yù)6L的售價(jià)區(qū)間是40.98-65.38萬，在外觀上設(shè)計(jì)師加入了大量的運(yùn)動(dòng)元素，雖然整體沿用了A8L的設(shè)計(jì)語言，但在細(xì)節(jié)方面設(shè)A6L要A8L更激進(jìn)一些，就比如尺寸占比很大的六邊形進(jìn)氣格柵是奧迪家族式設(shè)計(jì)，而且位置較低的進(jìn)氣格柵，這就讓整車的視覺效果有一種俯沖的感覺。

車身側(cè)面，A6L傳承了quattro賽車的斷裂腰線設(shè)計(jì)，德國人的審美就是像這兩條交錯(cuò)的腰線，而且又能低調(diào)的彰顯高超的沖壓工藝。

奧迪主業(yè)是做燈的這是地球人都知道的事，A6L在燈光方面全系標(biāo)配了矩陣式LED大燈。

至于內(nèi)飾方面，A6L也彰顯著前所未有的科技感，內(nèi)飾一共***用三塊屏幕，12.3英寸的液晶儀表，也就是奧迪的虛擬座艙，功能就不用多說了，10.1+8.6英寸的中控觸摸屏，分為上下兩部分，而且奧迪在這兩塊屏幕上加入了類似于3D?Touch的按壓反饋，使用者稍微用力按壓，車機(jī)會(huì)回饋金屬質(zhì)感的“咔噠”聲并輕微震動(dòng)來模擬實(shí)體按鍵的質(zhì)感。

動(dòng)力方面，A6L提供高低功率2.0T和3.0T+48V的動(dòng)力選擇，最大功率為190馬力/224馬力，峰值扭矩320牛米/350牛米；而3.0T+48V輕混系統(tǒng)的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)全新匹配7擋雙離合變速器。

目前A6L最大優(yōu)惠14萬，入門版車型優(yōu)惠后裸車價(jià)只要31.98萬，性價(jià)比可以說非常高了，我個(gè)人比較推薦45TFSI臻選致雅型/臻選動(dòng)感型，一個(gè)運(yùn)動(dòng)的外觀一個(gè)豪華的外觀，兩款價(jià)格一樣各取所需，優(yōu)惠完34.38萬。

Q5L作為奧迪主力SUV車型，換代后有點(diǎn)褒貶不一，售價(jià)區(qū)間是38.78-49.80萬，軸距加長了10cm，帶來最大的改觀就是改善了老款Q5被人詬病的后排腿部空間，以至于褒貶不一的原因是老款上的托森差速器+全時(shí)四驅(qū)被改為適時(shí)四驅(qū)。

外觀方面，Q5L的整體設(shè)計(jì)雖然還是偏圓潤，但比起老款Q5L多了些許的伶俐，更具棱角的設(shè)計(jì)，也是現(xiàn)在年輕人的風(fēng)向標(biāo)，而且六邊形進(jìn)氣格柵的材質(zhì)選用的啞光的材質(zhì)，營造高級(jí)感的同時(shí)，少了亮閃閃鍍鉻帶來的油膩感。

至于燈光方面，奧迪在Q5L上其實(shí)做的不算厚道，只有高配車型才配備了矩陣式LED大燈，而入門版車型竟然還用的氙氣大燈。

內(nèi)飾方面，Q5L走的簡(jiǎn)約路線，中控觸摸屏的尺寸為8.3英寸，相比競(jìng)品動(dòng)不動(dòng)就12.3英寸來說不占優(yōu)勢(shì)，好在界面UI設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，而且分辨率比較高，顯示效果很細(xì)膩，只是不能觸控用起來比較難受。

動(dòng)力方面，Q5L全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供高低功率的選擇，最大功率分別為252馬力/190馬力，峰值扭矩370牛米/320牛米，傳動(dòng)匹配7擋雙離合變速器。

目前Q5L在奧迪4S優(yōu)惠7萬，入門版車型優(yōu)惠完只要31萬多，不過我個(gè)人比較推薦45TFSI的尊享時(shí)尚型，優(yōu)惠完36萬多，配置要比入門版多了全液晶儀表、360度全景影像、并線***、自動(dòng)泊車、感應(yīng)尾箱、自動(dòng)泊車、全車無鑰匙進(jìn)入和LED大燈，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)開起來也要比低功率更爽。

探店總結(jié)

此次探店主要講解A6L和Q5L兩款銷量“扛把子”車型，而且現(xiàn)在奧迪極力想擺脫以前官車的形象，在設(shè)計(jì)上用了一些大膽的元素，讓這個(gè)車系看起來越來越年輕，最重要的是A6L這輛中大型車，入門版優(yōu)惠完只要31.98萬，想想還是很香的。而Q5L入門版優(yōu)惠完只要31萬，還是很香的。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。