1. 我與一輛開了1800公里的二手奔馳GLC 300L動(dòng)感型的邂逅

PDVD-1700 1380元

萬利達(dá)移動(dòng)DVD率先***用先進(jìn)的LED液晶背光亮彩技術(shù)，突破了傳統(tǒng)CCFL管狀背光源色域較小、耗電大、亮度不均和使用壽命短的缺陷，色彩表現(xiàn)力更強(qiáng)，畫面表現(xiàn)更為細(xì)膩。

· 長(zhǎng)壽命

LED亮彩屏***用低壓供電方式，發(fā)熱量極低，一改CCFL背光屏長(zhǎng)時(shí)間播放易發(fā)燙、發(fā)黃、變暗等老化現(xiàn)象，使用壽命是CCFL背光屏的5倍。

· 真彩色

LED亮彩屏***用點(diǎn)光源發(fā)光的方式，克服了CCFL背光屏色域偏小的缺點(diǎn)，將液晶屏色彩范圍從彩色標(biāo)準(zhǔn)的70%左右提升到105%，畫質(zhì)表現(xiàn)更為細(xì)膩，色彩表現(xiàn)更為真實(shí)，能夠完美再現(xiàn)真實(shí)景象。

· 超節(jié)能

LED亮彩屏***用省電節(jié)能設(shè)計(jì)，耗電量極低，比CCFL背光屏省電約48%，有效延長(zhǎng)了電池續(xù)航播放的時(shí)間，讓您在外出時(shí)也可以享受長(zhǎng)時(shí)間的視聽之旅。

· 更環(huán)保

LED亮彩屏輻射極低，并且不含CCFL背光屏所具有的汞毒素，真正符合綠色環(huán)保的消費(fèi)理念，對(duì)人體和環(huán)境起到良好的保護(hù)。

高能聚合物鋰電池

萬利達(dá)移動(dòng)DVD***用高能聚合物鋰電池（固態(tài)電芯），這是一種新能源電池，內(nèi)置保護(hù)電路，安全性能好；充放電安全，不會(huì)產(chǎn)生干枯和老化現(xiàn)象；電池自耗電少，能夠有效延長(zhǎng)待機(jī)和播放的時(shí)間。

移動(dòng)DVD電池性能比較

聚合物鋰電池 鋰離子電池

電解質(zhì) 聚合物 液體

安全性 內(nèi)置保護(hù)線路，安全 容易氣鼓，爆炸，存在安全隱患

循環(huán)壽命 連續(xù)充放電10000小時(shí)以上 5000小時(shí)

能量大 高達(dá)150Wh/kg和400 Wh/L 約聚合物鋰電池1/2

記憶效應(yīng) 充放電完全，無電記憶效應(yīng) 不完全充放電，易干枯和老化

內(nèi)阻 小，自耗電少 大，自耗電多

趨勢(shì) 新能源電池 普通電池

7英寸的16:9寬屏***

16:9的寬屏不但視覺廣闊，更符合人眼的視覺特征，而且更接近大多數(shù)**的畫面比例，因此在播放影片時(shí)無須轉(zhuǎn)換比例，不會(huì)引起畫面的丟失、變形，為您量身打造***級(jí)的視覺效果。

電視欣賞 精彩隨享

除了看**，聽音樂，萬利達(dá)移動(dòng)DVD還可以用來收看電視節(jié)目，只要配接外置電視接收盒(選購件)，就能輕松實(shí)現(xiàn)有線或無線電視節(jié)目的欣賞。

注：因電視臺(tái)發(fā)射的無線信號(hào)極易受環(huán)境因素的干擾，可能導(dǎo)致接收的清晰度受到影響，屬于正?，F(xiàn)象。

FM車載音響

通過內(nèi)置的FM發(fā)射器和車載音響系統(tǒng)，不必改裝線路，即可實(shí)現(xiàn)移動(dòng)DVD音頻與汽車音響的無線對(duì)接，營(yíng)造震撼的車載***。

FM發(fā)射頻率：87.7MHZ、87.9 MHZ、 88.1 MHZ、 88.3 MHZ、 88.5 MHZ、 88.7 MHZ、 88.9 MHZ

數(shù)碼影音 時(shí)尚隨行

配備USB2.0高速接口，輕松實(shí)現(xiàn)與DV、DC、MP3、U盤等數(shù)碼產(chǎn)品的對(duì)接，流暢讀取存儲(chǔ)在數(shù)碼載體中的和音、***文件，讓您感受時(shí)尚動(dòng)感的數(shù)碼生活。

三種供電方式 隨享精彩

您可以選擇車載直流電源、家用交流電源或者外置電池中的任意方式來供電，輕松卸除"電源"的束縛，讓您無論在行車旅行中、戶外郊游中，還是在家中都可以隨時(shí)享受無限影音的精彩。

三重抗震 三重保護(hù)

專為車載移動(dòng)環(huán)境開發(fā)的三重抗震功能，為移動(dòng)DVD提供64M大容量的SDRAM電子抗震、機(jī)械抗震和機(jī)芯底墊自動(dòng)減震三重保護(hù)，即使在顛簸的環(huán)境中也能讓您欣賞到最佳的畫質(zhì)效果。

我與一輛開了1800公里的二手奔馳GLC 300L動(dòng)感型的邂逅

電流聲隨著油門的增大而增大通常是接地的問題，由于地電位差引起的，解決辦法如下： 1）治本的辦法 1.1 接地線：功放接地線一定要粗，不小于（8GA）的純銅電源線（功率越大銅線就要越大，不要使用銅包鋁線），長(zhǎng)度控制在50CM以內(nèi)，越短越好。功放端要最大程度的與功放接線端子連接，好功放接線端子直接是個(gè)圓孔，把銅線擰緊塞進(jìn)去打緊螺絲就好了，差的功放一定要接一個(gè)魚叉型的端子然后再打緊螺絲。另一端搭鐵一定要選在主車架上，避免將地線點(diǎn)選在一些生銹或經(jīng)過層層焊接的薄鐵皮上，為了保證接觸良好，必須對(duì)地線點(diǎn)進(jìn)行刮漆和拋光處理。選擇銅質(zhì)地線端子，用壓線鉗將地線壓好，用砂輪機(jī)打磨耗地線端子的接觸面，再用螺絲將地線端子固定在已處理的地線點(diǎn)上。 1.2 走線：最典型的分布，便是如果主電源線布在左側(cè)邊，則信號(hào)線布右側(cè)邊，反之亦然?？傊?，不要讓信號(hào)線與電源線在同一位置分布。 1.3 調(diào)音：干擾一般都是從信號(hào)線輸入到功放的，提高信噪比至關(guān)重要。首先把功放的所有音量調(diào)到最小，再將汽車CD的音量開到總音量80%的位置，（如果加有高轉(zhuǎn)低的話也要把高轉(zhuǎn)低的音量調(diào)到最大）播放一首你最熟悉的歌，再慢慢調(diào)大功放上的音量直到您認(rèn)為平時(shí)能夠聽的最大音量為止。這樣調(diào)的話既可以得到最大信噪比減小噪音又可以很好的匹配主機(jī)和功放并且防止小孩誤操作把主機(jī)音量調(diào)得過大燒壞喇叭。 2）治標(biāo)方法 加一個(gè)音頻濾波器，隔離兩個(gè)地的干擾（共地干擾）。音質(zhì)可能會(huì)有少少的影響 電源濾波器與法拉電容都是對(duì)電源上的一些濾波，效果不明顯，不過有好過無！另外提一下市場(chǎng)上的電源濾波器里面銅線都很小，內(nèi)阻很大，加了可能影響整個(gè)電源的供應(yīng)，反而效果更差！電容有米就加一個(gè)，提高電源性能，預(yù)算不足的話也可以不加，對(duì)音質(zhì)影響不大！

2020年4月15日，終于塵埃落地，上牌，保險(xiǎn)全部一天內(nèi)搞定，終于可以放心的飆起車來了。 看了這么久的汽車之家論壇，我是還沒有看到哪個(gè)網(wǎng)友把購買二手車的過程寫下來。今天我就把我的用車歷史，選車，提車，回家，上牌，改裝做了比較詳細(xì)的介紹，這里面涉及到異地購買二手車的一些流程，希望對(duì)于想購買二手車的網(wǎng)友有所幫助。 下面來兩張定妝照吸引一下大家的目光：

霸氣兩個(gè)字

帥一個(gè)字

之前家里有兩輛車，第一輛是起亞09款新索蘭托 至尊版，一輛是奔馳2017款CLA220 4MATIC。 09款新索蘭托這輛車一直是我開的，在2010年購入，全進(jìn)口頂配，2.4自然吸氣174馬力，著名設(shè)計(jì)***彼得·希瑞爾親自操刀設(shè)計(jì)，當(dāng)時(shí)還加價(jià)一萬多，辦完都差不多32萬了。該車陪伴了我10年多，總體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，配置高，在2010年的時(shí)候還是很牛的，全景天窗，座椅通風(fēng)加熱，適時(shí)四驅(qū)，18寸輪轂，定速巡航，一鍵啟動(dòng)，無鑰匙進(jìn)入，全真皮，氙氣大燈、自動(dòng)大燈，LED尾燈，大燈清洗裝置等等，哪一項(xiàng)配置拿到現(xiàn)在都不落伍。

虎嘯式前臉，還是非常大氣

彼得·希瑞爾親自操刀設(shè)計(jì)的虎嘯式前臉

10年期間，只有第一年出現(xiàn)一次油表不準(zhǔn)造成沒油了在高速上熄火，其他的都沒有掉過鏈子，空間大，底盤高，視野好，幾次?？谙麓笥攴e水都照常通過，整車質(zhì)量還是非常不錯(cuò)的。總公里數(shù)14萬，一年也不到1.5萬公里。由于該車對(duì)我的影響還是比較大，讓我有了在以后如果要換車，一定要換SUV車型。 第二輛車是奔馳2017款CLA220 4MATIC，這個(gè)車是老婆開的。轎跑型，2.0T184馬力，操控非常好，最主要的不足就是車太小，底盤低，適合女人開，而且只能在市區(qū)開，開到農(nóng)村那就不行了，經(jīng)常刮底盤。每次?？谙麓笥攴e水，也不敢開了。但是奔馳就是奔馳，不管是內(nèi)飾還是外觀還是品牌，都是值得擁有的。因此也是想以后換車，一定還是要選擇奔馳車。

鑒于新索蘭托車子10年了，車?yán)狭?，而CLA車又太小，底盤低，?？诶鲜欠e水，每次下雨老婆接送小孩都膽顫心驚，因此在19年底就有了換車的想法。再加上我這幾年經(jīng)常出差，家里兩個(gè)車，我那個(gè)索蘭托經(jīng)常放著不開，也是有點(diǎn)浪費(fèi)，因此商量下來是兩個(gè)車都賣掉，然后換一個(gè)大一點(diǎn)的SUV，由于考慮到偶爾還需要商務(wù)接待用途，因此品牌嘛，就BBA里面挑選，優(yōu)先還是選擇奔馳品牌。

接著就開始選車，先去看了寶馬的X1，X3，接著奧迪的Q3，Q2，Q5。還沒去看奔馳之前，這些車型就全都PASS了，原因主要就是內(nèi)飾看不上眼，估計(jì)中了奔馳內(nèi)飾的毒太深了。那目標(biāo)確定了，就開始在奔馳車型中挑選，按照預(yù)算，也就GLB和GLC中間挑選了。 接著開始做GLB的功課，那時(shí)候GLB剛剛上市，論壇上已經(jīng)一大片的批判聲了，我還是先了解一下再說，先去看了GLB，內(nèi)飾沒得說，一個(gè)字：靚，兩個(gè)字：漂亮。接著2020年元旦的時(shí)候去試駕，是一輛GLB200時(shí)尚型，4S店把這輛車所有能選裝的都選裝上，柏林之音，抬頭顯示，并線***，車道偏離，車道保持，360全景，自適應(yīng)巡航，無鑰匙進(jìn)入，幾何多光束等，車子感覺還是很不錯(cuò)的，第三排也可以坐，唯一不足還是動(dòng)力，急加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼的聲音非常明顯，駕駛感比新索蘭托和CLA220都差不少。當(dāng)時(shí)雖然優(yōu)惠2萬，但是我覺得還是不值，因此也PASS了。放棄是對(duì)的，過了一兩周時(shí)間，優(yōu)惠都到4萬多了，還好沒買，不然不虧了

左邊就是那天的試駕車，在停車的時(shí)候，故意停到20款GLC旁邊，對(duì)比一下大小，看起來還真不比GLC小。

那最后只剩下GLC這個(gè)目標(biāo)了。那天試駕的時(shí)候，已經(jīng)有上去靜態(tài)感受一下20款GLC的內(nèi)飾了，還是那么的喜歡。接著就出現(xiàn)預(yù)算問題。本來兩輛舊車賣掉后，估計(jì)可以有25萬左右（09新索蘭托賣個(gè)5萬，17款CLA220賣個(gè)20萬），家人是***頂多再加10萬，總預(yù)算要求落地35萬之內(nèi)。但是35萬，買最低配的2020款GLC260L動(dòng)感型，落地下來也是不夠的（當(dāng)時(shí)讓4S店的銷售做了一下2020款GLC260L動(dòng)感型的價(jià)格，優(yōu)惠2.8萬，落地下來39萬多，也超預(yù)算了）。轉(zhuǎn)折的地方來了，剛好我福建老家的一個(gè)堂弟在做賣二手車生意，他聽說我要換車，就極力的告誡我，不要買新車，你買新車，只要款一交，馬上就會(huì)損失幾萬塊了，不值得，買個(gè)二手車，至少購置稅肯定可以省下來的。那就看看二手GLC吧，我堂弟說幫我找一些二手的GLC車?？墒嵌諫LC車一看，海南本地的二手GLC車，都是價(jià)格非常高，比大陸的高幾萬元。但是大陸的GLC二手車，加長(zhǎng)之前的排放都是國(guó)5，海南已經(jīng)在2019年7月份就要求排放達(dá)到國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)才能上牌，這樣大陸的所有國(guó)5排放的二手GLC車是沒辦法進(jìn)入到海南上牌的。那就只能看看2020款GLC了，這個(gè)車的排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)6的，可以滿足海南的上牌要求?？墒?020款的二手GLC，海南一輛都沒有，整個(gè)汽車二手車之家也才不到20輛2020款的二手GLC。接著我堂弟又開始煽動(dòng)我說，你要買就干脆買300的，不要買260的，畢竟動(dòng)力還是差很多，多加點(diǎn)預(yù)算，效果會(huì)好很多。我只能說那就先看看吧。緊接著疫情的到來，所有的***都暫停，平時(shí)也只能上網(wǎng)瀏覽一下。 春節(jié)后，疫情還沒結(jié)束，平時(shí)也只能上汽車之間看看二手GLC車了。整個(gè)海南的二手GLC一直是那么幾輛，都沒有2020款的，都沒怎么變化。也咨詢了幾個(gè)老款GLC，都給PASS掉，要么配置不滿意，要么價(jià)格太高。 2020年3月6日，突然我在汽車二手車之家上面看到一輛2020款GLC300L動(dòng)感型，白色的，標(biāo)價(jià)40.8萬，如下圖：

我心想這車怎么能夠這么便宜啊，論壇上面2020款GLC300L動(dòng)感型新車落地基本都要在47萬左右了。趕緊把發(fā)給我堂弟去打電話咨詢下，結(jié)果一咨詢，原來這個(gè)車是發(fā)動(dòng)機(jī)漏過油，已經(jīng)索賠換了配件。那這個(gè)車還是算了吧。 接著把2020款GLC 300L動(dòng)感型的所有二手車都羅列出來，就這么四輛。

接著又讓我堂弟打電話去咨詢西安這輛2020款GLC 300L動(dòng)感型（最終買的這輛），標(biāo)價(jià)41.3萬，公里數(shù)才1800公里，對(duì)方也比較實(shí)在，說這個(gè)車左葉子板被電動(dòng)車撞到，補(bǔ)過漆，但是沒有傷到其他地方，就只有這個(gè)地方。對(duì)方也知道我堂弟做二手車生意，肯定是可以查詢到維修記錄的。那就先放一放這個(gè)車。 2020年3月9日，我又上去汽車二手車之家瀏覽了一下，突然又發(fā)現(xiàn)新掛上來一輛2020款GLC 300L動(dòng)感型，地點(diǎn)在鄭州，價(jià)格41.3萬，價(jià)格還可以，公里數(shù)才4000公里，激動(dòng)的趕緊告訴我堂弟，我堂弟馬上又打電話去咨詢，剛好鄭州有個(gè)賣車同行認(rèn)識(shí)，也知道這個(gè)車，說這個(gè)車沒什么問題，就是車主是貸款的，還需要時(shí)間解壓才能賣。接著我堂弟通過內(nèi)部系統(tǒng)去查詢保險(xiǎn)和保養(yǎng)維修記錄，全都沒有記錄，說明車沒有問題。然后就砍價(jià)，只砍了3千元，對(duì)方說可以41萬整賣。接著就開始等車子解壓。

3月17日，對(duì)方來信息說車子解壓了，要的話就打押金過去。晚上和堂弟一商量，他也再次檢查了該車的各個(gè)記錄信息，確定沒問題了可以買，就打了5萬元的押金給對(duì)方財(cái)務(wù)帳號(hào)。心里好激動(dòng)啊。 3月18日中午，突然手機(jī)短信響了，我一看信息，卡里收到5萬元的款項(xiàng)，怎么回事，押金被退回來了，難道出問題了。果真我堂弟也來電話了，說該車在17號(hào)下午，就被對(duì)方另外一個(gè)銷售人員41.3萬全款賣掉了，銷售人員沒有及時(shí)把信息告訴我們。就這樣和這輛車失之交臂了。在這個(gè)同時(shí)，我堂弟在山東的一個(gè)同行，也有一輛2020款GLC 300L動(dòng)感型，開價(jià)41.8萬，也已經(jīng)賣掉了。心里拔涼拔涼的。 怎么辦，是繼續(xù)等呢還是在其他幾輛中挑選。我說那就邊談邊等，就先談西安那輛，如果那個(gè)車真的是只有葉子板補(bǔ)漆過，其他部位沒動(dòng)到，那就沒什么問題的。接著我堂弟就開始溝通，查保險(xiǎn)記錄，查維修保養(yǎng)記錄。結(jié)果出來后，4S店的維修記錄顯示維修過葉子板。其他的都沒有維修過。那就確定這個(gè)車吧，砍了一下價(jià)格，41萬整，交定金1萬，溝通交車細(xì)節(jié)，然后確定提車時(shí)間。這個(gè)里面有個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，那就是我堂弟是做二手車生意的，他對(duì)車況比較了解，能夠大概檢測(cè)出車子有沒有大的問題，這個(gè)環(huán)節(jié)很重要，之前的查詢保險(xiǎn)和保養(yǎng)維修記錄只是一個(gè)環(huán)節(jié)，現(xiàn)車檢測(cè)也是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。一切談妥后，最后確定提車時(shí)間2020年3月22日飛到西安現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)車提車。

2020年3月22日，我，還有另外兩個(gè)堂弟直飛西安，大堂弟專門幫忙上來開車，小堂弟負(fù)責(zé)驗(yàn)車，他的駕照由于在老家酒駕被吊銷了開不了車。由于還在疫情監(jiān)控期間，在飛機(jī)上等待了好幾個(gè)小時(shí)才能下飛機(jī)，下飛機(jī)后打車直奔二手車市場(chǎng)。

第一眼見到我心儀的目標(biāo)：奔馳2020款GLC 300L動(dòng)感型，一個(gè)字：帥

檢查下公里數(shù)1800公里。

經(jīng)過檢查，該車已經(jīng)貼膜好了，腳墊齊全，還安裝了一個(gè)隱藏式行車記錄儀。

接著就是我專業(yè)的小堂弟出場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)車過程，最主要先檢查車漆是否為原版車漆，這個(gè)他有專門的工具一測(cè)量，的確是只有左葉子板不是原版車漆，其他地方都是原版的，在補(bǔ)漆的左葉子板那邊的大燈，也檢查了一下，都是原廠車燈。接著把車上架

檢查底盤有沒有拆卸的痕跡，所有的旋轉(zhuǎn)螺絲都沒有被扭過的痕跡，完美。 緊接著就是檢查***，簽合同等。通過***看到該車的車價(jià)是43.28萬元，優(yōu)惠1.5萬。簽合同之后，由于是星期日，辦不了手續(xù)，因此我們就先回去酒店休息了，第二天星期一再過來辦理提檔過戶手續(xù)。 2020年3月23日一早，吃完早餐就退房，直奔二手車市場(chǎng)。開始轉(zhuǎn)款給對(duì)方，總價(jià)41萬整，然后開始過戶，提檔，車子上線檢測(cè)。

之后就等待出臨時(shí)牌，結(jié)果被告之西安的二手車臨時(shí)牌需要3天才能出來，檔案也是要三天時(shí)間，那怎么辦，和堂弟們商量了一下，由于疫情期間，不想再西安多待兩天了，要不就把車子先開回福建老家去，等到了福建老家再把車牌寄上來提檔（提檔必須要收回車牌，才能出臨時(shí)牌）。確定之后，中午吃完飯就開始出發(fā)了。

2020年3月23日中午吃完飯，差不多下午2點(diǎn)半左右，準(zhǔn)時(shí)從西安出發(fā)，通過導(dǎo)航知道，從西安到福建漳州，總里程1740公里，沿途需要經(jīng)過湖北省，剛好從湖北省中間穿過，當(dāng)時(shí)湖北省還沒有解除出行，湖北省境內(nèi)的所有高速出口都封閉，都不能出高速的。當(dāng)時(shí)我們心里也有點(diǎn)害怕，本來想導(dǎo)航從河南鄭州方向走，但是從鄭州出來還是有一段要經(jīng)過湖北省，而且距離遠(yuǎn)了400多公里。后來還是按照導(dǎo)航的路線出發(fā)。

經(jīng)過5個(gè)小時(shí)的行駛，在晚上7點(diǎn)多到達(dá)湖北境內(nèi)福銀高速的武當(dāng)山服務(wù)區(qū)，服務(wù)區(qū)都不提供吃飯，只是下車買了點(diǎn)面包之類在車上吃，吃完繼續(xù)出發(fā)。 經(jīng)過3個(gè)多小時(shí)的行駛，在晚上12點(diǎn)半到達(dá)江西九江，總共行駛了1000公里， 在九江休息了一個(gè)晚上。在這里非常佩服我的大堂弟，一路差不多1000公里都是他一口氣開到九江。 2020年3月24日早上起來吃完早餐，繼續(xù)出發(fā)。從九江到福建漳州，總里程755公里。在下午5點(diǎn)多的時(shí)候到達(dá)，一路上又是我大堂弟一口氣開回到，太牛了。 這樣從西安回到漳州，行駛差不多1800公里，加了兩次油，合計(jì)800元，平均下來一公里不到0.5元，全程基本都是高速，加上油價(jià)下跌，還是非常省油。 2020年3月25日開始到2020年4月1日，這中間車子由于沒有臨時(shí)牌，一直停在我堂弟的二手車店，然后進(jìn)行了各種改裝，等下我會(huì)說到改裝部分。

車子剛剛洗了個(gè)澡，非常霸氣。

車子剛剛洗了個(gè)澡，非常霸氣。

2020年4月1日，拿到臨時(shí)牌后，車子就可以開出堂弟的二手車店了，并且***4月2日出發(fā)，返回海南?？?。 2020年4月2日，在家里吃完早餐，我收拾東西后，9點(diǎn)半開始出發(fā)。從福建漳州到海南海口，總里程1200公里。這段里程就只有我一個(gè)人自己***。

剛好趕上清明節(jié)，路上還是很多車，到了廣州環(huán)城高速，就開始堵車。到了晚上3點(diǎn)鐘，到達(dá)沈海高速雷州服務(wù)區(qū)，就在服務(wù)區(qū)休息到早上5點(diǎn)半，接著出發(fā)到了海安新港。 這里需要特別感謝這臺(tái)奔馳2020款GLC 300L動(dòng)感型的車道偏離預(yù)警和車道保持***，可以說就是這兩個(gè)功能，救了我一命。當(dāng)我開到下午3點(diǎn)鐘的時(shí)候，實(shí)在是非常的疲勞，但是為了趕路，還是繼續(xù)行駛，結(jié)果在開的時(shí)候迷迷糊糊的像是睡著了，接著突然之間感覺到車子報(bào)警并且被用力的拽了回來，原來在我差點(diǎn)睡著的時(shí)候，車子偏離了道路，直接觸發(fā)車道保持***功能，它會(huì)報(bào)警并且有點(diǎn)緊急剎車。這個(gè)時(shí)候我完全被嚇醒了，趕緊到前面的服務(wù)區(qū)睡了半個(gè)小時(shí)后繼續(xù)趕路。實(shí)在是千幸萬幸啊。要沒有這個(gè)功能，估計(jì)車子就竄出高速路了。

上船，過海，在9點(diǎn)鐘到達(dá)海口新港碼頭。9點(diǎn)30分，到達(dá)家里。

至此，從2020年3月22日到2020年4月3日，耗時(shí)12天，我的奔馳2020款GLC 300L動(dòng)感型終于到達(dá)?？诘男录伊恕?/p>

洗干凈，霸氣

洗干凈，帥

對(duì)于二手車的臨時(shí)牌，正常都是只有一個(gè)月時(shí)間的有效期，所以一定要在有效期內(nèi)及時(shí)的入檔上牌。我的有效期從2020年3月24日開始，到2020年4月24日結(jié)束，所以我就開始安排去車管所上牌。 海南從19年就開始搖號(hào)上牌了，不過我有兩輛舊車都有車牌，可以直接更新上牌，既把舊車賣掉，保留下車牌，該車牌在一年內(nèi)有效，不用重新參加搖號(hào)。因此我就先把我的CLA過戶給我堂弟，這個(gè)車就賣給他了，然后找了中介幫我把該車過戶提檔并開出臨時(shí)牌來，在4月10號(hào)左右完成，整個(gè)過程花費(fèi)1340元，包括加急歸檔。然后我拿著我的更新指標(biāo)證明文件，準(zhǔn)備把這個(gè)保留車牌上到這臺(tái)新GLC上來。 另外，從異地購買的二手車上牌，是需要到靈山的海口市車管所入戶上牌的，只能到這個(gè)地方，而且需要通過微信預(yù)約拿到預(yù)約號(hào)才行。所以我在4月14號(hào)就開始預(yù)約，結(jié)果發(fā)現(xiàn)一周之內(nèi)所有的號(hào)都被預(yù)約完了，這個(gè)時(shí)候我有點(diǎn)緊張了，我的臨時(shí)牌始到4月24號(hào)到期，要是不能在這個(gè)時(shí)間入檔，那就非常麻煩，據(jù)說還要把車開回陜西重新驗(yàn)車在重新提檔，那不搞人?，F(xiàn)在21號(hào)之前的號(hào)都沒了，只剩下22號(hào)和23號(hào)兩天了，別又出現(xiàn)系統(tǒng)故障，那就入檔不了了。我趕緊打電話給中介說明情況，中介說沒問題，多加300塊錢，明天可以直接過去靈山插隊(duì)入檔，號(hào)都不需要預(yù)約。我懷著緊張的心情，在4月15日早上9點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)海口靈山車管所，給中介打電話，一會(huì)兒中介來了，就拿了車的資料去辦理上牌手續(xù)，一會(huì)兒三下五除二，就全部搞定了，謝天謝地，總花費(fèi)900元+一包中華。

到達(dá)海口靈山車管所

等待檢查安全設(shè)備，拍照入檔

等待驗(yàn)車

行駛證出爐

正在上牌，該車牌是我之前的奔馳2017款CLA220 4MATIC掛的車牌?，F(xiàn)在奔馳2017款CLA220 4MATIC已經(jīng)賣給我堂弟了，而且已經(jīng)提檔到福建去了。

正在上牌

上牌完畢

上牌完畢

至此從2020年3月23日，到2020年4月15日，終于全部塵埃落地搞定。可以開始飆車了。

改裝是必不可少的，下面簡(jiǎn)單介紹一下我的改裝過程，總共涉及到以下改裝，總費(fèi)用在1萬左右。

1、360全景 安裝的是副廠專車的360全景，不是原廠，原廠太貴要9000元，這個(gè)副廠便宜，而且是3D的，上車加電后，***會(huì)自動(dòng)圍繞車輛旋轉(zhuǎn)一周。

清晰度非?？梢裕詭熊囉涗泝x，雷達(dá)預(yù)警觸發(fā)，開門觸發(fā)等，專車專用，里面車模都是20款GLC 300L動(dòng)感型，可以自定義車牌。不過需要在后視鏡鉆孔，不能使用原車后攝像頭。后來開去安裝座椅通風(fēng)的時(shí)候，那個(gè)裝飾店的老板稱贊到說這套360全景比原廠還好還清晰。

2、渦輪出風(fēng)口和副駕燈飾

在安裝360全景那里的老板推薦安裝的，另外一個(gè)裝飾店的老板稱贊說這套的質(zhì)量非常好。

3、迎賓燈

前車主安裝的，亮度非?？梢?，我在淘寶上面一直找不到這個(gè)亮度的。

4、旋轉(zhuǎn)高音

效果非常明顯，儀式感比較強(qiáng)。

5、主副駕駛座腳窩低音炮 原車在主駕駛座下面有一個(gè)低音炮，這次把它換掉，原廠的功率太小。這次換了兩個(gè)，在副駕也加了一個(gè)。功率大了很多。安裝之后，效果特別明顯，不夸張的說，比原來的音響效果提高了應(yīng)該有一百倍以上。 6、自動(dòng)關(guān)窗器 遙控鑰匙雖然有關(guān)窗功能，但是不是自動(dòng)的，老是忘記關(guān)。安裝這個(gè)之后，就全自動(dòng)的，只要一鎖車，就自動(dòng)關(guān)閉所有窗戶。 7、中控表

沒多大意義，裝飾而已。

8、后排氣

感覺帥了一點(diǎn)。

9、前霧燈裝飾條

感覺霸氣很多。

10、座椅通風(fēng)

最吐槽的就是這個(gè)座椅通風(fēng)了，我安裝這個(gè)版本是副廠的，不是原廠，后悔了，等我有時(shí)間還是要換掉成原廠的。主要問題就是出現(xiàn)坐墊塌下去的情況，一上車坐在駕駛座上，就會(huì)塌下去而直接坐到了風(fēng)扇上面，這個(gè)時(shí)候風(fēng)扇開起來的話，風(fēng)扇葉就會(huì)刮到坐墊，發(fā)出吱吱吱的響聲，就像裝修房屋的電鋸的聲音，聲音非常大，所有人都聽得到，太煩人了，一下子拉低了檔次。海南的天氣太熱，這個(gè)是必須要安裝的，我之前的09款新索蘭托就有這個(gè)座椅通風(fēng)功能，用了10幾年了，一直非常給力。等過段時(shí)間在換車原廠的座椅通風(fēng)。

11、柏林蓋板和內(nèi)飾保護(hù)膜 網(wǎng)上購買了內(nèi)飾保護(hù)膜，可惜都沒貼，只貼了多功能方向盤，自己貼的不好，有點(diǎn)氣泡。其他的另外再找時(shí)間貼了。

自此總費(fèi)用為車價(jià)41萬+油費(fèi)700（西安至福建漳州）+油費(fèi)500（福建漳州至海南海口）+上牌費(fèi)（900+一包中華）+車輛過海費(fèi)用450+路上吃飯費(fèi)用500=41.35萬。所以比新車還是便宜4~5萬左右。 裝飾品費(fèi)用1.4萬，這個(gè)即使買新車也是要買來改裝的。 最后還有未完成的工作之一就是Mercedes ME的開通，目前開通的是原車主，這個(gè)需要到4S點(diǎn)去找銷售幫忙處理，拿著車輛行駛證，車主***等證明去做變更。 另外目前車輛里程是5000多公里，打算到8000公里的時(shí)候去做首保。之前的2020款奔馳GLC300L 動(dòng)感型，都是贈(zèng)送2A2B，因此對(duì)于首保應(yīng)該是免費(fèi)的。 劇終，謝謝大家閱讀.....................................................................