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- 汽車保養(yǎng)小常識都有哪
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- 汽車保養(yǎng)常識大全和保養(yǎng)周期
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汽車保養(yǎng)常識1。注意制動液是否充足,質量是否變差。如有必要,應及時添加或更換。剎車時注意剎車是否弱、偏軌、高速、剎車踏板踩踏力好、車輪鎖點方位。如有必要,布置整個制動系統(tǒng)的一些管路。
2.暖風檢查暖風管路和風扇,特別注意擋風玻璃下出風口是否正常,熱量是否充足。如果擋風玻璃除霜出風口出現問題,冬天開車會帶來很多麻煩和不安全因素。
3.冬季石油對汽車潤滑油的需求量很大。如果油在夏天使用,必須更換。應更換使用時間長、顏色深、附著力差的機油,以確保發(fā)動機平穩(wěn)啟動。
4.冬天橡膠比較硬,比較脆,不僅減少了刮制,其他季節(jié)還容易漏氣扎胎。冬季,經常在胎面花紋中排列夾雜物,盡量避免使用打了多次補丁的輪胎,更換磨損較大、品牌和花紋不同的輪胎也很重要。
5.玻璃清潔劑
冬季玻璃清洗的使用量明顯少于其他季節(jié),但也不容忽視。有些人在其他季節(jié)用清水和清澈的聚酯水代替,但是哪些替代品在冬天經常結冰,所以冬天不能用。我們必須穿上不怕凍的玻璃清潔劑,還要參加酒精或清水中的白酒來降低冰點。
6.防凍液。防凍液的量必須適當。注意不同地區(qū)不同型號防凍液的冰點和型號。使用兩年以上的防凍液應更換,混合防凍液必須更換一年。注意不要混合不同品牌和型號的商品。
7.電池里的電解液不能缺。最好保持極板被10mm吞沒,檢查電解液比重保持充電量。如果電池充電不足,很容易在寒冷中開裂。
汽車保養(yǎng)知識大全
關于汽車日常保養(yǎng)方面的小知識大全!
愛車保養(yǎng)“三濾”先行
“三濾”是指空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器,為發(fā)動機提供清潔油氣,保護發(fā)動機,提高工作效率。
1、空氣濾清器
清潔空氣濾清器時,取出濾芯,用軟毛刷沿折縫方向刷去灰塵,拍打端面除塵。注意用干凈的布或橡膠塞堵住濾芯兩端,防止灰塵再次進入濾芯。
請勿用水或柴油、汽油清洗濾芯,因濕潤的灰塵會堵塞孔隙,增加空氣阻力,甚至造成啟動飛車的危險。
如果發(fā)現濾芯損壞或上下端面不平,或橡膠密封圈老化、破損,則需更換新濾芯。
2、機油濾清器
每5000公里,需更換發(fā)動機機油和濾清器。
3、汽油濾清器
務必選用標準汽油,否則損壞發(fā)動機及燃油系統(tǒng)。
當車輛行駛無力、發(fā)動機功率下降時,應檢查濾芯是否堵塞,若發(fā)現供油不足,則需及時***取措施。
每行駛15000公里時應換濾清器。
潤滑系統(tǒng)的日常維護
1、機油并非多多益善
油底殼機油量應控制在油尺的上下刻度線內,不應過多或過少。
如果機油過多,造成發(fā)動機各部位摩擦阻力增大,發(fā)動機功率損耗。而且過多的機油會躥入燃燒室,發(fā)動機燒機油,機油消耗量明顯增大,發(fā)動機內部積碳增多,甚至導致早燃、爆震、拉缸,嚴重損害發(fā)動機,真可謂賠了機油又折兵。反之,如果機油過少,發(fā)動機的一些部件無法得到足夠的潤滑,造成部件不正常的磨損。
2、機油的檢查
定期檢查機油量是日常保養(yǎng)中的一項重要任務。
檢查機油液面時,汽車必須保持水平位置,發(fā)動機停轉后,等幾分鐘,以便機油回到機油盤內。
拿出機油尺,用干凈的布擦干,再把油尺重新插入,一直到底卡住。
然后再次拿出油尺,觀察油面是否在max-Dmin之間。
如果油面在下面的標志以下,則應依據用戶手冊上的要求或服務站的建議,添加同樣品種的符合產品規(guī)格的發(fā)動機機油,約一升發(fā)動機機油便可使油尺上的油膜油位達到上線。
3、機油品質的檢查
在檢查機油液面高度的同時,也可通過察言觀色、鼻嗅手感的方法檢驗機油的品質,以使自己對發(fā)動機的潤滑狀況時時做到心中有數。
眼觀:若機油潔凈清澈,且呈藍褐色或綠褐色則表示機油污染很輕。若油膜的表面有水滴或有呈淡**的乳沫則表明機油中有水混入。若機油呈灰黑狀,則表明機油已污染嚴重,應及時更換機油。
鼻嗅:若用鼻子能聞出較濃的汽油味,則表明汽缸與活塞環(huán)、活塞等零部件磨損嚴重,使混合氣和廢氣漏入油底殼而造成,此時應及時到維修站去維修。
手感:用手捻捏少量機油,若手感粗糙,則表明機油中已混入大量的金屬屑和其它雜質;若感到機油較稀,則很可能是混合氣中的汽油稀釋所致,應去維修站檢修并更換機油。若感到機油里過于粘稠且有膠質感,則說明機油已老化變質,壽命已盡,應及時更換新鮮血液。
汽車保養(yǎng)常識大全
汽車保養(yǎng)知識大全
俗話說“買車容易養(yǎng)車貴”。遇到養(yǎng)車護理的一系列問題,很多車主其實都是門外漢,不懂該怎么保養(yǎng)愛車。最終結果就是把車開? 到專營店,任由修車師傅一張嘴擺布,不但多花了很多冤枉錢,下次再遇到這種問題依然是“一臉懵”。 ?
今天就給大家聊聊,汽車零部件的保養(yǎng)以及保養(yǎng)周期。
機油 ?
潤滑油廠家建議發(fā)動機更換機油的周期為5000公里或者半年,這是已經成了約定俗成的規(guī)定。但小編想和大家講的是,更換機油周期的答案很簡單,只要看原車配送的《保養(yǎng)手冊》或叫《車主手冊》就可以了。
如果有些小伙伴想要自己保 養(yǎng),更換的機油也是自己選購的,那么就需要根據購買的機油的種類來區(qū)分更換周期。不同種類的機油更換的周期也不相同,主要有以下三種:全合成機油更換周期:10000公里或1年,半合成機油更? 換周期:7500公里或6個月,礦物質機油更換周期:5000公里或6個月。 ?
需要注意的是,非常規(guī)駕駛狀態(tài)要減少更換周期。
非常規(guī)駕駛狀態(tài)其實就是指汽車非勻速駕駛。比如在城市內,因為堵車或者紅綠燈,汽車一走一停。再比如短途行車,開車去上班,單程距離只有六七公里,車子還沒有完全熱起來就停了,這些情況都叫非常規(guī)駕駛狀態(tài)。 ?
這樣的非常規(guī)行駛狀態(tài),小編建議車主們把機油的更換周期在原有路程上面再減少20%—30%。
輪胎 ?
輪胎的保質期一般為5年。如果車主對于汽車輪胎的保養(yǎng)很到位,而且行駛的路況很好,輪胎的磨損也不是很明顯,那么車主就需要在5年之內給愛車更換輪胎。并且輪胎的行駛總里程不能超過10萬公里。
如果輪胎磨損到極限標志時,就算里程沒有超過10萬公里,也需要更換。比如:胎面花紋深度低于1.6毫米、出現胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、磨損不均勻、被化學品腐蝕、輪胎多次被異物扎到等情況。
三濾 ?
三濾包括了機油濾芯、空氣濾芯以及空調濾芯。
機油濾芯: ?
發(fā)動機在潤滑系統(tǒng)中裝有機油濾芯,為的是防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路,確保機油油路的清潔。機油濾芯的更換周期為5000公里,與機油同時進行更換。
空氣濾芯: ?
空氣濾芯的主要作用是阻隔發(fā)動機在進氣過程中吸入的粉塵和顆粒,如果濾網長期得不到清潔和? 更換,就無法將灰塵和異物拒之門外。 ?
若發(fā)動機內吸入了灰塵,會造成汽缸壁非正常磨損。因此空氣濾清器最好每10000公里更換一次。
空調濾芯: ?
空調濾芯與空氣濾芯的工作原理相似,是為保證汽車空調開啟的同時能呼吸到清新的空氣。 ?
空調濾芯也要定期更換,最簡單的識別方法就是使用空調時,聞排風口吹出的風是否有異味,若有異味或吹出的風有大量灰塵就要進行清潔保養(yǎng)和更換。
剎車片 ?
在汽車的剎車系統(tǒng)中,剎車片是最關鍵的安全零件,剎車片的工作原理主要是摩擦,利用剎車片與剎車碟及輪胎與地面的摩擦,將車子停下來。 ?
剎車效果的好壞主要取決于剎車片,所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。通常情況下,一副全新的剎車片的厚度在1.5cm左右,如果你的剎車片厚度小于0.5cm就需要立即更換。
雨刮器
與其他配件不同,雨刮器更換時間是不一定的。根據雨刮器質量的好壞、使用環(huán)境、保養(yǎng)程度不同,雨刮器更換時間都不一樣。最重要的指標其實是看自己的雨刮器使用時有沒有水痕。
建議半年到一年就要更換一次雨刮器,以免造成對汽車玻璃的損害。
火花塞
火花塞直接影響發(fā)動機的加速性能與油耗表現。選擇火花塞時,先確定愛車所使用的型號、熱度等級。
判斷火花塞的保養(yǎng)周期很簡單。當你駕車行駛感覺到發(fā)動機動力不足時,就應檢查保養(yǎng)一次,當你發(fā)現你的愛車出現怠速抖動、啟動困難或者發(fā)動機性能下降等問題,多數情況就要更換火花塞了。
而根據材質不同,一般建議:普通火花塞30000公里更換,鉑金火花塞60000公里更換,銥金火花塞80000公里更換。
汽車保養(yǎng)小常識都有哪
汽車保養(yǎng)是不可避免的,除了定期到4s店進行保養(yǎng)以外,車主也要對車輛做好日常保養(yǎng),不過你對汽車保養(yǎng)真的懂嗎?只有正確的保養(yǎng),汽車才能維持良好的運行狀態(tài),下面我們來一起看看汽車保養(yǎng)常識大全。
1、先不說定期到4s店進行保養(yǎng),有多少車主做到開車前或者收車后對車進行簡單檢查,有人問,簡單檢查?通過肉眼能檢查什么?那就多了,例如車身漆面、輪胎、機油、燈光、儀表盤……這些車主都可以簡單檢查,確保盡早發(fā)現故障,有效減少汽車在行駛中出現故障。
2、相信很多車主說到日常保養(yǎng),那肯定想到的是洗車打蠟。的確,洗車能夠讓車身表明煥發(fā)光彩,不過洗車的次數不能太多。
打蠟也是,很多車主認為打蠟可以保護車漆,沒錯,適量打蠟可以保護車漆,同時讓車漆光亮。不過部分車蠟含有堿性物質,長時間使用會使車身變?yōu)?。這里特別提醒新車車主,買了新車不用急著去打蠟,5個月以內都沒有必要去打蠟,因為新車本身就有一層蠟,根本沒有必要。
機油和機濾
3、機油分為礦物質機油和合成機油,合成機油中又分為全合成及半合成,全合成機油是最高等級的。更換機油時應參考車輛用戶手冊,按照建議規(guī)格來更換。注意,機濾在機油更換時進行。
礦物質機油5000公里或者6個月更換一次;
合成機油8000-10000公里或者每8個月更換一次。
變速箱油
4、變速箱油起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用,變速箱油分為自動變速箱油和手動變速箱油。
手動變速箱油一般每2年或6萬公里更換一次;
自動變速箱油一般每6萬-12萬公里更換一次。
助力油
5、助力油是汽車助力轉向泵里的一種液體,通過液壓作用,可以使方向盤變得輕巧,早期應用于大車,現在基本每一輛車都有此技術。
助力油一般每2年或者4萬公里更換一次,定期應檢測是否缺少并補充。
剎車油
6、由于汽車剎車系統(tǒng)結構原因,時間久了剎車油會吸入水分,導致制動力下降或制動失靈。
剎車油一般每2年或4萬公里更換一次。
防凍液
7、時間長了,什么東西也會變質,防凍液也是如此,正常情況下每兩年或4萬公里更換一次。定期檢查防凍液液位高度,補足至正常范圍。
空氣濾芯
8、作為發(fā)動機的“口罩”,如果空氣濾芯過多臟東西,必然會影響空氣的流通,降低發(fā)動機進氣量,造成動力下降。
空氣濾芯更換周期為1年或1萬公里,可視用車環(huán)境來調節(jié)。
空調濾芯
9、如果說空氣濾芯是發(fā)動機的“口罩”,那么空調濾芯就是駕乘人員的“口罩”,一旦空調濾芯過臟,不但影響空調性能,還會污染車內環(huán)境。
空調濾芯更換周期為1年或1萬公里,同樣可視用車環(huán)境來調節(jié)。
汽油濾芯
10、過濾汽車燃油中的雜質,內置式汽油濾芯更換周期一般為5年或10萬公里;外置式汽油濾芯更換周期在2年。
火花塞
11、根據材質,不同材質火花塞的更換周期也不一樣,具體可參照。
蓄電池
12、蓄電池的使用壽命受日常使用習慣影響,一般情況,蓄電池能夠使用3年以上。滿兩年后應定期檢查蓄電池電壓。
剎車片
13、剎車片更換周期一般在3萬公里左右,如果感覺剎車有異響、剎車距離變長等狀況時,應及時更換剎車片。
輪胎
14、輪胎要視其使用情況,一般輪胎使用壽命在5-8年左右,不過車輛出廠時輪胎一般會已經過了一段時間,所以最好更換周期在3年左右。
雨刮片
15、雨刮片的更換沒有固定時間,更換可視其使用效果,如果刮不干凈或者有異響,則需要更換。
16、230-250kpa(2.3-2.5bar)是普遍汽車的正常胎壓范圍。如果你要找最合適的胎壓,那么可以參考車輛用戶手冊、駕駛室車門旁標簽和油箱蓋內側這些位置,上面會有廠商推薦的胎壓,選擇它肯定不會錯的。
17、當更換輪胎、輪轂或是補過輪胎后,發(fā)生過碰撞事故維修都應該做輪胎動平衡。
18、每隔一年做一次完整的汽車空調清洗。如果你的用車環(huán)境比較惡劣,那么這個時間應該縮短。
19、汽車油路清洗的頻率是每隔3-4萬公里,車主可以根據你用車環(huán)境、行車路況、行車次數以及當地油品,如果積碳容易形成,就需要適當增減。
20、汽車保養(yǎng)不是“必須”去4s店,你甚至可以自己來做保養(yǎng),當然你得有豐富的車輛知識和經驗,還有工具。
21、做完車輛保養(yǎng)后,如果有剩下的機油最好一并帶走。一來若是發(fā)動機虧機油了,可以及時補充添加,二來如果家里有什么需要添加機油的機器,也可以拿來補充一下。
22、汽車定期暴曬加通風,暴曬能提升車內溫度,而溫度的提升能夠將新車的內飾裝飾、座椅、紡織品等帶有的大量甲醛等有害物質以及***性氣味揮發(fā)出去,再加上良好的通風條件,能夠就會迅速散發(fā)到空氣中。
23、新車想要快速去除甲醛,最有效的方法是通風,而且它也是最經濟的。建議新車車主盡可能的通風,有條件就通風。像地下停車場這種空氣環(huán)境比較差的地方,就不用考慮通風了,盡量選擇室外環(huán)境好的地方。
24、并不是只有用車才會損耗汽車,長時間不用車同樣也會對車輛造成損耗。所以不管是正常用車,還是不怎么用車,都是需要定期進行保養(yǎng)維護的,以免帶來不必要的損害及費用。
22、汽車定期暴曬加通風,暴曬能提升車內溫度,而溫度的提升能夠將新車的內飾裝飾、座椅、紡織品等帶有的大量甲醛等有害物質以及***性氣味揮發(fā)出去,再加上良好的通風條件,能夠就會迅速散發(fā)到空氣中。
23、新車想要快速去除甲醛,最有效的方法是通風,而且它也是最經濟的。建議新車車主盡可能的通風,有條件就通風。像地下停車場這種空氣環(huán)境比較差的地方,就不用考慮通風了,盡量選擇室外環(huán)境好的地方。
24、并不是只有用車才會損耗汽車,長時間不用車同樣也會對車輛造成損耗。所以不管是正常用車,還是不怎么用車,都是需要定期進行保養(yǎng)維護的,以免帶來不必要的損害及費用。
25、終身免費保養(yǎng)并不是所有東西都免費,大部分終身免費保養(yǎng)只是涵蓋了基礎保養(yǎng),而基礎保養(yǎng)只包括了更換機油、機油濾芯。
26、汽車真皮座椅需要不定期的噴真皮保護劑,或者擦真皮保護蠟等產品,能夠有效延長真皮座椅使用壽命。
27、如果汽車不經常使用,在停放的時候先開啟空調的暖風模式,把空調管道以及車廂內的水分蒸干,避免車內環(huán)境過于潮濕,從而引起發(fā)霉。
28、在車內放置一些活性竹炭,吸收車內的水分和有害物質,從而調節(jié)車內濕度。
29、有些車主為了圖方便,就用自家的洗衣粉或洗潔精來擦車,這種做法是相當毀車的,因為這兩種都是屬于堿性洗滌劑,長時間用它來洗車,汽車表面就會失去光澤。
汽車保養(yǎng)知識詳解
汽車講究的是"七分養(yǎng),三分修",即汽車只有按要求進行定期保養(yǎng),盡量盡早發(fā)現問題、解決問題,這樣才可達到以保代修,少中修、大修,乃至終身不大修的目的,實現安全、經濟、無故障的行車,令汽車的使用壽命更長。用日常養(yǎng)護取代"外科手術",實現免拆卸。
一、汽車護理常識
1、不能用洗衣粉、洗潔精洗車
因其含堿性成份,長期使用可使車漆失去光澤、啞色、干裂、生銹。應使用專用的水晶潔亮液或洗車液。
2、汽車沾上污垢后要及時處理
車子使用過程中受陽光輻射、酸雨侵蝕、時間一長易結合上各種腐蝕性污垢,如水泥、油脂、粘液、瀝青、樹液、昆蟲等形成頑固污漬,繼而易使漆面暗淡無光、漆質氧化,縮短汽車車漆壽命。
3、汽車內部要清潔保養(yǎng)
車廂部分平時受外界油塵、泥沙、吸煙、乘客汗?jié)n及空調循環(huán)等不良因素的影響,致使車廂內空氣受染,進而細菌滋生,甚至產生難聞雜味,使絲絨發(fā)霉、真皮老化。既影響車主身心健康又不利于駕駛心境。因此,每三個月應做一次全套室內專業(yè)護理,洗車時應常吸塵。
4、名車、新車應慎重選用車蠟
普通的油性、固體車蠟因沒有附著力、易沾污(雨后留水印等)及擦傷車漆、光亮不持久等缺點已被逐漸淘汰。而名貴轎車選蠟時更應慎重,新的車蠟都是水性粉質,擦后光亮爽潔、不易粘塵、耐久性長。(如美國超級彩色水晶蠟膜、美國MOC香油蠟、英國多寶幻彩顏色修補蠟)
5、名車精打拋光水晶蠟步驟
蠟的概念已由一般的單純打蠟上光發(fā)展到今天的保護性上光,已成為當代汽車美容護理之必須。打蠟前應注意兩方面問題:一是選蠟,二是操作。選蠟應根據車漆保護的需要進行,盡量根據車蠟的不同功效結合車漆特點精心選擇,這樣效果會更加明顯。打蠟的操作一般在車體洗凈后進行,現在的車蠟多為液體蠟,使用前,將產品搖晃均勻,用少許倒入濕布或海綿上小面積在車漆表面擦拭,稍干后,再用軟潔布反復擦干即可;另外還有一些是固體蠟,操作方式大體相同,越高級的蠟開蠟時越省時、省力。打蠟操作時應在陰涼處為妥。另外,一輛車在做了研磨拋光后,必須要涂保護性上光蠟,這樣能使車漆光澤倍增。并有長時間的保護作用。
首先要去除污漬,這很重要,否則打好的蠟也沒光澤;其次精打水晶蠟;再次機器拋光:使車蠟均勻消除陰陽色,使車蠟與漆面產生電鍵化合作用,結合成堅固不可滲透的更滑、更強、更持久的超強保護層;最后抹車麂皮特殊處理:不留擦痕、光亮爽潔。每月應定期精打拋光上蠟一至二次,最好少用或不用油性固體蠟,不用毛巾擦蠟,不在陽光下或車體高溫時打蠟。
汽車日常保養(yǎng)知識大全
養(yǎng)車是有車一族很關心的一個話題,那汽車多久保養(yǎng)一次呢?下面是我?guī)痛蠹艺淼钠嚤pB(yǎng)知識詳解大全,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
汽車保養(yǎng)知識詳解 篇1汽車基本保養(yǎng)知識
一、 發(fā)動機油量檢查
將車輛停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量,油亮若在( F)和(L)兩個標線之內,則屬于正常范圍,若低于(L)位。則應添加指定型號的機油,加油后的液面不能高于( F)位。
二、 制動液面的檢查
制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多,應及時到維修站進行檢修。
補加制動液時,要注意加同一種型號的制動液,防止損壞皮碗,注意保護好油漆防止腐蝕漆面。
三、 蓄電池的保養(yǎng)檢查
檢查蓄電池固定是否牢固,電解液應在上限和下限之間,接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好,并保持蓄電池清潔干燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜,相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機約20分鐘后,如果電量明顯不足要及時充電。
四、 皮帶的檢查
起動發(fā)動機或平時駕駛車輛時,皮帶發(fā)響,一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成,按正常標準調整即可。另一種情況是皮帶老化,需更換。
五、 火花塞的檢查
正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象,火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時,火花呈藍色,較強。若發(fā)現異常需進行調整間隙或更換火花塞。
六、發(fā)動機冷卻液液面檢查
發(fā)動機在熱機狀態(tài)時,千萬不要打開散熱器蓋,否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動機冷卻后,檢查冷卻液的液面應處于滿位和低位之間,否則應加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液,加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現短時間內冷卻液減少的很快,應檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。
七、 離合器總泵液面的檢查
離合器液面介于高、低液面間則表示正常,如果低于標準線,則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動機運行狀態(tài)下將出現掛檔難或無法掛檔的現象,請即時到就近的維修站檢修。
八、 輪胎的檢查
每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓,如果低于正常標準應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低,否則影響駕駛的安全性。
檢查輪胎的龜裂情況,存在安全隱患時應及時更換輪胎。
選用輪胎時,應使之型號一致。
九、 空氣濾清器的檢查
空氣濾清器過臟會引起發(fā)動機工作不良、油耗過大,損壞發(fā)動機等,檢查空氣濾清器時,若發(fā)現灰塵較少,堵塞較輕,可用高壓空氣從內向外吹凈,繼續(xù)使用。過臟的空氣濾清器應及時更換。
十、 檢查汽油濾清器
若發(fā)現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞,如異物堵塞應及時更換。
汽車保養(yǎng)時間
首保時間:
首保時間,各地要求不太一致,有的要求3000公里,有的要求4000公里,但團車君建議首保最好不要超過5000公里,因為新車一般都有一定的磨合期,第一箱機油里肯定存在大量鐵屑之類的雜質,及時更換機油,也是對發(fā)動機的一種有效保護。
首保過后,4S店一般都會要求5000公里一保,說明書上則要求是8000公里或6個月內。團車君認為需要根據自己的情況而定,如果經常在環(huán)境較差的地方行駛,就需要給車輛勤做養(yǎng)護,如果車輛一直在車況較好路段行駛,保養(yǎng)周期可以適當延長。平時行車時,也要多注意行車電腦中的各項提示,如出現“請速更換機油”的提示,那就需要給愛車做一次養(yǎng)護了。
常規(guī)保養(yǎng)項目就是更換三濾及機油。所謂三濾:包括機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器,它們的作用就是過濾機油中、空氣中和汽油中的雜質,防止這些雜質進入發(fā)動機內部,影響其正常工作,而我們定期地更換這些部件,可以有效地延長發(fā)動機的使用壽命。
其他保養(yǎng)項目:
檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規(guī)定。
檢查制動液,制動系統(tǒng)工作情況,有無漏油現象。
檢查轉向助力油罐的油面是否符合規(guī)定。
檢查電瓶液面及玻璃清洗劑的液面。
檢查發(fā)電機、空調系統(tǒng)等是否正常工作。
檢查轉向是否輕便、靈活、可靠,行駛時前輪無左右擺頭和跑偏現象。
檢查燈光和喇叭的工作狀況,車前后車燈是否齊全(包括大燈、視寬燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈)。
檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況,根據磨損情況進行輪胎換位。
檢查蓄電池狀態(tài) 。
檢查發(fā)動機工作狀態(tài),是否易啟動、運轉平穩(wěn)、排氣正常(指尾氣達標)、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩(wěn)、無異響。
檢查底盤,轉向機構是否靈活,螺栓緊固,各管接頭、三通管絲扣應完好,結合緊密,不漏氣。
檢查全車相關部位是否需要潤滑。
汽車保養(yǎng)周期及主要內容
以5000公里一次保養(yǎng)周期為例
5000公里:更換機油機濾
10000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯
15000公里:更換機油機濾、空調濾芯
20000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯
25000公里:更換機油機濾
30000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯
35000公里:更換機油機濾
40000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、剎車油、轉向助力油
45000公里:更換機油機濾、空調濾芯
50000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯
55000公里:更換機油機濾
60000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯
汽車保養(yǎng)注意事項
汽油濾芯和空氣濾芯是每1萬公里更換一次,而空調濾芯則是每一年或2萬公里左右進行更換。
在4萬公里的時候需要進行一次全車油液更換。
汽油濾芯和空氣濾芯是每1萬公里更換一次,而空調濾芯則是每一年或2萬公里左右進行更換。
每次保養(yǎng)的時候要對變速箱進行檢查,雖然無需更換用油,但要定期檢查變速箱油液量,不得私自更換非原廠用油。
每四萬公里時檢查火花塞,八萬公里時需更換火花塞。
汽車保養(yǎng)知識詳解 篇21.使用適當質量等級的潤滑油
對汽油發(fā)動機應根據進排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD--***級汽油機油;柴油發(fā)動機則要根據機械負荷選用CB--CD級柴油機油,選用標準以不低于生產廠家規(guī)定要求為準。
2.定期更換機油及濾芯
任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發(fā)生變化。到一定里程之后,性能惡化,會給發(fā)動機帶來種種問題。為了避免故障的發(fā)生,應結合使用條件定期換油,并使油量適中(一般以機油標尺上限為好)。機油從濾清器的細孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞,機油不能通過濾芯時,會脹破濾芯或打開安全閥,從旁通閥通過,仍把臟物帶回潤滑部位,促使發(fā)動機磨損,內部的污染加劇。
3.保持曲軸箱通風良好
現在大部分汽油機都裝有PCV閥(曲軸箱強制通風裝置)促使發(fā)動機換氣,但竄氣中的污染物“會沉積在PCV閥的周圍,可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器,污染濾芯,使過濾能力降低,吸入的混合氣過臟,更加造成曲軸箱的污染,導致燃料消耗增大,發(fā)動機磨損加大,甚至損壞發(fā)動機。因此,須定期保養(yǎng)PCV,清除PCV閥周圍的污染物。
4.定期清洗曲軸箱
發(fā)動機在運轉過程中,燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中,與零件磨損產生的金屬粉末混在一起,形成油泥。量少時在油中懸浮,量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發(fā)動機潤滑困難,引起磨損。此外,機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結在活塞上,使發(fā)動機油耗增大、功率下降,嚴重時使活塞環(huán)卡而拉缸。因此,定期使用BGl05(潤滑系統(tǒng)高效快速清洗劑)清洗曲軸箱,保持發(fā)動機內部的清潔。
5.定期清洗燃油系統(tǒng)
燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免地會形成膠質和積碳,在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來,干擾燃油流動,破壞正??杖急?,使燃油霧化不良,造成發(fā)動機喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。使用BG208(燃油系統(tǒng)強力高效清洗劑)清洗燃油系統(tǒng),并定期使用BG202控制積碳的生成,能夠始終使發(fā)動機保持最佳狀態(tài)。
6.定期保養(yǎng)水箱
發(fā)動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動,降低散熱作用,導致發(fā)動機過熱,甚至造成發(fā)動機損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質,腐蝕水箱的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。定期使用BG540(水箱強力高效清洗劑)清洗水箱,除去其中的銹跡和水垢,不但能保證發(fā)動機正常工作,而且延長水箱和發(fā)動機的整體壽命。
每天出車前,你應該檢查:
1. 外觀檢查
在出車前,環(huán)視汽車,看看燈光裝置有沒有損壞,車身有沒有傾斜,有沒有漏油、漏水等泄漏情況;檢查輪胎的外表情況;檢查車門、發(fā)動機倉蓋、行理倉蓋和玻璃的狀況。
2.信號裝置檢查
打開點火開關鑰匙(不起動發(fā)動機),檢查各報警燈和指示燈的點亮情況,起動發(fā)動機查看各報警燈是否正常熄滅,指示燈是否還在點亮。
3.燃油檢查
查看油量表的指示,補充燃油。
每周你應當檢查些什么:
1.輪胎氣壓檢查調整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對備胎的檢查。
2.發(fā)動機及各種油液
檢查發(fā)動機各部件的固定情況,查看發(fā)動機各結合面有沒有漏油、漏水的情況;檢查調整皮帶緊度;查看各部位的管路和導線固定情況;檢查補充機油;檢查補充冷卻液;檢查補充電解液;檢查補充動力轉向機油;清潔散熱器外表;補充風擋玻璃清洗液等。
3.清潔清潔汽車內部,清洗汽車外表。
每月你應當檢查些什么:
1.外部檢查巡視汽車,檢查燈泡及燈罩的損壞情況;檢查車體飾物的`固定情況;檢查倒車鏡的情況。
2.輪胎
檢查輪胎的磨損情況,清理行李廂;接近輪胎的磨耗記號時應更換輪胎,檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。
3.清潔打蠟徹底清掃汽車內部;清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調散熱器外表上的雜物。
4.底盤
檢查底盤有沒有漏油的現象,發(fā)現有漏油痕跡,應檢查各總成的齒輪油量并進行適當的補充,對底盤所有的油嘴進行充分的補脂作業(yè)。
車速與油耗
車友們都比較關心車車的油耗,特別是目前汽油價格節(jié)節(jié)攀升,燃油稅收繳在即,汽車的油品成本越來越成為有車一族不得不重視的部分.論壇里介紹如何節(jié)油的帖子很多,下面我主要從合理控制車速方面,談一下如何節(jié)約用油.
1.轉速越高,功率和利用率越大,燃油的單位消耗量越小。因此,在低速時汽車的油耗較高。
當車速過高時其燃油消耗也很大,因為超過發(fā)動機最低油耗轉速時,燃油消耗隨著車速的增加而增加。當車速超過一定程度以后,燃油消耗量增加的非???,這些因素使車速提高時燃油的單位消耗量增多。因此,車速過高或過低都不利于節(jié)省燃油。
8.保持車況整潔。降低車身自重、及時清理車上不必要的物品及底盤上的泥土,以減輕自重。
汽車保養(yǎng)常識大全和保養(yǎng)周期
汽車日常保養(yǎng)知識大全,比去4S店保養(yǎng)更重要
一、經常檢查輪胎
要注意經常檢查輪胎是否有明顯的外傷、刮痕及胎壓是否合標準,清理胎紋內夾雜物,胎面如有扎傷等情況必須修補,盡量避免使用補過多次的輪胎,必要時換胎;如果胎面磨損過度或出現嚴重的老化、龜裂現象,也應及時換胎。
二、經常開空調
入春后,隨著天氣的轉暖,汽車空調也用得少了。但如果空調長時間不使用,會使空調風道內存留較多的灰塵,等到了夏季,空氣濕度的加大會造成風道內部比較潮濕,這樣容易滋生很多霉菌,因此,空調最好每隔一周使用一次,可以保證空調風道的相對潔凈。
三、檢查更換防凍液
一說到防凍液,包括很多老司機也認為防凍液只是冬天才使用,但其實防凍液全年都要使用。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液,正常的冰點是在零下35攝氏度,沸點在135攝氏度左右,主要用于液冷式發(fā)動機冷卻系統(tǒng),具有冬天防凍,夏天防沸,全年防水垢,防腐蝕等作用。注意哦,防凍液的更換周期為兩至三年或是行駛三至四萬公里,細想一下,你的防凍液更換過嗎?
車子的保養(yǎng)重在其日常維護,只要車主在日常開車的時候注意一點,送去4S店的時候就會少花一些冤枉錢。
汽車養(yǎng)護知識大全
我們都知道到汽車需要保養(yǎng),但很多人卻不了解自己的愛車什么時候、什么狀況下需要保養(yǎng)。就算知道了也不一定知道怎么保養(yǎng)自己的愛車,在錯誤的保養(yǎng)基礎下,不僅對自己的愛車沒什么好處,還會讓自己的愛車使用出現各種狀況。那么如何保養(yǎng)自己的愛車呢?
汽車保養(yǎng)知識大全
汽車的保養(yǎng)分為日常保養(yǎng)與強制保養(yǎng),日常保養(yǎng)一般都是由駕駛員自己做的常規(guī)保養(yǎng)與養(yǎng)護,而強制保養(yǎng)就是到4S點或者維修店做的基礎保養(yǎng)。
日常保養(yǎng)
1、出車前:開車之前需對自己愛車的各方面進行簡單的檢查,其中包括(輪胎胎壓、燈光裝置有無損壞、有無漏油,漏水、各電子儀器是否正常、車門、安全帶等常規(guī)檢查)。
2、行車中:開車是需注意,路況是否良好,有無快速通過坑洼道路,行車過程中保持良好的駕車習慣,行車中注意聽有無車身異響或者抖動。
3、收車后:需注意保持車身的清潔,然后檢查油料、胎壓等。
強制保養(yǎng)
1、新車開到5000公里時需到4S店進行保養(yǎng),(其中包括機油、機油濾芯的更換等)。
2、按照4S店的要求,到一定的額公里數需要進行的保養(yǎng)。不要延遲或者自己更換,如果對自己比較相信的也要嚴格按照使用說明來進行操作。
3、時常要對車的車身進行養(yǎng)護包括車身漆面(如打蠟、鍍膜、鍍晶等)、車身各連接處的保護等,多洗車不要對車身的污漬視而不見,這會成為車漆的潛在危害。
汽車保養(yǎng)常識和技巧
1、車輛發(fā)動前我們先打開電門,不要直接發(fā)動。因為在打開電門后車輛一般會有一次自檢,如果所有所有指示燈都逐一亮起后熄滅就表示正常,就可以啟動了。
2、買車后要常開,如果你不舍得開你的車,或者只有有空的時候偶爾開開,這樣其實是很傷車的,電瓶會因長期的自然放電而影響使用壽命。變速箱、引擎、等零件因和空氣接觸而生銹。
3、輪胎在行駛到30000公里時可以做一次前后輪互換,這樣能延長輪胎的是有壽命。剎車片要定期做檢查。
4、冷車起步時可以讓車怠速1分鐘左右,讓車預熱,停車后可以延長一會在熄火。
5、沒油要及時加油,現在抽油泵一般都靠汽油來進行冷卻,如果沒油會使抽油泵溫度過高使其損壞。
6、起步不要太猛,換擋要達到一定的轉速后進行換擋。如果發(fā)動機出現抖動的情況下,要及時推擋。因為這樣會損壞發(fā)動機,使其使用壽命減少。
保護自己的車首先要從自己做起,如果自己都不在意的話就沒人會在意的。
汽車養(yǎng)護知識大全
1.每天的保養(yǎng)內容
外觀檢查在出車前,環(huán)視汽車,看看燈光裝置有沒有損壞,車身有沒有傾斜,有沒有漏油、漏水等泄漏情況;檢查輪胎的外表情況;檢查車門、發(fā)動機倉蓋、行李倉蓋和玻璃的狀況。
信號裝置檢查 打開點火開關鑰匙(不起動發(fā)動機),檢查各報警燈和指示燈的點亮情況,起動發(fā)動機查看各報警燈是否正常熄滅,指示燈是否還在點亮。燃油檢查 查看油量表的指示,補充燃油。
2.每周的保養(yǎng)內容
輪胎氣壓檢查調整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對備胎的檢查。發(fā)動機及各種油液 檢查發(fā)動機各部件的固定情況,查看發(fā)動機各結合面有沒有漏油、漏水的情況;檢查調整皮帶緊度;查看各部位的管路和導線固定情況;檢查補充機油;檢查補充冷卻液;檢查補充電解液;檢查補充動力轉向機油;清潔散熱器外表;補充風擋玻璃清洗液等。
清潔 清潔汽車內部,清洗汽車外表。
3. 每月的保養(yǎng)內容
外部檢查:巡視汽車,檢查燈泡及燈罩的損壞情況;檢查車體飾物的固定情況;檢查倒車鏡的情況。
輪胎:檢查輪胎的磨損情況,清理行李廂;接近輪胎的磨耗記號時應更換輪胎,檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。
清潔打蠟:徹底清掃汽車內部;清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調散熱器外表上的雜物。
底盤:檢查底盤有沒有漏油的現象,發(fā)現有漏油痕跡,應檢查各總成的齒輪油量并進行適當的補充,對底盤所有的油嘴進行充分的補脂作業(yè)。
4.每半年的保養(yǎng)內容
發(fā)動機外部清洗發(fā)動機外表,清洗時注意對電氣部分的防水處理。如果電氣部分對防水要求較高的話,應避免用高壓、高溫的水槍來沖洗發(fā)動機,可以用毛刷沾清洗劑清洗發(fā)動機外表。
電器用干凈的抹布擦凈分電器蓋內的污物,清除分電器觸點處的污物,消除觸點燒蝕的斑痕,檢查高速觸點間隙或電子點火系統(tǒng)的磁極間隙,潤滑分電器各潤滑點。
三濾機油用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵;適時更換燃油濾清器并清洗管路接頭的濾網;更換機油及機油濾清器。對于國產車還應清洗機油粗濾器、燃油預濾器和離心式細濾清器。
電瓶檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現象,用熱水沖洗蓄電池外表,清除蓄電池接線柱上腐蝕物。測量調整蓄電池的電解液比重。
冷卻液檢查補充冷卻液、清潔水箱外表。
輪胎輪轂檢查輪胎的磨損情況,對輪胎實施換位。檢查輪轂、軸承預緊情況,如有間隙應調整預緊度。
制動系統(tǒng)檢查調整手制動拉桿工作行程;檢查調整鼓式手制動器的蹄片間隙;檢查調整腳制動踏板的自由行程;檢查車輪制動器蹄片磨損情況,如果達到磨耗記號應更換制動蹄片;檢查調整車輪制動器蹄片間隙;檢查補充制動液等。
緊固檢查底盤重要螺栓或螺線的緊定情況,特別是轉向系統(tǒng)的重要螺栓和螺線,發(fā)現有松動或缺損情況,應補齊擰緊。
底盤檢查底盤各部分管路情況,查看有沒有泄漏,檢查緊固所有金屬連接桿件,并檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況,對底盤所有潤滑點進行補脂潤滑。
燈光檢查修理汽車燈光,檢查維護制冷、取暖裝置,清潔音響系統(tǒng)等。
5.每年的保養(yǎng)內容
點火正時 檢查調整汽車發(fā)動機的點火正時情況,對柴油機的供油正時的檢查與調整最好到修理廠進行。氣門間隙 對裝有普通氣門發(fā)動機,應檢查高速氣門間隙。清潔潤滑 清潔發(fā)動機倉蓋,車門和行李倉的鉸接機構的油污,重新調整并潤滑上述機構。
6.每兩年的保養(yǎng)內容
防凍液 防凍液一般的使用年限為兩年,屆時應在年度保養(yǎng)中更換防凍液,并對冷卻系進行徹底的清洗。制動系統(tǒng) 由于制動系統(tǒng)的吸濕性,制動液每兩年更換一次。
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