1.可燃混合氣過濃。未燃燒的剩余部分都會積聚在火花塞電極 上炭化，從而引起火花塞跳火異常，直至連炭而損壞。而可燃混合氣過濃的原因，一般是化油器油平面過高、化油器主 空氣量孔堵塞，及空氣濾清器濾芯嚴重堵塞等。此外，化油器的阻風 門卡住不能全開，或加濃閥工作不良，也是造成可燃混合氣過濃的 原因。
2.發(fā)動機竄機油。發(fā)動機工作過程中，若排氣管冒藍 煙、黑煙，表明過量的機油進人氣缸，它會使火花塞電極產生 大量積炭，或被機油潤濕而無法跳火，這種現象俗稱發(fā)動機竄機油.對于二沖程發(fā)動機來說，要檢查機油泵泵油量是否過大，桿袖封和止回閥是否失效；對于四沖程發(fā)動機來說，應檢査活塞上的活 塞環(huán)，尤其是油環(huán)是否磨損。再卸下進氣門，查看其頭部及背 部有無積炭和濕潤油垢。如氣門與氣門導管磨損嚴重，氣門導管油封硬化或油封唇口磨損 過度，會造成其配合間隙過大而失去密封作用。這兩 種異常情況，最終都將造成氣門搖臂室的機油，在進氣總和時，沿氣 門桿身被吸人氣缸內，造成燒機油現象。對此，應視其磨損情況，分 別更換氣門導管、油封或氣門。
3.在點火系統(tǒng)中，磁電機失磁、點火線圈和電子點 火器內部、發(fā)電機輸出端和點火線圈輸人端的導線連接處 松動，以及不正確的點火提前時間，如不正時，都會影 響點火性能，而點火性能不佳，會直接造成火花塞電極積炭。
4.注意火花塞的型號和熱值是否符合使用說明書的規(guī)定。若 選用的較使用說明書低一擋或兩擋的熱值時，火花塞的溫度將升得 很高，其熱量不能及時散發(fā)，從而引起異常燃燒，最終導致火花塞電極熔融而過早損壞。火花塞本身在安裝使用 時，還有些不易被發(fā)現的故障也影響點火性能。例如，火花塞密封 不良、火花塞固定不牢固、火花塞絕緣體破裂等，應及時調整或 更換。5.如曲軸箱機油加注過多，若其通氣管堵塞，會使曲軸箱內壓 力升高而得不到平衡。
汽車更換火花塞一般多少錢
不少老司機車開久了都會遇到一個常見的故障——發(fā)動機缺火，而這個故障大多都是由于火花塞的問題所導致，一般直接更換全部火花塞就可以解決問題。但是隨著現在各類汽車配件的產品種類越來越繁多，火花塞的作用也逐漸被神話，比如銷售高性能火花塞的廠家都會宣傳更換好的火花塞可以提升點火性能，提高發(fā)動機動力，其實這種說法是在誤導家用車車主。打個最直觀的比方：同樣一根蠟燭，難道用好火柴點，亮度可以更亮嗎？
所謂的高性能火花塞一般是屬于競技類火花塞，它使用的材料更加的優(yōu)質，往往含有更高含量的貴金屬，導電性也確實更強，這些都是毋庸置疑的事實，但這些都與縮短點火的時間和提高發(fā)動機動力沒有直接聯系。
氣缸內的壓縮混合氣何時被點燃并不取決于火花塞，而是取決于曲軸和凸輪軸位置傳感器的信號，以及發(fā)動機電腦（ECU）中的程序設定?；鸹ㄈ诎l(fā)動機運行中只是起到了一個執(zhí)行器的作用，它只負責執(zhí)行點火的命令，而不決定點火時機。
發(fā)動機的點火工作中還有一個比較重要的參數就是點火提前角，直白點說就是在氣缸壓縮行程到達上止點前，提前去點燃混合氣，目的是讓活塞完全到達上止點時恰好混合氣充分燃燒，以此爆發(fā)出最大的下壓力做功。點火提前角過早會導致敲杠、爆震等問題，而過晚則會導致動力輸出不夠，所以發(fā)動機對點火提前角的控制是非常精確的。
***如火花塞真的可以影響點火速度，那么很容易就會讓點火提前角變得不可控，從而引發(fā)更多的爆震，這顯然是不符合事實的。
那說到這里，是不是高性能火花塞就是個***呢？當然不是，高性能火花塞的意義在于兩方面，一是能夠更加精準地執(zhí)行點火命令，二是有很強的穩(wěn)定性和耐用性。因為高性能火花塞大多是用于賽用車，賽車發(fā)動機轉速普遍都會非常高，使用的火花塞必須要能夠應付高強度和高溫的工作環(huán)境。
所以使用普通的家用火花塞，一是精度達不到，二是耐久性不夠，出現故障的概率就會大大增加。相反，如果普通的家用車使用高性能火花塞肯定不會有問題，耐久性也確實會更好，但如果說可以提升動力就純屬無中生有了。
總而言之，火花塞只是一個普通的點火執(zhí)行器，并不決定點火時機和點火速度。高性能火花塞屬于昂貴的競技類火花塞，其主要作用是用來應付高強度的發(fā)動機轉速，而對于普通家用車而言最多可以延長使用壽命，因此性價比并不高，建議車主們選用原車同型號的火花塞即可。
汽車火花塞淘汰了嗎
車主發(fā)現自己的愛車，點火的時候出現了困難，發(fā)現是火花塞損壞了，需要更換新的火花塞。那么汽車更換火花塞一般多少錢呢？
不同材質的火花塞價格是不同的，比較常見的有以下幾種，車主可以參考更換的價格：
普通火花塞：普通火花塞的價格在30~40元/個，如果更換4個火花塞，價格就在120~160元，再算上工時費，一般在200元左右。
單鉑金火花塞：單鉑金火花塞的價格在50~60元/個，如果更換4個火花塞，價格就在200~240元，再算上工時費，一般在300元左右。
銥金火花塞：銥金火花塞和單鉑金火花塞價格相差不多，更換一次火花塞，大概需要300元左右。
雙銥金火花塞：雙銥金火花塞的價格跨度比較大，有幾十元的，也有上百元的，主要參考車輛的品牌；換一次火花塞最少也需要200元，最高能夠達到上千元。
一般來說，更換火花塞時，就要全部一起更換。比如說，如果是四缸發(fā)動機，那么不管是哪個火花塞出現了問題，最好是將四個一起換掉，不要只換出了問題的那一個，否則會影響到火花塞的整體性能。當然，并不是出了問題才要換，而是達到了使用壽命，就算沒壞也要換。
該零件現在已經淘汰了，有些低端車輛還在用。
電阻火花塞：這類型的火花塞現在已經被淘汰了，但是還是有很多低端車輛在使用?，F在市面上出現的新車基本都沒有使用了，因為出現的事故危險性比較的嚴重，保養(yǎng)也很麻煩。
火花塞更換規(guī)則首先，更換火花塞時不是只更換相應的部件，而是成套的更換。根據你發(fā)動機是幾缸來定，如果是4缸那么4個一起都要更換。如果只更換一個很可能影響發(fā)動機的整體配合性。越貴有的金屬提供的性能越好，使用的壽命也長提供的安全性能也比較突出。
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