相信不少開車的人都有這樣的經(jīng)驗，尤其是長時間開車的人，時間長了因為長期頸椎懸空，導致頸椎特別痛，所以我們很多朋友就會加一個頸枕。頸枕就像一個狗骨頭，我們又稱之為狗骨頭枕，這樣開車感覺上會舒服很多，以前也加了這么一個東西，但是前段時間有朋友跟我提了個建議，說這個東西是不能用的。后來搜集不少的資料，發(fā)現(xiàn)這個東西確實是不能用，會非常影響行車安全。
其實平時在開車的時候，如果是正常的駕駛姿勢，很少有人會把頭在頸枕這個地方開車，一般情況下都是坐直了頭離開枕頭的，枕頭這個空間實際上不是用來開車的時候坐的舒服用的，而是用來車輛在發(fā)生撞擊時用來保護我們的頭部的。 這個地方汽車廠家之所以不放一個柔軟的頸枕頸枕頭，實際上也是為了保護我們的頸椎安全。
安全帶卡扣也是這樣，***去了就不用上安全帶了，出了問題得快。就看司機膽子大不大吧。汽車的整體設計里面，人機工程學已經(jīng)考慮進去了，所以理論上是不需要頸枕的。在中低速工況下，有何沒有區(qū)別不大，但是萬一高速，萬一翻滾下去后果不堪設想。凡事不怕一萬，就怕萬一，萬一出事兒誰也扛不住。
如今的汽車坐椅的制定對旅客擁有更佳的安全防范，用材也是愈來愈講究，愈來愈軟，但在車里坐的_間久了依然會覺得頸椎疲憊，實際上這就是_有充分考慮頸椎層面的舒適感，因此很多人都是選購應用汽車頸枕，但還有很多人感覺沒有什么難題，那汽車頸枕必須嗎？今日就汽車坐椅需不需要加頸枕這個問題來一起討論討論。
汽車頸枕不但是為了更好地提高安全駕駛搭乘汽車時的舒適感，實際上，大量飾演的是一個保護乘駕工作人員安全防護的人物角色。它既能夠在車子遭受撞擊時保護頸椎，還可以減輕頸椎疲憊，還能讓旅客在晚上睡覺更舒適一點。
說到保護功效，在現(xiàn)在的交通出行自然環(huán)境里，擁堵是在所難免，一擁堵就很容易發(fā)生追尾事故或被追尾事故，一旦產(chǎn)生車子相碰安全事故，車里的工作人員會遭到很大的撞擊力，軀體被坐椅猛地促進，頭頂部因為慣性力緣故相對性落后，進而向后左右搖擺，導致頭頸的損害，而頭頸也是人體內(nèi)的重點部位，更必須保護。這時候的汽車頸枕能有效的減輕沖擊性，降低損害，因此汽車頸枕是很需要的。
頸枕并并不是汽車的標準配置，大部分全部汽車在出廠汽車坐椅上全是_有頸枕的，但一些汽車4S店會贈予，送了就加，不送就自個買回來加，功效那么大的頸枕干什么不用。
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