- 關于汽車保養(yǎng)的常識
- 汽車保養(yǎng)時間
- 汽車保養(yǎng)周期一覽表
- 汽車保養(yǎng)大概需要多久時間
- 汽車保養(yǎng)防坑指南（上）
- 汽車保養(yǎng)一次大概多長時間
- 關于汽車保養(yǎng)周期
車子保養(yǎng)時間過了六個月也沒關系，只要及時換油就可以了。定期保養(yǎng)將幫助您的汽車行駛更順暢、消除故障并延長使用壽命。每年有必要定期進行一些檢查，當汽車行駛超過60000公里的汽車需要進行大保養(yǎng)和維修。
而且，很多的車主也表示，自己的愛車原來3個月的保養(yǎng)拖到了6個月，在問公里數(shù)時已經(jīng)三千多公里好嗎？讓我們來談談維護延誤和里程超限。
一般情況下，超過1000公里或者一兩個月是沒有問題的，偶爾出現(xiàn)這種情況的車主也影響不大。目前國際上對于機油使用里程還沒有一套具體的說法，也就是說，現(xiàn)在5、7、8000公里需要換油也沒有標準的說法。
一般礦物油的使用壽命為5000公里或6個月；半合成機油使用周期為7000公里或8個月；合成油的使用周期為10000公里或1年，里程和時間以先到者為準。在日常生活中，如果平時不經(jīng)常開車，長時間停車，油會氧化變質(zhì)，工作效率會大打折扣。因此，通常情況下，車輛閑置半年以上需要更換機油。
保養(yǎng)延誤的時間越長，里程數(shù)越多，機油的粘度越低，對發(fā)動機的影響就越大，在增加發(fā)動機內(nèi)零件的磨損的同時，也不排除會出現(xiàn)一些其他的問題。而如果經(jīng)常超期或超期保養(yǎng)里程，則需要更換或維修零件，即使在保修范圍內(nèi)，4S店也不會輕易免費索賠。
如果汽車已經(jīng)開過三年或者過了保修期，即使汽車有問題，廠家也不會承認，所以汽車過了保修期就可以去維修店維修，所以成本會相對較低。也有很多人擔心4S店店主沒有授權4S維修為由，拒絕保修。過去確實如此，但在機動車維修管理條例頒布后，車主可以自由選擇維修點，不會因為不在4S店維修而免保。
關于汽車保養(yǎng)的常識
奧迪的官方說明保養(yǎng)周期是與國際統(tǒng)一的，每隔10000公里或12個月（以先到者為準）進行一次常規(guī)保養(yǎng)，并且提供了新車行駛10000公里首次免費保養(yǎng)。
保養(yǎng)周期要根據(jù)行駛情況制定，若在惡劣條件下使用，則需增加保養(yǎng)項目及次數(shù)，縮短更換機油的周期。中國這么大，南與北、西部與沿海的保養(yǎng)必定有所不同，中國目前的道路條件趕不上德國，縮短保養(yǎng)周期也是情理之中。
根據(jù)當?shù)氐那闆r而定各地方4S店保養(yǎng)周期有所不同，建議***用7500公里為一次保養(yǎng)周期，首保7500公里/12個月。
在給車輛保養(yǎng)時，注意一般4S店都要求半年或者5000公里保養(yǎng)一次，這是一般的規(guī)定。
如果自己車輛行駛路況很好，不在塵土滿天飛的地方行駛，或者比較愛惜，一般超過約定保養(yǎng)時間一兩個月沒關系的，或者超過1000公里左右也沒事。
奧迪a4的保養(yǎng)，周期一般都是半年5000公里只要超過5000公里的話，那么就需要對它的發(fā)動機進行機油機濾的更換。望***納。
汽車多少公里保養(yǎng)一次？
奧迪a4l多少公里保養(yǎng)一次? - ： 你好,希望可以幫到你 奧迪的官方說明保養(yǎng)周期是與國際統(tǒng)一的,每隔10000公里或12個月(以先到者為準)進行一次常規(guī)保養(yǎng),并且提供了新車行駛10000公里首次免費保養(yǎng).保養(yǎng)周期要根據(jù)行駛情況制定,若在惡劣條件下使用,則需增加保養(yǎng)項目及次數(shù),縮短更換機油的周期.中國這么大,南與北、西部與沿海的保養(yǎng)必定有所不同,中國目前的道路條件趕不上德國,縮短保養(yǎng)周期也是情理之中.根據(jù)當?shù)氐那闆r而定各地方4S店保養(yǎng)周期有所不同,建議***用7500公里為一次保養(yǎng)周期,首保7500公里/12個月.
奧迪a4多長時間保養(yǎng)一次對發(fā)動機最好? - ： 首保五千公里,之后每一萬公里保養(yǎng)一次,或者一年保養(yǎng)一次,哪個先到以哪個為準.比如沒到一萬公里到一年了,也是需要保養(yǎng)的,時間長了機油會氧化變質(zhì).如果你特別愛惜車,也可以七八千保養(yǎng)一次,勤保養(yǎng)肯定是有好處的.
奧迪a4多久保養(yǎng)一次合適? - ： 二保之后換的是全合成的機油就是10000公里或者一年保養(yǎng)一次,保養(yǎng)間隔主要看機油品質(zhì),我喜歡德國GT機油和曼牌機濾這種搭配,12000公里保養(yǎng)一次也可以的.
奧迪a4多少公里保養(yǎng)一次? - ： 奧迪旗下汽車與其他德系車一樣首保為7500km,以后每7500km做一次保養(yǎng).奧迪一次小保養(yǎng)更換機油機濾大約在700元左右,而更換三濾的大保養(yǎng)則需花費1350元左右.除此之外,根據(jù)車況及年限還需要更換正時皮帶以及渦輪增壓器,這部分需要花費上萬元,由于中國的油質(zhì)以及中國的路況等情況,建議每5000公里做保養(yǎng),首保5000公里左右時去做~
奧迪a4多久保養(yǎng)一次 - ： 建議五千公里或者半年保養(yǎng)一次.希望我的回答能幫到你
奧迪a4l多久保養(yǎng)一次 - ： 5000公里一次,最多不超過7500,如果你開的少,就算泡不到5000,一年也至少保養(yǎng)一次
奧迪a4多少公里保養(yǎng)一次對發(fā)動機最好? - ： 多久保養(yǎng)一次主要是看你用什么樣的機油配件了,如果是原廠的話也就是7、8千一次,別聽4s店里面的,好一些的全合成機油跑個一萬公里應該是沒有問題的,我是比較煩保養(yǎng)的,現(xiàn)在用的是GT機油,四類PAO的基礎油,抗衰退能力很好,保養(yǎng)周期長,現(xiàn)在都是跑15000公里左右才換的,一年一換就可以了,保養(yǎng)比較省心
奧迪a4保養(yǎng)周期一般多長時間? - ： 一般是5年出一次
奧迪a4l多少公里保養(yǎng)一次 - ： 奧迪的官方說明保養(yǎng)周期是與國際統(tǒng)一的,每隔10000公里或12個月(以先到者為準)進行一次常規(guī)保養(yǎng),并且提供了新車行駛10000公里首次免費保養(yǎng).保養(yǎng)周期要根據(jù)行駛情況制定,若在惡劣條件下使用,則需增加保養(yǎng)項目及次數(shù),縮短更換機油的周期.中國這么大,南與北、西部與沿海的保養(yǎng)必定有所不同,中國目前的道路條件趕不上德國,縮短保養(yǎng)周期也是情理之中.根據(jù)當?shù)氐那闆r而定各地方4S店保養(yǎng)周期有所不同,建議***用7500公里為一次保養(yǎng)周期,首保7500公里/12個月.
奧迪a4多少公里保養(yǎng) - ： 如果您是首保的話請盡早保養(yǎng),大約在5000公里左右,如果二保及后面的話可以按照說明書上的時間進行保養(yǎng),我記得7500還是1萬,當然還要看你的使用時間,說明書上都有很明確的說法,不可能一個月就開1000公里,要等上快一年才保養(yǎng)一次,您說呢
汽車保養(yǎng)時間
關于汽車保養(yǎng)的常識
1.機油更換
機油其實是潤滑油，而潤滑油分很多種，例如發(fā)動機潤滑油、變速箱潤滑油、剎車油、轉(zhuǎn)向助力油等，機油通常是指發(fā)動機潤滑油。
機油如果按照種類分，可以粗略分為三類，通俗說就普通機油，半合成機油，全合成機油。 在換機油的時候，只要不帶“合成”字樣，就全算“普通”機油。
機油衰減有一定期限， “普通”機油一般暴露在空氣中3個月左右就開始氧化了，功能降低。 也就是說，如果換了機油后3個月不開車停在那，到時候也應該再換一次機油。合成機油在半年或9個月左右。如果開車，國內(nèi)一般在5000公里就開始衰減了。半合成機油一般在7500， 全合成機油一般在10000公里左右 。
所以，從一般公認概念上說，換機油時間首先看里程。
普通： 5000公里；半合成 ：7500公里；全合成： 10000公里 。
在國外，新車基本都要10000km~20000km換一次機油，以德國為例，它的高速公路不限速，車輛可以快速的在上面行駛，同時路況也比較良好，不會時常出現(xiàn)堵車或者各種各樣的其它狀況。在同等路程下，德國行駛的車輛發(fā)動機的運轉(zhuǎn)時間，可能只需要用上在較為擁堵的路況的一半，這樣機油的損耗也要更少。
但是在堵車的時候，頻繁的起步會加***動機的負載狀況，而且開開停停會使發(fā)動機產(chǎn)生大量的泥油，還可能會有灰塵進入發(fā)動機，機油由此變得渾濁。
所以，為什么有些品牌車型在國外更換機油的里程建議為1.5萬公里，而國內(nèi)卻變成了5000-7500公里。換機油的里程數(shù)千萬不要和國外比。
所以建議 ：
普通油5000公里（天天堵車或風沙或高溫或寒冷地區(qū)4000公里）
半合成油7500公里（天天堵車或風沙或高溫或寒冷地區(qū)6000公里）
全合成油10000公里（天天堵車或風沙或高溫或低溫地區(qū)8000公里）
2.空濾保養(yǎng)
汽車空濾相當于人的鼻子，是空氣進入發(fā)動機要經(jīng)過的第一道關卡，通過濾紙的阻擋作用來過濾空氣的。當灰塵把濾紙表面的孔隙堵住，就會造成堵塞，從而直接影響到汽車的發(fā)動機，發(fā)生難以想象的后果。
因為空濾直接和外界接觸，所以很容易發(fā)生堵塞，這時發(fā)動機會有加速無力以及怠速不穩(wěn)等癥狀，空氣濾清器的正常工作可以避免發(fā)動機過早的磨損和保持最佳的工作狀態(tài)。
一般汽車空濾在20000公里要換一次，10000公里進行一下檢查，春季最好在2000公里就檢查一次，因為，春天的空氣中含有較多的灰塵、細小的沙粒，空濾容易發(fā)生堵塞。
3.汽車內(nèi)飾
內(nèi)飾體現(xiàn)車主品位的最佳體現(xiàn)，讓汽車室內(nèi)保持干爽衛(wèi)生，特別是對汽車坐墊、出風口這些衛(wèi)生角更要做好清掃工作，以做好汽車室內(nèi)的防菌工作。
首先，可以給汽車使用空調(diào)系統(tǒng)殺菌除臭劑，可以清除空調(diào)系統(tǒng)蒸發(fā)器污垢，解決空調(diào)出風異味問題，守護健康。在自己對汽車內(nèi)飾進行清洗時，要用中性洗滌液進行清洗，千萬要用含有較強酸堿性物質(zhì)清洗，另外，在清洗時要注意避免音響、收音機、CD等電器設備進水而受到腐蝕。
4.汽車車漆保養(yǎng)
汽車車漆保養(yǎng)常識其實是很復雜的。雖然車漆看起來光滑，但是表面有細小的凹面和孔洞，新車建議要做一次封釉或者鍍膜處理。一般情況下，鍍膜比封釉時間更長一些，封釉效果大概在3個月到半年，鍍膜在半年以上，在一定時間后還需要進行第二次封釉或者鍍膜。洗車店進行的常規(guī)項目就是拋光和打蠟。但是這兩項要在鍍膜或者封釉的前提下做，因為總是打蠟或者拋光，等于是在消耗漆面的厚度，逐漸的使車漆變薄，失去光澤，出現(xiàn)細小的劃痕。
汽車車漆保養(yǎng)日常需要注意的也有很多。
第一，避免用撣子或者干布直接擦拭漆面，用水沖去車表面的灰塵泥土后，用干凈的吸水布擦拭干凈，切忌沖水后自行風干。
第二，停車時應考慮避免陽光長時間照射，尤其是白色和非金屬漆。
第三，減少洗車次數(shù)，盡量不要做車輛打蠟拋光。
第四，注意鳥糞等腐蝕性東西的的及時清除。
第五，行駛中注意減少到腐蝕性較大的地區(qū)，例如海邊，撒過融雪劑的路面，新鋪的柏油馬路等。
第六，夏天跑完高速后應該及時清洗車輛前部在行駛中撞到的昆蟲尸體，如果不及時清理會在很短的時間按內(nèi)將車輛漆面腐蝕。
5.汽車輪胎保養(yǎng)
汽車的輪胎、鋼圈是最容易臟的部位。所以，對輪胎的保養(yǎng)也是非常重要的關鍵所在。在洗輪胎之前，準備一個把手較長的刷子，如果輪胎并不是太臟，用一般用的清潔劑洗就行了。除非真的有太多污垢，那可能就要購買專業(yè)清潔劑了。
刷子不能用在鍍鉻的鏡面處理過的輪圈，會留下很明顯的傷痕。鍍鉻的輪轂一般用海綿，洗小地方再考慮用刷子。只要將輪胎及膝部以下部位清洗干凈，整部車看上去就會變得光纖亮麗。
6.底盤的保養(yǎng)
底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。
7.剎車片要定期檢查
前剎車片在30000公里要檢查一下，后剎車片在60000公里左右檢查一次，如磨損較快要及時更換。
8.火花塞檢查保養(yǎng)
點火系統(tǒng)關系著車輛能否啟動，車主朋友應該仔細檢查一下這些部位，尤其是一些插頭部位，看看是否生銹，一旦生銹，就要使用專業(yè)清洗劑處理。在清洗劑的選擇與使用上，也要選用正規(guī)汽車美容養(yǎng)護店的養(yǎng)護產(chǎn)品，以達到最佳效果，火花塞的保養(yǎng)也同樣重要，一旦發(fā)生問題，就會引起車輛抖動或者不著車。
9.定期保養(yǎng)水箱
發(fā)動機水箱生銹、結(jié)垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動，降低散熱作用，導致發(fā)動機過熱，甚至造成發(fā)動機損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用BG540(水箱強力高效清洗劑)清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發(fā)動機正常工作，而且延長水箱和發(fā)動機整體壽命。
10.保持曲軸箱通風良好
現(xiàn)在大部分汽油機都裝有PCV閥(曲軸箱強制通風裝置)促使發(fā)動機換氣，但竄氣中的污染物會沉積在PCV閥周圍，可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器，污染濾芯，使過濾能力降低，吸入混合氣過臟，加造成曲軸箱污染，導致燃料消耗增大，發(fā)動機磨損加大，甚至損壞發(fā)動機。因此，須定期保養(yǎng)PCV，清除PCV閥周圍污染物。
汽車保養(yǎng)周期一覽表
汽車保養(yǎng)時間
常規(guī)保養(yǎng)大致有三種不同的保養(yǎng)內(nèi)容，與行駛的里程或者距離上次保養(yǎng)的時間有關。
1、常規(guī)保養(yǎng)，指的是每行駛5000KM（有的車型是7500KM）后的常規(guī)保養(yǎng)，保養(yǎng)內(nèi)容基本上是更換機油、機濾，檢查汽濾（很多車現(xiàn)在沒有汽濾了）、空濾等，如果比較臟，也可一起更換。同時，每次必須檢查剎車盤、片是否需要更換，是否需要補充剎車油以及輪胎狀況，這是保障安全的需要。
2、定期保養(yǎng)，一般每3年或者每4w公里后做，除常規(guī)保養(yǎng)外，還需清洗噴油嘴、節(jié)氣門及車輛的進氣系統(tǒng)。另外，還需要更換變速箱油、前后橋油，以及防凍液、剎車油等。同時，檢查輪胎磨損情況，必要時更換輪胎。
3、大保養(yǎng)。一般發(fā)生在車輛行駛10w公里后，要對車輛進行全面體檢并根據(jù)情況更換零部件。此時，應該中檢查線路（電路）、傳動機構(gòu)等。
另外除了知道對汽車應該如何進行保養(yǎng)，還需要注意不要過度保養(yǎng)。
1、頻繁打蠟
很多車主喜歡經(jīng)常給愛車打蠟，認為這樣能保護車漆，同時也能讓車漆光亮，殊不知頻繁打蠟會給車帶來很大傷害。因為有的車蠟中含有堿性物質(zhì)，長時間使用會使車身變?yōu)酢?/p>
給汽車打蠟，在南方雨水較多的地方，打蠟可相對多一些，因為雨水中含有大量的酸性物質(zhì)。而北方的車就沒有必要頻繁打蠟。還有就是根據(jù)車輛停放位置來決定打蠟次數(shù)。最好選擇去污能力適中，不含研磨劑成分的車蠟。此外，新車就沒必要打蠟了，因為本身已經(jīng)有一層蠟。對于新車來說，買回來的5個月之內(nèi)都沒有必要打蠟。
2、各種油、液越多越好
很多車友認為，發(fā)動機艙內(nèi)的各種油/液最好多添加一些，以免在長時間用車時出現(xiàn)缺少的情況，因此就會時不時的添加一些玻璃水、防凍液以及機油等油/液。
然而并非所有的東西都是多多益善，在添加機油方面，最好按照保養(yǎng)手冊中的要求來添加;而玻璃水、防凍液以及制動液，只需按儲液罐上的刻度線，按需添加即可。
3、三濾一齊換
很多車主一感覺汽車怠速有問題了，就開去4S店更換三濾，認為只要三濾干凈，汽車跑起來就沒有問題。而4S店的維修人員，為了多掙工時費，自然是很樂意的幫你將三濾都換了。
其實汽車三濾完全沒必要一起更換。只需要按照手冊上建議的里程（參配、、詢價） 數(shù)及當?shù)靥鞖馇闆r來決定更換周期即可。如果開車較少，大可不必全部更換三濾，只需更換機油和機濾就可以。
4、不到首保時間或公里數(shù)就保養(yǎng)
一般首次保養(yǎng)的時間和公里數(shù)應該在6個月或5000公里，這在車輛保養(yǎng)手冊上都會有注明(不同車型首保略有不同)。但對于很多新手，對車輛保養(yǎng)信息不是很了解，聽信4S店的售后人員在6000公里之內(nèi)進行了2次保養(yǎng)，機濾也更換了2次，有些甚至還更換了汽濾，間隔時間僅僅3000公里(正常間隔里程為5000-7500公里)。
所以4S的這種做法是不合理的，雖然沒有什么壞處，但過于頻繁也沒必要，造成而外的開支。正確的按照廠家的保養(yǎng)手冊進行保養(yǎng)，就能讓愛車保持良好的狀況，而且還能節(jié)省一筆不小的開支。
5、不同品牌的冷卻液混合使用
有些車主為了圖便宜或者圖方便，把別人的冷卻液拿過來加到自己的車上。雖然省事了，但是這樣做大錯特錯。不同品牌的冷卻液其化學性能可能相差懸殊，所用的防腐劑也不同，所以不能混合使用。混合使用容易加速汽車老化的速度。
汽車保養(yǎng)大概需要多久時間
汽車保養(yǎng)周期一覽表如下：
一、機油
1、礦物質(zhì)機油，時間周期：6個月；里程周期：5000Km
2、合成機油，時間周期：8個月；里程周期：8000Km~10000Km
PS：時間與里程以先到為準。
二、防凍液
時間周期：2年；里程周期：40000Km
PS：主要以時間為準。
三、剎車油
時間周期：2年；里程周期：60000Km
PS：受環(huán)境濕度影響大。
四、助力油
時間周期：3年；里程周期：100000Km
PS：可長期使用。
五、變速箱油
1、手動變速箱油，時間周期：5年；里程周期：100000Km
2、自動變速箱油，時間周期：3年；里程周期：60000Km
PS：時間與里程以先到為準。
六、機濾、空濾、空調(diào)濾
1、機油濾芯，時間周期：同機油；里程周期：同機油
2、空氣濾芯，時間周期：1年；里程周期：10000Km
3、空調(diào)濾芯，時間周期：1年；里程周期：20000Km（季節(jié)交替期更換）
七、汽油濾芯
1、內(nèi)置式汽油濾，時間周期：5年；里程周期：100000Km
2、外置式汽油濾，時間周期：1年；里程周期：10000Km
PS：時間與里程以先到為準。
八、火花塞
1、電噴機普通火花塞，里程周期：30000Km
2、電噴機白金火花塞，里程周期：60000Km
3、直噴機普通火花塞，里程周期：20000Km
4、直噴機白金火花塞，里程周期：40000Km
九、剎車片
1、自動擋車型，里程周期：20000Km
2、手動擋車型，里程周期：30000Km
十、蓄電池
時間周期：3年
十一、輪胎
時間周期：5年；里程周期：40000Km輪胎換位
PS：以時間周期為主。
汽車保養(yǎng)防坑指南（上）
車保養(yǎng)需要40分鐘到3個小時左右。
保養(yǎng)車的項目包括：1、更換機油及機油濾芯；
2、更換空氣濾芯；
3、檢查火花塞；
4、更換燃油濾清器；
5、添加制動液；
6、更換變速箱油；
7、清洗節(jié)氣門；
8、清洗噴油嘴；
9、檢查輪胎及剎車系統(tǒng)；
10、更換空調(diào)濾芯；
11、更換發(fā)動機皮帶。車保養(yǎng)是指定期對車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預防性工作，又稱車維護。
汽車保養(yǎng)一次大概多長時間
隨著我國經(jīng)濟的騰飛，汽車工業(yè)迅猛發(fā)展，如今已躍升成為全球第一大汽車制造與消費大國，并仍在以高速增長。與此同時，越來越多人成為有車一族，享受著汽車給我們帶來的生活品質(zhì)的提升。然而一個擺在大眾車友面前的現(xiàn)實問題是：有車并不等同于懂車，很多人僅僅把汽車當做一個很平常的交通工具。對于汽養(yǎng)養(yǎng)護知之甚少，間接促進了汽車后市場的亂象叢生，看到車友們屢次三番被黑心車商妖言惑眾，為此付出巨大不必要的養(yǎng)車成本內(nèi)心很難平靜。
接下來兩期文章，小編我希望憑借多年的汽車養(yǎng)護經(jīng)驗為廣大車主朋友們指點迷津，建立起對愛車養(yǎng)護的科學認知，把每一分錢都花在刀刃上，不再“踩坑”。
我們將保養(yǎng)級別劃分三檔：★、★★、★★★。
機油
保養(yǎng)級別：★
對于這兩位“保養(yǎng)?？汀贝蠹铱隙ǘ荚偈煜げ贿^了。機油的主要作用是給運行中的發(fā)動機潤滑減磨、***冷卻降溫、防銹防腐蝕以及減震緩沖等；如果長期使用***機油或者嚴重超出里程或時間限值不更換就會加***動機機件磨損，導致活塞過熱甚至發(fā)動機穿缸。
目前流傳的保養(yǎng)論調(diào)：
礦物機油5000公里一保，半合成機油7500公里一保、全合成機油10000公里一保。
真實建議：
目前主流品牌的機油價格都不是很貴，建議大家能用全合成就使用全合成機油，喂愛車“細糧”不僅能對發(fā)動機起到更佳的保護，而且還可延長保養(yǎng)周期，減少保養(yǎng)次數(shù)節(jié)省時間成本。
小編曾經(jīng)做過實際驗證，以200元/桶的4L裝某品牌國產(chǎn)全合成機油為例，在擁堵情況嚴重的北京，行駛12000公里后，用專業(yè)機油試紙檢測，也還沒有完全達到更換標準，如果您當?shù)氐男旭偣r良好或使用了更高端的進口酯類全合成機油，那么還可再延長幾千公里再保養(yǎng)。（國外汽車經(jīng)銷商普遍建議全合成機油保養(yǎng)里程在12000-15000公里之間）
可想而知市場流傳的說法早已過時。一張機油試紙可以快速、科學量化的告訴您是否需要更換機油。
礦物機油因其較差的物理機能，在汽車保養(yǎng)中已基本被淘汰，而半合成機油也完全可被全合成機油替代。
更換機油同時一般同步更換機濾。
空調(diào)濾清器
保養(yǎng)級別：★
空調(diào)濾清器的作用是對外界進入到車內(nèi)的空氣進行過濾，包括空氣中的各種可吸入顆粒物，吸附有害物質(zhì)和水分，從而保證車內(nèi)空氣清新無異味；如果長期不更換會導致空調(diào)出風量減小制冷效果變差、滋生細菌加大車內(nèi)異味，長此以往還會誘發(fā)我們呼吸道系統(tǒng)的疾病。
目前流傳的保養(yǎng)論調(diào)：
空調(diào)濾清器每一年換一次或每隔兩三次小保養(yǎng)（換機油機濾）更換一次。
真實建議：
對于這個最關乎我們車內(nèi)環(huán)境的關鍵配件，小編建議大家勤更換，在霧霾嚴重的城市可以每半年換一次。不要板的按照保養(yǎng)次數(shù)或里程來更換，一旦打開空調(diào)聞到土腥或霉變的氣味，那就為時已晚了。
切忌為了省錢把舊的空調(diào)濾芯拿出用高壓吹掉表面灰塵再裝回，殊不知濾芯上的過濾棉早已被顆粒物覆滿，喪失了過濾能力。通常一個空調(diào)濾芯只要幾十元，可不要舍命不舍財哦。另外，大多數(shù)汽車的空調(diào)濾芯位置都非常好找，我們自己動手即可更換，完全沒有必要去到經(jīng)銷商或汽修店更換。要知道這簡單幾分鐘就能搞定的事情，工時費可比換機油還高呢。
燃油濾清器
保養(yǎng)級別：★★
燃油濾清器的作用是把含在燃油中的固體雜物清除，防止燃油系統(tǒng)堵塞（尤其是噴油嘴），減少機械磨損，確保發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。
目前流傳的保養(yǎng)論調(diào)：
現(xiàn)在絕大部分汽車的燃油濾清器都是內(nèi)置式的，要每隔4-8萬公里就更換一次。
真實建議：
與上面的機油機濾與空調(diào)濾芯不同，燃油濾清器應該算是與剎車盤一樣在整個用車周期內(nèi)都無需更換的配件?，F(xiàn)在汽油的質(zhì)量都相對較高，如果您不是經(jīng)常在偏遠地區(qū)用車、常加私人加油站的汽油，就沒有必要幾萬公里就去更換。
甚至可以做到終生免維護（大多數(shù)車主都會在汽車行駛20萬公里以內(nèi)就換車，而加中石油/中石化等國有油企的汽油是不會對燃油濾清器起到過度耗損的）
由于燃油濾清器導致汽車提速明顯無力、油耗增大、操控性能降低的概率是非常低的。以上就是本期防坑指南上期的全部內(nèi)容了，下期我們將針對汽車火花塞、制動液和變速箱油的正當養(yǎng)護進行一番深入解讀，敬請關注！
汽車評中評/LF本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
關于汽車保養(yǎng)周期
汽車保養(yǎng)一次大概多長時間
在日常使用汽車的過程中，為保持汽車的正常使用狀態(tài)，是少不了進行汽車保養(yǎng)的。那么，汽車保養(yǎng)一次大概多長時間呢？實際上，這要結(jié)合多種因素進行參考。
從車輛保養(yǎng)項目的角度來看，汽車小保養(yǎng)的項目主要包括更換發(fā)動機機油和機濾、調(diào)整胎壓等簡單的工作，相對而言，需要的時間也比較短，通常只需要30分鐘左右。而大保養(yǎng)則需要更長的時間，因為除了小保養(yǎng)項目以外，還需要檢查其他諸如燃油濾清器、制動液、火花塞、空氣濾清器濾芯和空調(diào)濾清器等部位，所以耗時可能會在2至3小時不等。
從保養(yǎng)機構(gòu)的角度來說，車輛保養(yǎng)時間也會受到保養(yǎng)技術人員和保養(yǎng)車輛數(shù)量的影響。如果機構(gòu)接待的用戶過多，且店面人手不足，車輛保養(yǎng)時間耗費大半天也不是不可能。因此，為了節(jié)省時間，車主可提前預約或錯開高峰期進行保養(yǎng)服務。
通常，汽車保養(yǎng)一次大概需要2至3小時左右，具體時間還要根據(jù)不同的保養(yǎng)項目、是否預約保養(yǎng)以及是否需要洗車等因素來決定。無論如何，車輛還是很有必要定期進行日常保養(yǎng)與維護的，這樣才能確保行車安全和乘坐舒適。
關于汽車保養(yǎng)周期
1.機油以及機濾
正常我們車子的保養(yǎng)間隔應該是在5000~1萬km。這個公里數(shù)的多少取決于您使用的機油的品質(zhì)。正常礦物質(zhì)機油建議駕駛5000km.半合成機油建議駕駛6000~7000km。全合成機油建議8000~1萬km。不要相信網(wǎng)上那些人說可以跑到15000km保養(yǎng)。這種完全屬于危言聳聽，誤導別人。
2.空氣濾清器
空氣濾清器我們建議是15000km~2萬km更換一次。更通俗一點就是兩次保養(yǎng)更換一次。中間的間隔保養(yǎng)可以拿出來用吹一吹，清理一下。
3.空調(diào)濾清器
空調(diào)濾芯器我們建議是換季的時候更換。最遲不能超過一年更換一次。因為不管我們是吹冷風還是吹熱風，空氣經(jīng)過鼓風機都要通過空調(diào)濾清器的過濾。包括我們平時在不開空調(diào)的情況下，你也會感覺到駕駛室有微弱的風。有的人就會問我沒有開空調(diào)，駕駛室里面為什么會有風？這個是因為空調(diào)它分為有內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)。當你的空調(diào)切換在外循環(huán)的時候，外循環(huán)的進氣翻板是處于一個打開的狀態(tài)。當你駕駛車輛的時候，空氣就會從外循環(huán)進氣口慣進駕駛室內(nèi)部。想解決這個問題。你可以把外循環(huán)切換為內(nèi)循環(huán)即可解決。所以說按時更換空調(diào)濾芯器還是很有必要的。
4.燃油濾清器
燃油濾芯器正?？梢孕旭?。3萬km~4萬km。但是現(xiàn)在有很多車型燃油濾清器已經(jīng)集成在油箱里面，所以更換周期可以延伸6萬km以上。
5.防凍液/冷卻液
防凍液的更換周期正常是在6萬km或者三年。平常我們在駕駛車輛的時候，發(fā)現(xiàn)防凍液缺失的時候，盡量不要自己添加礦泉水，自來水。這樣會導致防凍液失效，從而不能達到防凍的效果。
6.剎車油/制動液
剎車油的更換周期正常也是在6萬km或者三年。剎車油到了公里數(shù)我們盡量不要拖延。到了公里數(shù)可以和防凍液一起換掉。關于剎車安全的問題可不能馬虎大意。而且更換剎車油的費用并不是很高。
保養(yǎng)周期的規(guī)矩是的，但是人是活的，可以根據(jù)自己的駕駛習慣以及路況進行適當?shù)恼{(diào)整。只有正常的保養(yǎng)維護。車子損壞以及拋錨的幾率才會降到最低。
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