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汽車?yán)淠饔惺裁醋饔?車輛冷凝器的作用

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    冷凝器的作用工作原理是什么

    冷凝器為制冷系統(tǒng)的機(jī)件,屬于換熱器的一種,能把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體,將管子中的熱量,以很快的方式,傳到管子附近的空氣中。冷凝器最重要的作用就是完成制冷系統(tǒng)的熱量交換。冷凝器是汽車空調(diào)中的散熱裝置,將壓縮機(jī)壓縮過(guò)程中冷媒產(chǎn)生的熱量發(fā)散到車外空間中,使壓縮機(jī)出來(lái)的高溫高壓氣體變?yōu)橹袦馗邏阂后w。

    根據(jù)冷卻介質(zhì)和冷卻方式的不同,冷凝器可分為水冷式冷凝器、風(fēng)冷式冷凝器和蒸發(fā)器式冷凝器三種;其中水冷式冷凝器又分為立式殼管冷凝器、臥式殼管冷凝器和套管式冷凝器。實(shí)際制冷系統(tǒng)中,除上述四大件之外,常常有一些***設(shè)備,如電磁閥、分配器、干燥器、集熱器、易熔塞、壓力控制器等部件組成,它們是為了提高運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性、可靠性和安全性而設(shè)置的。

    汽車?yán)淠饔惺裁醋饔?車輛冷凝器的作用
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    冷凝器的工作原理是氣體通過(guò)一根長(zhǎng)長(zhǎng)的管子,讓熱量散失到四周的空氣中,銅之類的金屬導(dǎo)熱性能強(qiáng),常用于輸送蒸氣;為提高冷凝器的效率經(jīng)常在管道上附加熱傳導(dǎo)性能優(yōu)異的散熱片,加大散熱面積,以加速散熱,并通過(guò)風(fēng)機(jī)加快空氣對(duì)流,把熱量帶走。

    冷凝器是制冷系統(tǒng)的一個(gè)機(jī)件,屬于換熱器的一種,它能把氣體或者蒸氣轉(zhuǎn)變成為液體,將管子中的熱量,以很快的傳送方式,傳到管子附近的空氣中。

    冷凝器的作用是對(duì)壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷劑蒸氣散熱降溫,使其凝結(jié)為液態(tài)高壓制冷劑。它能將從壓縮機(jī)送出來(lái)的高壓、高溫之冷媒(氣態(tài)冷媒)冷卻并液化它。

    冷凝器工作的原理:制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器,壓力減小,由高壓氣體,變成低壓氣體,這一過(guò)程要吸收熱量,所以蒸發(fā)器表面溫度很低,再經(jīng)風(fēng)扇,就可以將冷風(fēng)吹出.冷l凝器是將從壓縮機(jī)出來(lái)的高壓,高溫的致冷劑,冷卻成高壓,低溫。然后經(jīng)過(guò)毛細(xì)管氣化,去蒸發(fā)器中蒸發(fā)。

    汽車空調(diào)中的冷凝器和蒸發(fā)器統(tǒng)稱為熱交換器。熱交換器的性能直接影響汽車空調(diào)的制冷性能。其金屬材料消耗大,體積大,質(zhì)量占整個(gè)汽車空調(diào)裝置總質(zhì)量的50%~70%,它所占據(jù)的空間直接影響汽車的有效容積,布置起來(lái)很困難,因此使用高效熱交換器是極為重要的。汽車空調(diào)裝置中的冷凝器和蒸發(fā)器要與壓縮機(jī)相匹配,還應(yīng)和節(jié)流膨脹機(jī)構(gòu)相適應(yīng)。冷凝器和蒸發(fā)器的工作狀態(tài),直接影響到制冷系統(tǒng)的能力(制冷量)、壓縮機(jī)功耗及整個(gè)空調(diào)裝置的經(jīng)濟(jì)性。

    冷凝器一般位于車頭靠前位置,這使它很容易粘附從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋縫隙中漏進(jìn)的各種灰塵、雜物。譬如春天時(shí)的柳絮等,附著在冷凝器上會(huì)導(dǎo)致散熱不好,直接導(dǎo)致空調(diào)不涼,因此要定期進(jìn)行清理。

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