因?yàn)?a href="/tags-t-s-l.html" target="_blank" class="4e9632cb98095a56 relatedlink">特斯拉的model Y 可能會(huì)存在供應(yīng)商的制造問(wèn)題,為了進(jìn)一步保證駕駛安全,特斯拉才會(huì)召回model Y。
model Y 是特斯拉的所有車(chē)型中比較暢銷(xiāo)的一款車(chē)型,這款車(chē)型的性價(jià)比非常高,同時(shí)也有著一定的駕駛體驗(yàn)。很多國(guó)內(nèi)用戶也會(huì)選擇在購(gòu)買(mǎi)特斯拉車(chē)輛的時(shí)候優(yōu)先選擇model Y這個(gè)車(chē)型,這個(gè)車(chē)型本身沒(méi)有設(shè)計(jì)缺陷的問(wèn)題,但因?yàn)橛行┡蔚能?chē)型存在制造商的產(chǎn)品問(wèn)題,所以特斯拉緊急召回了這一批車(chē)輛。
一、特斯拉召回了部分國(guó)產(chǎn)model Y車(chē)型。
這是一件關(guān)于特斯拉的新聞,因?yàn)樘厮估膍odel外的部分車(chē)型存在制造商的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,這個(gè)問(wèn)題可能會(huì)進(jìn)一步導(dǎo)致model Y的轉(zhuǎn)向軸變形或者斷裂。在這樣的情況之下,駕駛的可能會(huì)存在一定的安全隱患,甚至可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛事故的出現(xiàn)。為了進(jìn)一步保證車(chē)主的安全,特斯拉已經(jīng)召回了部分國(guó)產(chǎn)的model Y車(chē)型,召回的車(chē)輛可能達(dá)到21,599輛。
二、這樣做的原因是為了保護(hù)駕駛員的安全。
特斯拉召回model Y 并不是因?yàn)楫a(chǎn)品缺陷的問(wèn)題,在這一批產(chǎn)品當(dāng)中,因?yàn)楣?yīng)商存在產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量的問(wèn)題,這個(gè)問(wèn)題會(huì)進(jìn)一步影響到車(chē)輛的駕駛安全,所以特斯拉才會(huì)召回車(chē)輛。從某種意義上來(lái)講,特斯拉的這種行為非常負(fù)責(zé)任,這樣可以進(jìn)一步保護(hù)廣大用戶的安全問(wèn)題。
三、我的個(gè)人看法是什么?
雖然很多消費(fèi)者覺(jué)得特斯拉是一個(gè)不負(fù)責(zé)任的企業(yè),甚至因?yàn)槟澄淮篝[特斯拉展臺(tái)的女車(chē)主而另眼看待特斯拉。事實(shí)上,我個(gè)人認(rèn)為特斯拉并沒(méi)有大家想象中那么差,特斯拉是帶領(lǐng)新能源汽車(chē)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的領(lǐng)頭企業(yè),同時(shí)對(duì)消費(fèi)者非常負(fù)責(zé)任。
廣州交警辟謠禁止特斯拉上高速,未來(lái)你還會(huì)選擇特斯拉嗎?
1.針對(duì)4月21日中國(guó)上海某小區(qū)地下室特斯拉ModelS(參配|報(bào)價(jià))自發(fā)爆炸一事,近日特斯拉CEO埃隆馬斯克(elonmusk)在社交媒體上做出正式回應(yīng)?;貞?yīng)并未對(duì)車(chē)輛自燃給出合理解釋,而是指責(zé)媒體夸大了***的報(bào)道,并聲稱媒體“對(duì)每年燃油車(chē)自燃造成的數(shù)千人亡視而不見(jiàn),卻忽略了一輛沒(méi)有人員傷亡的特斯拉車(chē)輛”。
2.“埃隆馬斯克在社交媒體上回應(yīng)自燃事故”
3.“4月21日,上海某小區(qū)地下室特斯拉ModeS自燃事故現(xiàn)場(chǎng)”
4.針對(duì)這一***,埃隆馬斯克(ElonMusk)在社交媒體上連續(xù)發(fā)了三條消息。第一條新聞?wù)f:“每年有數(shù)百萬(wàn)輛燃油車(chē)自燃,數(shù)千人亡,但特斯拉沒(méi)有人員傷亡的自燃事故卻能上頭條。為什么要***取這樣的雙重標(biāo)準(zhǔn)?”;在第二條新聞中,埃隆馬斯克(elonmusk)表示,“燃油車(chē)自燃的隱患比特斯拉等電動(dòng)汽車(chē)高5倍。為什么沒(méi)人提這個(gè)?在最新的消息中,馬斯克表示:“當(dāng)你看到一篇關(guān)于特斯拉的雙標(biāo)文章時(shí),請(qǐng)想想為什么?可能是因?yàn)槟承┰虿荒芊旁谂_(tái)面上。"
一輛特斯拉model3失控撞樹(shù)后自燃,為何特斯拉頻繁發(fā)生事故?
對(duì)于網(wǎng)上流傳的特斯拉被禁止上高速的***,廣州交警也是進(jìn)行了回應(yīng)。表示禁止上好書(shū)并不是針對(duì)特斯拉,而是為了道路控流***取的臨時(shí)管制措施。并不針對(duì)特定車(chē)輛。近期關(guān)于特斯拉剎車(chē)失靈的問(wèn)題一直占據(jù)著熱搜榜,特斯拉在巨大的壓力之下也數(shù)次進(jìn)行了公開(kāi)的回應(yīng)。但是很多網(wǎng)友并不埋葬。他們對(duì)于特斯拉已經(jīng)失去了信任。
個(gè)人是不會(huì)選擇特斯拉的。首先是因?yàn)樘厮估膬r(jià)格貴。特斯拉電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)比國(guó)內(nèi)的汽車(chē)價(jià)格高了不少,所以說(shuō)從性價(jià)比方面來(lái)說(shuō),個(gè)人并不會(huì)選擇特斯拉,畢竟它貴;其次,特斯拉的負(fù)面新聞。近期特斯拉的負(fù)面消息滿天飛,雖然說(shuō)這些消息有一些是不實(shí)的消息,但是也有很多的真實(shí)消息,剎車(chē)失靈是很大的一個(gè)問(wèn)題,這也讓人們不得不取消購(gòu)買(mǎi)特斯拉決定;最后,支持民族品牌。從個(gè)人來(lái)說(shuō),作為一個(gè)中國(guó)人還是支持民族品牌的汽車(chē)比較好,所以說(shuō)個(gè)人也不會(huì)選擇特斯拉,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)也很香。
一、特斯拉價(jià)格貴。特斯拉的價(jià)格相對(duì)于其他的汽車(chē)來(lái)說(shuō)性價(jià)比并不是很更高,價(jià)格也要比其他的電動(dòng)車(chē)高。所以說(shuō)因?yàn)閮r(jià)格的問(wèn)題,個(gè)人不會(huì)考慮特斯拉,畢竟國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的性價(jià)比高,價(jià)格又有很大的優(yōu)惠。
二、負(fù)面新聞不斷。近期特斯拉的負(fù)面新聞不斷,特斯拉的事故層出不窮,特斯拉的車(chē)輛確實(shí)這一定的問(wèn)題,這是不爭(zhēng)的事實(shí)。這些事故和問(wèn)題也讓很多消費(fèi)者對(duì)于特斯拉有了顧慮和擔(dān)憂,取消了購(gòu)買(mǎi)特斯拉的想法。
三、支持國(guó)產(chǎn)品牌。現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)性能和安全問(wèn)題確實(shí)是非常好的,作為一個(gè)中國(guó)人我們也應(yīng)該支持民族品牌。所以說(shuō)如果個(gè)人要買(mǎi)車(chē)的話,肯定會(huì)選擇國(guó)產(chǎn)的電動(dòng)車(chē),用來(lái)支持民族品牌。
一波未平一波又起,特斯拉最近的新聞可真的夠多了,接二連三的汽車(chē)失控事故也是刷新的人們對(duì)特斯拉汽車(chē)品牌的認(rèn)知感。5月19日一輛特斯拉汽車(chē)在廣州南沙區(qū)星海大道撞樹(shù)后發(fā)生自燃,所幸的是當(dāng)時(shí)司機(jī)被及時(shí)救出,并沒(méi)有造成人員傷亡。
廣州南沙一特斯拉汽車(chē)失控撞向大樹(shù)引發(fā)養(yǎng)燃火從相關(guān)的事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)***當(dāng)中可以看到,當(dāng)時(shí)事故后的車(chē)輛已經(jīng)受損相當(dāng)嚴(yán)重,而且由于車(chē)輛在撞擊樹(shù)木的力量產(chǎn)生相當(dāng)大的沖擊力,所以現(xiàn)場(chǎng)也燃燒起熊熊大火,最后相關(guān)的救援人員也趕赴現(xiàn)場(chǎng)將起火燃燒的車(chē)體撲滅,警察也來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查相關(guān)的起火事故原因。
特斯拉汽車(chē)當(dāng)時(shí)以超越90公里的時(shí)速行駛當(dāng)時(shí)事故發(fā)生之前的一段其他車(chē)輛的行車(chē)記錄儀清晰的顯示當(dāng)時(shí)該車(chē)也是行駛在星海大道上,由于正值上班的高峰期,所以車(chē)流量相當(dāng)?shù)拇?,?dāng)時(shí)一輛黑色的特斯拉汽車(chē)以相當(dāng)快速的速度從最左邊的車(chē)道超越,而行車(chē)記錄儀汽車(chē)的此時(shí)速度為90公里每小時(shí),可想而知當(dāng)時(shí)特斯拉汽車(chē)的車(chē)速已經(jīng)明顯超越了90公里以上。
事故發(fā)生后,特斯拉中國(guó)區(qū)域相關(guān)的負(fù)責(zé)人也對(duì)此表示事故之所以發(fā)生的原因,主要是當(dāng)時(shí)汽車(chē)處于高速行駛狀態(tài),最終才導(dǎo)致車(chē)輛失控釀成事故。由于當(dāng)時(shí)車(chē)輛所受到的撞擊力甚大,最后才導(dǎo)致車(chē)輛發(fā)生燃燒現(xiàn)象。
在最近的一兩個(gè)月時(shí)間里面,特斯拉汽車(chē)儼然處于社會(huì)的風(fēng)口浪尖當(dāng)中,多起汽車(chē)失控現(xiàn)象發(fā)生導(dǎo)致特大的人員傷亡事故,不得不引發(fā)社會(huì)大眾對(duì)特斯拉汽車(chē)這個(gè)品牌產(chǎn)生了動(dòng)搖之心,人們往往對(duì)特斯拉汽車(chē)都是聞之色變,***如特斯拉對(duì)此并未能夠做出一個(gè)相當(dāng)具有說(shuō)服力的說(shuō)法,想必特斯拉在中國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)必定會(huì)兵敗如山倒。
標(biāo)簽: #特斯拉