作為今年全球首場A級車展，2023上海車展無疑是全球汽車廠商傾情參與的行業(yè)盛會。從本次車展的標語“擁抱汽車行業(yè)新時代”就不難看出，新能源、智能化依然會是本次車展的重點。
而顯然，自主品牌在這幾個方面是走在世界前列的，中國也是全球最大的新能源汽車市場，那么基于中國，走向全球無疑就是自主品牌的下一個重要目標。所以借著本次上海車展，作為頭部自主車企的長安汽車也是順勢發(fā)布了“海納百川”***，加速向世界級品牌邁進。
立足中國，走向世界
雖然中國品牌一直以來都非常重視海外市場，但礙于各方面的原因，始終難以真正的“走出去”，為什么長安敢于如此高調(diào)的提出“海納百川”***？就是因為有深厚的實力和積淀做支撐。
比如，在剛剛過去的3月份，長安系中國品牌汽車銷售為20.9萬輛，環(huán)比增長28%，摘得單月銷量冠軍。
而在國內(nèi)市場，長安汽車2022年的產(chǎn)銷突破了187.5萬輛，預(yù)計2023年長安品牌汽車銷量將突破200萬輛。同時長安品牌汽車市占率逐年提升，已從2019年的5.17%上升到2022年的6.98%，今年一季度市占率占全行業(yè)的8.54%。
從以上這些成績不難看出，雖然國內(nèi)市場還在蓬勃發(fā)展，但長安汽車已經(jīng)站穩(wěn)腳跟并穩(wěn)步發(fā)展，亟待開拓的海外市場自然需要納入***內(nèi)。
并且，不僅僅是銷量的提升，長安汽車的硬實力是擺在明面上的。在發(fā)布“海納百川”***之前，長安汽車就已經(jīng)構(gòu)建起了“六國十地”的全球研發(fā)布局，建設(shè)有16個技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)中心，擁有全球30個國籍的工程技術(shù)團隊1.7萬余人。
在技術(shù)儲備方面，長安汽車2022年就新增申請專利4910件，其中發(fā)明專利3548件，同比增長195%，位居2022年智能化技術(shù)領(lǐng)域專利公開量第一。并且在“香格里拉”***和“北斗天樞”***的加持下，長安汽車已經(jīng)擁有三大新能源動力系統(tǒng)、掌握300余項智能低碳核心技術(shù)。
在品牌向上和盈利能力方面，目前長安乘用車產(chǎn)品均價逐年遞增，近五年共提升22.9%，其中阿維塔產(chǎn)品售價已突破40萬元，深藍SL03也已經(jīng)成為20萬級新能源產(chǎn)品中的實力選手。
正是因為有如此硬核的實力打底，長安汽車才能如果果敢、堅定的推進海外戰(zhàn)略“海納百川”***，立足中國，走向世界。
海納百川，昂首向前
那么具體來看，“海納百川”***的核心就是“五大布局”以及“四個一”的發(fā)展目標。
首先，“五大布局”分別為：加快產(chǎn)品和產(chǎn)能布局；強化品牌建設(shè)布局；加強營銷服務(wù)布局；加快完善市場布局；加強組織、人才布局。
一、加快產(chǎn)品和產(chǎn)能布局
簡單來說，就是長安汽車將會推出眾多全球產(chǎn)品，并根據(jù)各個地區(qū)的市場特點，做針對性的差異化開發(fā)，比如歐洲主推新能源、南美主推傳統(tǒng)汽車。長安的目標是到2030年，推出不少于60款全球產(chǎn)品；其中2款為全球銷量50萬輛級的產(chǎn)品以及不少于2款全球銷量突破30萬輛級的產(chǎn)品，并持續(xù)布局海外制造基地，完善產(chǎn)能規(guī)劃。
二、強化品牌建設(shè)布局
其實和目前國內(nèi)的策略類似，就是打造智能、低碳、設(shè)計等品牌標簽，同時加強深藍、阿維塔品牌的海外建設(shè)，加大海外市場宣傳投入，提升影響力。
三、加強營銷服務(wù)布局
就是打造本地化的營銷組織、提升網(wǎng)點數(shù)量，最重要的還要積極的嘗試直通直聯(lián)的新營銷模式。
四、加快完善市場布局
一句話概括，長安汽車將在2030年之前，進入全球90%以上的市場。
五、加強組織、人才布局
不僅僅局限于中國，長安汽車還將發(fā)掘和引進更多的國際化人才，打造真正的全球化品牌。
最后是“四個一”發(fā)展目標：到2030年，長安汽車海外市場投資突破100億美元；海外市場年銷量突破120萬輛；海外業(yè)務(wù)從業(yè)人員突破10000人；將長安汽車打造成世界一流的汽車品牌。
如果放在10年前，甚至是2年前，可能都沒多少人會相信長安汽車敢定下這樣的目標，但自主品牌的崛起、我國在新能源汽車領(lǐng)域的絕對優(yōu)勢、長安汽車多年積淀換來的厚積薄發(fā)，讓中國品牌、讓長安，有勇氣、有實力站上更廣闊的舞臺。
全電來襲，構(gòu)筑未來
如果覺得談***、談目標還是太大、太空，那么不妨聚焦長安汽車在本次上海車展帶來的看得見、摸得著的產(chǎn)品和技術(shù)。
首先，毋庸置疑，長安汽車作為一家正在向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型的車企，新能源和智能化必須占據(jù)C位。
如果你對新能源技術(shù)感興趣，那么你可以在長安展臺看見高比能半固態(tài)電池、原力超級電驅(qū)、原力增程器、長安智慧芯等展品；如果你對智能化感興趣，那么你可以看見CD701原型車、SDA數(shù)字智慧空間、SDA.ZoneCC環(huán)網(wǎng)中央計算架構(gòu)；如果你對汽車設(shè)計感興趣，那么你可以看見“未來之車”VIIA概念車。
同時長安汽車還一口氣展示了智電iDD家族的第三代CS75 PLUS智電iDD、UNI-V智電iDD、UNI-K智電iDD、歐尚Z6智電iDD；深藍汽車的深藍SL03、以及全新車型深藍S7；還有長安Lumin、覽拓者EV等電動電氣化產(chǎn)品。
并且，站臺上還展示了兩款概念車型，基于SDA架構(gòu)打造的長安CD701原型車不用過多介紹了，此前已經(jīng)亮相過，依然是極具科技感和未來感。
如果你正好也參與了本次車展，不妨多花些時間去實際感受一下VIIA概念車，它展示了長安汽車最新設(shè)計語言“縱橫萬象”設(shè)計理念。
流暢的曲線、極致的躍動感，完全不同于現(xiàn)在的座艙設(shè)計，極具未來感的內(nèi)飾材質(zhì)和UI設(shè)計，如果你對“未來汽車”沒有概念，那么相信在看完VIIA之后，已經(jīng)可以完全具象化了。
寫在最后：
在曾經(jīng)很長的一段時間內(nèi)，“全球化品牌”對于我們的自主品牌來說是難以企及的。但新能源汽車的時代的到來，我們占據(jù)天時地利；對技術(shù)和創(chuàng)新的不懈追求，完成了厚積薄發(fā)。這一次，中國走在了世界的前面，長安站上了行業(yè)的風(fēng)口。
2023年是長安汽車全域電動電氣化之年，也是我國新能源汽車出口和產(chǎn)業(yè)鏈“出?！钡闹匾翱谄?，值此之際，發(fā)布海外戰(zhàn)略“海納百川”***，釋放“四個一”發(fā)展目標、推進“五大布局”，長安汽車無疑將乘著東風(fēng)，向著真正的世界一流汽車品牌高歌猛進。
本文來自易車號作者智電汽車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)
2023年3月長安汽車銷量
2023年5月長安汽車銷量是191007輛。
2023年6月8日，長安汽車集團公布5月汽車銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2023年5月，長安汽車集團銷量達191007輛，同比增長38.27%。其中，長安系中國品牌汽車銷量為163156輛，同比漲幅達50.1%。長安系中國品牌乘用車銷量為117622輛，同比漲幅達68.2%。
具體來看，5月長安自主品牌新能源銷量達到20574輛，同比增長103.38%；長安歐尚品牌5月銷量18505輛；長安凱程5月銷量17081輛。
合資品牌方面，長安福特5月銷量14312輛，同比增長19.93%；長安馬自達銷量3863輛，同比下滑61.21%。海外市場，長安自主品牌銷量達18780輛。
長安汽車旗下自主品牌
1、乘用車：悅翔、悅翔V3、悅翔V5、奔奔mini、CX20、CX30、逸動、CS35、睿騁、陸風(fēng)系類SUV。停產(chǎn)的為奔奔I、奔奔LOVE、志翔、杰勛等。
2、商用車：微車有升盯悉長安星光系列（如長安之星4500等）、長安金牛星、長安之星S460、長安之星、長安之星2、歐諾等。
3、長安客車的系列有公交客運客車，長安星卡等微卡、長安跨越的輕卡。長安汽車先后攜手福特、鈴木（長安鈴木、昌河鈴木）、馬自達、沃爾沃、法國標致雪鐵龍集團（PSA）等跨國企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
以上內(nèi)容參考：百度百科-重慶長安汽車股份有限公司
2023上海車展： 長安汽車發(fā)布“海納百川”重磅***
2023年3月長安汽車銷量達到244,996輛。
4月7日，長安汽車官方公布了3月產(chǎn)銷快報。快報顯示，2023年3月長安汽車銷量達到244,996輛，與去年同期的236,104輛相比，增長3.77%；與上月相比，環(huán)比增長28.3%。2023年1-3月，長安汽車累計銷量607,808輛，與去年同期的651,493輛相比，下跌6.71%。
長安系中國品牌汽車表現(xiàn)出色，3月份銷量達到209,052輛，與2月份相比，環(huán)比增長28.1%。其中，長安系中國品牌乘用車銷量為153,718輛，環(huán)比2月份增長30.7%。
今年1-3月自主品牌累計銷量為518,476輛，同比減少2.06%。其中，自主品牌乘用車累計銷量為396,004輛，同比增加9.01%。
長安汽車歷史底蘊
長安汽車的前身是上海洋炮局，由洋務(wù)運動發(fā)起人李鴻章于1862年（清同治元年）12月授命英國人馬格里和中國官員劉佐禹在上海松江城外一所廟宇中創(chuàng)辦。
1863年，遷往蘇州，更名蘇州洋炮局。
1864年，引進英國機械設(shè)備用于制造，開創(chuàng)了中國近代工業(yè)的先河。
1865年，遷至南京更名為金陵制造局，主要生產(chǎn)各種槍炮。
1929年，改隸兵工署直轄，并更名為金陵兵工廠。
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4月18日，全球矚目的2023上海國際汽車工業(yè)展覽會拉開帷幕，長安汽車全系新能源產(chǎn)品強勢集結(jié)，創(chuàng)新前沿技術(shù)悉數(shù)亮相。長安汽車董事長、黨委書記朱華榮重磅發(fā)布海外戰(zhàn)略“海納百川”***，強勢按下長安汽車出海“快進鍵”，長安汽車正在全速向世界級品牌邁進。
“四大主線”有力支撐，出海戰(zhàn)略穩(wěn)中求進
此次上海車展長安展臺，圍繞香格里拉***、北斗天樞***和長安創(chuàng)新設(shè)計標簽以及新發(fā)布的“海納百川”***四大主線展開。在新能源技術(shù)展區(qū)，高比能半固態(tài)電池、原力超級電驅(qū)、原力增程器、長安智慧芯等展品“原”氣滿滿；在智能化展區(qū)，CD701原型車、SDA數(shù)字智慧空間、SDA.ZoneCC環(huán)網(wǎng)中央計算架構(gòu)等“智慧閃耀”；在設(shè)計理念展示區(qū)，VIIA概念車“顏值爆表”；更有第三代CS75 PLUS智電iDD、UNI-V智電iDD、UNI-K智電iDD、深藍S7、深藍SL03等全域來“電”。全方位展現(xiàn)出長安汽車強大的技術(shù)儲備與產(chǎn)品能力，向海內(nèi)外客戶傳遞出堅定轉(zhuǎn)型、加速出海的底氣和實力。
從2017年發(fā)布新能源“香格里拉”***，到2018年發(fā)布智能化“北斗天樞”***，再到2022年發(fā)布“縱橫萬象”設(shè)計理念，長安汽車已經(jīng)發(fā)展為擁有三大新能源動力系統(tǒng)，掌握300余項智能低碳核心技術(shù)，引領(lǐng)汽車行業(yè)設(shè)計潮流的頭部車企。
此次上海車展，海外戰(zhàn)略“海納百川”***的重磅發(fā)布，表明長安汽車已經(jīng)具備足夠的市場規(guī)模、技術(shù)儲備、體系實力和品牌影響力，標志著長安汽車向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型的道路上更進一步，彰顯出長安汽車布局全球發(fā)展的動能與信心。
發(fā)力海外“五大布局”，繪就全球發(fā)展藍圖
此次上海車展，長安汽車踐行“引領(lǐng)汽車文明 造福人類生活”的使命，堅持“長期主義、綠色低碳、本地運營、發(fā)展共贏”的原則，堅定不移向“打造世界一流汽車品牌”的宏偉目標邁進。在海外戰(zhàn)略“海納百川”***下，著力推進“五大布局”，為長安汽車全球化發(fā)展擘畫了清晰藍圖。
一是加快產(chǎn)品和產(chǎn)能布局，長安汽車將把高品質(zhì)的智能低碳產(chǎn)品布局全球。到2030年，將推出不少于60款全球產(chǎn)品。第一，推動“全球產(chǎn)品同步開發(fā)+區(qū)域差異化開發(fā)”相結(jié)合，未來，同一款車型，將會有中國版、美洲版、歐洲版等多種版本，實現(xiàn)“一區(qū)一策、一國一策”。如南美洲和中東區(qū)域，仍將以傳統(tǒng)汽車為主，歐洲和東盟區(qū)域?qū)⒅魍菩履茉窜囆停谀厦乐?、東盟、澳新等區(qū)域投放皮卡；第二，致力于打造“全球經(jīng)典車型”，到2030年，力爭打造2款全球銷量突破50萬輛級的產(chǎn)品。打造不少于2款全球銷量突破30萬輛級的產(chǎn)品；第三，海外布局超過50萬輛的產(chǎn)能。泰國基地首期產(chǎn)能10萬輛，二期將增加至20萬輛。還將適時在歐洲、美洲等地布局制造基地，完善產(chǎn)能規(guī)劃。
二是強化品牌建設(shè)布局，海外市場將以長安品牌為主，持續(xù)打造智能、低碳、設(shè)計等品牌標簽，并持續(xù)強化企業(yè)品牌與產(chǎn)品推廣的聯(lián)動，加強深藍品牌、阿維塔品牌海外建設(shè)。同時，加大海外市場廣宣***投入，聯(lián)動合作伙伴參與全球大型品牌活動，提升長安汽車品牌影響力。
三是加強營銷服務(wù)布局，到2030年，長安汽車將在海外市場構(gòu)建20余個本地化營銷組織，海外網(wǎng)點數(shù)量突破3000家。并將積極探索效率高、成本低、用戶體驗好的直通直聯(lián)新營銷模式。
四是加快完善市場布局，將加快布局歐洲、美洲、中東及非洲、亞太、獨聯(lián)體五大區(qū)域市場。2030年之前，將進入全球90%以上的市場。2024年，長安汽車將完成東盟和歐洲兩大重點區(qū)域市場的進入。還將在泰國投入40億元，布局全球“右舵生產(chǎn)基地”，覆蓋澳新、英國、南非等全球右舵產(chǎn)品市場。我們將用2-3年的時間，完成歐洲主要市場的布局。到2030年，長安汽車在歐洲市場銷量將突破30萬輛。
五是加強組織、人才布局，加強組織建設(shè)，基于市場布局，長安汽車將成立東南亞事業(yè)部，歐洲區(qū)域總部，還將適時在美洲、非洲等區(qū)域建立區(qū)域總部。同時，加強人才引培，將在全球范圍內(nèi)引進國際化人才，加大海外各區(qū)域本地化人才聘
長安汽車董事長朱華榮在發(fā)布會上表示：到2030年，長安汽車海外市場將實現(xiàn)“四個一”的發(fā)展目標，即海外市場投資突破100億美元，海外市場年銷量突破120萬輛，海外業(yè)務(wù)從業(yè)人員突破10000人，將長安汽車打造成世界一流的汽車品牌。
立足中國蓄勢躍遷，開啟出海關(guān)鍵年
在中國品牌蓄勢發(fā)展的關(guān)鍵期，面對機遇和挑戰(zhàn)，長安汽車取得了豐碩成果。最新的銷量數(shù)據(jù)顯示，2023年3月長安系中國品牌汽車銷售20.9萬輛，環(huán)比增長28%，成為中國品牌3月銷量冠軍。
近年來，長安品牌汽車銷量逐年大幅提升。2022年，產(chǎn)銷突破187.5萬輛，同比提升6.8%，占集團銷量80%。預(yù)計2023年長安品牌汽車銷量將突破200萬輛。同時長安品牌汽車市占率逐年提升，已從2019年的5.17%上升到2022年的6.98%，今年一季度市占率占全行業(yè)的8.54%。經(jīng)營質(zhì)量持續(xù)向好，其中長安品牌利潤占比達85%，成為新的盈利支柱。企業(yè)已由規(guī)模增長向“規(guī)模+效益+價值提升”的高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變。
不僅如此，長安汽車創(chuàng)新能力持續(xù)增強，研發(fā)水平名列前茅。構(gòu)建起“六國十地”全球研發(fā)布局，建設(shè)有16個技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)中心，擁有全球30個國籍的工程技術(shù)團隊1.7萬余人。2022年新增申請專利4910件，其中發(fā)明專利3548件，同比增長195%，2022年長安汽車在智能化技術(shù)領(lǐng)域的專利公開量排名第一。研發(fā)能力十二年在國家企業(yè)技術(shù)中心評價中名列行業(yè)第一?？焖匍_發(fā)智能、新能源等新產(chǎn)品，近3年一共投放40款新品。
近年來，長安汽車品牌布局不斷優(yōu)化，品牌價值向新向上。長安汽車推出深藍、阿維塔電動車品牌，與長安品牌一起形成了相互支撐的品牌架構(gòu)。長安乘用車產(chǎn)品均價逐年遞增，近五年共提升22.9%，其中阿維塔產(chǎn)品售價已突破40萬元，深藍SL03已成20萬級新能源產(chǎn)品中一顆冉冉升起的新星。與此同時，長安汽車一直致力于客戶體驗的提升，作為長安最重要的戰(zhàn)略，客戶服務(wù)“一號工程”正在推動長安汽車從產(chǎn)品致勝向“產(chǎn)品+服務(wù)”并重發(fā)展。長安連續(xù)兩年獲得J.D. Power中國新車質(zhì)量研究（IQS）中國品牌第一，連續(xù)兩年獲得中消協(xié)、中質(zhì)協(xié)滿意度評價中國品牌第一。
在堅定向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型的道路上，長安汽車步伐穩(wěn)健、戰(zhàn)略清晰。立足中國蓄勢躍遷，錨定全球開啟新篇。在國產(chǎn)汽車出海的重要關(guān)口，恰逢其時地發(fā)布海外戰(zhàn)略“海納百川”***，以國內(nèi)良好勢頭牽引海外市場，以全球化布局謀劃未來發(fā)展。
上海車展秀出“全電”實力，“科技長安”共擎未來出行
此次上海車展，新能源和智能化技術(shù)賦能下，長安汽車最新產(chǎn)品與創(chuàng)新技術(shù)悉數(shù)亮相，智電iDD 家族的第三代CS75 PLUS智電iDD、UNI-V智電iDD、UNI-K智電iDD、歐尚Z6智電iDD四大明星車型“成團”集結(jié)，深藍S7、深藍SL03雙子星產(chǎn)品矩陣聯(lián)袂登場，以及長安Lumin、覽拓者EV等全系電動電氣化產(chǎn)品傾力出擊，令長安展臺人頭攢動，備受關(guān)注。
此外，展臺上還有兩款閃耀奪目的概念車。其中，概念車VIIA通過長安全新設(shè)計語言“縱橫萬象”，釋放來自未來座駕的縱之力，為用戶打造最為獨特的五感沉浸式體感，構(gòu)建可變化且具有開放性的自由空間。另一款是基于SDA架構(gòu)打造的長安CD701原型車，全面由仿生設(shè)計向純數(shù)字設(shè)計升級，外觀設(shè)計上是兼具SUV的大氣強壯感和皮卡的越野炫酷元素的“全新物種”，在內(nèi)飾設(shè)計上是帶來全新“五感”體驗的“移動家居”，集中展現(xiàn)了長安汽車未來智能與美學(xué)的前行方向。
發(fā)布會現(xiàn)場，朱華榮向社會各界長期以來的大力支持表達了衷心感謝，同時也重申了長安汽車總體發(fā)展目標：到2030年，力爭實現(xiàn)集團銷售500萬輛，其中，長安品牌銷售400萬輛，海外銷售120萬輛。
海內(nèi)存知己，天涯若比鄰，長安汽車董事長、黨委書記朱華榮表達了對全球化發(fā)展的決心與期許。未來，長安汽車會繼續(xù)保持開放合作、互惠互利、共贏發(fā)展的態(tài)度，與全球合作伙伴攜手前行，不僅把時尚、智能、綠色的產(chǎn)品及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，提供給全球的消費者，更要為全球經(jīng)濟一體化建設(shè)、人類命運共同體構(gòu)建，做出長安汽車新的更大貢獻。
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