1. 坦克三百百公里17.5是什么意思
2. 坦克三百最新生產(chǎn)到多少號(hào)了
3. 坦克三百播放歌曲有記憶功能嗎
4. 坦克三百穿越者上面的awd是什么意思
5. 坦克三百有藍(lán)牙鑰匙解鎖嗎
6. 坦克300分動(dòng)箱加什么油

差速器故障、傳動(dòng)軸問(wèn)題。

1、差速器故障：坦克300的差速器是一種復(fù)雜的機(jī)械裝置，用于實(shí)現(xiàn)車(chē)輛在不同地形下的穩(wěn)定行駛。如果差速器出現(xiàn)故障，會(huì)導(dǎo)致四驅(qū)系統(tǒng)無(wú)***常工作。

2、傳動(dòng)軸問(wèn)題：坦克300的四驅(qū)系統(tǒng)需要通過(guò)傳動(dòng)軸將動(dòng)力傳遞到后輪。如果傳動(dòng)軸出現(xiàn)斷裂、松動(dòng)或其他故障，會(huì)導(dǎo)致四驅(qū)系統(tǒng)無(wú)***常工作。

坦克三百百公里17.5是什么意思

撰文 / 劉寶華 溫 莎

編輯 / 張 南

設(shè)計(jì) / 趙昊然

如果給每一年選一款 汽車(chē) 產(chǎn)品做代表的話(huà)，已經(jīng)過(guò)去了一大半的2021年可以被看做是坦克年。或者說(shuō)，新品牌坦克在2021年成為 汽車(chē) 業(yè)的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。

3月上市以來(lái)，在缺芯陰云的籠罩下，坦克300最高月銷(xiāo)量沖上7000輛。1-7月，坦克300累計(jì)銷(xiāo)售達(dá)到38543輛，月均銷(xiāo)量超過(guò)5000輛大關(guān)。這還是只是一款產(chǎn)品。

熱銷(xiāo)之下，坦克品牌也開(kāi)始了按部就班的擴(kuò)張之路。根據(jù)長(zhǎng)城 汽車(chē) 對(duì)市場(chǎng)的布局和洞察，坦克品牌正式宣布成立，從一個(gè)平臺(tái)，一款車(chē)型搖身一變成為長(zhǎng)城 汽車(chē) 旗下的第五大品牌，聚焦潮玩越野SUV市場(chǎng)。

在坦克品牌總經(jīng)理劉艷釗的***中，坦克品牌“生而全球”，將立足中國(guó)市場(chǎng)，快速布局全球市場(chǎng)，到2025年，沖擊全球銷(xiāo)量50萬(wàn)的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)越野SUV市占率第一，（挑戰(zhàn)）成為全球第一大越野SUV品牌。

按照當(dāng)下熱銷(xiāo)的勢(shì)頭發(fā)展下去，達(dá)成今年的小目標(biāo)似乎只是時(shí)間問(wèn)題。從2018年 汽車(chē) 市場(chǎng)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)以來(lái)，每當(dāng)出現(xiàn)一個(gè)新品牌，就會(huì)引發(fā)外界的質(zhì)疑，但坦克的到來(lái)卻顯得如此順理成章。

對(duì)中國(guó) 汽車(chē) 業(yè)來(lái)說(shuō)，坦克的意義不是多了一款熱銷(xiāo)車(chē)型，而是市場(chǎng)上多了一個(gè)可以同時(shí)兼顧越野和舒適的全新品類(lèi)，中國(guó)品牌終于打開(kāi)了非剛需車(chē)型這個(gè)新領(lǐng)域。

對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，絕大多數(shù) 汽車(chē) 產(chǎn)品屬于剛需，所有轎車(chē)、SUV、MPV被用來(lái)滿(mǎn)足各種日常必須的出行需求，哪怕是昂貴的高端車(chē)、豪華車(chē)，也是高端人群的剛需。但坦克滿(mǎn)足的不只是日常出行的需求，而是不被束縛的生活。

對(duì)這些特殊產(chǎn)品而言，設(shè)計(jì)者和生產(chǎn)者除了滿(mǎn)足基本的品質(zhì)、性能，還需要滿(mǎn)足更深層次的需求，這往往需要 汽車(chē) 文化的長(zhǎng)期熏陶，因此，活躍在這些細(xì)分市場(chǎng)的一直都是 歷史 悠久的跨國(guó)知名品牌。

中國(guó)品牌 汽車(chē) 近年來(lái)進(jìn)步飛快，尤其在SUV領(lǐng)域誕生了眾多明星車(chē)型，但在非剛需市場(chǎng)，幾乎還是零成功。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，坦克通過(guò)覆蓋 時(shí)尚 、潮流、豪華的全場(chǎng)景產(chǎn)品，賦予了消費(fèi)者全新用車(chē)體驗(yàn)，通過(guò)滿(mǎn)足用戶(hù)包括越野性和舒適性在內(nèi)的多場(chǎng)景訴求，品牌突出了合資重圍，擁有了比肩豪華的勢(shì)能，開(kāi)辟出了一片新藍(lán)海。

雖然只有短短半年時(shí)間，但基本可以預(yù)言：坦克將成為中國(guó)品牌 汽車(chē) 非剛需市場(chǎng)的破冰者，這個(gè)市場(chǎng)容量不大但意義非凡，它既代表了中國(guó) 汽車(chē) 工業(yè)的一次小突破，也意味著中國(guó) 汽車(chē) 文化成熟與豐富、中國(guó)消費(fèi)者生活方式正在發(fā)生微妙的變化。

詩(shī)和遠(yuǎn)方，魚(yú)和熊掌

在坦克品牌之前，越野SUV經(jīng)歷了一輪 社會(huì) 性亡。

過(guò)去五年中，豐田的蘭德酷路澤，普拉多先后告別，三菱***則關(guān)閉了生產(chǎn)帕杰羅的岐阜縣祝町工廠(chǎng)。

大排量、油耗高、內(nèi)飾差、舒適性不佳、操控繁瑣……一系列產(chǎn)品上的“不適感”都導(dǎo)致了越野SUV只能是個(gè)小眾市場(chǎng)。但另一方面，寬廣的視野、良好的通過(guò)性，張揚(yáng)的個(gè)性，詩(shī)和遠(yuǎn)方的情懷又令人對(duì)越野車(chē)欲罷不能。

根據(jù) 汽車(chē) 商業(yè)評(píng)論的調(diào)查，購(gòu)買(mǎi)越野車(chē)的人群主要可以分為三大類(lèi)：第一類(lèi)是重視改裝，熱衷極限越野的越野狂熱愛(ài)好者；第二類(lèi)是喜歡玩車(chē)，兼顧通勤的越野愛(ài)好者；第三類(lèi)是日常通勤為主的越野向往者，對(duì)玩越野沒(méi)有特別的喜好，但是又有一顆向往遠(yuǎn)方的心。

對(duì)普通消費(fèi)者而言，詩(shī)和遠(yuǎn)方固然很美，但也太貴。奔馳G級(jí)等產(chǎn)品在售價(jià)和技術(shù)上都處于品牌金字塔尖的位置，動(dòng)輒50萬(wàn)起步，是實(shí)力的代表和品牌的“精神圖騰”。但在城市的鋼筋水泥中，人群中的年輕人不愿拘泥于眼前的茍且。

第三部分的消費(fèi)者數(shù)量正在呈現(xiàn)幾何倍數(shù)的增長(zhǎng)。他們不僅希望可以玩車(chē)，也希望能夠兼顧日常用車(chē)，期待 汽車(chē) 產(chǎn)品在保證動(dòng)力強(qiáng)勁和越野性能的同時(shí)，外觀要拉風(fēng)，內(nèi)飾要高級(jí)感，配置要 科技 ，日常行駛要舒適，油耗要經(jīng)濟(jì)。

坦克一次性滿(mǎn)足魚(yú)和熊掌兼得的需求。

動(dòng)力上，坦克平臺(tái)可提供3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配國(guó)內(nèi)首款自主研發(fā)的縱置9AT變速器，最大功率260kW，最大扭矩500N·m，實(shí)現(xiàn)同級(jí)最優(yōu)的38%發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率。

在向電動(dòng)化智能化方向發(fā)展的過(guò)程中，坦克平臺(tái)與時(shí)俱進(jìn)推出了全新插電混動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)***用3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+9HAT變速箱+P2電機(jī)的組合，后橋背負(fù)一個(gè)19.7度電的電池包，純電續(xù)航60公里左右；發(fā)動(dòng)機(jī)性能354馬力500牛米，混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率517馬力750牛米。

配備硬派智能四驅(qū)系統(tǒng)、超大行程的主動(dòng)懸架系統(tǒng)、主動(dòng)穩(wěn)定桿、坦克轉(zhuǎn)彎等專(zhuān)業(yè)越野配置，在此基礎(chǔ)上，搭載全地形控制與自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、越野專(zhuān)家功能、CCO蠕行模式等多種智能化越野系統(tǒng)，確保坦克可以征服各種極限的越野場(chǎng)景。

舒適性上，以最新上市的坦克300城市版為例，新車(chē)升級(jí)了雙層隔音玻璃和ANC主動(dòng)降噪配置。此外還有空氣凈化、infinity音響，包括此前就有的座椅加熱通風(fēng)***，以及可以選裝的流媒體后視鏡等，將屬于豪華SUV的舒適性配置一股腦的放在了坦克300上。

從內(nèi)到外，坦克不僅平衡了越野與家用的矛盾點(diǎn)，而且找到了自身在高端越野SUV領(lǐng)域的存在意義和突破點(diǎn)。

更加重要的是，坦克300的出現(xiàn)讓硬派越野飛入了尋常百姓家。2020年12月上市的坦克300售價(jià)為17.58萬(wàn)元-21.38萬(wàn)元；時(shí)隔半年之后上市的坦克300城市版，售價(jià)區(qū)間為20萬(wàn)-23萬(wàn)元。

坦克的秘密武器

事后諸葛亮的說(shuō)，坦克品牌的一炮而紅并非無(wú)跡可尋。

在越野車(chē)市場(chǎng)，從早期的哈弗H3、哈弗H5再到后來(lái)的哈弗H8，哈弗H9以及長(zhǎng)城炮，長(zhǎng)城 汽車(chē) 已經(jīng)積蓄了多年的力量。

2020年7月，長(zhǎng)城 汽車(chē) 發(fā)布了“檸檬”平臺(tái)、“坦克”平臺(tái)以及“咖啡智能”三個(gè)技術(shù)品牌，涵蓋 汽車(chē) 研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)以及 汽車(chē) 生活的全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值創(chuàng)新技術(shù)體系，由“中國(guó) 汽車(chē) 企業(yè)向全球化 科技 出行公司”加速轉(zhuǎn)型。

為此，長(zhǎng)城 汽車(chē) 整合了“七國(guó)十地”的頂級(jí)***，歷時(shí)5年斥資200億元投入。作為三大平臺(tái)之一，坦克平臺(tái)聚焦于智能化、模塊化車(chē)型，具有靈活可變的特性，涵蓋ICE、PHEV、HEV三種動(dòng)力形式，全面覆蓋B級(jí)到D+級(jí)SUV市場(chǎng)。

基于此，該平臺(tái)能夠賦予坦克產(chǎn)品強(qiáng)勁的性能和越野能力，支撐坦克的越野基因和舒適性能。

在坦克300突破性地開(kāi)創(chuàng)出“硬派潮品”的市場(chǎng)新品類(lèi)之后，坦克品牌的下一步便要擊破高端越野SUV高門(mén)檻壁壘，將從縱向的價(jià)格區(qū)間、橫向的出行場(chǎng)景四面出擊，滿(mǎn)足不同層次的需求。

未來(lái)，坦克品牌也將通過(guò)全新品類(lèi)的布局，持續(xù)品牌向上沖擊之路，為消費(fèi)者提供更多選擇。

由一款車(chē)發(fā)展壯大為一個(gè)車(chē)系，進(jìn)而成為一個(gè)堅(jiān)不可摧的家族，在長(zhǎng)城 汽車(chē) 的 歷史 上早有先例。未來(lái)，無(wú)論是要越野還是要豪華，是要個(gè)性還是要商務(wù)，坦克總有一款適合你。

坦克的用戶(hù)文化和中國(guó)的越野文化

***銀杯，不如口碑。

近日，易車(chē)研究院發(fā)布了《中國(guó)乘用車(chē)品牌凈推薦率洞察報(bào)告(2021版)》，成立不到半年的坦克以70.12%的“凈推薦率”位列第一名，排在其后面一長(zhǎng)串名單中包括了蔚來(lái)、理想等新勢(shì)力，以及保時(shí)捷、豐田、寶馬等 汽車(chē) 巨頭。

坦克品牌能夠力壓新勢(shì)力、車(chē)圈巨頭位列“TOP 1”，不得不說(shuō)其憑借著精準(zhǔn)的用戶(hù)和市場(chǎng)洞察，在市場(chǎng)滿(mǎn)意度、用戶(hù)口碑等方面已經(jīng)遙遙領(lǐng)先，作為中國(guó)高端越野SUV引領(lǐng)者，名副其實(shí)、眾望所歸。

當(dāng)下，“用戶(hù)”已經(jīng)成為 汽車(chē) 領(lǐng)域的核心詞匯，數(shù)不清的企業(yè)和品牌以用戶(hù)為名，但如何才能夠圈粉用戶(hù)，坦克品牌選擇尋找“差異化”突破口，要讀懂市場(chǎng)，更要讀懂人心。進(jìn)入2021年以來(lái)，坦克持續(xù)與不同領(lǐng)域的圈層用戶(hù)進(jìn)行有溫度的互動(dòng)，讓“以用戶(hù)為中心”不再是一句口號(hào)，而是真的落到實(shí)處。

如在品牌生態(tài)建設(shè)層面，與MAX進(jìn)行戶(hù)外合作，為用戶(hù)打造輕奢線(xiàn)下露營(yíng)活動(dòng)，穿透越野圈層；與Zippo、貓王音響等潮牌聯(lián)名，與用戶(hù)共創(chuàng)打造高端潮流品牌；與摩托車(chē)品牌聯(lián)合推出坦克300 X CFMOTO 800MT N39 聯(lián)名款，入局機(jī)車(chē)圈……

堅(jiān)守一切從用戶(hù)需求出發(fā)的坦克品牌，也通過(guò)一點(diǎn)一滴的付出贏得了用戶(hù)的信任，有相當(dāng)一部分坦克車(chē)主已主動(dòng)成為了坦克的“口碑代言人”，這說(shuō)明他們不僅對(duì)坦克品牌十分滿(mǎn)意，而且被坦克的品牌價(jià)值與文化深深的影響著，足見(jiàn)坦克品牌的力量是極其強(qiáng)大的。

各地坦克團(tuán)多次主動(dòng)發(fā)起的愛(ài)心公益活動(dòng)，也足以說(shuō)明坦克品牌在精神層面已經(jīng)占據(jù)了用戶(hù)內(nèi)心深處，像天津坦克團(tuán)自發(fā)組織“坦克三百，縱橫四?！毙袆?dòng)，為遠(yuǎn)在千里之外的青海省海西蒙古族藏族自治州天峻縣的孩子們送去了愛(ài)心和溫暖；北京坦克團(tuán)啟動(dòng)沉默星球?qū)ｍ?xiàng)，為自閉癥兒童守護(hù)希望的火種；而天津坦克團(tuán)也吹響了集結(jié)號(hào)，為經(jīng)濟(jì)困難的家庭送去了生活必需品。

在此前河南遭遇特大暴雨的危難之時(shí)，長(zhǎng)城 汽車(chē) 火速行動(dòng)，捐贈(zèng)2000萬(wàn)元馳援河南，在坦克品牌的帶動(dòng)下，各地坦克團(tuán)再次出動(dòng)，勇敢投身救援第一線(xiàn)，上演了人間有真愛(ài)的一幕。在一場(chǎng)又一場(chǎng)的公益活動(dòng)中，坦克品牌與坦克手一起，用實(shí)際行動(dòng)去幫助更多的人，在積極承擔(dān) 社會(huì) 責(zé)任的同時(shí)，也展現(xiàn)出了“鐵漢柔情”的一面。當(dāng)品牌與用戶(hù)之間具有共同信念、共同愛(ài)好時(shí)，這種 情感 價(jià)值連接的關(guān)系是最牢固的，坦克品牌能夠與坦克手雙向奔赴，實(shí)為難能可貴。

財(cái)報(bào)顯示，2021年上半年,長(zhǎng)城 汽車(chē) 營(yíng)業(yè)總收入621.59億元，同比增長(zhǎng)73%,凈利潤(rùn)34.98億元,同比勁增205.19%。產(chǎn)品熱銷(xiāo)，營(yíng)收良好，長(zhǎng)城 汽車(chē) 7月底在A股市場(chǎng)應(yīng)聲而漲，市值突破5000億，但長(zhǎng)城 汽車(chē) 董事長(zhǎng)的野心并不僅在國(guó)內(nèi)。

魏建軍曾經(jīng)說(shuō)過(guò)“要讓中國(guó) 汽車(chē) 開(kāi)上歐洲大街小巷”豪言壯語(yǔ)，也表示過(guò)“也要在國(guó)外”的雄心壯志。坦克一詞便取自英文音譯，不僅好記，也足夠形象，在高端潮玩越野市場(chǎng)，坦克承載著中國(guó) 汽車(chē) 多年累積的經(jīng)驗(yàn)和向上向外沖擊的決心，正在開(kāi)疆?dāng)U土，展現(xiàn)出了所向披靡的一面。

坦克三百最新生產(chǎn)到多少號(hào)了

油耗。坦克三百百公里17.5指的是三百公里每百公里油耗為17.5升。油耗是指汽車(chē)在良好路面上作等速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車(chē)在公路上運(yùn)行的一種基本工況，加上這種油耗容易測(cè)定，所以得到廣泛***用。

坦克三百播放歌曲有記憶功能嗎

坦克三百最新生產(chǎn)到95485號(hào)。

長(zhǎng)城坦克300將會(huì)正式投入市場(chǎng)，300作為魏派旗下的第一款硬派SUV。擁有著五種不同的配色可以選擇。而且配色還都有各自不同的靚麗名字，確實(shí)可以給消費(fèi)者留下非常深的印象。

坦克300可不光是配色很令人關(guān)注它的外觀，造型也更是如此。這款車(chē)的前臉設(shè)計(jì)比較復(fù)古，主要還是使用了傳統(tǒng)硬派SUV的設(shè)計(jì)方法。

簡(jiǎn)介

坦克300是WEY品牌旗下基于長(zhǎng)城汽車(chē)智能專(zhuān)業(yè)越野平臺(tái)打造的首款“智能豪華越野SUV”，它兼顧越野與豪華舒適，開(kāi)創(chuàng)了越野SUV市場(chǎng)全新品類(lèi)。

坦克300是WEY品牌旗下推出的首款硬派越野SUV，2020年12月坦克300正式上市，共推出三款車(chē)型，分別為探索者、挑戰(zhàn)者、征服者，售價(jià)區(qū)間為17.58-21.38萬(wàn)元。

搭載2.0T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+***埃孚8AT變速器，擁有“三把鎖”、坦克轉(zhuǎn)彎和蠕行模式為用戶(hù)深度越野提供了技術(shù)支持。專(zhuān)業(yè)越野所專(zhuān)屬的非承載式車(chē)身、同級(jí)別獨(dú)有的底盤(pán)***以及9種駕駛模式，讓零基礎(chǔ)的用戶(hù)也能享受專(zhuān)業(yè)級(jí)越野樂(lè)趣。

此外***用智能豪華的沉浸式科技座艙與智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能越野三大智能科技系統(tǒng)，為越野注入了智能科技的全新內(nèi)涵。

坦克三百穿越者上面的awd是什么意思

沒(méi)有。根據(jù)查詢(xún)汽車(chē)網(wǎng)得知：坦克三百的系統(tǒng)沒(méi)有播放歌曲記憶功能。坦克300是“坦克·WEY”全球智能專(zhuān)業(yè)越野平臺(tái)打造的首款“智能豪華越野SUV”，它兼顧越野與豪華舒適，開(kāi)創(chuàng)了越野SUV市場(chǎng)全新品類(lèi)。

坦克三百有藍(lán)牙鑰匙解鎖嗎

AWD是"All Wheel Drive"的縮寫(xiě)，意思是四輪驅(qū)動(dòng)。在汽車(chē)中，AWD代表著車(chē)輛的四個(gè)輪子都能被發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，使車(chē)輛在低摩擦路面、濕滑路面或不平路面上獲得更好的牽引力和穩(wěn)定性。對(duì)于坦克三百穿越者來(lái)說(shuō)，AWD系統(tǒng)有助于提供更好的越野性能和操控性。

坦克300分動(dòng)箱加什么油

坦克三百有藍(lán)牙鑰匙解鎖。坦克300還搭載ANC主動(dòng)降噪功能，裝配有三層密封膠條的雙層隔音玻璃，NVH性能表現(xiàn)優(yōu)秀。同時(shí)，還有面部識(shí)別、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、藍(lán)牙鑰匙、方向盤(pán)加熱、無(wú)線(xiàn)充電、流媒體后視鏡具備自動(dòng)防眩目等，越級(jí)舒適享受堪比豪華轎車(chē)。

坦克三百介紹

坦克300是坦克WEY全球智能專(zhuān)業(yè)越野平臺(tái)打造的首款智能豪華越野SUV，它兼顧越野與豪華舒適，開(kāi)創(chuàng)了越野SUV市場(chǎng)全新品類(lèi)。20年12月17日，坦克300正式上市。共推出三款車(chē)型，分別為探索者、挑戰(zhàn)者、征服者，售價(jià)區(qū)間為17.58萬(wàn)元-21.38萬(wàn)元。

2021年4月，中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)C-IASI發(fā)布了2021年第一批測(cè)評(píng)車(chē)型通告，包括長(zhǎng)城車(chē)坦克300。坦克300，定位智能豪華越野SUV，是一款兼顧越野與豪華舒適的產(chǎn)品，讓越野不再是剎那的征服，更是過(guò)程中的精彩紛呈。

坦克300在外觀設(shè)計(jì)方面汲取方圓有度設(shè)計(jì)哲學(xué)，***用剛?cè)岵?jì)的設(shè)計(jì)理念。以整體方正的姿態(tài)凸顯專(zhuān)業(yè)越野形象，展現(xiàn)其剛的一面；內(nèi)在局部以圓的造型點(diǎn)綴豪華舒適，展現(xiàn)其柔的一面。

十號(hào)柴油。坦克三百內(nèi)置為重180型柴油機(jī)，按照該機(jī)型使用要求以及使用過(guò)程中氣候等因素的影響，使用十號(hào)柴油。坦克300是長(zhǎng)城汽車(chē)旗下基于長(zhǎng)城汽車(chē)智能專(zhuān)業(yè)越野平臺(tái)打造的首款智能豪華越野SUV。