- 汽車維修中六個(gè)常見(jiàn)故障
- 行車中七大常見(jiàn)汽車故障 應(yīng)急維修措施。
- 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的故障和解決方法
- 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的幾種常見(jiàn)故障及維修的方法
- 關(guān)于汽車常見(jiàn)的故障和維修的基本常識(shí)
- 汽車一般常見(jiàn)故障有什么?怎么解決
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障及維修方法。
一、潤(rùn)滑油磨損異常汽車行駛一段里程，儀表盤很快顯示潤(rùn)滑油油量不足，通常情況有3種原因：
1.可能發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的密封有問(wèn)題，導(dǎo)致活塞與氣缸壁間隙過(guò)大，出現(xiàn)燒機(jī)油情況
2.可能發(fā)動(dòng)機(jī)零部件磨損嚴(yán)重，使得零部件之間的間隙過(guò)大，導(dǎo)致潤(rùn)滑油磨損異
3.使用的潤(rùn)滑油不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致油耗異常出現(xiàn)潤(rùn)滑油磨損異常，首先應(yīng)該檢查油質(zhì)、油量，必要時(shí)更換潤(rùn)滑油，避免因油質(zhì)問(wèn)題造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在排除油質(zhì)問(wèn)題之后，應(yīng)逐一排查零部件，可能由于零部件嚴(yán)重磨損，配件間隙過(guò)大或者機(jī)油壓力過(guò)高，導(dǎo)致機(jī)油上竄到燃燒室，而機(jī)油滲漏的主要原因密封墊變硬老化，氣門卡。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱故障在運(yùn)行中，易出現(xiàn)冷卻液溫度過(guò)高現(xiàn)象，一旦冷卻溫度超出正常值，發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常散熱，將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。冷卻系統(tǒng)工作異常主要原因：節(jié)溫器故障、散熱器故障、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、水箱堵塞等。汽車儀表盤提示，冷卻液溫度異常時(shí)，應(yīng)停車檢查，看冷卻液是不是泄漏。應(yīng)注意，熱車時(shí)不能馬上停機(jī)，也不能馬上加注冷卻液，而是等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后再操作。如果冷卻液不少，應(yīng)排除發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器，風(fēng)扇散熱故障。
三、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)倉(cāng)異味受發(fā)動(dòng)機(jī)高溫影響，其周邊易出現(xiàn)導(dǎo)線燒焦或焦化，散發(fā)刺鼻氣味。也有可能在保養(yǎng)過(guò)程中大量的涂抹潤(rùn)滑油脂，隨發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高而發(fā)揮產(chǎn)生的氣味。汽車在行駛過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)有刺鼻的氣味或燒糊味，應(yīng)立即停車，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)周圍是不是有線路軟化或被燒焦，對(duì)燒焦或短路的線路應(yīng)及時(shí)修復(fù)，避免更大的安全事故。排除線路故障之后仍有異味，應(yīng)考慮是不是附著在發(fā)動(dòng)機(jī)表面的油液，異物受熱揮發(fā)或者燃燒之類的因素。
四、尾氣排氣顏色異常汽車正常燃燒后尾氣顏色應(yīng)該是無(wú)色的，而發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，尾氣顏色也會(huì)有所變化。
1.尾氣為黑色，因?yàn)槿加腿剂蠜](méi)有完全充分被燃燒。應(yīng)檢查與進(jìn)氣相關(guān)的傳感器；
2.燃料沒(méi)有達(dá)到燃燒標(biāo)準(zhǔn)，或汽油里含水份會(huì)排出白色尾氣，應(yīng)檢查火花塞故障與燃油品質(zhì)；
3.尾氣為藍(lán)色，可能因?yàn)榛钊h(huán)因磨損過(guò)大或油環(huán)的對(duì)口等原因，致使機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室，或者從氣門導(dǎo)管處滲下來(lái)的機(jī)油參與燃燒。應(yīng)檢查火花塞或者氣門油封出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)排查，必要時(shí)更換新件。掌握發(fā)動(dòng)機(jī)故障維修方法，可以降低行車中的安全隱患，同時(shí)定期保養(yǎng)維護(hù)，可使發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命更長(zhǎng)。
汽車維修中六個(gè)常見(jiàn)故障
汽車維修故障常見(jiàn)檢查及解決方法
一、供油情況檢查：
把空氣濾清器拆下，踏下油門踏板，化油器加速噴口有汽油噴出，說(shuō)明油路工作正常。
二、電路情況檢查：
拔下中心高壓線，用起動(dòng)機(jī)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，中心高壓線無(wú)火花，說(shuō)明點(diǎn)火電路系統(tǒng)有故障。
有三種可能：
一是低壓電路斷電短路；二是點(diǎn)火線圈失效；三是分電器不工作。
進(jìn)一步檢查：
1.打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，檢查從點(diǎn)火開(kāi)關(guān)到點(diǎn)火線圈和分電器之間的電路，用搭鐵或抽動(dòng)電源插頭的方法觀察是否有電，得知低壓電路良好，說(shuō)明故障在高壓電路部分，用備用的點(diǎn)火線圈更換，起動(dòng)起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，中心高壓線仍然無(wú)火，說(shuō)明故障在分電器內(nèi)。面包車***用的是磁電式分電器，用萬(wàn)用表檢測(cè)分電器信號(hào)觸發(fā)線圈(信號(hào)發(fā)生器)的電阻值為600Ω；檢查凸輪轉(zhuǎn)子與鐵芯間的間隙為0.4mm(查手冊(cè)得知車信號(hào)發(fā)生器的電阻值為500~700Ω，凸輪轉(zhuǎn)子與鐵芯的間隙為0.3—0.5mm)，兩項(xiàng)參數(shù)均在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)，但分電器工作情況如何呢?
把分電器拆下，搭在機(jī)體上，轉(zhuǎn)動(dòng)分電器軸；用中心高壓線和分缸線分別試火，高壓電均到達(dá)各缸火花塞上；再拆下火花塞試火，各缸火花塞均工作正常，觀察火花塞的電極端，僅有少量汽油。重新把分電器插入，起動(dòng)起動(dòng)機(jī)再觀察各火花塞無(wú)火花，說(shuō)明故障仍在分電器上。把分電器蓋打開(kāi)，再起動(dòng)起動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)分電器的高壓分火頭不轉(zhuǎn)動(dòng)，診斷為：正時(shí)齒輪皮帶斷或正時(shí)齒輪銷脫落造成正時(shí)齒輪空轉(zhuǎn)。把正時(shí)齒輪室蓋打開(kāi)，果然是正時(shí)齒輪皮帶斷了。
2.排除中又發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題
通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，造成正時(shí)齒輪皮帶斷的原因是正時(shí)齒輪室內(nèi)罩的緊固螺釘松動(dòng)后把皮帶刮斷。擰緊內(nèi)罩螺釘后，換上新的正時(shí)齒輪皮帶，起動(dòng)起動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍沒(méi)有起動(dòng)，檢查電路，高壓電已經(jīng)到達(dá)各缸；重新檢查曲軸齒輪、正時(shí)齒輪和飛輪上的點(diǎn)火正時(shí)記號(hào)、皮帶的自由長(zhǎng)度和齒數(shù)(懷疑新皮帶有質(zhì)量問(wèn)題)、皮帶裝復(fù)的預(yù)緊力(經(jīng)驗(yàn)做法是后皮帶能翻轉(zhuǎn)90°為宜)都符合要求。起動(dòng)起動(dòng)機(jī)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)分電器殼體調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)不斷回火放炮，有著火跡象，因此診斷為某缸的氣門關(guān)不嚴(yán)，造成氣缸壓縮氣反沖回進(jìn)氣歧管，混合氣沒(méi)有被吸到氣缸燃燒室，因而發(fā)動(dòng)機(jī)不能著火工作。把氣缸蓋打開(kāi)果然是一個(gè)缸的進(jìn)氣門已經(jīng)變形，更換此氣門后，發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)了正常。
通過(guò)對(duì)此故障的排除認(rèn)識(shí)到
1.對(duì)于行駛中突然熄滅的發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷和排除的程序應(yīng)該是：先油路，后電路，再機(jī)構(gòu)。
2.配合機(jī)構(gòu)是在皮帶傳動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)行駛中皮帶斷裂都會(huì)伴有氣門、氣門座或活塞損壞的故障產(chǎn)生。
行車中七大常見(jiàn)汽車故障 應(yīng)急維修措施。
汽車維修中六個(gè)常見(jiàn)故障
01/汽車油表不準(zhǔn)
關(guān)于油表指針的下降速度率不相同這一現(xiàn)象，有可能是設(shè)計(jì)上的問(wèn)題，有些車型的油表本身就不是依照線性方式設(shè)計(jì)的，前半程慢、后半程快這一現(xiàn)象應(yīng)該是比較正常的。油表指針為不穩(wěn)定，可能是油表的油位傳感器有問(wèn)題。如果確認(rèn)加滿了油以后，沒(méi)表指針沒(méi)有到頂，應(yīng)該是油表的顯示器有問(wèn)題。這些問(wèn)題到修理廠檢修一下就可以了。
02/汽車電動(dòng)車窗突然自動(dòng)下降
一般高級(jí)轎車在電動(dòng)車窗的設(shè)計(jì)上都會(huì)安裝一個(gè)防夾功能，可以避免由于意外操作造成的人員傷害。在車輛的使用過(guò)程中，如果車門頂框內(nèi)部鑲有部分物體，車窗升到此部位的時(shí)候，傳感器會(huì)啟動(dòng)防夾功能，使車窗下降。
另外，有時(shí)候在高速行駛過(guò)程中，由于電壓的原因會(huì)使玻璃無(wú)法沿著軌道順利上升，也會(huì)導(dǎo)致防夾功的功能的啟動(dòng)。這種情況下，最好到特約維修站進(jìn)行一下調(diào)節(jié)，檢查一下是否有異物影響車窗升降，并進(jìn)行調(diào)整。
03/汽車車燈密封不嚴(yán)
由于車燈密封不嚴(yán)，在清洗和下雨的時(shí)候很容易造成進(jìn)水，而當(dāng)內(nèi)外溫差較大的時(shí)候就會(huì)形成霧氣。這個(gè)時(shí)候最好不要進(jìn)行高溫烘烤，車燈的材料一般都是塑質(zhì)，如果烘烤溫度過(guò)高，很在可能會(huì)造成車燈外表軟化變形，影響使用和美觀。
另外，現(xiàn)在的車燈一般都是整體式的，透明的燈罩之后，還會(huì)粘有一個(gè)保護(hù)燈體的背板，高溫烘烤也會(huì)造成二者之間的粘合膠質(zhì)熔化，增大車燈進(jìn)水的可能性。一般來(lái)說(shuō)，車燈內(nèi)的水分在白天陽(yáng)光的照射下就可以很快蒸發(fā)消失，如果你的車燈頻繁出現(xiàn)進(jìn)水現(xiàn)象，則應(yīng)當(dāng)?shù)椒?wù)站檢查一下燈體，看看是不是由于碰撞導(dǎo)致車燈損壞，致使頻繁進(jìn)水。
04/汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火困難
這種情況應(yīng)該是由于噴油頭阻塞造成的，估計(jì)在清洗噴油頭之后可以恢復(fù)正常工作。另外，進(jìn)氣門附近的積碳也會(huì)是原因之一。如果積碳清理不凈，雖然噴出來(lái)的油能進(jìn)去，但是有一些吸附，會(huì)造成油耗高、進(jìn)氣異常等問(wèn)題，勢(shì)必影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況。因此去維修站把這些部件清洗一下，是解決的最佳途徑。
05/自動(dòng)擋汽車長(zhǎng)時(shí)間行車會(huì)有產(chǎn)生一股糊味
這所以會(huì)出現(xiàn)這種情況，跟您的使用還是有很大的關(guān)系的，根據(jù)自動(dòng)擋使用慣例，L擋一般只是在雨、雪天氣狀況下，路面附著力較低的時(shí)候使用，它會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)，擋位行駛，由于路面狀況良好，車速會(huì)很快上升，而此時(shí)變速器由于受到限并不會(huì)進(jìn)行換擋操作，進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不但上升，產(chǎn)生巨大的熱量，而這些熱量烘烤到了車輛的內(nèi)裝飾件或者三元催化裝置，就會(huì)產(chǎn)生含糊的味道。
因此，在路面狀況良好的情況下，應(yīng)該避免使用L擋行車，一方面有利于提高車速、降低油耗，另外也可以使您車子的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器免受損害。
06/汽車車體有異響
天窗的問(wèn)題應(yīng)該跟排水管路沒(méi)有太大的關(guān)系，因?yàn)樵谔齑暗拈_(kāi)啟過(guò)程中，只有天窗異軌在進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，如果出現(xiàn)聲音可能是某些部分潤(rùn)滑不好，可以嘗試涂抹一些潤(rùn)滑脂，也有可能是長(zhǎng)期使天窗處于打開(kāi)狀態(tài)下，使導(dǎo)軌上集聚了很多灰塵，擦凈之后應(yīng)該會(huì)使聲音消失。后備廂內(nèi)的異響可以檢查一下是否由于排氣管固定不牢發(fā)生的敲擊。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的故障和解決方法
行車中七大常見(jiàn)汽車故障 應(yīng)急維修措施
專家支招行車中出現(xiàn)故障暫時(shí)無(wú)零配件供應(yīng)又需急用的情況，我們可***取一些應(yīng)急的修理方法。
1.進(jìn)、出水軟管破裂
破裂不大時(shí)，可用涂有一層肥皂的布將漏水處包扎好;如破裂較大時(shí)，可將軟管破裂處切斷，在中間套上一個(gè)竹管或鐵管，并用鐵絲捆緊。
2.風(fēng)扇皮帶斷裂
可把斷了的皮帶用鐵絲扎好或***用開(kāi)開(kāi)停停的辦法把車開(kāi)走。
3.螺孔滑扣
螺孔滑扣會(huì)導(dǎo)致漏油或連桿松動(dòng)，使其無(wú)法工作。這時(shí)可將原螺桿用錘子砸扁，使其兩邊膨脹增大再緊固好，但不可多次拆卸，待下次保養(yǎng)時(shí)修理。
4.油箱損傷
機(jī)動(dòng)車在使用時(shí)，發(fā)現(xiàn)油箱漏油，可將漏油處擦干凈，用肥皂或泡泡糖涂在漏油處，暫時(shí)堵塞;用環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑修補(bǔ)，效果更好。
5.油管破裂
油管破裂時(shí)可將破裂處擦干凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂。
6.油管折斷
油管折斷時(shí)可找根與油管直徑相適應(yīng)的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊防止漏油。
7.缸蓋出現(xiàn)漏洞而漏油、漏水
可根據(jù)漏洞大小，選用相應(yīng)規(guī)格的電工用保險(xiǎn)絲，用手錘輕輕將其砸入漏洞內(nèi)，即可消除漏油、漏水。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的幾種常見(jiàn)故障及維修的方法
作為汽車的核心組成部分，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作穩(wěn)定性直接關(guān)系到整車的安全性和可靠性。然而，在汽車使用過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)常常會(huì)出現(xiàn)各種故障，從而影響汽車性能并增加了駕駛員的經(jīng)濟(jì)壓力。本文將介紹汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障及其維修方法，幫助讀者更好地了解和解決這些問(wèn)題。
一、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)可能是由于電池沒(méi)電、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、供油系統(tǒng)故障等多種原因?qū)е碌?。針?duì)不同的原因，我們可以***取以下措施：
1.檢查電池和電路：如果電池沒(méi)電或者電路損壞，那么發(fā)動(dòng)機(jī)就無(wú)法啟動(dòng)。此時(shí)，我們需要檢查電池電量是否充足，并檢查電路連接是否正常。
2.檢查供油系統(tǒng)：確認(rèn)油箱內(nèi)有足夠的燃油，檢查燃油泵和噴油嘴是否正常工作。
3.檢查點(diǎn)火系統(tǒng)：點(diǎn)火塞和高壓線是否正常，以及點(diǎn)火系統(tǒng)中的其他元件（如點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等）是否損壞。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大
在汽車使用過(guò)程中，如果發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異常響聲，表明發(fā)動(dòng)機(jī)存在問(wèn)題。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大的原因可能有：
1.曲軸軸承磨損：如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大且有“敲擊”聲，有可能是由于曲軸軸承磨損所致。此時(shí)需要更換曲軸軸承，以恢復(fù)正常工作。
2.氣門調(diào)整不當(dāng)：如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大并且有“卡頓”現(xiàn)象，有可能是由于氣門間隙不正確所致。此時(shí)需要進(jìn)行氣門間隙調(diào)整。
3.傳動(dòng)系統(tǒng)故障：如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大，同時(shí)還伴隨著抖動(dòng)和異響，有可能是由于傳動(dòng)系統(tǒng)故障所致。此時(shí)需要檢查傳動(dòng)系統(tǒng)，確定故障原因并及時(shí)修理。
三、發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加
隨著汽車的使用時(shí)間加長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損程度會(huì)逐漸加劇，從而導(dǎo)致油耗的增加。此外，也可能是由于供油系統(tǒng)失效或者駕駛習(xí)慣不良所致。解決這些問(wèn)題的方法有：
1.更換空氣濾清器和燃油濾清器：如果發(fā)現(xiàn)油耗增加，可能是由于空氣濾清器或燃油濾清器堵塞所致。此時(shí)需要及時(shí)更換這些濾清器。
2.更換點(diǎn)火系統(tǒng)零部件：如果發(fā)現(xiàn)油耗增加，同時(shí)還伴隨著點(diǎn)火不良、動(dòng)力下降等問(wèn)題，有可能是由于點(diǎn)火系統(tǒng)零部件（如點(diǎn)火塞、點(diǎn)火線圈等）老化或損壞所致。此時(shí)需要進(jìn)行更換。
3.修理供油系統(tǒng)：如果發(fā)現(xiàn)油耗增加，同時(shí)還伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、動(dòng)力下降等問(wèn)題，有可能是由于供油系統(tǒng)故障所致。此時(shí)需要檢查供油系統(tǒng)，確定故障原因并及時(shí)修理。
四、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油
發(fā)動(dòng)機(jī)漏油可能會(huì)導(dǎo)致車輛污染環(huán)境、損壞發(fā)動(dòng)機(jī)等問(wèn)題。漏油的原因可能有：
1.密封墊老化：發(fā)動(dòng)機(jī)的密封墊（如汽缸蓋墊、氣門蓋墊等）長(zhǎng)期使用后，容易老化破裂，從而導(dǎo)致漏油。此時(shí)需要更換相應(yīng)的密封墊。
2.曲軸箱、油底殼損壞：如果發(fā)現(xiàn)漏油嚴(yán)重，并且油漬出現(xiàn)在曲軸箱和油底殼處，有可能是由于這些部件損壞所致。此時(shí)需要更換或修理相關(guān)部件。
3.油管和接頭松動(dòng)：如果發(fā)現(xiàn)漏油，但是未發(fā)現(xiàn)明顯的漏油部位，有可能是由于油管和接頭松動(dòng)所致。這種情況下需要及時(shí)進(jìn)行檢修。
五、發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸
發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸是指在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中，汽缸內(nèi)的混合氣在不經(jīng)過(guò)點(diǎn)火的情況下自行燃燒，從而產(chǎn)生類似于爆炸的聲響。發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸的原因可能有：
1.燃油供應(yīng)不足：如果混合氣中的燃油供應(yīng)不足，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。此時(shí)需要檢查燃油泵和噴油嘴是否正常工作。
2.點(diǎn)火系統(tǒng)故障：如果點(diǎn)火系統(tǒng)故障，就會(huì)導(dǎo)致混合氣在錯(cuò)誤的時(shí)機(jī)自行燃燒，從而引起爆缸。此時(shí)需要檢查點(diǎn)火系統(tǒng)中的各個(gè)部件是否正常。
3.汽缸壓力異常：如果汽缸內(nèi)壓力異常高或低，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。此時(shí)需要檢查氣門、活塞環(huán)等部件是否損壞，以及汽缸密封是否良好。
總之發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車最為重要的組成部分之一，保持其正常工作狀態(tài)對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)顯得至關(guān)重要。本文簡(jiǎn)單介紹了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障及其維修方法，包括發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)、噪音過(guò)大、油耗增加、漏油和爆缸等問(wèn)題，并提出相應(yīng)的解決方案。當(dāng)然，以上內(nèi)容只是針對(duì)一些較為常見(jiàn)的情況，實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)故障種類繁多，需要根據(jù)具體情況***取不同的維修方法。因此，在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)，最好找專業(yè)的技師進(jìn)行檢修和維修，以保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。
關(guān)于汽車常見(jiàn)的故障和維修的基本常識(shí)
一、汽車常見(jiàn)故障：發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，常見(jiàn)原因：1.電路故百障或電瓶沒(méi)電。2.點(diǎn)火線圈或火花塞故障。3.油路故障，油泵損壞，油箱無(wú)油。解決方法：如果是電瓶沒(méi)電，則可使用搭電線或應(yīng)急電源進(jìn)行點(diǎn)火度，再則，可能是電路油路故障，建議送修理廠。二、汽車常見(jiàn)故障：扎胎，爆胎等故障，解決方法：扎胎應(yīng)及時(shí)更換備胎，或者補(bǔ)胎。如果是防爆胎，雖然漏氣可繼續(xù)行駛，還是建議及時(shí)補(bǔ)胎。在輪胎爆胎時(shí)，切記不可猛踩剎車，猛打方向，扶穩(wěn)問(wèn)方向，緩慢剎車，冷靜處理。待車停后，在換備胎或聯(lián)系救援。三、汽車常見(jiàn)故障：剎車失靈，常見(jiàn)原答因：1.保養(yǎng)不到位2.操作不到位導(dǎo)致熱衰減。解決方法：對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)。經(jīng)常檢查剎車盤，剎車片等消耗程度。日常駕駛盡量避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，下坡低檔位。避免剎車片過(guò)熱四、汽車常見(jiàn)故障：異響，常見(jiàn)原因：1.車身異響。2.發(fā)動(dòng)機(jī)異響。解決方法：如果是車專身輕微異響，通常是因?yàn)檐嚿韯傂圆蛔阋?，不?huì)影響駕駛，但是如果出現(xiàn)劇烈的異響，建議停車檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)刺耳的尖叫，通常是正時(shí)皮帶，風(fēng)扇皮帶等引起。建議檢查發(fā)電機(jī)，水泵，轉(zhuǎn)向助力泵等部屬件。并及時(shí)送修。
汽車一般常見(jiàn)故障有什么?怎么解決
關(guān)于汽車常見(jiàn)的故障和維修的基本常識(shí)
在維修車輛時(shí)，有些小件可能會(huì)因疏忽而漏裝，甚至有些人認(rèn)為裝與不裝無(wú)所謂，這是十分危險(xiǎn)和有害的。發(fā)動(dòng)機(jī)氣門鎖片，應(yīng)成對(duì)安裝，如漏裝或缺失將導(dǎo)致氣門失控而撞壞活塞等件;發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動(dòng)軸螺栓上安裝的開(kāi)口銷、鎖緊螺絲、保險(xiǎn)片或彈簧墊等防松裝置，一旦漏裝，在使用中將有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的故障發(fā)生。
發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪室中用來(lái)潤(rùn)滑齒輪的機(jī)油噴嘴一旦漏裝，會(huì)導(dǎo)致該處嚴(yán)重泄油，使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低;水箱蓋、機(jī)油口蓋、油箱蓋丟失，會(huì)使砂石、塵土等侵入，加劇各部機(jī)件磨損。
1、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不良
可能是怠速不穩(wěn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，怠速轉(zhuǎn)速偏高超過(guò)規(guī)定上限值，怠速轉(zhuǎn)速偏低小于規(guī)定下限值，或者怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不柔和。這些現(xiàn)象與噴油器、氧傳感器、空氣流量傳感器、廢氣再循環(huán)閥等器件故障或工作不良有關(guān)，與控制電路、真空管路連接不良等因素有關(guān)。
2、排氣管冒煙異常
有冒黑煙、冒白煙和冒青煙。冒黑煙是混合氣過(guò)濃，與供油、配氣、機(jī)械或電控系統(tǒng)的缺陷有關(guān)；冒白煙是燃油中水分過(guò)高；冒青煙說(shuō)明有燒機(jī)油現(xiàn)象。
3、自動(dòng)變速器故障
有提速緩慢，自動(dòng)換檔時(shí)沖擊大，油溫過(guò)高，沒(méi)有高速檔，不能起動(dòng)，檔位手柄不能變換等。自動(dòng)變速器除長(zhǎng)期使用造成的零件失效之外，大多數(shù)故障是由于維護(hù)調(diào)整不及時(shí)引起。
4、轉(zhuǎn)向跑偏
汽車直線行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)轉(zhuǎn)向一側(cè)使汽車跑偏。其原因是左右汽車兩輪行駛阻力不同，或動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有偏向一側(cè)助力的趨勢(shì)。
5、轉(zhuǎn)向車輪搖擺或方向盤擺振
汽車在行駛時(shí)，出現(xiàn)方向不穩(wěn)來(lái)回?cái)[頭或方向盤發(fā)抖的現(xiàn)象。是由于轉(zhuǎn)向車輪偏擺大，轉(zhuǎn)向車輪動(dòng)不平衡，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)機(jī)件松曠、前輪定位失準(zhǔn)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)進(jìn)氣等原因所致。
標(biāo)簽： #發(fā)動(dòng)機(jī)
