特斯拉自營保險：評分越高保費越低

　特斯拉自營保險：評分越高保費越低，特斯拉自營保險最大的優(yōu)勢在于他給車內(nèi)安裝安全評分系統(tǒng)，根據(jù)這個評分系統(tǒng)來收取相應(yīng)的保險費，特斯拉自營保險：評分越高保費越低。

　由于新能源汽車在電池安全上的不確定性，新能源汽車的保險費用相比普通燃油車要高出不少。此前有車主表示，在國內(nèi)保險新政實施后，車輛的保險費用相比此前有了不少的提升。而這一現(xiàn)象不僅在國內(nèi)出現(xiàn)，在特斯拉老家美國也十分常見。為了降低新能源汽車保費，特斯拉決定在美國推出自營車險業(yè)務(wù)，以滿足特斯拉車主的需求。

　特斯拉 Model 3

　近日，有美國得州車主在網(wǎng)絡(luò)上分享了特斯拉所推出的車險服務(wù)的費用截圖。截圖顯示，其特斯拉車險價格僅為56.83美元/月（折合人民幣為362元），而在特斯拉推出保險服務(wù)前，其車輛的保險費用大約為250美元/月（約1600元人民幣）。

　此外，在購買該保險前，用戶需要進行一項安全評估，特斯拉將通過對每1000英里中發(fā)生的碰撞警告、急剎車、激進駕駛、不安全的跟車距離、強制脫離自動駕駛系統(tǒng)幾率這5個維度進行評分，不同的安全評分則會對應(yīng)不同的保費，其中99分為56.8美元，98分則為60.4美元，分?jǐn)?shù)越高，對應(yīng)的保費也就越低。

　網(wǎng)友曬出特斯拉自營車險保費

　按照該用戶的說法，特斯拉所推出的車險費用相比此前有了大幅下降，最低價格甚至只為此前保費的四分之一。據(jù)悉，特斯拉保險業(yè)務(wù)已在美國多州推出，不過受限于各地政策的不同，特斯拉車險在不同地方所包含的服務(wù)和價格也不盡相同，不過在得州，特斯拉的車險費用在全州所有保險服務(wù)中處于最低水平。

　只要你的日常駕駛較為穩(wěn)健，很少出現(xiàn)危及駕駛安全的風(fēng)險，那么你所購買的保險費用將會比之前有著大幅減少。而根據(jù)特斯拉的說法，其保險服務(wù)未來將會在全球范圍內(nèi)推出，一旦在國內(nèi)市場推出，或許也能降低不少國內(nèi)特斯拉車主的保險費用。

　2019年特斯拉在美國本土推出了旗下的自營保險業(yè)務(wù)。自推出以來一直在迅速擴張，去年10月和12月其自營保險已經(jīng)擴展到亞利桑那州和俄亥俄州，這也是特斯拉將其保險業(yè)務(wù)范圍擴展覆蓋到五個州~

　特斯拉上線的自營保險業(yè)務(wù)，與傳統(tǒng)的保險產(chǎn)品相比，特斯拉自營保險最大的優(yōu)勢在于他給車內(nèi)安裝安全評分系統(tǒng)，根據(jù)這個評分系統(tǒng)來收取相應(yīng)的保險費，如若該系統(tǒng)評分超過平均值的車主能節(jié)省20%-40%的保費！

　得分最高的車主可以節(jié)省30%-60%的保費，值得一提的是在2021年10月14日，經(jīng)過一批三折，幾經(jīng)”難產(chǎn)”，特斯拉終于在美國正式推出基于“實時駕駛行為”的.車險產(chǎn)品，據(jù)電動汽車行業(yè)網(wǎng)站站Electrek消息稱，目前這一險種只在美國得克薩斯州有售~

　另外，在美國，傳統(tǒng)車輛保費的計算與車主年齡、性別以及所駕駛的車輛類型等等有關(guān)，但特斯拉的自營保險，這套評分系統(tǒng)并不會考慮年齡和性別因素。

　需要注意的是，雖然特斯拉自從在得州上線后，該公司將保險業(yè)務(wù)馬不停蹄的向其他地區(qū)擴展，去年特斯拉已在美國五個州上線了自家的保險服務(wù)，但并非這些上線特斯拉保險業(yè)務(wù)的五個州在保費計算時都用上實時駕駛數(shù)據(jù)和特斯拉的安全評分系統(tǒng)，比如特斯拉雖然此前已經(jīng)在美國加州推出的自己保險產(chǎn)品，但遲遲未允許開啟特斯拉的安全評分系統(tǒng)。

　這是為何？因為在美國市場推出一種新型保險產(chǎn)品非常困難，需要根據(jù)各州的實際情況逐一進行推廣，再者進入北美市場的車主對此提出了疑問，特斯拉是否對駕駛?cè)诉M行全程的相應(yīng)監(jiān)控等，這涉及到個人隱私問題，但傳統(tǒng)保險更多站在三方，不去觸碰關(guān)于隱私這種敏感話題，所以這也是特斯拉的自營保險難以在各個州快速推廣的原因之一。

　而特斯拉最終希望，在將保險產(chǎn)品大范圍擴展到其他市場之前，***開始陸續(xù)取消和第三方公司合作承保，并首次通過特斯拉通用保險公司承保，在保險產(chǎn)品完善之前，打造出一套安全評分系統(tǒng)！

　終于，4月2日最新消息，據(jù)外媒報道，特斯拉在近期更新中表明，特斯拉也已為在美國加州投保特斯拉自營車險的車主正式開啟了“安全評分系統(tǒng)”！這也意味著特斯拉保險在加州已開始自行承保~

　這套安全評分系統(tǒng)將根據(jù)車主的駕駛習(xí)慣評估，首次上線后將擁有“90分”的基礎(chǔ)安全分，當(dāng)車主的評分高于這個分?jǐn)?shù)后，每個月的保費會下降。

　安全評分的分?jǐn)?shù)將基于車輛***集到前方碰撞預(yù)警、踩下緊急制動、方向盤急轉(zhuǎn)向以及Autopilot次數(shù)等等來確定車主的安全分?jǐn)?shù)，然后決定車主每個將支付多少保險費。

　簡而言之，車主開車行為越安全，保費越低，開車越激進，保費越高，安全駕駛習(xí)慣越好，保費越低。

　特斯拉下一步***開始在美國的俄勒岡州和弗吉尼亞州推出銷售汽車保險，那么特斯拉的自營保險何時才能在中國上線？何時才能在中國普及？

　雖然特斯拉2020年8月成立“特斯拉保險經(jīng)紀(jì)有限公司”的保險公司，但現(xiàn)階段公司只是在國內(nèi)工商部門注冊，尚未開展各項保險業(yè)務(wù)！

　實際上，特斯拉想要在美國各個州執(zhí)行保險業(yè)務(wù)將是一項艱巨任務(wù)，有相關(guān)人士分析，因為對于是否合理的隱私收集、是否合理的數(shù)據(jù)安全、責(zé)任的分配究竟該是什么？這些問題沒有答案之前，它可能甚至在美國本土也不太實現(xiàn)相應(yīng)的普及，短時間在中國普及的概率可能會更渺小！

　特斯拉車主的保險費用普遍偏高，這也促使特斯拉在美國市場，推出了自營保險服務(wù)，來滿足車主對保險服務(wù)的需求。

　據(jù)此前特斯拉官方表示，***在未來為全球客戶提供保險服務(wù)，并且一些州，能為司機節(jié)省高達(dá)30%的費用。

　日前，有德州車主上傳的車險費用截圖顯示，其特斯拉車險價格僅為56.83美元/月（折合人民幣為362元），而其此前的保險費用大約為250美元/月。不同的安全評分，獲得的保費也不同，99分為56.8美元，98分為60.4美元。

　這也就意味著，特斯拉在當(dāng)?shù)氐能囯U價格，幾乎為此前的1/4，性價比優(yōu)勢巨大。

　據(jù)悉，特斯拉保險業(yè)務(wù)已在伊利諾伊州、得克薩斯州和加州推出，但因為各個洲的法律不同，保險承包范圍也有所不同，同時，調(diào)查顯示，特斯拉車險也并非主流保險中的最低價格。

　不過，上文車主所在的德州是個例外，特斯拉車險是主流車險價格最低的選擇，原因在于，特斯拉對保費的計算方式、特斯拉車主對車輛功能的選擇與保費掛鉤。

　在最核心的保費制定方面，特斯拉有自己的計算方式，通過5個核心維度，對駕駛?cè)诉M行打分，并給出相應(yīng)的保費數(shù)字。

　5大維度分別為每1000英里中發(fā)生的碰撞警告、急剎車、激進駕駛、不安全的跟車距離、強制脫離自動駕駛系統(tǒng)幾率。

　換種說法理解就是，駕駛風(fēng)格越激進，駕駛風(fēng)險越高，特斯拉保險的費用價格越高，反之則是越低。

易車訊 4月21日，針對今天一早網(wǎng)傳平安車險部分省市暫停特斯拉用戶新上險，并收緊續(xù)保業(yè)務(wù)的消息，平安產(chǎn)險正式像外界回復(fù)表示，經(jīng)核實，公司沒有“在部分省市暫停為特斯拉車主新上險”的情況，直接表明特斯拉車主也可以正常上險并續(xù)保。

同時，平安產(chǎn)險還表示，未來將會持續(xù)按照車險綜合改革精神，通過擴大保險責(zé)任、提供增值服務(wù)等方式，為傳統(tǒng)內(nèi)燃機動力汽車和新能源車主客戶提供全方位的保險保障和服務(wù)支持。

后續(xù)，特斯拉表示，目前特斯拉與平安產(chǎn)險公司就車險業(yè)務(wù)在全國范圍內(nèi)合作一切正常。特斯拉也會繼續(xù)提高對產(chǎn)品服務(wù)的要求，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)、可靠的服務(wù)。