汽車蓄電池最怕低溫，如果溫度突然降低，蓄電池很可能會突然沒電。或者在汽車長時間未使用的情況下，汽車的蓄電池也會自行放電，導致車輛無法啟動。那么汽車蓄電池沒電了該怎么辦呢？以下提供幾個方法供車主參考：
一、牽引啟動法，在有別的車輛幫助下，我們可以使用牽引啟動法。用牽引繩將沒電的車與另一輛車連接起來，前車在前緩慢拉動后車，車輛在被拉動之前車主先要打開點火開關，將檔位掛在1檔或2檔，踩住離合不放，等到車輛達到一定后，開始慢慢松開離合，并適當加點油，此時車子一般就能發(fā)動了。
二、推車法，如果沒有另一輛車配合的話，還可以使用推車法，這種方法需要兩個人配合，與牽引法類似，不過換成了人力推動車輛。此時如果有斜坡的話借助斜坡會更輕松。三、接線啟動法，這種方法同樣也是在有其他車輛幫助下進行的，首先打開兩車的前車蓋，用充電線將兩輛車的負極與正極各自連接，接著對方車輛發(fā)動，空踩油門，然后自己嘗試著打火，如果是蓄電池沒電的話，車輛會很快發(fā)動。使用這個方法要注意不能接錯正負極，以免燒壞電池。汽車蓄電池沒電時會比較麻煩，所以日常要注意保養(yǎng)電池。如定時地對電池進行充電，不要使電池長期處于電量不足的狀態(tài)?；蛘唛L期停放汽車時將電池負極拆下，降低電池電量損耗。
汽車長時間不開，用時發(fā)現(xiàn)無法啟動，這幾種方法能幫到你
需要自備一個和電瓶電壓容量匹配的充電器。充電器電壓選擇不超過電瓶電壓的百分之15，電流選擇不超過電瓶容量的百分之15，例如，12V80AH的電瓶，可以用13V，12A左右進行充電即可。為了防止過沖，可以串聯(lián)一個12V40W燈泡，發(fā)光微亮不再變化時，充電基本完成。
另外，應該按照標準，及時補充蒸餾水。第二將電量充足的汽車停在需要充電的汽車旁，但是要確保兩輛車沒有接觸。理想的情況是兩輛車緊挨著同向停放，或者是將兩輛車的車頭相對著停放。確保跨線電纜能夠連接兩車的蓄電池。不同型號和制造廠商的跨接電纜的長度差別很大。關閉充好電的汽車。將兩車的引擎蓋打開，找到電池所在。記住每個電池的正負極端。正極端標記為加號（+），而負極端則標記為減號（-）。將正極跨線電纜的兩頭分別連接在兩輛車的蓄電池正極端處。如果沒有特別標示出來，正極跨線電纜通常是紅色的。將正極跨線電纜的一端與無電蓄電池連接，而另一端則接在充滿電的蓄電池上。
汽車停駛時間過長打不著，主要是因為蓄電池已經(jīng)處于不健康狀態(tài)，正常的蓄電池在汽車停駛3個月以內(nèi)，啟動車輛是不成問題的，如果長期不開，又不方便搭線，建議先更換蓄電池，是保障車輛能正常啟動的有效方法。
如果暫時沒有更換蓄電池的***，又趕上車倆虧電無法啟動，希望下面的幾種方法能對你有所幫助。
手動擋汽車停駛時間過長打不著車的解決辦法
對于小型汽車，在保證道路安全的情況下，最好是不妨礙其他車輛通過，行人較少的路況，有點坡度會更輕松一些，需要兩人配合。
車內(nèi)人員將鑰匙門擰到ON位置，把離合器踏板踩到底，變速箱掛入2-3檔，離合器踩著保持不變，使發(fā)動機和變速箱的動力連接處于斷開狀態(tài)。
和車外人員溝通確認道路安全后，松開手剎。此時車外人員在尾部推動車輛，待車輛隨著慣性力具有一定速度后，也就大概10Km/h，也就是此時推車的人員步行已經(jīng)跟不上汽車了。
車內(nèi)人員迅速松開離合器踏板，車輛啟動成功，再踩下離合器踏板，將變速箱掛入空擋，緩慢給油歇息后，就可以正常行駛了。
這是利用車輪的正向驅(qū)動力，帶動變速箱轉(zhuǎn)動，松開離合器踏板后，變速箱再帶動發(fā)動機轉(zhuǎn)動的原理來啟動車輛。
自動擋汽車停駛時間過長打不著車的解決辦法
在車輛沒啟動的狀態(tài)下，自動擋車型因為變速箱油壓建立不起來，并且需要其他電子單元的協(xié)同工作才能和發(fā)動機實現(xiàn)動力傳輸，上面的手動擋啟動辦法就不實用了。
方法一
使用其他車輛給故障車搭電啟動
自己或朋友有汽車的話，去附近常去的汽車保養(yǎng)店借一套搭電線，通常為一根紅線兩端帶夾子，還有一根黑線兩端帶夾子；
兩臺車頭對頭停駛后熄火，掛P檔拉手剎。紅色線兩端分別夾正常車輛和無法啟動車輛的蓄電池正極，黑色線兩端分別夾兩個車輛蓄電池的負極；
正常車輛啟動發(fā)動機，無法打著的車輛把鑰匙門擰到START位置便可以啟動車輛。依次摘下搭電線兩端的負極和正極，為了避免短路損傷蓄電池，注意取下時不要讓夾子碰到車身和其他金屬部位。
這種方式對于自動擋車型來講，是最為經(jīng)濟有效的解決辦法。
方法二
拆卸蓄電池充電
對于老舊車型，拆解電池不會對車輛控制單元造成影響的情況下，可以拆下蓄電池，把它拿到附近汽車維修店進行充電，這樣也可以減少著車成本的支出，待充到50%以上時，即可拿回裝上正常啟動車輛。
方法三
叫汽車救援
汽車救援分為兩種，一種是買車險時很多保險公司會附贈幾次免費救援服務，可以致電自己的車險公司，看是否能夠提供相應的服務。
另一種是叫修理廠的救援服務，也是最及時有效的方式之一，但雖然是短短兩分鐘就解決的問題，價格快趕上半1/3蓄電池的價格了，收費主要包含了人工、里程和時效等因素，需要150-200元左右，不如直接更換蓄電池劃算。
對汽車蓄電池養(yǎng)護的幾點建議
如果車輛車齡較長，蓄電池存儲電量不滿，長時間停駛期間，建議每10天左右著車半小時，適當給蓄電池補充電量；
如果一次著車沒成功啟動發(fā)動機，建議隔半分鐘再擰鑰匙門試驗，頻繁啟動不但對蓄電池能量消耗較大，而且會造成混合氣過多，更難啟動；
在日常用車中，不著車狀態(tài)下，不建議長時間使用大功率用電設備，可以關斷記錄儀、手機充電等，減少對電能的損耗，延長電池的使用壽命。
以上就是手動擋和自動擋車型停駛時間過長，無法著車的幾種解決方式。我們可以根據(jù)實際情況使用相應方法。年紀大了話有些密，希望能夠?qū)Υ蠹以谌粘Ｓ密囘^程中有所幫助和啟發(fā)。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
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