1. 調(diào)查汽車4S店復(fù)工率僅19.8% 直播線上賣車成“救心丸”？
2. 汽車行業(yè)有哪些職位?
3. 吉利 優(yōu)利歐 如何？高分

呵呵，還挺用心?。∠朐黾涌土髁亢苋菀?！做多些促銷的活動，一定要增加試駕率，而且在價格方面也要做很大的優(yōu)惠政策，馬上年底了，還不做最后的沖刺，年底沖銷量，還等什么，這是沒有頭腦的領(lǐng)導(dǎo)的做法，品牌力度本來就差，都在做價格戰(zhàn)，為什么年底不猛沖一下，實際，奔騰在東北好賣，就是沒有好的決策人去領(lǐng)導(dǎo)茂源，每天都是強調(diào)小兒科的事，所以當(dāng)一天和尚撞一天鐘吧！??！想太多也是沒用?。『呛?/p>

調(diào)查汽車4S店復(fù)工率僅19.8% 直播線上賣車成“救心丸”？

國產(chǎn)車有哪些牌子

國產(chǎn)車汽車品牌前十位分別是紅旗、比亞迪、奇瑞、吉利、華晨、長安、哈飛、力帆、長城、江鈴。

1、紅旗

新紅旗將突出“新高尚”、“新精致”、“新情懷”的理念?，把中國優(yōu)秀文化和世界先進文化、現(xiàn)代時尚設(shè)計、前沿科學(xué)技術(shù)、精細情感體驗深度融合，打造卓越產(chǎn)品和服務(wù)?。

新紅旗目標(biāo)客戶：中國式新高尚情懷人士

新紅旗戰(zhàn)略目標(biāo)：把新紅旗打造成為“中國第一、世界著名”的“新高尚品牌”，滿足消費者對新時代“美好生活、美妙出行”的追求，肩負(fù)起歷史賦予的強大中國汽車產(chǎn)業(yè)的重任。

2、比亞迪

比亞迪是一家中國汽車品牌，創(chuàng)立于1995年，主要生產(chǎn)商務(wù)轎車和家用轎車和電池。由20多人的規(guī)模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，同年組建比亞迪汽車，比亞迪汽車遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產(chǎn)品的設(shè)計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。

2017年11月8日，比亞迪入選時代影響力·中國商業(yè)案例TOP30。2019年12月，比亞迪入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。2019年12月18日，人民日報發(fā)布中國品牌發(fā)展指數(shù)100榜單，比亞迪排名第24位。

3、奇瑞

奇瑞汽車股份有限公司，是一家從事汽車生產(chǎn)的國有控股企業(yè)，19***年1月8日注冊成立，總部位于安徽省蕪湖市，現(xiàn)任董事長兼總經(jīng)理是尹同躍。

公司產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領(lǐng)域，奇瑞汽車9年蟬聯(lián)中國自主品牌銷量冠軍，成為中國自主品牌中的代表。2016年8月，奇瑞在"2016中國企業(yè)500強"中排名第450位。2019年，奇瑞在“”中國企業(yè)100強榜單排名第90位。

4、吉利

吉利汽車集團隸屬于浙江吉利控股集團，總部位于中國浙江杭州，在浙江臺州/寧波、湖南湘潭、四川成都、陜西寶雞、山西晉中等地建有汽車整車和動力總成制造基地，并在白俄羅斯等國家和地區(qū)建有海外工廠。

吉利汽車集團是中國領(lǐng)先的汽車制造商，立志成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌。吉利汽車集團旗下現(xiàn)擁有吉利汽車品牌、領(lǐng)克品牌和幾何品牌，擁有寶騰汽車49.9%的股份及全部經(jīng)營管理權(quán)，以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份。

5、華晨

華晨汽車集團控股有限公司，是中國汽車工業(yè)高起點“自主創(chuàng)新、自有技術(shù)、自主品牌”的主力軍。華晨汽車是2002年根據(jù)中央決定，經(jīng)遼寧省***批準(zhǔn)設(shè)立的國有獨資公司，是一個集整車、發(fā)動機、核心零部件研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售以及資本運作為一體的大型企業(yè)集團。

華晨汽車直接或間接控股華晨中華汽車控股有限公司、***汽車股份有限公司和上海申華控股有限公司三個上市公司，擁有控股和參股公司100家，資產(chǎn)總額300億元人民幣，員工4萬人。

中國的國產(chǎn)車都有哪些品牌？

國產(chǎn)車汽車品牌前十位分別是紅旗、比亞迪、奇瑞、吉利、華晨、長安、哈飛、力帆、長城、江鈴。

1、紅旗

新紅旗將突出“新高尚”、“新精致”、“新情懷”的理念?，把中國優(yōu)秀文化和世界先進文化、現(xiàn)代時尚設(shè)計、前沿科學(xué)技術(shù)、精細情感體驗深度融合，打造卓越產(chǎn)品和服務(wù)?。

新紅旗目標(biāo)客戶：中國式新高尚情懷人士

新紅旗戰(zhàn)略目標(biāo)：把新紅旗打造成為“中國第一、世界著名”的“新高尚品牌”，滿足消費者對新時代“美好生活、美妙出行”的追求，肩負(fù)起歷史賦予的強大中國汽車產(chǎn)業(yè)的重任。

2、比亞迪

比亞迪是一家中國汽車品牌，創(chuàng)立于1995年，主要生產(chǎn)商務(wù)轎車和家用轎車和電池。由20多人的規(guī)模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，同年組建比亞迪汽車，比亞迪汽車遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產(chǎn)品的設(shè)計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。

2017年11月8日，比亞迪入選時代影響力·中國商業(yè)案例TOP30。2019年12月，比亞迪入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。2019年12月18日，人民日報發(fā)布中國品牌發(fā)展指數(shù)100榜單，比亞迪排名第24位。

3、奇瑞

奇瑞汽車股份有限公司，是一家從事汽車生產(chǎn)的國有控股企業(yè)，19***年1月8日注冊成立，總部位于安徽省蕪湖市，現(xiàn)任董事長兼總經(jīng)理是尹同躍。

公司產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領(lǐng)域，奇瑞汽車9年蟬聯(lián)中國自主品牌銷量冠軍，成為中國自主品牌中的代表。2016年8月，奇瑞在"2016中國企業(yè)500強"中排名第450位。2019年，奇瑞在“”中國企業(yè)100強榜單排名第90位。

4、吉利

吉利汽車集團隸屬于浙江吉利控股集團，總部位于中國浙江杭州，在浙江臺州/寧波、湖南湘潭、四川成都、陜西寶雞、山西晉中等地建有汽車整車和動力總成制造基地，并在白俄羅斯等國家和地區(qū)建有海外工廠。

吉利汽車集團是中國領(lǐng)先的汽車制造商，立志成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌。吉利汽車集團旗下現(xiàn)擁有吉利汽車品牌、領(lǐng)克品牌和幾何品牌，擁有寶騰汽車49.9%的股份及全部經(jīng)營管理權(quán)，以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份。

5、華晨

華晨汽車集團控股有限公司，是中國汽車工業(yè)高起點“自主創(chuàng)新、自有技術(shù)、自主品牌”的主力軍。華晨汽車是2002年根據(jù)中央決定，經(jīng)遼寧省***批準(zhǔn)設(shè)立的國有獨資公司，是一個集整車、發(fā)動機、核心零部件研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售以及資本運作為一體的大型企業(yè)集團。

華晨汽車直接或間接控股華晨中華汽車控股有限公司、***汽車股份有限公司和上海申華控股有限公司三個上市公司，擁有控股和參股公司100家，資產(chǎn)總額300億元人民幣，員工4萬人。

國產(chǎn)汽車十大排名

國產(chǎn)汽車十大排名：

1、紅旗

紅旗牌轎車在中國是個家喻戶曉的名字?！凹t旗”二字已經(jīng)遠遠超出了一個轎車品牌，不僅是中國汽車制造業(yè)，它已經(jīng)成為中國的一張名片。其實紅旗的發(fā)展歷史悠久，早在1958年紅旗轎牛就成立。

2、比亞迪

比亞迪股份有限公司，成立于1995年，是一家在香港上市的高科技民營企業(yè)。

3、奇瑞

19***年由安徽5家地方國有投資公司注冊成立。19***年3月18日，品牌加盟建設(shè)啟動，1999年12月18日，第一輛奇瑞汽車下線。

4、吉利

浙江吉利控股集團有限公司是中國汽車工業(yè)十強企業(yè)之一。自19***年進入汽車領(lǐng)域以來，憑借靈活的管理機制和持續(xù)的自主創(chuàng)新，投資項目實現(xiàn)了快速發(fā)展。

5、華晨

沈陽華晨***汽車有限公司家具信息是由華晨中國汽車控股有限公司和***汽車有限公司共同投資組建的合資企業(yè)。

6、長安

1957年，中國第一輛吉普車在長安誕生。1983年，中國最有價值的小型汽車品牌加盟長安。依附長安汽車是長安社會進步的選擇，也是長安發(fā)展的歷史選擇。

7、哈飛

哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團有限公司成立于2006年3月7日。其下屬客廳企業(yè)包括哈飛汽車廠、東安動力廠、東安三菱、東安機電公司、深圳分公司、威海分公司。

8、力帆

力帆集團是中國最大的民營企業(yè)之一，成立于1992年。經(jīng)過打拼，迅速發(fā)展成為以汽車、摩托車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、投資金融行業(yè)為主的大型民營企業(yè)。

9、長城

長城汽車有限公司長城汽車的前身是長城工業(yè)公司，成立于1984年，主要從事汽車軟床改裝。

10、江鈴

由1968年成立的江西汽車廠發(fā)展而來。

國產(chǎn)車新車質(zhì)量最新排行榜出爐，有哪些品牌處于領(lǐng)先？

根據(jù)榜單上的顯示，質(zhì)量處于領(lǐng)先的國產(chǎn)車，共有15個品牌。其中長安、領(lǐng)克名列前茅，榮威、哈弗，奇瑞，比亞迪等國產(chǎn)質(zhì)量比較好的都名列前10。這些品牌的汽車，年銷量都突破了20萬。奇瑞和比亞迪的汽車是消費者非常信賴的國產(chǎn)產(chǎn)品。

1、長安汽車去年整體的表現(xiàn)都是做得很好的，它的產(chǎn)品無論是在研發(fā)方面還是在汽車的設(shè)置方面都做得比較好，去年下半年改款的長安CS55同樣獲得了很高的評價。這一次的排行榜當(dāng)中，更是以排名第二的好成績獲得了認(rèn)可。在百款汽車的故障數(shù)當(dāng)中指，有132個足足比平均故障值少了109個?？梢婇L安汽車的質(zhì)量是屬于領(lǐng)先水平的。

2、吉利汽車也是銷量比較好的國產(chǎn)汽車品牌之一，它的產(chǎn)品主要體現(xiàn)在營銷方面。雖吉利汽車的技術(shù)水平有了很大的突破，特別是它的故障數(shù)也整整減少了100個，其表現(xiàn)的整體實力都是很不錯的。車的品質(zhì)提高，緊接而來的是銷量的提升。也因為產(chǎn)品的布局得到了大眾的認(rèn)可，因此銷量也是居高不下。

3、奇瑞汽車的表現(xiàn)還是比較平穩(wěn)的，雖然與長安汽車的差距比較大，但是在今年的銷售量當(dāng)中得到了明顯的改善，只可惜這家企業(yè)是注重研發(fā)而不注重產(chǎn)品的實質(zhì)。其實早在幾年前，奇瑞是國產(chǎn)車當(dāng)中最有實力的品牌。只是在后來的過程當(dāng)中，對于質(zhì)量的要求并不高。

4、哈弗汽車整體的表現(xiàn)比去年的更加引人注目。雖然總體的銷售量下滑，但是它整體的布局和產(chǎn)品的質(zhì)量都做得比較好。受到了許多買車人的關(guān)注和青睞。其故障數(shù)是193個，對于一個SUV品牌來說算是比較優(yōu)質(zhì)的。

國產(chǎn)車有哪些品牌

國內(nèi)汽車在近些年宛如如雨后春筍暴發(fā)，下邊就來梳理一下這種國產(chǎn)汽車有什么品牌，除開大家了解的軍工業(yè)以外也有一些伴著新能源汽車的浪潮的造車新勢力。

國產(chǎn)汽車品牌排名榜

中國一汽解放

一汽集團全稱之為中國第一汽車集團公司有限責(zé)任公司，其前身為第一汽車生產(chǎn)廠，由***現(xiàn)任***親筆寫題名于1953年7月15日在吉林春市奠基石。

1956年7月13日，第一輛國內(nèi)解放牌汽車CA10駛下生產(chǎn)流水線，告一段落新中國不可以生產(chǎn)制造汽車的歷史時間。很多年來，一汽解放一直堅持走獨立發(fā)展趨勢路面，憑著雄厚的歷史文化積累和深厚的公司整體實力，將“釋放”打造出變成最有名的中華民族汽車品牌之一。

中國一汽紅旗

在20世紀(jì)60至70年代，紅旗轎車是中國汽車工業(yè)生產(chǎn)的一面旗幟。中國改革開放以后，紅旗轎車在持續(xù)擔(dān)負(fù)“國車”重?fù)?dān)的與此同時，持續(xù)向社會化、商業(yè)化的方位邁入。1958年，“紅旗轎車”牌小汽車問世。此后，紅旗轎車變成中央***和我國重要主題活動的國家大事出行。

紅旗轎車品牌，打開了中華人民共和國汽車工業(yè)生產(chǎn)歷史時間，經(jīng)歷61載拼搏新征程，承受中華文化對中華民族品牌的期盼與希望，從自主創(chuàng)業(yè)衣衫襤褸到我國榮譽?，F(xiàn)如今，新紅旗品牌，凝結(jié)中國人復(fù)興中國生產(chǎn)制造的重大理想，以新勢力的發(fā)展趨勢設(shè)計構(gòu)思，志向促進中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈面向世界，再攀高峰期?！?/p>

萬里長城汽車

1984年，萬里長城汽車?yán)峡偽?a href="/tags-j-j.html" target="_blank" class="e808a06c663432c5 relatedlink">建軍的大伯開創(chuàng)了萬里長城工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，關(guān)鍵從業(yè)汽車改裝業(yè)務(wù)流程，是萬里長城汽車的其前身。1990年魏建軍出任萬里長城汽車經(jīng)理，并決策生產(chǎn)制造汽車。

1993年，魏建軍根據(jù)購入汽車底盤，手工制作組裝出第一批“長城轎車”。2002年萬里長城推出第一款SUV車型賽弗，2007年長城轎車獲準(zhǔn)生產(chǎn)制造，2008年萬里長城第一款小汽車“小精靈”正式上市。

東南方汽車

東南方汽車工業(yè)生產(chǎn)有限責(zé)任公司由福建汽車工業(yè)生產(chǎn)集團公司有限責(zé)任公司與***汽車公司裕隆集團隸屬中華民族汽車企業(yè)及其日本三菱汽車三方一同建立，1995年11月在福建省福州市創(chuàng)立。

1996年7月，東南方汽車第一款車型-66A在福建省汽車廠問世，接著開始了福建省汽車工業(yè)生產(chǎn)的歷史時間。一直以來東南方汽車的能力也不強，接著公司歷經(jīng)資產(chǎn)重組但仍處在十分邊沿的部位。

比亞迪汽車

1990年比亞迪汽車?yán)峡偼鮽鞲＠舷壬鷱谋本┦邢∮薪饘倏茖W(xué)研究總醫(yī)院碩士畢業(yè)并離校執(zhí)教，1993年王傳福在廣州創(chuàng)建了比格充電電池有限責(zé)任公司，1995年創(chuàng)建比亞迪汽車實業(yè)公司。2003年比亞迪汽車回收秦川汽車得到汽車生產(chǎn)制造資質(zhì)，而且以汽油車、電瓶車和混動車為發(fā)展規(guī)劃。

最初比亞迪汽車以秦川汽車的福萊爾為原形打造第一款比亞迪汽車汽車，接著根據(jù)不太光彩的反向產(chǎn)品研發(fā)卡羅拉，2005年比亞迪汽車推出了F3車型，此后確立了比亞迪汽車的取得成功。

好意頭汽車

好意頭汽車集團公司老總李書福老先生最初是做電冰箱零部件發(fā)家，接著從高端裝飾板材轉(zhuǎn)到摩托領(lǐng)域，再從摩托領(lǐng)域轉(zhuǎn)到汽車領(lǐng)域。，是中國民構(gòu)建車公司的第一人。

1998年8月，好意頭第一款汽車“豪情壯志”宣布下線，2002年好意頭取得成功取得私營汽車公司生產(chǎn)許可證，為私營汽車品牌開辟了先例。2009年好意頭收購沃爾沃為好意頭品牌的聲名鵲起，2018年好意頭也是入股投資戴姆勒公司變成最大的公司股東。

北京長安汽車

北京長安汽車的其前身能夠上溯到1862年洋務(wù)派階段的上海市洋炮局，1996年10月31日，重慶長安汽車股權(quán)有限責(zé)任公司宣布創(chuàng)立。

***如從北京長安汽車的其前身逐漸算起，那_北京長安第一款車是1957年以威利斯吉普為模版構(gòu)建的湘江牌46型越野汽車；八十年代北京長安曾與鈴木摩托開展協(xié)作，并在1984年推出北京長安SC112和SC110大貨車，意味著北京長安從軍工業(yè)變化民利出行制造業(yè)企業(yè)。

奇瑞汽車汽車

1996年，曾任一汽集團車間管理的尹同躍辭掉了工資待遇豐富的崗位，趕到了安徽省搞汽車產(chǎn)業(yè)鏈。19***年安徽和蕪湖市***決策項目投資創(chuàng)建一家國有制汽車公司，尹同躍的精英團隊獲得了親睞，并創(chuàng)立了安徽省汽車零部件企業(yè)。

1999年，奇瑞汽車第一款車型奇瑞風(fēng)云下線，在蕪湖市***的幫助下奇瑞汽車獲得了汽車生產(chǎn)許可證。到2007年，奇瑞汽車的第一百萬輛汽車下線，與此同時還與菲亞特集團協(xié)作，將奇瑞汽車打造出為一個經(jīng)濟全球化的品牌。

上汽汽車通用五菱

五菱汽車的原名是1958年10月在柳州創(chuàng)立的驅(qū)動力鑄造廠，關(guān)鍵生產(chǎn)制造拖拉機。1982年柳州市鑄造廠取得成功生產(chǎn)出LZ110微型貨車，1985年柳州市拖拉機廠該寧圍柳州市小型汽車廠，逐漸轉(zhuǎn)型發(fā)展至汽車行業(yè)。

2002年，五菱與比亞迪集團也有通用電氣汽車達到三方協(xié)作協(xié)約，大家如今見到的上汽汽車通用五菱宣布掛牌上市創(chuàng)立。2010年4月，好車五菱宏光推出，并快速變成中國銷售量最大的車型。

東風(fēng)乘用車

車風(fēng)汽車集團公司的原名是第二汽車生產(chǎn)廠，最開始于1969年在湖北十堰創(chuàng)立。做為又一家軍工業(yè)，在上世紀(jì)六十年代后期第二汽車生產(chǎn)廠曾造有過EQ240車型，并在1***0年參與21周年紀(jì)念國慶大閱兵。

2007年7月，東風(fēng)乘用車業(yè)務(wù)部宣布掛牌上市創(chuàng)立。同一年9月，新加工廠在武漢沌口奠基石；2009年，車風(fēng)公布獨立新能源客車東風(fēng)品牌，接著第一款車型車風(fēng)風(fēng)神S30宣布下線。

新起國產(chǎn)汽車品牌排名榜

進到到2010年，中國的汽車工業(yè)生產(chǎn)早已創(chuàng)建了較為雄厚的基石，下面便是與合資企業(yè)品牌市場競爭的十年。

傳祺汽車

廣汽集團創(chuàng)立于2005年，根據(jù)與豐田本田合資企業(yè)消化吸收工作經(jīng)驗技術(shù)性，在2010年推出了歸屬于自個的汽車品牌——傳祺。2010年12月，第一款車傳祺GA5小汽車取得成功推出銷售市場，接著相繼推出幾款車型。2017年，傳祺汽車銷售量達50.8六萬輛，同比增加37%。

廣汽集團及其傳祺汽車與一汽這種名人老大哥對比肯定是特別青春的晚輩，可是目前早已能夠與一汽攜手并肩大比拼，可以說起步較晚可是整體實力強。如今傳祺汽車還加入到高檔車型銷售市場，與各種合資企業(yè)品牌一較高下。

寶駿汽車

從柳州市拖拉機廠到上汽汽車通用五菱，五菱汽車在商用汽車行業(yè)累積了充足的造成工作經(jīng)驗，而寶駿汽車便是五菱充分發(fā)揮自身精粹攻擊新能源客車行業(yè)的新子品牌。

寶駿汽車的第一款車型是寶駿630，可是寶駿630并沒有造成很大的市面反應(yīng)，直至之后寶駿汽車推出了730后總算邁入了春季，2016年MPV銷售量中寶駿730以37.02萬輛獲得排行第二的優(yōu)異考試成績，僅次自己弟兄五菱宏光。

長城哈弗汽車

萬里長城汽車在坐穩(wěn)了商用車市場之后，逐漸朝著新能源客車的銷售市場邁進。2013年3月29日，以SUV車型為主導(dǎo)的長城哈弗品牌與萬里長城品牌并行處理經(jīng)營，應(yīng)用單獨的標(biāo)志，單獨的新產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、服務(wù)項目等管理體系，主營業(yè)務(wù)SUV生產(chǎn)制造及渠道銷售。

實際上長城哈弗最開始是萬里長城汽車的一個SUV車型系列產(chǎn)品，于2005年3月下線推出，由于廣受大家喜愛因此萬里長城在進到到2010年應(yīng)對挑戰(zhàn)的情況下就將長城哈弗見機行事升級為單獨汽車品牌。

領(lǐng)克汽車

領(lǐng)克汽車是好意頭汽車與volvo汽車合資企業(yè)創(chuàng)立的新品牌，而且總體目標(biāo)未來展望全世界，結(jié)合了歐洲地區(qū)工藝和設(shè)計方案，選用全球制造和世界市場銷售，可以說領(lǐng)克汽車便是吉利汽車集團旗下的奢華品牌。

2016年10月20日，領(lǐng)克汽車第一款車型領(lǐng)克01在柏林公布；2019年領(lǐng)克03兩廂深香港澳門國際車展，憑著5.9秒的最高車速考試成績被稱作中國第一款性能卓越車型。

WEY

WEY是萬里長城使用國際性研發(fā)部門打造出的一個奢華SUV品牌，以萬里長城汽車?yán)峡偽航ㄜ姷男帐嫌?**為名字，以魏建軍故鄉(xiāng)保定市直隸總督府大國旗桿為汽車標(biāo)志，深入的呈現(xiàn)了中國奢華品牌的引以為豪。

WEYVV7是WEY品牌的第一款車型，標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品造型設(shè)計和充實的配備，再附以平價的市場價，VV7一推出便得到了顧客的親睞，大伙兒只須要花較低的價格就能享用到豪華轎車才有的享有，這就是WEY的風(fēng)***。

造車新勢力品牌排名榜

當(dāng)?shù)臅r間趕到2015年，全世界的汽車市場環(huán)境逐漸出現(xiàn)日新月異的轉(zhuǎn)變，日趨嚴(yán)重的空氣污染和原油電力能源匱乏難題驅(qū)使汽車領(lǐng)域逐漸向新能源汽車方位變化。這對國內(nèi)品牌而言是完成超過合資企業(yè)品牌的最好機遇，一大批造車新勢力應(yīng)時而生。

蔚來汽車汽車

蔚來汽車汽車由李斌、京東劉強東、李想、騰訊官方等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)業(yè)者聯(lián)手開創(chuàng)，是一個立足于全世界的汽車品牌?，F(xiàn)階段在圣何塞、德國慕尼黑、英國倫敦、上海市等13地開設(shè)了產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計方案、生產(chǎn)制造和商務(wù)組織，聚集了千余名世界頂級的汽車、手機軟件和用戶體驗設(shè)計的領(lǐng)域優(yōu)秀人才，在中國銷售市場基本構(gòu)建了遍布全國的客戶服務(wù)管理體系。

2016年蔚來汽車公布了自個的第一款車型EP9純電超級跑車，馬上就突破了多種世界記錄。2017年蔚來汽車第一款批量生產(chǎn)車ES8正式上市，接著蔚來汽車又推出了SUV車型ES6，轎跑車車型EC6也將要公布。

曉亮汽車

曉亮汽車一樣由好幾個互聯(lián)網(wǎng)公司協(xié)作創(chuàng)立，而且身后也有廣州豐田、寶馬五系、法拉利、福特汽車、標(biāo)致雪鐵龍等著名整車公司，德爾福等大中型汽車零部件企業(yè)，及其三星、華為公司、手機微信等高新科技/IT企業(yè)。

2017年10月，曉亮第一款批量生產(chǎn)車G3下線，在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)造成領(lǐng)域中最先完成批量生產(chǎn)，代表著曉亮汽車早已成功從開發(fā)到生產(chǎn)制造、市場銷售及其售后服務(wù)的詳細合理布局。

威馬

威馬汽車的原名是三電系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)公司，創(chuàng)辦人為杜立剛老先生，在中國新能源技術(shù)汽車萌芽期環(huán)節(jié)杜立剛?cè)匀粚⒐咀兓癁樾履茉雌嚿a(chǎn)商，而且專注于促進智慧出行產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展趨勢及落地式。

2018年3月威馬第一款車型EX5下線，而且在同一年的后半年逐漸交貨。現(xiàn)階段企業(yè)總經(jīng)營規(guī)?？倲?shù)已超出2五百人，關(guān)鍵遍布在法國、上海市、北京市、成都市、溫州市。

最終匯總

從國產(chǎn)汽車品牌時間軸排名榜看來，我們可以見到中國汽車領(lǐng)域的進步全過程真實寫照。從起初的艱辛存活到中后期的與合資企業(yè)市場競爭，再到現(xiàn)在的將要變成引領(lǐng)者，中國的汽車確實愈來愈強勁了。

當(dāng)然，因為字?jǐn)?shù)限定上邊列出的只不過是國產(chǎn)汽車品牌之中非常有象征性的一部分，也有大量大量的品牌請原諒我沒法一一列舉。但無論有列舉也罷沒列舉也好，國內(nèi)品牌如今早已是中國的自豪，而已不是恥于提到的不堪面，也算得上無愧于為中國汽車領(lǐng)域赤膽忠心的先行者們。

國產(chǎn)車轎車排行榜前十名

國產(chǎn)車十強:紅旗、吉利、比亞迪、奇瑞、長安、五菱、寶駿、中華、江鈴、哈飛。

紅旗:中國第一汽車集團公司，國內(nèi)知名汽車品牌，中國500強企業(yè)。紅旗定位于高端乘用車。有許多產(chǎn)品，如CA72、CA770、紅旗名人、紅旗世紀(jì)星、紅旗史圣等。，這在國內(nèi)外都很有名。紅旗著名車型:紅旗H7、紅旗L5、紅旗旗艦等。

吉利:浙江吉利控股集團有限公司是中國汽車行業(yè)十大企業(yè)文化之一。自19***年進入汽車領(lǐng)域以來，憑借靈活的運營機制和持續(xù)的自主創(chuàng)新，實現(xiàn)了快速發(fā)展，總資產(chǎn)超過140億元。吉利著名車型:帝豪、博瑞、博越、帝豪GS、遠景系等。

比亞迪:比亞迪現(xiàn)在有兩個產(chǎn)業(yè)集群:IT和汽車。公司IT行業(yè)主要包括充電電池、充電器、電聲產(chǎn)品、連接器、LCD模組、塑料機構(gòu)、金屬零件、五金電子產(chǎn)品、手機按鍵、鍵盤、柔性印刷電路板、微電子產(chǎn)品、LED產(chǎn)品、光電產(chǎn)品等，以及手機裝飾、手機設(shè)計、手機組裝業(yè)務(wù)。比亞迪知名車型:比亞迪F3、唐、宋、元、明清等。

奇瑞:中國自主品牌的代表和精品。其兩家合資企業(yè)擁有Qoros、捷豹和路虎等品牌。公司累計銷量突破600萬輛，成為中國第一家乘用車銷量突破600萬輛的乘用車品牌汽車企業(yè)。著名奇瑞車型:QQ3、QQ6、A1、奇瑞3等。

長安:長安汽車是中國四大汽車集團的集團企業(yè)。2014年長安品牌汽車產(chǎn)銷總量突破1000萬輛，2016年長安汽車年銷量突破300萬輛。2017年，長安汽車入選央視“國家品牌***”，成為中國汽車品牌行業(yè)的領(lǐng)頭羊。在智能領(lǐng)域，我們掌握了智能互聯(lián)、智能交互、智能駕駛?cè)箢?0多項智能技術(shù)。長安經(jīng)典車型:CS系列、歐諾、歐尚、CX70等。

五菱:中國汽車行業(yè)的知名品牌，這個標(biāo)志已經(jīng)全面授權(quán)上汽通用五菱?，F(xiàn)在它已經(jīng)成為中國汽車行業(yè)最有價值的品牌之一。五菱的文字商標(biāo)和圖形商標(biāo)分別榮獲“中國馳名商標(biāo)”。五菱汽車以“品質(zhì)驅(qū)動生活”為品牌定位，竭誠為廣大車主帶來卓越品質(zhì)的產(chǎn)品和熱情守信的服務(wù)。五菱著名車型:五菱榮耀、五菱之光、五菱洪光等。

寶駿:寶駿是上汽通用五菱于2010年創(chuàng)立的自主汽車品牌。2010年7月，上汽通用五菱乘用車寶駿品牌發(fā)布，2011年8月9日首款車型寶駿630上市。微型車樂馳是上汽通用五菱2003年投產(chǎn)的首款高性能微型車產(chǎn)品，多次獲得國際權(quán)威機構(gòu)JDPower新車質(zhì)量調(diào)查最佳得分。寶駿著名車型:寶駿310、寶駿510等。

中國:中國是集世界領(lǐng)先技術(shù)、時尚優(yōu)雅設(shè)計于一體的中高檔自主汽車品牌。它擁有兩個系列的轎車和SUV中的十多種車型。繼華晨***與世界頂級汽車制造商寶馬合資之后，中國車型也搭上了順風(fēng)車。中國著名車型:中國H330、中國尊馳、中國V5、中國接君等。

江鈴汽車股份有限公司是一家汽車制造公司，總部位于中國江西省南昌市，是中國重要的輕卡制造商。江鈴汽車url是中國商用車行業(yè)最大的企業(yè)之一，連續(xù)五年躋身中國上市公司百強。江鈴著名車型:江鈴宇晟、江鈴輕卡、江鈴皮卡、江鈴重卡等。

哈飛:哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團有限公司成立于2006年3月7日。下屬企業(yè)有哈飛汽車廠、東安動力廠、東安三菱、東安機電公司、深圳分公司、威海分公司。哈飛名模:哈飛路寶、哈飛賽寶等。

汽車行業(yè)有哪些職位?

在很多車企中的眼中，2019年是中國汽車產(chǎn)業(yè)深度調(diào)整期，2020年，市場或?qū)⑦M入到止跌企穩(wěn)的狀態(tài)。但是，誰也沒想到，2020年剛剛開局，一只“黑天鵝”新型冠狀病毒疫情卻給汽車行業(yè)重重一擊。2月11日，根據(jù)中國汽車流通協(xié)會消息，在進一步擴大經(jīng)銷商復(fù)工調(diào)研的范圍和樣本后，在協(xié)會調(diào)研的2895家4S店中，目前共有573家復(fù)工，復(fù)工率僅為19.8%。

這場“戰(zhàn)疫”中，平日里依靠進店量成交的汽車4S店顯得一片冷清。與之相反的是，“直播”、線上看車成為了當(dāng)前車市中最為重磅的關(guān)鍵詞。據(jù)了解，在2月10日，春節(jié)***期復(fù)工的第一天，寶馬中國在天貓官方旗艦店一口氣開了三場直播。奧迪、福特、別克、豐田、現(xiàn)代、吉利、長安、長城等主流汽車品牌，以及愛馳、蔚來、小鵬等新造車勢力統(tǒng)統(tǒng)在線上尋找機會。環(huán)顧整個汽車圈，可謂是線下靜悄悄，線上熱鬧鬧！那么，鬼哥想說的是，線上直播會是汽車廠商尋求自救的“定心丸”嗎？

線下靜悄悄：彈性復(fù)工?每天進店一兩組

原本，每年的春節(jié)過后，從正月十五到下個月初，都是客戶迅速回暖的時期。首先是維修保養(yǎng)的客戶量急劇增加，而且，店內(nèi)的新車培訓(xùn)，全新的營銷活動也全面開始，還有很多汽車經(jīng)銷商開始打算備戰(zhàn)315。但今年，一場突如其來的新型冠狀病毒疫情打破了汽車經(jīng)銷商原本傳統(tǒng)的節(jié)奏。

“不用像以前那樣天天在店內(nèi)當(dāng)班，但工作一點都沒輕松下來”，長春某合資品牌4S店銷售顧問感慨地說“每天，我們都要參加直播培訓(xùn)，然后，做各種直播的準(zhǔn)備，還需要組織微信群，跟客戶進行微信講解和互動”。

確實，?打開抖音、快手等直播APP界面，除了常見的帥哥美女外，還冒出來了一系列汽車Logo以及銷售顧問的頭像——既有奔馳、寶馬、奧迪，也有豐田、大眾、吉利、長安、長城、榮威。除了少數(shù)汽車廠家直接參與外，很多時候，都是各個區(qū)域的汽車4S店自己組織直播?！拔覀冎岸冀邮苓^廠家的直播培訓(xùn)”，長春某自主品牌汽車經(jīng)銷商介紹說：“對于這種模式，我們也在摸索和學(xué)習(xí)，看看現(xiàn)在網(wǎng)紅主播咋說，然后想著各種方式能跟消費者互動，真是挺不容易的”。

在抖音、快手以及斗魚和映客等直播平臺上，鬼哥看到，汽車經(jīng)銷商也是蠻拼的，不僅內(nèi)容形式五花八門，而且還非常豐富。有汽車4S店的銷售人員，用手機鏡頭帶著店內(nèi)***看車；有汽車4S店培訓(xùn)師帶著銷售顧問開著熱銷車型上路，邊開邊講；還有銷售人員在汽車4S店停車場內(nèi)演示自動泊車、自動倒車、防碰撞等黑科技功能。

本來就有互聯(lián)網(wǎng)屬性的造車新勢力更不會放過此次機會，為了能夠快速種草消費者，更是用足了“奇招”。這其中，蔚來就是全新的玩家。據(jù)了解，蔚來從2月1日起，就開始直播講車、賣車的活動，在形式上，除了常見的銷售人員講車/賣車/試車套路，蔚來也邀請到了一些車主進行直播，以車主身份講解用車體驗的產(chǎn)品特點。隨后，其還玩起了店員進行平板支撐挑戰(zhàn)，講解咖啡知識等，總之，通過各種新、奇、特的方式進行引流。2月14日，小鵬汽車也推出了主題為“雖然不能相見，但是可以網(wǎng)戀”的多場直播活動。

據(jù)了解，汽車行業(yè)受疫情影響，從上游的材料生產(chǎn)，到物流，再到工廠生產(chǎn)，供應(yīng)鏈上的每一個環(huán)節(jié)都受到了不同程度的影響。

零售業(yè)上的情況更是不容樂觀。近日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布報告顯示，2020年1月，全國汽車銷量為194.1萬輛，同比下降18%，而1月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)更是達到62.7%，環(huán)比上升6.3百分點，同比上升6.5個百分點，庫存預(yù)警指數(shù)仍位于警戒線之上。由于疫情的影響，盡管去年2月是春節(jié)放***期間，但經(jīng)銷商仍普遍認(rèn)為今年2月份銷量同比會下滑至少50%以上。

疫情之下，線上直播也是無奈之舉。“我們在快手或者抖音直播的同時，還會推出一些優(yōu)惠和政策”，長春某品牌店的銷售顧問透漏說，“客戶如果對我推薦的車型感興趣，我們會互加微信，然后，再進行具體的溝通”。但就“功效”而言，經(jīng)銷商的線上直播的“帶貨”情況并不是特別明顯，集客量和下訂的消費者也寥寥無幾。畢竟，這不是李佳琦直播時幾百元一只的口紅，不可以輕易的“買它、買它”！但是，現(xiàn)在，汽車線上下單的流程和服務(wù)也非常完善，據(jù)悉，如果客戶是線上下訂或者買車，多數(shù)汽車品牌會有辦法完全通過線上操作，最后送車上門。

鬼扯：今天一大早，任職一汽-大眾某4S店售后服務(wù)技術(shù)總監(jiān)，在大學(xué)時代曾是睡在鬼哥下鋪的二哥突然打來電話：“你覺得汽車4S店還能活幾年？銷售員都開始玩兒各種直播賣車了，但就目前的情況來看，我們公司可能挺不過這場疫情了！”或許是太過悲觀，更有可能的是此前該店便經(jīng)營不善，而此次疫情有可能是壓駱駝的最后一根稻草。誠然，疫情之下，汽車行業(yè)的蝴蝶效應(yīng)越發(fā)明顯，不管是汽車行業(yè)的上游還是零售終端，都在艱難抵抗，等待最后的“春暖花開”。對于汽車4S店的線上自救，它在效果上可能不會像其他的“帶貨王”一樣明顯，但是，這種新的嘗試與探索會讓他們在成長的路上再次邁出一大步，也許經(jīng)過這場疫情，賣車的形式真的會有巨大改變，真的不好說哦！

隨后鬼斗車集群還將推出《疫情之下，汽車經(jīng)銷商生存現(xiàn)狀***》系列報道，以電話專訪的形式，依具真實情況和詳盡數(shù)據(jù)展示當(dāng)前汽車經(jīng)銷商生存現(xiàn)狀，如果您有什么想法或者建議，請留下您的觀點！

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

吉利 優(yōu)利歐 如何？高分

一般來說，汽車行業(yè)兩個發(fā)展方向，一個是加入廠方。如吉利汽車從事銷售或車間技術(shù)等。一個是到4S店。

（1）4S主要銷售崗位，從銷售顧問一到兩年做到銷售主管，三到五年晉升為銷售經(jīng)理。然后公司執(zhí)行副總，然后分管老總。

（2）維修崗位。前臺接待一到兩年做到接待主管，三到五年晉升為服務(wù)經(jīng)理。然后店長。然后分管老總。

（3）車間崗位，維修小工一年后維修中工，三到五年技師，然后技術(shù)主管，最后到車間主任，然后轉(zhuǎn)型為管理，最終分管老總。

這三條路最終到達方向一致，從事管理型工作。細節(jié)上有所區(qū)別，看你自己的性格和愛好了。

最后建議，若有機會還是到工廠里比較好，尤其國內(nèi)的大型公司，長春一汽，東風(fēng)，北京現(xiàn)代什么的。

擴展資料：

汽車行業(yè)，一般是指其汽車產(chǎn)品或具有相同工藝過程或提供同類勞動服務(wù)劃分的經(jīng)濟活動類別。包括汽車生產(chǎn)、銷售、售后、美容等增值服務(wù)的總體。

汽車配件加工是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品。汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。

目前我國汽車業(yè)存在的壟斷問題主要表現(xiàn)為壟斷協(xié)議和濫用市場支配地位行為。具體來說，目前一些汽車企業(yè)（包括生產(chǎn)與銷售企業(yè)）涉嫌壟斷的行為主要包括三個方面。

一是涉嫌橫向壟斷的行為，主要表現(xiàn)為跨國車企對進口車實行歧視性定價，一些我國市場上銷售的進口車型與歐美發(fā)達國家市場的同款車型價差極大、價格虛高；不同4S店之間通過串聯(lián)限定整車價格銷售；一些零部件企業(yè)串通起來操縱汽車零部件銷售價格。

這些行為均違反了《反壟斷法》第十三條“禁止具有競爭關(guān)系的經(jīng)營者達成下列壟斷協(xié)議：固定或者變更商品價格；限制商品的生產(chǎn)數(shù)量或者銷售數(shù)量；分割銷售市場或者原材料***購市場”等相關(guān)規(guī)定。

二是汽車主機企業(yè)對4S店實行限價限區(qū)域銷售，以及限定4S店的汽車配件價格和維修保養(yǎng)價格（工時費），這些行為違反了《反壟斷法》第十四條“禁止經(jīng)營者與交易相對人達成下列壟斷協(xié)議：固定向第三人轉(zhuǎn)售商品的價格；限定向第三人轉(zhuǎn)售商品的最低價格”的相關(guān)規(guī)定，涉嫌縱向壟斷行為。

三是汽車主機企業(yè)壟斷售后市場零部件供應(yīng)渠道，以排他供應(yīng)和排他購買手段實行原廠配件專供（如一些廠商嚴(yán)格限定只能由4S店銷售原廠零部件，同時也嚴(yán)格規(guī)定4S店只能***用原廠配件），獨立維修商對品牌汽車維修技術(shù)信息的可獲得性低。

這些均屬于《反壟斷法》第十三條規(guī)定的“限定交易相對人只能與其進行交易或者只能與其指定的經(jīng)營者進行交易”的涉嫌濫用市場支配地位的行為。

近些年來我國汽車產(chǎn)銷量均處持續(xù)上升態(tài)勢,汽車保有量持續(xù)增長,目前已成為全球第一大汽車生產(chǎn)國和消費市場,汽車報廢量也迅速增加。

汽車拆解作為報廢汽車***綜合再利用的重要環(huán)節(jié),逐步被人們重視。

但是目前我國汽車回收拆解行業(yè)仍處于起步發(fā)展階段,尚有許多問題亟待解決。

中國作為一個新興的汽車大國,已經(jīng)成為世界最大的汽車生產(chǎn)國和第一大新車市場,汽車保有量逐年增加,同時與之緊密相連的報廢汽車回收拆解行業(yè)也快速發(fā)展。

報廢汽車“全身是寶”,可以分解出大量鋼材、鑄鐵、玻璃、塑料、橡膠、有色金屬等擁有較大的回收價值的材料。

報廢汽車中含有72%的鋼鐵(69%鋼鐵+3%鑄鐵)、11%的塑料、8%的橡膠和6%的有色金屬,基本上可以全部回收利用。

1000萬輛報廢汽車中含有的鋼鐵綜合相當(dāng)于寶鋼2011年全年粗鋼產(chǎn)量的25%,含有的橡膠相當(dāng)于2011年全國進口天膠的57%。

對報廢汽車進行循環(huán)利用可以獲得非?？捎^的經(jīng)濟價值。

參考資料:百度百科——汽車行業(yè)

吉利 優(yōu)利歐 最便宜的長春賣32800 什么舒適配置都沒有

最好的 38800

這個車是三個缸的 上面的網(wǎng)頁有大哥說了他用的吉利 優(yōu)利歐

相當(dāng)不錯 40萬公里才大修

當(dāng)然是金剛好設(shè)計原形是豐田的威馳,所以性價比不錯.在A0級轎車中配置也比較齊全的了.

搭載了吉利自主研發(fā)的型號為MR479QA，排量1.5L的汽油發(fā)動機。最大功率、扭矩分別為68.9KW/6000RPM、128NM/3400RPM，***用頂置雙凸輪軸（DOHC）、四缸16氣門設(shè)計。站在家用角度上去衡量該車的動力性能已是足夠了。與動力系統(tǒng)匹配的變速箱，分別是一臺5檔手動變速箱和一臺四速自動變速箱，滿足不同用戶的需求。

搭載了吉利自主研發(fā)的型號為MR481QA，排量1.6L的汽油發(fā)動機。最大功率、扭矩分別為78.7KW/6000RPM、137NM/5200RPM，***用頂置雙凸輪軸（DOHC）、四缸16氣門設(shè)計，從其峰值扭矩的輸出轉(zhuǎn)速來看明顯是一強調(diào)的高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)。雖由數(shù)據(jù)方面看它與奇瑞新旗云的進口發(fā)動機存在差距，但站在家用角度上去衡量已是足夠。與動力系統(tǒng)匹配的變速箱系統(tǒng)，分別是一臺手動五前速和一臺四速自動。

參考資料：

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