特斯拉旗下的車型使用的都是三元鋰電池,新能源汽車分別配備了三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池和鈦酸鋰電池等,其中三元鋰電池占比最大,達(dá)到67.37%,其次是磷酸鐵鋰電池。
三元電池主要是分為兩種類型,一種以鎳鈷錳材料作為正極NCM,另一種以鎳鈷鋁材料作為正極NCA,目前國內(nèi)的技術(shù)和成本因素三元電池主要是以第一種NCM作為正極的主要原材料,而NCA因?yàn)楹嚤壤案咚蟮募夹g(shù)要求也是非常苛刻。
特斯拉電池保養(yǎng)技巧
1、不建議頻繁使用超充
超充充電快,是因?yàn)楣β蚀?,功率越大,電池發(fā)熱量就越高,肯定是對電池有所損傷的。但如果習(xí)慣使用超充的朋友,也無需太擔(dān)心,在超充使用時,空調(diào)會自動給電池降溫。
2、建議設(shè)置充電限制
三元鋰電池的車型一定要限制充電限制到90%,磷酸鐵鋰車型則可以隨意充滿,不用設(shè)置。
3、有家充的,不用車時,建議一直插著家充
這樣對電池會更好,充滿后會自動跳槍,車輛需要用電的會自動從充電樁取電,電池可以完全休息。
4、不建議用到低于10%的電量,再充電。
最好的方式還是隨用隨充,不管是什么電池,都最好在15%電量前,進(jìn)行充電。
5、可以使用第三方充電樁充電。
一直有人擔(dān)心第三方充電樁會不會傷害電池啥的,其實(shí)是不會的,人家也是符合國家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的,所以可以根據(jù)實(shí)際情況以及預(yù)算不同,選擇合適自己的充電樁。
標(biāo)簽: #三元