- 新款?yuàn)W迪Q5L將于5月底上市 造型細(xì)節(jié)有所調(diào)整
- 奧迪新款Q5L將于明年5月上市 外觀運(yùn)動(dòng)/大尺寸中控屏
- 明年5月上市!奧迪新款Q5L,外觀更運(yùn)動(dòng),尺寸再加長(zhǎng)
- 內(nèi)行人教你選奧迪Q5,看完這幾點(diǎn)絕對(duì)不吃虧!
小編就關(guān)于“新款奧迪q5l什么時(shí)候上市時(shí)間?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容:
新款?yuàn)W迪q5l2019年7月份上市,配置:
1、新車的外觀對(duì)比現(xiàn)款車型并沒有什么變化,內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)不變,主要增加了內(nèi)飾裝飾和部分舒適性配置;
2、比如低配版車型,增加了雙色座椅、拓展真皮包、鑰匙帶感應(yīng)進(jìn)入、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)\/外后視鏡帶加熱等,提升產(chǎn)品力。中配版車型升級(jí)最多,除上述配置外還加入了全景影像、智能泊車以及倒車***等安全性配置;
3、中高配車型增配相近,高配版加入了鋁內(nèi)飾條、真皮組合座椅以及紅色剎車鉗等運(yùn)動(dòng)風(fēng)格配置,提升擋次感和運(yùn)動(dòng)屬性。
新款?yuàn)W迪Q5L將于5月底上市 造型細(xì)節(jié)有所調(diào)整
在上個(gè)月的月底,上海車展如期舉行,在上海車展上有著非常多的新車發(fā)布。這些在車展上發(fā)布的新車基本上在接下來三個(gè)季度中,都會(huì)陸續(xù)上市。而如今來到5月份,五一勞動(dòng)節(jié)也已經(jīng)結(jié)束,各個(gè)品牌的***也將繼續(xù)推行,那么在5月份當(dāng)中,也將會(huì)迎來不少的新車上市。
因此,今天大咖就來跟大家聊聊5月份都有哪些改款車型或者全新車型上市,看看是否有你的菜。
新款?yuàn)W迪Q5L
上市時(shí)間:5月
在上海車展上,新款?yuàn)W迪Q5L已經(jīng)亮相,雖然是作為中期改款的車型,但外觀方面還是有著不少的變化。新款?yuàn)W迪Q5L在外觀方面延續(xù)了海外版的造型,標(biāo)志性八角形進(jìn)氣格柵***用了扁平化的處理,大燈***用了全新內(nèi)部構(gòu)造,顯得更加緊致,配合上S line套件和Advanced line套件的話,更是讓其顯得運(yùn)動(dòng)十足。
而在側(cè)面和尾部方面,新款?yuàn)W迪Q5L的變化并不是非常明顯,唯一比較亮眼的地方便是增加了全新的OLED尾燈,并且一條裝飾條將兩個(gè)尾燈相連,營(yíng)造出貫穿式的效果。
內(nèi)飾方面,新款?yuàn)W迪Q5L與現(xiàn)款變化不大,相對(duì)來說稍微缺少了一些科技感。在動(dòng)力方面,依舊提供40 TFSI與45 TFSI兩種高低功率之分的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率分別為190馬力與252馬力,最大扭矩分別為320?!っ着c370牛·米。
大咖點(diǎn)評(píng):新款?yuàn)W迪Q5L在整體的產(chǎn)品力提升方面并不是非常大的,但是基于原本這一代奧迪Q5L產(chǎn)品力已經(jīng)有一定優(yōu)勢(shì)以及其優(yōu)惠力度,新款?yuàn)W迪Q5L即使提升不大,也不會(huì)影響到其銷量的表現(xiàn)。而對(duì)于消費(fèi)者來說,外觀上的變化會(huì)更加吸引到較為年輕一些的消費(fèi)者。
威蘭達(dá)插電混動(dòng)版
上市時(shí)間:5月
威蘭達(dá)插電混動(dòng)版也被稱為威蘭達(dá)的高性能版車型,其最大變化的在與動(dòng)力系統(tǒng)以及更好的性能表現(xiàn)。在外觀方面,威蘭達(dá)插電混動(dòng)版與燃油版基本是保持一致,但是由于也被稱為高性能版車型,其加入了能夠提升運(yùn)動(dòng)氛圍的一些設(shè)計(jì),比如說新設(shè)計(jì)的輪轂樣式,前唇更加運(yùn)動(dòng)等等。此外,也加入了PHEV車型專屬的“PLUG-IN HYBRID”標(biāo)識(shí)。
而在內(nèi)飾方面,基本上與燃油版車型保持一致,僅僅是在一些細(xì)節(jié)方面突出了其插電混動(dòng)車型的身份標(biāo)識(shí),比如說一鍵啟動(dòng)變成了藍(lán)色底色 ,擋把左側(cè)的駕駛模式選擇和驅(qū)動(dòng)方式的控制區(qū)域等。
在動(dòng)力方面,威蘭達(dá)插電混動(dòng)版搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率225kW(306馬力),純電續(xù)航可達(dá)63公里,百公里加速僅需6.6秒,百公里綜合油耗最低僅為1.1L。
大咖點(diǎn)評(píng):作為插電混動(dòng)版車型,從其目前官方給出的數(shù)據(jù)來看,威蘭達(dá)插電混動(dòng)版的實(shí)力表現(xiàn)還不錯(cuò)。不過,插電混動(dòng)版的價(jià)格自然是要比燃油車更高,雖然享受到牌照指標(biāo)不受限制,以及更加好的燃油表現(xiàn),但是這樣的差價(jià)價(jià)值值不值的消費(fèi)者購買,其定價(jià)就顯得非常重要。
領(lǐng)克05 PHEV
上市時(shí)間:5月5日
指導(dǎo)價(jià):22.77萬元
在昨日,領(lǐng)克05 PHEV已經(jīng)完成了上市,并且也開始對(duì)在預(yù)售期下單的用戶進(jìn)行車輛交付。領(lǐng)克05 PHEV僅僅推出了一款車型。領(lǐng)克05 PHEV與燃油版基本上市保持一致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,跨界的造型讓其顯得運(yùn)動(dòng)十足。
同樣的,在內(nèi)飾也與燃油版車型保持一致,使用了Alcantara材質(zhì)與藍(lán)色縫線相搭配的組合,有著非常不錯(cuò)的檔次感。
在動(dòng)力方面,搭載1.5T渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)相結(jié)合,并使用三元鋰電池組,其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力,系統(tǒng)綜合功率262馬力,系統(tǒng)綜合扭矩390牛·米,NEDC工況下純電續(xù)航里程為81公里,綜合油耗低至1.4L/100KM。配備高效快充模式,交流電快充3小時(shí)即可完成。
大咖點(diǎn)評(píng):從配置方面來看,領(lǐng)克05 PHEV已經(jīng)是屬于燃油版車型的高配車型,但是兩者的價(jià)格相差不大,這在很大程度上突出了領(lǐng)克05 PHEV的性價(jià)比,不僅燃油經(jīng)濟(jì)型更加好,還能享受到本地綠牌,對(duì)于一線城市消費(fèi)者來說,是具有較高性價(jià)比的。
WEY摩卡
上市時(shí)間:5月中下旬
預(yù)售價(jià):17.98-22.08萬元
摩卡是WEY品牌檸檬平臺(tái)推出的全新車型,在上海車展上已經(jīng)公布了其預(yù)售價(jià)。在外觀方面,WEY摩卡***用了全新家族設(shè)計(jì)語言,根據(jù)官方介紹其設(shè)計(jì)主體為“科技向上向美”。整體來說與大家此前對(duì) WEY品牌旗下車型印象還是沒有非常大的差別,主要的區(qū)別體現(xiàn)其精致感上,WEY摩卡的檔次感會(huì)顯得個(gè)更加好一些。
在車身尺寸上,WEY 摩卡的長(zhǎng)寬高分別為4875/1960/1690mm,軸距為2915mm,達(dá)到中大型SUV的水準(zhǔn),車內(nèi)的空間,經(jīng)過車展的體驗(yàn)之后也讓人非常滿意。
在內(nèi)飾方面,WEY 摩卡的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與此前發(fā)布的WEY-S概念車十分神似,整體的設(shè)計(jì)傾向于橫向的視覺拉伸,且布局方面***用對(duì)稱式的布局,讓人一眼就能看完,但又不會(huì)顯得過于簡(jiǎn)單。中控臺(tái)區(qū)域則***用14.6英寸的懸浮式中控屏+觸摸式空調(diào)面板設(shè)計(jì),有著非常強(qiáng)的科技感。此外,晶鉆擋把等等的設(shè)計(jì)也讓其車內(nèi)的檔次感提升了不少。
在動(dòng)力方面,WEY摩卡會(huì)提供普通燃油版本以及插電式混動(dòng)版本,其中燃油版搭載的是E20N 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)***用米勒循環(huán)設(shè)計(jì),最大功率為157kW(213馬力)。插電式混動(dòng)版本則搭載E20N 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合,純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程可以達(dá)到200km。
大咖點(diǎn)評(píng):從預(yù)售價(jià)來看,WEY摩卡的價(jià)格并不低,這或許會(huì)讓部分有興趣的消費(fèi)者失望。但是,如果結(jié)合其產(chǎn)品力來看的話,其價(jià)格也是在合理的范圍之內(nèi),不管是配置還是豪華感方面,WEY摩卡都給到了超過這個(gè)價(jià)格的基礎(chǔ),從性價(jià)比上來說的話,WEY摩卡也不會(huì)非常低。
本文來自易車號(hào)作者SUV大咖,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無關(guān)
奧迪新款Q5L將于明年5月上市 外觀運(yùn)動(dòng)/大尺寸中控屏
易車訊?近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,新款?yuàn)W迪Q5L將于5月底正式上市。作為中期改款車型,其外觀細(xì)節(jié)更新為奧迪最新設(shè)計(jì),動(dòng)力上繼續(xù)提供2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。
新車前臉與奧迪Q5L Sportback非常相似,也融入了所謂全新家族式設(shè)計(jì)元素,前臉造型變得更具辨識(shí)度,八邊形的進(jìn)氣格柵呈現(xiàn)出更扁平化的效果。
新款?yuàn)W迪Q5L的車身的側(cè)面變化不大,繼續(xù)沿用貫穿式腰線裝飾,新樣式的輪轂造型,看起來既運(yùn)動(dòng)又精美,也賦予了整個(gè)側(cè)面更多的肌肉感。整體尾部由一條裝飾條將兩個(gè)尾燈相連,這種貫穿式的設(shè)計(jì),為的是拉寬車尾的視覺寬度,提升整體的層次感,并且看似有大哥Q7的影子。
車內(nèi)保持了在售Q5L的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整個(gè)內(nèi)飾的細(xì)節(jié)上也有一定的提升,比如在皮質(zhì)的選用上,按鍵的設(shè)計(jì)上等等,并且搭載MIB 3智能車載系統(tǒng)。
動(dòng)力部分依舊還是EA888 2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),其中低功率版本有著140kW和320N·m的輸出,高功率版本可以達(dá)到185kW和370N·m扭矩,匹配的仍然是7速雙離合變速箱。
明年5月上市!奧迪新款Q5L,外觀更運(yùn)動(dòng),尺寸再加長(zhǎng)
奧迪Q5L作為豪華品牌中型SUV,多年來在銷量排行榜上一直名列前茅。近日,我們木馬研究所從相關(guān)渠道獲悉,一汽-大眾奧迪新款Q5L將于明年5月份上市。從此前曝光的諜照萊卡,新款Q5L***用了奧迪SUV家族最新的外觀設(shè)計(jì),相比現(xiàn)款更有運(yùn)動(dòng)范兒,同時(shí)內(nèi)飾還升級(jí)了10.1英寸中控顯示屏。
從諜照來看,新款Q5L將延續(xù)海外版新款車型設(shè)計(jì),新車的前臉***用了奧迪家族標(biāo)志性的八邊形進(jìn)氣格柵,其尺寸和形狀線條變得更加寬闊且扁平化,并配備了新樣式的蜂窩狀進(jìn)氣格柵,提升了整車的運(yùn)動(dòng)感。車頭兩側(cè)換裝新樣式的"箭形"LED頭燈組,點(diǎn)亮?xí)r具有較高的辨識(shí)度。
新車的側(cè)面造型與現(xiàn)款車型基本保持一致,在車尾部分,新車的尾部燈組也進(jìn)行了換新并由飾條貫穿連接,同時(shí)下方排氣裝飾雙邊共四出式布局。此外,新車尾部的左右下方分別帶有"Q5L"及"一汽奧迪"的標(biāo)識(shí),表明了其國(guó)產(chǎn)身份。
作為中期改款車型,新款Q5L的內(nèi)飾變化相比現(xiàn)款并不大,但在細(xì)節(jié)方面也有所調(diào)整,最為明顯的是,新車的中控臺(tái)配備了新款10.1英寸MMI觸控顯示屏,并取消了傳統(tǒng)的MMI控制區(qū)域,改為了儲(chǔ)物格,整體內(nèi)飾看起來更精致,富有品質(zhì)感。
動(dòng)力方面,新款Q5L將繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分為低/高兩種調(diào)校,最大功率分別為140kW和185kW,峰值扭矩分別為320N·m和370N·m,同時(shí)還有望配備12V輕混系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車匹配7速雙離合變速箱,同時(shí)還將全系標(biāo)配quattro?ultra適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
內(nèi)行人教你選奧迪Q5,看完這幾點(diǎn)絕對(duì)不吃虧!
網(wǎng)上車市從相關(guān)渠道獲悉,一汽-大眾奧迪新款?Q5L將于明年5月份上市。新款Q5L已經(jīng)在國(guó)內(nèi)進(jìn)行路試,新車***用奧迪SUV家族最新的外觀設(shè)計(jì),內(nèi)飾則主要升級(jí)了10.1英寸中控屏。車身尺寸方面,參考海外版車長(zhǎng)增加19mm,國(guó)產(chǎn)新款Q5L的車身尺寸預(yù)計(jì)會(huì)進(jìn)行小幅加長(zhǎng)。
作為中期改款車型,奧迪Q5L也將提供兩種外觀套件,前臉換裝SUV家族八邊形進(jìn)氣格柵,并對(duì)前后燈組造型換新。新車動(dòng)感型使用蜂窩裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴,致雅型使用豎條鍍鉻裝飾,側(cè)面與現(xiàn)款車型基本保持一致,尾部燈組換新并由飾條貫穿連接,下方排氣裝飾雙邊共四出式布局。Q5L內(nèi)飾主要升級(jí)10.1英寸中控屏,取消了MMI操控區(qū)域。
動(dòng)力方面,奧迪新款Q5L繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),分為高低兩種調(diào)校,最大功率分別為140kW、185kW,峰值扭矩分別為320N·m、370N·m,同時(shí)還有望配備12V輕混系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)新車匹配7速雙離合變速箱,全系標(biāo)配quattro?ultra適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
哈嘍大家好,我是究車小隊(duì)張開嘴
今天分享給大家我做為一個(gè)二手車從業(yè)者,在買一臺(tái)車之前都會(huì)做哪些工作,這次用Q5給大家舉個(gè)例。我們都知道?奧迪Q5可不是奧迪Q5L,這一點(diǎn)可不能搞混了,外觀差距很大,屬于大換代,一張對(duì)比一下
上圖為奧迪Q5L
奧迪Q5從2010款一直延續(xù)到2018款,2018款?yuàn)W迪Q5已經(jīng)停產(chǎn),新上Q5L
中間是從13款進(jìn)行了一個(gè)小改款,我們從外觀來看,可以從大燈的造型來區(qū)分
左圖為13款之前的,大燈中間有一個(gè)波浪式的弧度,我一般稱它為“狐貍眼”,右圖為13款和之后的樣子,中間沒有弧度,我一般稱它為“框燈”。由于Q5L的橫空出世,導(dǎo)致Q5的價(jià)格一路下滑,同時(shí)二手車市場(chǎng)的Q5價(jià)格也急劇下滑。對(duì)于在2017-2018年買Q5的朋友,可真是當(dāng)頭一棒,讓原就不富裕的家庭雪上加霜。本來Q5的保值率還不錯(cuò),但這個(gè)時(shí)間段買Q5的朋友就虧大了。
Q5在外觀上的區(qū)別是13款前和13款后,而發(fā)動(dòng)機(jī)則是15款前和15款后。
我們知道奧迪Q5在15款用上了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),15款之前是第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),我們應(yīng)該如何區(qū)分是哪一款呢?
首先打開機(jī)艙,注意發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油口的位置。
第二代EA888加機(jī)油口的位置。
第三代EA888加機(jī)油口的位置。
所以從加機(jī)油口的位置就可以區(qū)分出13款和15款。
你要問我哪一款好?那肯定是15款后的,第三代EA888的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的概率降低了很多,并且馬力也比老款的大,不選還等什么呢?
對(duì)于做二手車的人來說,區(qū)分好車輛的款式和配置是非常重要的,畢竟這才是影響車價(jià)的關(guān)鍵因素。在這里我把Q5的配置做了一個(gè)簡(jiǎn)單的劃分,一般情況下都是適用的,所以就算是不太懂車的小白,也可以作為參考(特殊情況再進(jìn)行研究)
Q5共分為四個(gè)大檔次
進(jìn)取型→丐版?主要看座椅材質(zhì)和方向盤
織物座椅即為丐版
像這種光禿禿的方向盤,沒有多功能按鍵和換擋撥片,也沒有定速巡航,就是進(jìn)取版(丐版)
技術(shù)型→中配?看方向盤
多功能方向盤+皮座椅即為中配。
舒適型→高配?看中控
一鍵啟動(dòng)+座椅加熱+桃木內(nèi)飾就是高配。
豪華型→頂配?看細(xì)微配置
座椅通風(fēng)+記憶為豪華版。
特別提示:
買車前一定要把款式配置確定清楚,現(xiàn)在可加裝配置非常多,在看車時(shí)盡量注意不好加裝或是加裝成本比較大的地方,以免碰到低配當(dāng)高配賣的情況。
Q5的全系標(biāo)配:全系全時(shí)四驅(qū),標(biāo)配電尾,全景天窗,主副駕駛位電動(dòng)座椅,腰部調(diào)節(jié)。
四驅(qū)不等于高配,全景天窗也不等于高配。不要看車商怎么說,一定要通過自己嚴(yán)謹(jǐn)判斷,才不會(huì)被忽悠。
這一期就到這里了,大家還有什么不太明白的車型,都可以在評(píng)論留言,關(guān)于二手車的問題我們一定全力解答!
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標(biāo)簽: #奧迪