- 我們選購車輛，應不應該選擇帶天窗的車？
- 買車到底有沒有必要選擇天窗
- 只是家用的轎車,有沒有必要一定要天窗?天窗到底有什么作用?
- 現(xiàn)在好多車都有全景天窗，有必要嗎？
- 汽車有沒有天窗的差距究竟有多大？
隨著國內經(jīng)濟的發(fā)展，人們對于美的要求也都有了不同程度的提升，所以在日常選購物品時也會更加的注重“顏值”。而這樣的行為不僅僅只是體現(xiàn)在衣服、鞋子上，消費者們在選購自己的車輛時也有了更多的要求。
因此，一些的車企為了應對這一局面，在研究車輛內部配置的同時，也加強了對車輛外形的調控。于是像車輛的“天窗”這一功能，也就隨之產(chǎn)生，但有些細心的車主在買車時會發(fā)現(xiàn)，在同一車型下，帶天窗的車型會比不帶天窗的車型貴上幾千塊。
那“天窗”這一功能在日常中車主們使用的多嗎？有沒有必要去購買呢？汽車“天窗”的作用大嗎？很多司機都不了解，老司機：漲知識了！
1.消除霧氣。
在冬季的時候，因為車內外的溫度誤差較高，所以我們的車輛在一夜之后車窗上都是會很大程度地布滿霧氣的，而一些車輛上防霧工具無***常的使用也會耽誤霧氣的消除，所以這時打開天窗就才是最好的解決霧氣的方式之一。
2.防止尾氣進入車內。
在一些北方的城市里，霧霾一直都是一個非常難以得到控制的問題。特別是在堵車時，一些車主在打開車窗透氣的時候，霧霾和車輛的尾氣也會進入到我們的車輛。
這樣長時間的吸入對我們的身體也會造成不好的影響。如果這時打開的車輛的天窗，也汽車尾氣就進不來了。
3.車內降溫。
在炎熱的夏天里，車輛在經(jīng)過暴曬后車體內部都是十分燥熱的，這時車主要是趕路，雖然開著車窗但空調制冷的效果還會變得很慢。而當打開車輛的天窗后，車內的熱空氣也能在短時間內被排出。
4.方便逃生。
這件事情我們在新聞里也看到過不少的案例，當我們的車輛掉到水里后因為壓力不同的原因或者在車門損壞的情況下，車門都是很難從外界打開的。如果你的車輛帶有天窗，那對車內的乘客們在發(fā)生安全事故后也會增加一個逃生的幾率！
我們選購車輛，應不應該選擇帶天窗的車？
根據(jù)小伙伴的需求，合理選擇天窗。汽車天窗不是必要的配置。小伙伴可以靈活選擇。汽車天窗有優(yōu)點也有缺點。所以小伙伴在購買時要權衡一下。天窗有必要嗎？附件:汽車天窗優(yōu)點:
天窗不是汽車的必備配置，現(xiàn)在很多人選擇它只是因為:1。它使汽車看起來更好；2.別人都有，我也必須有；3.在高速公路上吸煙；去除霧氣。1.降溫:通過天窗降低車內溫度的效果比空調節(jié)的效果更快。天窗通過行駛過程中車頂上發(fā)展變化的負壓，將車內的熱空空氣抽出，達到快速降溫的效果。相關實驗數(shù)據(jù)表明，天窗降溫效果比空調節(jié)快2-。2.通風:空汽車高速行駛時，天窗附近空氣會快速流動。當汽車天窗打開時，通過發(fā)展變化，車頂會形成負壓區(qū)。當車內外氣壓不同時，空車內空氣可以排出，從而達到通風的效果，改變車內/[/k0。
3、***除霧：當汽車的內外溫差相當大時，車窗內外就會通過發(fā)展變化而成霧氣，擋風玻璃上通過發(fā)展變化而成霧氣后，嚴重關系開車員的視線，當開車員打開車頂天窗至后翹通風位置時，能很迅速的將擋風玻璃上的霧氣消除。
@2019
買車到底有沒有必要選擇天窗
天窗這一功能是一個有用的功能，但它不經(jīng)常使用或經(jīng)常使用。而且?guī)齑鞍娴能囎油ǔ１炔粠齑鞍娴囊F一點，天窗這個功能就更劃算了。有些人喜歡打開天窗看星星，但事實上，看普通的電動天窗即使全開也不會大到哪里去，倒不如站在外面看，總的來說，完全沒有必要買一個帶天窗的汽車。
汽車天窗的優(yōu)點
1、冷卻。利用車頂在排出熱空氣的過程中形成的負壓，可以達到快速通風降溫的目的，使用這種方法比使用汽車空調降溫速度快2-3倍；
2. 呼吸。當汽車高速行駛時，空氣從四面八方迅速流過汽車。車窗打開時，車外形成負壓區(qū)。由于車內外氣壓不同，可以將車內臟空氣抽出，達到換氣的目的，使車內時刻保持新鮮空氣；
3.***除霧。如果汽車在行駛過程中關閉側窗，會加大車內外溫差，前擋風玻璃容易起霧。雖然大多數(shù)汽車都配備了防霧裝置，但有些效果并不那么明顯。駕駛者只需將車頂天窗打開至后部通風位置，即可輕松消除前擋風玻璃的霧氣，確保行車安全；
4.逃生路線。在發(fā)生交通事故時，如果車門被擠壓變形無法打開，只要不是滾動事故，天窗可以作為有效的逃生通道。我們還可以在新聞中看到“一名司機因操作不當將汽車下入河中，最終通過天窗逃生”，應該可以用“有備無患”來形容。
汽車天窗的缺點
1、漏水易揚塵
天窗經(jīng)常打開的話，灰塵容易積聚在縫隙里，而且清潔起來比較困難，加上天窗的密封性出現(xiàn)問題，導致雨水滲漏。潛入車內，擦干車廂是一件很麻煩的事情；
2.后期維護困難
這里只針對部分車型，可能是裝配工藝問題，天窗有時會出現(xiàn)異響，嚴重影響駕駛心情。另外，天窗周圍的橡膠條容易老化，是否給天窗加貼膜等一系列問題也在考慮之中。
3、安全隱患
雖然大部分天窗都有防夾的功能，但兒童被天窗傷害的消息還是不時傳出。另外，高空墜物的危險，從高處墜落的物品直接撞到車內的天窗，極有可能對車內的司機和乘客造成人身傷害。
只是家用的轎車,有沒有必要一定要天窗?天窗到底有什么作用?
老司機來告訴你，買車到底有沒有必要選擇天窗，新手注意
新手買車最看重的是外觀
只要是高配車，天窗都是必須有的，基本上天窗就是高配車型的代名詞。大家買車個車回去如果是不帶天窗的，那你說買的是高配車我相信還真沒幾個人會信。
不過在日常用車過程中天窗真的很少用到，好像它的存在就是車企為了多賺錢而搞的一種反人類設計。關于天窗到底有沒有用，買車到底有沒有必要選擇天窗，今天就來跟大家講一下這個問題。
天窗的由來
天窗這個詞以前是用來形容設計在屋頂上的窗戶的，因為有些建筑受到各種條件的限制導致***光比較差，所以人們就在屋頂設計一個天窗來增加***光量，讓白天的時候屋內更亮堂，同時打開這個窗以后還可以實現(xiàn)通風換氣的目的，作用是比較大也比較實用的。
后來汽車的設計師將這種設計搬到了汽車上，在汽車頂蓋上開個口安裝一個天窗，主要目的其實跟家庭建筑安裝天窗的是一樣的。通過天窗給車內實現(xiàn)通風換氣，并且增加車內的***光。在汽車上天窗的成本是比較高的，一般只有高配的車型才會配置天窗，所以天窗就慢慢的變成了高配的代名詞了。
天窗的弊端
我經(jīng)常在網(wǎng)上看到有人跑高速跑著跑著天窗就沒了，其實這也是天窗的一個弊端的，在車輛高速行駛的過程中空氣阻力非常非常大，這種情況下開啟天窗的話就會增加空氣阻力，最終導致天窗可能會在空氣阻力的作用下被吹飛。
此外天窗雖然可以通風換氣，但是汽車上的天窗跟傳統(tǒng)的家庭建筑上的天窗在使用環(huán)境上并不一樣，汽車是行駛在粉塵相對比較大的公路上，這種情況下打開天窗雖然能換氣，但是也會給后排乘客帶來不少的灰塵。并且天窗在使用久了以后還會出現(xiàn)漏水的情況，維修起來費用也不低。
天窗可有可無
天窗這個東西有跟沒有在我看來都沒什么大問題，我以前的開車是沒有天窗的，當時我一直幻想著，如果我的車也有天窗這個配置，那么我就可以在早晚上下班的路上打開天窗通風換氣，空氣新鮮了車內亮堂堂的心情都會好很多。
可是當我后來買了帶天窗的車型以后才發(fā)現(xiàn)，天窗這個東西真的是個雞肋，甚至它的設計還有點反人類了。
我用車的過程中除了一開始圖新鮮用了幾次以后，就很少在用過天窗，主要原因就是這個配置讓我感覺真的沒啥用，本來車頂好好的車子用到報廢車頂都不會有問題，可是增加了天窗就經(jīng)常怕在路上被飛石砸壞天窗要花錢修，經(jīng)常擔心天窗會不會在哪天突然漏水變成水泡車。
而天窗基本上也就只有在小孩子在車內的時候才打開來逗逗小孩或者是照顧暈車的朋友而打開，但是一旦打開了天窗就會進灰塵，車速快了以后風吹的也不舒服，還不如直接打開車門上的窗靠譜。
總的來說，天窗的作用并不大，咱們買車真的沒有必要過分糾結有沒有天窗。
現(xiàn)在好多車都有全景天窗，有必要嗎？
家用轎車沒有必要一定要天窗，只是要天窗會增加一些優(yōu)點，但都不是必不可少的。
汽車天窗妙用之一：可以快速降溫
如果您停車的時候，碰巧停在了太陽下面，那夏季的時候車內溫度很有可能會達到60℃以上。很多車主上車的第一反應是開空調。實際上，您應該先開窗子和天窗，在行駛過程中馬上就可以抽出悶熱的的空氣以達到降溫的目的。
友情提示：此方法降溫速度是空調降溫的三倍左右，并且還幫您省了很多汽油。
汽車天窗妙用之二：可以消除霧氣
在溫差大的季節(jié)里，如果開車過程中汽車的側窗關上，那么前擋風玻璃很容易形成霧氣。這時候車主只用打開天窗幾分秒就可以快速消除前面的霧氣。
汽車天窗妙用三：可以快速換新鮮空氣
在行駛的過程中打開天窗，可以快速增加汽車車內空氣流通的速度。從而達到改善車廂內通風換氣的作用。
汽車有沒有天窗的差距究竟有多大？
現(xiàn)在好多車都有全景天窗，有必要嗎？
汽車發(fā)展到現(xiàn)在，它的所有部件都是合理的，就是存在就是合理的，但是有一個功能不是國標強制要求的，它變成了車身的配置，就是賣不出去的，全景天窗是很多豪車和高性價比車型都有的配置，這個作用是什么，有必要嗎？
不難看出，配備全景天窗的車都是中高檔車，既然高檔車都有全景天窗，那么全景天窗能給高檔車帶來怎樣的***呢？
從實用的角度來看，天窗是一個錯誤，因為鋼化玻璃天窗的強度永遠低于金屬蓋板的強度，天窗在發(fā)生側翻事故時的保護作用非常有限，并且從天窗上切掉車頂會影響框架，以如此高的成本使用，天窗以獲得標準的強度。
并且必須在屋頂周圍加固真的有意義嗎？答案是，即使天窗沒有得到全面保護，也不影響消費者對它的熱情，因為在陽光明媚、溫度適宜的時候打開全景天窗感受陽光，是一件很愜意的事情。
中高速時，會出現(xiàn)紊流和明顯的噪音，而天窗則沒有，不同的開啟方式既能實現(xiàn)進氣又能通過負壓吸風實現(xiàn)有效氣流，這就是天窗的價值所在，夏天來了，愛車肯定會被曬到。
開啟空調時可開啟全景天窗，待熱量散去空調降溫后關閉天窗，使車內溫度迅速下降，有些司機習慣開著側窗開車，但在高速行駛時，不僅不安全，而且噪音很大，這時候打開全景天窗可以一箭雙雕，比打開側窗要好很多。
相信很多人都遇到過這樣的情況，每天早上打開車門，迎接的都是一股香味，或者是在堵車的路上，累積的尾氣讓你喘不過氣來，當開啟全景天窗時，由于***用負壓通風原理，這種情況會改善很多。
其次是玻璃的安全性，可以看到，很多車的天窗玻璃都出現(xiàn)過問題，而且這些問題還會不斷發(fā)生，這是玻璃廠家的技術問題，經(jīng)過測試，爆裂并不是意外，出于任何原因。
另外，抗紫外線和隔熱功能絕對不是頂級的，也不是綜合的，玻璃本身的物理特性是有限的，再高級的玻璃也無法回避物理特性，全景天窗的作用無非就是增加車內的視線，讓車內的人感覺更明亮。
在城市里，根本看不到星星，大家都很忙，忙著工作謀生，沒有時間談這種戀愛。想要星星，去海邊野營不是更好嗎？畢竟全景天窗是玻璃結構的，車頂這么大一塊玻璃，路上飛石很容易砸壞。
到時候更換要花很多錢，而且還需要訂制，會極大影響用車體驗，根本不適用，全景天窗雖然設計的很好，但是大部分車主一年也用不了幾次，這讓全景天窗性價比不高。
如今的全景天窗雖然不再選裝，但“羊毛出在羊身上”，亮面不收費，早已經(jīng)加到售價里了，全景天窗有的人喜歡，有的人不喜歡，但是有的車型一上市就自帶，不喜歡也沒用，只好接受。
全景天窗可以在一定程度上提高安全性，比如當車子落水時，可以通過全景天窗逃生，買車需要選擇帶全景天窗的車型嗎？這因人而異，但是有一點很明確，如果需要花錢去選這個配置，自然是沒有必要，而且是浪費錢。
隨著汽車市場的不斷發(fā)展，消費者買車的選擇就變得多，不僅是要看質量了，還有看汽車的設計和一些配置上面的東西了，很多消費者都是喜歡買一些配置比較齊全的車，一是這樣就顯得車比較高檔，自己也比較有面子，而是他們覺得這些配置都是很有必要的，在開車的時候操控也比較方便，就像有些車主喜歡的帶天窗的車，是因為可以有開闊的視野，也能很好的通風，而有些車主就覺得是沒有必要的，那么汽車有沒有天窗的差距究竟有多大呢？來看看修車師傅怎么說。
在詢問了幾個比較資深的洗車師傅之后，實際上沒有天窗的車是比較好的，雖然全景天窗的車看上去是比較高大上的，而且很受年輕人的喜歡，但是一旦到了下雨天，要是你買的的天窗密封沒有做好的話，那么漏水就是比較麻煩的了，很多買了全景天窗的車主都有過這樣的問題，看著是好看，但是到了雨雪天，車子就是要遭殃了，大部分車主買了之后都是比較糟心的，這只是說一部分天窗技術不好的車，像有些車企的技術比較好，那么這樣的問題也是不會發(fā)生的。
還就全景天窗是存在很多的安全隱患的，相信大家也是看過很多類似的報道，一般發(fā)生緊急情況的時候，沒有天窗的車上面材料是金屬的，所以比較堅固，而全景天窗是玻璃的，一旦發(fā)生事故，玻璃碎的可能性是非常大的，那么就會造成車內人員受傷，所以這樣是比較危險的，現(xiàn)在車主們開車最注重的就是安全問題了，那么在好看和安全上，大部分車主還是愿意考慮自己的安全吧。
而且買過全景天窗的車主都知道，在價格上也是比較貴的，沒有天窗的車就稍微便宜一點，本來現(xiàn)在養(yǎng)車的成本就是比較高的，那么在性能差不多的情況下，何不省點錢給以后加油用呢？而且沒有天窗的車也不會有那樣的安全隱患，所以在選擇的時候，沒有天窗的車似乎更好一點。
標簽： #天窗
