1、排氣管冒黑煙
故障判定：真故障。
原因分析：表明混合氣過(guò)濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷，氣缸壓力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，化油器調(diào)整不當(dāng)，空氣濾芯堵塞，個(gè)別氣缸不工作及點(diǎn)火過(guò)遲等。排除時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查阻風(fēng)門是否完全打開(kāi)，必要時(shí)進(jìn)行檢修;熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過(guò)高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔;空氣濾清器堵塞，應(yīng)清洗、疏通或更換。
2、車輛的排氣管排出藍(lán)色的煙霧
故障判定：真故障。
原因分析：是由于大量機(jī)油進(jìn)入氣缸，而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞，即可發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的積炭現(xiàn)象。需檢查機(jī)油尺油面是否過(guò)高;氣缸與活塞間隙是否過(guò)大;活塞環(huán)是否裝反; 進(jìn)氣門導(dǎo)管是否磨損或密封圈是否損壞;氣缸墊是否燒蝕等，必要時(shí)應(yīng)予以修復(fù)。
3、車輛排氣管冒白煙，冷車時(shí)嚴(yán)重，熱車后就不冒白煙了
故障判定：***故障。
原因分析：這是因?yàn)?a href="/tags-q-y.html" target="_blank" class="d118a91b602e55ea relatedlink">汽油中含有水分，而發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷，此時(shí)進(jìn)入氣缸的燃油未完全燃燒導(dǎo)致霧點(diǎn)或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。冬季或雨季當(dāng)汽車初次發(fā)動(dòng)時(shí)，常常可以看到排白煙。這不要緊，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，白煙就會(huì)消失。此狀況不必檢修。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大，車輛原地踩加速踏板時(shí)，有“隆、隆”異響，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有振動(dòng)感
故障判定：使用類故障。
原因分析：舉升車輛，可看到發(fā)動(dòng)機(jī)的底護(hù)板有磕碰痕跡。如果路面有障礙物而強(qiáng)行通過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板就要被磕碰。底護(hù)板變形后與發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼距離變近，如果距離太近，當(dāng)加速時(shí)油底殼與底護(hù)板相撞就會(huì)發(fā)出異響并使車身振動(dòng)。所以，行車中一定要仔細(xì)觀察路面，不要造成拖底現(xiàn)象發(fā)生。處理方法：拆下底護(hù)板，壓平校正即可。
5、車輛的轉(zhuǎn)向盤總是不正，一會(huì)向左，一會(huì)向右，飄忽不定
故障判定：真故障。
原因分析：這是由于固定在轉(zhuǎn)向機(jī)凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞導(dǎo)致。將新限位塊裝復(fù)后，故障完全消失。
這些關(guān)于汽車維修的知識(shí)大家知道嗎？
汽車常見(jiàn)故障及維修知識(shí)，讓你一次看全
1、對(duì)亂接或自接車內(nèi)電器及音響的轎車，應(yīng)首先檢查搭接部件和搭接件線路，并排除故障。因亂接電器和音響極易造成車用電腦失效和其他電器燒損，所以應(yīng)首先排除此類故障，再修理更換其他損壞件，可避免重復(fù)返工返修。
2、對(duì)于很久沒(méi)修好的車，應(yīng)先查驗(yàn)轎車的VIE17位碼，弄清廠牌、車型、年份，并進(jìn)行問(wèn)診。不要先忙著檢查試車。往往這類車是“路邊店”盲目拆裝后造成了復(fù)雜故障，且拆換件又多為偽劣件，所以應(yīng)向車主聲明修理?xiàng)l件(能不能修、幾時(shí)修復(fù)等)，以防止嫁禍于已，此類教訓(xùn)甚多，有必要防患于未然。
3、從汽車加裝件查起，汽車加裝件往往是故障高發(fā)區(qū)。為適應(yīng)市場(chǎng)需要，近幾年加裝了空調(diào)裝置，卻對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)未作改進(jìn)。加裝空調(diào)后功率消能增加，造成原發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足，空調(diào)效果不佳，空調(diào)離合器反復(fù)吸合，極易燒損，所以通過(guò)空調(diào)吸合聲，可迅速判斷故障部位。依維柯車加裝渦輪增壓器后，部分配件質(zhì)量不佳，易發(fā)生漏氣和軸承燒損故障，所以該車爬坡和加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)乏力(從聲響可判斷)，可首先觀察檢查渦輪增壓器有無(wú)竄氣和異響。
4、從改裝件查找故障。對(duì)自主改裝車，如汽改柴，加氟空調(diào)改裝用R134冷卻劑，車輛發(fā)生動(dòng)力不足，電器燒損，空調(diào)效果不佳或損壞，應(yīng)先查找電壓轉(zhuǎn)換器、改代電路和空調(diào)改代部件是否合格。
5、對(duì)返修車輛，要先從原修理部位查找。以下情況：更換件是否偽劣件;拆裝件是否裝錯(cuò)(左右、前后、上下方向裝反);配合件是否對(duì)準(zhǔn)裝配記號(hào);是否按廠家要求更換了一次性使用拆裝件(重要螺栓螺母、軸銷、密封墊、O型墊圈等);是否按廠家要求成對(duì)更換配件(如減震彈簧);修后是否進(jìn)行平衡試驗(yàn)(如輪胎)，排除以上因素后，再行分析檢查其他部位。
6、對(duì)高檔轎車因碰撞和猛烈震動(dòng)后熄火并難以啟動(dòng)的故障，應(yīng)首先檢查安全鎖止裝置，不要先盲目查找其他部件故障。其實(shí)只要讓安全鎖止裝置復(fù)位，轎車便可重新啟動(dòng)。富康988、日本凌志、福特等車均有此裝置。
7、從國(guó)產(chǎn)件查找故障。合資生產(chǎn)的轎車在實(shí)行國(guó)產(chǎn)化的過(guò)程中，確實(shí)有部分裝車的國(guó)產(chǎn)件質(zhì)量不高。這一點(diǎn)可從國(guó)產(chǎn)件替代前后的現(xiàn)象對(duì)比中發(fā)現(xiàn)，如依維柯，制動(dòng)鼓、盤、片改用國(guó)產(chǎn)件后制動(dòng)系統(tǒng)較原裝進(jìn)口件故障率提高，所以檢查故障時(shí)，應(yīng)先從此入手，而不要先檢查制動(dòng)總泵、分泵等部件。富康電噴車上的碳罐改用國(guó)產(chǎn)件后，噪音大，易漏油，所以發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí)，首先檢查碳罐是否工作正常。凡此種種，都是目前客觀存在的事實(shí)，不能回避。
8、先從非電噴件查起。進(jìn)口轎車和合資轎車早期發(fā)生怠速不良、加速遲滯等故障，首先從易產(chǎn)生積碳、積膠的噴嘴、進(jìn)氣流量計(jì)、進(jìn)氣壓力傳感器、怠速間處檢查和清洗積碳、積膠，而不要盲目檢測(cè)電噴等其他部件，因?yàn)殡妵姴考话憧煽啃暂^高，而目前相當(dāng)部分電噴故障是由于我國(guó)油品質(zhì)量不高造成。
上面介紹了汽車常見(jiàn)故障及維修知識(shí)的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來(lái)看看汽車常見(jiàn)故障有哪些。
汽車性能下降怎么辦?
當(dāng)汽車性能下降時(shí)，可***用以下的方法：對(duì)于機(jī)油、機(jī)油濾清器，每行駛約5000公里就要更換一次，而空氣濾清器和汽油濾清器每行駛1萬(wàn)公里時(shí)需要進(jìn)行更換，否則空氣、燃油和機(jī)油中的雜質(zhì)會(huì)造成零件磨損和堵塞油路，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。要多維護(hù)好汽車，定期進(jìn)行保養(yǎng)維修。
汽車輪胎漏氣怎么辦？
輪胎作為汽車的四只大腳上的鞋，總是與各種復(fù)雜的東西進(jìn)行著親密的接觸，所以輪胎總會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，漏氣就是其中一種，下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)輪胎漏氣時(shí)怎么處理：
若由尖銳器刺入而導(dǎo)致汽車漏氣的，可***取全面檢車輪胎的方法。當(dāng)方向盤偏向不穩(wěn)時(shí)，先將車子停在安全的場(chǎng)所，然后再全面檢視輪胎空氣減失的情況。
若由開(kāi)車方式錯(cuò)誤而導(dǎo)致汽車漏氣的，可***取注意正確操作的開(kāi)車方法。
1、掌握好時(shí)速，在路面遇到石頭等尖硬的東西要及時(shí)躲避。
2、停車的時(shí)候，盡量離馬路牙子遠(yuǎn)一點(diǎn)，避免蹭痕。
3、無(wú)法整修時(shí)應(yīng)及時(shí)更換輪胎。
汽車發(fā)動(dòng)不了怎么辦?
在這個(gè)多元化的新時(shí)代，車已經(jīng)不僅僅是人們生活的代步工具，更是消費(fèi)者自己性格、思想、追求的表達(dá)，在人類生活中充當(dāng)著不可或缺的一部分。但是在面對(duì)汽車發(fā)動(dòng)不了，應(yīng)該首先找出汽車發(fā)動(dòng)不了的原因，再對(duì)癥下藥。
一、點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好
特別冷天由于進(jìn)氣溫度低，燃油在汽缸內(nèi)霧化不好，若加之點(diǎn)火能量不足，其結(jié)果就會(huì)發(fā)生淹缸現(xiàn)象，即過(guò)多的燃油積累在汽缸內(nèi)，超過(guò)著火極限濃度而無(wú)法著車。
應(yīng)急方法：可擰出火花塞擦掉電極間油污，裝復(fù)后即可著車。徹底的辦法是檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，排除點(diǎn)火能量低的原因，常見(jiàn)如火花塞電極間隙、點(diǎn)火線圈能量、高壓線狀態(tài)等。
二、 排氣管結(jié)凍
外觀特征為霧缸壓，供油供電正常，不著車。此種情況容易發(fā)生于使用頻率特別低的車輛，如家距單位特別近，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的水汽在排氣管的消音器處結(jié)凍，短途行駛昨天的冰沒(méi)化完，又結(jié)了今天的冰，時(shí)間長(zhǎng)了，影響到排氣，嚴(yán)重則無(wú)法起動(dòng)。
解決方法非常簡(jiǎn)單，將車置于暖環(huán)境中，冰化了自然可起動(dòng)。徹底的解決則可及時(shí)去跑一下高速，車多跑一下，排氣的熱量會(huì)將冰徹底化掉而排出。
三、電瓶虧電
其表現(xiàn)特點(diǎn)是起動(dòng)機(jī)開(kāi)始轉(zhuǎn)但轉(zhuǎn)速不夠即無(wú)力，后來(lái)起動(dòng)機(jī)只咔咔響不轉(zhuǎn)。冬季低溫及個(gè)別用電設(shè)備忘關(guān)后會(huì)造成車輛無(wú)法起動(dòng)，特別是冬季長(zhǎng)期短途低速使用，電瓶電壓會(huì)低于額定值，起動(dòng)及無(wú)***常運(yùn)轉(zhuǎn)。
若有發(fā)生請(qǐng)打服務(wù)站救援電話，或找車對(duì)一下，或暫時(shí)對(duì)著火，之后必須到服務(wù)站對(duì)電瓶補(bǔ)充充電。
四、氣門結(jié)膠
冬季用車，特別是用了不清潔的汽油后，汽油中的膠質(zhì)不可燃燒將積累在進(jìn)、排氣門及燃燒室附近，在寒冷的早晨會(huì)造成起動(dòng)費(fèi)勁，甚至不著火。
應(yīng)急方法：可向燃燒室內(nèi)滴一些機(jī)油，一般可起動(dòng)。起動(dòng)后到服務(wù)站進(jìn)行免拆清洗，嚴(yán)重的要汽車維修解體清洗缸蓋。
五、汽油流動(dòng)受阻
表現(xiàn)特點(diǎn)為發(fā)動(dòng)機(jī)供油管內(nèi)無(wú)油壓。此種情況多發(fā)生于溫度特別低的早晨，是燃油管路長(zhǎng)期臟污造成。溫度特別低時(shí)水與雜物相混使燃油管路不通，結(jié)果無(wú)法起動(dòng)。
應(yīng)急方法：將車置于溫暖的環(huán)境，一會(huì)兒車即可起動(dòng);或者***用清洗油路的辦法加以徹底解決。
必知汽車維修與保養(yǎng)知識(shí)、
這些關(guān)于汽車維修的知識(shí)大家知道嗎？
1.汽車容易受潮的部件：例如檢查分電器、火花塞、高壓線等，這些部件受潮時(shí)，可以將它們晾干后發(fā)動(dòng)。如果蓋子里隱藏的發(fā)動(dòng)機(jī)零件濕了，那么個(gè)人是沒(méi)有辦法對(duì)汽車故障進(jìn)行有效處理的，還需要將汽車送入維修廠進(jìn)行檢測(cè)與維修。
2.檢查汽車容易破損的零件：如火花塞那樣，火花塞破損時(shí)，只能更換新的火花塞。
3.檢查汽車啟動(dòng)的蓄電設(shè)備：現(xiàn)在的汽車都***用電機(jī)啟動(dòng)方式，這種方式需求的核心是電池。汽車的照明、雨刷、音響等消耗電池的電，電池電壓不足。如果是電壓?jiǎn)栴}，可以開(kāi)車試著拖動(dòng)，把車掛在二檔，用腳踩離合器行駛到一定速度時(shí)，釋放離合器，試著啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，如果還不能啟動(dòng)，就可以證明電池有問(wèn)題。
汽車換檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，是因?yàn)槭裁茨兀?/p>
1.確保換檔操作規(guī)范，無(wú)誤。在汽車維護(hù)中司機(jī)的精神處于緊張的狀態(tài)，所以首先必須確認(rèn)自己的換檔操作沒(méi)有錯(cuò)誤。
2.看汽車的怠速，怠速不穩(wěn)定時(shí)變高或變低都會(huì)影響換檔，所以要把怠速調(diào)整到通常的轉(zhuǎn)速，請(qǐng)擰緊怠速停止閥，把塞子擰緊。
3.看油分離器，怠速在正常的穩(wěn)定范圍內(nèi)或處于降檔的狀況時(shí)，建議到專業(yè)的修理站清洗油分離器。
以下三種情況發(fā)生的原因很復(fù)雜，具體原因這里就不分析，因?yàn)榧幢闶侵涝虼蠹乙矡o(wú)法對(duì)汽車完成維修，所以大家要記住，一旦出現(xiàn)下列情況的話，就需要將汽車送到汽車維修站進(jìn)行處理。
1.汽車高速行駛時(shí)方向盤不穩(wěn)定，方向盤顫抖。
2.感覺(jué)到汽車在駕駛的時(shí)候非常沉重。
3.行駛時(shí)汽車蛇行，這就需要對(duì)汽車進(jìn)行檢查，行駛時(shí)要保持方向盤筆直，放開(kāi)方向盤行駛，一般要看車是否直行。
以上就是一些關(guān)于汽車維修的基礎(chǔ)知識(shí)，希望這些內(nèi)容可以幫助大家更好的了解汽車維修的知識(shí)，這樣在駕駛汽車的時(shí)候才可以避免一些汽車故障的發(fā)生。
汽車保養(yǎng)及維修知識(shí)
必知汽車維修與保養(yǎng)知識(shí)
1、日常維護(hù)不需要更改的情況下不要更改
去4S店保養(yǎng)、維修確實(shí)有很多省錢的方法。事實(shí)上，車主可以節(jié)省日常維護(hù)的費(fèi)用。通常車主在日常保養(yǎng)時(shí)都會(huì)更換四濾。其實(shí)，四種濾清器中，除了機(jī)油濾清器和機(jī)油必須根據(jù)行駛里程更換外，空氣濾清器、汽油濾清器、空調(diào)濾清器等并不一定每次都需要更換。車主可以根據(jù)自己的駕駛情況更換一到兩次。
2、建議更換零件時(shí)多加注意
一些維修站為了追求利潤(rùn)，會(huì)建議車主更換一些不必要的零部件，這會(huì)增加車主的負(fù)擔(dān)。一些能修復(fù)的部位盡量修復(fù)，修復(fù)不了就更換，比如前后保險(xiǎn)杠、車門、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等。如果碰撞彎曲變形不嚴(yán)重，修復(fù)的費(fèi)用是遠(yuǎn)低于更換成本。
3、價(jià)格要貨比三家
在很多消費(fèi)者的印象中，同一品牌4S店的維修站和特約服務(wù)站的配件價(jià)格和工作時(shí)間應(yīng)該是一樣的，但事實(shí)并非如此。常用配件越多，整個(gè)店的價(jià)格就越一致，因?yàn)閺S家指定的常用配件在同一品牌的不同4S店價(jià)格是一樣的，但有些“冷門”配件，因?yàn)楦鼡Q頻率高不高，不同店的價(jià)格還是不一樣的，有時(shí)候差別很大。
4、充分利用免費(fèi)檢測(cè)服務(wù)
為了樹(shù)立自己的品牌形象，吸引更多的消費(fèi)者，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)各大汽車廠商每年都會(huì)舉辦各種免費(fèi)測(cè)試活動(dòng)。在免費(fèi)檢查活動(dòng)中，一些維修人員會(huì)借機(jī)誘導(dǎo)車主進(jìn)行一些不必要的保養(yǎng)和維修，以達(dá)到牟利的目的。
5、平時(shí)少開(kāi)車顛簸
對(duì)于很多新手來(lái)說(shuō)，除了正常的維護(hù)之外，維護(hù)成本是一大筆。相當(dāng)一部分車主來(lái)店做鈑金、噴漆。一百大洋。
6、沒(méi)事不要老進(jìn)入維修站
“有些車主太愛(ài)車了，比如保養(yǎng)周期是5000公里；但他才跑了3000、4000公里，就需要換機(jī)油、三濾。”車主們沒(méi)有必要這樣做，只要按照廠家規(guī)定的正常保養(yǎng)保養(yǎng)里程就夠了，過(guò)早的保養(yǎng)和更換就是浪費(fèi)。
7、不用盯著4S維修站
車輛在保修期內(nèi)，必須到4S店進(jìn)行保養(yǎng)。如果在保修期內(nèi)沒(méi)有到廠家指定的地點(diǎn)進(jìn)行維修，一旦車輛出現(xiàn)問(wèn)題，將不在廠家的索賠范圍之內(nèi)，損失可能是巨大的。
汽車保養(yǎng)及維修知識(shí)
1、排氣管冒黑煙
表明混合氣過(guò)濃，燃燒不完全。應(yīng)及時(shí)檢查阻風(fēng)門是否完全打開(kāi)，必要時(shí)進(jìn)行檢修;熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過(guò)高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔;空氣濾清器堵塞，應(yīng)清洗、疏通或更換。
2、車輛的排氣管排出藍(lán)色的煙霧
因大量機(jī)油進(jìn)入氣缸，不能完全燃燒所致。需檢查機(jī)油尺油面是否過(guò)高;氣缸與活塞間隙是否過(guò)大;活塞環(huán)是否裝反;進(jìn)氣門導(dǎo)管是否磨損或密封圈是否損壞;氣缸墊是否燒蝕等，必要時(shí)應(yīng)予以修復(fù)。
3、車輛排氣管冒白煙，冷車時(shí)嚴(yán)重，熱車后就不冒白煙了
因汽油中含有水分，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷，此時(shí)進(jìn)入氣缸的燃油未完全燃燒導(dǎo)致霧點(diǎn)或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。冬季或雨季當(dāng)汽車初次發(fā)動(dòng)時(shí)，常常可以看到排白煙。這不要緊，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，白煙就會(huì)消失。此狀況不必檢修。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大，車輛原地踩加速踏板時(shí)，有“隆、隆”異響，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有振動(dòng)感
舉升車輛，可看到發(fā)動(dòng)機(jī)的底護(hù)板有磕碰痕跡。如果路面有障礙物而強(qiáng)行通過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板就要被磕碰。底護(hù)板變形后與發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼距離變近，如果距離太近，當(dāng)加速時(shí)油底殼與底護(hù)板相撞就會(huì)發(fā)出異響并使車身振動(dòng)。所以，行車中一定要仔細(xì)觀察路面，不要造成拖底現(xiàn)象發(fā)生。處理方法：拆下底護(hù)板，壓平校正即可。
5、車輛的轉(zhuǎn)向盤總是不正，一會(huì)向左，一會(huì)向右，飄忽不定
這是由于固定在轉(zhuǎn)向機(jī)凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞導(dǎo)致。將新限位塊裝復(fù)后，故障完全消失。
6、每次開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，其出風(fēng)口有非常難聞的氣味，天氣潮濕時(shí)更加嚴(yán)重
空調(diào)的制冷原理是通過(guò)制冷劑迅速蒸發(fā)吸熱，使流經(jīng)的空氣溫度迅速下降。由于蒸發(fā)器的溫度低，而空氣溫度高，空氣中的水分子顆粒會(huì)在蒸發(fā)器上凝結(jié)成水珠，而空氣中的灰塵或衣服、座椅上的小絨毛等物質(zhì)，容易附著在冷凝器的表面，從而導(dǎo)致發(fā)霉，細(xì)菌會(huì)大量繁殖。這樣的空氣被人體長(zhǎng)期吸入會(huì)影響駕駛員及乘車人的身體健康，所以空調(diào)系統(tǒng)要定期更換空調(diào)濾芯，清潔空氣道。
7、下小雨時(shí)風(fēng)窗玻璃刮不干凈
不雨下得很大時(shí)使用刮水器感覺(jué)不錯(cuò)，可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)刮水器時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)刮水器會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明刮水器片已硬化。刮水器是借電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)能量，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來(lái)一往的運(yùn)動(dòng)，并將此作用力傳達(dá)至刮水器臂。
不刮水器的橡膠部分硬化時(shí)，刮水器便無(wú)法與玻璃面緊密貼合，或者刮水器片有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。刮水器或刮水器膠片面的更換很簡(jiǎn)單。但在更換時(shí)應(yīng)注意，在車型及年份不同，刮水器的安裝方法及長(zhǎng)度不同。有的刮水器只需要更換橡膠片，而有的刮水器需整體更換。
標(biāo)簽： #汽車
