二手車,這個(gè)老生常談的話題,它不但能解決用車剛需,還可以用同等的價(jià)位去購(gòu)買到級(jí)別更高的車型。
由于目前的環(huán)保法規(guī)政策和新能源車輛的推廣普及,使得市面上的新車排量越來(lái)越小,真正“內(nèi)外兼修”的車也越來(lái)越少。
所以今天就為大家推薦十款兼顧家用、可玩性還比較高的二手車,當(dāng)然了各有利弊,挑個(gè)自己喜歡的就好,趁著還有機(jī)會(huì),趕緊體驗(yàn)一下一車多面的樂(lè)趣吧!
TOP?1
2004款馬自達(dá)RX-8
推薦理由:轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的快樂(lè)再不享受真的就沒(méi)了
當(dāng)馬自達(dá)RX8的1.3L雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到1萬(wàn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,不僅耳朵會(huì)懷孕,身體也會(huì)酥麻。特殊的發(fā)動(dòng)機(jī),會(huì)讓從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)轉(zhuǎn)子的朋友們進(jìn)入到一個(gè)全新的世界當(dāng)中。但是發(fā)動(dòng)機(jī)比較脆弱,壞一次就要6萬(wàn)塊錢,而且國(guó)內(nèi)能修轉(zhuǎn)子的鳳毛麟角,要么拖車過(guò)去,要么排隊(duì)等待。
后門以及寬敞的后排空間,足以引起帥男靚女們的注意
好玩不貴,行情在8萬(wàn)左右。特別提示:冬季熱車需要15分鐘以此來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)
TOP?2
2008款寶馬130i
推薦理由:10萬(wàn)塊以內(nèi)性價(jià)比最高的后驅(qū)小鋼炮
10萬(wàn)塊錢買寶馬,很多人可能會(huì)說(shuō)選一臺(tái)E90的325,但實(shí)際上想要玩車,130i可以玩的更痛快。擁有鋁鎂合金缸體和復(fù)合式曲軸箱的N52B30發(fā)動(dòng)機(jī)、***可變的氣門裝置,當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)5000轉(zhuǎn)的時(shí)候,聲浪異常的美妙,看看大哥1M的價(jià)格高高在上(30+萬(wàn)),相比之下,性價(jià)比最高的后驅(qū)鋼炮非130i莫屬。
這款車目前售價(jià)在9萬(wàn)元左右,空調(diào)系統(tǒng)可能制冷效果不是那么理想
TOP?3
2014款思域si
推薦理由:VTEC?is?the?best!
很多朋友都知道TYPE-R,但那個(gè)車的性價(jià)比實(shí)在是太低了,回頭一看2.4的思域Si性價(jià)比真是太想=香了,6速手動(dòng)變速箱配合前橋的螺旋齒式限滑差速器,又好玩又穩(wěn)定又保值。
全國(guó)僅有420臺(tái),車源相對(duì)較少,車況不錯(cuò)的在17萬(wàn)左右就可以拿下
TOP?4
2006款寶馬M6
推薦理由:二十多萬(wàn)就可以買到一臺(tái)F1同款的V10發(fā)動(dòng)機(jī)
2006款的寶馬M6搭載的是5.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),能夠輸出507匹的馬力,SMG手自一體變速箱在手動(dòng)模式下的反應(yīng)速度非常之快,非常之暴力,這是一臺(tái)開(kāi)完之后會(huì)留下深刻印象的車型,大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加后驅(qū)的魅力讓所有喜歡駕駛的人都欲罷不能,最重要的是,這臺(tái)車可是個(gè)M?POWER??!當(dāng)然了,人無(wú)完人車無(wú)完車,這臺(tái)車的缺點(diǎn)是維修養(yǎng)護(hù)成本居高不下,畢竟這可是臺(tái)進(jìn)口寶馬??!百公里20+個(gè)油耗,國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)能在路上跑的時(shí)間不多了。
目前這款車在市場(chǎng)上的二手售價(jià)在26萬(wàn)元左右
TOP?5
2009款凱迪拉克CTS-V
推薦理由:6.2T機(jī)械增壓,預(yù)算30萬(wàn)內(nèi)的大后超性價(jià)比之王
外觀極具攻擊性,駕駛感受非常暴力,即使在原廠狀態(tài)下,這臺(tái)車動(dòng)力感受完全不亞于蘭博基尼和法拉利,不管在哪里,只要一腳油門踩下去,CTS-V隨時(shí)可以帶你進(jìn)入另一個(gè)世界
激烈駕駛比較多就會(huì)導(dǎo)致優(yōu)質(zhì)車源相對(duì)較少,車源相對(duì)較好的行情在28萬(wàn)左右
TOP?6
2012款大切諾基SRT8
推薦理由:擁有6.4升的V8發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)年落地超過(guò)140萬(wàn)的公路屠夫
擁有6.4L的HEMI?V8發(fā)動(dòng)機(jī),468匹馬力,624N·m,原廠4.8秒破百,如果愿意再追加15萬(wàn)更換凸輪軸,強(qiáng)化缸內(nèi),在來(lái)個(gè)機(jī)械增壓,這輛車可以把百公里加速跑到3.6秒,這樣的加速成績(jī)基本可以和超級(jí)跑車相抗衡了,在保證強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí),這輛車還擁有超寬的座椅,立體音響也可以在公路上安靜的巡航,綜合能力爆表。
不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)小故障多,油耗偏高且配件貴,大排量進(jìn)口車,大家都懂嘛,目前行情價(jià)在30萬(wàn)左右
TOP?7
2017款?yuàn)W迪A6?allroad
推薦理由:兼顧家庭的同時(shí)還能讓自己的腎上腺素飆升
綜合性價(jià)比無(wú)車能及,代號(hào)EA837的3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輕而易舉可以讓馬力上到400匹,一套簡(jiǎn)單的外觀套件可以讓它的氣質(zhì)瞬間跟RS6相互匹敵,最重要的是二手車的車源比較充足,改裝潛力也非常大,兼顧家庭的同時(shí)也可以讓男人的腎上腺素飆升,擁有它以后,你就是一個(gè)顧家又享樂(lè)的超級(jí)奶爸
目前行情在37萬(wàn)左右,如果有瓦罐情懷但又夠不到RS6的話,它可能是你最接近RS6的選擇了
TOP?8
2010款奔馳G500
推薦理由:擁有最多粉絲量的硬派越野車,無(wú)論男女老少,都“把持不住”
大G不是最耐造的,也不是越野最強(qiáng)的,但一定是粉絲量最多的。二手的大G在二手車市場(chǎng)里的價(jià)格一直都很堅(jiān)挺,甚至出現(xiàn)了買回去開(kāi)一年再轉(zhuǎn)手還賺了2萬(wàn)塊錢的情況,是當(dāng)之無(wú)愧的二手越野車?yán)碡?cái)產(chǎn)品,祖?zhèn)鞯娜焰i(前差鎖、中差鎖、后差鎖)加上5.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī),能在7.3秒內(nèi)將這個(gè)重達(dá)2噸多的方盒子提速至100KM/H
雖然整車的操控性比較差,內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)陋,但依然不影響它的售價(jià),目前二手車市場(chǎng)行情在70萬(wàn)左右
TOP?9
2016款?yuàn)W迪RS6
推薦理由:瓦罐信仰、扮豬吃虎、地表最強(qiáng)
奧迪RS6擁有著“地表最強(qiáng)買菜車”的名號(hào),作為信仰車型,其保值率也是“至高無(wú)上”的。新車售價(jià)超過(guò)百萬(wàn)的車型,三年的保值率竟能達(dá)到75%以上,這種情況在整個(gè)二手車行業(yè)里都極為少見(jiàn)。4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),可以爆發(fā)560匹馬力,百公里加速3.8秒,官方還可以選裝碳陶瓷的剎車片,再加上奧迪引以為傲的Quattro四驅(qū)系統(tǒng),讓RS6超大的車身在賽道里面也有著不俗的表現(xiàn)成績(jī)。外觀、動(dòng)力、情懷可謂是三足鼎立無(wú)懈可擊??!
但是,由于擁有超高的保值率,所以這款車的二手車售價(jià)也不便宜,大概成交價(jià)在95萬(wàn)左右。雖然動(dòng)力充沛,畢竟自重較大,所以在極限過(guò)彎的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生推頭現(xiàn)象。
TOP?10
2011款法拉利458
推薦理由:躍馬加成,回頭率爆表
雖然已經(jīng)10年的車齡了,但是就算是跟別人說(shuō)是昨天買的新車都不會(huì)有人質(zhì)疑你,空氣動(dòng)力學(xué)研究出來(lái)的外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是做到了極致,造型也做到了極致,4.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī)可以壓榨出570匹的馬力,零百加速3.4秒,不管炸街還是賽道都是一臺(tái)神物,有錢人的生活就是這么簡(jiǎn)單純粹而又樸實(shí)無(wú)華
11年的458在市場(chǎng)上售價(jià)190萬(wàn)左右
做個(gè)總結(jié)
以上就是為大家總結(jié)的10款家用又好玩的二手車了,基本涵蓋了所有的價(jià)格區(qū)間,當(dāng)然了每個(gè)人的想法不一樣,所推薦的車型也各有千秋,不過(guò)無(wú)論買什么車,自己和家人開(kāi)心才是最重要的!
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
理想汽車突然降價(jià)遭集體投訴,這對(duì)車主的利益有哪些損害?
作為國(guó)內(nèi)純電產(chǎn)品中為數(shù)不多可以和特斯拉Model 3直接硬剛的車型,小鵬P7從誕生之初就受到了不少年輕人關(guān)注,而最近中期改款的小鵬P7i上市再次讓它火了一把,從設(shè)計(jì)上看,新車和之前變化并不大,但實(shí)際內(nèi)部配置進(jìn)行了全面升級(jí)。與此同時(shí),新車上市讓消費(fèi)者比較高興的同時(shí),卻讓老車主挺憂心,其中一個(gè)重要原因是擔(dān)心新車上市會(huì)影響老款車型的保值率。那么問(wèn)題來(lái)了,小鵬P7i上市后,老款車型到底降了多少?小鵬P7的二手車是否值得買呢?
甭管老款之前賣多貴,現(xiàn)在幾乎都跌進(jìn)24萬(wàn)內(nèi)
一直以來(lái),小鵬P7在廣大消費(fèi)者眼中留下最深刻的印象便是運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)出眾,智能駕駛方面僅次于特斯拉,而這個(gè)標(biāo)簽也幫助小鵬汽車在新勢(shì)力競(jìng)爭(zhēng)的第一回合中先拔頭籌,與理想、蔚來(lái)一同成為了新勢(shì)力的第一陣營(yíng)。只不過(guò)隨后純電汽車發(fā)展速度太快,短短1-2年時(shí)間,不管是動(dòng)力、續(xù)航,還是芯片、傳感器等硬件都進(jìn)行了再次革新,這也導(dǎo)致較早上市的小鵬P7硬件指標(biāo)比不過(guò)了,當(dāng)然隨著中期改款小鵬P7i的上市,又都追了回來(lái),但這使得小鵬P7的二手車市場(chǎng)行情發(fā)生了一些波動(dòng),老款二手車價(jià)格有所下跌。
根據(jù)我們調(diào)查情況來(lái)看,新款小鵬P7i上市后,對(duì)于老款車型二手車價(jià)格確實(shí)有一些影響,但主要是一些之前較貴的高配車型上,包括鵬翼版、性能能,或者是670、625這樣的長(zhǎng)續(xù)航版車型,它們不少之前售價(jià)是超過(guò)30萬(wàn)元的,鵬翼版高配甚至超過(guò)了40萬(wàn)元,但小鵬P7i上市后在硬件、動(dòng)力等方面全面升級(jí)的情況下,起售價(jià)只有24.99萬(wàn)元,所以直接影響了這些老款高車型的二手價(jià)格,2022款二手車賣價(jià)幾乎都跌進(jìn)了24萬(wàn)元以內(nèi),像“2022款 670E+”的準(zhǔn)新車掛牌價(jià)也不超過(guò)24萬(wàn);開(kāi)了2.6萬(wàn)公里的鵬翼版掛牌價(jià)23萬(wàn)元,比小鵬P7i上市前至少跌了2-3萬(wàn)元。相比之下,老款小鵬P7一些相對(duì)入門的版本,例如480系列,它的二手車價(jià)格跌的就少一些,例如“2021款 480N”開(kāi)了3.5萬(wàn)公里,現(xiàn)在還能賣近17萬(wàn)元,雖然也有跌幅,但不會(huì)那么大。
在新款上市前,由于老款車型的售價(jià)跨度較大,因此二手車市場(chǎng)也會(huì)存在較大的價(jià)格差異,但小鵬P7i上市后,24.99萬(wàn)元的起售價(jià)直接將中高配車型的二手車價(jià)格打了下來(lái),所以這類產(chǎn)品的保值率相對(duì)較低,2年貶值個(gè)10萬(wàn)元都不算稀奇,不過(guò)這對(duì)二手車買家來(lái)說(shuō)無(wú)疑是件好事,畢竟即便是老款小鵬P7,科技方面舊有很強(qiáng)吸引力。
老款依舊在持續(xù)OTA,花16萬(wàn)買臺(tái)二手完全夠用?
新款小鵬P7i上市后相信多數(shù)老款車主是十分眼紅的,包括三電系統(tǒng)、操控性能、智能平臺(tái)都有了全面提升,尤其是軟硬件方面,用上激光雷達(dá)、英偉達(dá)Orin-X芯片、驍龍SA8155P芯片、Xmart OS 4.0、電吸門、電動(dòng)尾門等等,更重要的是價(jià)格還不貴。
只不過(guò)需要注意的是,即便老款車型配置沒(méi)新款高,但整體的科技水平、運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)仍是十分在線的,應(yīng)對(duì)多數(shù)用戶的日常出現(xiàn)、用車體驗(yàn)沒(méi)有絲毫問(wèn)題。就拿智能化來(lái)說(shuō),老款小鵬P7搭載的是高通820A的芯片,目前來(lái)看依舊屬于中端產(chǎn)品,仍有不少車型在使用這款車機(jī)芯片,甚至比一些合資品牌的車機(jī)芯片,例如比亞迪的高通6系列芯片更好。而從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)說(shuō),老款車型搭載的Xmart OS系統(tǒng),實(shí)用性和功能豐富性依舊強(qiáng)大,更難得的是,在此前小鵬P7還迎來(lái)了一次系統(tǒng)的OTA升級(jí),新增車道級(jí)導(dǎo)航功能、優(yōu)化了儀表系統(tǒng)、電池系統(tǒng)等等,換句話說(shuō),即便是老款車型依舊有持續(xù)升級(jí)能力。
與此同時(shí),小鵬P7還擁有良好的運(yùn)動(dòng)底子,前雙叉臂+后多連桿懸架,配合低重心和出色的底盤調(diào)校,能夠?qū)Ⅰ{控優(yōu)勢(shì)激發(fā)出來(lái),而后驅(qū)版6秒級(jí)的加速體驗(yàn)開(kāi)起來(lái)甚至比一些主打運(yùn)動(dòng)駕控的燃油后驅(qū)B級(jí)車還要出色。所以如果從駕控方面考慮,年輕人完全可以花16萬(wàn)元買一臺(tái)不帶駕駛***的二手小鵬P7,只體驗(yàn)它的駕控樂(lè)趣也是完全ok的。
最后需要注意的是,老款小鵬P7的車型命名十分復(fù)雜,用戶在挑選二手車時(shí)難免會(huì)有困擾,所以買車前還是本著以下兩個(gè)原則,首先看續(xù)航里程,例如480、670等等,數(shù)字越大續(xù)航越長(zhǎng)。確定了續(xù)航之后再來(lái)挑選智能化水平,也就是數(shù)字后面的英文。小鵬的智能化分級(jí)是E>G>N,想要更高智能盡量選E,不需要買N也足夠,而英文后排多個(gè)“+”一般只是多了一些運(yùn)動(dòng)裝備,例如更大的鋁合金輪轂。當(dāng)然,由于新款小鵬P7i上市后老款車型價(jià)格跌了不少,用戶在買車時(shí)能夠以一個(gè)不錯(cuò)價(jià)格買到更高續(xù)航的N系列車型還是挺有希望的。
總結(jié):
總體來(lái)說(shuō),新款小鵬P7i上市確實(shí)對(duì)老款車型二手車價(jià)格造成了一些影響,老款保值率變差了,一些高配車型開(kāi)了2年再賣可能要虧10萬(wàn)元,2年保值率只有約60%,而低配車型情況稍好一點(diǎn)。當(dāng)然,這些都是正常現(xiàn)象,并且從大環(huán)境來(lái)看,別說(shuō)純電汽車了,就連燃油車出新款,老款保值率也會(huì)大跌。只是從購(gòu)買角度來(lái)看,相比其它純電二手車,小鵬P7的二手車吸引力還是挺不錯(cuò)的,智能化、動(dòng)力、駕控依舊處于同級(jí)較高的水平,所以在一個(gè)合理的價(jià)格下,例如花16萬(wàn)買一臺(tái)二手小鵬P7,花23萬(wàn)買臺(tái)拉風(fēng)的鵬翼版,對(duì)于多數(shù)年輕人來(lái)說(shuō)還是挺值的。
本文來(lái)自易車號(hào)作者路咖汽車,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無(wú)關(guān)
首先是對(duì)消費(fèi)者帶來(lái)欺騙、隱瞞、虛***宣傳等問(wèn)題,造成人身?yè)p失。我多次詢問(wèn)銷售人員是否會(huì)很快發(fā)布新型號(hào)或其他型號(hào),但銷售人員的回答是否定的。降價(jià)影響二手車價(jià)格,損害車主利益;停產(chǎn)和售后維護(hù)成本大幅增加,無(wú)論是時(shí)間還是金錢,品牌信任和理想都傷害了國(guó)人的信任,要求理想公司解釋并要求賠償2萬(wàn)現(xiàn)金。
其次是給消費(fèi)者的利益造成嚴(yán)重?fù)p失。消費(fèi)者被動(dòng)購(gòu)買老款車型,受到一大批車主的保護(hù)。由于理想ONE的突然停產(chǎn)和2萬(wàn)元的降價(jià),一大批理想ONE擁有者聯(lián)合起來(lái)***。從媒體放出的***和中可以看出,理想ONE的車主們拉著橫幅成群出現(xiàn)在理想汽車店門前。好車公司欺騙消費(fèi)者?、?理想ONE汽車虛***廣告欺騙消費(fèi)者?等標(biāo)語(yǔ)。
再者理想汽車宣布,力力ONE將升級(jí),優(yōu)惠2萬(wàn)元。不少車主認(rèn)為,理想車存在欺騙、隱瞞、虛***宣傳等問(wèn)題,給消費(fèi)者造成損失。車主要求理想車返還2萬(wàn)元優(yōu)惠,以保證車輛停產(chǎn)后的后續(xù)維護(hù),提供終身保修,并保留更換新車的權(quán)利。理想ONE停產(chǎn)后,車主仍可享受三電系統(tǒng)8年或12萬(wàn)公里保修服務(wù),并提供后續(xù)更換配件等售后維修服務(wù)。
要知道的是理想ONE基本售后保障不受影響。理想汽車將嚴(yán)格履行對(duì)所有車主的保修承諾,在使用過(guò)程中提供原廠原裝配件進(jìn)行維修保修服務(wù)。確保理想的ONE車主的用車體驗(yàn)。對(duì)于麗麗ONE的OTA軟件升級(jí)服務(wù),理想汽車的軟件團(tuán)隊(duì)也將繼續(xù)開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)。理想ONE的OTA軟件升級(jí)服務(wù),理想汽車的軟件團(tuán)隊(duì)也將持續(xù)開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)?
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