- 小米造車落戶 小鎮(zhèn)馬駒橋的狂歡派對
- 小米隱形車衣算小廠嗎
- 小米汽車總部宣告落戶北京經(jīng)開區(qū),整車工廠計(jì)劃年產(chǎn)30萬輛
- 實(shí)探小米汽車工廠 項(xiàng)目尚未啟動(dòng)但周邊居民先嗨了丨汽車產(chǎn)經(jīng)
本報(bào)記者 陳燕南 童海華 北京報(bào)道
繼9月1日小米 汽車 有限公司成立之后,時(shí)隔不到三個(gè)月,一家名為小米 汽車 科技 的公司注冊在了同樣的地址。
資料顯示,小米 汽車 兩家公司的所在地位于小米集團(tuán)的園區(qū)內(nèi)部,園區(qū)占地面積廣闊,由辦公樓、生產(chǎn)工廠以及倉儲物流三部分組成。記者從多位內(nèi)部工作人員口中得知,現(xiàn)在園區(qū)內(nèi)大概有1000人,小米 汽車 的辦公范圍或占據(jù)四層樓的空間,目前正在裝修中,估計(jì)還需要一些時(shí)日才會完全修繕好,現(xiàn)在還未見到小米 汽車 的相關(guān)員工。
據(jù)了解,雷軍曾表示,小米 汽車 將是其人生中最后一次重大創(chuàng)業(yè),為此,他愿意押上人生積累的所有戰(zhàn)績和聲譽(yù),為小米 汽車 而戰(zhàn)。12月6日,小米 科技 (武漢)有限公司發(fā)生工商變更,法定代表人由雷軍變更為曾學(xué)忠,而這一行為紛紛被外界解讀為此舉是雷軍在為造車做充足的準(zhǔn)備。
《中國經(jīng)營報(bào)》記者了解到,近幾個(gè)月以來,小米 汽車 動(dòng)作頻頻,持續(xù)高薪“招兵買馬”之后,小米 汽車 的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)擴(kuò)充至500人,而“曠日持久”的小米 汽車 落戶地“爭奪”戰(zhàn)也終于塵埃落定。近日,北京經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和小米 科技 舉行了簽約儀式,將在北京經(jīng)開區(qū)建設(shè)小米 汽車 總部基地、銷售總部和研發(fā)總部。
據(jù)有關(guān)消息透露,小米 汽車 工廠最終選址馬駒橋金橋區(qū)域,與經(jīng)開區(qū)路南區(qū)一路之隔,未來可以與奔馳、北汽等一起利用M21支線(奔馳專線)運(yùn)送車輛。對于進(jìn)入北京經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的未來展望,小米集團(tuán)表示,將建設(shè)年產(chǎn)量30萬輛的整車工廠,其中一期、二期產(chǎn)能分別為15萬輛,目前首輛新能源 汽車 預(yù)計(jì)2024年下線并且量產(chǎn)。
為什么是亦莊?
記者從天眼查中查詢到,繼9月1日小米集團(tuán)在北京經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)注冊小米 汽車 有限公司之后,時(shí)隔不到三個(gè)月,小米集團(tuán)又注冊了一家名為小米 汽車 科技 的公司,兩家公司的經(jīng)營范圍大致相同,主要從事新能源車整合制造、技術(shù)研發(fā)、智能車載設(shè)備制造、銷售 汽車 等活動(dòng)。兩家公司的地址均為科創(chuàng)十街,注冊資金加起來達(dá)到 110億元。
記者前往該地發(fā)現(xiàn),該地為小米集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)園區(qū),在園區(qū)內(nèi),辦公樓有ABCD四棟樓,其中ABD棟樓高約10層,A棟樓墻上掛著醒目的小米集團(tuán)橙色標(biāo)志,而C棟樓較其他三棟樓低矮,墻***有“金山云”公司字樣。
根據(jù)多位工作人員的介紹,目前C棟樓是金山云公司人員辦公之地,A棟樓則由小米集團(tuán)的工作人員所用,其他兩棟樓幾乎都處于空置狀態(tài)。有內(nèi)部工作人員透露,小米 汽車 的工作人員將極有可能在B棟或者D棟樓中進(jìn)行辦公。
夜幕降臨時(shí),記者發(fā)現(xiàn),只有A棟2層和6層有幾間辦公室亮著燈光,工廠也較為明亮,B、D棟樓則毫無光亮。在下午五至六點(diǎn)時(shí),記者在門口等待多時(shí),也并無看見工作人員下班之后魚貫而出的場景,只有廖廖幾人匆忙離開。與對面京東大樓的燈火輝煌相比,甚是冷清。
有內(nèi)部工作人員向記者表示,這所小米園區(qū)的工廠主要生產(chǎn)小米手機(jī)等硬件設(shè)備,庫中儲存的貨物也均為小米相關(guān)手機(jī)或者智能產(chǎn)品。不過在記者走訪此期間觀察到,有不少物流車在園區(qū)內(nèi)繞著既定的軌道卸貨運(yùn)貨,之后再駛出大門。
記者圍繞園區(qū)周圍一圈發(fā)現(xiàn),大多為各種企業(yè)的工廠,小米集團(tuán)園區(qū)東門對面則有一重大項(xiàng)目在施工,該項(xiàng)目涉及顯示驅(qū)動(dòng)芯片設(shè)計(jì)和封測環(huán)節(jié)。除此之外,區(qū)內(nèi)已布局北京奔馳、北汽新能源等新能源整車企業(yè),以及一批“三電”配套企業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈較為完善。
有消息透露,小米 汽車 工廠最終選址馬駒橋金橋區(qū)域,與經(jīng)開區(qū)路南區(qū)一路之隔,未來可以與奔馳、北汽等一起利用M21支線(奔馳專線)運(yùn)送車輛。至于為什么沒有選在經(jīng)開區(qū)的 汽車 產(chǎn)業(yè)區(qū)路南區(qū),業(yè)內(nèi)人士猜測,可能因?yàn)槁纺蠀^(qū)未開發(fā)區(qū)域主要還剩VII-2街區(qū),而北汽新能源智能生態(tài)工廠已經(jīng)占用了VII-2街區(qū)南側(cè)產(chǎn)業(yè)區(qū)的一部分用地,VII-2街區(qū)北側(cè)地區(qū)已經(jīng)規(guī)劃為路南居住區(qū),去年才形成了階段性成果,不想再因小米 汽車 的到來變動(dòng)路南區(qū)VII-2街區(qū)原有規(guī)劃,于是就將小米 汽車 放在了旁邊的馬駒橋金橋區(qū)域。
對于小米 汽車 落戶亦莊,北京經(jīng)開區(qū)展現(xiàn)了重視,其對外宣布:未來將發(fā)揮小米 汽車 項(xiàng)目“鏈主型”項(xiàng)目的引領(lǐng)帶動(dòng)優(yōu)勢,促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 產(chǎn)業(yè)的核心零部件、車規(guī)級芯片、車載計(jì)算平臺、車控操作系統(tǒng)等在北京經(jīng)開區(qū)集聚融合發(fā)展,并帶動(dòng)京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同。
北京經(jīng)開區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人則對此表示,北京經(jīng)開區(qū)將舉全區(qū)之力,在市區(qū)兩級工作專班的積極推進(jìn)下,為小米 汽車 項(xiàng)目做好保障服務(wù),推動(dòng)項(xiàng)目早開工早日投產(chǎn),協(xié)同聯(lián)動(dòng)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài),積極搶占未來 汽車 產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地,將小米 汽車 打造成為具有全球影響力的新能源 汽車 民族品牌,為北京建成全球智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 科技 創(chuàng)新高地作出貢獻(xiàn)。
汽車 團(tuán)隊(duì)已擴(kuò)充超五百人
小米造車的消息始于今年3月,經(jīng)過一番撲朔迷離之后,小米集團(tuán)終于發(fā)布公告,表示正式進(jìn)軍智能電動(dòng) 汽車 領(lǐng)域。小米 汽車 首期投資為100億元人民幣,預(yù)計(jì)未來10年投資額100億美元,雷軍兼任智能電動(dòng) 汽車 業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。
自小米正式宣布加入造車行列以來,一度組織過多次招聘。從6月份開始,小米***就開始陸續(xù)招募與 汽車 行業(yè)有關(guān)的人才,招聘崗位包括數(shù)據(jù)平臺、車載基礎(chǔ)架構(gòu)、決策規(guī)劃、毫米波算法、開發(fā)工具、前端平臺開發(fā)、嵌入式軟件、控制、感知、高精地圖、仿真平臺等,均與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有關(guān)。
11月23日,小米集團(tuán)發(fā)布第三季度業(yè)績公告顯示,智能電動(dòng)車業(yè)務(wù)推進(jìn)順利,團(tuán)隊(duì)成員已超過500人。而在此之前,小米在9月1日對外表示造車團(tuán)隊(duì)達(dá)到近300人。短短兩個(gè)多月時(shí)間,小米 汽車 團(tuán)隊(duì)又猛增了200人。
據(jù)了解,小米集團(tuán)任命原小米大家電部總經(jīng)理李肖爽為小米 汽車 副總裁,負(fù)責(zé)產(chǎn)品、供應(yīng)鏈及市場相關(guān)工作,向雷軍匯報(bào);小米的早期員工、原 MIUI 生活黃頁業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人劉方,是當(dāng)前小米 汽車 的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品技術(shù)負(fù)責(zé)人;同樣是小米早期員工之一、原互聯(lián)網(wǎng)三部總經(jīng)理于鍇是小米 汽車 智能座艙負(fù)責(zé)人。除此之外,小米 汽車 的核心高管劉德、王翔、洪鋒、盧偉冰等均系小米手機(jī)高層。
隨著核心團(tuán)隊(duì)逐步到位, 汽車 供應(yīng)鏈生態(tài)也逐步完善。在 10月中旬的小米產(chǎn)投Demo Day上,小米通過小米產(chǎn)業(yè)投資基金(簡稱小米產(chǎn)投)投資的102家企業(yè)中,就有40多家企業(yè)與 汽車 相關(guān)。這些企業(yè)主要涉及動(dòng)力電池、傳感器、芯片、 汽車 電子零部件以及自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域,并且不少企業(yè)都是細(xì)分領(lǐng)域中的頭部企業(yè)。
僅在動(dòng)力電池領(lǐng)域,小米集團(tuán)就已經(jīng)投資了5家公司,分別是:中航鋰電、蜂巢能源、珠海冠宇、贛鋒鋰電以及衛(wèi)藍(lán)新能源,而在自動(dòng)駕駛方面,小米集團(tuán)同時(shí)***了4家激光雷達(dá)公司,包括禾賽 科技 、Innovusion(圖達(dá)通)、北醒光子以及速騰聚創(chuàng)。在芯片與傳感器基礎(chǔ)上,小米更是廣泛撒網(wǎng),其已投資了包括縱目 科技 、幾何伙伴、智行者與Momenta等在內(nèi)的多家公司。
在銷售渠道上,小米也在做足準(zhǔn)備。日前,小米集團(tuán)合伙人,中國區(qū)、國際部總裁盧偉冰通過微博表示,小米之家未來就要承擔(dān)小米 汽車 銷售和服務(wù)的責(zé)任,并且做好小米生態(tài)鏈基于用戶場景的聯(lián)動(dòng)體驗(yàn),所以肯定要開大店,才能把 汽車 放下。小米內(nèi)部的新目標(biāo)是在2~3年內(nèi)開設(shè)3萬家門店,對中國縣鄉(xiāng)市場形成全面覆蓋。
小米造車落戶 小鎮(zhèn)馬駒橋的狂歡派對
根據(jù)百度地圖查詢得知:小米汽車工廠地址是北京市通州區(qū)房辛店西路。小米汽車工廠是小米汽車的生產(chǎn)基地,于2024年3月19日正式揭幕。該工廠擁有先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備,用于生產(chǎn)小米汽車及其相關(guān)零部件。
1、小米汽車工廠***用了大量先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備,包括自動(dòng)化生產(chǎn)線、高精度檢測設(shè)備等,以確保汽車生產(chǎn)的高效和質(zhì)量。
2、作為一家技術(shù)驅(qū)動(dòng)的公司,小米在汽車制造過程中也注重智能化。通過引入物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù),工廠能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和優(yōu)化,提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
小米***車衣算小廠嗎
馬家橋,北京六環(huán)外的一個(gè)小鎮(zhèn)。
最近的地鐵站在10公里外。下了亦莊線,地鐵站門口會有***司機(jī)等很久。他們用當(dāng)?shù)胤窖院爸榜R駒橋不會走,就差一個(gè)”。在鎮(zhèn)上,村莊之間有一大片農(nóng)田。雞叫狗叫此起彼伏。夕陽西下,這是北京罕見的牧歌。
小米汽車廠落戶的消息打破了長期的平靜??湛諝庵谐錆M了期待和一絲焦慮。馬家橋從來沒有這么熱鬧過。一夜之間,外界的目光全部聚集在馬家橋,媒體紛紛趕來。
隨著一座名為“馬駒橋智造基地退休總部”的建筑正式掛牌,小鎮(zhèn)開始走向未來。
11月27日紙協(xié)議的簽署,預(yù)示著總投資630億元的小米汽車工廠將在未來幾年內(nèi)崛起于馬家橋鎮(zhèn),并在這里帶來可觀的就業(yè)機(jī)會。
“產(chǎn)業(yè)為王”,大家都很清楚,馬家橋鎮(zhèn)已經(jīng)瀕臨騰飛。整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈都在盯著這個(gè)小鎮(zhèn),試圖在街狗的吠叫和麥田里**的玉米秸稈中找到小米車的線索。
而小鎮(zhèn)人更關(guān)心的是,在工業(yè)落地的洪流下,會遇到怎樣的命運(yùn)轉(zhuǎn)折。雖然小米首款車要到2024年才能量產(chǎn),但在小鎮(zhèn)馬家橋,海浪拍打著岸邊,暗流涌動(dòng)。
■村民的“財(cái)富密碼”
站在方新店村,村民阿杰抬頭望去,看到遠(yuǎn)處的工地有了新的變化。
一個(gè)名為“和創(chuàng)工業(yè)中心”的項(xiàng)目即將完工。在這個(gè)項(xiàng)目周圍,越來越多的起重機(jī)將建筑堆積得越來越高。新城鎮(zhèn)和村莊的界限越來越模糊。阿杰笑著說,他住的平房只是一個(gè)比較小的“別墅”。他腳下的村莊遲早會成為一座繁華的城市。
“你看到那邊的標(biāo)志了嗎?”順著阿杰手指的方向看過去,藍(lán)色標(biāo)牌上的四個(gè)字醒目——“騰退區(qū)”。
標(biāo)有“騰出區(qū)域”的標(biāo)志
阿杰說,只要插上品牌的地方,灰塵最終還是會回到灰塵里,成為工廠的建設(shè)用地。被***的業(yè)主也將獲得可觀的***補(bǔ)償。
不僅是阿杰所在的方新店村,包括周瑩村、小星村、楊秀店村、古莊村、張曉星灣村、張村、石春村在內(nèi)的八個(gè)村,到處都貼滿了這樣的標(biāo)語,而不是早些年寫在房子上的“***”兩字。雖然視覺沖擊力少了很多,但兩者都是同一個(gè)“財(cái)富密碼”。
馬家橋努力把這片土地打造成具有“網(wǎng)絡(luò)味”的智能制造產(chǎn)業(yè)集群。
公開資料顯示,2021年3月,馬駒橋智造基地靜修指揮部陸續(xù)發(fā)布15個(gè)招標(biāo)公告,共有15個(gè)招標(biāo)項(xiàng)目。規(guī)劃中,項(xiàng)目總拆除建筑面積41.1萬平方米,總預(yù)算24.2億元,其中方新店村項(xiàng)目資金高達(dá)13億元。
據(jù)開發(fā)區(qū)區(qū)域協(xié)同事務(wù)局介紹,馬駒橋鎮(zhèn)位于亦莊新城智能制造組團(tuán)。根據(jù)亦莊新城規(guī)劃,智能制造產(chǎn)業(yè)區(qū)將重點(diǎn)發(fā)展高端制造業(yè)。
“馬駒橋智造基地撤退指揮部”
在總部周圍,一些房屋已經(jīng)被拆除,地上的碎瓦就是這些房屋的遺跡??偛恐車小膀v空區(qū)”的標(biāo)志,說明最后連二樓的總部都會一起拆除。
“聽說明年3月前,這些村子就要搬走了,方新店以西的區(qū)域最終可能會成為小米的工廠?!?/p>
阿杰昨晚在酒桌上聽到了這個(gè)消息。有老人說小米汽車廠在方鑫店門口的地里?,F(xiàn)在這片土地被柵欄包圍著,到處都是莊稼。
在方新店,幾乎家家戶戶都知道小米廠要在這里落地,這是他們飯后最大的談資。幾年前,這里的人沒有參加“拆建”的盛宴。最后,還有一個(gè)機(jī)會擺在我們面前。小米來了。
一些租房的人已經(jīng)開始和租客談判,所以租賃合同只簽到2022年3月。在新店和周瑩的交界處,很多門都被關(guān)上了,窗戶被灰塵覆蓋。
至少在這一刻,村民們是幸福的。他們建造了這個(gè)村莊,現(xiàn)在他們想見證它的消失。來來去去,會帶來更好的生活。
■與 蔚來 “相親”后,亦莊終于“嫁給”小米。
出行變革的浪潮滾滾而來,方鑫店所在的亦莊成為北京高端制造業(yè)的福地。
經(jīng)過近30年的發(fā)展建設(shè),今年前三季度,亦莊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)高端汽車和新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1466億元,占全區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值的35%。
2021年,亦莊曾經(jīng)錯(cuò)過了蔚來。傳聞2021年,蔚來“生死攸關(guān)”,亦莊不愿投資,以至于命懸一線的蔚來選擇了合肥,這讓亦莊人至今后悔不已。
命運(yùn)又來了,這一次亦莊抓住了。和魏萊約會后,亦莊終于和小米結(jié)婚了。
小米汽車項(xiàng)目將在亦莊建設(shè)小米汽車總部基地、銷售總部和R&D總部。換句話說,小米汽車幾乎就是一個(gè)純粹的“亦莊企業(yè)”,從這里出發(fā),起飛。
“小米汽車廠將建在這片空土地上”
在一片土地空上,小米將分兩期建設(shè)年產(chǎn)30萬輛整車廠,其中一期、二期分別年產(chǎn)15萬輛。預(yù)計(jì)2024年,亦莊就能看到小米首款車下線,實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
離開村莊,步行不到5分鐘就能進(jìn)入與方新店村兩個(gè)世界的新建城區(qū)馬家橋。到處都是新建的高層建筑,很多商鋪還沒有業(yè)主。
在過去的一段時(shí)間里,隨著調(diào)控的收緊,這里的房價(jià)一直在下跌。一位步行者悲觀地說,“現(xiàn)在每套房子的價(jià)格都比開盤價(jià)跌了幾十萬”,但隨著小米工廠的到來,房產(chǎn)中介開始興奮起來。
房產(chǎn)中介徐莉用激光筆在馬駒橋地圖上畫了一個(gè)不規(guī)則的圓圈——“小米工廠快到了?!边@個(gè)圈子圍繞著周瑩和方鑫商店。最近的公園是李安東U谷,最近的社區(qū)是珠江逸景。
“現(xiàn)在馬家橋還是屬于通州的。如果要限購,只有符合通州五年社保要求才能買房。所以商住用房都在1萬平方米左右,純房子更貴?!?/p>
小米簽約亦莊的那天,徐莉非常激動(dòng)。他很早就在朋友圈分享了這個(gè)好消息,敦促客戶盡快確立意向。“目前的房價(jià)幾乎是歷史最低。小米來了之后,只會漲,不會跌?!?/p>
徐莉在計(jì)算附近房產(chǎn)漲價(jià)的邏輯,就像在讀自己的家譜一樣。“周瑩和方鑫店一拆,村里的人肯定能找到住的地方。短期內(nèi),這里會出現(xiàn)租房的小***。”
“新建筑正在不斷開發(fā)中”
“從長遠(yuǎn)來看,小米工廠肯定不會自己來,還會帶來一些配套企業(yè)。成千上萬的人在這里工作、吃飯、生活,房價(jià)能不漲嗎?”
更讓他尷尬的是,這個(gè)地方可能有一天會被行政劃入大興,從而享受到更寬松的限購政策。交通方面,這里沒有地鐵,但不排除以后會有。畢竟像小米汽車這么大的項(xiàng)目,在這里帶來了 無限 可能。
徐莉凝視著那片土地,仿佛看到了硅谷。
■小米對亦莊的未來
小米不是第一次選擇亦莊。2021年,小米互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園將在這里落地生根。
在建設(shè)小米互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園時(shí),小米感受到了亦莊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的真情實(shí)感。據(jù)說小米公司剛打算在經(jīng)開區(qū)投資時(shí),經(jīng)開區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、運(yùn)營調(diào)度主管部門每周都會指派骨干力量協(xié)調(diào)各部門通過電話、微信、座談等方式為小米提供服務(wù)。
除了政務(wù)服務(wù),小米還可以在亦莊找到全產(chǎn)業(yè)鏈。用亦莊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的話說,亦莊的產(chǎn)業(yè)鏈可以做到“石英砂進(jìn)去,電視機(jī)出來”。
雷軍雖然是武漢的兒子,但也是北京的老板。小米選擇在經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)而不是武漢造車,也是同樣的邏輯。
未來,經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)圍繞小米工廠,擁有國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心、國家智能聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)新中心等國家級技術(shù)創(chuàng)新中心,以及北京市高級別自動(dòng)駕駛示范區(qū),可為小米提供智力支持。
此外,圍繞北京奔馳、 北汽新能源 ,經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)已經(jīng)布局了包括ZF、德爾福、海納川在內(nèi)的數(shù)十家配套企業(yè),小米可以輕松找到自己的配套供應(yīng)鏈。
相比魏曉麗,小米汽車來得稍微晚一點(diǎn)。這個(gè)時(shí)候,只有投入強(qiáng)大的資金、***和信心,才更有可能取勝。對于小米來說,“站在巨人的肩膀上”顯然比“從頭開始”更重要。
隨著小米的到來,亦莊的整體支撐能力也將通過上一層樓的方式得到提升。2021年,小米開始大舉投資相關(guān)產(chǎn)業(yè),包括但不限于自動(dòng)駕駛、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈、動(dòng)力電池等相關(guān)企業(yè)。
截至2021年9月底,小米在智能汽車領(lǐng)域已投資62家企業(yè)。其中,智能駕駛布局企業(yè)17家,智能電動(dòng)布局企業(yè)13家,智能座艙布局企業(yè)6家。
在第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告中,小米再次提到了自己在造車方面的進(jìn)展。目前,智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)進(jìn)展順利,團(tuán)隊(duì)成員超過500人,2024年上半年量產(chǎn)新車的承諾得到重申。
這些企業(yè)也會隨著小米的脈搏跳動(dòng)。很多人都在期待,小米投資的配套企業(yè),未來會不會在亦莊看到他們。亦莊打造智能汽車全產(chǎn)業(yè)鏈,小米是重要一環(huán)。錯(cuò)過魏萊后,亦莊不會放過這個(gè)機(jī)會。
《夕陽下的方新店村》
夕陽西下,阿杰的影子綿延了很久。他對外界對洶涌的馬家橋的關(guān)注無動(dòng)于衷。他說他不在乎小米能不能造車,不在乎產(chǎn)業(yè)鏈會怎么發(fā)展。就算是人類,也太遠(yuǎn)了。
在方新店,晚飯前,會有稻香從村里飄出來。年輕人走進(jìn)狹窄的胡同,老人還在欣賞最后的夕陽。
馬家橋鎮(zhèn)發(fā)展迅速,***拆除的每一個(gè)房間都是一個(gè)時(shí)代的盛宴。人們正在享受即將到來的喜悅,沒有人會有任何留戀。 @2019
小米汽車總部宣告落戶北京經(jīng)開區(qū),整車工廠***年產(chǎn)30萬輛
不是。小米***車衣是由佑旅優(yōu)品(杭州)科技有限公司建造的,該公司的廠總面積達(dá)到了500平方米,擁有幾千號的員工,并且擁有一百多年歷史的化工領(lǐng)域巨擘“德國巴斯夫”,規(guī)模是非常的大廠,也具有很高的質(zhì)量。
實(shí)探小米汽車工廠 項(xiàng)目尚未啟動(dòng)但周邊居民先嗨了丨汽車產(chǎn)經(jīng)
11月27日,“北京亦莊”微信公眾號發(fā)布消息,北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會與小米 科技 進(jìn)行簽約,正式宣告小米 汽車 落戶北京經(jīng)開區(qū)。
小米 汽車 項(xiàng)目更多細(xì)節(jié)釋出。據(jù)悉,小米 汽車 總部基地和銷售總部、研發(fā)總部都將落地于經(jīng)開區(qū),并將分兩期建設(shè)年產(chǎn)量30萬輛的整車工廠。
其中,一期和二期工廠產(chǎn)能分別為15萬輛,預(yù)計(jì)2024年首車將下線并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
這并非小米第一次將項(xiàng)目置于亦莊。2019年底,小米智能工廠一期就在北京亦莊建成投產(chǎn),這是小米定位“研發(fā)”的、高度智能化的“黑燈工廠”,主攻小米最新、最高端的手機(jī)新品——小米首款折疊屏手機(jī)MIX Fold就全部在亦莊一期智能工廠生產(chǎn)。
它也將與今年7月正式動(dòng)工的位于北京昌平的二期形成“研發(fā)+量產(chǎn)”的協(xié)同效應(yīng)。
小米 汽車 選擇北京經(jīng)開區(qū)并不意外。事實(shí)上,高端 汽車 和新能源智能 汽車 已經(jīng)成為了北京經(jīng)開區(qū)四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,北京奔馳、北汽新能源等整車企業(yè)就在其布局之中。
此外,北京經(jīng)開區(qū)也承擔(dān)了建設(shè)高級別自動(dòng)駕駛示范區(qū)的戰(zhàn)略任務(wù),全國第一個(gè)自動(dòng)駕駛商業(yè)化試點(diǎn)剛剛在此對外開放,百度和小馬智行成為第一批提供試點(diǎn)服務(wù)的企業(yè)。
近日,小米汽車工廠選址終于落定。根據(jù)北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會消息,小米汽車項(xiàng)目將在亦莊建設(shè)小米汽車總部基地和銷售總部、研發(fā)總部。
產(chǎn)能(30萬輛/年)及新車量產(chǎn)時(shí)間(2024年下線)目前都已經(jīng)明確,但工廠的具***置、面積以及企業(yè)如何支付***的土地及基建費(fèi)用等仍是未知。
事實(shí)上通過地圖我們會發(fā)現(xiàn),留給小米工廠的地塊選擇并不多,下圖的空地是亦莊面積最大的一塊空白區(qū)域,也是最大概率被選中的區(qū)域。
在這塊地皮周圍,既有北汽和奔馳等整車企業(yè),也有以ABB為龍頭的汽車裝備制造業(yè)集群,還有中芯國際等集成電路公司,產(chǎn)業(yè)鏈非常完善。
于是汽車產(chǎn)經(jīng)記者在今日前往實(shí)地,試圖挖掘到更多細(xì)節(jié)。
事實(shí)也印證了我們的初步判斷,在亦莊該片區(qū)確實(shí)有著大塊荒地。此外還有一小塊的在建工地,周圍有吊車正在作業(yè)。
汽車產(chǎn)經(jīng)隨機(jī)***訪了幾名路人,其中一位馬駒橋(通州區(qū)下轄鎮(zhèn))的居民表示,小米汽車工廠的選址很有可能就在我們觀望到的這塊片區(qū)。
地圖顯示,這里距離小米同在亦莊的手機(jī)智能工廠大約10公里。
這位居民還透露,“前幾天,網(wǎng)上就有幾張高層領(lǐng)導(dǎo)在工地看小米汽車項(xiàng)目介紹的照片,其中有一張項(xiàng)目介紹上便有馬駒橋的字眼。”
通州某社區(qū)網(wǎng)站還在一篇報(bào)道稱,小米汽車落戶亦莊新城后,極有可能把生產(chǎn)基地選在馬駒橋。
該報(bào)道指出,“有網(wǎng)傳可以隱約看到‘小米汽車項(xiàng)目預(yù)計(jì)決投630億元,***分兩期建設(shè)。項(xiàng)目選址亦莊新城(通州片區(qū))馬駒橋智造基地,北至景盛南四街,南至亦通街,西至同義路,東至環(huán)科西一路’等字眼?!?/p>
該區(qū)域被亦莊新城劃分為0606街區(qū)YZ00-0606-0101地塊
如果描述無誤,那么該地塊則位于馬駒橋鎮(zhèn)房辛店村西側(cè)。而這個(gè)地址與此前業(yè)界的傳聞基本一致。
數(shù)月前曾有報(bào)道稱,小米可能會收購位于亦莊的北汽工廠。2020年,北京經(jīng)開區(qū)承接了原來北汽藍(lán)谷高端智能生態(tài)工廠的建設(shè)工作。有人推測,尚未被北汽***用的此地塊即有可能經(jīng)手經(jīng)開區(qū),轉(zhuǎn)而給小米用作自建工廠。
公開資料顯示,該地塊目前用地性質(zhì)被規(guī)劃為一類工業(yè)用地(M1),用地面積71.89萬平方米,總建筑規(guī)模約41萬平方米。
不過有網(wǎng)友對于小米該選址評論道:“以這塊區(qū)域現(xiàn)在的交通情況,小米要真選了這里有點(diǎn)不敢想象。”
事實(shí)上正如這位網(wǎng)友所說,該地區(qū)附近可選交通工具非常有限。雖然馬駒橋搭上亦莊新城的快車,已經(jīng)有M21(S6)、M21支(S6支)兩條地鐵在建,但開通時(shí)間久久未定。
而在這片區(qū)域附近,除了有軌小火車,未見有其他公共交通工具。
不過,小米汽車的落戶大概率會帶動(dòng)周邊的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這兩天,已經(jīng)有亦莊的房產(chǎn)銷售以此推銷小米汽車工廠附近的新房、二手房。此前小米互聯(lián)網(wǎng)電子產(chǎn)業(yè)園的落地,便帶動(dòng)了一大批配套企業(yè)找到了商機(jī)。
今年的小米春季新品發(fā)布會上,雷軍表示,小米將以現(xiàn)有1080億元現(xiàn)金儲備、10000多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、全球前三的手機(jī)業(yè)務(wù)、全球最好的智能生態(tài)全力打造小米汽車。
9月1日,小米汽車有限公司正式成立,注冊資金100億,小米董事長兼CEO雷軍擔(dān)任法人代表。
11月18日,小米汽車科技有限公司成立,注冊資本為10億元人民幣。
隨著工廠的落定,圍繞小米汽車身上的疑問也基本不剩什么了,接下來考驗(yàn)小米的是它能不能打造出一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈并保證持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),并最終讓產(chǎn)品接受挑剔的市場檢驗(yàn)。
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