坦克300是長城旗下魏派品牌最硬派越野車，新車7月份于成都車展首次亮相。今日北京車展正式開館，此次長城汽車將坦克300放在了規(guī)格更高的車展上，也必然拿出些更多的亮點產(chǎn)品，于是坦克300上線！
車模**姐身材......額，不對，坦克300顏值沒得說，加裝了車頂和保險杠射燈，六只放電大眼，出門再也不怕黑了，城市里晃瞎遠光狗，進藏晃跑野狼，還能營造野外露營趴體小氛圍。前杠改裝，加裝了絞盤，關(guān)鍵時刻還可以幫助陷在沙子里的兄弟們一把，不錯。不過，長城炮拖車鉤***讓人現(xiàn)在仍心有余悸，希望長城這次在坦克身上不要再犯相同的錯誤，兄弟們對你期望不小，請勉之！
車頂行李架和行李箱我只能用大這個字來形容。廚具，換洗衣物，方便面，火腿腸，啤酒，瓜子，***牌......口紅，面膜，沐浴露......抱歉，還沒從圖一中回過神來，這得裝多少東西呀？關(guān)于備胎這塊兒，老侃一直以來的觀點就是很雞肋的配置，不過這次越野版坦克300的備胎讓人看著很順眼，也可以給愛玩越野的年輕人野外自駕的安全感，盡管好***胎的拆卸安裝技能并不過關(guān)。順便說一下，老侃非常喜歡坦克300后背門的側(cè)開設(shè)計，不光是方便，側(cè)開門會給人打開家門的安全感，這種感覺，在穿越荒野自駕的時候會有所體驗。
既然是越野坦克，當然少不了對底盤的專業(yè)改造。強化后的底盤彈簧（上圖紅色的那個）可以為車輛通過顛簸的非鋪裝路面提供更好的保護，提升舒適性。此外，老侃個人建議，應(yīng)該給底盤涂裝底盤裝甲保護，這樣一方面可以為底盤提供額外的保護，降低擦碰損傷，同時也可以降低行駛過程中傳來的胎噪。
內(nèi)飾方面，除了加了一些紅色運動裝飾外，沒有太大改動。大連屏，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計全面皮尺奔馳，不過抄的好，很耐看。座椅包裹性也很好，可以減輕穿越之旅的疲勞感。
最后是輪轂和輪胎部分。越野版坦克300使用了獨立設(shè)計的輪轂，并加裝了銀色裝飾輪圈，就像年輕人佩戴的時尚首飾一樣，增加了車輛的張揚個性。坦克300使用的是有150年品牌歷史的百路馳輪胎。該品牌自2004年進入中國市場后，主攻年輕、富有探險精神、崇尚時尚的年輕購車群體。正如鞋子對于年輕人一樣，符合產(chǎn)品調(diào)性和受眾的輪胎同樣可以為車輛品牌影響力和銷量的提升助力。長城這次選的合作對象很有水平。
此外，據(jù)悉長城將針對城市、越野、專業(yè)越野市場推出相應(yīng)坦克300車型，四驅(qū)系統(tǒng)及越野配置逐級提高。
這樣一款個性輕奢越野車值多少錢呢？歡迎各位車友留言討論。
我是老侃，以車會友，侃侃而談。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
長城汽車越野車新款上市
越野車迷有福了，這國產(chǎn)車外觀不輸牧馬人，內(nèi)飾奔馳路虎結(jié)合體
如果把時間退回到十幾年前，那時候國內(nèi)車迷的處境非常尷尬，因為要想買到可玩性比較高的產(chǎn)品，往往需要購買原裝進口車型，價格也是居高不下。但是現(xiàn)在情況已經(jīng)發(fā)生了變化，就拿硬派越野車型來說，國產(chǎn)自主品牌持續(xù)發(fā)力，長城汽車和北汽越野事業(yè)部的越野產(chǎn)品不斷優(yōu)化擴充，尤其是長城汽車旗下逐漸形成了全方位的越野產(chǎn)品。
所以說國內(nèi)越野車迷有福了，今年下半年還有一款非常值得期待的長城越野產(chǎn)品?坦克300，這款車尺寸并不大，但是卻出自于長城魏派WEY高端品牌旗下，因此配置豐富程度會超越哈弗H9，尤其是科技配置更加先進。最近大量的量產(chǎn)版本實車陸續(xù)達到全國各地的線下銷售渠道，首批車型全都是2.0T版本，傳說中的3.0T六缸版本預(yù)計要等到2021年了。
雖然是2.0T版本，但是看點依然有很多。首先就是外觀造型設(shè)計亮點，這車和哈弗H9完全不是一個風(fēng)格，前臉黑色大嘴進氣中網(wǎng)搭配圓形復(fù)古大燈很霸氣，側(cè)面在A+級尺寸當中帶來了中型SUV的氣場，比較方正的車頂線條很硬派，尾部全尺寸備胎符合老一代車迷的審美。車外還有不少明顯的越野套件，前保險杠原廠帶電動絞盤，車頂行李架帶橫梁很實用，全車的AT輪胎大花紋走爛路有優(yōu)勢。
總體來看坦克300這款車的外觀氣場不輸JEEP牧馬人，鈑金接縫可以看出裝配精度有了不錯的提升，精致感是比較明顯的，WEY魏派品牌不愧是定位高端豪華的，肉眼可見的外觀高級感其實來自于很多細節(jié)，就拿外觀涂裝來說，無論是沙漠灰涂裝還是“我要紅”涂裝，漆面效果顯然比哈弗系列高級，有鏡面效果。
打開車門之后有很多熟悉的感覺，用一句話總結(jié)就是坦克300的內(nèi)飾屬于奔馳路虎結(jié)合體，貫穿式全液晶儀表盤和圓形空調(diào)出風(fēng)口基本上與奔馳G級沒差別，多功能方向盤和皮革包裹風(fēng)格則是路虎衛(wèi)士的風(fēng)格。當然內(nèi)飾也并不是完全抄襲，還有不少原創(chuàng)設(shè)計，比如新的電子檔桿造型很別致，拼色座椅運動感十足，三把鎖以及四驅(qū)模式切換都很方便。
目前到店的2.0T版本車型極限輸出227馬力，峰值扭矩387牛米，8AT手自一體變速箱出自于***埃孚，這套組合已經(jīng)很成熟了，不僅在哈弗H9上面經(jīng)過了驗證，北汽BJ40也在用這樣的動力組合?？此?.0T版本排量不大，其實這樣的動力參數(shù)已經(jīng)足以應(yīng)付絕大多數(shù)越野路況，如果實在無法接受2.0T版本，那么后續(xù)的3.0T+縱置9AT版本需要等一等。
最后還是要科普一下硬派越野的基礎(chǔ)知識，坦克300是帶大梁的非承載式架構(gòu)，千萬不要拿這款車去對比哈弗大狗，因為這兩款產(chǎn)品根本不是一個類型，看似外觀有點像，其實哈弗大狗本質(zhì)上是承載式城市SUV，只有后獨立懸架，面對大交叉軸路況就無能為力了，坦克300更大的懸架行程以及三把鎖才是越野的保證。
問題來了，你覺得坦克300這款車能火嗎？歡迎在論區(qū)留言，我們一起討論！關(guān)注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分來源于網(wǎng)絡(luò)，嚴禁轉(zhuǎn)載抄襲，歡迎點贊分享。
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長城300越野車缺點是什么
大家都知道長城汽車哈弗在SUV行業(yè)算得上中國的帶頭人，現(xiàn)如今以哈弗知名品牌為關(guān)鍵的長城汽車哈弗，有幾種越野車呢？今日大家就一起來看看萬里長城集團旗下越野車有幾種吧。
1、哈弗H9
價格：21.98-27.2八萬
做為萬里長城哈弗的旗艦級車系，哈弗H9和傳統(tǒng)式越野車一樣，如今了棱角分明的造型設(shè)計，總體空間感十分粗獷。
車內(nèi)飾一樣***用硬派設(shè)計風(fēng)格，較為規(guī)定的對稱性中控臺設(shè)計方案。車里搭乘室內(nèi)空間十分充足，除開第三排之外，第三排坐椅室內(nèi)空間不宜長期搭乘。驅(qū)動力帶來了2.0T汽油發(fā)動機和2.0T柴油發(fā)動機，汽油發(fā)動機會是主要挑選，盡管柴油發(fā)動機擁有更強悍的低扭和更低的耗油量，終究柴油發(fā)動機在一些城市有限定。此外傳動裝置配對ZF的8速手自一體變速箱。
非安裝車體及其來源于博格華納的單速TOD適時四驅(qū)系統(tǒng)軟件，再加之依據(jù)中國地貌產(chǎn)品研發(fā)的新一代全地貌自動控制系統(tǒng)、汽車后橋伊頓電子差速鎖等，哈弗H9表明出很好的越野整體實力。最終大家利用短***來更形象化了解一下哈弗H9的越野特***。
2、哈弗H8
價格：18.38-23.1八萬
對比哈弗H9的粗獷品牌形象，哈弗H8看上去要更城市化一些，前臉盾型進氣格柵內(nèi)集斜線的設(shè)計方案也是哈弗大家族里常用方法。
車內(nèi)飾設(shè)計方案相對性家居好用，合理布局傳統(tǒng)式。驅(qū)動力層面，哈弗H8一樣帶來了2.0T汽油發(fā)動機和2.0T雙渦輪柴油發(fā)動機，配對ZF的8速手自一體變速箱。哈弗H8并_有***用剛度主梁的非承載式車身，四驅(qū)系統(tǒng)也僅配用在中國頂配汽車上。總體來說，哈弗H8是一款處于城市和越野的SUV車系。
3、哈弗H5
價格：10.78-13.6八萬
***如追求完美成本低玩越野，哈弗H5會是一個很好的挑選。造型設(shè)計上哈弗H5持續(xù)了萬里長城硬派越野車設(shè)計風(fēng)格，車體線框豎直粗獷。
車內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格***用硬派好用設(shè)計風(fēng)格，沒什么花哨的設(shè)計方案。驅(qū)動力一樣帶來了2.0T汽油發(fā)動機和2.0T柴油發(fā)動機，傳動裝置全系列均配對6速手動變速器。車體***用非承載式車身設(shè)計方案，并配用分時四驅(qū)、伊頓差速鎖等齊備的越野武器裝備，可解決一些獨特實時路況，確保安全緊急狀況下解困。
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坦克300是長城汽車哈弗WEY知名品牌集團旗下發(fā)布的一款越野設(shè)計風(fēng)格SUV，這新款車無論是車系取名或是外型造型設(shè)計都充斥著個性化，新汽車一經(jīng)推出就吸引住了許多顧客的眼光。近期也有很多網(wǎng)民意見反饋要想了解一下這新款車的缺陷，那_到底萬里長城300越野車缺陷是啥？
1、質(zhì)量、用材便宜感重
做為一款硬派越野設(shè)計風(fēng)格的SUV，坦克300車里選用了較多的硬塑料材料，像中控臺門邊框、汽車后備箱門反面等地區(qū)全是硬邦邦。據(jù)統(tǒng)計這類設(shè)計方案是因為更有利于清理，能夠合理處理室外越野染上土壤的難題，但車體質(zhì)量間隙也很多大，欠缺一些精巧感。
2、行車噪聲大
最先是車噪難題，因為坦克300選用的是“方小盒子”造型設(shè)計，因此車輛的風(fēng)阻很大，在開快速的情況下車里擁有突出的車噪。除此之外，因為坦克300選用的是越野型車胎，這類車胎較大的缺陷便是噪聲大，因此車輛行車的情況下風(fēng)噪難題也較為嚴重。
3、耗油量較高
坦克300配用了一臺2.0T的渦輪汽車發(fā)動機，并配對8擋手自一體變速器，在其中最大馬力227匹，最高值扭距387牛米。盡管車輛的能源算不上尤其強悍的那類，但由于車體重約兩噸多，因此日常行車一百公里_合耗油量在13-15L上下。
4、快速穩(wěn)定性能差
為了更好地兼具越野特性，坦克300的懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生較為長，并且懸掛系統(tǒng)標準較軟，盡管這類設(shè)計方案能讓車輛有著更強的利用性，但跑高速路的情況下較為飄，而較高的汽車底盤也造成車輛的重心點不足穩(wěn)，開快了沒有安全感。
5、品牌影響力弱
坦克300掛的是WEY的汽車標志，而WEY知名品牌現(xiàn)在的名氣、知名度都非常低，盡管現(xiàn)在中國顧客己經(jīng)逐漸對國產(chǎn)車知名品牌逐漸改變，也更加多的人接受國產(chǎn)汽車，但依然有大量人購車更注重知名品牌，因此知名品牌會是危害坦克300銷售量的一大要素。
坦克300合適城市安全駕駛嗎？
從以上車系的缺陷能夠見到，坦克300的舒適度或是不如一般城市SUV車系的，可是和真實的硬派越野車對比得話，坦克300又更傾向于城市路面安全駕駛。
盡管坦克300配用了非承載式車身設(shè)計方案，但卻可以模擬承載式車身的舒適度，客戶在日常安全駕駛的情況下舒適度或是可以獲得保證的。除此之外，坦克300還配有12.3英寸雙連屏、雙控溫恒溫空調(diào)、燕飛利仕音箱、ACC飛速段自動巡航、ELK應(yīng)急車道保持、IACC智能化速率_助、全景影像等豐富多彩的配備。
因此整體看來，坦克300的市場定位是處于硬派越野車與城市SUV中間的，它既不宜一味地追求完美愜意的客戶，也不宜中重度越野的愛好者。買坦克300的人通常是向往個性化，與此同時又有時間活力去玩車的一類人。
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