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汽車節(jié)能減排補(bǔ)貼政策,關(guān)于汽車節(jié)能補(bǔ)貼

tamoadmin 1 0
  1. 關(guān)于 汽車節(jié)能惠民補(bǔ)貼3000元 怎么領(lǐng)的
  2. 新能源汽車的補(bǔ)貼政策有哪些
  3. 汽車節(jié)能補(bǔ)貼怎么領(lǐng)
  4. 新能源汽車的政策補(bǔ)貼
  5. 購(gòu)車的節(jié)能補(bǔ)貼,一般車輛落戶后多久可以拿到?
  6. 關(guān)于汽車節(jié)能減排補(bǔ)貼,購(gòu)置稅等政策以及對(duì)汽車市場(chǎng)的影響。

汽車享受國(guó)家節(jié)能補(bǔ)貼是按照國(guó)家規(guī)定1.6

以下排量的車百公里油耗不超過(guò)5.2升的車型,由汽車生產(chǎn)廠家向國(guó)家申報(bào)節(jié)能補(bǔ)貼,如果國(guó)家發(fā)改委審批合格了,則把該車型納入節(jié)能補(bǔ)貼車型名單里,在該車實(shí)現(xiàn)銷售(經(jīng)確認(rèn)已經(jīng)上牌)以后由國(guó)家財(cái)政部門將該款拔入廠家,再由廠家返給經(jīng)銷商,然后再由經(jīng)銷商返給消費(fèi)者

從2010年6月開始,國(guó)家三部委先后推出六批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄,凡是消費(fèi)者購(gòu)買目錄上節(jié)能汽車都能得到補(bǔ)貼。

汽車節(jié)能減排補(bǔ)貼政策,關(guān)于汽車節(jié)能補(bǔ)貼
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關(guān)于 汽車節(jié)能惠民補(bǔ)貼3000元 怎么領(lǐng)的

對(duì)于新能源汽車的概念,我們需要知道的,***會(huì)給予一定的補(bǔ)貼,有標(biāo)準(zhǔn)要求,新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強(qiáng)節(jié)能減排工作的部署和要求,中央財(cái)政安排專項(xiàng)資金,支持開展私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)。也就是說(shuō),國(guó)家是支持只用新能源汽車的,同時(shí)為了鼓勵(lì)大家使用新能源起初,***會(huì)給一定的政策補(bǔ)貼。

新能源汽車怎么補(bǔ)貼:

(一)提高推薦車型目錄門檻并動(dòng)態(tài)調(diào)整。

汽車節(jié)能減排補(bǔ)貼政策,關(guān)于汽車節(jié)能補(bǔ)貼
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一是增加整車能耗要求。純電動(dòng)乘用車按整車整備質(zhì)量不同,增加相應(yīng)工況條件下百公里耗電量要求;純電動(dòng)專用車按照車型類別增加單位載質(zhì)量能量消耗量(ekg)、噸百公里電耗等要求;進(jìn)一步提升純電動(dòng)客車單位載質(zhì)量能量消耗量(ekg)要求。

二是提高整車?yán)m(xù)駛里程門檻要求。提高純電動(dòng)客車、燃料電池汽車?yán)m(xù)駛里程要求,適時(shí)將新能源客車?yán)m(xù)駛里程測(cè)試方法由40km/h等速法調(diào)整為工況法;逐步提高純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)駛里程門檻。

三是引入動(dòng)力電池新國(guó)標(biāo),提高動(dòng)力電池的安全性、循環(huán)壽命、充放電性能等指標(biāo)要求,設(shè)置動(dòng)力電池能量密度門檻。提高燃料電池汽車技術(shù)要求。

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四是提高安全要求,對(duì)由于產(chǎn)品質(zhì)量引起安全事故的車型,視事故性質(zhì)、嚴(yán)重程度等扣減補(bǔ)貼資金、暫停車型或企業(yè)補(bǔ)貼資格。

五是建立市場(chǎng)抽檢機(jī)制,強(qiáng)化驗(yàn)車環(huán)節(jié)管理,對(duì)抽檢不合格的企業(yè)及產(chǎn)品,及時(shí)清理出《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(以下簡(jiǎn)稱《目錄》)。

六是建立《目錄》動(dòng)態(tài)管理制度。新能源汽車產(chǎn)品納入《目錄》后銷售推廣方可申請(qǐng)補(bǔ)貼。一年內(nèi)仍沒(méi)有實(shí)際銷售的車型,取消《目錄》資格。

七是督促推廣的新能源汽車應(yīng)用。非個(gè)人用戶購(gòu)買的新能源汽車申請(qǐng)補(bǔ)貼,累計(jì)行駛里程須達(dá)到3萬(wàn)公里(作業(yè)類專用車除外),補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求按照車輛獲得行駛證年度執(zhí)行。

(二)在保持2016-2020年補(bǔ)貼政策總體穩(wěn)定的前提下,調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)新能源客車,以動(dòng)力電池為補(bǔ)貼核心,以電池的生產(chǎn)成本和技術(shù)進(jìn)步水平為核算依據(jù),設(shè)定能耗水平、車輛續(xù)駛里程、電池/整車重量比重、電池性能水平等補(bǔ)貼準(zhǔn)入門檻,并綜合考慮電池容量大小、能量密度水平、充電倍率、節(jié)油率等因素確定車輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)一步完善新能源貨車和專用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),按提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的電池電量分檔累退方式核定。同時(shí),分別設(shè)置中央和地方補(bǔ)貼上限,其中地方財(cái)政補(bǔ)貼(地方各級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼總和)不得超過(guò)中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%(詳細(xì)方案附后)。除燃料電池汽車外,各類車型2019-2020年中央及地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和上限,在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上退坡20%。同時(shí),有關(guān)部委將根據(jù)新能源汽車技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推廣應(yīng)用規(guī)模等因素,不斷調(diào)整完善。

(三)改進(jìn)補(bǔ)貼資金撥付方式。每年初,生產(chǎn)企業(yè)提交上年度的資金清算報(bào)告及產(chǎn)品銷售、運(yùn)行情況,包括銷售***、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)和車輛注冊(cè)登記信息等,企業(yè)注冊(cè)所在地新能源汽車推廣牽頭部門會(huì)同有關(guān)部門對(duì)企業(yè)所上報(bào)材料審查核實(shí)并公示無(wú)異后逐級(jí)報(bào)省級(jí)推廣工作牽頭部門;省級(jí)新能源汽車推廣牽頭部門會(huì)同相關(guān)部門,審核并重點(diǎn)抽查后,將申報(bào)材料報(bào)至工業(yè)和信息化部、財(cái)政部,并抄送科技部、發(fā)展改革委。工業(yè)和信息化部會(huì)同有關(guān)部門對(duì)各地申請(qǐng)報(bào)告進(jìn)行審核,并結(jié)合日常核查和重點(diǎn)抽查情況,向財(cái)政部出具核查報(bào)告。財(cái)政部根據(jù)核查報(bào)告按程序撥付補(bǔ)貼資金。新能源車的補(bǔ)貼有以下內(nèi)容:

1. 一點(diǎn)六升以下、排放達(dá)國(guó)IV、滿足第三階段《乘用車燃料消耗量限值》的乘用車和非插入式混合動(dòng)力車補(bǔ)貼3000元;

2. 插入式(PlugIn)混合動(dòng)力車補(bǔ)貼4000-50000元;

3. 電動(dòng)車補(bǔ)貼60000元。

法律依據(jù)

《新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)》

第四條 中央財(cái)政對(duì)試點(diǎn)城市私人購(gòu)買、登記注冊(cè)和使用的新能源汽車給予一次性補(bǔ)助,對(duì)動(dòng)力電池、充電站等基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)給予適當(dāng)補(bǔ)助,并安排一定工作經(jīng)費(fèi),用于目錄審查、檢查檢測(cè)等工作。

新能源汽車的補(bǔ)貼政策有哪些

1、消費(fèi)者憑購(gòu)買***到商家,填寫《"節(jié)能產(chǎn)品惠民工程補(bǔ)貼"確認(rèn)函》,確認(rèn)函包含要填寫姓名、***號(hào)碼、購(gòu)買車型、所購(gòu)車型車架號(hào)(完整VIN 碼)、購(gòu)車價(jià)格、已獲得國(guó)家節(jié)能補(bǔ)貼金額等信息。車主簽完確認(rèn)函后,還需在商家銷售***的記賬聯(lián)上寫"已即領(lǐng)取3000元***補(bǔ)貼,且簽名并留下聯(lián)系人電話號(hào)碼"即可領(lǐng)取到3000元購(gòu)車補(bǔ)貼。

2、經(jīng)銷商將消費(fèi)者的***、行駛證、***復(fù)印件,《"節(jié)能產(chǎn)品惠民工程補(bǔ)貼"確認(rèn)函》原件等資料收集完成,將這些資料寄往廠家,廠家經(jīng)核實(shí)無(wú)誤匯總后,于次月將補(bǔ)助款項(xiàng)匯入經(jīng)銷商指定帳戶。

3、生產(chǎn)廠家將從經(jīng)銷商處收集到的消費(fèi)者的相關(guān)資料,遞交給相關(guān)的***部門,從那里領(lǐng)回相關(guān)的補(bǔ)助,全部過(guò)程即可結(jié)束。

汽車節(jié)能補(bǔ)貼怎么領(lǐng)

新能源汽車有以下政策補(bǔ)貼:

1、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)模第九條補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)動(dòng)力電池組能量確定。對(duì)滿足支持條件的新能源汽車,按3000元/千瓦時(shí)給予補(bǔ)助;

2、插電式混合動(dòng)力乘用車最高補(bǔ)助5萬(wàn)元/輛,純電動(dòng)乘用車最高補(bǔ)助6萬(wàn)元/輛;

3、第十條財(cái)政補(bǔ)助***取退坡機(jī)制。試點(diǎn)期內(nèi)(2010-2012年),每家企業(yè)銷售的插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)乘用車分別達(dá)到5萬(wàn)輛的規(guī)模后,中央財(cái)政將適當(dāng)降低補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn);

4、第十一條中央財(cái)政根據(jù)試點(diǎn)城市私人購(gòu)買數(shù)量和規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)助。***用電池租賃方式的企業(yè),補(bǔ)助數(shù)量按其服務(wù)的新能源汽車數(shù)量確定。

消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車可以獲得相應(yīng)的補(bǔ)貼優(yōu)惠,并且優(yōu)惠的力度非常大,高達(dá)幾千上萬(wàn)元。至于具體補(bǔ)貼多少則沒(méi)有確切金額,因?yàn)閲?guó)家對(duì)于每個(gè)地區(qū)的新能源補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)大不相同,具體多少還要看當(dāng)?shù)氐恼摺?/p>

一、新能源汽車補(bǔ)貼申請(qǐng)具體流程如下:

1、車主自行購(gòu)買符合標(biāo)準(zhǔn)的新能源汽車,并懸掛新能源牌照;

2、車主買完新能源汽車后,向4S店提供購(gòu)車證明材料(購(gòu)車消費(fèi)者***明、活動(dòng)期間新購(gòu)新能源汽車購(gòu)車***、新購(gòu)新能源汽車行駛證、申領(lǐng)補(bǔ)貼表等);

3、購(gòu)車證明材料須經(jīng)4S店進(jìn)行初審、復(fù)印并加蓋企業(yè)公章;

4、市、縣(市、區(qū))有關(guān)部門組織第三方對(duì)初審合格的購(gòu)車證明材料進(jìn)行復(fù)審,審核通過(guò)后將補(bǔ)貼款打入購(gòu)車人提交的***內(nèi)。

法律依據(jù)

中華人民共和國(guó)環(huán)境保***》

第三十六條 國(guó)家鼓勵(lì)和引導(dǎo)公民、法人和其他組織使用有利于保護(hù)環(huán)境的產(chǎn)品和再生產(chǎn)品,減少?gòu)U棄物的產(chǎn)生。

國(guó)家機(jī)關(guān)和使用財(cái)政資金的其他組織應(yīng)當(dāng)優(yōu)先***購(gòu)和使用節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材等有利于保護(hù)環(huán)境的產(chǎn)品、設(shè)備和設(shè)施。

新能源汽車的政策補(bǔ)貼

10月1日起開始補(bǔ)貼

按照國(guó)家給出的節(jié)能惠民補(bǔ)貼政策,從今年10月1日開始,只要在《目錄》中涉及的車型,消費(fèi)者購(gòu)買后都能直接拿到國(guó)家給出的3000元節(jié)能惠民補(bǔ)貼。

國(guó)家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部公布了“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能環(huán)保汽車(1.6升及以下乘用車)推廣目錄(第一批)車型。根據(jù)公布的名單顯示,國(guó)內(nèi)車企共有28家進(jìn)入該目錄,江淮汽車、比亞迪、吉利汽車等多家上市公司均有車型在列。

具體方式:

1、確定目標(biāo)車型是否在節(jié)能補(bǔ)貼目錄中,具體名單可在工信部等網(wǎng)站查詢;

2、了解清楚目標(biāo)車型近期的優(yōu)惠幅度,避免經(jīng)銷商以打包優(yōu)惠為名義,暗自將節(jié)能補(bǔ)貼調(diào)包;

3、多走訪幾家經(jīng)銷商,進(jìn)行價(jià)格對(duì)比,主動(dòng)向銷售經(jīng)理提出補(bǔ)貼金額的事宜;

4、如果經(jīng)銷商未讓你“節(jié)能補(bǔ)貼車型確認(rèn)單”,說(shuō)明補(bǔ)貼沒(méi)有包含其中或是手續(xù)存在問(wèn)題,即可到有關(guān)部門進(jìn)行投訴;

購(gòu)車的節(jié)能補(bǔ)貼,一般車輛落戶后多久可以拿到?

購(gòu)買新能源汽車有補(bǔ)貼政策:1、為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強(qiáng)節(jié)能減排工作的部署和要求,隨著國(guó)家新能源補(bǔ)貼政策的出臺(tái),越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇購(gòu)買新能源汽車,一是因?yàn)楣?jié)能環(huán)保,使用成本低,二是因?yàn)閲?guó)家補(bǔ)貼,到手的價(jià)格算是比較劃算;2、新能源汽車按照技術(shù)上先進(jìn)、質(zhì)量上可靠、安全上有保障的原則,適當(dāng)提高技術(shù)指標(biāo)門檻,保持技術(shù)指標(biāo)上限基本不變,重點(diǎn)支持技術(shù)水平高的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,同時(shí)鼓勵(lì)企業(yè)注重安全性、一致性。主要是:穩(wěn)步提高新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度門檻要求,適度提高新能源汽車整車能耗要求,提高純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)駛里程門檻要求;3、新能源汽車從2019年開始,對(duì)有運(yùn)營(yíng)里程要求的車輛,完成銷售上牌后即預(yù)撥一部分資金,滿足里程要求后可按程序申請(qǐng)清算。政策發(fā)布后銷售上牌的有運(yùn)營(yíng)里程要求的車輛,從注冊(cè)登記日起2年內(nèi)運(yùn)行不滿足2萬(wàn)公里的不予補(bǔ)助,并在清算時(shí)扣回預(yù)撥資金。

關(guān)于汽車節(jié)能減排補(bǔ)貼,購(gòu)置稅等政策以及對(duì)汽車市場(chǎng)的影響。

通常在購(gòu)買后一個(gè)月左右的時(shí)間就可以到手。

補(bǔ)貼流程

第一步:具有農(nóng)業(yè)戶口消費(fèi)者攜帶本人***、戶口簿到汽車下鄉(xiāng)指定銷售網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行購(gòu)買,(汽車每戶限購(gòu)一輛,摩托車每戶限購(gòu)二輛)。

第二步:到戶籍所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政所申報(bào)補(bǔ)貼資金,申報(bào)時(shí)需提供以下材料:

1、購(gòu)買人居民***原件。

2、購(gòu)買人戶口簿原件(戶號(hào)為空的請(qǐng)到戶籍室加補(bǔ))。

3、購(gòu)買人銀行直補(bǔ)專用存折原件。

4、機(jī)動(dòng)車行駛證原件。

5、機(jī)動(dòng)車登記證書原件。

6、機(jī)動(dòng)車銷售***原件。

7、貼在指定位置的下鄉(xiāng)標(biāo)識(shí)。

第三步:鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政部門審核后報(bào)送縣財(cái)政部門。

第四步:縣財(cái)政部門對(duì)農(nóng)民申報(bào)材料符合補(bǔ)貼要求的,在購(gòu)買人提出申請(qǐng)后15個(gè)工作日內(nèi)將補(bǔ)貼資金撥入購(gòu)買人儲(chǔ)畜存折帳戶。

汽車下鄉(xiāng)和汽車以舊換新補(bǔ)貼政策于2010年12月31日?qǐng)?zhí)行完畢

財(cái)政部發(fā)布通知,汽車下鄉(xiāng)和汽車以舊換新補(bǔ)貼政策于2010年12月31日?qǐng)?zhí)行完畢,將不再延續(xù)此優(yōu)惠政策。

同時(shí),財(cái)政部強(qiáng)調(diào),2011年繼續(xù)***取財(cái)政補(bǔ)貼政策,支持全面推廣節(jié)能汽車和加大新能源汽車示范推廣力度,繼續(xù)實(shí)施老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策,此舉主要為加快汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí),促進(jìn)節(jié)能減排和***循環(huán)利用。

經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),近日,財(cái)政部會(huì)同有關(guān)部門印發(fā)了《關(guān)于汽車下鄉(xiāng)政策到期后停止執(zhí)行等有關(guān)問(wèn)題的通知》、《關(guān)于汽車以舊換新政策到期后停止執(zhí)行等有關(guān)問(wèn)題的通知》,明確了到期停止執(zhí)行等有關(guān)政策并對(duì)做好后續(xù)工作提出了具體要求。

通知指出,繼續(xù)實(shí)行結(jié)構(gòu)性減稅是2011年積極財(cái)政政策的重要內(nèi)容之一。繼續(xù)對(duì)部分小型微利企業(yè)實(shí)施所得稅優(yōu)惠政策,支持中小企業(yè)發(fā)展。落實(shí)好各項(xiàng)稅費(fèi)減免政策,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和服務(wù)業(yè)發(fā)展。實(shí)施有利于節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)和增加就業(yè)的稅收優(yōu)惠政策。繼續(xù)清理規(guī)范行政事業(yè)性收費(fèi)和***性基金項(xiàng)目。

為應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)沖擊,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)回升向好,2008年第四季度以來(lái),國(guó)家出臺(tái)了對(duì)部分小型微利企業(yè)實(shí)施所得稅優(yōu)惠政策、實(shí)施家電汽車摩托車下鄉(xiāng)及家電汽車以舊換新政策、對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買節(jié)能汽車給予補(bǔ)貼等一系列財(cái)稅優(yōu)惠政策。

以上內(nèi)容參考:百度百科-汽車下鄉(xiāng)

私人購(gòu)買新能源車補(bǔ)助金管理暫行辦法

第一章總則

第一條為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強(qiáng)節(jié)能減排工作的部署和要求,中央財(cái)政安排專項(xiàng)資金,支持開展私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)。為加強(qiáng)私人購(gòu)買新能源汽車試點(diǎn)財(cái)政補(bǔ)助資金(以下簡(jiǎn)稱補(bǔ)助資金)管理,提高資金使用效益,特制定本辦法。第二條本辦法所稱新能源汽車主要指插電式(plug-in)混合動(dòng)力乘用車和純電動(dòng)乘用車。第三條補(bǔ)助資金按照科學(xué)合理、公正透明的原則安排使用,并接受社會(huì)各方面監(jiān)督。

第二章補(bǔ)助范圍、對(duì)象和方式

第四條中央財(cái)政對(duì)試點(diǎn)城市私人購(gòu)買、登記注冊(cè)和使用的新能源汽車給予一次性補(bǔ)助,對(duì)動(dòng)力電池、充電站等基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)給予適當(dāng)補(bǔ)助,并安排一定工作經(jīng)費(fèi),用于目錄審查、檢查檢測(cè)等工作。第五條私人購(gòu)買和使用新能源汽車包括私人直接購(gòu)買、整車租賃和電池租賃三種形式。(一)直接購(gòu)買:中央財(cái)政對(duì)汽車生產(chǎn)企業(yè)給予補(bǔ)助,汽車生產(chǎn)企業(yè)按扣除補(bǔ)助后的價(jià)格將新能源汽車銷售給私人用戶。(二)整車租賃:中央財(cái)政對(duì)汽車生產(chǎn)企業(yè)給予補(bǔ)助,汽車生產(chǎn)企業(yè)按扣除補(bǔ)助后的價(jià)格將新能源汽車銷售給租賃企業(yè)?!?三)電池租賃:中央財(cái)政對(duì)電池租賃企業(yè)給予補(bǔ)助,電池租賃企業(yè)按扣除補(bǔ)助后的價(jià)格向私人用戶出租新能源汽車電池,并提供電池維護(hù)、保養(yǎng)、更換等服務(wù)?!?/p>

第六條地方財(cái)政安排一定資金,重點(diǎn)對(duì)充電站等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新能源汽車購(gòu)置和電池回購(gòu)等給予支持。

第三章支持條件

第七條試點(diǎn)城市***是私人購(gòu)買新能源汽車試點(diǎn)的實(shí)施主體和責(zé)任主體,須滿足以下條件:(一)新能源汽車推廣數(shù)量達(dá)到一定規(guī)模,并建設(shè)與應(yīng)用規(guī)模相適應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施。(二)確定新能源汽車商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式,至少建立一種新能源汽車或電池租賃模式。(三)制定地方財(cái)政補(bǔ)助、電價(jià)優(yōu)惠、設(shè)置專用停車位等配套政策措施。(四)注重動(dòng)力電池和充電站等基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,充電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要與正在制訂的國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相銜接。(五)建立和完善新能源汽車及電池的報(bào)廢及回收體系。(六)建立有利于公平競(jìng)爭(zhēng)的開放市場(chǎng)環(huán)境,不得對(duì)補(bǔ)助車輛實(shí)施品牌、車型、產(chǎn)地、經(jīng)銷商等限制。(七)做好與公共服務(wù)領(lǐng)域節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作的銜接?!?/p>

第八條申請(qǐng)補(bǔ)助的汽車生產(chǎn)企業(yè)及其新能源汽車產(chǎn)品須符合下述條件: (一)新能源汽車產(chǎn)品納入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》,企業(yè)保證銷售汽車與目錄產(chǎn)品的一致性。(二)純電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池組能量不低于15千瓦時(shí),插電式混合動(dòng)力乘用車動(dòng)力電池組能量不低于10千瓦時(shí)(純電動(dòng)模式下續(xù)駛里程不低于50km)。動(dòng)力電池不包括鉛酸電池。(三)汽車整車和動(dòng)力電池等關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)具備一定的產(chǎn)能規(guī)模和完善的售后服務(wù)體系,對(duì)動(dòng)力電池等關(guān)鍵零部件提供不低于5年或10萬(wàn)公里(以先到者為準(zhǔn))的質(zhì)保,并承諾對(duì)整車和動(dòng)力電池按一定的折舊率進(jìn)行回收。(四)汽車企業(yè)銷售新能源汽車應(yīng)向消費(fèi)者提供按照有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)方法測(cè)定的產(chǎn)品性能參數(shù)保證:在純電動(dòng)模式下行使的汽車30分鐘最高車速、插電式混合動(dòng)力汽車的最高時(shí)速、0-50公里/小時(shí)加速時(shí)間、最大爬坡度、百公里耗電量(工況法)、續(xù)駛里程(工況法),電機(jī)類型和功率、動(dòng)力電池類型及總儲(chǔ)電量、充電(快充、慢充)方式和時(shí)間、車載充電機(jī)的功率和輸入電壓等。

第四章補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)模

第九條補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)動(dòng)力電池組能量確定。對(duì)滿足支持條件的新能源汽車,按3000元/千瓦時(shí)給予補(bǔ)助。插電式混合動(dòng)力乘用車最高補(bǔ)助5萬(wàn)元/輛;純電動(dòng)乘用車最高補(bǔ)助6萬(wàn)元/輛。第十條財(cái)政補(bǔ)助***取退坡機(jī)制。試點(diǎn)期內(nèi)(2010-2012年),每家企業(yè)銷售的插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)乘用車分別達(dá)到5萬(wàn)輛的規(guī)模后,中央財(cái)政將適當(dāng)降低補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。第十一條中央財(cái)政根據(jù)試點(diǎn)城市私人購(gòu)買數(shù)量和規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)助。***用電池租賃方式的企業(yè),補(bǔ)助數(shù)量按其服務(wù)的新能源汽車數(shù)量確定。

第五章資金申報(bào)與下達(dá)

第十二條根據(jù)試點(diǎn)城市論證通過(guò)的實(shí)施方案和資金申請(qǐng),財(cái)政部通過(guò)省級(jí)財(cái)政部門將補(bǔ)助資金預(yù)撥給試點(diǎn)城市。第十三條試點(diǎn)城市財(cái)政部門根據(jù)私人購(gòu)買、使用新能源汽車情況,據(jù)實(shí)撥付補(bǔ)助資金,并在月度終了后10日內(nèi)將月度撥付情況上報(bào)財(cái)政部。補(bǔ)助資金具體管理辦法,由試點(diǎn)城市結(jié)合本地實(shí)際情況自行制定,并報(bào)財(cái)政部備案。第十四條年度終了后30日內(nèi),試點(diǎn)城市要認(rèn)真總結(jié)全年推廣情況,編制補(bǔ)助資金清算報(bào)告,由省級(jí)財(cái)政部門審核后上報(bào)財(cái)政部,財(cái)政部根據(jù)地方上報(bào)情況和專項(xiàng)核查結(jié)果對(duì)補(bǔ)助資金進(jìn)行清算。

第六章監(jiān)督管理

第十五條有關(guān)部門定期組織開展專項(xiàng)檢查,對(duì)新能源汽車技術(shù)水平和運(yùn)行效果進(jìn)行評(píng)估。第十六條企業(yè)對(duì)申報(bào)材料的真實(shí)性和產(chǎn)品一致性負(fù)責(zé)。對(duì)產(chǎn)品與申報(bào)材料不符,性能指標(biāo)沒(méi)達(dá)到要求,以及提供虛***信息、騙取補(bǔ)助資金的,將視情節(jié)輕重對(duì)申請(qǐng)企業(yè)給予追繳補(bǔ)助資金、通報(bào)批評(píng)、取消資格等處罰。第十七條補(bǔ)助資金必須??顚S茫魏螁挝徊坏靡匀魏卫碛?、形式截留、挪用。對(duì)違反規(guī)定的,將依照《財(cái)政違法行為處罰處分條例》(國(guó)務(wù)院令第427號(hào))等有關(guān)規(guī)定,依法追究有關(guān)單位和人員的責(zé)任。

第七章附則

第十八條本辦法由財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委負(fù)責(zé)解釋。第十九條本辦法自印發(fā)之日起施行。

試點(diǎn)城市實(shí)施方案編制提綱

一、試點(diǎn)城市基本情況

內(nèi)容包括:城市規(guī)模與經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況,特別是當(dāng)?shù)刎?cái)政狀況和居民購(gòu)買力水平;機(jī)動(dòng)車發(fā)展情況,特別是私人領(lǐng)域乘用車保有情況;新能源汽車研發(fā)能力、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)及推廣應(yīng)用現(xiàn)狀等。

二、試點(diǎn)工作總體目標(biāo)

內(nèi)容包括:在私人領(lǐng)域推廣新能源汽車的總體思路;試點(diǎn)工作目標(biāo)(2010-2012年),涉及車輛規(guī)模、充電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、商業(yè)模式創(chuàng)新、消費(fèi)和使用環(huán)境、節(jié)能減排效果及對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)等。

三、試點(diǎn)工作***

按年度制訂工作***。內(nèi)容包括:各種商業(yè)模式的車輛推廣規(guī)模;財(cái)政預(yù)算及使用***;基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)***;推動(dòng)商業(yè)模式創(chuàng)新、鼓勵(lì)租賃企業(yè)發(fā)展的相關(guān)工作安排;日常監(jiān)督檢查***等。

四、保障措施

內(nèi)容包括:明確地方***領(lǐng)導(dǎo)牽頭、相關(guān)***部門參加的試點(diǎn)工作組織協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)并落實(shí)職責(zé);明確負(fù)責(zé)日常組織管理的機(jī)構(gòu)和人員;明確鼓勵(lì)政策的體系框架;明確車輛使用及充電站等基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行安全管理制度;明確地方財(cái)政配套資金規(guī)模及用途;明確充電站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)單位及資金來(lái)源,并說(shuō)明擬***用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);明確新能源汽車租賃、售后服務(wù)保障及回收、報(bào)廢等責(zé)任主體、職責(zé)及監(jiān)督管理措施;科普宣傳措施等[1]。

涵蓋小排量傳統(tǒng)車

根據(jù)前述人士的“報(bào)料”,此次出臺(tái)的新能源汽車補(bǔ)貼辦法,其實(shí)不能絕對(duì)說(shuō)是新能源汽車的補(bǔ)貼政策,因?yàn)橹灰弦欢l件而又滿足第三階段《乘用車燃料消耗量限值》的小排量傳統(tǒng)型乘用車,也可以享受3000元的補(bǔ)貼。 “據(jù)四部委出臺(tái)的補(bǔ)貼方案,可獲得補(bǔ)貼的車型主要有三個(gè)類別,一類定義為節(jié)能減排車型,凡是排量1.6L以下、排放達(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)而又滿足第三階段《乘用車燃料消耗量限值》的乘用車和非插入式混合動(dòng)力車,都算為這一類,可以獲得3000元的補(bǔ)貼;第二類車型定義為插入式(Plug In)混合動(dòng)力車,該類車型根據(jù)電池容量不同,可獲得4000到50000元不等的補(bǔ)貼,最高補(bǔ)貼50000元;第三類車型定義為電動(dòng)車,這類車最高可獲得6萬(wàn)元補(bǔ)貼!”上述消息人士表示

涵蓋企業(yè)和個(gè)人

據(jù)了解,四部委會(huì)簽通過(guò)的上述新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)文件表示,“將在公布之日起實(shí)施”。相關(guān)廠家人士上周表示,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)文件最快將于本周起向外公布,而補(bǔ)貼政策的起始時(shí)間,也將最快從本周算起。至于業(yè)界關(guān)注的新能源汽車補(bǔ)貼到底是給廠家還是消費(fèi) 者 個(gè) 人 的問(wèn)題,隨著上述補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái),權(quán)威說(shuō)法也將浮出水面。“補(bǔ)貼是企業(yè)和消費(fèi)者個(gè)人都有!”據(jù)已獲得補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)文件的廠家相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。據(jù)相關(guān)人士表示,就如此前有關(guān)部門已“吹過(guò)風(fēng)”的一樣,針對(duì)消費(fèi)者個(gè)人購(gòu)買新能源汽車的補(bǔ)貼,與去年財(cái)政部和科技部針對(duì)部分城市相關(guān)公共服務(wù)領(lǐng)域示范推廣購(gòu)買和使用節(jié)能與新能源汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),實(shí)際上相差并不大。除了拓寬范圍被定義為“節(jié)能減排”類別的車型,也可以獲得3000元的補(bǔ)貼外,對(duì)個(gè)人消費(fèi)者購(gòu)買插入式混合動(dòng)力新能源車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),基本上與去年針對(duì)于公共用途的混合動(dòng)力新能源車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)一致,根據(jù)電池容量的不同,該類車可獲得4000到50000元不等的補(bǔ)貼?!? 至于燃料電池汽車的補(bǔ)貼,某廠家相關(guān)負(fù)責(zé)人上周五表示,“由于目前這類車型數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有混合動(dòng)力和純電動(dòng)車型多,因此即使有補(bǔ)貼也沒(méi)有太大的實(shí)際意義!”據(jù)去年財(cái)政部和科技部出臺(tái)的公共服務(wù)用乘用車和輕型商用車示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),節(jié)油率達(dá)100%的燃料電池車的補(bǔ)貼,最高為25萬(wàn)元。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

1、1.6L以下、排放達(dá)國(guó)IV、滿足第三階段《乘用車燃料消耗量限值》的乘用車和非插入式混合動(dòng)力車 補(bǔ)貼3000元 2、插入式(PlugIn)混合動(dòng)力車 補(bǔ)貼4000-50000元 3、電動(dòng)車 補(bǔ)貼60000元

標(biāo)簽: #補(bǔ)貼

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