創(chuàng)九街與經(jīng)海路交匯處。根據(jù)百度地圖查詢顯示,小米北京工廠具***置在,北京市通州區(qū)科創(chuàng)九街與經(jīng)海路交匯處。小米科技有限責(zé)任公司成立于2010年3月3日,是專注于智能硬件和電子產(chǎn)品研發(fā)、智能手機(jī)、智能電動(dòng)汽車、互聯(lián)網(wǎng)電視及智能家居生態(tài)鏈建設(shè)的全球化移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、創(chuàng)新型科技企業(yè)。
實(shí)探小米汽車亦莊“總部”:辦公區(qū)尚未啟用 緊臨芯片項(xiàng)目
此外,小米 汽車 的經(jīng)營(yíng)范圍包括: 新能源車整車制造、電機(jī)及其控制系統(tǒng)研發(fā)、智能車載設(shè)備制造、鋰離子電池制造、銷售 汽車 、應(yīng)用軟件服務(wù)等。
汽車總部落地:造車之路為何從北京亦莊開(kāi)始?" img_height="230" img_width="612" data-src="http://imgq7.q578***/ef/0904/78a37c9cc50185eb.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">登記地址為小米集團(tuán)北京亦莊產(chǎn)業(yè)園區(qū)
小米 汽車 為何落戶北京亦莊?
業(yè)務(wù)方面, 8月25日,小米集團(tuán)發(fā)布公告稱,以約7737萬(wàn)美元的總交易金額收購(gòu)自動(dòng)駕駛公司DeepMotion Tech Limited(深動(dòng) 科技 )。完成交易后,深動(dòng) 科技 將成為小米的全資子公司。
天眼查信息顯示,深動(dòng) 科技 專注于提供高級(jí)駕駛***系統(tǒng)的感知、定位、規(guī)劃及控制的算法,以及自動(dòng)駕駛應(yīng)用的全套軟體解決方案。值得注意的是,該公司所在地同樣位于北京市。
政策方面, 《北京市智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)方案(2019年-2022年)》明確指出,2022年,形成滿足高級(jí)自動(dòng)駕駛(L4級(jí)別)要求的智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 完整技術(shù)體系;全市智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1000億元。
具體到亦莊,今年3月,《中國(guó) ( 北京 ) 自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)高端產(chǎn)業(yè)片區(qū)亦莊組團(tuán)首批產(chǎn)業(yè)政策》明確提出“打造新能源及高端 汽車 產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心承載地”的目標(biāo),并針對(duì)不同條件設(shè)定了最低3000 萬(wàn)元、最高1億元的資金支持政策。
其中,“鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)外新能源智能 汽車 整車廠商落戶開(kāi)發(fā)區(qū)。對(duì)帶動(dòng)形成千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群的,可給予龍頭企業(yè)最高1億元?jiǎng)?chuàng)新資金支持;鼓勵(lì)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)達(dá)到L4級(jí)別以上有條件規(guī)?;?a href="/tags-s-c.html" target="_blank" class="b327b54caa16ce8b relatedlink">生產(chǎn)。對(duì)完成首批成果轉(zhuǎn)化的企業(yè),根據(jù)成果轉(zhuǎn)化效果給予一定比例的資金支持,最高3000萬(wàn)元?!?/p>
上述政策均提及L4級(jí)智能駕駛,而就在今年7月底,小米集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在其微博發(fā)布招聘海報(bào),并表示:首批招募500位自動(dòng)駕駛技術(shù)精英,自研行業(yè)領(lǐng)先的L4級(jí)智能駕駛能力。
此外,今年4月發(fā)布的《北京市智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 政策先行區(qū)總體實(shí)施方案》顯示,將包括亦莊新城225平方公里規(guī)劃范圍設(shè)為政策先行區(qū)。
人才培育方面, 清華大學(xué)、北京航天航空大學(xué)、北京理工大學(xué)、北京理工大學(xué)等高校均位于北京市,且不少國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司管理層均出自上述高校。
地理位置方面, 高德地圖顯示,小米 汽車 北京亦莊總部距離北汽新能源藍(lán)谷研發(fā)中心僅2.9公里;同時(shí),奔馳研發(fā)中心、富士康精密組件以及多家物流公司也位于亦莊。
如若上述消息屬實(shí),意味著小米原有部門及周邊產(chǎn)業(yè)在造車方面或可形成一定區(qū)位協(xié)同優(yōu)勢(shì)。
此外,2020年7月,占地161畝的國(guó)汽智聯(lián)研發(fā)中心項(xiàng)目在亦莊開(kāi)工,圍繞自研項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)開(kāi)發(fā)、服務(wù)市場(chǎng)研發(fā)實(shí)驗(yàn)開(kāi)發(fā)、公共檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)規(guī)劃建設(shè)。
小米造車:17位成員合影、已入職300人
9月1日,雷軍在其微博官宣“小米 汽車 正式注冊(cè)”,并公布了一張共有17人的合影,這也被不少業(yè)內(nèi)人士視為“小米 汽車 的核心成員”。
汽車總部落地:造車之路為何從北京亦莊開(kāi)始?" img_height="408" img_width="612" data-src="http://imgq7.q578***/ef/0904/85436c0b5fc4bc03.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">有媒體報(bào)道稱,合影人員包括:在供應(yīng)鏈與電池方面經(jīng)驗(yàn)頗豐的小米集團(tuán)副總裁、參謀長(zhǎng)、小米集團(tuán)***購(gòu)委員會(huì)***張峰、前寶馬iX的外觀主設(shè)計(jì)師李田原等??傮w來(lái)看,17位合影人員主要涉及生態(tài)鏈、軟件、銷售等業(yè)務(wù)。
此外,根據(jù)小米官方消息,小米 汽車 已收到超2萬(wàn)分簡(jiǎn)歷,但僅有約300人完成入職。據(jù)悉,小米 汽車 團(tuán)隊(duì)目前還處于擴(kuò)張階段,預(yù)計(jì)相關(guān)人才招聘將持續(xù)至年底。
當(dāng)前,小米 汽車 版圖已逐漸浮現(xiàn)。
其中,除收購(gòu)自動(dòng)駕駛公司深動(dòng) 科技 外, 在自動(dòng)駕駛方面, 小米投資了ADS(自動(dòng)駕駛系統(tǒng))、ADAS(高級(jí)駕駛***系統(tǒng))技術(shù)與產(chǎn)品供應(yīng)商縱目 科技 、國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)初創(chuàng)企業(yè)禾賽 科技 、可為車企提供L2-L4級(jí)自動(dòng)駕駛“融合感知+智能決策”軟硬件集成系統(tǒng)的上海幾何伙伴。
此外,今年7月,智能出行核心零部件供應(yīng)商海之博電子完成數(shù)千萬(wàn)元A+輪融資,由雷軍旗下的順為資本獨(dú)家投資。
動(dòng)力電池方面, 小米投資了動(dòng)力電池研發(fā)生產(chǎn)商蜂巢能源、動(dòng)力電池上游材料商贛鋒鋰電。
芯片方面, 今年8月,模擬與混合信號(hào)芯片設(shè)計(jì)公司聚芯微電子宣布完成數(shù)億元C輪融資,該輪融資由小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金、華業(yè)天成、恒信華業(yè)等聯(lián)合領(lǐng)投。
智慧停車方面, 今年8月,“城市級(jí)智慧停車、靜動(dòng)態(tài)交通”領(lǐng)域企業(yè)智慧互通(愛(ài)泊車)宣布獲得小米集團(tuán)的戰(zhàn)略投資。
該專家進(jìn)一步解釋道:“當(dāng)前,新能源 汽車 供應(yīng)鏈的逐漸成熟與底層平臺(tái)的開(kāi)放,讓造車的難度與成本進(jìn)一步降低。隨著軟件定義 汽車 的趨勢(shì)愈發(fā)明晰, 汽車 行業(yè)的商業(yè)模式逐漸由一次性硬件收費(fèi)轉(zhuǎn)換為‘硬件作為流量入口、軟件持續(xù)收費(fèi)’的全生命周期服務(wù),軟件在其中的占比進(jìn)一步加大。而本就以軟件為主營(yíng)業(yè)務(wù)的 科技 公司,其技術(shù)與生態(tài)優(yōu)勢(shì)則是切入賽道的最佳武器?!?/p>
本報(bào)記者 陳燕南 童海華 北京報(bào)道
繼9月1日小米 汽車 有限公司成立之后,時(shí)隔不到三個(gè)月,一家名為小米 汽車 科技 的公司注冊(cè)在了同樣的地址。
資料顯示,小米 汽車 兩家公司的所在地位于小米集團(tuán)的園區(qū)內(nèi)部,園區(qū)占地面積廣闊,由辦公樓、生產(chǎn)工廠以及倉(cāng)儲(chǔ)物流三部分組成。記者從多位內(nèi)部工作人員口中得知,現(xiàn)在園區(qū)內(nèi)大概有1000人,小米 汽車 的辦公范圍或占據(jù)四層樓的空間,目前正在裝修中,估計(jì)還需要一些時(shí)日才會(huì)完全修繕好,現(xiàn)在還未見(jiàn)到小米 汽車 的相關(guān)員工。
據(jù)了解,雷軍曾表示,小米 汽車 將是其人生中最后一次重大創(chuàng)業(yè),為此,他愿意押上人生積累的所有戰(zhàn)績(jī)和聲譽(yù),為小米 汽車 而戰(zhàn)。12月6日,小米 科技 (武漢)有限公司發(fā)生工商變更,法定代表人由雷軍變更為曾學(xué)忠,而這一行為紛紛被外界解讀為此舉是雷軍在為造車做充足的準(zhǔn)備。
《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者了解到,近幾個(gè)月以來(lái),小米 汽車 動(dòng)作頻頻,持續(xù)高薪“招兵買馬”之后,小米 汽車 的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)擴(kuò)充至500人,而“曠日持久”的小米 汽車 落戶地“爭(zhēng)奪”戰(zhàn)也終于塵埃落定。近日,北京經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)和小米 科技 舉行了簽約儀式,將在北京經(jīng)開(kāi)區(qū)建設(shè)小米 汽車 總部基地、銷售總部和研發(fā)總部。
據(jù)有關(guān)消息透露,小米 汽車 工廠最終選址馬駒橋金橋區(qū)域,與經(jīng)開(kāi)區(qū)路南區(qū)一路之隔,未來(lái)可以與奔馳、北汽等一起利用M21支線(奔馳專線)運(yùn)送車輛。對(duì)于進(jìn)入北京經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的未來(lái)展望,小米集團(tuán)表示,將建設(shè)年產(chǎn)量30萬(wàn)輛的整車工廠,其中一期、二期產(chǎn)能分別為15萬(wàn)輛,目前首輛新能源 汽車 預(yù)計(jì)2024年下線并且量產(chǎn)。
為什么是亦莊?
記者從天眼查中查詢到,繼9月1日小米集團(tuán)在北京經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)注冊(cè)小米 汽車 有限公司之后,時(shí)隔不到三個(gè)月,小米集團(tuán)又注冊(cè)了一家名為小米 汽車 科技 的公司,兩家公司的經(jīng)營(yíng)范圍大致相同,主要從事新能源車整合制造、技術(shù)研發(fā)、智能車載設(shè)備制造、銷售 汽車 等活動(dòng)。兩家公司的地址均為科創(chuàng)十街,注冊(cè)資金加起來(lái)達(dá)到 110億元。
記者前往該地發(fā)現(xiàn),該地為小米集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)園區(qū),在園區(qū)內(nèi),辦公樓有ABCD四棟樓,其中ABD棟樓高約10層,A棟樓墻上掛著醒目的小米集團(tuán)橙色標(biāo)志,而C棟樓較其他三棟樓低矮,墻***有“金山云”公司字樣。
根據(jù)多位工作人員的介紹,目前C棟樓是金山云公司人員辦公之地,A棟樓則由小米集團(tuán)的工作人員所用,其他兩棟樓幾乎都處于空置狀態(tài)。有內(nèi)部工作人員透露,小米 汽車 的工作人員將極有可能在B棟或者D棟樓中進(jìn)行辦公。
夜幕降臨時(shí),記者發(fā)現(xiàn),只有A棟2層和6層有幾間辦公室亮著燈光,工廠也較為明亮,B、D棟樓則毫無(wú)光亮。在下午五至六點(diǎn)時(shí),記者在門口等待多時(shí),也并無(wú)看見(jiàn)工作人員下班之后魚(yú)貫而出的場(chǎng)景,只有廖廖幾人匆忙離開(kāi)。與對(duì)面京東大樓的燈火輝煌相比,甚是冷清。
有內(nèi)部工作人員向記者表示,這所小米園區(qū)的工廠主要生產(chǎn)小米手機(jī)等硬件設(shè)備,庫(kù)中儲(chǔ)存的貨物也均為小米相關(guān)手機(jī)或者智能產(chǎn)品。不過(guò)在記者走訪此期間觀察到,有不少物流車在園區(qū)內(nèi)繞著既定的軌道卸貨運(yùn)貨,之后再駛出大門。
記者圍繞園區(qū)周圍一圈發(fā)現(xiàn),大多為各種企業(yè)的工廠,小米集團(tuán)園區(qū)東門對(duì)面則有一重大項(xiàng)目在施工,該項(xiàng)目涉及顯示驅(qū)動(dòng)芯片設(shè)計(jì)和封測(cè)環(huán)節(jié)。除此之外,區(qū)內(nèi)已布局北京奔馳、北汽新能源等新能源整車企業(yè),以及一批“三電”配套企業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈較為完善。
有消息透露,小米 汽車 工廠最終選址馬駒橋金橋區(qū)域,與經(jīng)開(kāi)區(qū)路南區(qū)一路之隔,未來(lái)可以與奔馳、北汽等一起利用M21支線(奔馳專線)運(yùn)送車輛。至于為什么沒(méi)有選在經(jīng)開(kāi)區(qū)的 汽車 產(chǎn)業(yè)區(qū)路南區(qū),業(yè)內(nèi)人士猜測(cè),可能因?yàn)槁纺蠀^(qū)未開(kāi)發(fā)區(qū)域主要還剩VII-2街區(qū),而北汽新能源智能生態(tài)工廠已經(jīng)占用了VII-2街區(qū)南側(cè)產(chǎn)業(yè)區(qū)的一部分用地,VII-2街區(qū)北側(cè)地區(qū)已經(jīng)規(guī)劃為路南居住區(qū),去年才形成了階段性成果,不想再因小米 汽車 的到來(lái)變動(dòng)路南區(qū)VII-2街區(qū)原有規(guī)劃,于是就將小米 汽車 放在了旁邊的馬駒橋金橋區(qū)域。
對(duì)于小米 汽車 落戶亦莊,北京經(jīng)開(kāi)區(qū)展現(xiàn)了重視,其對(duì)外宣布:未來(lái)將發(fā)揮小米 汽車 項(xiàng)目“鏈主型”項(xiàng)目的引領(lǐng)帶動(dòng)優(yōu)勢(shì),促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 產(chǎn)業(yè)的核心零部件、車規(guī)級(jí)芯片、車載計(jì)算平臺(tái)、車控操作系統(tǒng)等在北京經(jīng)開(kāi)區(qū)集聚融合發(fā)展,并帶動(dòng)京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同。
北京經(jīng)開(kāi)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人則對(duì)此表示,北京經(jīng)開(kāi)區(qū)將舉全區(qū)之力,在市區(qū)兩級(jí)工作專班的積極推進(jìn)下,為小米 汽車 項(xiàng)目做好保障服務(wù),推動(dòng)項(xiàng)目早開(kāi)工早日投產(chǎn),協(xié)同聯(lián)動(dòng)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài),積極搶占未來(lái) 汽車 產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地,將小米 汽車 打造成為具有全球影響力的新能源 汽車 民族品牌,為北京建成全球智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 科技 創(chuàng)新高地作出貢獻(xiàn)。
汽車 團(tuán)隊(duì)已擴(kuò)充超五百人
小米造車的消息始于今年3月,經(jīng)過(guò)一番撲朔迷離之后,小米集團(tuán)終于發(fā)布公告,表示正式進(jìn)軍智能電動(dòng) 汽車 領(lǐng)域。小米 汽車 首期投資為100億元人民幣,預(yù)計(jì)未來(lái)10年投資額100億美元,雷軍兼任智能電動(dòng) 汽車 業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。
自小米正式宣布加入造車行列以來(lái),一度組織過(guò)多次招聘。從6月份開(kāi)始,小米***就開(kāi)始陸續(xù)招募與 汽車 行業(yè)有關(guān)的人才,招聘崗位包括數(shù)據(jù)平臺(tái)、車載基礎(chǔ)架構(gòu)、決策規(guī)劃、毫米波算法、開(kāi)發(fā)工具、前端平臺(tái)開(kāi)發(fā)、嵌入式軟件、控制、感知、高精地圖、仿真平臺(tái)等,均與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有關(guān)。
11月23日,小米集團(tuán)發(fā)布第三季度業(yè)績(jī)公告顯示,智能電動(dòng)車業(yè)務(wù)推進(jìn)順利,團(tuán)隊(duì)成員已超過(guò)500人。而在此之前,小米在9月1日對(duì)外表示造車團(tuán)隊(duì)達(dá)到近300人。短短兩個(gè)多月時(shí)間,小米 汽車 團(tuán)隊(duì)又猛增了200人。
據(jù)了解,小米集團(tuán)任命原小米大家電部總經(jīng)理李肖爽為小米 汽車 副總裁,負(fù)責(zé)產(chǎn)品、供應(yīng)鏈及市場(chǎng)相關(guān)工作,向雷軍匯報(bào);小米的早期員工、原 MIUI 生活黃頁(yè)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人劉方,是當(dāng)前小米 汽車 的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品技術(shù)負(fù)責(zé)人;同樣是小米早期員工之一、原互聯(lián)網(wǎng)三部總經(jīng)理于鍇是小米 汽車 智能座艙負(fù)責(zé)人。除此之外,小米 汽車 的核心高管劉德、王翔、洪鋒、盧偉冰等均系小米手機(jī)高層。
隨著核心團(tuán)隊(duì)逐步到位, 汽車 供應(yīng)鏈生態(tài)也逐步完善。在 10月中旬的小米產(chǎn)投Demo Day上,小米通過(guò)小米產(chǎn)業(yè)投資基金(簡(jiǎn)稱小米產(chǎn)投)投資的102家企業(yè)中,就有40多家企業(yè)與 汽車 相關(guān)。這些企業(yè)主要涉及動(dòng)力電池、傳感器、芯片、 汽車 電子零部件以及自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域,并且不少企業(yè)都是細(xì)分領(lǐng)域中的頭部企業(yè)。
僅在動(dòng)力電池領(lǐng)域,小米集團(tuán)就已經(jīng)投資了5家公司,分別是:中航鋰電、蜂巢能源、珠海冠宇、贛鋒鋰電以及衛(wèi)藍(lán)新能源,而在自動(dòng)駕駛方面,小米集團(tuán)同時(shí)***了4家激光雷達(dá)公司,包括禾賽 科技 、Innovusion(圖達(dá)通)、北醒光子以及速騰聚創(chuàng)。在芯片與傳感器基礎(chǔ)上,小米更是廣泛撒網(wǎng),其已投資了包括縱目 科技 、幾何伙伴、智行者與Momenta等在內(nèi)的多家公司。
在銷售渠道上,小米也在做足準(zhǔn)備。日前,小米集團(tuán)合伙人,中國(guó)區(qū)、國(guó)際部總裁盧偉冰通過(guò)微博表示,小米之家未來(lái)就要承擔(dān)小米 汽車 銷售和服務(wù)的責(zé)任,并且做好小米生態(tài)鏈基于用戶場(chǎng)景的聯(lián)動(dòng)體驗(yàn),所以肯定要開(kāi)大店,才能把 汽車 放下。小米內(nèi)部的新目標(biāo)是在2~3年內(nèi)開(kāi)設(shè)3萬(wàn)家門店,對(duì)中國(guó)縣鄉(xiāng)市場(chǎng)形成全面覆蓋。
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