汽車(chē)自動(dòng)擋誕生于20世紀(jì)50年代。
汽車(chē)自動(dòng)擋的具體定義如下：
所謂自動(dòng)擋，就是不需要在行駛時(shí)切換擋位，而手動(dòng)擋汽車(chē)就需要通過(guò)適時(shí)切換擋位來(lái)改變車(chē)輛速度以及發(fā)動(dòng)機(jī)扭力的變化。自動(dòng)擋汽車(chē)在油耗方面要高于同型號(hào)手動(dòng)擋的汽車(chē)，每百公里大概高1升左右。在汽車(chē)成本方面，自動(dòng)變速箱成本要高于同型號(hào)車(chē)型手動(dòng)變速箱的成本。它較手動(dòng)變速箱的優(yōu)勢(shì)在于易于駕駛。
具體分類(lèi)如下：
自動(dòng)擋包括無(wú)級(jí)變速，電子撥片變速，電子排擋桿變速。市場(chǎng)上的車(chē)輛在變速箱的種類(lèi)上有3種，手動(dòng)變速箱，自動(dòng)變速箱，手自一體變速箱。
要知道手動(dòng)擋和自動(dòng)擋有什么區(qū)別，先要知道手動(dòng)擋和自動(dòng)擋到底是什么，我先簡(jiǎn)單介紹一下它們兩吧。
手動(dòng)擋：全稱(chēng)為手動(dòng)變速器，英文縮寫(xiě)MT，它主要是通過(guò)用手撥動(dòng)變速桿，從而起到提速變速的作用。
自動(dòng)擋：自動(dòng)擋就不需要駕駛者用手去撥動(dòng)變速桿來(lái)變速，而是汽車(chē)在駕駛過(guò)程中根據(jù)行車(chē)速度，車(chē)況，路況等多個(gè)方面來(lái)自動(dòng)選擇比較合適的檔位進(jìn)行開(kāi)車(chē)變速等。
所以手動(dòng)擋和自動(dòng)擋它的最大區(qū)別就是舒適性的不同，一個(gè)需要手動(dòng)選擇，多了一個(gè)操作步驟舒適性相對(duì)會(huì)差一些。而另一個(gè)則是自動(dòng)變檔變速，解放車(chē)主們的雙手，開(kāi)車(chē)輕松舒適。
其次手動(dòng)擋的車(chē)要更為考驗(yàn)駕駛員的技術(shù)，要隨時(shí)根據(jù)路況車(chē)況進(jìn)行換擋變速，這個(gè)還是比較難操作的，一個(gè)新手司機(jī)開(kāi)手動(dòng)擋的車(chē)幾年，就成功晉級(jí)為秋名山老司機(jī)了。而自動(dòng)擋的車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松，比較適合新手上路，而且也沒(méi)那么為難司機(jī)考驗(yàn)駕駛技術(shù)。
另外手動(dòng)擋的車(chē)一般要比自動(dòng)擋的車(chē)便宜不少，這也算是一個(gè)區(qū)別吧。
手動(dòng)擋注意事項(xiàng)
開(kāi)手動(dòng)擋的車(chē)比較考驗(yàn)車(chē)主的駕駛水平，想要開(kāi)好手動(dòng)擋的車(chē)，這幾點(diǎn)駕駛技巧可千萬(wàn)要注意哦！
第一：盡快熟悉離合器的踩踏，多多練習(xí)熟能生巧，同時(shí)養(yǎng)成一踩到底緩慢釋放的良好開(kāi)車(chē)習(xí)慣。
第二：注意將油門(mén)和離合器配合好，在汽車(chē)剛剛起步的時(shí)候需要掛起一檔，當(dāng)完全起步以后然后慢慢的釋放離合器。
第三：把握好換擋的時(shí)間，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速已經(jīng)達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候就應(yīng)該開(kāi)始減油門(mén)，再去踩離合器和換擋。同時(shí)換擋時(shí)要根據(jù)一檔二擋三檔四檔的順序，不要肆意跳檔。
檔位介紹
1擋：這是在起步時(shí)或者爬坡時(shí)需要掛起的，使用該檔位一般是車(chē)速在10馬以下。、
2擋：起步了要加速了，可以使用這個(gè)檔位，它適合車(chē)速20碼左右。
3擋：這個(gè)檔位適合20-40碼的車(chē)速時(shí)使用，在道路擁擠的城市馬路上使用這個(gè)檔位比較合適。
4擋：這個(gè)檔位車(chē)速比較快，40-80碼都可以使用，根據(jù)路況而定。
5擋：適用于高速公路等車(chē)速超快的路面
N擋：也就是我們所說(shuō)的是空檔，在等紅綠燈時(shí)可以使用。
在介紹完手動(dòng)擋以后，再介紹一下自動(dòng)擋，自動(dòng)擋相對(duì)比較容易駕駛，只需要記住自動(dòng)擋檔位代表的意思即可。
P擋：泊車(chē)擋，在停車(chē)的時(shí)候使用
R擋：倒車(chē)檔，在倒車(chē)的時(shí)候使用
N擋：空檔，在等紅綠燈時(shí)或者短暫停車(chē)時(shí)使用
D擋：前進(jìn)擋，正常行車(chē)時(shí)使用
L擋：低速擋，在下山下坡時(shí)使用
S擋，運(yùn)動(dòng)模式，在這個(gè)檔位下動(dòng)力增強(qiáng)油耗增大，一般是在爬坡時(shí)使用
總結(jié)：手動(dòng)擋和自動(dòng)擋各有各的優(yōu)點(diǎn)，車(chē)主可以根據(jù)自身情況選擇。
標(biāo)簽： #自動(dòng)擋
