- 雙燃料汽車使用安全事項(xiàng)！
- 按照所使用天然氣燃料狀態(tài)的不同，天然氣汽車可以分為哪幾類，天然氣汽車有什么優(yōu)點(diǎn)？
- cng雙燃料車優(yōu)缺點(diǎn)
- 汽車改天然氣了，要車著火天然氣會(huì)爆炸嗎？
首先，從燃料本身的特點(diǎn)來說，天然氣的燃點(diǎn)一般在650℃以上，而汽油為427℃。天然氣比汽油高出200℃以上，這說明天然氣不象汽油那樣容易被點(diǎn)燃。其次天然氣在空氣中燃燒時(shí)的體積界限是5%～15%，而汽油是1%～7%。即大氣中有1%的汽油濃度就很容易發(fā)生著火爆炸。天然氣要比汽油好的多，因?yàn)樗e累到5%才到達(dá)它的燃燒下限。
更重要的是天然氣比空氣輕，其密度只是空氣的55%，稍有泄漏，很容易向大氣中擴(kuò)散，不至于達(dá)到低燃燒界限。使用時(shí)還要在天然氣里放加臭劑以提高對(duì)天然氣泄漏的及早發(fā)現(xiàn)，從而***取預(yù)防措施。最重要的是，天然氣在空氣中的比例即使達(dá)到爆炸極限度，沒有火源也不會(huì)發(fā)生爆炸。 所以在存放天然氣的地方必須嚴(yán)禁煙火。
其次，天然氣 發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料系統(tǒng)所用元器件不多，主要是一些開關(guān)和減壓閥、混合器等，這些部件的`關(guān)鍵是密封問題。選材、加工、安裝、高度等都是在嚴(yán)格的質(zhì)量保證的條件下進(jìn)行的，不應(yīng)有安全問題。在天然氣汽車加氣裝置中，有自動(dòng)定壓、定溫控制和斷流截止閥。汽車上的油氣轉(zhuǎn)換開關(guān)能使發(fā)動(dòng)機(jī)在停車后自動(dòng)關(guān)閉油、氣供。
關(guān)于CNG儲(chǔ)氣瓶安全問題。對(duì)于使用壓力為20Mpa的儲(chǔ)氣瓶，無論什么材料制造的，都要經(jīng)過下列嚴(yán)格的安全檢驗(yàn)。
一、靜水壓力爆破試驗(yàn)
在抽樣的儲(chǔ)氣瓶中充水，在加壓速度不超過1.38Mpa/s的條件下升壓至56.5Mpa并保持10s，最后加壓到破壞。
二、壓力循環(huán)試驗(yàn)
在2.5～25Mpa之間進(jìn)行靜水壓力循環(huán)試驗(yàn)13000次;在2.3～35Mpa之間試驗(yàn)5000次，每次試驗(yàn)1min，以不出現(xiàn)裂紋或變形為合格.
三、耐火試驗(yàn)
在CNG氣瓶?jī)?nèi)，充以25Mpa的天然氣，用火燒此氣瓶20min，以不發(fā)生爆炸為合格。
四、墜落試驗(yàn)
將CNG空瓶升至3m或更高的空中，向水泥地上反復(fù)進(jìn)行墜落摔打，然后進(jìn)行10%～100%的工作壓力下水循環(huán)13000次，不出現(xiàn)裂紋為合格。
五、槍擊試驗(yàn)
將CNG樣瓶充入25Mpa的天然氣，在距離46m處用速度為853m/s、口徑為0.3in的空甲彈，對(duì)瓶體進(jìn)行45度的射。氣瓶不應(yīng)出現(xiàn)裂紋。
此外，氣瓶還裝有安全閥，其內(nèi)裝有100℃的易熔合金和26Mpa的爆破片。當(dāng)氣瓶?jī)?nèi)氣體壓力、溫度超過上述數(shù)值時(shí)會(huì)自動(dòng)放氣。雖然壓縮開然汽車發(fā)展時(shí)間還不長(zhǎng)，但現(xiàn)在世界上也有約100多萬輛CNG汽車，還沒有見到在運(yùn)行中因交通事故引起氣瓶爆炸失火的記錄。因此壓縮天然氣汽車比汽油汽車更加安全。
雙燃料汽車使用安全事項(xiàng)！
1、儲(chǔ)備方式不同
cng是壓縮天然氣，LNG是液化天然氣；
2、車輛類型不同
由于cng燃?xì)鈨?chǔ)備量低，所以cng一般是家用車使用，lng是長(zhǎng)途貨車使用；
3、車輛續(xù)航能力不同
由于壓力的限制并不能儲(chǔ)存太多天然氣，使用cng的車輛并不能跑太遠(yuǎn)，而使用lng的車輛續(xù)航能力更強(qiáng)。
4、儲(chǔ)存天然氣燃料的方式不同
CNG是高壓儲(chǔ)存，LNG是低溫儲(chǔ)存。CNG是儲(chǔ)存在工作壓力為20Mpa的高壓鋼質(zhì)氣瓶或鋼內(nèi)膽環(huán)向纏繞氣瓶?jī)?nèi)，而LNG則以－162℃的低溫儲(chǔ)存在真空絕熱的低溫容器內(nèi)。
該低溫容器的工作壓力一般均在0.5Mpa以下﹐其主安全閥的啟動(dòng)壓力為1.6Mpa，副安全閥的啟動(dòng)壓力為2.4Mpa，實(shí)為低溫低壓容器。
5、安全方面的防范著眼點(diǎn)不同
CNG氣瓶最大的著眼點(diǎn)是預(yù)防氣瓶因應(yīng)力腐蝕等原因造成爆炸。
而LNG一是要防止因汽車發(fā)生碰撞或追尾時(shí)，導(dǎo)致強(qiáng)度不高的低溫儲(chǔ)罐被撞爆炸；二是要預(yù)防LNG泄漏時(shí)發(fā)生人員凍傷事故；三是要防止停場(chǎng)時(shí)間過久而造成儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力超過安全閥而導(dǎo)致天然氣放空；四是要預(yù)防因儲(chǔ)氣罐使用的時(shí)間較長(zhǎng)后，真空度下降而造成安全隱患，需及時(shí)檢查并補(bǔ)抽真空。
擴(kuò)展資料：
LNG是一種清潔、高效的能源。由于進(jìn)口LNG有助于能源消費(fèi)國(guó)實(shí)現(xiàn)能源供應(yīng)多元化、保障能源安全，而出口LNG有助于天然氣生產(chǎn)國(guó)有效開發(fā)天然氣***、增加外匯收入、促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，因而LNG貿(mào)易正成為全球能源市場(chǎng)的新熱點(diǎn)。
CNG加氣站包括母站、標(biāo)準(zhǔn)站和子站。加氣母站一般是從高壓管道取氣給CNG氣瓶車加氣，再通過CNG氣瓶車輸送給子站供氣，同時(shí)具備直接給CNG汽車加氣的能力；標(biāo)準(zhǔn)站一般是從城市中壓管網(wǎng)取氣，給CNG汽車加氣。
按照所使用天然氣燃料狀態(tài)的不同，天然氣汽車可以分為哪幾類，天然氣汽車有什么優(yōu)點(diǎn)？
CNG雙燃料汽車中的CNG是指壓縮天然氣，是將天然氣加壓后以氣態(tài)儲(chǔ)存在容器中的，主要用于短途汽車和市郊小區(qū)供氣。
CNG的主要成分是甲烷，屬于清潔型燃料，排放污染非常小，被很多國(guó)家列為首選新能源氣體。
在日常用車過程中，需要注意一些安全事項(xiàng)。氣瓶要做好隔離防護(hù)，防止割傷纏繞層。使用CNG汽車前，除了進(jìn)行一些車輛常規(guī)檢查外，一定要對(duì)車輛CNG氣路系統(tǒng)進(jìn)行一次檢查，發(fā)現(xiàn)有異常情況及時(shí)關(guān)閉儲(chǔ)氣瓶截止閥，改用油系統(tǒng)，到專業(yè)維修站進(jìn)行維修處理；
進(jìn)入車輛后先打開窗戶通風(fēng)，請(qǐng)勿在車內(nèi)抽煙或使用明火，車內(nèi)和后備箱內(nèi)不要放置噴霧劑、氣體打火機(jī)、鞭炮、油品等易燃易爆物品；
按國(guó)家相關(guān)規(guī)范要求周期檢驗(yàn)鋼瓶，到期前申請(qǐng)檢測(cè)。
進(jìn)入加氣站時(shí)，要按照指示牌限速進(jìn)入加氣站，載有易燃易爆物品禁止進(jìn)入加氣站區(qū)，乘客在站外提前下車。
駛?cè)?/a>加氣站熄火、拉起手剎、關(guān)閉所有用電設(shè)備、拔鑰匙，不要隨意擦車或移動(dòng)車輛，加注完畢，由工作人員操作完成后，引導(dǎo)車輛駛離加氣區(qū)域。
加氣時(shí)，司機(jī)在黃線外等候，現(xiàn)場(chǎng)禁止接打電話。
遇到緊急情況要冷靜沉著，及時(shí)處理。懷疑有漏氣現(xiàn)象時(shí)，可用肥皂水對(duì)氣瓶、管道接口噴灑，發(fā)現(xiàn)持續(xù)冒泡泡即為漏氣，應(yīng)關(guān)閉氣瓶閥門，到專業(yè)維修廠進(jìn)行維修；
在行駛中如發(fā)生CNG泄漏、火災(zāi)、撞車等意外事故，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況立即參照以下程序做出應(yīng)急處理：
①靠邊停車，熄火拉手剎，司乘人員下車；
②關(guān)閉氣瓶截止閥，切斷氣源；
③用滅火器對(duì)火源根部噴射（著火時(shí)）；
④撥打119求救；
⑤切換使用汽油或拖車到維修廠維修。
cng雙燃料車優(yōu)缺點(diǎn)
天然氣汽車是以油改天然氣為燃料的一種氣體燃料汽車。天然氣甲烷含量一般在90%以上，是一種很好的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃料。
按照所使用天然氣燃料狀態(tài)的不同，天然氣汽車可以分為：
1、壓縮天然氣(CNG)汽車。壓縮天然氣是指壓縮到20.7—24.8 MPa的天然氣，儲(chǔ)存在車載高壓氣瓶中。壓縮天然氣(CNG)是一種無色透明、無味、高熱量、比空氣輕的氣體，主要成分是甲烷。加工成本相對(duì)較低，極難液化，CNG汽車最大的缺點(diǎn)是高壓鋼瓶過重，體積大且儲(chǔ)氣量小，占去了汽車較多的有效重量，限制了汽車攜帶燃料的體積，導(dǎo)致汽車連續(xù)行駛里程短，另外因鋼瓶的存儲(chǔ)壓力高，也具有一定的危險(xiǎn)性;
2、液化天然氣(LNG)汽車。天然氣在常壓下冷卻至-162℃后液化形成LNG，其燃點(diǎn)為650℃，爆炸極限為5%~15%，安全性較高。LNG汽車可以明顯的壓縮天然氣體積，一次充氣，可以行駛500km甚至1000km以上，非常適合長(zhǎng)途運(yùn)輸使用。與CNG汽車相比，LNG汽車在安全、環(huán)保、整車輕量化、整車?yán)m(xù)駛里程方面都具有優(yōu)勢(shì)。
3、液化石油氣(LPG)是一種在常溫常壓下為氣態(tài)的烴類混合物，比空氣重，有較高的辛烷值，具有混合均勻、燃燒充分、不積碳、不稀釋潤(rùn)滑油等優(yōu)點(diǎn)，能夠延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，而且一次載氣量大、行駛里程長(zhǎng)。
天然氣汽車優(yōu)點(diǎn)
1、燃燒穩(wěn)定，不會(huì)產(chǎn)生爆震，并且冷熱起動(dòng)方便。
2、壓縮天然氣儲(chǔ)運(yùn)，減壓，燃燒都在嚴(yán)格的密封狀態(tài)下進(jìn)行，不易發(fā)生泄露。另外其儲(chǔ)氣瓶經(jīng)過各種特殊的破壞性試驗(yàn)，安全可靠。
3、壓縮天然氣燃燒安全，積碳少，減少氣阻和爆震，有利于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的使用壽命，減少維修保養(yǎng)次數(shù)，大幅度降低維修保養(yǎng)成本。
4、可減少發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗量。
5、使用壓縮天然氣與汽油相比，可大幅度降低，一氧化碳，二氧化硫，二氧化碳等的排放。并且沒有苯，鉛等致癌和有毒物質(zhì)危害人體健康。
希望能幫到你！
汽車改天然氣了，要車著火天然氣會(huì)爆炸嗎？
主要缺點(diǎn)是因?yàn)楹髠湎浒惭b了氣瓶，導(dǎo)致后備箱容積變小，不好放太多東西。
一般氣瓶重量在80KG左右，就相當(dāng)于后面長(zhǎng)期坐著個(gè)胖子。。。如果再滿載，時(shí)間長(zhǎng)了后減震會(huì)有影響。而且車輛整體重心會(huì)后移，對(duì)于高速過彎會(huì)有點(diǎn)點(diǎn)影響。
另外燒氣的時(shí)候動(dòng)力比燒油的時(shí)候肯定會(huì)弱一些，提速和極速都會(huì)降低一些。
再另外因?yàn)樵黾恿艘惶坠獾南到y(tǒng)，所以出現(xiàn)故障的幾率相對(duì)就要大一些，不過現(xiàn)在的技術(shù)都比較成熟了，有問題也修得好。
再再另外，因?yàn)闊龤獾臅r(shí)候真空度會(huì)降低，對(duì)于現(xiàn)在大部分***用真空助力剎車的車來說，燒氣的時(shí)候剎車效果會(huì)打折扣。
有爆炸的可能性。
汽車改天然氣相應(yīng)的危害一：
由于是通過天然氣燃燒產(chǎn)生動(dòng)力的，所以其所產(chǎn)生的溫度是非常高的，因此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害是比較大，所以平常一定要注意降溫。從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
汽車改天然氣相應(yīng)的危害二：
天然氣汽車的燃料是壓縮天然氣，為了提高能源儲(chǔ)備量，所以它的壓力會(huì)非常的大，對(duì)汽車的各個(gè)部件的壓力也比較大，損害也較大。
汽車改天然氣相應(yīng)的危害三：
因?yàn)槭歉难b車，所以對(duì)動(dòng)力性能也有比較大的影響。所用的能量與最初設(shè)計(jì)的不同，這也決定了其性能的降低，甚至對(duì)車的損耗也加大了。
標(biāo)簽： #天然氣
