維修或更換離合器。寶馬x1維修過程中，空調(diào)電磁離合器沒電會使空調(diào)無***常使用，降低開車的舒適性，需要及時維修或更換離合器，提高性能。寶馬中文全稱為巴伐利亞發(fā)動機(jī)制造廠股份有限公司，是德國汽車品牌。
空調(diào)電磁閥在哪個位置?
汽車空調(diào)不制冷最常見的原因就是缺少制冷劑，其次就是冷凝器散熱效果不佳、風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)不良、壓縮機(jī)傳到皮帶打滑和壓縮機(jī)故障，更換壓縮機(jī)的費(fèi)用相對其它幾個部件要高一些，一般情況下，汽車使用三到五年或者行駛十萬公里左右，都需要對汽車空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行檢查。
汽車空調(diào)不制冷原因以及解決方法：
1、缺少制冷劑，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)管路制冷劑量不足，壓力減小，帶走的熱量變小，就會給你一種空調(diào)只吹風(fēng)不制冷的感覺。一般來說，空調(diào)管路或者冷凝器都會有輕微泄露，這是一個正?，F(xiàn)象。
既然制冷劑不足或者過少，那么肯定要進(jìn)行補(bǔ)充，不過要注意，如果從低壓側(cè)添加，禁止制冷劑瓶倒;如果從高壓側(cè)加入禁止發(fā)動機(jī)啟動。加注完畢后應(yīng)該檢查泄露是否嚴(yán)重。
2、如果長期沒有保養(yǎng)，空調(diào)濾芯和冷凝器太臟，或者堵塞也會出現(xiàn)制冷效果很差的情況。***如真的沒有定期保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)的習(xí)慣，那么就要對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行一次大清潔了，更何況更換空調(diào)濾芯，方法非常簡單上手，幾乎不需要學(xué)習(xí)成本，車主可以定期對它進(jìn)行更換。
3、空調(diào)壓縮機(jī)不工作的原因很多，其中常見的就是電路問題，可以通過給壓縮機(jī)電磁離合器直接供電的方式來初步檢查壓縮機(jī)是否有問題。一般來說，壓縮機(jī)很少會出現(xiàn)直接損壞。，如果是壓縮機(jī)的問題，建議交給專業(yè)的來處理。
4、汽車空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動帶松馳，壓縮機(jī)工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降，壓縮制冷劑的輸送下降，從而導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷。如果汽車空調(diào)的壓縮機(jī)驅(qū)動帶過松，這時候就應(yīng)該拉緊，若用手翻轉(zhuǎn)不動，則說明驅(qū)動帶過緊，應(yīng)稍微再松一點(diǎn)。當(dāng)然，若緊固無效或驅(qū)動帶已有裂紋老化等損傷，應(yīng)更換一條新的驅(qū)動帶。
以上幾種情況就是導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷的常見因素。
其實，造成汽車空調(diào)不制冷的原因還有很多，譬如空調(diào)系統(tǒng)中水分過多、車內(nèi)外溫度傳感器故障等等，別看這些細(xì)小的問題，它都能引起空調(diào)不制冷，當(dāng)然空調(diào)出現(xiàn)不制冷的問題后我們車主也莫慌，參考以上幾種排除方法，不僅能很快查出故障根源，而且還能防止被他人所坑。
一般汽車空調(diào)壓縮機(jī)電磁閥在離合器前端的，通過通電和斷電控制空調(diào)的打開與關(guān)閉，汽車空調(diào)電磁閥的作用：
1、在空調(diào)里的電磁閥一般是由電磁線圈和磁芯組成的，包括閥體上的一個或多個孔（制冷制熱用的三通閥等），當(dāng)線圈通電或斷電時，鐵心動作控制閥體接通和斷開，電磁線圈是直接安裝在閥體上，磁芯被封閉在密封管中；
2、空調(diào)電磁閥一般是直連的，有交流220伏、直流24伏，通徑一般在3-25毫米等規(guī)格，當(dāng)空調(diào)啟動時，電磁線圈產(chǎn)生電磁力使閥門打開，制冷劑開始循環(huán)；
3、空調(diào)電磁閥要達(dá)到設(shè)定溫度，電磁閥線圈斷電，電磁力消失，關(guān)閉制冷劑循環(huán)，起到調(diào)節(jié)溫度的作用。
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