小米造車已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進軍汽車行業(yè)領(lǐng)域的標志***件。但相比其他資本勢力,小米汽車先高調(diào)表態(tài),后開始行動,讓人摸不著頭腦。
但從小米CEO雷軍不斷拜訪SAIC、哈弗、吉利等傳統(tǒng)造車企業(yè)來看,小米汽車非常謹慎。畢竟其一期投資金額高達100億元,總投資將達到100億美元,可以說是把小米和雷軍的身家都堵死了。
最近小米汽車終于開始招人了,雷軍親自在個人微博上發(fā)布了招聘啟事。本次招聘將重點放在小米汽車的自動駕駛部門,招聘的人才主要在自動駕駛領(lǐng)域。
據(jù)內(nèi)部人士透露,小米汽車此次發(fā)布的招聘信息涵蓋數(shù)據(jù)平臺、毫米波算法、高精地圖、仿真平臺等。,而且基本上是自動往現(xiàn)在的L4級別開。小米選擇招人組建團隊,而不是與百度、華為等供應(yīng)商合作,充分展示了其在造車領(lǐng)域的高標準和獨立性。
得益于小米巨大的知名度和雄厚的現(xiàn)金儲備,自動駕駛這一領(lǐng)域的招聘崗位薪資非常高。網(wǎng)上有消息稱,一些稀缺崗位除了五位數(shù)月薪外,還給予一定的公司股權(quán)獎勵,最高市值2000萬元。但是這個消息一出,小米內(nèi)部人士就出來辟謠,說工資沒那么高,但是和普通崗位比還是有競爭力的。
不考慮工資,小米汽車對于L4級自動駕駛的方向是確定的,堅持走自研的道路。看來雷軍和他的團隊真的要在這個領(lǐng)域下大力氣了。
百萬購車補貼
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