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蔚來汽車概念股是什么,蔚來 概念

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  1. 充電樁概念股介紹定義
  2. 2023新能源汽車概念股龍頭股
  3. 新能源汽車十大龍頭一覽

新能源汽車股票奧特迅、上汽集團(tuán)、比亞迪、金龍汽車、杉杉股份等。

1、奧特迅:參與國(guó)家和電力行業(yè)及充電樁行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定,募集資金總額不超過42170萬元,用于投入電動(dòng)汽車充電設(shè)備研發(fā)及擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目、電動(dòng)汽車充電設(shè)施營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目、深圳市電動(dòng)汽車集中式充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目、電動(dòng)汽車充電運(yùn)營(yíng)樁聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)項(xiàng)目。

2、通合科技主營(yíng)電力操作電源模塊和電力操作電源系統(tǒng)、電動(dòng)汽車車載電源及充換電站充電電源系統(tǒng)。

蔚來汽車概念股是什么,蔚來 概念
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

3、上汽集團(tuán)集團(tuán)確定了“以混合動(dòng)力為主,以燃料電池為前瞻方向,同時(shí)推動(dòng)代用燃料和純電動(dòng)產(chǎn)品的研發(fā)”的技術(shù)路線,投資20億成立動(dòng)力系統(tǒng)公司上海捷能汽車技術(shù)公司。

4、寧波杉杉股份:公司自1996年股票上市以來由國(guó)內(nèi)第一家上市的服裝企業(yè)轉(zhuǎn)型為新能源上市企業(yè),有業(yè)務(wù)覆蓋鋰離子電池材料、鋰離子電容、電池PACK、充電樁建設(shè)及新能源汽車運(yùn)營(yíng)和能源管理服務(wù)等新能源業(yè)務(wù),以及服裝、創(chuàng)投和融資租賃等非新能源業(yè)務(wù),其中新能源成為公司主要的業(yè)績(jī)來源及未來發(fā)展重點(diǎn)。

5、廈門金龍前身為廈門汽車工業(yè)公司,創(chuàng)立于1988年6月,1992年改制為股份制企業(yè),1993年公司股票在上海證券***掛牌上市(證券代碼:600686)。當(dāng)時(shí)股票簡(jiǎn)稱:廈門汽車。

充電樁概念股介紹定義

蔚來正式申請(qǐng)?jiān)诩~交所上市,股票代碼為“NIO”。

蔚來是全球化的智能電動(dòng)汽車品牌,于2014年11月成立,旗下主要產(chǎn)品包括蔚來EC6、蔚來ES8、蔚來ES6、蔚來EP9、蔚來EVE等。蔚來致力于通過提供高性能的智能電動(dòng)汽車與極致用戶體驗(yàn),為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。

2023新能源汽車概念股龍頭股

充電樁概念股介紹定義

2023年充電樁龍頭股票有哪些?充電樁龍頭前三名是誰?充電樁三大巨頭公司是誰?充電樁概念股哪個(gè)強(qiáng)?一起來了解一下吧。以下就是小編為大家準(zhǔn)備的充電樁概念股介紹!希望對(duì)大家有所幫助!

一、充電樁概念定義

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,在新能源領(lǐng)域,充換電站設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈有望率先嘗到甜頭。以每座充電站平均設(shè)備成本500萬元估算,市場(chǎng)潛在規(guī)模有望達(dá)到百億元。

二、充電樁題材股列表(一共81只)

1、世紀(jì)星源(股票代碼:000005)

關(guān)聯(lián)原因:2014年9月16日公告,本司在2014年半年報(bào)“前期經(jīng)營(yíng)***進(jìn)展”一節(jié)披露了擬利用現(xiàn)有的BOT交通基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)業(yè)務(wù)開展以太陽能發(fā)電為電動(dòng)車充電(以太陽能發(fā)電為主,市電補(bǔ)充為輔)作為新投資方向,并***引進(jìn)相關(guān)的新增投資組合成為新能源集***享式充電的商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),形成具備多個(gè)主流品牌電動(dòng)充電設(shè)施——即稱為“超級(jí)能源廣場(chǎng)”的共享式商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。

所屬其他概念:充電樁、創(chuàng)投、固廢處理、基金重倉股、深圳本地、預(yù)盈預(yù)增

2、中國(guó)寶安(股票代碼:000009)

關(guān)聯(lián)原因:2016年6月20日晚間公告稱,公司于6月20日與自然人陳建剛簽署了股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議書,公司擬以2.72億元收購張家港友誠科技機(jī)電有限公司68%股權(quán),成為其控股股東。友誠公司是一家專注于為新能源電動(dòng)汽車提供充電裝置及相關(guān)充電解決方案的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),其現(xiàn)有產(chǎn)品序列已成功完成從工業(yè)用插頭/座到電動(dòng)汽車充電連接器的轉(zhuǎn)型升級(jí),產(chǎn)品種類眾多,目前具有超過每年3000萬個(gè)發(fā)電機(jī)附件和50萬套充電連接器的生產(chǎn)能力,是江淮汽車、比亞迪等國(guó)內(nèi)主要新能源整車廠及特銳德、中恒電氣等充電樁領(lǐng)域廠商的配套供應(yīng)商。

所屬其他概念:充電樁、參股三板精選層、超級(jí)電容、創(chuàng)投、富時(shí)羅素概念、工業(yè)4.0、軍工股、基金重倉股、鋰電池、磷酸鐵鋰、氫能源/燃料電池、融資融券、深股通、石墨烯、深圳本地、土地流轉(zhuǎn)、特斯拉、無鈷電池、新材料、新能源車零部件、新能源汽車、新三板、稀土永磁、預(yù)盈預(yù)增

3、許繼電氣(股票代碼:000400)

關(guān)聯(lián)原因:2014年5月15號(hào),全國(guó)電力行業(yè)設(shè)備管理工作會(huì)議暨第四屆全國(guó)電力行業(yè)設(shè)備管理創(chuàng)新成果獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)的召開,許繼集團(tuán)有限公司承擔(dān)了電動(dòng)汽車充換儲(chǔ)放一體化站設(shè)計(jì)、實(shí)施與運(yùn)營(yíng)優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù)研究和示范項(xiàng)目榮獲技術(shù)類成果的一等獎(jiǎng)。該項(xiàng)目的實(shí)施,進(jìn)而提升了我國(guó)電動(dòng)汽車充換電裝備的技術(shù)水平;在標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力電池箱、電動(dòng)汽車換電系統(tǒng)等方面實(shí)現(xiàn)技術(shù)與裝備制造的創(chuàng)新突破。

所屬其他概念:充電樁、儲(chǔ)能、電力物聯(lián)網(wǎng)、富時(shí)羅素概念、高端裝備、高股息、工業(yè)4.0、換電概念、混改、匯金概念、軍工股、基金重倉股、融資融券、深股通、特高壓、特斯拉、一帶一路、預(yù)盈預(yù)增、證金持股、智能電表、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)

4、勝利股份(股票代碼:000407)

關(guān)聯(lián)原因:2016年2月22日晚間公告稱,公司于2月19日與特銳德簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方擬共同推進(jìn)在汽車充電領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作。根據(jù)協(xié)議,雙方通過本次戰(zhàn)略合作,共同促進(jìn)新能源的推廣和應(yīng)用。雙方合作首先從勝利股份擁有的加氣場(chǎng)站等終端領(lǐng)域開始,推廣新能源汽車充電業(yè)務(wù)合作,由特銳德提供汽車充電設(shè)備和技術(shù)、運(yùn)營(yíng)支持,勝利股份提供充電場(chǎng)地和管理等。

所屬其他概念:保險(xiǎn)重倉股、充電樁、草甘膦、深股通、天然氣、油氣改革、預(yù)盈預(yù)增

5、南京公用(股票代碼:000421)

關(guān)聯(lián)原因:公司2017年8月24日晚間公告,公司控股子公司能網(wǎng)科技與南京公交集團(tuán)、華潤(rùn)燃?xì)夂炇稹赌暇┕怀潆娬卷?xiàng)目投資合作框架協(xié)議》,擬共同出資設(shè)立“南京(華潤(rùn))公用新能源有限公司”,由合資公司在南京開展充電配套設(shè)施投資、建設(shè)。合資公司注冊(cè)資本暫定5000萬元,其中能網(wǎng)科技出資1000萬元,持股20%。此舉有利于能網(wǎng)科技的充電樁業(yè)務(wù)盡快落地。

所屬其他概念:充電樁、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、江蘇本地、天然氣、預(yù)虧預(yù)減、證金持股

6、韶能股份(股票代碼:000601)

關(guān)聯(lián)原因:2016年9月4日晚公告,公司與韶關(guān)公汽、新鴻達(dá)擬共同出資設(shè)立新公司建設(shè)運(yùn)營(yíng)公交車等領(lǐng)域充電站及新能源汽車租賃等業(yè)務(wù)。公司以自有現(xiàn)金出資510萬元,占比51%。此外,公司與中車株洲所簽訂框架協(xié)議,決定在新能源汽車、清潔能源等領(lǐng)域開展多方位、深層次的戰(zhàn)略合作。

所屬其他概念:充電樁、光伏、流感/口罩、深股通、新能源汽車、信托重倉股、預(yù)虧預(yù)減

7、東方電子(股票代碼:000682)

關(guān)聯(lián)原因:2014年7月,公司在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司的電費(fèi)計(jì)量系統(tǒng)適用于新能源汽車的充電站,目前已在全國(guó)十余處現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用,但產(chǎn)品目前處于開發(fā)試用階段,尚未形成銷售。

所屬其他概念:充電樁、參股三板精選層、地方國(guó)資改革、電力物聯(lián)網(wǎng)、電子元件、電子政務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)、智能電表

8、東莞控股(股票代碼:000828)

關(guān)聯(lián)原因:2018年3月份,為進(jìn)一步深化“產(chǎn)融雙驅(qū)”的發(fā)展戰(zhàn)略,夯實(shí)公司產(chǎn)業(yè)資產(chǎn),增強(qiáng)公司在資產(chǎn)端的盈利能力與市場(chǎng)活力,公司擬以全資子公司金信資本為投資主體,增資入股康億創(chuàng)公司。本次金信資本出資不超2,176.65萬元人民幣,取得康億創(chuàng)公司40%股權(quán)??祪|創(chuàng)公司當(dāng)前的主營(yíng)業(yè)務(wù)是建設(shè)充電站,并為純電動(dòng)公交汽車提供充電服務(wù)。目前康億創(chuàng)公司已建成充電站12座,擁有充電樁220個(gè),并完成充電站建設(shè)備案超過20座。

所屬其他概念:充電樁、地方國(guó)資改革、富時(shí)羅素概念、廣東國(guó)資改革、高股息、股權(quán)轉(zhuǎn)讓、基金重倉股、金控平臺(tái)、金融改革、路橋交通、融資融券、深股通、新三板、預(yù)盈預(yù)增

9、中鼎股份(股票代碼:000887)

關(guān)聯(lián)原因:公司2014年公告和與上海摯達(dá)科技發(fā)展有限公司共同發(fā)起設(shè)立摯達(dá)中鼎(安徽)新能源科技有限公司;新公司注冊(cè)資本為人民幣1000萬元,甲乙雙方出資比例分別為55%和45%,主要生產(chǎn)電動(dòng)汽車充電樁產(chǎn)品。

所屬其他概念:充電樁、富時(shí)羅素概念、高鐵、工業(yè)4.0、軍工股、基金重倉股、鋰電池、寧德時(shí)代概念股、氫能源/燃料電池、券商重倉股、融資融券、深股通、特斯拉、蔚來汽車概念股、無人機(jī)、無人駕駛、新能源車零部件、新能源汽車、預(yù)盈預(yù)增

10、數(shù)源科技(股票代碼:000909)

關(guān)聯(lián)原因:公司利用在電子領(lǐng)域的多年根基向智能汽車方向發(fā)展,負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)計(jì)的中控臺(tái)前裝系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入比亞迪、新大洋等整車廠前裝系統(tǒng)中,成功打造了智能汽車車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),已建立初步的無人駕駛實(shí)驗(yàn)室,充電樁模塊也已經(jīng)大批量供貨。

所屬其他概念:5G、充電樁、超******、車聯(lián)網(wǎng)、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、重組、ETC、國(guó)產(chǎn)軟件、國(guó)產(chǎn)芯片、換電概念、基金重倉股、物聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛、預(yù)虧預(yù)減、智慧城市、智慧停車、智能電視

11、思源電氣(股票代碼:002028)

關(guān)聯(lián)原因:公司先后成立了思源清能、思源光電、思源弘瑞等三家子公司,業(yè)務(wù)涵蓋了無功補(bǔ)償、數(shù)字化變電站、在線監(jiān)測(cè)、電動(dòng)汽車充電模塊和儲(chǔ)能電池充電模塊等五大類智能電網(wǎng)業(yè)務(wù)。公司投資2.28億元用于數(shù)字化變電站及高壓動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償系統(tǒng)裝置高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。

所屬其他概念:充電樁、儲(chǔ)能、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、創(chuàng)投、電力物聯(lián)網(wǎng)、富時(shí)羅素概念、國(guó)產(chǎn)芯片、匯金概念、軍工股、基金重倉股、舉牌、融資融券、深股通、上海本地、特高壓、預(yù)盈預(yù)增、智能電表

12、宏潤(rùn)建設(shè)(股票代碼:002062)

關(guān)聯(lián)原因:宏潤(rùn)建設(shè)2015年7月公告,擬投資建設(shè)100兆瓦光伏并網(wǎng)電站項(xiàng)目,穩(wěn)步拓展新能源,預(yù)計(jì)總投資為10億元;同時(shí),公司還積極拓展新能源EPC工程建設(shè),擬投資布局全國(guó)新能源充電樁(站)項(xiàng)目,延伸新能源產(chǎn)業(yè)鏈,預(yù)計(jì)總投資為10億元。

所屬其他概念:充電樁、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、光伏、路橋交通、鐵路基建

13、國(guó)軒高科(股票代碼:002074)

關(guān)聯(lián)原因:2015年6月1日公告,東源電器擬出資設(shè)立全資子公司南通東源新能源科技發(fā)展有限公司。據(jù)介紹,東源新能源公司注冊(cè)資本2億元,公司以自有資金根據(jù)實(shí)際需求分期到位,占注冊(cè)資本的100%。東源新能源公司主要投資建設(shè)新能源汽車關(guān)鍵零部件項(xiàng)目,包括先進(jìn)動(dòng)力電池管理系統(tǒng)、車載充電機(jī)、大功率充電樁、風(fēng)電光伏大容量?jī)?chǔ)能電源等產(chǎn)品。

所屬其他概念:充電樁、儲(chǔ)能、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、動(dòng)力電池回收、電力物聯(lián)網(wǎng)、富時(shí)羅素概念、固態(tài)電池、基金重倉股、江蘇本地、鋰電池、磷酸鐵鋰、融資融券、深股通、石墨烯、無鈷電池、新能源汽車、預(yù)盈預(yù)增、智能電表

14、雪萊特(股票代碼:002076)

關(guān)聯(lián)原因:2016年4月28日,公司全資子公司富順光電科技股份有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的交流充電樁產(chǎn)品日前經(jīng)國(guó)家智能微電網(wǎng)控制設(shè)備及系統(tǒng)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、許昌開普檢測(cè)技術(shù)有限公司檢測(cè),取得了相關(guān)檢驗(yàn)報(bào)告及《產(chǎn)品型號(hào)注冊(cè)證書》。目前,富順光電已具備充電樁研發(fā)、生產(chǎn)和銷售能力。上述報(bào)告及證書的取得,是公司開拓充電樁等新能源市場(chǎng)的技術(shù)支撐。

所屬其他概念:充電樁、創(chuàng)投、重組、大氣治理、電子商務(wù)、高送轉(zhuǎn)、節(jié)能環(huán)保、鋰電池、寧德時(shí)代概念股、無人機(jī)、新能源汽車、新三板、新型病毒防治、預(yù)虧預(yù)減

15、__ST科陸(股票代碼:002121)

關(guān)聯(lián)原因:公司成功中標(biāo)深圳建設(shè)的首批電動(dòng)汽車充電站項(xiàng)目,為該充電站提供直流充電機(jī)和交流充電樁產(chǎn)品,產(chǎn)品在深圳大運(yùn)會(huì)、會(huì)展中心和飛機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)行。同時(shí),公司產(chǎn)品還在中山市電動(dòng)汽車充電站整體工程項(xiàng)目中中標(biāo)。

所屬其他概念:邊緣計(jì)算、充電樁、儲(chǔ)能、電力改革、電力物聯(lián)網(wǎng)、電子元件、光伏、互聯(lián)網(wǎng)金融、鋰電池、能源互聯(lián)網(wǎng)、深股通、深圳本地、特高壓、新能源汽車、業(yè)績(jī)爆雷、預(yù)虧預(yù)減、智能電表

16、夢(mèng)網(wǎng)科技(股票代碼:002123)

關(guān)聯(lián)原因:公司是中國(guó)最大SVC設(shè)計(jì)制造商,是首部SVC國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位。公司SVC國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額大,應(yīng)用量多,在線運(yùn)行率較高,成為業(yè)內(nèi)具有較強(qiáng)品牌影響力的產(chǎn)品。

所屬其他概念:5G、5G消息/RCS、充電樁、超******、東北振興、電力物聯(lián)網(wǎng)、富時(shí)羅素概念、光伏、股權(quán)轉(zhuǎn)讓、高商譽(yù)、華為鴻蒙、華為HMS、基金重倉股、拼多多概念股、區(qū)塊鏈、融資融券、深股通、特高壓、物聯(lián)網(wǎng)、虛擬現(xiàn)實(shí)、云辦公、遠(yuǎn)程辦公、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算數(shù)據(jù)中心、預(yù)盈預(yù)增

17、__ST集成(股票代碼:002190)

關(guān)聯(lián)原因:2012年7月,公司控股子公司中航鋰電擬與國(guó)家電網(wǎng)浙江省電力公司、杭州市***開展三方戰(zhàn)略合作,在杭州市范圍內(nèi)實(shí)施2萬輛電動(dòng)汽車私人租賃項(xiàng)目,***取電動(dòng)汽車(裸車)租賃和提供優(yōu)惠充換電服務(wù)的基本運(yùn)營(yíng)模式,租車給杭州市消費(fèi)者

所屬其他概念:充電樁、成渝特區(qū)、大飛機(jī)、匯金概念、軍工股、鋰電池、磷酸鐵鋰、深股通、無鈷電池、新能源汽車、預(yù)盈預(yù)增、中航系、證金持股

18、天融信(股票代碼:002212)

關(guān)聯(lián)原因:2014年7月11日,公司表示已于2011年9月獲得三個(gè)“一種電動(dòng)汽車直流充電電纜”和二個(gè)“一種電動(dòng)汽車交流充電電纜”實(shí)用新型專利并及時(shí)進(jìn)行了公告。截止本公告日,公司尚未批量生產(chǎn)充電電纜,尚未接到該類產(chǎn)品的訂單

所屬其他概念:充電樁、電力物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)中心、富時(shí)羅素概念、核電、基金重倉股、密集調(diào)研、融資融券、深股通、網(wǎng)絡(luò)安全、預(yù)虧預(yù)減

19、奧特迅(股票代碼:002227)

關(guān)聯(lián)原因:公司是最大的直流操作電源制造商,高頻智能化充電模塊對(duì)公司而言是成熟產(chǎn)品。公司的400V__30A大功率高頻智能化充電模塊在輸送相同功率時(shí),具有模塊數(shù)量減少,大功率模塊對(duì)節(jié)約充電站占地及***購成本等顯著優(yōu)勢(shì)。

所屬其他概念:充電樁、儲(chǔ)能、電力物聯(lián)網(wǎng)、核電、換電概念、匯金概念、基金重倉股、深圳本地、新能源汽車、預(yù)虧預(yù)減

20、兆新股份(股票代碼:002256)

關(guān)聯(lián)原因:公司以充電站為載體,志在無人駕駛基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)運(yùn)營(yíng)。公司志在以分布式光伏,儲(chǔ)能技術(shù)為基礎(chǔ),以充電站為載體,布局無人駕駛基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)運(yùn)營(yíng)。公司創(chuàng)新商業(yè)模式,建設(shè)的完全是下一代充電站。“蘑菇云”將提升土地利用效率,并引入立體式停車、購物等商業(yè)項(xiàng)目。

所屬其他概念:充電樁、光伏、匯金概念、華為產(chǎn)業(yè)鏈、基金重倉股、鋰電池、能源互聯(lián)網(wǎng)、深股通、深圳本地、無人駕駛、限塑令、信托重倉股、鹽湖提鋰、預(yù)虧預(yù)減

今天把一些頭部企業(yè)介紹給大家

1、核心模塊方面

中恒電器、通合科技等

中恒電器:

聚焦于主營(yíng)業(yè)務(wù),圍繞電力信息化與電力電子兩大板塊深耕細(xì)作,一方面持續(xù)為電網(wǎng)、發(fā)電(含新能源)與工業(yè)企業(yè)的“自動(dòng)化、信息化、智能化”建設(shè)與運(yùn)營(yíng)提供整體性解決方案;另一方面專注為客戶提供通信電源、高壓直流電源(HVDC)、電力操作電源、新能源電動(dòng)汽車充換電系統(tǒng)、智慧照明、儲(chǔ)能等產(chǎn)品及電源一體化解決方案。

通合科技

歷經(jīng)十余年的快速發(fā)展,公司產(chǎn)品已涉及充換電站充電電源系統(tǒng)(充電樁)及電動(dòng)汽車車載電源、電力操作電源模塊和電力操作電源系統(tǒng)等多個(gè)領(lǐng)域,銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)20多個(gè)省市自治區(qū),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外。領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、可靠的質(zhì)量保證和卓越的服務(wù)品質(zhì)贏得了國(guó)內(nèi)外客戶的一致好評(píng)。

2、充電樁運(yùn)營(yíng)商

北巴傳媒、南京公用、特稅德等

北巴傳媒

以廣告?zhèn)髅?、汽車服?wù)和投融資業(yè)務(wù)等作為主營(yíng)業(yè)務(wù)。

南京公用

一家綜合性上市集團(tuán)公司,主要業(yè)務(wù)為客運(yùn)業(yè)務(wù)、燃?xì)鈽I(yè)務(wù)及房地產(chǎn)業(yè)務(wù)。

另外成長(zhǎng)性較強(qiáng)的企業(yè)還有和順電氣、上海普天、中恒電氣、奧特迅、動(dòng)力源、國(guó)電南瑞等

特銳德

主要從事電力裝備制造、汽車充電生態(tài)網(wǎng)、新能源微網(wǎng)三大領(lǐng)域。

新能源汽車充電樁股票有哪些?

新能源汽車充電樁股票有中能電氣、英可瑞、京泉華、國(guó)電南瑞、新銳科技、星云股份、易事特、奧特迅、雙杰電氣等。

下面對(duì)部分個(gè)股進(jìn)行介紹:

1中能電氣:中能電氣股份有限公司是一家一直致力于輸配電設(shè)備產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)。公司是國(guó)內(nèi)最早生產(chǎn)中壓預(yù)制式電纜附件的企業(yè)之一,是國(guó)內(nèi)同行的龍頭。

2英可瑞:公司定位于智能高頻開關(guān)電源核心部件供應(yīng)商,目前產(chǎn)品主要包括電動(dòng)汽車充電電源模塊及系統(tǒng)、電力操作電源模塊及系統(tǒng)以及其他電源產(chǎn)品。

3京泉華:主要從事磁性元器件、電源及特種變壓器研發(fā)、生產(chǎn)及銷售業(yè)務(wù)。公司被中國(guó)電子元件行業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)定為企業(yè)信用等級(jí)AAA級(jí),已連續(xù)多年榮獲“中國(guó)電子元件百強(qiáng)企業(yè)”。

4國(guó)電南瑞:公司是是專業(yè)從事電力自動(dòng)化軟硬件開發(fā)和系統(tǒng)集成服務(wù)的提供商,在智能電網(wǎng)領(lǐng)域,公司承擔(dān)了諸多國(guó)家級(jí)科技項(xiàng)目攻關(guān)以及關(guān)鍵技術(shù)和核心裝備研發(fā)任務(wù),主導(dǎo)和參與多項(xiàng)國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂,引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展,提升產(chǎn)品技術(shù)水平。

新能源汽車十大龍頭一覽

2023新能源汽車概念股龍頭股

新能源汽車是最近比較熱門的概念板塊,但很多網(wǎng)友不知道新能源汽車概念股龍頭股,今天和訊股票頻道整理出2023新能源汽車概念股龍頭股,供大家參考。歡迎大家來閱讀!

新能源概念:

據(jù)工信部發(fā)布的數(shù)據(jù),21年,全國(guó)光纜線路總長(zhǎng)度達(dá)5488萬公里,全年新建光纜線路長(zhǎng)度319萬公里;全國(guó)移動(dòng)通信基站總數(shù)達(dá)996萬個(gè),全年凈增65萬個(gè)。2023年4月19日,國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì),展望2023年,我國(guó)將加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),引導(dǎo)擴(kuò)大有效投資,預(yù)計(jì)全年推動(dòng)完成60萬個(gè)5G基站建設(shè)。

在新能源發(fā)展上,《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》明確提出要大力發(fā)展新能源,***到2030年,風(fēng)電、太陽能發(fā)電總裝機(jī)容量達(dá)到12億千瓦以上。根據(jù)國(guó)家能源局公布的數(shù)據(jù),截止至21年底,我國(guó)風(fēng)電裝機(jī)3.28億千瓦、光伏發(fā)電裝機(jī)3.06億千瓦,未來新能源電站開發(fā)、建設(shè)和運(yùn)維需求處于快速增長(zhǎng)期,市場(chǎng)空間廣闊。

比亞迪

現(xiàn)價(jià):318.23

核心題材概念:無人駕駛+鹽湖提鋰+鋰電池+光伏概念+新能源汽車

新能源車行業(yè)絕對(duì)龍頭,16年新能源汽車銷量9.6萬輛,蟬聯(lián)全球第一;在國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的市場(chǎng)份額約19.5%(第一);17年10月,其北美電動(dòng)大巴工廠竣工并全面投產(chǎn)占地面積近4.1萬平方米;18年7月,子公司中標(biāo)逾55億元純電動(dòng)客車招標(biāo)項(xiàng)目。

技術(shù)分析:近期的平均成本為301.35元,股價(jià)在成本下方運(yùn)行。多頭行情中,上漲趨勢(shì)有所減緩,可適量做高拋低吸。該公司運(yùn)營(yíng)狀況良好,多數(shù)機(jī)構(gòu)認(rèn)為該股長(zhǎng)期投資價(jià)值較高。迄今為止,共478家主力機(jī)構(gòu),持倉量總計(jì)3.50億股,占流通A股30.28%

安凱客車

現(xiàn)價(jià):6.36

核心題材概念:新能源汽車+華為汽車+無人駕駛+燃料電池

國(guó)內(nèi)較早進(jìn)入新能源客車的整車企業(yè),主要集中在10-12米(中大型)純電動(dòng)公交客車領(lǐng)域;16年銷售各類客車1.01萬輛。

技術(shù)分析:近期的平均成本為5.78元,股價(jià)與成本持平。多頭行情中,并且有加速上漲趨勢(shì)。今日該股漲停,資金流出量較多,但換手率為1.962%,交易活躍度一般。該公司運(yùn)營(yíng)狀況尚可,暫時(shí)未獲得多數(shù)機(jī)構(gòu)的顯著認(rèn)同,后續(xù)可繼續(xù)關(guān)注。迄今為止,共4家主力機(jī)構(gòu),持倉量總計(jì)2.84億股,占流通A股38.73%

北汽藍(lán)谷

現(xiàn)價(jià):8.36

核心題材概念:華為汽車+無人駕駛+新能源汽車+地方國(guó)資改革+動(dòng)力電池回收

中國(guó)新能源汽車行業(yè)的龍頭企業(yè),國(guó)內(nèi)首家年產(chǎn)銷超過10萬輛的純電動(dòng)車企,連續(xù)第五年位居國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量第一名,17年銷量10.32萬輛純電動(dòng)車,市占率高達(dá)23%。

技術(shù)分析:近期的平均成本為8.20元,股價(jià)在成本上方運(yùn)行。多頭行情中,并且有加速上漲趨勢(shì)。該公司運(yùn)營(yíng)狀況尚可,暫時(shí)未獲得多數(shù)機(jī)構(gòu)的顯著認(rèn)同,后續(xù)可繼續(xù)關(guān)注。迄今為止,共11家主力機(jī)構(gòu),持倉量總計(jì)18.47億股,占流通A股47.21%

長(zhǎng)安汽車

現(xiàn)價(jià):15.66

核心題材概念:華為汽車+無人駕駛+新能源汽車+寧德時(shí)代概念

公司自主掌握新能源“大三電”核心技術(shù),具備控制系統(tǒng)軟硬件開發(fā)、電池系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)、電驅(qū)系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)等核心能力,突破和掌握多項(xiàng)新能源關(guān)鍵核心技術(shù),技術(shù)實(shí)力保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。

技術(shù)分析:近期的平均成本為15.23元,股價(jià)在成本上方運(yùn)行。多頭行情中,并且有加速上漲趨勢(shì)。該公司運(yùn)營(yíng)狀況良好,多數(shù)機(jī)構(gòu)認(rèn)為該股長(zhǎng)期投資價(jià)值較高。迄今為止,共15家主力機(jī)構(gòu),持倉量總計(jì)30.88億股,占流通A股52.78%

江淮汽車

現(xiàn)價(jià):12.07

核心題材概念:華為汽車+無人駕駛+新能源汽車+地方國(guó)資改革+蔚來汽車概念

公司在新能源領(lǐng)域合作伙伴有大眾和蔚來汽車,公司是蔚來的主要代工廠;公司與大眾的合營(yíng)企業(yè)江淮大眾目前生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品為新能源乘用車。

近期的平均成本為12.29元,股價(jià)在成本下方運(yùn)行。多頭行情中,上漲趨勢(shì)有所減緩,可適量做高拋低吸。該公司運(yùn)營(yíng)狀況尚可,多數(shù)機(jī)構(gòu)認(rèn)為該股長(zhǎng)期投資價(jià)值較高,投資者可加強(qiáng)關(guān)注。迄今為止,共14家主力機(jī)構(gòu),持倉量總計(jì)7.11億股,占流通A股37.54%

小康股份

現(xiàn)價(jià):69.25

核心題材概念:華為汽車+無人駕駛+新能源汽車+阿里巴巴概念

從事“東風(fēng)小康、東風(fēng)風(fēng)光”等品牌汽車的制造、銷售.;乘用車,商用車,動(dòng)力總成及其他汽車零部件的研發(fā),制造,銷售和服務(wù)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng),居民收入水平將不斷提高,中國(guó)潛在汽車消費(fèi)需求仍然巨大,隨著消費(fèi)升級(jí),SUV仍將是增長(zhǎng)主力,自動(dòng)擋車型消費(fèi)比重日益提高,汽車智能化進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化初期,帶來更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

近期的平均成本為60.81元,股價(jià)在成本上方運(yùn)行。多頭行情中,并且有加速上漲趨勢(shì)。該股資金方面呈流出狀態(tài),投資者請(qǐng)謹(jǐn)慎投資。該公司運(yùn)營(yíng)狀況良好,多數(shù)機(jī)構(gòu)認(rèn)為該股長(zhǎng)期投資價(jià)值一般。短期趨勢(shì):市場(chǎng)最近連續(xù)上漲中,短期小心回調(diào)。中期趨勢(shì):有加速上漲趨勢(shì)。長(zhǎng)期趨勢(shì):迄今為止,共12家主力機(jī)構(gòu),持倉量總計(jì)6.62億股,占流通A股64.09%

新能源車概念龍頭股有哪些

鈞達(dá)股份(002865)(002865)

海南鈞達(dá)汽車飾件股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車塑料內(nèi)外飾件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,業(yè)務(wù)涵蓋汽車儀表板、保險(xiǎn)杠、門護(hù)板、配集成等。

***股份(688598)

湖南***碳素股份有限公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)是從事先進(jìn)碳基復(fù)合材料及產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售;主要產(chǎn)品有主要包括單晶拉制爐熱場(chǎng)系統(tǒng)產(chǎn)品、多晶鑄錠爐熱場(chǎng)系統(tǒng)產(chǎn)品、真空熱處理領(lǐng)域產(chǎn)品等。公司獨(dú)家或以第一起草單位身份牽頭制定了5項(xiàng)國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),擁有“碳/碳復(fù)合材料低成本制備技術(shù)湖南省工程研究中心”,獲得國(guó)內(nèi)外專利授權(quán)65項(xiàng),在行業(yè)中處于領(lǐng)導(dǎo)地位。

中熔電氣(301031)

西安中熔電氣股份有限公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)為熔斷器及相關(guān)配件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品為電力熔斷器、電子類熔斷器、激勵(lì)熔斷器,其中主導(dǎo)產(chǎn)品為電力熔斷器。是目前國(guó)內(nèi)電力熔斷器領(lǐng)域質(zhì)量體系及產(chǎn)品安全認(rèn)證最為齊全的企業(yè)之一。10年即被認(rèn)定為“高新技術(shù)企業(yè)”。目前,公司及子公司共擁有98項(xiàng)國(guó)家專利,包括1項(xiàng)發(fā)明專利、93項(xiàng)實(shí)用新型專利、4項(xiàng)外觀設(shè)計(jì)專利,另有多項(xiàng)發(fā)明專利處申請(qǐng)過程中。公司曾獲科技部“科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金”獎(jiǎng)勵(lì)、17年度中國(guó)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)“十大創(chuàng)新力企業(yè)獎(jiǎng)”、18年中國(guó)可再生能源發(fā)電系統(tǒng)行業(yè)“最佳供應(yīng)商”、“陜西省著名商標(biāo)”、“西安市著名商標(biāo)”、20年“西安龍門榜T...

陽光電源(300274)(300274)

陽光電源股份有限公司一家專注于太陽能(000591)、風(fēng)能、儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車等新能源電源設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。主要產(chǎn)品為光伏逆變器、風(fēng)電變流器、儲(chǔ)能系統(tǒng)、新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、水面光伏設(shè)備、智慧能源(600869)運(yùn)維服務(wù)。公司先后榮獲中國(guó)新能源(600617)企業(yè)30強(qiáng)、全球新能源企業(yè)100強(qiáng)、國(guó)家級(jí)“守合同重信用”企業(yè)、亞洲最佳企業(yè)雇主等榮譽(yù)。

文燦股份(603348)(603348)

文燦集團(tuán)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)是汽車鋁合金精密壓鑄件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司的主要產(chǎn)品為汽車用鋁合金壓鑄件。公司的主要客戶為國(guó)內(nèi)外知名整車廠商和零部件制造商,因此選用的生產(chǎn)設(shè)備在國(guó)際上、在同行業(yè)中均處于先進(jìn)水平。

兆威機(jī)電(003021)

深圳市兆威機(jī)電股份有限公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)是設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)精密傳動(dòng)系統(tǒng)。公司主要產(chǎn)品為微型傳動(dòng)系統(tǒng)、精密零件和精密模具等。19年獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)、好設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)、國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),20年獲中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)表彰獎(jiǎng)、“微小傳動(dòng)系統(tǒng)”獲評(píng)第五批國(guó)家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品;建成深圳市企業(yè)技術(shù)中心、廣東省微型齒輪傳動(dòng)工程技術(shù)研究中心和機(jī)械工業(yè)微型傳動(dòng)系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心;被認(rèn)定為廣東省機(jī)器人(300024)骨干企業(yè)、中國(guó)齒輪行業(yè)最具成長(zhǎng)性企業(yè)。

瑞可達(dá)(688800)

蘇州瑞可達(dá)連接系統(tǒng)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)是從事連接系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。主要產(chǎn)品有連接器件與連接器模塊。公司目前擁有發(fā)明專利14項(xiàng),實(shí)用新型和外觀專利125項(xiàng),境外專利2項(xiàng),同時(shí)還參與制定了多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。公司作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),一直將技術(shù)創(chuàng)新作為企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力,不斷推出適應(yīng)市場(chǎng)的新產(chǎn)品。公司的“HS高速高密矩形印制板連接器”自主研發(fā)項(xiàng)目被列入15年國(guó)家火炬***。

斯達(dá)半導(dǎo)(603290)

嘉興斯達(dá)半導(dǎo)體股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為以IGBT為主的功率半導(dǎo)體芯片和模塊的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn),并以IGBT模塊形式對(duì)外實(shí)現(xiàn)銷售。主要產(chǎn)品有600VIGBT模塊系列,1200VIGBT模塊系列,1700VIGBT模塊系列,MO***ET模塊系列,600VIPM模塊系列等;產(chǎn)品可用于功率范圍從0.5kW至1MW以上的不同領(lǐng)域,包括:變頻器_電焊機(jī)_感應(yīng)加熱_激光_太陽能/風(fēng)能發(fā)電裝置、高壓直流輸變電裝置、家用電器、機(jī)車牽引、UPS、醫(yī)療設(shè)備等等。根據(jù)全球著名市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IHS在19年發(fā)布的最新報(bào)告,18年度公司在全球IGBT模塊市場(chǎng)排名第八,市場(chǎng)占有率2.2%,是唯一進(jìn)入前十的中國(guó)企業(yè)...

愛瑪科技(603529)

愛瑪科技集團(tuán)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為電動(dòng)自行車的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,公司的主要產(chǎn)品為電動(dòng)自行車。公司自12年起連續(xù)七年榮獲工信部發(fā)布的C-BPI(中國(guó)品牌力指數(shù))電動(dòng)自行車行業(yè)品牌力第一名,自13年起連續(xù)四年獲得電動(dòng)自行車行業(yè)顧客滿意度第一名。公司于18年5月28日獲得了國(guó)家輕型電動(dòng)車及電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、工業(yè)產(chǎn)品(輕型電動(dòng)車及電池)質(zhì)量控制和技術(shù)評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)室頒發(fā)的“首批符合新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)”證書。18年9月,質(zhì)量監(jiān)督部門嚴(yán)格查核各企業(yè)的質(zhì)量誠信問題,公司憑借誠信為本的創(chuàng)業(yè)理念和卓越過硬的產(chǎn)品質(zhì)量獲得中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)頒發(fā)的“全國(guó)質(zhì)量誠信標(biāo)桿典型企業(yè)”的稱號(hào)(編號(hào)為中檢協(xié)...

中航光電(002179)(002179)

中航光電科技股份有限公司是專業(yè)從事高可靠光、電、流體連接器及相關(guān)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù),并提供系統(tǒng)的互連技術(shù)解決方案的高科技企業(yè)。公司主要產(chǎn)品包括電連接器、光器件及光電設(shè)備、線纜組件及集成產(chǎn)品、流體器件及液冷設(shè)備等,主要用于航空、航天等防務(wù)領(lǐng)域以及通訊與數(shù)據(jù)傳輸、新能源汽車、軌道交通、消費(fèi)類電子、工業(yè)、能源、醫(yī)療、智能裝備與機(jī)器人等民用高端制造領(lǐng)域。

新能源車概念龍頭股有哪些

比亞迪(sz002594)

主要從事二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)、手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù),以及包含傳統(tǒng)燃油汽車及新能源汽車在內(nèi)的汽車業(yè)務(wù),同時(shí)利用自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)積極拓展新能源產(chǎn)品領(lǐng)域的相關(guān)業(yè)務(wù)。

斯達(dá)半導(dǎo)(sh603290)

以IGBT為主的功率半導(dǎo)體芯片和模塊的設(shè)計(jì)研發(fā)和生產(chǎn),并以IGBT模塊形式對(duì)外實(shí)現(xiàn)銷售。

寧德時(shí)代(sz300750)

公司是全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技公司,主要從事動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,以推動(dòng)固定式化石能源替代、移動(dòng)式化石能源替代,并以電動(dòng)化+智能化為核心,推動(dòng)市場(chǎng)應(yīng)用的集成創(chuàng)新。公司在電池材料、電池系統(tǒng)、電池回收等產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域擁有核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)及前瞻性研發(fā)布局,致力于通過材料及材料體系創(chuàng)新、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、綠色極限制造創(chuàng)新及商業(yè)模式創(chuàng)新為全球新能源應(yīng)用提供一流的解決方案和服務(wù)。

科達(dá)利(sz002850)

公司是一家電池精密結(jié)構(gòu)件和汽車結(jié)構(gòu)件研發(fā)及制造企業(yè),經(jīng)過二十多年的發(fā)展,已成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電池精密結(jié)構(gòu)件和汽車結(jié)構(gòu)件研發(fā)及制造商。公司產(chǎn)品主要分為新能源汽車動(dòng)力電池精密結(jié)構(gòu)件、消費(fèi)類電池精密結(jié)構(gòu)件以及汽車零部件,廣泛應(yīng)用于汽車及新能源汽車、動(dòng)力電池、電動(dòng)工具、儲(chǔ)能電站等眾多行業(yè)領(lǐng)域。

經(jīng)緯恒潤(rùn)(sh688326)

公司是綜合型的電子系統(tǒng)科技服務(wù)商,主營(yíng)業(yè)務(wù)圍繞電子系統(tǒng)展開,專注于為汽車、高端裝備、無人運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的客戶提供電子產(chǎn)品、研發(fā)服務(wù)及解決方案和高級(jí)別智能駕駛整體解決方案。通過長(zhǎng)期業(yè)務(wù)積累,公司形成了以包括一汽集團(tuán)、中國(guó)重汽、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、納威斯達(dá)等國(guó)內(nèi)外整車制造商和英納法、安通林、博格華納等國(guó)際知名汽車一級(jí)供應(yīng)商為核心的汽車領(lǐng)域客戶群,同時(shí)獲得了中國(guó)商飛、中國(guó)中車等高端裝備領(lǐng)域客戶和日照港等無人運(yùn)輸領(lǐng)域客戶。

中熔電氣(sz301031)

公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為熔斷器及相關(guān)配件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品為電力熔斷器、電子類熔斷器、激勵(lì)熔斷器,其中主導(dǎo)產(chǎn)品為電力熔斷器。公司產(chǎn)品系列豐富,現(xiàn)有近60個(gè)產(chǎn)品系列、6,000多種產(chǎn)品規(guī)格,主要應(yīng)用于新能源汽車、新能源風(fēng)光發(fā)電及儲(chǔ)能、通信、軌道交通等中高端市場(chǎng)領(lǐng)域,為上述領(lǐng)域中涉及的各類高低壓電源、配電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)以及用電設(shè)備等提供電路保護(hù)。

新能源汽車股票龍頭股有以下幾只:

寧德時(shí)代(300750):主營(yíng)業(yè)務(wù)是專注于新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)生產(chǎn)和銷售,致力于為全球新能源應(yīng)用提供一流的解決方案;

比亞迪(002594):國(guó)內(nèi)新能源汽車技術(shù)綜合實(shí)力第一。主要從事包含新能源汽車及傳統(tǒng)燃油汽車在內(nèi)的汽車業(yè)務(wù)、手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)、二次充電電池及光伏業(yè)務(wù);

上汽集團(tuán)(600104):主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車、摩托車、拖拉機(jī)等各種機(jī)動(dòng)車整車,機(jī)械設(shè)備,總成及零部件的生產(chǎn)和銷售;

中國(guó)中車(601766):是一家交通運(yùn)輸裝備機(jī)械制造企業(yè);

濰柴動(dòng)力(000338):國(guó)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè),牽頭國(guó)內(nèi)燃料電池產(chǎn)業(yè)化重大事項(xiàng);

億緯鋰能(300014):主要業(yè)務(wù)是消費(fèi)電池,動(dòng)力電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售;

長(zhǎng)城汽車(601633):主要從事于為汽車整車及汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的企業(yè);

廣汽集團(tuán)9601238):現(xiàn)有主要業(yè)務(wù)包括研發(fā)、整車、零部件、商貿(mào)服務(wù)、金融五大業(yè)務(wù)板塊,構(gòu)成了完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán);

匯川技術(shù)(300124):是一家專注于工業(yè)自動(dòng)化和新能源相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,定位服務(wù)于中高端設(shè)備制造商的技術(shù)公司;

萬向錢潮(000559):涉足新能源汽車動(dòng)力總成,擁有電控、電機(jī)、電池較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)化規(guī)模;

新能源汽車十大龍頭一覽

隨著中國(guó)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的落地,年初至今,中國(guó)新能源汽車滲透率從5%飆升至近19.5%,用時(shí)僅9個(gè)月。那么新能源汽車十大龍頭有那些?下面一起來看看新能源汽車十大龍頭一覽吧!希望對(duì)大家有所幫助!

新能源汽車十大龍頭一覽

1、中國(guó)鐵物(000927);

2、海馬汽車(000572);

3、亞星客車(600213);

4、天龍股份(603266);

5、神馳機(jī)電(603109);

6、華鋒股份(002806);

7、瑞可達(dá)(688800);

8、伯特利(603596);

9、中鼎股份(000887);

10、滬光股份(605333)等。

新能源汽車十大龍頭一覽

1.比亞迪

BYD成立于1995年,現(xiàn)在業(yè)務(wù)橫跨汽車.新能源.軌道交通.和電子行業(yè)。在新能源汽車領(lǐng)域,比亞迪有電池.電機(jī).整個(gè)行業(yè)的核心技術(shù),如電子控制和芯片,涵蓋乘用車和商用車。自能源汽車發(fā)展以來,BYD的銷量每年都名列前茅,可見其市場(chǎng)認(rèn)可度相對(duì)較高。

2.特斯拉

特斯拉是美國(guó)汽車品牌,但有些車型是在中國(guó)生產(chǎn)的,尤其是在model3和modelY。特斯拉在新能源汽車市場(chǎng)享有很高的聲譽(yù),汽車銷量也不低,僅次于比亞迪。特斯拉在電池壽命和電池壽命方面具有一定的優(yōu)勢(shì),這是由于它bms技術(shù)可以獨(dú)立監(jiān)控每個(gè)電池,從而大大提高電池壽命和電池性能。

3.上汽通用五菱

上汽通用五菱成立于02年,從名字上不難看出它是由上汽.通用.五菱三家汽車公司組成的合資企業(yè)。目前有四個(gè)生產(chǎn)基地,主要位于柳州.青島和重慶。在發(fā)展方面,上汽通用五菱擁有集三方***于一體的三方***.南北聯(lián)動(dòng).東西呼應(yīng)的優(yōu)勢(shì)。

4.奇瑞汽車

奇瑞汽車成立于19***年,是一家國(guó)有控股企業(yè)。擁有多個(gè)R&D中心,其中R&D團(tuán)隊(duì)5000人,其中不乏高層次的R&D人才,堪稱人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地。奇瑞汽車的技術(shù)和產(chǎn)品R&D體系已經(jīng)逐漸完善,現(xiàn)在是中國(guó)最大的汽車.研發(fā)關(guān)鍵部件.試制.自主品牌汽車制造企業(yè)。

5.廣汽埃安

廣汽埃安成立于17年,工廠占地703畝,總投資47億元。其前身是廣汽新能源,20年更名為廣汽埃安,旨在將品牌定位推向高端。目前旗艦SUV車型為廣汽埃安AIONLXPlus,主打豪華.電池壽命和智能。

6.小鵬汽車

小鵬汽車成立于14年,雖然企業(yè)相對(duì)年輕,但已完成全球布局。小鵬汽車總部目前在廣州,研發(fā)中心在北京.上海.深圳.硅谷.圣地亞哥都有設(shè)立。.數(shù)據(jù).硬件技術(shù)是小鵬汽車的核心,旨在打造智能電動(dòng)汽車。

7.長(zhǎng)安汽車

長(zhǎng)安汽車發(fā)展歷史悠久,歷史底蘊(yùn)長(zhǎng)達(dá)160年。生產(chǎn)基地多達(dá)14個(gè),整車廠多達(dá)33家,分布于世界各地,是中國(guó)十大汽車陣營(yíng)企業(yè)之一。據(jù)了解,其新能源“香格里拉***”2025年將實(shí)現(xiàn)全譜系電氣化。

8.吉利汽車

吉利汽車的新能源是幾何汽車,它和吉利汽車的新能源是幾何汽車.柯靈等都是平行的一級(jí)品牌。吉利新能源領(lǐng)域的定位是高端純點(diǎn)品牌,技術(shù)將吉利融入智能化.車聯(lián)網(wǎng).輕量化等領(lǐng)域的發(fā)展成果。

9.哪吒汽車

哪吒汽車成立于14年。也是新能源汽車的新生兒,但這支低調(diào)的造車新勢(shì)力在六年內(nèi)默默贏得了發(fā)改委.新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)經(jīng)工業(yè)和信息化部批準(zhǔn),建立了兩家智能化工廠。

10.理想

理想汽車的獨(dú)特之處在于,它首次將增程式的概念帶到國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車品牌。理想的。CEO李想,蔚來CEO是李斌,但李翔投資蔚來汽車成為其股東。也正是因?yàn)楣蓹?quán)人,很多人認(rèn)為他們是同一個(gè)創(chuàng)始人。

怎么樣買入新能源股票

目前,新汽車行業(yè)企業(yè)由傳統(tǒng)車企、互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)、科技巨頭組成。目前,新汽車行業(yè)企業(yè)由傳統(tǒng)車企、互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)、科技巨頭組成。新能源車企的快速增長(zhǎng),給傳統(tǒng)車企帶來了一定的威脅,傳統(tǒng)車企向新能源汽車轉(zhuǎn)型新能源汽車轉(zhuǎn)型。目前,傳統(tǒng)車企推出的新能源汽車產(chǎn)品已經(jīng)完成了油改電的過渡,是完全依托新平臺(tái)開發(fā)的新產(chǎn)品。

特斯拉引爆了中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)。隨后,本土以互聯(lián)網(wǎng)思維造車的企業(yè)及其產(chǎn)品如雨后春筍般涌現(xiàn),蔚來、小鵬、理想為首的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在國(guó)內(nèi)開啟了制造電動(dòng)車的先例。中國(guó)汽車行業(yè)風(fēng)起云涌,華為、阿里、小米、百度等科技巨頭紛紛下場(chǎng)造車,搶占新能源汽車賽道。

股票買入和賣出有什么技巧

股票買入賣出的技巧:

1、買入技巧

(1)股價(jià)已經(jīng)連續(xù)下跌3日以上,下跌幅度逐漸縮小,若突然幅度變大價(jià)格上漲,可以考慮買入。

(2)股價(jià)由跌勢(shì)轉(zhuǎn)為漲勢(shì),成交量增大,可以考慮買入。

(3)股票市盈率在20%以下,且股票的投資報(bào)酬率與銀行的相同,可以考慮買入。

(4)個(gè)別股票出現(xiàn)跌停開盤,以漲停收盤時(shí),可以考慮買入。

(5)6日RSI在20以下,且6日RSI大于12日RSI,K線圖出現(xiàn)十字星,可考慮買入。

2、賣出技巧

(1)股價(jià)在經(jīng)過某一波段以后下跌,進(jìn)入盤整,如果盤整時(shí)間過長(zhǎng)且不漲,可以考慮賣出。

(2)在高檔出倒N字形的股價(jià)走勢(shì)及倒W字形的股價(jià)走勢(shì),將反轉(zhuǎn)下跌,可以考慮賣出。

(3)股價(jià)暴漲后無法創(chuàng)新高,可以考慮賣出。

(4)股價(jià)跌破底價(jià)支撐之后,如果股價(jià)連續(xù)幾日跌破上升趨勢(shì)線,顯示股價(jià)將繼續(xù)下跌,可以考慮賣出。

綜上所述,我們知道股票買進(jìn)賣出的時(shí)間很重要,當(dāng)然對(duì)于炒股技巧我們也要有一定的了解,這樣我們?cè)谡嬲僮鞴善钡臅r(shí)候,就會(huì)更加的得心應(yīng)手,對(duì)股票的情況也會(huì)分析得更清楚。

怎么設(shè)置股票買入賣出

設(shè)置股票買入和賣出時(shí),您可以遵循以下步驟:

市場(chǎng)研究:在決定買入或賣出股票之前,進(jìn)行充分的市場(chǎng)研究。了解行業(yè)趨勢(shì)、公司基本面數(shù)據(jù)以及相關(guān)新聞等信息,以便做出明智的決策。

技術(shù)分析:利用技術(shù)分析工具和圖表模式來分析股票的價(jià)格走勢(shì)、支撐位與阻力位等關(guān)鍵指標(biāo)。這有助于判斷買入時(shí)機(jī)和賣出時(shí)機(jī)。

設(shè)定買入價(jià)位:對(duì)于買入股票,您可以設(shè)定一個(gè)買入價(jià)位。根據(jù)市價(jià)單或限價(jià)單選擇合適的買入方式。市價(jià)單將以當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格立即執(zhí)行交易,而限價(jià)單則允許您設(shè)置一個(gè)特定的買入價(jià)位,直到股票達(dá)到該價(jià)格時(shí)才會(huì)執(zhí)行交易。

設(shè)定賣出價(jià)位:對(duì)于賣出股票,您可以設(shè)定一個(gè)賣出價(jià)位。同樣,可以使用市價(jià)單或限價(jià)單執(zhí)行交易。市價(jià)單以當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格立即賣出股票,而限價(jià)單允許您設(shè)置一個(gè)特定的賣出價(jià)位,當(dāng)股票達(dá)到該價(jià)格時(shí)才會(huì)執(zhí)行交易。

風(fēng)險(xiǎn)管理:在設(shè)定買入和賣出價(jià)位時(shí),請(qǐng)務(wù)必考慮風(fēng)險(xiǎn)管理。設(shè)置止損價(jià)位來限制潛在虧損,并設(shè)定盈利目標(biāo)以確保投資回報(bào)。

請(qǐng)注意,在進(jìn)行股票買賣操作之前,建議您充分了解相關(guān)法律法規(guī)和投資風(fēng)險(xiǎn),并根據(jù)自己的投資目標(biāo)和風(fēng)險(xiǎn)承受能力做出決策。此外,請(qǐng)遵守證券監(jiān)管機(jī)構(gòu)的規(guī)定和要求,以確保合法合規(guī)。

標(biāo)簽: #新能源

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