眼下我們已經(jīng)進(jìn)入到8月份，雖然疫情還沒(méi)有完全被消除，但各行各業(yè)的工作和生產(chǎn)都在有序的進(jìn)行。而在接下來(lái)的8月份也將會(huì)有不少重磅新車迎來(lái)上市，具體它們都有誰(shuí)，我們一起來(lái)看。

最先登場(chǎng)的新車便是第三代榮威RX5，它曾經(jīng)也是能夠和哈弗H6、長(zhǎng)安CS75 PLUS以及吉利博越掰手腕的車型。這款新車此前已經(jīng)開(kāi)啟了預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為12.49萬(wàn)-16.59萬(wàn)元。值得一提的是，第三代榮威RX5也會(huì)推出插電混動(dòng)版本。從設(shè)計(jì)層面來(lái)看，第三代榮威RX5***用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，已經(jīng)看不到老款車型的影子，整體煥然一新。并加入了隱藏式的門把手、貫穿式的尾燈等在當(dāng)下比較新潮的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

而在內(nèi)飾中，新車最大的亮點(diǎn)便是它加入了可以左右移動(dòng)的27英寸大屏，并且這塊大屏可以左右移動(dòng)30cm，當(dāng)移動(dòng)最右邊時(shí)，右側(cè)屏幕還可以充當(dāng)副駕駛位的***屏使用。此外，第三代榮威RX5還***用了洛神智能座艙系統(tǒng)，并加入了高通8155芯片，算力有了大幅提升。

在動(dòng)力部分，第三代榮威RX5的燃油版配備了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)升級(jí)之后，它的最大功率為138kW，峰值扭矩為300N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速濕式雙離合變速箱，在NEDC工況下的綜合油耗低至6.0L/100km；而混動(dòng)版則在1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，加入了一臺(tái)180kW的永磁同步電機(jī)，最終系統(tǒng)總功率達(dá)到了318kW，峰值扭矩達(dá)到了570N·m，官方百公里加速成績(jī)?yōu)?.9秒，NEDC工況下的滿油滿電續(xù)航可達(dá)1050km。

本應(yīng)該在7月份完成上市的新款?yuàn)W迪A6L推遲到8月6日上市。奧迪A6L已經(jīng)在豪華市場(chǎng)耕耘多年，和寶馬5系、奔馳E級(jí)在豪華中大型轎車市場(chǎng)享有極高的聲譽(yù)。而此次中期改款的奧迪A6L會(huì)針對(duì)外觀細(xì)節(jié)方面進(jìn)行優(yōu)化，并在配置方面進(jìn)行升級(jí)，當(dāng)面對(duì)寶馬5系和奔馳E級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，新款?yuàn)W迪A6L將更有實(shí)力。

新款?yuàn)W迪A6L會(huì)在前臉設(shè)計(jì)上***用致雅型和動(dòng)感型兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中動(dòng)感型會(huì)加入分段式的鍍鉻飾條，進(jìn)一步提升了該車的精致感和檔次感。此外，前臉兩側(cè)的霧燈區(qū)域也使用了鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。

值得一提的是，雖然新款?yuàn)W迪A6L在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上沒(méi)有太大的變化，但是將許多高級(jí)配置下放，比如電動(dòng)尾門和增強(qiáng)版空氣質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)等在低配車型都能夠見(jiàn)到。動(dòng)力部分，新款?yuàn)W迪A6L會(huì)繼續(xù)保持現(xiàn)款車型上的2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)動(dòng)力，不過(guò)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的功率有所提升。

阿維塔作為長(zhǎng)安汽車聯(lián)合華為、寧德時(shí)代打造的高端電動(dòng)汽車品牌，在車圈可以說(shuō)擁有極高的知名度。而阿維塔品牌的首款車型——阿維塔11自帶光芒，一亮相便有足夠的關(guān)注度。阿維塔11定位為中大型純電動(dòng)SUV，在設(shè)計(jì)層面相當(dāng)前衛(wèi)，轎跑SUV的造型賦予了這臺(tái)車足夠的美感，同時(shí)它還加入了無(wú)框車門，更是增添了這款車型的吸引力。

新車的內(nèi)飾造型也別具一格，***用的是環(huán)抱式的座艙，車內(nèi)***用了大量NAPPA真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹，座椅還加入有超纖麂皮絨等柔性面料，為內(nèi)飾帶來(lái)滿滿的高檔感。另外，新車在中控臺(tái)處還加入了15.6英寸懸浮式中控屏，兩邊各有一塊10.25英寸的全液晶儀表和副駕駛***顯示屏，這也進(jìn)一步提升了車內(nèi)的科技氛圍。在科技裝備方面，阿維塔11全車搭載有3顆激光雷達(dá)、6顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)以及13顆攝像頭，配合400Tops計(jì)算平臺(tái)，能擁有更強(qiáng)的感知能力。

而在動(dòng)力層面，阿維塔11***用的是新一代華為雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，其中前電機(jī)最大功率195千瓦，后電機(jī)最大功率230千瓦，綜合輸出功率可達(dá)425千瓦（578馬力），百公里加速時(shí)間可以進(jìn)入3秒俱樂(lè)部。在充電續(xù)航方面，阿維塔11匹配的是寧德時(shí)代新一代CTP技術(shù)的三元鋰電池包，續(xù)航里程可以達(dá)到600公里，并且還將提供超過(guò)700公里的長(zhǎng)續(xù)航版本。配合750V高壓充電系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)最高240千瓦的充電功率，電池電量從30%充至80%僅需15分鐘。

作為國(guó)內(nèi)中型SUV的標(biāo)桿車型，豐田漢蘭達(dá)一直都擁有良好的口碑，隨著第四代車型的到來(lái)，又進(jìn)一步拔高了這款車型的產(chǎn)品實(shí)力。只不過(guò)第四代漢蘭達(dá)目前僅提供一臺(tái)2.5L混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，不能滿足更多的用戶。好在豐田漢蘭達(dá)并沒(méi)有讓大家失望，新車將在8月10日推出380T也就是搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，并匹配的是8AT的變速箱。

作為新增車型，2.0T車型在外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)層面與此前的2.5L混動(dòng)車型并沒(méi)有太大區(qū)別。不過(guò)會(huì)在內(nèi)飾中新增棕色內(nèi)飾，來(lái)進(jìn)一步提升車內(nèi)的豪華氛圍。而在全車最大的亮點(diǎn)也就是它的動(dòng)力部分，新車搭載的是代號(hào)S20A的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率182千瓦（248馬力），相比上一代車型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率提升了20千瓦。據(jù)悉，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)***用了長(zhǎng)活塞行程設(shè)計(jì)，更加注重低轉(zhuǎn)速時(shí)的動(dòng)力輸出，依舊會(huì)***用D-4ST混合噴射。同時(shí)，傳動(dòng)系統(tǒng)也由6AT變速箱升級(jí)為8AT變速箱。此外，還將配備DVT動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng)。

看完廣汽豐田，我們?cè)賮?lái)看看廣汽本田這邊。在8月份，廣汽本田或?qū)榇蠹規(guī)?lái)一款全新的緊湊型SUV，它便是<a class="74876adec8bcf35d hidden" href=""

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在我看來(lái)，阿維塔12是一款頗具特色的新能源汽車。首先，它的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚前衛(wèi)，讓人過(guò)目難忘。內(nèi)飾配置也相當(dāng)豪華，展現(xiàn)出高水準(zhǔn)的品質(zhì)感。其次，阿維塔12在智能科技方面表現(xiàn)出色，各種智能駕駛***系統(tǒng)提升了駕駛的便捷性和安全性。此外，該車型的續(xù)航里程表現(xiàn)優(yōu)秀，能夠滿足日常出行的需求。然而，阿維塔12的價(jià)格相對(duì)較高，可能會(huì)讓一些消費(fèi)者猶豫。