使汽車的行駛速度可以強(qiáng)制降低的一系列專門裝置。制動(dòng)系統(tǒng)主要由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器4部分組成。制動(dòng)系統(tǒng)的主要功用是使行駛中的汽車減速甚至停車、使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定、使已停駛的汽車保持不動(dòng)?！榱吮ＷC汽車安全行駛，提高汽車的平均行駛車速，以提高運(yùn)輸生產(chǎn)率，在各種汽車上都設(shè)有專用制動(dòng)機(jī)構(gòu)。這樣的一系列專門裝置即稱為制動(dòng)系統(tǒng)?！て囍苿?dòng)系統(tǒng)功用1）保證汽車行駛中能按駕駛員要求減速停車2）保證車輛可靠停放。3保障汽車和駕駛?cè)?/a>的安全，1．按功用分：行車制動(dòng)系駐車制動(dòng)系***制動(dòng)系。1）行車制動(dòng)系——是由駕駛員用腳來(lái)操縱的，故又稱腳制動(dòng)系。它的功用是使正在行駛中的汽車減速或在最短的距離內(nèi)停車。
2）駐車制動(dòng)系——是由駕駛員用手來(lái)操縱的，故又稱手制動(dòng)系。它的功用是使已經(jīng)停在各種路面上的汽車駐留原地不動(dòng)。3）第二制動(dòng)系——在行車制動(dòng)系失效的情況下，保證汽車仍能實(shí)現(xiàn)減速或停車的一套裝置。在許多國(guó)家的制動(dòng)法規(guī)中規(guī)定，第二制動(dòng)系也是汽車必須具備的。4）***制動(dòng)系——經(jīng)常在山區(qū)行駛的汽車以及某些特殊用途的汽車，為了提高行車的安全性和減輕行車制動(dòng)系性能的衰退及制動(dòng)器的磨損，用以在下坡時(shí)穩(wěn)定車速。2．按制動(dòng)能量傳輸分：機(jī)械式、液壓式、氣壓式、電磁式、組合式。3．按回路多少分：?jiǎn)位芈分苿?dòng)系、雙回路制動(dòng)系。4．按能源分：人力制動(dòng)系、動(dòng)力制動(dòng)系、伺服制動(dòng)系。1）人力制動(dòng)系——以駕駛員的肌體作為唯一的制動(dòng)能源的制動(dòng)系。2）動(dòng)力制動(dòng)系——完全靠由發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢(shì)能進(jìn)行制動(dòng)的制動(dòng)系。3）伺服制動(dòng)系——兼用人力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)的制動(dòng)系。
標(biāo)簽： #制動(dòng)
