菲亞特風(fēng)在周末配備了1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動機。菲亞特周末風(fēng)是南京菲亞特汽車推出的一款小型車，該車官方指導(dǎo)價為721-11680萬元。動力方面，這款車推出了兩款動力車型，分別搭載1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動機。其中1.3L發(fā)動機最大功率59kw，最大扭矩114Nm，1.5L發(fā)動機最大功率62kw，最大扭矩122Nm。傳動系統(tǒng)方面，發(fā)動機匹配5速手動變速箱、4速自動變速箱和4速自動手動變速箱。這款車的兩臺發(fā)動機都是基于多點噴射技術(shù)。因為這款車的定位比較小，發(fā)動機排量比較小，但是發(fā)動機動力很強，可以為車提供強大的動力。無論是在市區(qū)行駛還是高速行駛，發(fā)動機的動力都有著出色的表現(xiàn)。多點噴射技術(shù)不僅可以提高發(fā)動機的動力性能，還可以提高發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性，降低發(fā)動機的油耗，降低車輛的成本。
菲亞特菲翔配件貴不貴
不知道你問的是哪個廠生產(chǎn)的，是國產(chǎn)合資的還是進口的？\x0d\\x0d\如果是進口車，那質(zhì)量肯定好，同門師兄弟中有法拉利、阿爾法羅密歐等等，只不過直接掛菲亞特牌子的是專門生產(chǎn)面向平民的車，但質(zhì)量肯定是不錯的，他們的渦輪增壓技術(shù)可以說是最好的。\x0d\\x0d\如果是說合資車，早期有南京菲亞特，質(zhì)量也是不錯，蠻皮實的，缺點就是粗糙（或者有人說的硬朗）。我有一輛派力奧，從08年2月開到現(xiàn)在除了正常保養(yǎng)換機油外，只在最近換了水箱老化的下水管，換過一次右前輪的軸承，其他就沒再修或者換過什么東西了，比起同價位的其他車來說，維護成本低很多。但由于合資方是南京躍進集團，以前以生產(chǎn)貨車為主，所以南京菲亞特生產(chǎn)出來的車也有點貨車的風(fēng)格——硬，換檔、離合都很硬，女孩子基本上開不了他的手動檔的車。不過這些基本集中在我所用的1.5排量的車上，1.3排量手動檔的就沒有這樣的感覺，而且1.3還有一款無級變速的，那開起來的感覺可是比日系的無級變速要好很多。\x0d\\x0d\后來，菲亞特和南京絕裂，轉(zhuǎn)和廣汽合資生產(chǎn)菲翔，這次應(yīng)該說是找對中國合資方了，生產(chǎn)出來的車蠻好的，很有意大利范，當(dāng)然也有意大利和廣汽的質(zhì)量保障。但有一點可能是因為意大利等歐洲國家國土面積小等因素，生產(chǎn)出來的車還是屬于小巧玲瓏，1.8米的個頭坐菲翔的后排座會挨頂頭，所以個子高、腰長的人不太適合乘坐后排。
貴。菲亞特菲翔品牌所研發(fā)生產(chǎn)的配件是使用不銹鋼以及鋁合金進行制作的，其產(chǎn)品制作成本較高，其平均售價為126元，而其他同檔次品牌的配件價格在107元之內(nèi)，所以菲亞特菲翔配件是很貴的。該配件是河南菲亞特汽車配件有限公司所研發(fā)生產(chǎn)的。
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