問界m7口碑差因?yàn)?a href="/tags-j-g.html" target="_blank" class="142d7942b0a288af relatedlink">價(jià)格太便宜了。
有人說他們的車有一個(gè)很大的缺點(diǎn)，就是價(jià)格太便宜了。能不能賣得貴一點(diǎn)，因?yàn)橘F一點(diǎn)能體現(xiàn)到車主的身份。同時(shí)，他還說自己家的寶馬、保時(shí)捷都不開了，身邊有朋友準(zhǔn)備買寶馬X5、奔馳GLS的，也都開始找他買問界M7了。
缺點(diǎn)一，第三排空間小
車主反映問界M7第三排座椅的問題有：坐墊短，乘坐舒適性不好，第三排進(jìn)出不方便，第三排座椅不放倒的情況下，后備廂容量不大等等。
缺點(diǎn)二，后排科技感不足
其實(shí)這一點(diǎn)很少人反饋，因?yàn)楹笈趴萍荚O(shè)置本來就是個(gè)新現(xiàn)象，以往講究后排舒適度的都是商務(wù)車。
但問界M7提出“領(lǐng)導(dǎo)位”，而相比之下，理想ONE要做得比問界M7要好，理想ONE最明顯的優(yōu)勢就是配備有12.3英寸的副駕***屏、后排獨(dú)立空調(diào)、懸架軟硬調(diào)節(jié)。所以，就不得不重視起來。
小結(jié)：
據(jù)悉，問界M7由賽力斯和華為共同打造，在發(fā)布后72小時(shí)內(nèi)預(yù)訂量已超過6萬輛，想必兩個(gè)月后的今天，問界M7訂單量更是如雪花紛紛。如果想要入手的朋友要掂量一下交付時(shí)間再下單。好在賽力斯第三工廠目前已經(jīng)開工，問界的生產(chǎn)能力將會(huì)進(jìn)一步提升。
問界M7是一款智能化配置很高的車型，搭載了華為的鴻蒙座艙以及HUAWEISOUND音響系統(tǒng)以外，在智能化配置方面還標(biāo)配了6個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)，可支持L2級(jí)別的自動(dòng)***駕駛，并且也有360°全景影像、前后雷達(dá)等配置。在舒適性配置方面，問界M7前后排座椅都支持電動(dòng)多角度調(diào)節(jié)，還兼具加熱、通風(fēng)和***功能，而且也標(biāo)配了電動(dòng)后尾門、全車無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、HUD抬頭顯示、主動(dòng)降噪等多種配置。
據(jù)太平洋汽車網(wǎng)的試駕體驗(yàn)，該車型的標(biāo)定純電續(xù)航最長可達(dá)195公里，而標(biāo)定的綜合續(xù)航最高則是1220公里，雖然實(shí)測續(xù)航略有衰減，但是在滿油滿電的情況下，市區(qū)內(nèi)行駛的總續(xù)航達(dá)到1000公里左右還是不太困難的。
標(biāo)簽： #續(xù)航
