- 汽車用品團購網(wǎng)的網(wǎng)站介紹
- 天語sx4三廂的優(yōu)點和缺點
- 請問鈴木天語sx4兩廂，大眾polo和標致207哪個車性價比更高，有開過的給點建議??！
- 怎么團購車？
- 汽車團購怎么樣?真的有優(yōu)惠嗎?
汽車團購會真的便宜嗎汽車團購會更便宜。買車的時候，汽車團購會比單獨買車便宜。但汽車團購便宜只是相對的。眾所周知，一年中汽車銷售價格最優(yōu)惠的時間是每年的6月、7月和8月，因為這三個月是各品牌汽車銷售的淡季，在此期間，4S店鋪要對庫存車輛進行相應(yīng)的清理；資金的提取；在新型號上市之前賣掉舊型號。如果你打算以相對較低的價格購買整輛車，團購政策只是汽車銷售淡季4S店鋪的優(yōu)惠政策，淡季價格肯定比團購會優(yōu)惠很多。然而，這一次是新車型與舊車型交替的時候。如果你對你買的車型有非常詳細的要求，你要根據(jù)你的具體情況來做安排。汽車團購的優(yōu)勢在于價格優(yōu)惠。如果形成團購的人數(shù)比較多，經(jīng)銷商給的折扣可能會比較大。具體價格要根據(jù)具體車型來定，所以團購的價格優(yōu)勢不言而喻。在團購問題上，一定要保證團購車型在4S店取車，杜絕問題車。
汽車用品團購網(wǎng)的網(wǎng)站介紹
上海一汽是一家規(guī)模龐大的汽車制造企業(yè)，擁有長達50多年的歷史，為上海以及全國汽車行業(yè)發(fā)展作出了杰出貢獻。目前，上海一汽正在推動中國汽車制造業(yè)跨越技術(shù)鴻溝，實現(xiàn)智能化、模塊化和可持續(xù)發(fā)展，為消費者提供高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品和服務(wù)。
一、發(fā)展歷程
上海一汽的發(fā)展可以追溯到1***0年，當時上海汽車制造廠（上海一汽）正式成立。上海一汽先后研發(fā)了第一代的上海大眾汽車系列產(chǎn)品，并在全國市場奠定了良好的品牌形象。隨著中國市場的發(fā)展，上海一汽***用了先進的技術(shù)，開發(fā)了更多的汽車產(chǎn)品，如第二代上海大眾汽車系列、第三代上海大眾汽車系列和配套整車產(chǎn)品。
二、全新研發(fā)
上海一汽不斷推進技術(shù)創(chuàng)新，推出了一系列全新的產(chǎn)品，其中最著名的是第四代上海大眾汽車系列，它具有輕量化和高效動力系統(tǒng)，使汽車更加安全、經(jīng)濟、舒適。此外，上海一汽還推出了新能源汽車，擁有智能化駕駛系統(tǒng)，以及最新技術(shù)的汽車安全系統(tǒng)，為消費者提供更加安全、高效、舒適的駕駛體驗。
三、市場地位
上海一汽是中國最大的汽車制造企業(yè)之一，擁有廣泛的產(chǎn)品線，銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、商用車、電動汽車等多個領(lǐng)域，并多次榮獲中國汽車行業(yè)的殊榮。此外，上海一汽還與國內(nèi)外眾多大型汽車企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，包括日本、德國等國的汽車企業(yè)，為消費者提供更高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品和服務(wù)。
四、環(huán)境保護
上海一汽始終致力于環(huán)境保護，自設(shè)立以來，一直堅持“綠色制造、綠色運營”的理念，大力實施綠色制造，把綠色制造推向更高層次、更廣泛的領(lǐng)域，在保護環(huán)境、改善環(huán)境形勢方面發(fā)揮積極作用。
五、服務(wù)保障
上海一汽不僅提供優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品，還提供完善的服務(wù)保障，包括售后服務(wù)、保險、保養(yǎng)等方面的服務(wù)，為消費者提供便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗。
天語sx4三廂的優(yōu)點和缺點
汽車用品團購網(wǎng)
專注于汽車用品團購領(lǐng)域的研究與發(fā)展，適應(yīng)全球電子商務(wù)發(fā)展新思維、新模式的綜合性網(wǎng)站。網(wǎng)站全新的消費模式，獨特的購物體驗正在為全球消費習慣帶來一場空前的變革。
網(wǎng)站自成立以來，堅持以“專業(yè)、品牌、商城”為核心的運營理念，力求打造專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)品牌最多、服務(wù)最好、特色明顯、購物便捷的一站式服務(wù)平臺；并組建了行業(yè)內(nèi)最為大膽的保障體系：7日內(nèi)開封無條件退貨開封后可以退、使用后可以退、感覺不舒適可以退、退貨包郵費等內(nèi)容，目的在于保障消費者權(quán)益，維護網(wǎng)絡(luò)購物環(huán)境。
請問鈴木天語sx4兩廂，大眾polo和標致207哪個車性價比更高，有開過的給點建議！！
老款的SX4兩廂的發(fā)動機是整機進口的，只有老款的兩廂是這樣，只是那個時候國內(nèi)的發(fā)動機的生產(chǎn)線沒有組建完成，現(xiàn)在已經(jīng)有發(fā)動機的生產(chǎn)線了，關(guān)鍵部件還是進口的，現(xiàn)在也就是機油盒，點火線之類的發(fā)動機***的部分是國產(chǎn)然后組裝的，鈴木只用自己的發(fā)動機，他的發(fā)動機都是在國內(nèi)產(chǎn)的，而其他車用鈴木發(fā)動機的沒有，所以發(fā)動機只是自產(chǎn)自銷，所以我覺得不會有什么太大的不好，都是VVT的，發(fā)動機我覺得可以，怠速的時候在車里基本感覺不到，3000轉(zhuǎn)左右的時候發(fā)動機的動力性比較好，三廂的減震要比兩廂的軟的多，前面的兩個安全氣囊加上側(cè)面的4個安全氣簾，歐標碰撞是4星，其實這個星級就是指在碰撞后A,B柱的形狀和儀表臺的位置的一個評測標準，奔馳開到150撞了也玩完，網(wǎng)上有沃爾沃和寶馬60邁的時候正面相撞，真實的車，你看看吧，優(yōu)酷上有，寶馬很結(jié)實吧，沃爾沃號稱是歐洲最安全的車，倆車撞上了，面目全非，***人都撞碎了，中華車看著比較敦實吧，60邁的時候正面碰撞，以便盤向后位移45厘米，而且A柱嚴重變形，即便有安全氣囊，人也得被擠死，所以安全與否還是一個心里作用，慢點開比啥都強，我不是說國產(chǎn)車不好，我也不是SX4的托，我就是去年買的SX4兩廂的，車這個東西各有各的有點，說什么日本人是把壓倉賣不出去的車高價賣給中國，又說SX4在日本有四驅(qū)版的，配置也減了不少，這個確實是個現(xiàn)實，我不否認，那為什么我們自己連這樣一個爛車都造不出來呢？四驅(qū)的在國內(nèi)的有賣的，是17W左右，為什么是這個價格??？主要是關(guān)稅，稅款比車還多，好車當然貴，但貴在哪？日系的車騙人，騙在哪？這個問題弄明白了再評價一個車也不遲啊，何況樓主問的是車的性能，沒人問錢是被誰賺去了，何況錢是被誰賺去了有些人根本就不清楚，人家有這個技術(shù)倒是學啊，自己研不出來可以學啊，是吧，我不是政治家，不是經(jīng)濟學家，不是外交官，所以這些問題先不談，先談?wù)勥@車，SX4兩廂的后備箱不是太大，如果家用基本夠用，我是在車頂裝個行李架，***的，1200，車本身能承受60KG的重量，行李架可以承受75KG的重量，東西多了可以放架上，而且我覺得三廂的樣子不好看，還是兩廂比較個性，三廂你覺得像越野還是像轎車?。课矣X得三廂車設(shè)計的就是沒什么目的，隨便加個***就把兩廂改三廂了，兩廂的后排座可以放倒，東西多了可以把后排放倒，空間還是很大的，至于你說的影響效果指的是什么？沒太看明白，你是指的音響嗎？音響還可以啊，8個揚聲器，就是聲音如果開太大了，并且低音開的較大的時候，會有共振，可以在門上加隔音棉，我加了，我加的是整車的，價格加手工是5500左右吧，原車是6碟CD，我改的DVD加數(shù)字電視，效果我覺得可以了，畢竟是10W的車，DVD的價格是3500，數(shù)字電視盒是550，倒車攝像頭是130，所有的手工費是200，我指的是兩廂的啊，三廂的里面是什么配置的我不太清楚，如果還有其他的問題可以再補充，
怎么團購車？
標致207,結(jié)實、耐撞、安全系數(shù)高、操控性好;如果說德系車是“技術(shù)，知識和經(jīng)驗”構(gòu)成的，那上海大眾全新POLO的誕生，更是將此三點濃縮，作為國內(nèi)A0級車市的標桿車型，超越同級的駕感是全新POLO傲立市場最大資本之一。
進入車中，你首先會發(fā)現(xiàn)動感有型的三幅式方向盤，對這個方向盤很多消費者不會感到陌生，從高爾夫6到進口大眾高端車型都開始使用這種全新造型，已經(jīng)被越來越多的消費者認可并喜愛。方向盤下部的金屬鍍鉻裝飾讓三幅式效果顯得更加精致。高配車型的盤面還會配備簡單的調(diào)節(jié)按鈕，雖然不及豪華車那般豐富，但在同級車中也顯出一定的檔次。
有了最新的方向盤，再來對比動力，全新POLO在動力總成上的技術(shù)優(yōu)勢依然明顯，經(jīng)典的1.4與1.6自然吸氣發(fā)動機得到保留，在實際表現(xiàn)上亦可圈可點。尤其是低轉(zhuǎn)扭力有明顯的提升，在1000多轉(zhuǎn)2000轉(zhuǎn)時就已經(jīng)有很不錯的油門響應(yīng)。在試駕滿載時，全新POLO仍然表現(xiàn)矯健，駕駛起來的輕***始終伴隨，而隨著引擎轉(zhuǎn)速的提升，尤其是在中高轉(zhuǎn)速頗為活躍的表現(xiàn)，且后勁綿長。
Tiptronic6速變速箱，表現(xiàn)亦是一如既往的優(yōu)秀，齒比綿密，換擋平順至極，邏輯也相當清晰。一般情況下，變速箱會盡快升入高檔提升經(jīng)濟性；而在你需要超車時，它又會伴隨你的大腳油門迅速降低1檔或是2檔，拉升引擎轉(zhuǎn)速來配合你快速加速的需要。總之，這副變速箱的運作總是隨你所愿有悄無聲息，順暢度讓人贊嘆，況且相比同級別大多數(shù)對手還在使用4AT，全新POLO再次詮釋了技術(shù)的大眾并非虛言。全新POLO仍舊***用前麥弗遜式，后扭力梁半獨立式的懸架結(jié)構(gòu)，這也是目前主流A0級車所***用的基本懸架結(jié)構(gòu)，全新POLO并沒有因為追求舒適性能而放棄懸架系統(tǒng)對車身提供足夠的支撐力，減震器的回彈動作迅速，有力。方向盤上傳遞而來的路面信息都得以保留。準確的車頭指向，緊湊而靈活的車身，全新POLO的底盤讓其充滿了駕駛樂趣。上海大眾的POLO一直是在消費者心中A0級車的標桿，可以說開創(chuàng)了一個全新的POLO時代，在大眾強大的技術(shù)實力支持下，全新POLO的到來更是將這種優(yōu)勢傳承和延續(xù)，使得POLO家族繼續(xù)在同級車型中脫穎而出，引領(lǐng)高端。
如果說德系車是“技術(shù)，知識和經(jīng)驗”構(gòu)成的，那上海大眾全新POLO的誕生，更是將此三點濃縮，作為國內(nèi)A0級車市的標桿車型，超越同級的駕感是全新POLO傲立市場最大資本之一。
進入車中，你首先會發(fā)現(xiàn)動感有型的三幅式方向盤，對這個方向盤很多消費者不會感到陌生，從高爾夫6到進口大眾高端車型都開始使用這種全新造型，已經(jīng)被越來越多的消費者認可并喜愛。方向盤下部的金屬鍍鉻裝飾讓三幅式效果顯得更加精致。高配車型的盤面還會配備簡單的調(diào)節(jié)按鈕，雖然不及豪華車那般豐富，但在同級車中也顯出一定的檔次。
有了最新的方向盤，再來對比動力，全新POLO在動力總成上的技術(shù)優(yōu)勢依然明顯，經(jīng)典的1.4與1.6自然吸氣發(fā)動機得到保留，在實際表現(xiàn)上亦可圈可點。尤其是低轉(zhuǎn)扭力有明顯的提升，在1000多轉(zhuǎn)2000轉(zhuǎn)時就已經(jīng)有很不錯的油門響應(yīng)。在試駕滿載時，全新POLO仍然表現(xiàn)矯健，駕駛起來的輕***始終伴隨，而隨著引擎轉(zhuǎn)速的提升，尤其是在中高轉(zhuǎn)速頗為活躍的表現(xiàn)，且后勁綿長。
Tiptronic6速變速箱，表現(xiàn)亦是一如既往的優(yōu)秀，齒比綿密，換擋平順至極，邏輯也相當清晰。一般情況下，變速箱會盡快升入高檔提升經(jīng)濟性；而在你需要超車時，它又會伴隨你的大腳油門迅速降低1檔或是2檔，拉升引擎轉(zhuǎn)速來配合你快速加速的需要?？傊?，這副變速箱的運作總是隨你所愿有悄無聲息，順暢度讓人贊嘆，況且相比同級別大多數(shù)對手還在使用4AT，全新POLO再次詮釋了技術(shù)的大眾并非虛言。全新POLO仍舊***用前麥弗遜式，后扭力梁半獨立式的懸架結(jié)構(gòu)，這也是目前主流A0級車所***用的基本懸架結(jié)構(gòu)，全新POLO并沒有因為追求舒適性能而放棄懸架系統(tǒng)對車身提供足夠的支撐力，減震器的回彈動作迅速，有力。方向盤上傳遞而來的路面信息都得以保留。準確的車頭指向，緊湊而靈活的車身，全新POLO的底盤讓其充滿了駕駛樂趣。
上海大眾的POLO一直是在消費者心中A0級車的標桿，可以說開創(chuàng)了一個全新的POLO時代，在大眾強大的技術(shù)實力支持下，全新POLO的到來更是將這種優(yōu)勢傳承和延續(xù)，使得POLO家族繼續(xù)在同級車型中脫穎而出，引領(lǐng)高端。
與此同時，天語SX4舒適型在性能上又秉承了高素質(zhì)轎車應(yīng)有的特性。歐洲風格的底盤調(diào)校,M16A十佳發(fā)動機帶來的強勁動力，都讓天語SX4舒適型有著媲美轎跑車的駕駛樂趣。以比普通家用車更低的價錢，購買到兼?zhèn)滢I跑車和SUV特性的純正跨界車，真正實現(xiàn)一車多用，這是讓眾多消費者感覺天語SX4舒適型超值最重要的原因。
汽車團購怎么樣?真的有優(yōu)惠嗎?
汽車團購的步驟：
1、在報名參加團購前，請先了解團購流程。電話咨詢中不報團購價格。
2、報名信息請按提示要求準確填寫，以便賣家能順利的通知團購活動信息。
3、對于成功參與團購的團員，汽車口碑網(wǎng)提前1天以短信或電話通知本期團購的時間地點等詳情，根據(jù)自己的情況確認是否最終參加本期團購活動。
4、參加本次活動的網(wǎng)友去4S店詢價時，不要留個人信息或交訂金，以免最終確定的團購4S店與網(wǎng)友詢價4S店相同，而產(chǎn)生沖突，導致不能參加團購的情況。
5、網(wǎng)友到達團購現(xiàn)場4S店銷售大廳，請勿大聲宣傳"團購"，以免影響4S店零售客戶的購買。
6、訂車時，請帶上***和訂金（開團前通知訂金數(shù)量，可以刷卡）。
團購的優(yōu)勢
1、價格的優(yōu)惠。汽車團購，價格的吸引力最關(guān)鍵。量大從優(yōu)，團購形成的人數(shù)越多，經(jīng)銷商給予的優(yōu)惠可能就會越大。具體優(yōu)惠價格要根據(jù)不同車型而定，不過一般來說團購優(yōu)惠價格部分比自行購車會多一倍左右，比如某車型市場優(yōu)惠1萬，那么團購優(yōu)惠價格可能會達到2萬左右，團購的價格優(yōu)勢不言而喻。
2、售前服務(wù)。團購在一定程度上填補了汽車市場“售前服務(wù)”的空白。買車相對于購買其他商品要復雜得多。比如，關(guān)于汽車的知識、保險、貸款等，普通人很難了解。因此，在信息上，買賣雙方是不對稱的，而團購可以彌補這個不對稱。一般團購都可以通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)，買車人可以在網(wǎng)上進行信息交流，大家你一言，我一語，逐漸接近專業(yè)水平。
3、在團購車型上保證4S店提車，杜絕問題車。
4、團購現(xiàn)場一般以交付訂金為主，主要原因是參加團購的買車的人太多，如果你非要提車就會影響給別人辦手續(xù)。當天訂車后第二天由于各種原因，可以到活動4S店無條件退款。如果現(xiàn)場價格不合適團員可以選擇不買，就是叫大家明明白白消費，絕不強制大家進行消費。
5、省心省力。除去購車之前挑選自己愛車的時間，通過汽車團購的形式能夠省去大量的時間和精力。對于經(jīng)銷商來說：多銷售汽車可以多拿返利。
團購買車的優(yōu)惠都是不同的，個地方也是不一樣的。
不同的4S店優(yōu)惠價也是不一樣的，如果條件可以的話建議貨比三家，另外優(yōu)惠價有的是幾千元，有的沖銷量的時候優(yōu)惠價會多一點。
1、金九銀十
無論什么行業(yè)，金九銀十這一定律似乎都能通用，汽車行業(yè)也是如此。每當接近一年的9月和10月份，汽車廠商和經(jīng)銷商都會精神振奮，開始為沖刺年底銷量做準備，這時幾乎所有品牌都打起了價格戰(zhàn)，各種營銷活動也紛紛而來。不過金九銀十并不是僅指9月和10月，往往購車優(yōu)惠會持續(xù)到年末。
2、每逢大型車展期間
國內(nèi)一年有不少大型車展，例如北京車展、上海車展、廣州車展、成都車展，往往在大型車展的時候，大量消費者和媒體都額外關(guān)注，這也成為廠商看中的時間段，這時部分品牌會加大優(yōu)惠力度，試圖在消費者最關(guān)注汽車的時間段來吸引客戶。
售后服務(wù)
團購之后的汽車售后服務(wù)以及日后的保養(yǎng)問題是每位異地購車的朋友非常關(guān)心的問題。
首先，汽車的售后服務(wù)都是全國聯(lián)保的，質(zhì)保期一般是保X年或者X萬公里。
汽車的售后服務(wù)由該品牌的4S店或者售后服務(wù)站負責，通過廠家的網(wǎng)站都可以查詢到汽車所在的當?shù)氐氖酆蠓?wù)點。汽車的售后服務(wù)是全國聯(lián)保的，是沒有地域限制的，也就是在該品牌的任何一個4S或者售后服務(wù)站都可以享受售后服務(wù)。
汽車的售后服務(wù)期是X年或者X萬公里，以先到的時間或者里程為準。比如某汽車的售后服務(wù)期是2年或者6W公里，那么該汽車在時間上兩年后或者超過6W公里就已經(jīng)不在質(zhì)保期了，以先到的標準為準。
其次，汽車的保養(yǎng)問題
汽車的首?；蛘咔皫状伪ｐB(yǎng)是免費的，這個免費的保養(yǎng)也是在任何一家4S或者售后服務(wù)站都可以做的，其實這些保養(yǎng)的錢事后廠家都會給保養(yǎng)的4S結(jié)算的。如果遭遇到拒絕免費保養(yǎng)的4S可以打廠家售后服務(wù)電話投訴來維護車主的權(quán)益。這一招是4S最害怕也是最管用的，因為一旦接到投訴所面臨的將是廠家嚴厲的罰款！
而日后的保養(yǎng)就更不用說了，汽車保養(yǎng)是汽車4S收入的重要來源，4S是非常歡迎到他們的店里做保養(yǎng)的！
綜上所述，汽車保養(yǎng)和售后在任何一家4S和售后服務(wù)站都是可以的，請廣大車友打消這個顧慮！
以上內(nèi)容參考：百度百科-汽車團購
標簽： #團購
