2010年4月“新國十條”（《國務(wù)院關(guān)于堅(jiān)決遏制部分城市房價(jià)過快上漲的通知》）出臺后，一些房價(jià)過高的城市相繼頒布限制家庭購房套數(shù)的規(guī)定，被稱為“限購令”。
在房產(chǎn)業(yè)內(nèi)，我們經(jīng)常提到限購令、限購的問題，那么具體限購令是從哪天開始的，什么是限購令？
?限購令?是4月30日北京出臺?國十條實(shí)施細(xì)則?中明確提出的：從5月1日起，北京家庭只能新購一套商品房，購房人在購買房屋時(shí)，還需要如實(shí)填寫一份《家庭成員情況申報(bào)表》，如果被發(fā)現(xiàn)提供虛***信息騙購住房的，將不予辦理房產(chǎn)證。這是全國首次提出的家庭購房套數(shù)?限購令?。
2010年4月?新國十條?（《國務(wù)院關(guān)于堅(jiān)決遏制部分城市房價(jià)過快上漲的通知》）出臺后，一些房價(jià)過高的城市相繼頒布限制家庭購房套數(shù)的規(guī)定，被稱為?限購令?。已有49個地級以上城市實(shí)施?限購令?。如北京規(guī)定對擁有兩套及以上住房的本市戶籍家庭暫停售房，連續(xù)5年（含）以上在本市繳納社?；騻€稅的非本市戶籍家庭限購1套住房。
具體內(nèi)容為本市戶籍居民家庭(含部分家庭成員為本市戶籍居民的家庭)，限購兩套住房；對于能夠提供在本市1年以上納稅證明或社會保險(xiǎn)繳納證明的非本市戶籍居民家庭，限購1套住房。暫停在本市擁有2套以上(含2套)住房的本市戶籍居民家庭、擁有1套以上(含1套)住房的非本市戶籍居民家庭、無法提供在本市1年以上納稅證明或社會保險(xiǎn)繳納證明的非本市戶籍居民在本市購房。對境外機(jī)構(gòu)和個人購房，嚴(yán)格按照有關(guān)政策執(zhí)行。
什么是經(jīng)濟(jì)手段，什么是行政手段，法律手段
一、汽車限牌\x0d\汽車限牌主要是指限制汽車上牌數(shù)量，控制機(jī)動車數(shù)量，達(dá)到治堵的目的。中國國內(nèi)北京市、廣州市、上海市、貴陽市、天津市、杭州市、深圳市已發(fā)布限牌令。\x0d\\x0d\二、機(jī)動車限行\(zhòng)x0d\機(jī)動車限行是指為有效緩解交通擁堵，降低能源消耗，改善空氣環(huán)境質(zhì)量，禁止某類（如外阜機(jī)動車）進(jìn)入指定區(qū)域行駛或者定期輪換限行的行為。\x0d\\x0d\三、汽車限購\x0d\為解決城市交通擁堵問題，存在部分城市出臺限購汽車政策，意在緩解交通壓力，對個人或者單位購買機(jī)動車***取搖號制。2010年12月23日，北京正式公布《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》，成為國內(nèi)首個發(fā)布汽車限購令城市。2012年6月30日21時(shí)，廣州宣布對中小型客車進(jìn)行配額管理。2013年12月15日，天津市宣布從2013年12月16日零時(shí)起在全市實(shí)行小客車增量配額指標(biāo)管理。深圳市自2014年12月29日18時(shí)起，在全市實(shí)行小汽車增量調(diào)控管理。
限購是什么意思
1、經(jīng)濟(jì)手段是指***經(jīng)濟(jì)行政部門按經(jīng)濟(jì)運(yùn)行規(guī)律的要求，來管理下屬經(jīng)濟(jì)組織及其活動的一種方法。從根本上說，是利用各部門其活動的經(jīng)濟(jì)利害關(guān)系來制約相互間的活動的行政執(zhí)行行為。
就以我國的出口貿(mào)易為例，當(dāng)我們的民營企業(yè)日趨于國外高額關(guān)稅的時(shí)候，企業(yè)命運(yùn)危在旦夕，我們國家對外的出口關(guān)稅實(shí)行補(bǔ)貼制度，保護(hù)我們的民營企業(yè)，這就屬于經(jīng)濟(jì)手段。
2、法律手段是指行政機(jī)關(guān)以法律為武器，根據(jù)法律活動的規(guī)律、程序和特點(diǎn)實(shí)施行政管理。即國家行政機(jī)關(guān)在行政管理領(lǐng)域內(nèi)，依照法定職權(quán)和程序，把國家法律、法規(guī)實(shí)施到具體的行政活動中，以達(dá)到有效而合理的管理目的。
比如國家針對樓市的價(jià)格過高從而制定的限購令就是一種法律手段。
再比如訂立的各種合同也是一種法律手段。
3、行政手段是國家憑借行***力，通過頒布行政命令，制定政策、措施等形式，對商業(yè)經(jīng)濟(jì)活動進(jìn)行宏觀調(diào)控或干預(yù)的方式或方法。
行政手段在現(xiàn)實(shí)生活中還是很常見的，比如工商局的檢查，稅務(wù)的查稅，***的命令等等。
比如如果發(fā)生食鹽短缺，有的地方會出現(xiàn)哄抬物價(jià)的現(xiàn)象，我們的行政單位會出面進(jìn)行必要的懲治。
擴(kuò)展資料：
經(jīng)濟(jì)手段、行政手段和法律手段的區(qū)別：
1、含義不同。
經(jīng)濟(jì)手段是國家運(yùn)用經(jīng)濟(jì)政策和***，通過對經(jīng)濟(jì)利益的調(diào)整而影響和調(diào)節(jié)社會經(jīng)濟(jì)活動的措施。
法律手段是國家通過制定和運(yùn)用經(jīng)濟(jì)法律法規(guī)來調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)活動的手段。
行政手段則是國家通過行政機(jī)關(guān)，***取行政命令、指示、指標(biāo)、規(guī)定等行政措施來調(diào)節(jié)和管理經(jīng)濟(jì)的手段。
2、內(nèi)容不同。
經(jīng)濟(jì)手段包括經(jīng)濟(jì)***和經(jīng)濟(jì)政策。經(jīng)濟(jì)***是由國家統(tǒng)一制定的國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展***，是國家從宏觀上引導(dǎo)和調(diào)控經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基本依據(jù)。
法律手段是指***指導(dǎo)和影響經(jīng)濟(jì)活動所規(guī)定并付諸實(shí)施的一切準(zhǔn)則和措施，它包括財(cái)政政策、貨幣政策、產(chǎn)業(yè)政策、信貸政策、收入分配政策、價(jià)格政策、匯率政策、稅收政策等。法律手段主要包括經(jīng)濟(jì)立法、經(jīng)濟(jì)執(zhí)法和法律監(jiān)督。
行政手段包括行政命令、行政指標(biāo)、行政規(guī)章制度和條例。
3、任務(wù)不同。
經(jīng)濟(jì)手段的任務(wù)在于合理確定國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，搞好經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測，總量調(diào)控、重大結(jié)構(gòu)調(diào)整和生產(chǎn)力的合理布局規(guī)劃，集中必要的物力財(cái)力進(jìn)行重點(diǎn)建設(shè)，綜合運(yùn)用各種經(jīng)濟(jì)杠桿，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)更快更好地發(fā)展。
法律手段和行政手段則主要是規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營者的活動，維護(hù)市場經(jīng)濟(jì)秩序，調(diào)節(jié)國家、企業(yè)和個人之間的經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系，維護(hù)經(jīng)濟(jì)活動參加者的合法權(quán)益。
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廣州限購汽車合法嗎? 以行政手段限制一種合法的工業(yè)產(chǎn)品－－－汽車的銷售, 這種做法是否符合憲法?
限購的意思就是限制購買，規(guī)定購買的數(shù)量。
是指商家為了使自己的產(chǎn)品得到很好的銷售業(yè)績而***取的一系列促銷手段，往往是一些特價(jià)和降價(jià)的產(chǎn)品，為了防止其他商業(yè)伙伴以及同行業(yè)惡意搶購所***取的一種商業(yè)手段。
2020年6月，海南作出決定:堅(jiān)決破除"房地產(chǎn)依賴癥"，繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行全域限購等政策，實(shí)行現(xiàn)房銷售制度。
長期限購后，需求主力必然回歸中間階層，房價(jià)也會回歸到收入可支撐的水平，地方***可通過土地供應(yīng)、公積金的松緊等政策靈活調(diào)整供求。
其他手段可重歸市場化:
第一、取消商業(yè)銀行的差別化信貸，并通過住房公積金貸款的低利率、低首付、提高貸款上限，支持中間階層置業(yè)?，F(xiàn)行的差別化信貸政策違背商業(yè)銀行的逐利本能，必須靠銀監(jiān)會三令五申才可實(shí)施，而限購令可基本禁絕利用信貸***炒房和過度投資的行為。
第二、取消限價(jià)房，逐步取消經(jīng)濟(jì)適用房。中產(chǎn)階層可購買性價(jià)比更好的新建或二手商品住宅;住房保障體系從"以售為主"轉(zhuǎn)向"租售并舉"，將來可轉(zhuǎn)向"以租為主"直至最終取消經(jīng)濟(jì)適用房。
第三、原用于調(diào)整供應(yīng)結(jié)構(gòu)、抑制地價(jià)的90/70和中小套型、中低價(jià)位普通商品房用地可以取消。國有土地出讓繼續(xù)堅(jiān)持市場化改革方向，盡量減少易導(dǎo)致暗箱操作的綜合評標(biāo)。
深圳年終限購：
伴隨城市化進(jìn)程加快，以及汽車行業(yè)快速發(fā)展，道路擁堵、空氣污染等已經(jīng)成為限制城市發(fā)展的重要因素。為緩解矛盾，一些城市選擇了"限購"--這一飽受爭議的舉措。究竟是城市管理者們的任性而為，還是被逼無奈的最終選擇?
距離2015年新年鐘聲敲響還有三天之際，深圳突然宣布實(shí)施限購。深圳成為繼北京、上海、廣州、貴陽、石家莊、天津和杭州之后，全國第八個實(shí)施汽車限購的城市。
廣州市是限制上牌不是限購汽車。
其實(shí)這個問題是***在為以前的錯誤政策而讓市民吃的苦果，廣州市在80年代后經(jīng)歷了快速發(fā)展的時(shí)代，在這發(fā)展的過程了，為了提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度，出臺也很多錯誤的政策，比如早期的限制小排量汽車淘汰摩托車限制自行車等政策，而公共交通工具嚴(yán)重供應(yīng)不足，迫使大量的市民選擇大排量汽車，導(dǎo)致環(huán)境污染加劇，熱量在城市里積聚，而市民只能使用空調(diào)降溫，變成用電量大幅上升，后面又導(dǎo)致電價(jià)上調(diào)。其實(shí)這些事情不能單獨(dú)的討論某一個環(huán)節(jié)，單獨(dú)來說好象都有道理，但其實(shí)就是錯誤政策的不良后果。
包括現(xiàn)在所謂的解決城市擁堵而限制汽車上牌，同樣是***片面追求經(jīng)濟(jì)收入而出現(xiàn)的情況，廣州的道路建設(shè)已經(jīng)停止了很多年了，特別是老城區(qū)道路建設(shè)，道路兩邊的建筑***后基本上都是用于商業(yè)開發(fā)，而不用于滿足道路建設(shè)。廣州市幾條主要的道路基本上是10年甚至是20年前的寬度，在一些老城區(qū)甚至是40年50年解放前的規(guī)劃寬度，基本上沒有改變過，怎么可能滿足得了城市的發(fā)展。
錯誤政策的不段累積到最后是一個惡性循環(huán)，而最后承擔(dān)惡果的只是廣大的市民。
標(biāo)簽： #限購
