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比亞迪新能源電動汽車秦_比亞迪新能源汽車怎么樣質(zhì)量好不好秦

tamoadmin 1 0

    經(jīng)常有朋友問我關(guān)于新能源汽車的問題。新能源汽車在那些限牌城市還是很受歡迎的,尤其是純電動汽車。電動車發(fā)展時間不算太長,但對我們來說還是一個比較新的事物。成熟電動車廠商的產(chǎn)品已經(jīng)成為很多朋友的首選,國內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)軍企業(yè)比亞迪就是其中之一。瀏覽了比亞迪的產(chǎn)品線,發(fā)現(xiàn)了一款性價比很高的車型,那就是秦EV。這種模式表現(xiàn)如何?值得買嗎?

    外觀:

    秦EV***用了比亞迪最新的“龍臉”家族式設(shè)計語言。前臉使用了大量的橫向元素,貫穿前臉的鍍鉻飾條看起來非常舒展。中網(wǎng)為六邊形,分段式鍍鉻飾條更加精致。大燈作為光源,矩陣式設(shè)計,高級感十足。

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    (圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

    側(cè)面造型修長,是標(biāo)準(zhǔn)的車形。車身線條比較簡潔,只有一條簡潔的腰線從前門一直貫穿到后尾燈。受限于低廉的價格,秦EV并沒有***用現(xiàn)在流行的隱藏式門把手。這種成本控制完全可以理解。線條造型常規(guī),寬大的C柱充滿力量感,緩緩滑動的線條為頭部提供保護空。

    秦EV的尾部造型比較穩(wěn)重,尾燈造型很有立體感,LED光源迎合了現(xiàn)在的潮流。兩側(cè)尾燈由一條鍍鉻裝飾相連,起到增加整體感的作用。

    內(nèi)飾:

    秦EV的內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)了比亞迪一貫的簡約設(shè)計。中控臺上半部分包裹了很多軟性材料,下半部分則***用了拉絲材料裝飾。秦EV上的大部分功能都集成在10.1寸的中控屏幕上,幾乎看不到實體按鍵。新車還配備了比亞迪標(biāo)志性的可旋轉(zhuǎn)屏幕。儀表盤是老款車型雙機械儀表和液晶屏風(fēng)格的延續(xù),視覺效果清晰。

    在空之間:

    前排座椅***用精致的真皮材質(zhì)包裹,白色的縫線更加精致。寬敞的座椅風(fēng)格舒適性不錯,即使長時間駕駛也不會累。主駕駛座支持電動調(diào)節(jié),體驗非常好。

    后排座椅空比較充裕,中央站臺的凸起也不算太高,不會影響中央乘客的乘坐舒適性。后排座椅延續(xù)了前排柔軟舒適的風(fēng)格,中央位置也配備了扶手,但缺少了后排中央頭枕和后排出風(fēng)口,略顯遺憾。

    動態(tài)部分:

    秦EV前橋搭載永磁同步電機,可輸出136馬力,峰值扭矩可達180N.m傳動系統(tǒng)***用固定傳動比變速箱。秦EV***用三元鋰電池形式,電池容量53.1KWh,綜合續(xù)航421KM。秦EV的數(shù)據(jù)雖然看起來不太好,但得益于電動車的直接輸出模式,實際駕駛感受還是比較輕快的,至少在法定限速下加速并不難。動能回收的力度可以調(diào)節(jié),動能回收和機械制動的過渡比較自然,不會有早期電動車常見的不自然感。

    秦***用前麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架的懸架形式,簧筒分離的布置是為了提高減震性。由于電池鋪設(shè)在地板上,秦EV重心很低,操控靈活。懸架的調(diào)校偏向舒適性,可以過濾路況信息。輪胎規(guī)格為205/50 R17,兼顧了經(jīng)濟性和性能

    秦EV的NVH性能值得稱道,無論是底盤隔音還是風(fēng)噪性能,都不會擾民。關(guān)于電動車比較難處理的電機噪音,秦EV不會有明顯的電機運轉(zhuǎn)聲。

    總結(jié):秦EV的表現(xiàn)比較均衡。雖然駕駛***技術(shù)等智能化有所欠缺,但你要考慮到秦EV的價格并不高。從13萬元價位的電動車來看,秦EV性能全面,是一個相對安全的選擇。

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    比亞迪汽車是中國新能源汽車市場的領(lǐng)軍者,旗下?lián)碛兄T多出色的新能源車型產(chǎn)品。其中,比亞迪秦純電版就是一款值得稱道的純電動轎車。

    外觀設(shè)計上,比亞迪秦純電版***用了比亞迪汽車的Dragon?Face設(shè)計語言,看起來時尚大氣。前臉部分,比亞迪秦純電版***用了像素立體式聚能格柵,搭配車頭兩側(cè)的星辰之光LED前大燈,可以說比亞迪秦純電版的前臉具有很強的氣勢。車尾部分,星云璀璨LED尾燈搭配流水能量轉(zhuǎn)向燈,與車頭前后呼應(yīng),具有很好的照明效果。

    內(nèi)飾部分,比亞迪秦純電版的內(nèi)飾可謂是科技感滿滿。比亞迪秦純電版車內(nèi)配備的10.1英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮大屏,搭載了DiLink?2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),集成了多項豐富且便捷的實用性功能,支持整車OTA遠(yuǎn)程升級、云服務(wù)APP智能遙控駕駛等功能,可以帶來十分便利的用車感受。

    續(xù)航里程表現(xiàn)上,比亞迪秦純電版的工況續(xù)航里程可達421km,足夠滿足駕駛者的日常代步需求。安全配置上,比亞迪秦純電版***用的是籠式安全車身結(jié)構(gòu),再加上CCS定速巡航系統(tǒng)功能,可以很大程度地確保行駛安全。而且比亞迪秦純電版的NVH表現(xiàn)不俗,讓車內(nèi)乘員即使是在鬧市區(qū)也可以輕松交談。

    總而言之,比亞迪秦純電版確實是一款實力均衡的新能源車型產(chǎn)品,值得入手。

    本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

    標(biāo)簽: #比亞

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