領(lǐng)克03后排沒有獨(dú)立空調(diào)，有一個(gè)后座出風(fēng)口，后排出風(fēng)口的開關(guān)在扶手箱后方，往里面是關(guān)閉，往外面是打開。后排空調(diào)出風(fēng)口，可以在打開空調(diào)之后迅速讓整車都可以感受到溫度，同時(shí)領(lǐng)克還配備了溫度雙區(qū)控制，可以方便控制車內(nèi)左右兩個(gè)區(qū)域的空調(diào)溫度。
領(lǐng)克03后排空調(diào)沒有風(fēng)需要將吹風(fēng)模式切換為迎面吹風(fēng)模式，在后排空調(diào)處調(diào)節(jié)旋鈕，調(diào)節(jié)出風(fēng)口。在其他模式下后排空調(diào)的出風(fēng)都是很小的，沒有起到太大的作用。
外觀方面，領(lǐng)克03的“馭風(fēng)設(shè)計(jì)”是“都市對立美學(xué)”家族式設(shè)計(jì)理念和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的融合 ，基本保持了領(lǐng)克家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉***用分體式的大燈組，搭配橫向的前進(jìn)氣格柵和下部飾條 。車身側(cè)面，領(lǐng)克03保持了傳統(tǒng)三廂轎車的造型，C柱線條流暢，車尾則***用***用“L”形狀尾燈，下方黑色裝飾板整合了反光條。
領(lǐng)克03+主要是增加了全車的運(yùn)動(dòng)包圍，包括可供選裝的碳纖維前唇、前格柵、新樣式的19英寸雙色密輻式輪圈、車尾底部擴(kuò)散器、碳纖維后擾流板，以及雙邊共四出式排氣等。此外，領(lǐng)克03+通過對空氣套件的優(yōu)化，在風(fēng)阻系數(shù)基本不變的情況下，但最大車速下壓力從11kg提升到40kg，提升了操控穩(wěn)定和性能表現(xiàn)。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
太平洋汽車網(wǎng)后排空調(diào)出風(fēng)口能關(guān)閉，領(lǐng)克03后排沒有獨(dú)立空調(diào)，有一個(gè)后座出風(fēng)口，后排出風(fēng)口的開關(guān)在扶手箱后方，往里面是關(guān)閉，往外面是打開。后排空調(diào)沒有風(fēng)需要將吹風(fēng)模式切換為迎面吹風(fēng)模式，在后排空調(diào)處調(diào)節(jié)旋鈕，調(diào)節(jié)出風(fēng)口。在其他模式下后排空調(diào)的出風(fēng)口都是很小的，沒有起到太大的作用。
可以在打開空調(diào)之后迅速讓整車都可以感受到溫度的關(guān)愛，同時(shí)領(lǐng)克還配備了溫度雙區(qū)控制，可以方便控制車內(nèi)左右兩個(gè)區(qū)域的空調(diào)溫度。
溫度分區(qū)控制，這是一項(xiàng)舒適性配置，主要出現(xiàn)在一些高級車上，通過增加了空調(diào)的風(fēng)門，將風(fēng)道劃分得更細(xì)更多，經(jīng)過幾個(gè)混合風(fēng)門后送到不同的管路中，而混合風(fēng)門就是由多個(gè)獨(dú)立的控制器來實(shí)現(xiàn)的溫度分區(qū)，可以滿足車內(nèi)不同位置上成員對車內(nèi)空氣溫度情況的不同要求，將車內(nèi)空間劃分為幾個(gè)獨(dú)立的溫區(qū)，各個(gè)獨(dú)立的溫區(qū)可以通過調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)不同的出風(fēng)溫度。
空調(diào)溫度不要太低，選擇合適的空調(diào)溫度，是空調(diào)保養(yǎng)的首要步驟。由于天氣炎熱，許多車主喜歡把溫度調(diào)得過低，這會(huì)影響身體健康。正常情況下，車廂內(nèi)溫度與外界溫度應(yīng)相差5°C至6°C，即空調(diào)的最佳溫度為18°C至25°C。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
標(biāo)簽： #出風(fēng)口
