1. 4S店汽車保養(yǎng)和門店的保養(yǎng)有什么不同？

越來越多的汽車進(jìn)入家庭，買車已經(jīng)成為許多人的頭等大事。眾所周知，買車后的維修費(fèi)用是花錢最多的地方。如果你已經(jīng)是車主，你知道你每年花多少錢保養(yǎng)你的車嗎？以下是一些中高檔汽車的保養(yǎng)費(fèi)用列表。

邁騰作為一汽-大眾的第一輛b級轎車，無疑吸引不少消費(fèi)者的注意力。德國大眾搭載的最新一代1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，加上更先進(jìn)的Tiptronic 6速手動(dòng)變速器，極大地吸引了享受駕駛樂趣的消費(fèi)者的注意力。但是保養(yǎng)費(fèi)用也相當(dāng)驚人

1 .邁騰的前兩次保養(yǎng)周期是7500公里，然后是每10000公里。這延長了保養(yǎng)周期并節(jié)省了時(shí)間。

2、邁騰火花塞需要在15000公里處更換，然后每20000公里更換一次。其他品牌的汽車通常在30000公里處更換，這意味著更換周期縮短。

3、由于我們石油產(chǎn)品的質(zhì)量問題，邁騰需要在每次維護(hù)期間添加汽油添加劑。價(jià)格是98元4。邁騰***用正時(shí)鏈條型，不需要更換。

豐田汽車無愧于日本汽車?yán)习宓念^銜，它也不可避免地成為日系最賺錢的公司，豐田凱美瑞的維修價(jià)格僅低于邁騰，排名第二，但這并沒有影響汽車的銷售業(yè)績，凱美瑞14000輛/月的銷售業(yè)績充分證明了這一點(diǎn)。

但消費(fèi)者無法理解的是，凱美瑞火花塞的價(jià)格是最貴的，不是最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，但材料成本火花塞加上工時(shí)成本總計(jì)超過1600元，在正常使用條件下需要每50000公里更換一次。

君越融合了當(dāng)代最先進(jìn)的技術(shù)，***用了世界上最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，配備了現(xiàn)代造型、豪華設(shè)備和安全中性的設(shè)計(jì)。它為當(dāng)今競爭激烈的中高檔汽車市場的高科技人文關(guān)懷樹立了標(biāo)桿。

本次評估中，上海通用別克君越成為同級車中最便宜的保養(yǎng)費(fèi)用，總里程10萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約為12000公里，尤其是火花塞，這是同級別中最低的價(jià)格。但平均油耗也在12.5左右，尤其是在今天油價(jià)日益上漲的情況下，這個(gè)胃口那么大的還是有點(diǎn)夸張了。

4S店汽車保養(yǎng)和門店的保養(yǎng)有什么不同？

1、威力獅：威力獅成立于19***年，源自美國，服務(wù)中國。作為中國汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者和標(biāo)桿企業(yè)，自19***年進(jìn)入中國市場以來，目前擁有120余家專業(yè)服務(wù)商，2500余家合作4S站，與中國100多家大型汽車經(jīng)銷商集團(tuán)建立了戰(zhàn)略性合作伙伴關(guān)系， 1600名一線服務(wù)人員為1400萬車主提供專業(yè)、規(guī)范的服務(wù)。

作為中國汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)的第一品牌，自1998年始，威力獅始終占據(jù)市場份額、品牌知名度、美譽(yù)度第一的位置，威力獅是“服務(wù)、規(guī)范”理念的倡導(dǎo)者和推廣者，是中國汽車11大系統(tǒng)深化保養(yǎng)方案的首創(chuàng)者，是國內(nèi)“三分修，七分養(yǎng)”、“汽車養(yǎng)護(hù)”、“深化保養(yǎng)”理念的締造者、倡導(dǎo)者和推廣者。

2、3M：3M公司全稱 Minnesota Mining and Manufacturing（明尼蘇達(dá)礦務(wù)及制造業(yè)公司） ，創(chuàng)建于1902年，總部設(shè)在美國明尼蘇達(dá)州的圣保羅市，是世界著名的產(chǎn)品多元化跨國企業(yè)。

3M是全球性的多元化科技企業(yè)，創(chuàng)建于1902年，素以勇于創(chuàng)新、產(chǎn)品繁多著稱于世，生產(chǎn)數(shù)以萬計(jì)的創(chuàng)新產(chǎn)品，在醫(yī)療產(chǎn)品、高速公路安全、辦公文教產(chǎn)品、光學(xué)產(chǎn)品等核心市場占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位。3M為全球近200多個(gè)國家的客戶提***品及服務(wù)，其產(chǎn)品已深入人們的生活，從家庭用品到醫(yī)療用品，從運(yùn)輸、建筑到商業(yè)、教育和電子、通信等各個(gè)領(lǐng)域，極大地改變了人們的生活和工作方式。

3、HORLLOV：全稱HORLLOV國際汽車用品公司的簡稱，總公司在美國新澤西州新布朗斯維克，1968年創(chuàng)立于美國，是歐洲和美洲最大的汽車養(yǎng)護(hù)技術(shù)和汽車電子解決方案公司。

4、龜牌：龜牌公司是汽車美容養(yǎng)護(hù)系列產(chǎn)品的拓荒者。龜牌蠟公司以其產(chǎn)品技術(shù)新、種類齊全及系列化的絕對優(yōu)勢在市場上遙遙領(lǐng)先于同行。同時(shí)在世界汽車美容保護(hù)產(chǎn)品的革新與發(fā)展中起著主導(dǎo)作用。

汽車養(yǎng)護(hù)方法和技巧

1、不要一味追求高標(biāo)油

汽油標(biāo)號只是標(biāo)定汽油抗爆能力的參數(shù)，它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯(lián)系，并不是汽油標(biāo)號越高越好，即使是高檔車也不等于該加高標(biāo)號汽油。加什么油要遵循說明書上的用油標(biāo)準(zhǔn)，使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比系數(shù)與汽油抗爆系數(shù)相適應(yīng)，不能用價(jià)格衡量。

2、潤滑油要買質(zhì)量好的

除了汽油外，潤滑油是有車一族的另一大開銷。汽車行駛5000公里基本上就需要更換了。作為汽車最重要的保護(hù)品之一，選用品質(zhì)優(yōu)良的潤滑油可有效地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少磨損，使車輛具有更好的使用經(jīng)濟(jì)性。

汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時(shí)間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項(xiàng)性能。用車初期主要是正常保養(yǎng)，費(fèi)用相對較低。當(dāng)車輛使用一定年限或行駛一定里程后會進(jìn)入維修期，費(fèi)用就相對高一些。

一般汽車狀況良好的新車，可適當(dāng)延長保養(yǎng)周期。而汽車狀況較差或使用條件惡劣的，則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。

4、時(shí)常清潔濾清

要時(shí)常注意對汽車的濾清器進(jìn)行清潔。不要小看它，它直接影響愛車耗油情況。在汽車內(nèi)燃機(jī)使用過程中，灰塵等雜質(zhì)將不斷混入機(jī)油中，同時(shí)空氣及燃燒的廢氣 對機(jī)油的氧化作用，會使機(jī)油逐漸產(chǎn)生膠質(zhì)或者油泥，這不僅會加速零件的磨損，而且易造成油路堵塞。所以要定期到店對汽車的濾清器進(jìn)行清潔，直到換個(gè)新的空氣 濾清器。

5、輪胎充氣要適當(dāng)

校正胎壓是安全檢查中最重要的一環(huán)。胎壓過低會導(dǎo)致不正常磨損或輪胎內(nèi)部損傷胎壓，過高則會使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的沖擊而變形，甚至?xí)?dǎo)致爆胎。

胎壓必須定期檢查，除了備胎以外，其他的輪胎最少要兩個(gè)星期檢查一次，而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進(jìn)行，否則高溫會使胎壓升高，量起來不準(zhǔn)。

6、長時(shí)間原地?zé)彳囐M(fèi)油還毀發(fā)動(dòng)機(jī)

原地?zé)彳嚤緛硎羌欣谄嚢l(fā)動(dòng)機(jī)的好事情，特別是冬季外界氣溫低，就更有必要對車輛進(jìn)行熱車。但有人認(rèn)為“熱車的時(shí)間越長，對發(fā)動(dòng)機(jī)越好”!殊不知 這 樣熱車不但費(fèi)油還毀發(fā)動(dòng)機(jī)。還有些老司機(jī)上車后不管三七二十一抬離合給油就走，說是在行走中熱車，但“行進(jìn)間熱車”并不是一件想當(dāng)然的事情。

4S店汽車保養(yǎng)和門店的保養(yǎng)有什么不同

4S店汽車保養(yǎng)這么貴，和門店的保養(yǎng)有什么不同？其實(shí)，很多老司機(jī)都說過，汽車過了首保的情況下無需去4S店保養(yǎng)，只需在商店購買相應(yīng)的保養(yǎng)品即可。大多數(shù)情況下，這項(xiàng)花費(fèi)也不會太高。但是在4S店維修就不一樣了。

不僅要購買維修產(chǎn)品，還要額外支付工時(shí)費(fèi)，一般工時(shí)可占到維修成本的30%左右。維護(hù)產(chǎn)品很貴，每小時(shí)的人工費(fèi)也很貴，兩者加起來當(dāng)然比外面店里貴多了。也不能說4S店的維修師傅是最好的。

但任何一家4S店的維修師傅了解自己品牌的車輛，也是最專業(yè)的。由于4S店的師傅們每天只接觸自己的產(chǎn)品，從更換機(jī)油、濾清器到修理發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，都是一遍又一遍地重復(fù)同樣的工作，積累了很多經(jīng)驗(yàn)，所以技術(shù)相當(dāng)專業(yè)。

首先，找了半天確定位置后，直接用扳手拔了出來，然后把電機(jī)底部的線束弄斷了。當(dāng)然，師父也主動(dòng)交代接過。但是作為車主，有點(diǎn)不能接受。第二，師傅在擰發(fā)動(dòng)機(jī)底部螺栓時(shí)沒有使用扭力扳手，而是直接憑個(gè)人感覺擰緊。

如果用力控制不當(dāng)，底部螺栓可能會爛掉。當(dāng)然，熟練的工匠應(yīng)該不會有這個(gè)問題。從配件市場來看，服務(wù)經(jīng)理或4S技師被辭退后開設(shè)的品牌服務(wù)維修店不少。所有車主都可能撞車。4S里面也有技術(shù)人員和道德敗壞的店鋪。

所以可以通過論壇網(wǎng)絡(luò)、鄰居、同事推薦比較靠譜的店鋪。至于說4S店可以更專業(yè)，說一大套免費(fèi)檢查都是套路，這倒也沒什么，但必須承認(rèn)，4S店的人確實(shí)更專業(yè)。它更快，這是肯定的。而且很多備件是完全可以用的，但是建議全部更換。

一些豪華品牌建議在車輛行駛20,000公里后更換新的剎車片、輪胎和火花塞。事實(shí)上，它們完全沒有用。這一點(diǎn)很難接受，高工時(shí)是外接維修店無法企及的。重點(diǎn)是汽配城的機(jī)油和網(wǎng)上的機(jī)油都不太正規(guī)。

比如嘉實(shí)多磁保網(wǎng)站上的價(jià)格就低于我們一般的代表價(jià)格。價(jià)格可以說明一切。有些機(jī)油是定制的。

半合成，4S店維修人員經(jīng)過廠家專業(yè)培訓(xùn)，非常了解該車型品牌，更專業(yè)的進(jìn)行故障排除和工藝更換，但是4S店人工成本會比維修店高。

對于不熟悉維修店的人來說，濾芯和廢油還是有點(diǎn)顧慮的，如果只是維修本身，沒什么區(qū)別。保養(yǎng)內(nèi)容在保養(yǎng)手冊上都有寫，照著做就行了。畢竟保養(yǎng)內(nèi)容無非就是換機(jī)油、三濾、火花塞等，沒什么技術(shù)含量。

如果知道如何正確處理用過的機(jī)油，那么自己進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)就不難了。

但萬一哪天車子出現(xiàn)質(zhì)量問題，與維修有關(guān)，車主又無法出示符合要求的維修記錄，可能發(fā)生***。所以，4S店有可能拒絕保修。汽車的保修卡上就有這樣的條款。4S店用于自主品牌汽車的保養(yǎng)，配件規(guī)范、充足，省心，但不省錢。那里有相對不同的汽車修理店。要找一家靠譜的店，要有判斷汽修店的能力。

找一家合適的店面要費(fèi)一番功夫，相對來說性價(jià)比更高。為了省心，選第一種，愛折騰偶爾有小驚喜的，選第二種。一般情況下和去有資質(zhì)的修車廠是一樣的，但是一旦出現(xiàn)問題，4S很可能會要求你提供正品證書進(jìn)行外維修，然后就避而遠(yuǎn)之。這已經(jīng)足夠了。如果經(jīng)濟(jì)不是太緊，多花錢買安心。另外保修一般是3年，也不算多錢。