這款車有記錄。
經(jīng)查詢特斯拉***可知，特斯拉在推出9.0版本軟件升級包后，其行車記錄儀（dashcam）也將加入一些新功能，打開車門也會出現(xiàn)記錄，特斯拉modely***用的是9.0版本，能顯示出其他車打開車門的動畫。
該行車記錄儀的功能將于市面所售的行車記錄儀有較大的區(qū)別，既可快速撤離現(xiàn)場恢復(fù)交通，又可保留有效證據(jù)，營造安全暢通的交通環(huán)境，維護(hù)司機(jī)合法權(quán)益，對橫穿公路行人及騎自行車，產(chǎn)生刮碰后，可以提供有效證據(jù)。
特斯拉能聽到車?yán)镎f話嗎
特斯拉的問題，似乎已經(jīng)成了網(wǎng)絡(luò)上的一個熱點，任何有關(guān)于特斯拉的問題，都會深深吸引網(wǎng)友們的注意，從最早的剎車失靈，到電瓶自燃，讓我們充分了解到了新能源汽車所存在的不足，也明白了，特斯拉華麗背后的缺陷。這不，問題又來了，前段時間網(wǎng)絡(luò)上，有個特斯拉車主反映，車子撞樹，氣囊沒有彈出來，而事后調(diào)查監(jiān)控，卻發(fā)現(xiàn)行車記錄儀該時間段內(nèi)容缺失，這究竟是怎么回事呢，對于特斯拉出來而已，他們所有的車子都是自帶行車記錄儀的，所以自然，如果沒有對應(yīng)的***內(nèi)容，那么自然就是廠家的問題，至于廠家為何要這樣做，那就不得而知了。安全氣囊是車輛的主要安全設(shè)備，它關(guān)乎著人們的安全，對于司機(jī)朋友們也是非常重要的，在緊急狀況下，如果他不能正常彈出，那么他將無法保護(hù)好我們的安全，他不彈出有哪些原因呢？下面大家一起來簡單的了解一下。
首先是碰撞問題，安全氣囊，他的工作原理，其實很簡單，他是通過碰撞傳感器，來反饋碰撞情況，而實現(xiàn)氣囊的彈出，如果碰撞角度沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，那么自然無法觸發(fā)氣囊，這是可以理解的。畢竟氣囊是一個成本很高的零配件，如果隨意的碰撞都能觸發(fā)，那地獄車主來說成本是非常高的。所以可能會因為碰撞的問題而導(dǎo)致氣囊不能正常彈出。
其次，質(zhì)量問題。氣囊的工作，主要空檔傳感器和執(zhí)行器共同控制，如果這兩者，出現(xiàn)故障，那么自然，他就無***常彈出氣囊，所以，當(dāng)出現(xiàn)氣囊不能正常工作的時候，很有可能是其本身相關(guān)配件質(zhì)量問題所致。
當(dāng)然，無論是因為什么原因，這都是一個比較嚴(yán)肅的問題，希望相關(guān)部門，一定要嚴(yán)抓此類***，以此避免不必要的安全意外發(fā)生。
特斯拉不能聽到車?yán)镎f話。
和普通的行車記錄儀不同，特斯拉自帶的行車記錄儀有些奇特，處于隱私考慮它并不會主動留存***，而是需要車主按下喇叭才能保存最近一段時間的***。
特斯拉的行車記錄儀除了操作有些奇特之外，還有一點與普通行車記錄儀不同的是，特斯拉的行車記錄儀是沒有聲音記錄的。
車內(nèi)攝像頭的作用：
車內(nèi)攝像頭主要承擔(dān)兩個工作，首先作為人臉識別驗證駕駛員身份，高級一點的還會對應(yīng)不同駕駛員匹配相關(guān)的喜好設(shè)置，理論上就是高級一點的手機(jī)Face ID。
第二個主要工作就是作為駕駛***的一部分，當(dāng)車內(nèi)攝像頭監(jiān)測到你開車犯困了，系統(tǒng)會報警提醒，此類“疲勞監(jiān)測”的功能在傳統(tǒng)品牌汽車上應(yīng)用得也很廣泛。所以，特斯拉這車內(nèi)攝像頭也是不具備錄音功能。
標(biāo)簽： #特斯拉
