車標(biāo)通常是鍍鉻的,一定的時間以后發(fā)生褪色和腐蝕是正常的,平時給車子打蠟的時候可以涂些上去,隔一兩天再擦去,或者在多雨時先涂些臘上去,就可以起到很好的隔水作用.過得一段時間最好找些稀釋酒精,用棉花醮上來清理標(biāo)志上一些平時接觸不到的地方,通常這些地方最容易積聚污垢然后腐蝕.不過,就算如果保養(yǎng)得好,總會有它掉色的一天,你可以花一百幾十塊錢買個新的貼上去,再好好保養(yǎng)吧!不過,希望你能在你車子的標(biāo)志褪色前就可以多買一輛新車吧!
汽車美容裝潢店
第一、汽車美容包括的項(xiàng)目很多，首先就是汽車的清洗，其實(shí)汽車清洗也有很多的注意事項(xiàng)，我們給自己的愛車清洗的時候，要注意汽車美容店的清洗液和清洗工具，不要選擇超醇類的清洗用品。
第二、汽車美容包括防爆隔熱膜，這個項(xiàng)目里面主要包括汽車的前擋和后擋，另外還有側(cè)窗，現(xiàn)在的防爆隔熱膜有很多的選擇有綠色和天藍(lán)色，還有灰和棕色以及自然色，建議大家選擇自然色為最佳。
第三、汽車美容還包括一些更加深入的汽車清洗，其中包括內(nèi)飾美容服務(wù)項(xiàng)目，這個項(xiàng)目里面又分為車室美容和發(fā)動機(jī)美容，另外還包括行李箱清潔，以及座椅深度清洗等。
擴(kuò)展資料由于汽車工業(yè)的發(fā)展，社會消費(fèi)時尚的流行，以及人們對事物獵奇、追求新異思想的影響，這些國家的新車款式更新換代速度非常快，追新族們?yōu)榈玫叫萝嚩辉概f車貶值，因而在汽車消費(fèi)與二手車市場之間，汽車美容裝飾業(yè)也就應(yīng)運(yùn)而生。換句話說，汽車美容是工業(yè)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、消費(fèi)觀念進(jìn)步以及汽車文化日益深入人心的必然產(chǎn)物。
汽車美容護(hù)理對大多數(shù)車主來說，還是一個比較陌生的概念。一批搖抹布的擦車族，依然使用洗衣粉、洗滌靈（對車漆有酸、堿腐蝕作用），一桶桶臟水污染著城市環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年落入擦車族手中的擦車費(fèi)就有三個億。
另外，由于汽車美容護(hù)理業(yè)具有靈活、操作簡單、利潤較高、風(fēng)險較低等特點(diǎn)，因此國內(nèi)的大量洗車店、汽車配件精品店、輪胎店、汽修廠及個人蜂擁進(jìn)入汽車美容市場，以爭得市場上的份額，致使市場競爭日趨激烈。
參考資料汽車美容（定義）百度百科
疫情后的一線 | 滿血復(fù)活，市場回暖有望
A.前期投資
1.前期投資約5-10萬元設(shè)備投資：柜臺、門面裝修、電腦及簡單家具，一次性投入約2萬元。
2.3個月運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用：一家店新開張，要作好兩三個月沒有生意的準(zhǔn)備，最好事先籌備好3個月的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用3萬元左右。
3.進(jìn)貨款：新店開張，店里要備好大約價值2萬元的汽車裝潢材料。當(dāng)然，如果有供應(yīng)商愿意讓你代銷裝潢材料，賣出去再結(jié)算，那這一筆費(fèi)用可以省下。
4.手續(xù)費(fèi)：一般來說，注冊資金為50萬元的企業(yè)，代理費(fèi)用約三四千元。
B.每月支出
1.房租：在較高檔的居民小區(qū)附近，租一個20-40平方米的門面，加上水電和物業(yè)管理費(fèi)，一般花費(fèi)在每月2000-5000元。
2.員工工資：開一家汽車裝潢小店，至少要聘請一名電工和兩名貼膜工。電工月薪在1200-1500元左右，貼膜工大約月薪千元。加上給員工加繳“三金”，每月工資支出約4000元。
3.稅收：每月固定稅收大約500元。
4.每月交際費(fèi)用：不算很高，大約1000元就可以了。
C.每月收入
按市場行情，一輛Passat做普通的整車裝潢，收費(fèi)約為3000-5000元，一輛桑車的整車普通裝潢，收費(fèi)在2000-3000元。但做整體裝潢的車輛相對較少，而以做局部裝潢為多。一家小型門店，運(yùn)轉(zhuǎn)正常的話，每月營業(yè)額可達(dá)到4-5萬元。
汽車裝潢毛利率為40%，每月毛利大約在15000元到20000元之間，再扣除各項(xiàng)支出，便是每月凈利潤。
需要注意開店的地址：
1.車流量：
車流量影響“含金量”，對于一個汽車美容店來說，店鋪周圍道路的車流量是一個很重要的指標(biāo)。
2.人居環(huán)境：
店鋪周圍的商業(yè)氛圍和居住人群的層次，這決定了店鋪覆蓋范圍內(nèi)的轎車保有量和消費(fèi)水平。以上兩點(diǎn)是汽車美容店選址必要考察的前提。
3.車輛進(jìn)出的方便性：
店門前要便于不同行駛方向的車輛進(jìn)出，避免有花臺、路基、隔離帶等障礙設(shè)施，便利性是贏得流動性客戶的重要前提。
4.店周圍可容納車輛的場地大?。?/p>
店鋪周圍盡量有足夠大的空場地，能容納較多的車輛停放，否則在客流量大的時候形成擁堵會造成生意大量流失，長此以往會使客戶失去興趣從而選擇其它更方便的服務(wù)店。而且，店鋪周圍的空場地通常是免費(fèi)的，這顯然可以在付出基本房租成本的前提下得到更多的可利用空間。
5.污水排放：
污水排放系統(tǒng)也是汽車美容店不可忽視的一個環(huán)節(jié)，因?yàn)檫@會影響到是否符合環(huán)保要求，否則在日后應(yīng)對環(huán)保檢查將是一件很頭痛的事情，甚至?xí)绊懙降赇伳芊癖辉试S繼續(xù)經(jīng)營下去。
加盟店店鋪選址需要注意的6大細(xì)節(jié)
1、必須靠馬路，最好在交叉路口，但不要靠近紅綠燈。
3、店面門前最后沒有綠化隔離帶，車輛可以方便的進(jìn)出。
4、門口至少4個以上的停車位，而且沒有明顯的障礙物，方便汽車挪動。
6、停車和沖洗的地面硬度要夠大。
一家好店鋪的八大標(biāo)準(zhǔn)：
◆ 店面無需選在人流擁擠的市中心，但必須鄰街；
◆ 店面最好選在車輛聚集和流動比較大的地方，比如說公路交通樞紐地段和車管所、運(yùn)管處、汽車經(jīng)銷地、零配件中心、汽車加油站附近；
◆ 靠近車站、停車場、高尚住宅區(qū)也是不錯的選擇；
◆ 店面的的前面應(yīng)該比較寬闊，門前最好有2個以上的停車位，以方便客戶停車；
◆ 店面鄰近最好有同行或者與汽車相關(guān)行業(yè)在營業(yè)，以便產(chǎn)生群體效應(yīng)。
◆ 門前街道非單行車道，車輛可以自由出入；
◆ 光線好，水源充足、排水方便；
要選擇有廣告空間的店面。能做廣告的面越多越好，最好就是在檔頭的位置，形成立體的廣告包裝效果。
汽車美容店經(jīng)營的項(xiàng)目：
一．新車開蠟
汽車生產(chǎn)廠家為防止新車在儲運(yùn)過程中漆面受損，都噴涂有封漆蠟，尤其是進(jìn)口車。國外轎車在出口時都在汽車外表涂有保護(hù)性的封漆蠟以抵御遠(yuǎn)洋運(yùn)輸途中海水對漆膜的侵蝕。因?yàn)榉馄嵯灅O厚，并且十分堅(jiān)硬，所以還可以防止大型雙層托運(yùn)車運(yùn)輸途中樹枝或強(qiáng)力風(fēng)沙刮蹭及抽打。封漆蠟主要含有復(fù)合性石蠟、硅油、PTFE樹脂等材料，能對車表面起到長達(dá)一年的保護(hù)作用。封漆蠟不同與上光蠟，該蠟沒有光澤，嚴(yán)重影響汽車美觀。另外，汽車在使用中封漆蠟易粘附灰塵，且不易清洗。因此，購車后必須將封漆蠟清除掉，同時涂上新車保護(hù)蠟。清除新車的封蠟稱為“開蠟”。
二．汽車封釉美容
封釉美容，顧名思義就是經(jīng)過多道工序處理后，在車漆表面形成一層類似陶器制品外表涂層的保護(hù)膜，具有隔紫外線、防氧化、抵御高溫和酸雨的功能。新車封一層釉，可延長車漆壽命，減緩?fù)噬εf車的作用就更明顯，其中一道工序可使氧化褪色的車漆還原增艷，頗有翻新的效果。汽車展上的樣車，大多經(jīng)過這樣的處理，看起來晶瑩剔透，光可鑒人
三．漆面打蠟
目前，市場上車蠟種類繁多，既有固體和液體之分，也有高檔和中檔之別，還有國產(chǎn)和進(jìn)口之選擇。
由于各種車蠟的性能不同，其作用與效果也不一樣，所以在選用時必須要慎重，選擇不當(dāng)不僅不能保護(hù)車體，反而使車漆變色。一般情況下，應(yīng)根據(jù)車蠟的作用特點(diǎn)、車輛的新舊程度、車漆顏色及行駛環(huán)境等因素綜合考慮。
四．漆面拋光
拋光作用
（1）消除漆面細(xì)微劃痕（發(fā)絲劃痕）。
（2）治理汽車漆面輕微損傷及各種斑跡。進(jìn)而達(dá)到光亮無瑕的漆面效果。
五．底盤裝甲
很多新車主買車之后，都知道該去裝防盜器、貼防爆隔熱膜、封釉和改裝內(nèi)飾等，而真正經(jīng)驗(yàn)老道的車主會告訴你，“車爛先爛底”，買來新車頭等大事應(yīng)該是做底盤防護(hù)施工。
底盤防護(hù)施工包括底盤封塑和底盤裝甲，它首先在南方興起，一直沒推廣開來。近兩年全國私家車激增，車主對自己的車都非常寶貝，這兩項(xiàng)生意才火起來。但除了北京和深圳，其他城市包括沈陽這個私家車第四大市場的車主對此還都很陌生。
六、車身彩貼
如今在街頭總能看到一些裝飾奇特的汽車與你擦身而過，車身上有的是幽默風(fēng)趣的圖案，有的是俱樂部的標(biāo)識，還有的是寓意深刻的文字……給自己創(chuàng)造點(diǎn)“個性”，已成為汽車裝飾的核心。就像房屋的裝修一樣，有的人喜歡維多利亞式風(fēng)格，有的人喜歡巴洛克式，還有的人喜歡中國古典式……對愛車的裝扮也不例外。
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***汽車消費(fèi)很有必要，畢竟作為國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)的消費(fèi)增長有望緩解消費(fèi)市場的下行壓力。
“我們店這個月訂單130多輛，（疫情期間）豐田基本沒有受影響?！蔽挥谏虾Ｄ?a href="/tags-y-q.html" target="_blank" class="ec51dc1a0b2cc18a relatedlink">一汽豐田4S店的銷售坦言，該店在3月25日以前的訂單數(shù)據(jù)表現(xiàn)尚可。
根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，豐田2月在華綜合銷量為19,640輛，同比下滑71.1%。其中，一汽豐田2月綜合銷量為7,958輛，同比下滑78.6%，在廠商中排第11位。1~2月，一汽豐田綜合總銷70,611輛，同比下滑30.2%，排名第13。從整個市場前兩個月零售累計(jì)同比下降41.0%來看，一汽豐田1~2月的整體表現(xiàn)在及格線以上。
至于一汽豐田2月份銷量表現(xiàn)為何僅及格，銷售小哥淡定地說道：“豐田2月份基本沒怎么上班，所以銷量跌幅大也很正常。”另外，相比平時一百五六的訂單，疫情剛好轉(zhuǎn)的3月能有130多輛訂單，該4S店在本月銷量其實(shí)已經(jīng)基本算回歸正常狀態(tài)。
“因?yàn)?月疫情與春節(jié)的原因，客戶基本都積累到了這個月，工作日來還能顧上你們，要是周末，十幾個銷售都忙不過來?！?/p>
截止3月24日16時，中國汽車流通協(xié)會按經(jīng)銷商復(fù)工調(diào)研的范圍和樣本，對會員單位及相關(guān)企業(yè)進(jìn)行了經(jīng)銷商節(jié)后復(fù)工情況當(dāng)日調(diào)研，在8,569家4S店中，門店復(fù)工率94.7%，客流恢復(fù)率61.7%，銷售效率58.2%，售后效率60.2%，綜合復(fù)工率為67.16%。
除了汽車經(jīng)銷商的復(fù)工率增長之外，各地相應(yīng)的也頒布了一些優(yōu)惠購車的政策補(bǔ)貼，大力支持汽車行業(yè)的銷售復(fù)蘇。
“恢復(fù)如初”
“本月我們店有100多輛訂單，交付80多輛?！焙鸵黄S田4S店一樣回歸正常的還有位于上海閔行區(qū)的某領(lǐng)克4S店。
這家4S店負(fù)責(zé)人告訴記者，該店是從2月10日開始上班，考慮到疫情沒有客戶的原因，至23日都是***取的每天3~5人值班制。進(jìn)入3月后，從客流量和工作狀態(tài)來看，差不多回歸到以前的水平。
“這兩周以來，工作日來看車的客戶也很多，平時的話只有周末客戶會多一點(diǎn)。”
在該領(lǐng)克4S店展廳中，聚集了包括試駕以及部分意向客戶?！拔夜烙?jì)本月領(lǐng)克銷量同比會有所增加?！痹摰曦?fù)責(zé)人說道。銷售數(shù)據(jù)顯示，2019年3月領(lǐng)克品牌總銷量為9,065輛。按照目前情況，今年3月領(lǐng)克品牌銷量有望同比提升。
“對于一個新品牌來講，這樣的表現(xiàn)還是很不錯的。而且現(xiàn)在還有些客戶在觀望，因?yàn)榫W(wǎng)上不時有消息說國家會出臺優(yōu)惠政策。”負(fù)責(zé)人話音剛落，又有幾位年輕消費(fèi)進(jìn)店了解剛剛上市的領(lǐng)克05時間***版。
受歡迎的品牌經(jīng)歷都是相似的，位于楊浦區(qū)的一家上汽榮威4S店同樣如此。
“店里最后一輛旗艦版（中配）榮威ei6在上周六（3月21日）已經(jīng)賣掉了?！痹摰赇N售表示。
雖然因?yàn)橘J款審核征信的原因，該旗艦版榮威ei6仍然停在倉庫內(nèi)，但在10~20天后隨著申請牌照和充電樁安裝以及審核的通過，客戶將提到車輛。
“這款車一直賣得很好，完全不受疫情影響。現(xiàn)在這款車這個配置的庫存都賣完了，已經(jīng)有用戶在排隊(duì)等著?！痹撲N售表示，“這里是店里最后一輛榮威ei6，不過是低配，價格14.78萬元?！?/p>
不僅自主、合資品牌差不多恢復(fù)如初，豪華品牌也漸入佳境。
上周三（3月25日），位于上海某奧迪4S店里看車客戶也是絡(luò)繹不絕?！拔覀兊暝谀瓿跏呀?jīng)復(fù)工，不過一直是值班制，20個銷售，2月份每天來3~5個人值班。不過從3月份開始，就正常上班，來看車的客戶也慢慢多了起來。目前已經(jīng)回到和之前差不多的水平?！眾W迪的銷售說道。
記者了解到，在走量車型中目前奧迪A3仍有現(xiàn)車，但進(jìn)口車方面德國那邊已經(jīng)停止生產(chǎn)暫時沒有貨，“長春的工廠供貨能力還OK。”
近日，大眾CEO赫伯特·迪斯也因?yàn)橐幌挼巧狭宋⒉崴丫?。迪斯公開“抱怨”到：如今肺炎疫情大流行之際，只有中國貢獻(xiàn)了大眾集團(tuán)的收入，其他市場沒有營收。目前，大眾汽車幾乎關(guān)閉歐洲和美洲的所有工廠，而其在中國的工廠現(xiàn)在已恢復(fù)生產(chǎn)。
迪斯還稱，除中國以外的市場的汽車銷售實(shí)際上已經(jīng)陷入停滯，而中國這個大眾最大的單一市場的需求已經(jīng)恢復(fù)到疫情危機(jī)前水平的50%左右。
除此之外，近日也有媒體報(bào)道，多家寶馬經(jīng)銷商對外表示，受主機(jī)廠生產(chǎn)節(jié)奏調(diào)整的影響，部分車型將減少終端優(yōu)惠，也有個別4S店內(nèi)銷售人員表示，由于廠家停產(chǎn)、減產(chǎn)，在售車型已開始漲價。
“我們店的車目前在終端價格方面都有回收。一方面因?yàn)橐咔榛緦ξ覀兊陜?nèi)的銷售沒有影響之外，但是因?yàn)閷α悴考幸恍┯绊?，所以現(xiàn)在產(chǎn)能還沒有回到最佳水平?！鄙虾毿艑汃R4S店銷售表示。
對此，華晨寶馬表示，受疫情影響，沈陽工廠已無法按時生產(chǎn)原有的3月和部分4月的配額訂單，希望經(jīng)銷商們從系統(tǒng)中予以取消。“我們會給予經(jīng)銷商建議價格，而具體價格則根據(jù)經(jīng)銷商優(yōu)惠政策而變化，所以最終的銷售價格需要聯(lián)系經(jīng)銷商?！比A晨寶馬方面表示。
大同小異的促銷政策
據(jù)中國汽車協(xié)會3月12日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2020年2月，我國汽車銷售31萬輛，與1月銷售量相比下降83.9%，而去年2月相比下降79.1%。與此同時，新能源汽車的銷售情況也不容樂觀。中國汽車協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，我國新能源汽車2020年2月銷量環(huán)比下降72.4%，同比下降75.2%。
目前從中央到地方已開始探討汽車消費(fèi)***政策，并已有如佛山、廣州、珠海、長沙等地部分城市開始推出政策落地執(zhí)行。從中長期來看，中國的汽車消費(fèi)仍有很大空間。
“（一汽）豐田目前有兩套優(yōu)惠方案，一是純現(xiàn)金讓利5000元，另外一個是去淘寶一汽豐田***，花1元搶價值5888元云端豐享購車禮包，內(nèi)含太陽膜、底盤裝甲、空氣凈化禮盒套裝等，綜合優(yōu)惠達(dá)到1萬多。不過，優(yōu)惠時間截止到本月底?！?/p>
目前豐田汽車在華***取訂單制，即按需生產(chǎn)來滿足消費(fèi)者的當(dāng)下需求?！柏S田不會像其他品牌那樣，4S店訂單一下子兩三百輛，我們店一般都很穩(wěn)的，每個月都在一百多輛左右?！睂τ谀壳跋M(fèi)者如何在沒有現(xiàn)車的同時又要享受當(dāng)下優(yōu)惠政策，銷售表示：“如果消費(fèi)者確定要購買車，可以交意向金，優(yōu)惠就可以保留到提車。”
“上周剛好有一個客戶想買車，當(dāng)時（一汽）豐田剛好出了一系列優(yōu)惠政策，但因?yàn)檫@個政策只有一天。結(jié)果當(dāng)時他沒有做好決定，后面這個優(yōu)惠政策已經(jīng)沒有了?！?/p>
對此，記者也在一汽豐田的官微上找到名為“一汽豐田浙江滬宅家購車節(jié)”的優(yōu)惠政策，的確僅限3月21日當(dāng)天。此外，領(lǐng)克汽車也在疫情期間，推出了“一諾千金，為愛倍增”活動；上汽榮威則除了4S店的現(xiàn)金讓利外，廠家還有禮品贈送。
相比合資品牌和自主品牌，豪華品牌的豪華超值禮包確實(shí)“豪華”，例如奧迪除了Q7有這樣的豪華禮包外，奧迪A3直接讓利5.7萬元顯得更加“誘人”。
雖然上海目前沒有推出汽車消費(fèi)***政策出臺，不過3月份的滬牌拍賣投放量和中標(biāo)率明顯提升。3月投放個人額度為11,***0輛，相比上月的7,966輛，增加了4,004輛，增幅高達(dá)50.3%，再加上參加拍賣人數(shù)為133,903人，僅比上月增加了2,941人，使得中標(biāo)率達(dá)到了8.9%。要知道，近年來滬牌中標(biāo)率大多在4%到6%之間，去年1月個人額度為近年來“第一高”，12,832輛，其中標(biāo)率也才7.6%。所以3月滬牌量與中標(biāo)率的提升被視作******車市消費(fèi)的重要舉措。不過，也有可能是巧合。
2月26日，信用評級機(jī)構(gòu)穆迪投資者服務(wù)公司下調(diào)了對2020年全球汽車銷售前景的預(yù)期，稱全球汽車銷量將下降2.5%，低于2019年4.6%的降幅。穆迪預(yù)計(jì)2020年中國汽車銷量將下降2.9%。因此，汽車行業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)尤為迫切。
商務(wù)部和工信部相繼表示，將會同相關(guān)部門研究出臺進(jìn)一步穩(wěn)定汽車消費(fèi)的政策，并優(yōu)先支持汽車等產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動能力強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。但無論如何，***汽車消費(fèi)很有必要，畢竟作為國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)的消費(fèi)增長有望緩解消費(fèi)市場的下行壓力。
文/甘芳利
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