汽車空調冷凝器一般安裝在汽車前端，緊貼汽車前臉迎風格柵后面，除了后置發(fā)動機以外。為了利用迎面風冷卻管路中的制冷劑，冷凝器可以在車身側面安裝。冷凝器的作用是將高溫高壓液態(tài)制冷劑經過冷凝器后轉變成中溫中壓制冷劑，再輸入下一級儲液罐或干燥瓶。冷凝器是一個高效的冷卻過程，如果出現故障，可能導致管道壓力不平衡。冷凝器有三個主要功能：第一，將空氣帶走壓縮機送來的過熱高溫空調制冷劑氣體的部分，使其成為干燥的飽和蒸汽；第二，在飽和溫度不變的情況下將氣體液化；第三，當空氣溫度低于冷凝溫度時，液化制冷劑會進一步冷卻到與周圍空氣相同的溫度，起到了冷卻作用。
汽車冷凝器的位置在什么地方？
車上冷凝器在散熱器前面，冷凝器為制冷系統的機件，屬于換熱器的一種，能把氣體或蒸氣轉變成液體，將管子中的熱量以很快的方式傳到管子附近的空氣中，冷凝器工作過程是個放熱的過程，所以冷凝器溫度都是較高的。氣體通過一根長長的管子（通常盤成螺線管），讓熱量散失到四周的空氣中，銅之類的金屬導熱性能強，常用于輸送蒸氣，為提高冷凝器的效率經常在管道上附加熱傳導性能優(yōu)異的散熱片，加大散熱面積，以加速散熱，并通過風機加快空氣對流，把熱量帶走。
汽車的冷凝器和散熱器哪個在前邊？
汽車冷凝器通常安裝在汽車的前面（在散熱器前），通過風扇進行冷卻（冷凝器風扇與散熱器風扇共用，也有車型***用專用的冷凝器風扇）。
不同類型空調系統的布置方式有所不同。當前轎車廣泛***用的是冷暖一體式空調系統。其布置形式是將蒸發(fā)器、暖風散熱器、離心式鼓風機、操縱機構等組裝在一起，稱為空調器總成。
現代空調系統由制冷系統、供暖系統、通風和空氣凈化裝置及控制系統組成：
1、通風系統：其作用是在汽車行駛時必須保證室內通風，即對汽車室內不斷沖入新鮮空氣，驅排混有塵埃、二氧化碳及來自發(fā)動機的有害氣體。在寒冷的冬季，還應對新鮮空氣進行加熱，以保證室內溫度適宜。
2、暖氣系統：其作用是對車室內的空氣或由外部進入車室內的新鮮空氣進行加熱，達到取暖、除濕的目的。
3、制冷系統：其作用是在車外環(huán)境溫度較高時降低車內溫度，使乘客感到涼爽、舒適。
4、空氣凈化系統：其作用是對引入的空氣進行過濾，不斷排除車室內的污濁氣體，保持車內空氣清潔。
以上內容參考：百度百科-汽車空調
汽車空調冷凝器一般在哪個地方啊
沒有絕對的...冷凝器和散熱器的位置\x0d\大部分是以下\x0d\1.冷凝器在最車頭（前面）,然後是散熱器,然後是風扇（吸式）\x0d\2.風扇（吹式）最車頭（前面）,然後是冷凝器,然後是散熱器\x0d\3.也有不在車頭的,在發(fā)動機後面...
汽車空調冷凝器一般是在最前端，為了在汽車行駛的時候靠迎面的來風使管路中的冷媒降溫。當然也不排除有些冷凝器是安裝在車體的側面的。比如依維柯的某些車型。
冷凝器的作用是從壓縮機出來的高溫高壓液態(tài)冷媒經過冷凝器后就變成了中溫中壓的冷媒，然后在輸入到下一級的儲液罐或者干燥瓶。在經過冷凝器的過程中就是很有效的一個降溫過程，如果冷凝器失效則有可能導致管路壓力失衡?？照{出現故障
擴展資料：
維護保養(yǎng)
判斷空調系統運作是否良好其實很簡單，如果發(fā)現空調制冷不良，風量小，或者干脆不制冷等等問題，就需要檢查各個部件是否正常運作，是否缺冷凝劑。冷凝劑一定要按照用車手冊上的型號添加。
夏季車內外溫差較大，在進入車內的時候，不宜馬上將空調開溫度調的過低，可以先用大風量自然風吹散轎廂內的熱氣，然后不要將車窗全部關閉，開啟空調，等身體逐漸適應后，將空調調制需要溫度，關閉車窗。
空調的溫度，也并不是越低越好，人體最舒適的溫度是攝氏23度左右，在夏季陽光充足的午后，空調也不宜過低，既能抵抗炎夏的陽光，又能保證人體所處的環(huán)境溫度不至于過低，從而導致“空調病”，同時也響應了國家節(jié)能減排，低碳環(huán)保的號召。
在開啟空調的時候，乘客最好不要在車內吸煙，由于空調開啟時，車內空氣在一個相對密閉的環(huán)境內循環(huán)，首先煙氣不易散出，其次煙霧中的微小顆粒會附著在空調進氣濾芯上，造成車內長久的異味。
定期進行專業(yè)的空調系統清洗和殺菌除異味養(yǎng)護
百度百科-汽車空調系統
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