7月16日，新款奇瑞瑞虎5X正式上市。
在外觀上，新車的前臉部分***用了奇瑞最新的Life?in?Motion?3.0設計風格。最明顯的變化就是***用扁平的六邊形大尺寸格柵取代了之前的復雜層次造型。
在車身側面，沒有太大變化。側裙上增加了精致的鍍鉻裝飾，輪轂***用了新穎的雙色造型。
在內飾方面，新車***用了當下最新流行的懸浮式立屏設計。中央10.25英寸屏幕和7英寸液晶儀表盤，搭配多功能方向盤，有著很強的科技感。
動力方面，本次上市全系車型都配備了1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為116馬力，最大扭矩為143牛米，傳動系統(tǒng)方面，與之匹配5速手動或CVT變速器。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
奇瑞全新瑞虎5x高能版上市，售價8.99萬元起
北京時間12月18日，奇瑞汽車?艾瑞澤5?PLUS正式上市。新車共推出5個配置，10款車型，售價區(qū)間為6.99-9.99萬元。新車可以看做是艾瑞澤GX的中期改款車型，造型上進行了全面調整，并提供雙外觀版本，豐富了消費者的選擇。
外觀方面，艾瑞澤5?PLUS提供雙外觀版本，?并在車型命名上以“小艾”“小澤”進行區(qū)分。其中，小艾版本外觀較為穩(wěn)重，車頭使用兩段式進氣格柵，看上去更為穩(wěn)重。小澤版本外觀頗為運動提供了大尺寸六邊形進氣格柵，內部使用橫幅式黑色飾條，突顯運動氛圍。
而小艾和小澤版本的霧燈組部分也有所不同，小艾版更注重與進氣口的和諧，使用了三段式橫向黑色飾板；小澤版則使用黑色蜂窩網狀飾板搭配亮銀色鍍鉻飾條點綴。
車身尺寸方面，艾瑞澤5?PLUS長寬高分別為4680/1825/1490mm，軸距為2670mm。造型設計上，小艾、小澤兩種版本并無太多不同，使用了雙段腰線，使用了溜背式的造型，設計了一條翹起的鴨尾。
二者不同之處在于輪圈造型，小艾版本更為注重細節(jié)，而小澤版本更為體現運動。輪胎尺寸方面，二者均標配16寸輪胎，高配提供17寸。
車尾部分，小艾版本***用對稱式尾燈組，并在尾燈組之間設計了一塊貫穿式黑色飾板，視覺上增加了車尾的一體感。小澤版本則在二者之間增加了黑色飾板，更顯得干脆，簡潔。
內飾方面，艾瑞澤5?PLUS也呈現出兩種風格。其中，黑金版本***用更為內斂的設計思路，體現出簡潔的氛圍；紅黑版本則延續(xù)外觀小澤版本的運動理念。
新車提供了雙10.25英寸屏幕，提供帶OTA升級的車聯網系統(tǒng)。同時，艾瑞澤5?PLUS還支持蘋果CarPlay、百度CarLife雙映射，更方便了我們日常的使用。
動力方面，艾瑞澤5?PLUS提供兩套動力總成，其中1.5L發(fā)動機版本最大馬力116Ps，最大扭矩143Nm，匹配5速手動或CVT變速箱；1.5T發(fā)動機版本最大馬力156Ps，最大扭矩230Nm，匹配5速手動或CVT變速箱。
編輯點評：
艾瑞澤5?PLUS在造型上大膽啟用雙外觀版本，同時還提供了風格迥異的內飾風格，就是想改變奇瑞汽車艾瑞澤系列的整體形象。另外，艾瑞澤5?PLUS還在1.5L發(fā)動機版本上增加了1.5T動力版本，大膽啟用更高水平發(fā)動機以沖擊更高級別市場。
更多版本的存在能夠讓消費者很容易就能找到最適合自己的車型。在售價方面，艾瑞澤5?PLUS也十分合理，在7-11萬元區(qū)間，整體的綜合素質也達到了市場中平均水平之上。（文?車視界?李亮）
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售價6.59萬元-7.59萬元，奇瑞艾瑞澤5運動版北京上市
近日，全新瑞虎5x高能版正式上市，此次新車共推出4款車型，指導價格區(qū)間為8.99萬元-10.59萬元。
全新瑞虎5x高能版的外觀方面，***用家族式最新的設計語言，大尺寸點陣式格柵與G型動感日間行車燈相匹配，非常的時尚動感。
車身側面，流暢的線條看上去更為干練，搭配動感的輪轂造型，運動感十足。尾部方面，貫穿式的鍍鉻條連接兩側的尾燈，進一步橫向拉伸了視覺寬度，尾排則***用了雙邊共兩出布局。
新車內飾方面，中控液晶屏幕搭配全液晶儀表以及8寸空調觸控屏，科技感更足。
全新瑞虎5x高能版的動力方面，搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為115千瓦，峰值扭矩230牛米，與之匹配可模擬9速的CVT變速箱。
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奇瑞新轎車來了，6.99萬起夠親民！“小艾”和“小澤”誰更好看？
6月18日，奇瑞艾瑞澤5運動版車型正式上市，新車一共推出了三種車型配置，新車售價6.59萬元-7.59萬元。
在外形上，艾瑞澤5運動版一共推出了白、紅、藍、灰四種顏色可供選擇，新車配備了點陣式星河前格柵、投射式白眉熏黑光導前大燈、LED日間行車燈、非翼式LED炫彩光導尾燈，大燈具有延時關閉功能，還配備了電動天窗和間接可調節(jié)式無骨靜音雨刮。
在內飾上，艾瑞澤5運動版***用了潮尚酷黑內飾，搭配高檔軟質搪塑儀表臺、極光之弦貫穿式空調出風口、皮質門內飾版、真皮多功能方向盤和炫紅刺繡運動座椅，全車座椅頭枕高低可以調節(jié)，新車還配備了8英寸智享空調液晶觸控屏和后備箱照明燈，非常有質感。
在配置上，新車配備了視網膜級***觸控屏、FM收音機和高保真音揚聲器等信息***設施。新車還可以智能無鑰匙進入?一鍵啟動，具有定速巡航，可調式超速報警提醒等功能，另外，新車還安裝了超大功率智能空調。
在動力上，艾瑞澤5運動版搭載1.5L和1.5T（代號E4T15C）兩款發(fā)動機，最大功率分別為116馬力和156馬力，峰值扭矩分別為143?！っ缀?30牛·米。
艾瑞澤5運動版整車提供3年的質量擔保，質量方面不用擔心。
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奇瑞新轎車來了，6.99萬起夠親民！“小艾”和“小澤”誰更好看？
奇瑞汽車今年的更新節(jié)奏相當快，雖然重心依然放在SUV領域當中，不過最近也更新了全新的轎車系列，全新奇瑞艾瑞澤5plus正式上市，最終官方指導價起步只有6.99萬，而且最高配版本車型的價位控制在10萬以內，定位9.99萬，3萬元的價格區(qū)間跨度比較大，畢竟這款車本來就屬于比較親民的緊湊型級別，而且動力差異只是自然吸氣和渦輪增壓的不同，橫向對比的話這樣的價格策略很有誠意。
這款全新奇瑞艾瑞澤5plus外觀造型設計很有意思，區(qū)分為兩種不同的前臉風格，一種是大嘴橫紋進氣中網，另一種則是類似雷克薩斯一樣的沙漏型中網。正是基于這兩種不同的外觀風格，該車型的名字也有區(qū)分，一種被稱之為小艾，另一種則被稱之為小澤。所以兩種不同的外觀風格有了明顯的區(qū)分，完全可以根據消費者的自身審美喜好來進行選擇，這也是奇瑞汽車一大轉型，至少在顏值方面已經不再落后。
艾瑞澤5plus相比普通版本的奇瑞艾瑞澤5車型，尺寸加長是比較明顯的，車身長度增加了108mm，寬度增加8mm。軸距保持2670mm，所以內部空間的改變并不是特別大，后排乘客腿部空間還是緊湊級水平，應付日常家用代步絕對沒問題，但是如果坐滿人跑長途的話可能會有點小壓抑。
這次全新轎車內飾設計開始***用更多的科技配置，前排中控臺面上擁有全液晶儀表盤以及大尺寸鑲嵌屏幕，貫穿式空調出風口將臺面分成上下兩層，立體感明顯更強了。而且車內用料比老款艾瑞澤5更加厚道，大量的軟材質面料覆蓋比較全面，而且黑色內飾當中穿插了紅色裝飾帶來不錯的運動感?？萍寂渲脤用嬗辛烁黠@的升級，高配版本將會提供l2級別***駕駛系統(tǒng)，包括全速自適應巡航以及自動跟車之類的智能系統(tǒng)。
這次艾瑞澤5plus提供1.5升自然吸氣版本和1.5t渦輪增壓版本，兩臺發(fā)動機之間的動力差異比較大，自吸版本最大功率只有116馬力，屬于夠用的水平，而1.5t版本可以達到156馬力，已經能夠具備一些可玩性，至少推背感會比較強烈。比較可惜的是自動版本車型配備了cvt無級變速箱，對駕駛樂趣并沒有幫助，cvt變速箱最主要的特點就是平順。
總體來看這次奇瑞汽車確實拿出了足夠多的誠意，在有限的成本當中得到了足夠豐富的配置，兩套不同的設計語言也都很有意思，孔明小編個人是比較傾向于小艾版本的，前臉會顯得更加靈動，比較適合年輕消費者。
問題來了，你覺得這款艾瑞澤5plus能火嗎？歡迎在評論區(qū)留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分來源于網絡，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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