4月12日，特斯拉（TSLA.US）香港宣布降價，降幅最多達14%。兩天前，特斯拉在美國市場最高降價6%。不僅是特斯拉，在燃油車因國六B清庫存上演降價潮后，近日，多個新能源汽車品牌推出優(yōu)惠活動，新能源車或?qū)⑾破鹦乱徊ń祪r潮。
從公告內(nèi)容來看，降價原因直指原材料價格回調(diào)。據(jù)上海有***數(shù)據(jù)，4月12日，碳酸鋰（99.5%電池級/國產(chǎn)）跌2000元報19.8萬元/噸，創(chuàng)逾1年新低，連跌52日。
業(yè)內(nèi)人士向紅星資本局指出，電池級碳酸鋰等原材料價格大幅下跌，為新能源車企降價提供了成本空間。燃油車、特斯拉降價的可能使行業(yè)承壓。2023年車市增速放緩，為提振銷量擴大市場占有率，預計會有不少新能源車企降價促銷。上海車展將有一大批新車上市，可能是降價的關(guān)鍵時間節(jié)點。
業(yè)內(nèi)預期新能源車降價潮即將來臨
在燃油車上演降價潮后，新能源車也有了降價潮的端倪。
據(jù)澎湃新聞報道，近日，多家車企官宣新能源車型降價，包括奇瑞新能源、深藍汽車、吉利汽車、比亞迪等。且不同于燃油車價格戰(zhàn)含糊不清的降幅和促銷模式，幾家新能源車品牌都較為清晰地宣布了相關(guān)車型的優(yōu)惠方式與額度。
4月10日，長安深藍宣布開啟“深藍品牌周年慶”活動，提供1.2萬元現(xiàn)金補貼，6000元金融補貼，4000元保險現(xiàn)金補貼。官方指導價為16.89萬元起的SL03，補貼后起售價降到了14.99萬元，降幅近兩萬元。
4月7日，比亞迪旗下海豹車型推出購車活動，綜合優(yōu)惠最高3.1萬元，其中包括1.5萬現(xiàn)金補貼，1萬元金融貼息和6000元置換補貼，相當于打了九折。
此外，吉利旗下的新能源品牌幾何汽車也在本月推出限時補貼政策，對旗下幾何E、幾何G6、幾何M6等車型補貼至高1.3萬元，入門版車型降幅普遍為10%左右。
與此同時，也有不少品牌選擇了直接官宣降價。
4月9日，吉利睿藍9正式調(diào)整官方指導價，其中降幅最大的高配版降價2萬元至17.99萬元，降幅為10%。4月8日，東風納米調(diào)整旗下車型官方指導價，最大降幅為6000元。
奇瑞新能源在3月末宣布，將下調(diào)官方指導價，至高回調(diào)幅度9000元。其中，QQ冰淇淋120km奶昔款降價4000元，調(diào)整后價格為3.59萬元，是降幅最大的一款車型，相當于打了九折。
不少業(yè)內(nèi)人士預期，在電池原材料成本大幅下探、車市需求增速放緩的背景下，將會有大批新能源車加入降價的行列，即將到來的上海車展很可能是一個重要節(jié)點。
汽車獨立分析師劉昊也向紅星資本局表示，預計還會有不少新能源車企降價?！爸匦禄謴偷能囀惺虾＼囌箍赡苁顷P(guān)鍵的時間節(jié)點，因為會有一大批新車上市，老車有促銷需求。車展期間的訂單表現(xiàn)是車市行情的重要風向標?！?/p>
特斯拉又開始降價
近日，特斯拉在全球多地市場降價。
據(jù)特斯拉美國***4月7日消息，特斯拉長續(xù)航版和高性能版Model 3 ( 參數(shù) | 詢價 | ) (配置|詢價)在美國的起售價分別降低1000美元，兩款Model Y(配置|詢價)的價格也均下調(diào)2000美元。Model S的基礎(chǔ)款降價5000美元，降幅達6%。Model X(配置|詢價)基礎(chǔ)版下調(diào)5000美元。這是繼1月與3月后，特斯拉美國市場今年第三次降價。
4月12日，特斯拉香港宣布，將于4月15日調(diào)整Model 3和Model Y的售價，調(diào)整幅度最多達14%。本次價格調(diào)整減幅最大的是Model 3 Performance，降幅達14.7%。Model 3長續(xù)航版本降幅為11.06%。Model Y長續(xù)航版本及Performance版本分別將降價8.7%及9.03%。
針對特斯拉降價，4月8日，特斯拉CEO馬斯克回應表示，降價的原因不是大家對特斯拉沒有需求，而是大家沒錢負擔不起，只有把車價降下來，才是真正的滿足需求。
單車毛利率高達30.5%的特斯拉還有進一步降價的空間。
馬斯克在特斯拉2022年第四季度財報電話會議上就曾透露，下一代車型的尺寸將小于目前在售的Model 3和Model Y，成本將是現(xiàn)有平臺的一半。
伯恩斯坦和花旗的分析師近期也評論認為：“特斯最近的降價不太可能是最后一次?！?/p>
2023年一季度，特斯拉在全球累計生產(chǎn)電動車約44.08萬輛，同比增長44.3%；累計交付新車約42.29萬輛，同比增長36%，不及市場預期。
交付量落后于產(chǎn)量，這表明該季度訂單量大幅放緩。
伯恩斯坦分析師表示，“我們認為，其他地區(qū)可能會進一步降價。我們注意到，在所有地區(qū)，除了美國的Model Y，幾乎所有特斯拉車型的交貨時間都相對較短（4周）。”“特斯拉正在對其交貨期最長的車型降價，這一事實尤其表明，其他車型可能也會降價?！?/p>
紅星資本局向特斯拉中國詢問內(nèi)地是否降價、何時降價，截至發(fā)稿沒有回復。
電池級碳酸鋰跌破20萬元/噸關(guān)口
多個新能源車型降價的原因直指成本下降。
奇瑞新能源在公告中表示，降價的原因是原材料價格回調(diào)。吉利旗下的幾何汽車、睿藍汽車在降價公告中分別表示，“系因新能源車成本下降”，“受惠于全球新能源原材料價格回調(diào)。”東風納米在調(diào)價說明中也提到，“近期全球新能源材料價格回落。”
受新能源汽車銷量增速放緩，下游需求的增速不及預期，供求錯配等因素影響，近期鋰電原材料價格明顯回落。
4月12日，據(jù)上海有***數(shù)據(jù)，碳酸鋰（99.5%電池級/國產(chǎn)）跌2000元報19.8萬元/噸，創(chuàng)逾1年新低，連跌52日；氫氧化鋰（56.5%電池級粗顆粒/國產(chǎn)）跌10000元報27.1萬元/噸，創(chuàng)逾1年新低，連跌32日。六氟磷酸鋰、三元材料、負極材料人造石墨的價格也都在下跌。
業(yè)內(nèi)預期，碳酸鋰的長期穩(wěn)定價格在20萬-30萬元/噸，但今年可能降至10萬元/噸甚至更低。
上海鋼聯(lián)鋰業(yè)分析師曲音飛向紅星資本局表示，碳酸鋰價格還存在一定的下降空間，對于自有礦產(chǎn)***的企業(yè)成本相對來說較低，由于市場需求缺乏回彈動力，終端及下游市場需求回暖周期尚不明朗的情況，市場將延續(xù)供強需弱局面，實際價格還是看需求走勢。
汽車獨立分析師劉昊向紅星資本局指出，電池級碳酸鋰等原材料價格大幅下跌，為新能源車企降價提供了成本空間。“新能源車企也有降價的動機。特斯拉、燃油車降價迫使新能源車企為搶奪市場占有率降價。行業(yè)普遍判斷2023年車市非常艱難，新能源汽車更多要從燃油車搶市場。”
特斯拉model有1和2嗎
特斯拉2022款什么時候上市？
會在2022年的時候進行上市，具體時間尚未知。
新功能就是在車尾燈上加入了LED燈，更改了車內(nèi)中控屏，還增加了***信息系統(tǒng)，還***用了數(shù)字儀表盤，而且還增加了座椅加熱和座椅通風的設計。特斯拉2022款預計售價16萬元起。很多人也都關(guān)注了特斯拉202款，據(jù)有關(guān)消息透露，這款汽車將于2022年在上海的超級工廠進行生產(chǎn)投放。
介紹
特斯拉最初新能源汽車的創(chuàng)業(yè)團隊主要來自硅谷，用IT理念來造汽車，而不是以底特律為代表的傳統(tǒng)汽車廠商思路。因此，特斯拉造電動車，常常被看做是一個硅谷小子大戰(zhàn)底特律巨頭的故事。
總部位于帕洛阿托，2003年7月1日，由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創(chuàng)立，創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車”，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。
2022款modely標續(xù)能賣多少
特斯拉modely是一款出色的新能源汽車,該車型最新在售款式為2022款,其指導價格為31.69-37.59萬元。這款車型的價格是比較高的，其***斯拉modely后驅(qū)驅(qū)動版關(guān)注度高，該車型的裸車價格為31.69萬元。以裸車價格為31.69萬元計算，花費上牌費用500元，交強險950元，以及商業(yè)保險費用9594元，最終得出特斯拉modely的落地價格為32.79萬元。
特斯拉modely2022款價格那,哪款賣的比較好
2022最新款特斯拉modely共有兩款在售車型，其指導價格為31.69-37.59萬元，其***斯拉modely后驅(qū)驅(qū)動版關(guān)注度高，該車型的裸車價格為31.69萬元。
購買汽車的時候有一些細節(jié)需要我們注意，看中一輛車型一定要先知道該車型的裸車價格，再才能去談該車型相應的優(yōu)惠活動。切勿貪圖小便宜，購買一些零首付的車型，這種車型的后期貸款利息是非常高的。貸款手續(xù)費并不包含首付費用。
特斯拉Model3的操控性更好
我指的不是充電時屏蔽Mach-E的有缺陷的軟件，而是位于燈開關(guān)旁邊的除霧器物理按鈕。它與信息***系統(tǒng)上的數(shù)字按鈕相連，是一種不考慮用戶的冗余設計。由于音箱外形笨拙，地墊無法將一大瓶水放入門垃圾箱。從好的方面來說，他真的喜歡為后排乘客提供充足的腿部空
特斯拉Model3的操控性更好
我指的不是充電時屏蔽Mach-E的有缺陷的軟件，而是位于燈開關(guān)旁邊的除霧器物理按鈕。它與信息***系統(tǒng)上的數(shù)字按鈕相連，是一種不考慮用戶的冗余設計。
由于音箱外形笨拙，地墊無法將一大瓶水放入門垃圾箱。從好的方面來說，他真的喜歡為后排乘客提供充足的腿部空間，以及優(yōu)質(zhì)的內(nèi)部裝修。馬赫-E
在后備箱缺失的一側(cè)，它只需要402升，而大眾ID.4則需要543升，引擎蓋下有額外的儲物空間，但除了一個帶充電線的包和一個小背包，別指望會有什么。
在駕駛方面，唯一的批評是橡膠般的轉(zhuǎn)向感，盡管“這輛車的轉(zhuǎn)向比你想象的要好。但歸根結(jié)底，它是一輛重型車的事實是無法回避的?！?/p>
Mat強調(diào)特斯拉Model3有更好的操控性，考慮到其重心和重量較低，這是可以理解的。"但事實上，它們都沒有真正的V8野馬那樣的操控性."懸掛也可以使用更好的校準，因為它似乎在城市和速度方面很努力。
還有必要提一下剎車感覺不可思議的學習曲線，不過還是問題不大。也就是說，你應該避免使用Mach-E，考慮它，把它放在等待名單上，還是直接購買？Mat表示，墨西哥制造的電動跨界車絕對值得入圍。特斯拉model1.特斯拉modely是一款優(yōu)秀的新能源汽車。最新在售車型為2022，其指導價為316-37.59萬元。那么特斯拉modely2022的價格是多少呢？這款機型的落地價格是多少？我們來看看詳細的解釋。2022款特斯拉modely只賣31萬。
3.根據(jù)上面對特斯拉modely2022價格的描述，我們可以計算出該車型對應的落地價格。以31.69萬元的裸車價格計算，領(lǐng)證需要500元，交強險950元，商業(yè)險9594元。最后，特斯拉modely的落地價格為32.79萬元。注意購車細節(jié)。
4.買車的時候，有一些細節(jié)需要我們注意?？窜嚨臅r候一定要知道那輛車的裸車價，才能談那輛車相應的優(yōu)惠活動。不要貪小便宜，零首付買幾款。這類車的后期貸款利息很高。貸款費用不包括首付。通過這次談特斯拉modely2022的價格，可以看出這款車型的價格是比較高的。另外，買車還有很多細節(jié)需要我們注意。特斯拉Model3的操控性更好@2019
dualmotor特斯拉更貴嗎
更貴。
特斯拉在2022年3月17日全面提高了其電動汽車產(chǎn)品線的價格，其中ModelSDualMotor價格上漲5000美元至99990美元，Model3LongRange增加2500美元，至54490美元，所以dualmotor特斯拉從中看來更貴。
特斯拉dualmotor的意思是該車型***用了雙電機。特斯拉dualmotor持續(xù)漲價，相同類型的ModelX變體雙電機從10000美元上漲至114990美元，ModelX三電機的最高價格為138990美元，增加了12500美元。
特斯拉汽車價格表
截止2022年2月，特斯拉model沒有1和2。
關(guān)于特斯拉model 2的傳聞，已經(jīng)有很多了，甚至網(wǎng)上還有很多***想圖。通過***想圖可以發(fā)現(xiàn)特斯拉model 2是一款兩廂車，而且還有傳聞說它的價格會在15~20萬之間。
但是根據(jù)特斯拉的最新動向，特斯拉model 2這款車的推出***或許已經(jīng)暫時停止，主要原因是供應商再拖后腿。
外媒稱，供應鏈問題或許是中低端電動汽車發(fā)展暫停的原因。特斯拉因半導體供需不足，不斷調(diào)整規(guī)格，悄悄提價。此外，跑車、半卡車和皮卡的量產(chǎn)***也被推遲。
Model Q：
特斯拉公司全球副總裁、大中華區(qū)負責人朱曉彤確認，特斯拉下一款新車將在上海超級工廠設計、開發(fā)和制造，并逐步銷往全球。
極有可能特斯拉的全新入門車型（預計命名為 Model Q）將交由中國進行生產(chǎn)，目前新車曝出的預計價格在 2.5 萬美元 -3 萬美元之間（約合人民幣 16-20 萬元）。特斯拉將會與比亞迪合作，比亞迪內(nèi)部人員表示，" 比亞迪已經(jīng)拿到了特斯拉 10 吉瓦時的電池訂單 "，預計 Model Q 會使用比亞迪最新的刀片電池。
降價后的特斯拉被中國人買爆了
特斯拉汽車價格多少
目前特斯拉在售有4款車型，及格在50萬-100萬左右。
非國產(chǎn)版Model3，目前它在北美的售價是3.5萬美元。2019年特斯拉報價如下圖所示：此次是為了提振中國市場的銷量，官方進行的主動降價。
2020年，我們迎來了國產(chǎn)版特斯拉Model3，官宣標準續(xù)航升級版起售價為32.38萬元；算上綜合補貼將近2.5萬元，實際裸車價格為29.9萬元左右。這價格對于很多用戶是很有吸引力的，不過長航版補貼后售價43.9萬，高性能版補貼后售價50.9萬起。
Model3性能版將于今年7在月開始交付。Model3性能版外觀將加入運動套件，并***用雙電機布局，0-100km/h加速僅需3.5秒，北美地區(qū)起售價達78,000美元，折合人民幣約49.73萬元。
擴展資料
商標的由來
字母T的主體部分代表電機轉(zhuǎn)子的一部分，而頂部的第二條線則代表了***定子的一部分。在標識設計方面，特斯拉還與SpaceX有相似之處。SpaceX是馬斯克的另一項大膽冒險，致力于打造火箭并將有效載荷發(fā)送至太空軌道。馬斯克在推文中稱SpaceX標志中變形的“X”代表著火箭發(fā)射軌跡。
特斯拉和SpaceX的標識都出自RO-Studio，一家總部位于新澤西的設計公司。與特斯拉和SpaceX相比，馬斯克的第三家公司SolarCity的標志相對簡單。**太陽的圖形配以公司名稱，簡單明了。在馬斯克的主導下，特斯拉2016年收購了SolarCity，引發(fā)了人們對太陽能電動汽車的遐想。
此前SolarCity由馬斯克和其家族成員控制，但在收購后稱為隸屬于特斯拉的公司實體。對SolarCity的收購暗示了馬斯克對特斯拉未來的期許，并不僅僅滿足于后者成為一個汽車制造商。前不久，公司正式改名為“特斯拉公司”，而不再是以前的“特斯拉汽車公司”。
特斯拉models多少錢一輛？
目前最便宜的特斯拉還是ModelS，官方指導價71.06-123.26萬。這臺車的尺寸是大中型汽車的規(guī)格，***用掀背車的設計，挺有GT轎跑的感覺。車身尺寸為長寬高4***0/1964/1445mm，軸距2960mm。
與奧迪A6和寶馬5系接近，在車身寬度明顯比普通汽車款100mm左右，所以稱為寬體轎跑。續(xù)航里程469-579公里，百公里加速時間2.7-5.4秒。
入門級的ModelS75D車型的售價已經(jīng)飆升到了84.99萬人民幣。原來的售價是71萬元，整整多了快14萬人民幣，相當于一輛本田思域的價格了!
特斯拉目前在售車型主要為ModelS和ModelX，而Model3普通版預計將于2019年上半年進入中國市場。Model3可以稱得上是小號的ModelS。
作為特斯拉的入門級車型，目前它在北美的售價是3.5萬美元，但是進口至國內(nèi)后售價應該會高達37萬，由于近期關(guān)稅下調(diào)，35萬左右應該差不多。進入中國后將會成為最便宜的特斯拉。
特斯拉原裝進口純電動車多錢？
特斯拉純電動汽車價格：TeslaModelS
參考價：64.11-127.81萬，內(nèi)飾方面，特斯拉ModelS車內(nèi)中控臺以及儀表盤配備的大尺寸液晶顯示屏相信能讓每一個人過目不忘。據(jù)悉，中控臺上的液晶顯示屏尺寸為17英寸，幾乎是蘋果iPad9.7英寸顯示屏的2倍。最為重要的是，這一顯示屏集成了車輛行駛模式調(diào)節(jié)、車輛燈光、車輛用電狀況、以及導航、音樂、電話等功能于一體，并可實現(xiàn)分屏顯示。此外，儀表盤中的顯示屏同樣集成導航功能。
動力方面，根據(jù)最新的消息，特斯拉ModelS將提供三種不同容量的電池供消費者選擇，分別為40千瓦時、60千瓦時以及85千瓦時，這三種不同容量電池將為車輛提供256公里、370公里和480公里的最大巡航里程。充電方式上，該車可以選擇傳統(tǒng)插座充電和充電站充電兩種方式。此外，特斯拉ModelS還支持太陽能充電，對于容量為85千瓦時的電池，僅需10小時就可將電量充滿。
特斯拉純電動汽車價格：特斯拉Model3
參考價：30.00-48.00萬,特斯拉Model3是特斯拉ModelX系列的新品。2015年10月，特斯拉boss馬斯克在twitter發(fā)文，聲稱Model3即將在中國和歐洲設立工廠，并且Model3還將有“Crossover”版本ModelY。Model3不***用鋁制車身，所以車身尺寸將縮水20%來抵消因重量增加而對續(xù)航的影響。Model3預計續(xù)航里程在320公里左右。
多數(shù)設計都是新的?！靶碌碾姵?a href="/tags-j-g.html" target="_blank" class="3489edbe379e02b4 relatedlink">架構(gòu)，新的發(fā)動機技術(shù)，全新汽車結(jié)構(gòu)?！比∠Z但不實用的鷹翼門，砍掉3秒從0到60邁的推背起步，可能砍掉自動駕駛儀。
你有所幫助，望***納
特斯拉汽車的價格是多少？
“特斯拉汽車的價格分為兩種車型，MODEL
S系列：73.4-132.49萬；MODEL
X系列：85.25-141.35萬?！?/p>
Model
S車型在中國內(nèi)地起售價格為人民幣73.4萬元，特斯拉在中國內(nèi)地公布了配置85kWh電池的Model
S普通版的價格為73.4萬元，這款車型在香港的售價比內(nèi)地低了22萬元這一價格較此前市場上預測的100萬元低出許多。同時，特斯拉還公開了這一售價的構(gòu)成，其中在華的關(guān)稅、增值稅及其他稅共計3.67萬美元，占售價的30%。配置了85kWh電池的Model
S高性能版在內(nèi)地的售價是85.25萬元，比香港同款車型高出25.72萬元。
特斯拉汽車價格表？
答：“特斯拉汽車的價格分為兩種車型，MODELS系列：73.4-132.49萬；MODELX系列：85.25-141.35萬。”
ModelS車型在中國內(nèi)地起售價格為人民幣73.4萬元，特斯拉在中國內(nèi)地公布了配置85kWh電池的ModelS普通版的價格為73.4萬元，這款車型在香港的售價比內(nèi)地低了22萬元這一價格較此前市場上預測的100萬元低出許多。同時，特斯拉還公開了這一售價的構(gòu)成，其中在華的關(guān)稅、增值稅及其他稅共計3.67萬美元，占售價的30%。配置了85kWh電池的ModelS高性能版在內(nèi)地的售價是85.25萬元，比香港同款車型高出25.72萬元。
特斯拉在美國再次大幅上調(diào)所有車型的售價，你怎么看？
特斯拉在美國再次大幅上調(diào)所有車型的售價，對于此事我的看法是：汽車行業(yè)的競爭本身就比較激烈，特斯拉價格大幅度上調(diào)，只會令購買者望而卻步。特斯拉汽車漲價以后，其性價比也會大幅度的下降，對于這款汽車在市面上的競爭力度是不利的。國產(chǎn)的汽車無論是從質(zhì)量上還是從價格上都站在了比較優(yōu)勢的地位上，未來的消費者也會涌向國產(chǎn)汽車，而不是選擇國外高價的汽車。
在我們國內(nèi)，汽車的銷售市場已經(jīng)趨向于飽和狀態(tài)，普通民眾選購汽車也會從性價比，質(zhì)量，服務等方面來選擇。如果特斯拉汽車在美國漲價的話，國內(nèi)的特斯拉汽車價位也會隨著而上升，對于特斯拉在國內(nèi)市場上立足是不利的。特斯拉汽車車型漲幅在6000美元左右，普通民眾想要購買一款特斯拉汽車，就需要花費合計人民幣42000元。對于國內(nèi)的民眾來說，汽車也不過就是一個代步工具，6000美元也足夠購買一臺國產(chǎn)的小型的代步汽車了。
國內(nèi)的年輕人是購買汽車的主力軍，隨著***疫情的發(fā)展，年輕人在消費方面也趨向于理性，汽車也不再附于攀比的價值。特斯拉之前在國內(nèi)的幾場官司，也使得國內(nèi)民眾格外關(guān)注這一個品牌，如今在想漲價銷售的話，會將消費者推向其他品牌的汽車。而中國在購買汽車方面也有一個習慣，在習慣駕駛某個品牌的車輛后，接下來購買的汽車也會選擇相同的品牌。而特斯拉的漲價在國內(nèi)市場上顯然是不符合時宜的，如果汽車的內(nèi)部零件沒有進行升級，或者是服務態(tài)度并不能使國內(nèi)的消費者滿意，特斯拉汽車漲價無異于自尋煩惱了。
那么，你認為國產(chǎn)的汽車哪些品牌值得購買呢？
中型suv銷量排名前十名
特斯拉中國突然宣布下調(diào)國產(chǎn)特斯拉車型的售價，Model 3的起售價降至22.99萬，Model Y的起售價降至25.99萬，最大降幅高達4.8萬。在宣布降價后，有不少老車主沖進了特斯拉的經(jīng)銷商鬧事***，試圖給自己爭取一定的補償。
當然啦，補償是不可能補償?shù)?，畢竟特斯拉的價格波動也不是一次兩次了，每次都有老車主去鬧事，最終也是不了了之。而對于那些原本持幣待購的用戶來說，這一波降價那絕對是“喜聞樂見”的。根據(jù)相關(guān)人士表示，特斯拉在上周五宣布降價后僅3天，就收獲了超過3萬張新車訂單，用戶進店量環(huán)比增長了450%，而且大多數(shù)是純新用戶，直接到店下單訂車。不得不說，人們面對降價后的特斯拉，也是難逃“真香定律”?。?/p>
最近工信部正式通過了GB 15084-2022《機動車輛 間接視野裝置 性能和安裝要求》的新國標，新國標于2022年12月29日發(fā)布，2023年7月1日起正式實施。這也就意味著自今年7月1日后，汽車將可以搭載電子后視鏡。
或許是早早得到了國標即將實施的消息，路特斯前段時間已經(jīng)宣布旗下的全新純電SUV ELETRE可以花費1.6萬元選裝電子后視鏡；同時北汽也表示旗下的緊湊型SUV魔方可以選裝電子后視鏡。與傳統(tǒng)的光學玻璃后視鏡相比，電子外后視鏡不僅可以讓車輛的外觀看起來更加炫酷，還能降低風阻，對于燃油車的油耗，以及電動車的續(xù)航都有一定幫助。同時，電子后視鏡還能帶來更寬廣的視野，在雨天、霧天不會受到車窗視野的影響。在夜晚行駛時，電子后視鏡也不會出現(xiàn)后車遠光燈眩光的問題，有助于提升夜間行車的安全性。
不過與傳統(tǒng)的光學后視鏡相比，電子后視鏡的視野需要一定的適應時間，并且攝像頭的延遲問題也需要廠商做更多的研發(fā)調(diào)校匹配。但不可否認的是，電子后視鏡一定是未來新車的大趨勢，我們應該會在越來越多的車上見到這項配置。
雖然特斯拉在中國降價拉動了銷量增長，但卻沒有拉動特斯拉CEO埃隆·馬斯克的個人資產(chǎn)。最近，根據(jù)吉尼斯世界紀錄***顯示，馬斯克正式打破了“歷史上個人財產(chǎn)損失最大”的世界紀錄。由于特斯拉股票持續(xù)下跌，馬斯克的個人資產(chǎn)從2021年的3200億美元，下降到了2023年1月的1380億美元，損失了足足1820億美元，約合人民幣1.2萬億。
此前，個人資產(chǎn)損失的紀錄由日本軟銀集團CEO孫正義保持，在2000年2月至2000年7月之間，孫正義的資產(chǎn)從780億美元下跌至194億美元，跌幅達到了586億美元。即使算上過去20年里的通貨膨脹，馬斯克的跌幅也要比當年孫正義的跌幅更高，這個世界紀錄他算是“實至名歸”的。另外，由于個人資產(chǎn)大幅縮水，馬斯克也丟掉了世界首富的寶座，現(xiàn)在的世界首富是法國奢侈品集團LVMH的CEO貝爾納·阿爾諾。
最近，一張疑似全新一代AMG GT的官圖在網(wǎng)上泄露，新車***于今年發(fā)布，目前正處于測試狀態(tài)。從泄露的來看，全新AMG GT依舊延續(xù)了現(xiàn)款的造型風格，整車車頭非常修長，線條以圓潤的曲線為主，看起來非常優(yōu)雅動感。
同時，AMG標志性俯沖鯊魚頭，以及豎條大標中網(wǎng)也悉數(shù)保留，
根據(jù)此前官圖透露的消息，全新一代AMG GT將使用與全新一代SL相同的底盤平臺打造，在動力部分將不再全系***用4.0T V8發(fā)動機，入門版很可能使用全新C 63 S同款的2.0T插混動力，高性能版本則搭載V8發(fā)動機。
因此，全新一代AMG GT更像是SL的硬頂版本，應對不同的需求，推出不同的動力規(guī)格，來滿足更多消費者的口味。
中型SUV銷量排名前十名分享
中型SUV市場熱銷車型，你想要的都在這里！
中型SUV以其適中的尺寸和強大的功能，成為了家庭和商務出行的理想選擇。今天就為大家盤點中型SUV銷量排名前十名的車型，讓你輕松找到心儀的座駕！
1、特斯拉Model Y
價格區(qū)間：26.64-36.39萬
特斯拉Model Y憑借卓越的性能和創(chuàng)新的科技，成為中型SUV市場的翹楚。
2、大眾途觀L
價格區(qū)間：19.87-26.08萬
途觀L憑借德系品質(zhì)和良好的口碑，穩(wěn)居中型SUV銷量排行榜前列。
3、奇瑞瑞虎8
價格區(qū)間：9.78-15.99萬
瑞虎8以實惠的價格和良好的性價比贏得了消費者的喜愛。
4、奧迪Q5L
價格區(qū)間：39.75-48.88萬
奧迪Q5L作為豪華中型SUV的代表，品質(zhì)與性能并重。
5、比亞迪唐新能源
價格區(qū)間：20.98-34.28萬
比亞迪唐新能源憑借出色的續(xù)航能力和智能科技，成為新能源車市的明星。
6、大眾探岳
價格區(qū)間：20.79-25.99萬
探岳憑借穩(wěn)健的操控和舒適的駕乘體驗，贏得了消費者的信賴。
7、領(lǐng)克08
價格區(qū)間：20.88-28.80萬
領(lǐng)克08作為新晉品牌，以其時尚的外觀和豐富的配置贏得了市場關(guān)注。
8、捷途X70
價格區(qū)間：8.69-17.09萬
捷途X70以超高的性價比和可靠的品質(zhì)，成為了市場上的黑馬。
9、寶馬X3
價格區(qū)間：39.96-48.69萬
寶馬X3作為豪華中型SUV的代表，以卓越的操控性能和豪華的內(nèi)飾著稱。
10、紅旗HS5
價格區(qū)間：18.38-24.98萬
紅旗HS5作為國產(chǎn)品牌的代表，以大氣的外觀和豐富的配置吸引了眾多消費者。
以上就是中型SUV銷量排名前十名的車型啦！每款車型都有其獨特的魅力，希望這份榜單能為你提供一些參考，助你找到心儀的座駕！
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