1. 全新長安UNI-K無偽實車，外觀科幻，2.0T爆發(fā)233馬力，配四驅(qū)
2. 長安全新汽車引力——UNI-T，自主品牌科技的潛力釋放
3. 2月份長安汽車銷量28763輛 同比下滑73.72% CS75銷量3668輛
4. 配置解讀長安UNI-T亮點：梧桐車聯(lián)TINNOVE智能系統(tǒng)

長城汽車和長安汽車不是同一家公司。長城汽車是一家總部位于中國河北省保定市的集體所有制汽車制造企業(yè)，成立于1984年。主要產(chǎn)品包括SUV、皮卡和新能源汽車。2011年，長城汽車在中國內(nèi)地上市。長安汽車則是一家總部位于中國重慶市的國有企業(yè)，前身為上海洋炮局，創(chuàng)立于1862年。其主要產(chǎn)品包括全系列乘用車、小型商用車、輕型卡車、微型面包車和大中型客車。因此，長城汽車和長安汽車不是同一家公司。

全新長安UNI-K無偽實車，外觀科幻，2.0T爆發(fā)233馬力，配四驅(qū)

長安歐尚和長安汽車是一家。長安歐尚作為長安汽車集團的乘用車品牌，成立于2018年4月，總部位于重慶。成立后，長安歐尚更名為歐尚汽車，并更換了全新的品牌logo。而長安汽車成立于1862年，經(jīng)過多年的發(fā)展成為重慶長安汽車股份有限公司，是一家國有大型企業(yè)，總部位于重慶市江北區(qū)建新路。2018年4月，長安汽車開始了第三次創(chuàng)業(yè)，向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型。長安歐尚品牌依托長安汽車的整體實力，共享長安汽車在全球范圍內(nèi)的11個生產(chǎn)基地、整車工廠以及發(fā)動機工廠。在長安汽車研發(fā)***的基礎(chǔ)上，長安歐尚進行獨立的車輛研發(fā)，展現(xiàn)了其在汽車行業(yè)中的雄心壯志。

長安全新汽車引力——UNI-T，自主品牌科技的潛力釋放

現(xiàn)在的國產(chǎn)汽車廠商其實早就打破了消費者“固有”的認(rèn)知，之前大家對于國產(chǎn)車型的評價并不是很好，當(dāng)然這是每個國產(chǎn)汽車廠商必須要經(jīng)歷的一段路程，路途艱辛但是還要不斷的進步。有人說：國產(chǎn)車型只會堆配置。其實不然，現(xiàn)在一些車型的操控已經(jīng)很不錯了，比如說吉利領(lǐng)克03+，有人說國產(chǎn)車型不安全，但是現(xiàn)在不少車型的安全配置比想象中的更完善了。國產(chǎn)汽車廠商在提升品牌的競爭力，現(xiàn)在長城、長安以及吉利汽車確實存在著向上競爭的硬實力。

長安汽車之前推出了長安UNI-T之后，迅速在緊湊型SUV車型市場中取得了不錯的成績，整體的認(rèn)知度很高。確實這樣的車型是有著一定的競爭力的。之前長安汽車對于車型的設(shè)計確實相對“中庸”，不過現(xiàn)在長安汽車正在量產(chǎn)一些概念版車型，除了長安UNI-T之外，長安汽車還將推出一款全新SUV-?長安UNI-K，新車定位中型SUV，預(yù)計將在明年上市。目前已經(jīng)有實車現(xiàn)身了。

全新長安UNI-K是基于Vision-V概念車打造而成的，“無邊界”的擴散式中網(wǎng)格柵***用的是倒梯形的設(shè)計風(fēng)格，整體的視覺效果是很不錯的。新車的前大燈組設(shè)計的有點神似“閃電”，配合LED光源點亮之后的視覺效果很有沖擊力。整個引擎蓋設(shè)計得較為寬大，機艙蓋上的線條描述得很突出，顯得力量感十足。

整個前臉設(shè)計的“punchline”就是兩側(cè)的霧燈區(qū)，整個LED日間行車燈是三角形的樣式，周邊裝飾了鍍鉻飾條來強調(diào)高級感。梯形的進氣口設(shè)計的比較修長，黑色的中網(wǎng)提升了一定的質(zhì)感，整個車頭的辨識度很高。

新車的側(cè)面車身設(shè)計的很簡潔，內(nèi)凹式線條將前后輪圈刻畫成型，整個車窗設(shè)計得很窄，營造出一定的運動感。新車配備的是隱藏式門把手，在一定程度上提升了科技感。

新車的尾部樣式扁平寬大，貫穿式的尾燈組設(shè)計的辨識度很高，燈組的內(nèi)部透鏡排列有序，航天飛行器以記的擾流板辨識很高。尾部的辨識燈帶較為細(xì)長，雙邊單出的四根圓筒式排氣管運動感極強。

目前新車的內(nèi)飾也疑似曝光了，不過整體的風(fēng)格看的不是很清楚，可以看出的是中控臺的整體層次感分明，多功能方向盤看起來很飽滿，電子換擋桿是有配備的。新車的長寬高分別為4865*1948*1690(1700)mm，軸距為2890mm，這樣的尺寸數(shù)據(jù)可以保證充沛的動力。

全新長安UNI-K提供的是藍(lán)鯨2.0T渦輪增壓發(fā)動機，傳動上匹配的是愛信8AT變速箱，最大輸出功率233馬力，最高車速達(dá)到了200km/h，這套動力系統(tǒng)的輸出是很強勁的，新車還配備了AWD適時四驅(qū)系統(tǒng)。

這是長安引力的又一款全新SUV車型，顯然長安汽車未來還將提供一些全新SUV車型來完善車型矩陣。目前國內(nèi)中型SUV已經(jīng)進入了發(fā)展的快車道，長安汽車也找到了一條適合自己發(fā)展的道路，未來國產(chǎn)汽車廠商也會給我們帶來更多的驚喜，誰說“中國制造”不能取得突破？

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2月份長安汽車銷量28763輛 同比下滑73.72% CS75銷量3668輛

近幾年，民族工業(yè)不斷創(chuàng)新，自主品牌汽車的發(fā)展也越來越蓬勃，而長安汽車也逐步成為自主品牌汽車的領(lǐng)頭羊。長安汽車前身為李鴻章創(chuàng)辦的上海洋炮局，一步步發(fā)展至今已經(jīng)有了百余年歷史，長安能成為這個行業(yè)的引領(lǐng)者，也跟這百年的軍工品質(zhì)積淀和匠人精神的傳承密不可分，除此之外長安也不斷地在科技上謀求創(chuàng)新。近日，長安汽車也推出了旗下全新的UNI車系，公布的正式中文命名為：引力，而UNI車系下的第一款車UNI-T也正式亮相了，今年的6月份有望上市。

作為全新車系的首款車型，這款UNI-T的整體造型極富辨識度，整個車身有著非常強的未來感。這款UNI-T外觀主打長安獨創(chuàng)的無邊界進氣格柵，中網(wǎng)部分整體由150顆菱形組成，整體形成一種由中心逐漸過渡向四周的視覺效果，這一設(shè)計與傳統(tǒng)汽車的進氣格柵造型有著很大的區(qū)別，搭配兩側(cè)犀利大燈，車頭部分的強勢之感呼之欲出。

來到側(cè)面，這臺車整體***用了跑車式造型，車身腰線造型靈動，搭配流線型車頂和隱藏式后門給車身增添了不少運動氣息，隱藏式的門把手+透明車頂工藝的應(yīng)用也使得車身設(shè)計的更前衛(wèi)。

轉(zhuǎn)身來到層次感分明的車尾部分，UNI-T的車尾線條十分豐富，尾燈造型犀利，搭配雙邊雙出排氣布局，使得車尾視覺沖擊力更強幾分。

這款新車被定位為緊湊型SUV，車身尺寸為4515*1870*1565mm，軸距為2710mm，這樣的車內(nèi)空間并不算出挑，但是這款車的配置卻極具誠意，目前已知的就是UNI-T在宣傳期主打的L3級別自動駕駛功能。要知道目前市場上廣泛應(yīng)用了L1、L2級別都僅僅是“駕駛***”功能，而L3級別自動駕駛，則可以實現(xiàn)有條件自動駕駛，這一功能可以在高速路況、低速路況等條件下，汽車的控制權(quán)可以由系統(tǒng)完全接管，并且執(zhí)行全部動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)，其中包括環(huán)境感知、方向盤及加減速調(diào)控等，L3級別自動駕駛功能，可以同時解放駕駛員的手、腳、眼和腦。這一功能也可以在設(shè)計運行條件過于復(fù)雜時，提前請求駕駛員接管車輛駕駛。

這款車在動力方面，預(yù)計將會搭載長安新開發(fā)的藍(lán)鯨1.5T或者2.0T高壓直噴發(fā)動機，最大馬力應(yīng)該為180匹左右，相信動力輸出也會讓消費者感到滿意。

對于長安汽車來說，這次新車系、新車型以及新科技的推出絕不是一日之功，而是長安對于核心技術(shù)長時間高投入的自然產(chǎn)出，長安汽車這次推出的L3級別自動駕駛技術(shù)，也搶占到了自主品牌汽車在世界自動駕駛研發(fā)領(lǐng)域的先機。2020年由疫情帶來的反向影響不可避免，但是長安的這輛UNI-T也將會在這樣關(guān)鍵時期肩負(fù)起開拓更大的汽車市場的使命，我們同時希望這輛UNI-T能使得長安汽車在品牌、口碑、設(shè)計等綜合產(chǎn)品力方面，起到對廣大汽車消費者的引力作用，讓自主品牌的發(fā)展更快更強！

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

配置解讀長安UNI-T亮點：梧桐車聯(lián)TINNOVE智能系統(tǒng)

3月12日，長安汽車發(fā)布2月份產(chǎn)銷快報，長安汽車1-2月份銷量163341輛，同比下滑34.79%；其中長安系中國品牌汽車銷量124063輛，長安系中國品牌乘用車銷量94118輛；1-2月份產(chǎn)量144203輛，同比下滑39.81%。1-2月份長安汽車銷量整體呈現(xiàn)下滑趨勢。

長安汽車2月份銷量為28763輛，2019年2月份同期銷量為109464輛，同比下滑73.72%；2月份產(chǎn)量20290輛，同比下滑78.87%。受新型冠狀肺炎疫情影響，長安汽車2月份銷量下滑數(shù)值73.72%，在車市整體下滑的平均值（70%-80%）之間，因此長安汽車銷售還算正常。

2月份是個不平凡的一個月，無論對于汽車還是其他行業(yè)，汽車經(jīng)銷商2月份幾乎全部處于關(guān)門狀態(tài)，要想有銷量非常不容易。從乘聯(lián)會公布的2月份SUV銷量排行榜可以看出，在2020年1月份時長安CS75的銷量為24863輛，2月份長安CS75銷量僅為3668輛，疫情可以讓一款暢銷SUV環(huán)比下滑85.25%，長久下去對于一家車企就是“毀滅之災(zāi)”。

長安CS75?PLUS是長安汽車推出的爆款車型，上市幾個月以來銷量一路攀升，緊追“神車”哈弗H6，位列SUV排行榜第二名，早已取代當(dāng)年寶駿510的位置，銷量大有超越哈弗H6之可能。好在3月份已經(jīng)開始部分復(fù)工，期待長安CS75?PLUS“可以滿血復(fù)活”。

2020年3月長安對于新車型的布局方面，原***日內(nèi)瓦車展全球亮相的“UNI-T”因為疫情，瑞士***取消了日內(nèi)瓦車展，好在3月10日進行了網(wǎng)絡(luò)全球直播，彌補了國際車展亮相的遺憾，兩次***的露出，長安UNI-T在網(wǎng)絡(luò)線上收獲了不少粉絲，關(guān)注度極高，接下來UNI-T預(yù)計6月份全國上市。

3月6日，長安新車逸動PLUS線上形式發(fā)布了預(yù)售價，新車共推出5款車，預(yù)售價格：7.79萬元-13.39萬元。長安汽車?yán)^長安CS55?PLUS,CS75?PLUS之后，特別是CS75?PLUS的熱銷，長安汽車仿佛找到了熱銷的“捷徑”，全力發(fā)展“PLUS”車型，不過這次的PULS車型是用在了轎車--長安逸動PLUS上，但愿長安汽車“PLUS”之路可以在轎車上***。目前長安逸動PLUS終端市場經(jīng)銷商店內(nèi)已經(jīng)到車，看前臉都有點“雷克薩斯”的味道，長安逸動PLUS這次的外觀你喜歡嗎？

寫在最后，長安汽車2月份整體銷量在正常的下滑范圍內(nèi)，主力車型長安CS75?PLUS依然還是銷售火爆，終端市場一車難求，更不要提優(yōu)惠了，2月份的疫情給了長安汽車太大的阻力，3月份大部分經(jīng)銷商恢復(fù)營業(yè)后，長安CS75?PLUS還會恢復(fù)原有狀態(tài)，也會帶動長安汽車整體銷量。唯一不盡人意的是一家車企僅靠一款車來保證整體銷量終究還是非常危險，非?？膳铝?，長安汽車旗下CS55和CS35等等CS系列車型都出現(xiàn)不同程度的“疲軟”，長此以往車企就不是良性發(fā)展?fàn)顟B(tài)了，好在長安逸動PLUS不久就要上市了，期待它可以撐起長安汽車轎車的半邊天。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

長安今年可謂是徹底發(fā)力了，推出了一款款令人過目難忘的車型，長安UNI-T就是其中之一。這款車還沒上市的時候就已經(jīng)走紅了，因為它的外觀造型有點顛覆傳統(tǒng)的感覺，無邊界的前臉設(shè)計，凌厲的車身，立體感十足的尾部設(shè)計……這些細(xì)節(jié)部分的處理都讓人過目難忘。最值得關(guān)注的可能就是長安UNI-T的車內(nèi)配置了，體驗了一下，“黑科技”滿滿，肯定會讓你打呼過癮，這款車的配置方面有哪些亮點?咱去看看吧。售價區(qū)間為11.39萬元-13.39萬元

中控臺配置

外觀顏值這么亮眼，車內(nèi)肯定是要符合年輕人的喜好的。中控臺整體偏向于駕駛位，加上中控屏和全液晶儀表盤的一體貫穿式屏幕設(shè)計，大大增加了車內(nèi)的科技感。中控屏的UI設(shè)計簡潔大方，內(nèi)置行車記錄儀、導(dǎo)航、音樂功能等，可玩性大大提高。此外，推動式電子檔桿更是增加了科技感。

智能配置

長安UNI-T搭載的這款梧桐車聯(lián)TINNOVE智能系統(tǒng)大大增加了駕乘時的可玩性。這個系統(tǒng)包含了很多騰訊熱門應(yīng)用，不用手機藍(lán)牙連接就可以直接在屏幕上打開騰訊的APP了，路途乏味了，可以打開QQ音樂、企鵝調(diào)頻、微信讀書等等，還能收聽騰訊新聞，讓你無時無刻掌握天下大事。值得關(guān)注的是，車載微信肯定會是配備的，可以直接在車上接聽微信電話，保證了安全性，此外，車載微信是通過藍(lán)牙手機進行連接，還可以設(shè)置自動登錄和斷開，十分方便。

駕駛***配置

很多人買車就是為了圖方便，特別是停車的時候，坐在車內(nèi)實在是看不到車外的場景，所以長安UNI-T的360度全景影像、自動泊車功能就會非常實用，即使駕駛技術(shù)不行也可以完美釋放雙手，讓愛車安穩(wěn)的停入車位。此外，周末帶女朋友出行，長期開高速十分累，有時候路況還不一樣，所以這就用到了全速域自適應(yīng)巡航以及3種駕駛模式切換的功能，給你的日常駕駛帶來了方便。

駕乘安全配置

新車安全配置方面也十分豐富，充分的為你保駕護航。根據(jù)不用車型，這款車配備了胎壓監(jiān)測、前后頭部氣簾、剎車***、ABS防抱死、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主副駕駛安全氣囊、主動安全系統(tǒng)等等多項配置等，同樣的價位擁有這樣的配置還是很有競爭力的。

總結(jié)：長安UNI-T之所以備受歡迎，就是因為在同樣價位的車型當(dāng)中，它的配置較為豐富，10萬出頭就可以買到這樣的車，對于年輕人來講還是很劃算的，特別是車載微信這樣的功能，讓你在駕駛途中可以更加安心地開車，不會錯過每一條信息。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。