奧迪是著名的汽車開發(fā)商和制造商?，F(xiàn)為大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要產(chǎn)品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7（SUV）、R系、敞篷車及運動車系列等
阿斯頓馬?。ˋstonMartin）原是英國豪華轎車、跑車生產(chǎn)廠。
標致汽車公司是世界十大汽車公司之一，創(chuàng)立于1890年，創(chuàng)始人是阿爾芒·標致。 “標致”（PEUGEOT）曾譯名為 “別儒”，公司***用 “獅子”作為汽車的商標。 “標致”的商標圖案是蒙貝利亞爾創(chuàng)建人別儒家族的徽章。據(jù)說別儒的祖先曾到美洲和非洲探險，在那里見到了令人驚奇的動物—獅子，為此就用獅子作為本家族的徽章。后來，這尊小獅子又成為蒙貝利亞爾省的省徽。
保時捷是德國著名汽車公司。
法拉利(Ferrari)是一家意大利汽車生產(chǎn)商，1929年由恩佐?法拉利創(chuàng)辦，主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車，法拉利生產(chǎn)的汽車大部分***用手工制造，年產(chǎn)量大約4300臺。總部位于意大利摩德納(Modena)附近的馬拉內(nèi)羅(Maranello)。
布加迪是法國最具有特色的超級跑車車廠之一。1909年在阿爾薩斯的莫爾斯海姆建造了工廠，一面設計“標致·貝貝”小型車，一面制造裝用直列式四缸、排量1208ml發(fā)動機的T10型車。1914年研制出裝用馬蹄形散熱器護柵為特征的、鋼絲輻輪式車輪的T17型車，車速為110km/h。
寶馬是馳名世界的汽車企業(yè)，也被認為是高檔汽車生產(chǎn)業(yè)的先導。寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設在幕尼黑。
寶馬MINI品牌憑借獨特的外觀、靈巧的操控性能和出色的安全性能贏得了眾多年輕一族的青睞
別克標志發(fā)展至今日為人所熟悉的“三盾”樣式經(jīng)歷了近半世紀的演變過程。20世紀30年代中期，在底特律公共圖書館內(nèi)，通用汽車風格研究員拉浮波在1851年編寫的《消失的家徽》中發(fā)現(xiàn)了蘇格蘭別克家族的家徽。 別克家族的家徽是一個紅色盾形標志，銀色和蔚藍色圍棋格子帶狀圖案從左上角穿過直到右下角。在盾的右上角有一長有鹿角的鹿頭，在盾的右下角有一金色十字架，十字架中間有一圓孔，孔中的顏色與紅色盾的顏色一致。
賓利（Bentley）汽車是一家發(fā)跡于英國的豪華房車和GT車的制造商，是由沃爾特.歐文.本特利（1888年~1***1年）在1919年7月于英格蘭創(chuàng)立的。
奔馳，德國汽車品牌，而今，奔馳汽車公司已成為了世界的豪華車了。在全球最大汽車工業(yè)公司中，奔馳公司僅次于美國的通用、福特和日本的豐田而居第四位，這一串的數(shù)字說明奔馳公司在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的實力和地位，尤其是其經(jīng)過了百年的風雨仍能保持強大的生命力更是叫人驚嘆不已。
大眾汽車公司是德國最年輕的、同時也是德國最大的汽車生產(chǎn)廠家。從1984年大眾汽車進入中國市場，大眾汽車是第一批在中國開展業(yè)務的國際汽車制造商之一。大眾汽車自進入中國市場以來，就一直保持著在中國轎車市場中的領先地位。
本田株式會社是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家，汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。
“H”是 “本田”汽車和 “本田”摩托車的圖形商標，是 “本田”日文拼音 “HONDA”的第一個大寫字母。本田汽車商標中的字母 “HM”是 “HONDA MOTOR”的縮寫，在這兩個字母上有鷹的翅膀，象征著 “飛躍的本田的技術和本田公司前途無量。”
豐田是世界十大汽車工業(yè)公司之一，日本最大的汽車公司，創(chuàng)立于1933年。早期的豐田牌、***、光冠、花冠汽車名噪一時，近來的克雷西達、凌志豪華汽車也極負盛名。
福特汽車公司是世界最大的汽車企業(yè)之一。福特汽車公司的歷史始于上個世紀初，憑著創(chuàng)始人亨利?福特“制造***都買得起的汽車”的夢想和卓越遠見，福特汽車公司歷經(jīng)一個世紀的風雨滄桑，已經(jīng)成長為第四大汽車公司。目前，它擁有許多世界著名汽車品牌：福特(Ford)、美洲獅、美洲豹、林肯(Lincoln)水星(Mercury)、馬自達Mazda)、沃爾沃(Volvo)轎車.此外，還擁有全球最大的信貸企業(yè)―福特信貸(Ford Financial)，全球最大的汽車租賃公司Hertz，和客戶服務品牌Quality Care。
雖然菲亞特在新世紀的開始就碰到有史以來的危機，但這也難掩其歷史的輝煌，在下面這篇文章里你將了解到菲亞特百年來的發(fā)展、輝煌的歷程，我們也相信菲亞特會跟旗下的阿爾法.羅密歐，法拉利等以前奮斗，走出目前的困境。
悍馬（Hummer），是通用汽車所持有的品牌名稱之一。1992年，悍馬推出H1系列的越野車，這款汽車是根據(jù)美國陸軍使用的高機動性多用途輪式車輛改編而成。自從銷售以來，依靠本身的優(yōu)異的機動性和越野性，使得大部份車友將其冠上‘越野之王’的美譽。
JEEP 吉普于1941年在美國俄亥俄州托萊多誕生。1984年Jeep推出帶有轎車與越野車特性的Cherokee車款，極受市場歡迎。1987年克萊斯勒并購AMC汽車，將AMC轎車改為Eagle品牌，Jeep品牌則維持原貌。1980年代Jeep Cherokee帶動美國運動休旅車(SUV)流行風潮，許多車廠也紛紛推出運動休旅車，包含保時捷等過去從未生產(chǎn)SUV車的車廠。
捷豹汽車的歷史源遠流長，可以追溯到 1922 年威廉?里昂斯爵士創(chuàng)造出第一輛摩托車跨斗之時。 1932年， “ 捷豹 (Jaguar)” 的名字首次隨著一款完全獨自設計制造的全新轎車SS Jaguar 的面世而首次出現(xiàn)。
路虎（Landrover）是世界著名的英國越野車品牌。今天，路虎公司是世界上唯一專門生產(chǎn)四驅(qū)車的公司。路虎在過去的60年里堅持只生產(chǎn)四輪驅(qū)動汽車，已漸漸成為堅毅、恒久、舒適和優(yōu)雅的代名詞，被譽為全球豪華SUV的第一品牌。時光流轉(zhuǎn)60載，路虎旗下各款車型已完全改寫世界對于四驅(qū)車的定義。
意大利汽車制造商菲亞特完成了對克萊斯勒資產(chǎn)的收購交易，將組建全球第六大汽車制造公司.克萊斯勒于1926年和1927年分別在比利時的安特衛(wèi)普(Antwerp)組建S.A.克萊斯勒公司，在英國的倫敦組建克萊斯勒汽車有限公司(Chrysler Motors Ltd．)
凱迪拉克公司的歷史可以追溯到1902年。當時底特律汽車公司重組并更名為凱迪拉克汽車公司。凱迪拉克公司的成立為世界交通運輸工業(yè)的發(fā)展翻開了嶄新的篇章。
在意大利乃至全世界，蘭博基尼是詭異的，它神秘地誕生， 出人意料地推出一款又一款的讓人咋舌的超級跑車。它是舉世難得的藝術品,意大利最具聲望的設計***甘迪尼為其 它昂貴到無可想象的地步。
雷克薩斯（Lexus）是日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌， 004年6月8日，豐田公司在北京宣布將Lexus的中文譯名由“凌志”改為“雷克薩斯”，并開始在中國建立特許經(jīng)銷店，開始全面進軍中國豪華車市。
雷諾是世界十大汽車公司之一，法國第二大汽車公司。雷諾汽車公司的創(chuàng)始人路易.雷諾也是一個對機械充滿興趣的人。1954年4CV的產(chǎn)量達到50萬輛，在其后10年還推出諸如雷諾4、雷諾5等系列產(chǎn)品。1***5年的年產(chǎn)量已達150萬輛，其中大部分出口國外，雷諾公司成為了當時法國最大的汽車生產(chǎn)企業(yè)。
蓮花汽車公司是世界上著名的運動汽車生產(chǎn)廠家。成立于1951年，現(xiàn)為美國通用汽車公司所有，是通用公司設計研究生產(chǎn)高級運動汽車的一家海外子公司。公司總部設在英國諾里奇市，雇員總數(shù)為500人，年產(chǎn)汽車600輛左右。
大眾于1998年購買了英國的勞斯-萊斯轎車有限公司，隨后大眾宣布轉(zhuǎn)讓勞斯萊斯汽車給寶馬， 2003年勞斯萊斯汽車公司歸入寶馬集團。 勞斯萊斯是汽車王國雍容高貴的唯一標志。 無論她的款式如何老舊，造價多么高昂，至今仍然沒有挑戰(zhàn)者。
林肯轎車始創(chuàng)于亨利·利蘭，完備于亨利·福特。林肯汽車的品牌標志是一個矩形中含有一顆閃閃放光的星辰
林肯（LINCOLN）汽車是福特汽車公司擁有的第二個品牌。鑲嵌在車頭正中長形圍繞的十字星，象征著尊嚴和莊重。林肯汽車公司是亨利．利蘭先生于1907年創(chuàng)立的，1922年被福特汽車公司收購。
瑪莎拉蒂汽車公司最早是由瑪莎拉蒂家族創(chuàng)建于1926年，是專門生產(chǎn)運動車的公司?，斏龠\動車在造型設計上，將自己的傳統(tǒng)風格與流行款式相結合，在外觀造型、機械性能、舒適安全性等各方面，在運動車中都是一流的。
馬自達汽車株式會社建立于1920年，在過去的三十多年中，馬自達生產(chǎn)的車輛已經(jīng)出口到美國、歐洲和其他許多主要市場?，F(xiàn)在，在馬自達的全球銷售中，海外銷售已經(jīng)遠遠超過三分之二，而在2004年銷售車輛超過了110萬輛。
起亞即起亞汽車公司，是韓國最早的汽車制造商，現(xiàn)在隸屬于現(xiàn)代集團。擁有完善的乘用車和商用車生產(chǎn)流水線，330萬平方米廠房的牙山灣工廠和79萬平方米的所下里工廠，具有年產(chǎn)一百萬輛汽車的生產(chǎn)力。通過在180多個國家的銷售網(wǎng)絡進行銷售。
1914年，由田建治郎等人創(chuàng)建的 “快進社”，于1934年改為日產(chǎn)汽車公司?！ 癗ISSAN’是日語 “日產(chǎn)”兩個字的拼音形式，是日本產(chǎn)業(yè)的簡稱。
三菱汽車公司是日本第5大汽車制造商，全球第15大汽車制造商，生產(chǎn)私家車及輕型商用車輛，總部位于日本東京，屬于三菱集團的核心企業(yè)之一。
Subaru 斯巴魯是富士重工有限公司（ FHI ）旗下專業(yè)從事汽車制造的公司，是生產(chǎn)多種類型、多用途運輸設備的制造商。
斯柯達(SKODA)是一家總部位于捷克姆拉達-博萊斯拉夫的汽車公司，也是世界上歷史最悠久的四家汽車品牌生產(chǎn)商之一。
通用汽車公司（GM）成立于1908年9月16日，自從威廉·杜蘭特創(chuàng)建了美國通用汽車公司以來，先后聯(lián)合或兼并了別克、凱迪拉克、雪佛蘭、奧茲莫比爾、龐蒂克、克爾維特、悍馬等公司，
沃爾沃，英文名為Volvo，瑞典著名汽車品牌，又譯為富豪，該品牌汽車是目前世界上最安全的汽車。創(chuàng)立于1927年，創(chuàng)始人是古斯塔夫·拉爾松和阿薩爾·加布里爾松。
現(xiàn)代汽車公司的標志橢圓內(nèi)的斜字母H是現(xiàn)代公司英文名HYUNDAI的首個字母，橢圓既代表汽車方向盤，又可看作地球，兩者結合寓意了現(xiàn)代汽車遍布世界
1911年11月3日，雪佛蘭汽車公司誕生了。1918年，在被通用汽車公司(GM)并購后的第一年雪佛蘭汽車的銷售量就超過了所有其他GM品牌的汽車，并在20世紀的多數(shù)時間內(nèi)保持了這樣的優(yōu)勢。 1918年，雪佛蘭公司開始制造卡車，第一個產(chǎn)品是在490汽車平臺上設計的一款輕型卡車。
雪鐵龍（Citro?n）汽車公司是法國第三大汽車公司，它創(chuàng)立于1915年，創(chuàng)始人是安德列·雪鐵龍。主要產(chǎn)品是小客車和輕型載貨車。雪鐵龍公司總部設在法國巴黎。雇員總數(shù)為5萬人左右，可年產(chǎn)汽車90萬輛。
Infiniti(英菲尼迪)迅速成為北美豪華車市場最重要的品牌之一，Infiniti(英菲尼迪)的橢圓形汽車標志表現(xiàn)的是一條無限延伸的道路。
大迪汽車公司前身為保定大迪汽車改裝廠。大迪品牌汽車作為亞運會專用禮儀車
北京汽車制造廠有限公司是中國汽車工業(yè)發(fā)展的先驅(qū)之一，集北京汽車工業(yè)五十年之大成
比亞迪股份有限公司（以下簡稱“比亞迪”）創(chuàng)立于1995年，比亞迪的汽車標志就是比亞迪的英文簡稱。
江西昌河汽車品牌有北斗星、北斗星e+、浪迪小型商務車、利亞納兩廂/三廂經(jīng)濟型轎車等
安徽長豐揚子汽車制造有限責任公司成立于2005年3月28日，是由長豐集團、新華聯(lián)集團和滁
長城汽車的品牌理念是“定位于全球市場，融匯最新技術，打造高質(zhì)價比創(chuàng)新技術的精美產(chǎn)品
“長安”商標標志榮獲“中國馳名商標”稱號，品牌價值133.58億元
東風風神是東風汽車公司旗下的自主乘用車品牌，其總部設在湖北省武漢市。
北汽福田汽車股份有限公司（簡稱福田汽車）成立于1996年8月28日，是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)
吉利帝豪以“豪華、穩(wěn)健、力量”為品牌主張，代表了吉利汽車安全、節(jié)能、環(huán)保的發(fā)展方向，對吉利汽車有傳承亦有突破
吉利推出的五大子品牌，分別是上海英倫、上海華普、帝豪、全球鷹、沃爾沃，代表了不同的品牌訴求。
東風旗下有哪些品牌?
所有車的標志如下圖所示：
1、首字母作標志
（1）英文首字母。
舉例：雷克薩斯的“L”、本田的“H”、現(xiàn)代的“H”、ACURA的“A”、邁巴赫的“M”。
（2）名稱簡寫。
舉例：大眾的“VW”、比亞迪。
（3）品牌英文車標。
舉例：SMART精靈、KIA起亞、FORD福特、FIAT菲亞特、LAND ROVER路虎。
2、象征物件車標
舉例：瑪莎拉蒂的海神叉、蘭博基尼的牛、別克的三個盾牌、法拉利的馬。
3、抽象圖形標志
舉例：奧迪的四環(huán)、三菱的三個菱形、雷諾的菱形、豐田三環(huán)相扣。
車標含義有哪些？
1、比亞迪汽車車標含義：比亞迪LOGO在2007年已由藍天白云的老標換成了只用三個字母和一個橢圓組成的標志了，BYD的意思是build your dreams ，即為成就夢想?！?/p>
2、長城汽車車標含義：車標內(nèi)涵是橢圓外形：立足世界、 走向中國；烽火臺形象：中國傳統(tǒng)文化象征；劍鋒箭頭： 充滿活力、 蒸蒸日上；立體“1”：快速反應、 永爭第一。
3、奇瑞汽車車標含義：標志中間A為一變體的“人”字，預示著公司以人為本的經(jīng)營理念；徽標兩邊的C字向上環(huán)繞，如同人的兩個臂膀，象征著一種團結和力量，環(huán)繞成地球型的橢圓狀；中間的A在橢圓上方的斷開處向上延伸，寓意奇瑞公司發(fā)展無窮。
汽車標志都代表什么汽車
東風車都有那些牌子
東風標志？還是東風標致？ 東風和雪鐵龍、標致、本田、日產(chǎn)有合作，產(chǎn)品有：雪鐵龍富康、賽納、畢加索、C3、C5、凱旋；標致307、206；本田CRV，日產(chǎn)頤達、騏達、天籟等。 東風自主品牌的除了有一款表現(xiàn)很一般的轎車外，一般是商用車，還有不多的MPV。
東風有哪些品牌
卡車有東風多利卡，天錦，天龍，康霸等等。小汽車有東風雪鐵龍，東風標致，東風悅達起亞，東風本田，東風日產(chǎn)，還有東風的自主品牌，如東風風行，東風小康等
東風公司一共有幾個合資品牌
東風雪鐵龍， 東風標致， 東風日產(chǎn)， 東風悅達起亞， 東風本田， 東風康明斯（汽車發(fā)動機） 還有東風沃爾沃和東風雷諾。
東風系列車系都有哪些
東風面包車，東風本田，東風雪鐵龍，東風貨車卡車
誰知道東風旗下的品牌汽車有哪幾種
東風HONDA
東風標致
東風雪鐵龍
東風悅達起亞
東風日產(chǎn)
神龍汽車
再有鄭州日產(chǎn) 以及 廣州本田的部分零部件也是 東風生產(chǎn)的！
東風旗下有那些品牌?
創(chuàng)立于1969年的東風汽車公司，是中國 *** 明確重點支持的行業(yè)三大集團之一，經(jīng)營規(guī)模在中國工業(yè)企業(yè)500強中列居前茅。目前，公司擁有子公司42個，員工12萬余人，產(chǎn)品系列涵蓋重型、中型、輕型卡車及乘用車。主要生產(chǎn)基地分布在中國湖北省的十堰、襄樊、武漢和廣東省的廣州。
在搐國，東風產(chǎn)品家喻戶曉。“東風”牌商標，在汽車行業(yè)中率先被國家工商局評定為中國馳名商標。公司質(zhì)量體系較早通過ISO9000評審。龐大的銷售服務網(wǎng)絡覆蓋全國所有縣市。…[
東風本田汽車武漢有限公司由東風汽車工業(yè)投資有限公司與日本本田技研工業(yè)株式會社通過改組改造原武漢萬通汽車有限公司，子2003年7月16日組建成立的公司。雙方將新增投資，對原有二廠改造后，生產(chǎn)HONDA車型。起步產(chǎn)品為CR-V運動型多功能車，2004年上半年正式投產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)量3萬臺。
東風日產(chǎn)乘用車公司(原為東風汽車有限公司乘用車公司)成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產(chǎn)乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
東風悅達起亞汽車有限公司系由東風汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社按25%：25%：50%的股份結構共同組建的中外合資轎車制造企業(yè)。公司總占地面積45萬平方米，員工2200多人，具備年產(chǎn)13萬輛轎車的生產(chǎn)能力。
標致向來都關注中國的汽車市場，隨著2002年底東風汽車公司與PSA集團擴大合資合同在北京的簽署，標致品牌將被引進到中國。目前，東風標致正努力在中國鋪設符合標致"藍盒子"國際標準的銷售網(wǎng)絡。標致希望在中國這塊歷史底蘊豐厚、發(fā)展速度強勁的土地上，開花結果。
神龍汽車有限公司是中法合資的大型轎車生產(chǎn)企業(yè)，國家“八五”重點工程，正式成立于1992年5月18日。合資比例為東風公司31%，雪鐵龍公司26.875%,國家開發(fā)銀行19.5%，中國東方資產(chǎn)管理公司19.5%，法國興業(yè)銀行2.5%，法國巴黎銀行0.625%。建設規(guī)模為年產(chǎn)30萬輛轎車和40萬臺發(fā)動機.
東風御風品牌旗下都有什么車型？
東風御風有物流車、載客車、房車、 專 用車四大車系，具體車系下 面 有領御版、領尊版、領航版、領運版、純電動系列 等多種車型。其中領御版和領尊版主要是商務用車， 面 向商務市場，主要用途是通勤接待， *** 、企事業(yè)單位通勤車；領航版主打客運市場，主要是客運車，通俗來說 就 是小巴；領運版主打物流市場，適用類型個體/小企業(yè)自用客貨兩用車及 專 業(yè)快遞公司物流用車等， 專 用車系列擁有警用、民用醫(yī)療等數(shù)十個領域的 專 用系列，另外東風御風還有房車車型。且所有車型國五版 都 已經(jīng)全 面 上 市，油耗及排放等方 面 都 更 上 了一個臺階
中國的合資車品牌都有哪些
屬于一汽集團的合資品牌有：一汽大眾、一汽奧迪、一汽馬自達（以上產(chǎn)地都在吉林長春）、一汽豐田（產(chǎn)地分別在吉林長春、天津和四川成都）。屬于東風汽車集團的合資品牌有：東風雪鐵龍、東風標致、東風本田（以上產(chǎn)地都在湖北武漢）、東風日產(chǎn)（產(chǎn)地在廣東廣州）、東風悅達起亞（產(chǎn)地在江蘇鹽城）、東風風行（產(chǎn)地在廣西柳州）、東風鄭州日產(chǎn)（產(chǎn)地在河南鄭州）。上海汽車集團的合資品牌有上海大眾、上海大眾斯柯達、上海通用、上海通用雪弗蘭（以上產(chǎn)地都在上海）、上海通用五菱（產(chǎn)地在上海和廣西柳州）。屬于北京汽車集團的合資品牌有北京JEEP、北京奔馳克萊斯勒、北京現(xiàn)代，產(chǎn)地都在北京。屬于廣州汽車集團的合資品牌有，廣州本田、廣州豐田（以上產(chǎn)地都在廣州）。屬于華晨汽車集團的合資品牌有華晨寶馬、華晨***（以上產(chǎn)地都在沈陽）。屬于長安汽車集團的合資品牌有長安福特、長安鈴木（以上產(chǎn)地都在重慶）、長安馬自達、長安福特沃爾沃（以上產(chǎn)地在重慶和江蘇南京）。屬于江鈴汽車的合資品牌有江鈴五十鈴、江鈴福特全順，產(chǎn)地都在江西南昌。慶鈴五十鈴（產(chǎn)地在重慶）。福建東南三菱汽車（產(chǎn)地在福建福州）。江淮汽車旗下的合資品牌有江淮瑞風，產(chǎn)地在安徽蕪湖。海南馬自達汽車產(chǎn)地在海南?？?。昌河汽車的合資品牌有昌河鈴木，產(chǎn)地在江蘇宿遷。湖南長豐獵豹汽車旗下的合資品牌有三菱帕杰羅，產(chǎn)地在湖南長沙。
請問 一汽和二汽旗下有哪些品牌，有哪些區(qū)別
老二汽現(xiàn)在不叫二汽了 改名東風汽車集團了 先說一汽和東風的各自的整車合作伙伴吧。
一汽的合作伙伴大眾，奧迪，豐田， 通用，馬自達 。東風的合作伙伴有 日產(chǎn)， 雪鐵龍 。本田，起亞。裕?。ㄅ_灣）
各自的自主品牌 一汽集團：紅旗 奔騰 歐朗 夏利 威志 佳寶 森雅 商品車品牌解放
東風集團；風神 風行 小康 ，思銘（東風本田的自主品牌）啟辰（東風日產(chǎn)自主品牌）納智捷（臺灣裕隆） 商品車品牌 東風
東風和柳汽是合作伙伴
一汽有海南汽車的股份 但各自為戰(zhàn)
主要區(qū)別````一汽自主除紅旗 現(xiàn)都用一汽鷹標 ;東風除合資自主 都用 東風雙飛燕標志
東風都有什么車
東風標致 東風本田 東風日產(chǎn) 東風悅達起亞 東風雪鐵龍
汽車品牌標志大全？
汽車標志是指各種汽車品牌的標志，這些標志往往成為汽車企業(yè)的代表。汽車的標志包括：汽車的商標或廠標，產(chǎn)品標牌，發(fā)動機型號及出廠編號，整車型號及出廠編號以及車輛識別代號等。狹義來說，汽車標志指的是汽車商標。如下圖。
從左到右從上到下，分別是勞斯萊斯、瑪莎拉蒂，保時捷，法拉利，蘭博基尼（?Lamborghini），捷豹，路虎，賓利，阿斯頓馬丁，林肯，奔馳，寶馬，奧迪，大眾，豐田，本田，日產(chǎn)尼桑，現(xiàn)代汽車，通用雪佛蘭，凱迪拉克。
日本馬自達，別克，標志，斯柯達，通用福特，東風雪鐵龍，三菱汽車，雷克薩斯，沃爾沃，哈弗，鈴木，吉普，悅達起亞，名爵，菲亞特，榮威，中華，東風，比亞迪，五菱汽車，寶駿，海馬，長安奇瑞，帝豪嗎，吉利汽車，長城汽車，長安，一汽，眾泰，廣汽傳祺。
擴展資料：
1，以速度和超跑馳名的汽車品牌（排名不分先后）：瑪莎拉蒂，保時捷，法拉利，蘭博基尼，奔馳，寶馬，奧迪，日產(chǎn)尼桑，通用雪佛蘭，凱迪拉克，賓利，阿斯頓馬丁，斯巴魯。
2，中外合資的汽車品牌有：
一汽大眾、一汽奧迪、一汽馬自達、一汽豐田；東風雪鐵龍、東風標致、東風本田、東風日產(chǎn)、東風悅達起亞、東風鄭州日產(chǎn)、東風裕??；上海大眾、上海大眾斯柯達、上海通用、上海通用雪弗蘭；
北京JEEP、北京奔馳克萊斯勒、北京現(xiàn)代；廣汽本田、廣汽豐田、廣汽三菱；長安福特、長安鈴木、長安馬自達、長安馬自達、長安福特沃爾沃；江鈴五十鈴、江鈴福特全順。
東風日產(chǎn)歷史
汽車品牌標志如圖所示：
1、紅旗
紅旗牌汽車的歷史始于1958年。1958年7月28日，一輛紅旗牌載重汽車和一輛紅旗牌35座客車在長春汽車配件廠正式下線。
紅旗圖形商標立在發(fā)動機蓋的前端；另一商標是在橢圓中有一帶羽毛的“1”，表示“中國第一汽車集團”。該商標鑲嵌在散熱器的正中；文字“紅旗”商標則標注在車尾。紅旗新商標以“第一”的“一”字型為依托，將代表全球的橢圓與“1”字型有機結合起來，構成簡潔、流暢、活潑的造型，強調(diào)了“第一”的品牌名稱及其意義。
2、一汽
中國第一汽車集團公司簡稱“中國一汽”或“一汽”，英文名稱為FAW,央企成員，國有特大型汽車生產(chǎn)企業(yè)。一汽總部位于吉林***春市，前身是第一汽車制造廠，******題寫廠名。
中國一汽視覺識別系統(tǒng)的核心要素，以“1”字為視覺中心，由“汽”字構成展翅的鷹形，構成雄鷹在蔚藍天空的視覺景象，寓意中國一汽鷹擊長空，展翅翱翔。
華泰新能源是一家集新能源汽車技術研發(fā)、零部件及整車生產(chǎn)制造、銷售服務于一體的綜合性汽車集團公司。華泰汽車早在2009年正式成立華泰新能源研究院，開始導入并儲備新能源汽車領域的制造技術，目前在動力系統(tǒng)集成、整車控制系統(tǒng)開發(fā)、動力電池成組及管理、電機控制、整車標定和測試驗證等技術已具備世界領先水平。
華泰新能源自主設計、研發(fā)和生產(chǎn)了多款新能源車型，涵蓋新能源轎車、SUV、微型車和客車（中巴）等多車型布局；其中轎車系列車型續(xù)航里程覆蓋160-260km區(qū)間；SUV系列車型續(xù)航覆蓋260-300km區(qū)間；新能源客車主要覆蓋6-8米等車型。
4、江鈴
江鈴吸收世界最前沿的產(chǎn)品技術、制造工藝、管理理念，有效的股權制衡機制、高效透明的運作和高水準的經(jīng)營管理，使公司形成了規(guī)范的管理運作體制，以科學的制度保證了公司治理和科學決策的有效性。江鈴建立了研發(fā)、物流、銷售服務和金融支持等符合國際規(guī)范的體制和運行機制，成為中國本地企業(yè)與外資合作成功的典范。
從一家瀕臨倒閉的地方小廠起步，江鈴以開放的理念和富于進取性的發(fā)展戰(zhàn)略從市場中脫穎而出，成為中國商用車領域最大的企業(yè)之一，國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展最快的企業(yè)和經(jīng)濟效益最好的企業(yè)之一。
5、卡威
江蘇卡威汽車工業(yè)集團有限公司創(chuàng)始于1992年，現(xiàn)已經(jīng)發(fā)展成為集輕型車、客車、特種專用車、汽車車身部件一體化實體產(chǎn)業(yè)鏈、汽車金融、汽車及部件出口為一體的特色汽車工業(yè)平臺。
卡威集團經(jīng)過20年發(fā)展，集專用汽車制造、模具制造、汽車車身制造及其零配件生產(chǎn)于一身，是區(qū)域最大的汽車及零部件制造集團。
請介紹一下日產(chǎn)汽車的歷史
創(chuàng)立于1933年的日產(chǎn)汽車公司，作為日本三大汽車制造商之一，通過全球運作，在全世界17個國家擁有21個制造中心，年產(chǎn)總量約240萬輛汽車，遍及全世界191個國家和地區(qū)。
自從1***2年第一輛公爵王出現(xiàn)在北京街頭以來，日產(chǎn)汽車公司與其產(chǎn)品就一直是中國汽車工業(yè)發(fā)展歷史的一部分。 1998年，“風度2000CC”在進口車中首獲北京市廢氣排放標準合格證。
還有，東風日產(chǎn)乘用車公司的更名、精致先進的頤達上市，高雅尊貴的豪華風雅的引進、天籟榮獲“2005年度車型”大獎、東風日產(chǎn)研發(fā)中心的成立，發(fā)動機項目的上馬等，更突出日產(chǎn)在轎車領域的優(yōu)勢，日產(chǎn)攻略正在全面加速。 在日產(chǎn)汽車致力于中國市場30多年的歷史中，無論是在中國的制造事業(yè)，還是車型的引進，都讓我們對日產(chǎn)汽車的先進技術和綜合實力有了全面的認識；同時，日產(chǎn)汽車也博得了眾多消費者的青睞和喜愛。
市場角逐，風起云涌。我們期待“以人和汽車的明天為目標”的日產(chǎn)汽車，在中國汽車市場新一輪角逐中，充分展現(xiàn)自身的風***，一如既往地為廣大消費者提供具有高價值的獨特新穎的產(chǎn)品和服務來豐富人們的生活。
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日產(chǎn)的發(fā)展史日本第二大汽車公司，創(chuàng)立于1933年，前身是戶鑄造公司和日本產(chǎn)業(yè)公司合并的汽車制造公司。1934年開始使用現(xiàn)名日產(chǎn)汽車公司。目前，該公司除生產(chǎn)各型汽車外，還涉足機床、工程機械、造船和航天技術等領域，是一個龐大的跨國集團公司。
日產(chǎn)最早的汽車名叫達特桑，但只有貨車。1952年日產(chǎn)從英國奧斯汀引進A40小客車制造技術，開始了技術引進和吸收的艱難創(chuàng)業(yè)，進入60年代，日產(chǎn)汽車公司已經(jīng)消化吸收了英國技術，設計出自己的達特桑小汽車并進入美國市場。整個60年代，日產(chǎn)全身心投入產(chǎn)品質(zhì)量和新技術開發(fā)之中，不僅獲得權威的“戴明質(zhì)量獎”，而且在海外建立了第一家分廠墨西哥分廠，此時日產(chǎn)汽車產(chǎn)品已經(jīng)達到相當?shù)募夹g質(zhì)量水平。本世紀70年代，日產(chǎn)汽車大量涌入美國市場，日產(chǎn)汽車公司進入飛速發(fā)展期，并在70年代和80年代初成為世界十大汽車公司之一。
在本世紀80年代，日產(chǎn)汽車開始實施其國際化戰(zhàn)略，除了過去的墨西哥廠外，相繼建成了美國分公司、英國分公司、西班牙、意大利的合資公司以及東南亞、澳大利亞的裝配廠，1990年，日產(chǎn)海外汽車產(chǎn)量已達萬輛，美國分公司的產(chǎn)量在1992年達到44萬輛。
89年日產(chǎn)在北美全面推出豪華車品牌INFINITI（無限）以抗衡豐田豪華車品牌凌志，本田豪華車品牌阿庫拉.同時也是INFINITI（無限）拖跨了日產(chǎn)，日產(chǎn)開始全面飄紅.
1999年、日產(chǎn)汽車公司同雷諾公司結成全球聯(lián)盟，
日產(chǎn)從1***2向中國出口公爵，到2003年在中國汽車市場投入了公爵、藍鳥、千里馬，風度，陽光，奇俊，等車型.并依靠公爵，風度，藍鳥這三款
日產(chǎn)汽車的歷史有哪些日產(chǎn)汽車公司現(xiàn)已成為全球最成功、最具活力的汽車制造商之一，目前正在計畫在中國大力發(fā)展業(yè)務。
日產(chǎn)在中國市場早已家喻戶曉，自1***2年首輛公爵車出口到中國后，日產(chǎn)一直致力于擴大在中國的生產(chǎn)和銷售業(yè)務。目前，日產(chǎn)的一些車型已經(jīng)由不同的中國合作夥伴來生產(chǎn)，而且日產(chǎn)在中國的客戶群也在不斷壯大。
1984年，根據(jù)中國 *** 七五期間導入小型商用車制造技術的政策，日產(chǎn)與中國 *** 簽署了技術和貿(mào)易方面的協(xié)定。根據(jù)該協(xié)定，日產(chǎn)為一汽提供了Atlas和Car***an的本地制造技術。
一汽在1993年年初開始了小型貨車和面包車的當?shù)卣Z系化生產(chǎn)。1993年3月，日產(chǎn)與鄭州輕型汽車公司組建了合資企業(yè)，并達成了技術支援協(xié)定。
雙方建立的合資企業(yè)鄭州日產(chǎn)汽車有限公司于1995年10月開始生產(chǎn)皮卡。1999年，該公司開始生產(chǎn)和銷售全新的皮卡。
2000年8月，日產(chǎn)與東風集團公司的風神汽車有限公司簽訂了在中國生產(chǎn)藍鳥汽車的技術使用協(xié)議。2001年，藍鳥的本地產(chǎn)量已經(jīng)達到了18,505臺。
此外，日產(chǎn)還在北京和廣州建立了銷售和服務培訓中心，旨在提高售后服務的品質(zhì)。截至2002年5月底，日產(chǎn)在中國已經(jīng)擁有了42家授權服務中心和27家零部件授權代理商。
1994年6月，日產(chǎn)汽車（中國）有限公司在香港成立，目的是加強銷售和市場行銷活動。 該公司現(xiàn)在正在中國建立一個銷售網(wǎng)路基礎，為未來市場的進一步開放作好準備。
2002年4月份，日產(chǎn)公司總部設立中國事業(yè)室，該部門直接對日產(chǎn)首席執(zhí)行官負責。現(xiàn)在，在中國的公路上，人們可以看到越來越多的日產(chǎn)車，其中包括豪華型的風度以及普及型的陽光轎車。
享譽全球的運動型多功能車奇駿（X-Trail）即將進入中國市場，對于那些喜歡越野車，同時又追求駕駛的豪華和舒適的駕駛員來講，這將是一款理想的車型。目前已經(jīng)實現(xiàn)當?shù)卣Z系化生產(chǎn)的乘用車包括美觀、舒適的藍鳥，和將要生產(chǎn)的Paladin運動型多功能享（SUV）。
誰能給普及一下東風日產(chǎn)的歷史,比如哪年成立的,總部在哪東風日產(chǎn)，創(chuàng)立于2003年6月9日，總部在廣州花都。
該公司是中國東風汽車公司與日本日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)，注冊資本167億元人民幣，是迄今為止中國汽車行業(yè)合作規(guī)模最大、合作領域最廣、產(chǎn)品最全的合資項目。目前，東風日產(chǎn)擁有員工7000余人，從事乘用車的研發(fā)、***購、制造、銷售、服務業(yè)務。
東風日產(chǎn)乘用車公司擁有廣州花都和湖北襄樊兩個生產(chǎn)基地。
自誕生之日起，東風日產(chǎn)乘用車公司就立志成為中國乘用車市場的最佳品牌之一。
覆蓋包括小型車、中型車、大中型車、MPV、SUV等領域。
日產(chǎn)的發(fā)展歷程日本國內(nèi)汽車銷售每年在600萬輛左右，為全球第二大汽車市場。但在日本汽車企業(yè)中，光豐田汽車一家的產(chǎn)銷量每年就在600萬輛以上。由于國內(nèi)市場受到限制，數(shù)十年來，日本汽車企業(yè)的一個顯著特征就是，出口海外市場和在海外市場生產(chǎn)銷售的數(shù)量，遠遠大于在日本本土生產(chǎn)和銷售的數(shù)量。日產(chǎn)汽車，也是從上個世紀50年代末期開始，就制定了出口為主的戰(zhàn)略。2004年，日產(chǎn)全球銷售汽車338.8萬輛，但其在國內(nèi)的銷售量僅在110萬輛左右，出口海外的產(chǎn)品以及在海外現(xiàn)地生產(chǎn)的產(chǎn)品，占去了其2/3以上的份額。
20世紀50年代后，日產(chǎn)汽車逐步把出口業(yè)務作為企業(yè)發(fā)展的支柱。1958年日產(chǎn)汽車的出口不足3000輛，但到1963年，日產(chǎn)汽車出口已達4.5萬輛。1966年，日產(chǎn)汽車還在堅持擴大出口的基礎上，提出了擴大出口方式的新思路——不單純擴大出口，而是根據(jù)不同市場環(huán)境，著眼于提高競爭力，并***取與出口市場相適應的經(jīng)營策略。在市場開拓上，日產(chǎn)主要針對發(fā)達國家，50年代后期進入美國市場，60年代初期進入歐洲市場。
1960年，日產(chǎn)汽車在美國開辦美國日產(chǎn)汽車銷售公司，專門進口和銷售小轎車、卡車及其零件；1965年，日產(chǎn)汽車又在加拿大開辦日產(chǎn)汽車公司銷售小轎車和卡車。而在堅持將日本生產(chǎn)的產(chǎn)品出口海外市場的同時，日產(chǎn)汽車在出口的方式上也***取了新的方式，那就是實現(xiàn)產(chǎn)品的海外現(xiàn)地生產(chǎn)。
1959年，日產(chǎn)汽車在***的臺灣裕隆公司開始其海外工廠生產(chǎn)的歷史。1966年，日產(chǎn)汽車又分別在墨西哥、澳大利亞興建生產(chǎn)轎車和卡車的子公司。80年代開始，日產(chǎn)汽車開始在美國建立現(xiàn)地生產(chǎn)廠家，先是組建了小型卡車生產(chǎn)企業(yè)，后又成立了轎車制造企業(yè)。幾乎同時期開始，日產(chǎn)在歐洲的現(xiàn)地生產(chǎn)戰(zhàn)略也正式啟動。1983年，西班牙日產(chǎn)Motor Iberica公司開始生產(chǎn)日產(chǎn)途樂。90年代至今，日產(chǎn)汽車又開始在中國的現(xiàn)地生產(chǎn)，先后組建了鄭州日產(chǎn)和東風日產(chǎn)汽車有限公司。
日產(chǎn)這個品牌有多少年的歷史了日產(chǎn)汽車的歷史從1933年生產(chǎn)DATSUN（達特桑）小型貨車的工廠算起，至今已有70余年歷史。
但二戰(zhàn)之前，日產(chǎn)汽車總體上講仍處在初步發(fā)展階段，無論是生產(chǎn)規(guī)模還是產(chǎn)品品種，發(fā)展都非常緩慢。1947年以后，日產(chǎn)汽車逐步走上快速發(fā)展軌道，一方面從國外引進吸收大量的汽車技術開發(fā)自己的產(chǎn)品，一方面將自己生產(chǎn)的產(chǎn)品不斷輸往海外市場，并不斷在海外設廠實現(xiàn)本地化生產(chǎn)。
可以說，1947年以后的40余年，是日產(chǎn)狂飆突進的發(fā)展時期。在這一時期，日產(chǎn)汽車不僅成為日本僅次于豐田的第二大汽車制造商，而且也成為全球十大汽車制造商之一。
東風汽車的發(fā)展史東風汽車公司 是由國務院國資委直接監(jiān)督管理的中央企業(yè)，中國三大汽車企業(yè)集團之一。
東風汽車公司始建于1969年，是中國汽車行業(yè)骨干企業(yè)之一。公司主要業(yè)務分布在十堰、襄陽 、武漢、廣州四大基地，形成了“立足湖北，輻射全國，面向世界”的事業(yè)布局。
公司總部設在“九省通衢”的武漢。主營業(yè)務涵蓋全系列商用車、乘用車、發(fā)動機及汽車零部件和汽車水平事業(yè)。
公司現(xiàn)有總資產(chǎn)732.5億元，員工12.4萬人。2008年銷售汽車132.1萬輛，實現(xiàn)銷售收入1969億元，綜合市場占有率達到14.08%。
在國內(nèi)汽車細分市場，中重卡、SUV、中客排名第一位，輕卡、輕客排名第二位，轎車排名第三位。2008年公司位居中國企業(yè)500強第20位，中國制造企業(yè)500強第5位。
經(jīng)過40年的發(fā)展，公司已經(jīng)構建起行業(yè)領先的產(chǎn)品研發(fā)能力、生產(chǎn)制造能力與市場營銷能力，東風品牌早已家喻戶曉。近年以來，在科學發(fā)展觀的指引下，公司的經(jīng)營規(guī)模和經(jīng)營質(zhì)量快速提升，公司也相應確立了建設“永續(xù)發(fā)展的百年東風，面向世界的國際化東風，在開放中自主發(fā)展的東風”的發(fā)展愿景，提出了“打造國內(nèi)最強、國際一流的汽車制造商，創(chuàng)造國際居前、中國領先的盈利率，實現(xiàn)可持續(xù)成長，為股東、客戶、員工和社會長期創(chuàng)造價值”的事業(yè)夢想。
如今，公司12萬多員工正在為這一愿景和事業(yè)夢想而努力奮斗。展望未來，東風公司一定會在新的發(fā)展階段，為廣大用戶提供更多的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務，為社會、為國家、為中國汽車工業(yè)做出更大的貢獻。
公司主要業(yè)務及產(chǎn)品 東風汽車股份有限公司現(xiàn)主要由汽車分公司、鑄造分公司、車廂分公司、常州東風汽車有限公司四個分公司，工程車、海外、特種車三個事業(yè)部，東風康明斯發(fā)動機有限公司、鄭州日產(chǎn)汽車有限公司、東風輕型發(fā)動機有限公司、東風襄樊旅行車有限公司、東風裕隆汽車銷售有限公司、東風襄樊物流工貿(mào)有限公司、東風襄樊專用汽車有限公司、上海嘉華投資有限公司等10家控股子公司組成，事業(yè)布局武漢、襄樊、十堰、鄭州、常州。 東風系列輕型商用車，產(chǎn)銷量處于行業(yè)第二。
公司持有50%股份的東風康明斯發(fā)動機有限公司，產(chǎn)品涵蓋B、C、L系列4到9升機械式和全電控柴油發(fā)動機，功率范圍100-545馬力，技術上與歐美市場同步，是中國目前最大的中重型動力生產(chǎn)基地。 公司持有50%股份的鄭州日產(chǎn)汽車有限公司為目前中國最大的高端皮卡生產(chǎn)基地。
公司持有90%股份的東風襄樊旅行車有限公司，生產(chǎn)銷售客車底盤及系列客車，其中，客車底盤銷量位居國內(nèi)行業(yè)第一。 1、東風小霸王、東風多利卡、東風金霸、東風康霸、東風之星、東風金剛、東風勁諾等東風品牌輕型卡車； 2、東風御軒、奧丁、NISSAN帕拉丁等MPV、SUV; 3、東風、NISSAN雙品牌下的汽油、柴油皮卡； 4、東風蓮花、東風快車等客車及其客車底盤； 5、東風康明斯B、C、L、Z系列發(fā)動機； 6、東風梅花鑄件。
截至2009年上半年，公司已開發(fā)出東風天翼、奧丁、銳騏、東風帥客、御軒等10 款純電動車型，其中國家電網(wǎng)公司自2006 年以來已訂購鄭州日產(chǎn)近30 輛純電動 車進行示范運營，東風旅行車公司自主研發(fā)的第三代純電動客車東風天翼，也于2009年5月正式在河南洛陽投入城市示范運營。東風天翼***用了17項自主研發(fā)的電動車專利技術，行駛零排放、低噪音、無污染，最高時速可以達到80km/h，可乘坐78人，一次充電續(xù)駛里程達到230公里，最大爬坡度大于20%，并能實現(xiàn)快速充電。
公司主要資產(chǎn)及業(yè)務 東風汽車集團股份有限公司目前擁有14家附屬公司、共同控制實體及其它擁有直接股本權益的公司，主要包括： 1、與日本日產(chǎn)汽車公司合資的東風汽車有限公司（占50%的股份）； 2、與日本日產(chǎn)柴油汽車工業(yè)株式會社合資的東風日產(chǎn)柴汽車有限公司（占50%的股份）； 3、與法國PSA合資的神龍汽車有限公司（占50%的股份）； 4、與日本本田汽車公司合資的東風本田汽車有限公司（占50%的股份）； 5、與日本本田汽車公司合資的東風本田發(fā)動機有限公司（占50%的股份）； 6、與日本本田汽車公司合資的東風本田汽車零部件有限公司（占44%的股份）； 7、東風汽車股份有限公司（600006，以間接方式持有30.1%的股份）； 8、東風汽車財務有限公司（以直接、間接方式合計持有60%的股份）； 9、東風電動車輛股份有限公司； 10、東風特種商用車公司； 11、東風汽車工業(yè)進出口有限公司； 12、生產(chǎn)自主乘用車品牌——東風風神的東風乘用車公司（持有100%的股份）。 發(fā)展歷程 東風汽車公司的建設發(fā)展，大致經(jīng)歷了三個階段： 1969年-1985年為第一次創(chuàng)業(yè)階段，建成年產(chǎn)10萬輛中卡生產(chǎn)能力； 1986年-1992年為第二次創(chuàng)業(yè)階段，建成年產(chǎn)1.5萬輛重型卡車生產(chǎn)能力，中卡能力擴大到年產(chǎn)17萬輛； 1993年至今進入第三次創(chuàng)業(yè)階段，在建設15萬輛轎車生產(chǎn)基地的基礎上，著力加速產(chǎn)品結構調(diào)整， 在調(diào)減中卡生產(chǎn)能力的同時發(fā)展輕型車，19***年已形成3萬輛輕型車生產(chǎn)能力，至1998年底累計產(chǎn)量已達98,450輛。
經(jīng)國家計委批準，1999年--2001年將在此基礎上經(jīng)過完善和補充建成10萬輛輕型車能力項目。截止1998年， 東風汽車。
東風汽車的歷史東風汽車
東風汽車公司
東風汽車公司始建于1969年，是中國汽車行業(yè)的骨干企業(yè)。經(jīng)過三十多年的建設，已陸續(xù)建成了十堰（主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業(yè)為主）、襄樊（以輕型商用車、乘用車為主）、武漢（以乘用車為主）、廣州（以乘用車為主）等主要生產(chǎn)基地，公司運營中心于2003年9月28日由十堰遷至武漢。主營業(yè)務包括全系列商用車、乘用車、汽車零部件和汽車裝備。目前，整車業(yè)務產(chǎn)品結構基本形成商用車、乘用車各占一半的格局。截至2004年底，公司總資產(chǎn)768.9億元（RMB），凈資產(chǎn)339億元（RMB），在冊員工10.6萬人。
進入新世紀，東風公司著眼參與國際競爭，按照“融入發(fā)展，合作競爭，做強做大，優(yōu)先做強”的發(fā)展方略，積極推進與跨國公司的戰(zhàn)略合作，先后擴大和提升與法國標致-雪鐵龍集團的合作；與日產(chǎn)進行全面合資重組；與本田拓展合作領域；整合重組了悅達起亞等。全面合資重組后，東風的體制和機制再次發(fā)生深刻變革。按照現(xiàn)代企業(yè)制度和國際慣例，構建起較為規(guī)范的母子公司體制框架，東風公司成為投資與經(jīng)營管控型的國際化汽車集團。
東風公司構建了完整的研發(fā)體系，在研發(fā)領域開展廣泛的對外合作，搭建起全系列商用車、乘用車研發(fā)平臺及其支撐系統(tǒng)，進一步完善了商品***和研發(fā)流程。東風將在消化、吸收國內(nèi)外先進技術的基礎上不斷強化自身研發(fā)能力，提升核心競爭力。
瞻望前程，東風公司已經(jīng)確立了“建設一個永續(xù)發(fā)展的百年東風，一個面向世界的國際化東風，一個在開放中自主發(fā)展的東風”的發(fā)展定位。公司將緊緊抓住我國全面建設小康社會和國內(nèi)汽車市場持續(xù)走強的歷史性機遇，力爭通過五年的奮斗，實現(xiàn)產(chǎn)銷規(guī)模、經(jīng)營效益和員工收入三個翻番，企業(yè)綜合實力穩(wěn)居行業(yè)領先，東風品牌躋身國際。
在中國，東風產(chǎn)品家喻戶曉?！皷|風”牌商標，在汽車行業(yè)中率先被國家工商局評定為中國馳名商標。公司質(zhì)量體系較早通過ISO9000評審。龐大的銷售服務網(wǎng)絡覆蓋全國所有縣市。
東風日產(chǎn)乘用車公司的東風歷史東風汽車公司始建于1969年，是中國汽車行業(yè)三大集團之一。主要制造基地分布在十堰、襄樊（現(xiàn)襄陽）、武漢、廣州、鄭州、鹽城等地，公司運營中心于2003年9月28日由十堰遷移武漢。主營業(yè)務包括全系列商用車、乘用車、汽車零部件和汽車裝備。截至2003年底，公司總資產(chǎn)達636。8億元人民幣，凈資產(chǎn)為273億元人民幣，員工總數(shù)為11.2萬人。進入新世紀，東風汽車公司著眼參與國際競爭合作，按照“融入發(fā)展，合作競爭，做強做大，優(yōu)先做強”的發(fā)展方略，不斷提高經(jīng)營質(zhì)量，經(jīng)營規(guī)模躍上新臺階，國際合作提升到新水平，步入了融入國際合作的新臺階。全面合資重組后，東風的體制和機制再次發(fā)生變革。按照現(xiàn)代企業(yè)制度和國際慣例，構建其較為規(guī)范的母子公司體制框架，東風公司成為投資控股與經(jīng)營管控性的國際化汽車集團。
東風汽車公司構建了完整的研發(fā)體系，在研發(fā)領域開展廣泛的對外合作，搭建起全系列商用車、乘用車研發(fā)平臺及其支撐系統(tǒng)，進一步完善了商品***和研發(fā)流程。東風將在消化、吸收國內(nèi)外先進技術的基礎上不斷強化自身研發(fā)能力，提升核心競爭力。
經(jīng)歷全面合資重組之后，東風以良好的發(fā)展態(tài)勢站在一個跨越發(fā)展的新起點。東風將緊緊抓住全面建設小康社會和國內(nèi)汽車市場持續(xù)走強的歷史性機遇，力爭通過五年的奮斗，實現(xiàn)產(chǎn)銷規(guī)模、經(jīng)營效益和員工收入三個翻番，將年產(chǎn)量提升到170萬輛，銷售額提高到2000億元以上，綜合市場占有率提高到20%，把東風建設成為自主、開放、可持續(xù)發(fā)展，并具有國際競爭力的汽車集團。
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