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雙燃料汽車以天然氣或汽油作為燃料以下說***確的是,雙燃料車和汽油車的區(qū)別

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  1. 雙燃料汽車什么意思
  2. 雙燃料汽車是指什么意思
  3. 天然氣雙燃料汽車的天然氣雙燃料車的優(yōu)點
  4. CNG雙燃料汽車正確使用方法

1、儲氣瓶應(yīng)在-40℃~65℃的氣溫環(huán)境中使用;

2、儲氣瓶應(yīng)防止與強酸、強堿接觸;

3、在行李箱放置行李時應(yīng)小心,嚴禁撞擊和硬物摩擦氣瓶;

雙燃料汽車以天然氣或汽油作為燃料以下說法正確的是,雙燃料車和汽油車的區(qū)別
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

4、儲氣瓶及其附件出現(xiàn)故障或失效時,需到當?shù)赜匈Y質(zhì)的單位進行更換;

5、儲氣瓶使用達到15年或充氣次數(shù)達到15000次,都應(yīng)報廢處理;

6、壓縮天然氣—汽油兩用燃料轎車長期停放時,應(yīng)將儲氣瓶中的壓縮天然氣用完。

7、在行駛中如發(fā)生輕微的天然氣泄漏,應(yīng)立即停車關(guān)閉電源和儲氣瓶出口手動閥,等天然氣揮發(fā)、確保安全后,再轉(zhuǎn)用汽***駛到服務(wù)站維修;如有大量天然氣泄漏,應(yīng)立即停車,關(guān)閉電源和儲氣瓶上的手動閥,在現(xiàn)場嚴格控制并隔離火源。在對系統(tǒng)進行檢查、確無泄漏事故隱患后,轉(zhuǎn)用汽***駛到服務(wù)站進行維修。

8、如發(fā)生撞車事故,應(yīng)先關(guān)閉電源和儲氣瓶上的手動閥,檢查汽油和壓縮天然氣系統(tǒng)以及各部分支架是否完好,確認無任何問題和泄漏后,方可繼續(xù)行駛。

新車在磨合期7500?里之內(nèi)盡量?要使用CNG。當車輛使用天然氣時,為保證車輛正常動過程,同時為保證燃氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障時能夠使用汽?正常行駛,我們建議在?箱中必須有10升以上?汽?(?箱內(nèi)要求有10升以上汽另一個原因是若?箱內(nèi)長期缺?會導致燃?泵快速升溫而損壞)。為保持汽?系統(tǒng)?正常狀態(tài),使用CNG每行駛3000?里左右,建議轉(zhuǎn)換使用汽?連續(xù)行駛50?里以上。我在日常?工作中發(fā)現(xiàn)一個比較普遍?現(xiàn)象:很?人在?動后?久就轉(zhuǎn)換?CNG上,在平常?行駛中也很?用?,長此以往便造成?噴?器?堵塞,其故障現(xiàn)象就是用氣時車輛能正常行駛而轉(zhuǎn)換到燃?后車輛出現(xiàn)速無力、坐車、怠速?穩(wěn)、?易?動等情況。

優(yōu)點

1. 減少污染:使用清潔汽油的汽車,尾氣排放中的碳氫化合物(HC)、CNG雙燃料汽車一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)將大大減少,對每個人都有好處。

2. 清潔汽車部件:使用清潔汽油的汽車能夠保持發(fā)動機燃油系統(tǒng)清潔,如化油器或噴嘴,進排氣閥、火花塞、燃燒室、活塞等,燃油系統(tǒng)不會產(chǎn)生積碳,減少機械磨損,延長汽車使用壽命。3. 省油:燃油系統(tǒng)清潔,油品的霧化程度提高,混合氣完全燃燒,功率達到最大化。

4. 改善行駛性能:發(fā)動機容易啟動,轉(zhuǎn)速平穩(wěn),加速性能好。

5. 乘車感舒適。

參考資料

福田論壇: id="id1">雙燃料汽車什么意思

首先,從燃料本身的特點來說,天然氣的燃點一般在650℃以上,而汽油為427℃。天 然氣比汽油高出200℃以上,這說明天然氣不象汽油那樣容易被點燃。其次天然氣在空氣中燃燒時的體積界限是5%~15%,而汽油是1%~7%。即大氣中有1%的汽油濃度就很容易發(fā)生著火爆炸。天然氣要比汽油好的多,因為它要積累到5%才到達它的燃燒下限。更重要的是天然氣比空氣輕,其密度只是空氣的55%,稍有泄漏,很容易向大氣中擴散,不至于達到低燃燒界限。使用時還要在天然氣里放加臭劑以提高對天然氣泄漏的及早發(fā)現(xiàn),從而***取預(yù)防措施。最重要的是,天然氣在空氣中的比例即使達到爆炸極限度,沒有火源也不會發(fā)生爆炸。 所以在存放天然氣的地方必須嚴禁煙火。

其次,天然氣 發(fā)動機的燃料系統(tǒng)所用元器件不多,主要是一些開關(guān)和減壓閥、混合器等,這些部件的關(guān)鍵是密封問題。選材、加工、安裝、高度等都是在嚴格的質(zhì)量保證的條件下進行的,不應(yīng)有安全問題。汽車上的油氣轉(zhuǎn)換開關(guān)能使發(fā)動機在停車后自動關(guān)閉油、氣供應(yīng)。

雙燃料汽車是指什么意思

雙燃料汽車便是有著兩個單獨燃料供給系統(tǒng)的新式汽車,一套燃料供給系統(tǒng)應(yīng)用燃氣或壓縮天然氣做為燃料,另一套燃料供給系統(tǒng)則應(yīng)用傳統(tǒng)的汽柴油(車用汽油、柴油機等)做為燃料。在作業(yè)時,兩個燃料供給系統(tǒng)會依照一定的燃料占比各自向發(fā)動機燃燒室供給燃料并開展點燃。

特別注意的是,如今還產(chǎn)生了新能源技術(shù)種類的雙燃料汽車,實際就是油電混合動力種類的汽車,但是價錢略微有些高。

雙燃料汽車有哪一些車系?

雙燃料汽車的車系并沒有許多,關(guān)鍵有江準的和悅、東風雪鐵龍的愛麗舍和新世嘉、力帆620、福美來的海福星和福美來、東風風神s30、大眾捷達和威志、長安悅翔、現(xiàn)代伊蘭特等。

本人并沒有很強烈推薦車主挑選雙燃料汽車,由于相較于傳統(tǒng)的汽車而言,目前雙燃料汽車的進步的時間不長,技術(shù)性層面也不是太健全,盡管應(yīng)用性很強,但特性這方面或是跟傳統(tǒng)汽車存有差別,。

雙燃料汽車的優(yōu)優(yōu)勢與劣勢?

優(yōu)勢:

1、雙燃料汽車是應(yīng)我國環(huán)境保護規(guī)定生產(chǎn)制造下來的,很有可能會變成將來汽車的一個發(fā)展前景。對條件較為友善,二氧化碳排放較為低,節(jié)能降耗。

2、雙燃料混合使用,能夠節(jié)約燃料的耗費,減少燃料支出,合理性非常好。

3、汽車的一瞬間輸出功率佳,小汽缸的工作效能還可以很高。

缺陷:

1、兩個燃料供給系統(tǒng)工程造價價格昂貴,造成汽車價格較高。

2、油電混合動力雙燃料汽車蓄電池很貴,拆換支出非常大。

3、發(fā)展趨勢時間較短,技術(shù)性尚不完善,燃氣加汽站點較少,加氣不方便。

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天然氣雙燃料汽車的天然氣雙燃料車的優(yōu)點

雙燃料汽車指的是裝有兩套燃料供應(yīng)系統(tǒng)的車輛。其中一套供應(yīng)天然氣或液化石油氣,另一套供應(yīng)天然氣或液化石油氣以外的燃料。兩套燃料供應(yīng)系統(tǒng)按照預(yù)設(shè)比例向氣缸供應(yīng)燃料。雙燃料汽車的工作原理如下:1.該系統(tǒng)分為三大部分:天然氣氣路、汽油油路和調(diào)節(jié)回路。在充氣站對天然氣進行壓縮,然后將其通過充氣閥充入氣瓶中,壓力為20MPa。2.使用天然氣作燃料時,手動截止閥打開,將油氣燃料轉(zhuǎn)換電開關(guān)設(shè)置為“燃氣”位置。這時,天然氣電磁閥打開,汽油電磁閥關(guān)閉,氣瓶內(nèi)的20MPa高壓天然氣通過高壓管道進入減壓調(diào)節(jié)器進行減壓,然后通過低壓管道以及動力閥進入混合器。最后與經(jīng)過空氣濾清器混合的空氣一起,通過化油器通道進入發(fā)動機通道3。減壓調(diào)節(jié)器與混合器保持一致,根據(jù)發(fā)動機不同的使用條件自動調(diào)節(jié)減壓調(diào)節(jié)器供氣量,使天然氣與空氣均勻混合,滿足發(fā)動機不同條件下的使用要求。動力閥則是一種能夠調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置,可以調(diào)節(jié)混合氣空燃比,使空燃比達到最佳狀態(tài)。3.油路只安裝了汽油電磁閥,其余部件不變。使用汽油作燃料時,司機將油氣燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)至“油”位置,此時天然氣電磁閥關(guān)閉,汽油電磁閥打開,汽油通過汽油電磁閥進入化油器,吸入氣缸燃燒。燃料切換開關(guān)有3個位置,當?shù)竭_中立位置時,油、氣體電磁閥都關(guān)閉。這一功能是為了避免在從汽油切換為天然氣時,發(fā)生燃燒氣化器室中殘留的汽油和天然氣混燒的情況。

CNG雙燃料汽車正確使用方法

1、使用CNG比使用汽油可節(jié)省燃料費用達60以上。天然氣雙燃料車價格高于汽油車的那部分成本在3至4個月即可收回。

2、在歷史上,與基于石油的燃料價格相比,天然氣價格更加穩(wěn)定。

3、天然氣系統(tǒng)維護成本低,使用壽命長。

4、天然氣的燃料儲罐都做過抗壓測試,比起汽油或柴油罐更加結(jié)實。

5、天然氣的自然溫度高達680-750攝氏度,遠高于汽油的260-370攝氏度。

如何正確的使用CNG雙燃料汽車CNG含有非揮發(fā)性物質(zhì),容易損壞隔膜和密封件。每月需要打開排污口一次,清理CNG沉積物。每天使用汽油20-30分鐘,保證汽油技能的良好工作狀態(tài),否則長期缺乏潤滑會降低氣門座的使用壽命。用汽油起動時,將轉(zhuǎn)換開關(guān)置于汽油位置,用CNG起動時,將化油器內(nèi)的汽油燒盡。因此,需要將轉(zhuǎn)換開關(guān)置于中間位置,待化油器內(nèi)的汽油燃盡后再切換至CNG位置。如果長時間不使用壓縮天然氣,一定要將管道和蒸發(fā)減壓器中的壓縮天然氣燃料燒盡或排出。另外,打開蒸發(fā)減壓器的排水孔,及時排放污染物,必要時清洗蒸發(fā)器。CNG雙燃料車行駛到2000公里清洗一次混合器,檢查調(diào)整發(fā)動機的排放功能,用壓縮空氣體掃掃管道過濾器內(nèi)的污染物,防止空氣通道被污染物堵塞。行駛中發(fā)現(xiàn)CNG泄漏,應(yīng)立即關(guān)閉CNG開關(guān),關(guān)閉儲液罐上的出液閥開關(guān)。然后,檢查緊固件和管接頭的松動和泄漏,并及時檢修。在故障沒有排除的情況下,汽車應(yīng)該用汽***駛。

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