1、埃隆·馬斯克（英文名ElonMusk）出生于南非，18歲時(shí)移民美國。集工程師，企業(yè)家和慈善家各種身份于一身，并且是paypal貝寶（最大的網(wǎng)上支付公司）、SpaceX空間探索技術(shù)公司、特斯拉汽車以及SolarCity四家公司的CEO。
2、硅谷企業(yè)家埃隆·馬斯克做過Paypal，環(huán)保跑車公司Tesla，空間探索技術(shù)公司的首席執(zhí)行官兼首席技術(shù)官，特斯拉汽車的產(chǎn)品設(shè)計(jì)師。新公司是SpaceX，是一家私人火箭公司，正在用無可匹敵的低廉價(jià)格發(fā)射太空飛船。
3、2013年11月21日，美國著名財(cái)經(jīng)雜志《財(cái)富》揭曉了“2013年度商業(yè)人物”，特斯拉汽車CEO馬斯克榮登榜首。
4、馬斯克生于南非的比勒陀利亞；他的母親是加拿大人，而父親則是南非人。他的外祖父來自于美國明尼蘇達(dá)州，后來移居到了母親的出生地，加拿大薩斯喀徹溫省。馬斯克的父親是一個(gè)工程師，母親則是一位作家、營養(yǎng)師和***。
5、馬斯克在自己10歲那年買了第一臺(tái)計(jì)算機(jī)，并自學(xué)了編程。12歲時(shí)，以500美元出售了自己的第一個(gè)名為Blastar（一個(gè)太空小游戲）的商業(yè)軟件。17歲（1988年）高中畢業(yè)后，沒有父母的資助，部分原因是因?yàn)榱x務(wù)兵役，離開了家庭。
6、1992年，在皇后大學(xué)學(xué)習(xí)兩年后，離開了加拿大，轉(zhuǎn)而到賓夕法尼亞大學(xué)學(xué)習(xí)商業(yè)和物理；從賓夕法尼亞大學(xué)的沃頓商學(xué)院畢業(yè)，獲得經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士學(xué)位后，又留校一年，再獲得物理學(xué)學(xué)士學(xué)位。他接著移往加州硅谷并打算在斯坦福大學(xué)念應(yīng)用物理與材料科學(xué)博士學(xué)位，然而在入學(xué)兩天后就輟學(xué)。馬斯克考慮了三個(gè)最想涉足的領(lǐng)域，這三個(gè)領(lǐng)域在他看來都是深刻影響人類未來發(fā)展的領(lǐng)域，分別是：互聯(lián)網(wǎng)，清潔能源，太空。
介紹尼古拉特斯拉的英文介紹 最好長一點(diǎn)
特斯拉公司的ceo是埃隆?馬斯克。
埃隆·里夫·馬斯克（ElonReeveMusk），1***1年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亞，企業(yè)家、工程師、慈善家、美國國家工程院院士，他同時(shí)兼具南非、加拿大和美國三重國籍。埃隆·馬斯克本科畢業(yè)于賓夕法尼亞大學(xué)，獲經(jīng)濟(jì)學(xué)和物理學(xué)雙學(xué)位。
埃隆?馬斯克介紹
是太空探索技術(shù)公司（SpaceX）CEO兼CTO、特斯拉（TESLA）公司CEO。***公司（SolarCity）董事會(huì)***。2021年6月14日，馬斯克已決定賣掉自己擁有的最后一套房產(chǎn)，租房住。12月13日，埃隆·馬斯克被評(píng)為《時(shí)代》周刊2021年度人物。是特斯拉公司創(chuàng)始人。
1992年，埃隆·馬斯克依靠獎(jiǎng)學(xué)金轉(zhuǎn)入美國賓夕法尼亞大學(xué)沃頓商學(xué)院攻讀經(jīng)濟(jì)學(xué)，大學(xué)期間，埃隆·馬斯克開始深入關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)、清潔能源、太空這三個(gè)影響人類未來發(fā)展的領(lǐng)域。埃隆·馬斯克在取得經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士學(xué)位后，又留校一年拿到了物理學(xué)學(xué)士學(xué)位。
尼古拉·特斯拉的介紹
Nikola Tesla (Serbian: Никола Тесла; 10 July 1856 – 7 January 1943) was an inventor, mechanical engineer, and electrical engineer. He was an important contributor to the birth of commercial electricity, and is best known for his many revolutionary developments in the field of electromagneti*** in the late 19th and early 20th centuries. Tesla's patents and theoretical work formed the basis of modern alternating current (AC) electric power systems, including the polyphase system of electrical distribution and the AC motor. This work helped usher in the Second Industrial Revolution.
Born an ethnic Serb in the village of ***iljan (now part of Gospi?), in the Croatian Military Frontier[1] of the Austrian Empire (modern-day Croatia), Tesla was a subject of the Austrian Empire by birth and later became an American citizen.[2] Because of his 1894 demonstration of wireless communication through radio and as the eventual victor in the "War of Currents", he was widely respected as one of the greatest electrical engineers who worked in America.[3] He pioneered modern electrical engineering and many of his discoveries were of groundbreaking importance. In the United States during this time, Tesla's fame rivaled that of any other inventor or scientist in history or popular culture.[4] Tesla demonstrated wireless energy transfer to power electronic devices as early as 1893, and aspired to intercontinental wireless tran***ission of industrial power in his unfinished Wardenclyffe Tower project.
Because of his eccentric personality and his seemingly unbelievable and sometimes bizarre claims about possible scientific and technological developments, Tesla was ultimately ostracized and regarded as a mad scientist by many late in his life.[5] Tesla died with little money at the age of 86 in a hotel suite in New York City.[6]
尼古拉特斯拉英文介紹
十九至二十世紀(jì)的天才科學(xué)家，駕馭了電磁?！ 」恍Q連星斗都能一舉割裂，無可辯駁的天才。
幾多的神話中，屢被述及為神（自然）之傳說的雷電之力，正是由這位偉大的碩學(xué)解明， 而后才為人類文明帶來了「電力」?！ ?/p>
馬克·吐溫稱其為雷電博士?！ o人能比的天才?，F(xiàn)代的普羅米修斯?！ 〗^世的美男子。發(fā)明王愛迪生的勁敵?！ ⒅嫠沟睦做@現(xiàn)于大地之人?！ ∑淙苏呛缐讯A麗的睿智魔人?！ aster的態(tài)度則是高傲的只言片語?！ 簟 〖耐惺ケ脑竿恰竿瓿赡峁爬ぬ厮估到y(tǒng)」?！ ∫嗉词墙涣麟娔芎涂臻g本身彼此往來的時(shí)代能夠到來一事。 為能成就于此，尼古拉·特斯拉無疑會(huì)傾盡全力協(xié)助修復(fù)人類史吧。
（更多相關(guān)內(nèi)容可參見蒸汽朋克系列第六部《黃雷的伽克蘇恩（黃雷のガクトゥーン～What a shining br***es～）》
特斯拉人物陶琳個(gè)人簡歷
Nikola Tesla is a serbian-american inventor, physicist, mechanical engineer, and electrical engineer.
（尼古拉·特斯拉，塞爾維亞裔美籍發(fā)明家、物理學(xué)家、機(jī)械工程師、電氣工程師。）
Tesla was born on July 10, 1856, in ***ilian, Croatia, Yugosl***ia.
（1856年7月10日，特斯拉生于南斯拉夫克羅地亞的斯米良。）
In 1882, shortly after Edison invented direct current, he invented alternating current and produced the world's first alternator.
（1882年，他繼愛迪生發(fā)明直流電后不久，發(fā)明了交流電，并制造出世界上第一臺(tái)交流發(fā)電機(jī)，以及多相電力傳輸技術(shù)。）
In 1895, he built generating units for the American nicaraguan power station, which is still one of the world's most famous hydroelectric plants.
（1895年，他替美國尼加拉瓜發(fā)電站制造發(fā)電機(jī)組，該發(fā)電站至今仍是世界著名水電站之一。）
In 18***, he made Marconi's theory of radio communication a reality.
（18***年，他使馬可尼的無線電通信理論成為現(xiàn)實(shí)。）
擴(kuò)展資料
主要成就：1882年，英國電工詹姆斯·戈登建造了大型雙相交流發(fā)電機(jī)。開爾文男爵威廉·湯姆森與塞巴斯蒂安·費(fèi)蘭蒂開發(fā)早期交流發(fā)電機(jī)，頻率介于100赫茲至300赫茲之間。
1891年，尼古拉·特斯拉取得了“高頻率”（15,000赫茲）交流發(fā)電機(jī)的專利。而1891年后，多相交流發(fā)電機(jī)被用來供應(yīng)電流，此后的交流發(fā)電機(jī)的交流電流頻率通常設(shè)計(jì)在16赫茲至100赫茲間，搭配弧光燈、白熾燈或電動(dòng)機(jī)使用。
百度百科-尼古拉·特斯拉
陶琳擔(dān)任特斯拉公司全球副總裁 ，總體負(fù)責(zé)大中華區(qū)***事務(wù)、公共關(guān)系、市場與品牌等，曾任特斯拉公司中國區(qū)副總裁。
陶琳在2015中國汽車論壇上強(qiáng)調(diào)，電動(dòng)汽車是一個(gè)生態(tài)圈，特斯拉的愿景是實(shí)現(xiàn)人類交通的可持續(xù)化的發(fā)展，始終以一個(gè)積極、開放的姿態(tài)努力推進(jìn)新能源汽車發(fā)展。
陶琳在2019年全國外商大會(huì)上表示，特斯拉不僅經(jīng)歷了中國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的過程，還深切體會(huì)到中國營商環(huán)境的不斷優(yōu)化。“把海外工廠設(shè)立在上海也是因?yàn)樽罱鼛啄曛袊骷?jí)***對于外資新能源汽車和高科技產(chǎn)業(yè)的支持。”
擴(kuò)展資料：
2019年8月20日，陶琳在臨港新片區(qū)的揭牌儀式上稱，特斯拉落地臨港新片區(qū)的最大優(yōu)勢，“就是讓我們有了更大空間去嘗試全球最頂尖的技術(shù)手段、商業(yè)模式。
如果實(shí)踐成功，將會(huì)帶來更大的生產(chǎn)力。那對于中國整體新能源車行業(yè)，都將是重大利好”。此外，她指出，臨港天然的優(yōu)勢，如土地儲(chǔ)備等，十分有利于從零打造一個(gè)現(xiàn)代化的工廠。“期待我們的上下游產(chǎn)業(yè)格局，也能夠在短時(shí)間內(nèi)打造起來?！?/p>
在《澎湃新聞》的***訪中，陶琳表示，更合理的稅負(fù)將有利于科技型企業(yè)將更多***投入生產(chǎn)運(yùn)營，加快新產(chǎn)品的推出速度，最終讓終端消費(fèi)者受益更多。
人民網(wǎng)-陶琳：中國開放的環(huán)境有利于***市場活力
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