1. 奔馳車標(biāo)是什么樣的？
2. 奔馳標(biāo)志的含義

奔馳含義：1909年6月，戴姆勒公司申請(qǐng)登記了“三叉星”做為轎車的標(biāo)志，象征著陸上、水上和空中的機(jī)械化。

1916年在它的四周加上了一個(gè)圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個(gè)小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣。

奔馳，德國(guó)汽車品牌，被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術(shù)水平、過(guò)硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。

奔馳三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標(biāo)志之一。

自1900年12月22日戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)工廠（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻(xiàn)上了世界上第一輛以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車開(kāi)始，奔馳汽車就成為汽車工業(yè)的楷模。

100多年來(lái)，奔馳品牌一直是汽車技術(shù)創(chuàng)新的先驅(qū)者。

1886年1月，卡爾·本茨發(fā)明了世界上第一輛三輪汽車，獲得專利（專利號(hào)：DRP 37435?），與此同時(shí)，奔馳的另一位創(chuàng)始人戈特利布·戴姆勒發(fā)明了世界上第一輛四輪汽車。

1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司，以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。

除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。

梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)（Daimler ***）?旗下公司，與寶馬，奧迪并稱”三駕馬車“。

2015年4月，江蘇省物價(jià)局對(duì)奔馳汽車價(jià)格壟斷案依法作出行政處罰，對(duì)奔馳公司罰款3.5億元，對(duì)部分經(jīng)銷商罰款786.9萬(wàn)元。

奔馳車標(biāo)是什么樣的？

車標(biāo)的含義為：1909年6月，戴姆勒公司申請(qǐng)登記了“三叉星”做為轎車的標(biāo)志，象征著陸上、水上和空中的機(jī)械化。

1916年在它的四周加上了一個(gè)圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個(gè)小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣?！懊焚惖滤埂笔切腋５囊馑?，意為戴姆勒生產(chǎn)的汽車將為車主們帶來(lái)幸福。

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界聞名的豪華汽車品牌。1886年1月，卡爾·本茨發(fā)明了世界上第一輛三輪汽車，獲得專利（專利號(hào)：DRP 37435? ），被譽(yù)為“汽車的發(fā)明者”。與此同時(shí)，奔馳的另一位創(chuàng)始人戈特利布·戴姆勒發(fā)明了世界上第一輛四輪汽車。

從此，世界發(fā)生了改變。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司，以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，是高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品最完美的代表。

除了高檔豪華汽車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)（Daimler ***）旗下公司。

2018年12月18日，世界品牌實(shí)驗(yàn)室編制的《2018世界品牌500強(qiáng)》揭曉，梅賽德斯-奔馳排名第6位。

毫不夸張地說(shuō)，梅賽德斯-奔馳車每一款都是一個(gè)精彩的故事，而全新E級(jí)轎車更體現(xiàn)梅賽德斯-奔馳車的文化精髓。

它那兼收美學(xué)與高效能之長(zhǎng)的雙橢圓形前燈使夜行時(shí)路面情況一目了然，流暢完美的線條把風(fēng)阻系數(shù)降至0.27，在躍動(dòng)靈巧之余更節(jié)省燃料，可于迎面及后部撞擊力的擴(kuò)闊型撞擊緩沖區(qū)安全標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超最嚴(yán)格要求。

大型前座雙安全氣囊和門側(cè)安全氣囊給乘客最大保障；而防抱死系統(tǒng)（ABS）和電子貼地性能補(bǔ)助系統(tǒng)（ETS）更加強(qiáng)了該車的操縱性能，先進(jìn)的閥門技術(shù)使汽油燃燒加倍徹底，大大提升了動(dòng)力效能。

奔馳標(biāo)志的含義

三叉星。

含義：

1909年6月，戴姆勒公司申請(qǐng)登記了“三叉星”作為轎車的標(biāo)志，象征著陸上、水上和空中的機(jī)械化和合體。1916年在它的四周加上了一個(gè)圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個(gè)小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣?！懊焚惖滤埂笔切腋５囊馑?，意為戴姆勒生產(chǎn)的汽車將為車主們帶來(lái)幸福。

奔馳，德國(guó)汽車品牌，被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術(shù)水平、過(guò)硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力，以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。奔馳三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標(biāo)志之一。

自1900年12月22日戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)工廠（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻(xiàn)上了世界上第一輛以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車開(kāi)始，奔馳汽車就成為汽車工業(yè)的楷模。100多年來(lái)，奔馳品牌一直是汽車技術(shù)創(chuàng)新的先驅(qū)者。

雖然DMG車輛段已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了好幾十年，Mercedes也成為頗出名的汽車品牌，但是一直到1909年為止，DMG都從未擁有過(guò)屬于自己的商標(biāo)。

歷史

奔馳追蹤它的起源到卡爾奔馳的創(chuàng)作第一內(nèi)燃機(jī)的在汽車中，奔馳專利Motorw***en，由資助伯莎奔馳的嫁妝和在1886年一月的專利，和戈特利布戴姆勒和工程師威廉·邁巴赫（Wilhelm Maybach）于當(dāng)年晚些時(shí)候增加了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)驛馬進(jìn)行了改裝。

梅賽德斯汽車用戴姆勒- MOTOREN-GESELLSCHAFT（DMG）于1901年首次推出市場(chǎng)。

在老戴姆勒過(guò)世、車輛段的運(yùn)營(yíng)由他的兩個(gè)兒子保羅·戴姆勒（Paul Daimler）與阿道夫·戴姆勒（Adolf Daimler）接手后，他們想起父親曾在1872年至1881年、在另一家著名德國(guó)燃?xì)?/a>渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠道依茨（Deutz）擔(dān)任技術(shù)總監(jiān)的期間，在一張寄回家中的明信片上畫著一個(gè)三芒星標(biāo)志。

他們將這三星標(biāo)志的提案送交車輛段的董事會(huì)并且立刻被接受。

1909年，三芒星正式注冊(cè)。1910年，開(kāi)始出現(xiàn)在毎一輛Mercedes新車的前護(hù)柵上。要注意的是，Mercedes的商標(biāo)原本有三芒星與四芒星兩種不同的設(shè)計(jì)，而且也都有注冊(cè)，但只有三芒星曾實(shí)際被車輛段使用在產(chǎn)品上。

Mercedes的三芒星象征了DMG創(chuàng)廠人對(duì)于未來(lái)全球人類的機(jī)動(dòng)化所抱持的遠(yuǎn)見(jiàn)與野心，三個(gè)星芒分別代表著陸上、海上與天上之意。

1916年，商標(biāo)的造型經(jīng)過(guò)修改多出了一個(gè)繪有Mercedes品牌名與四個(gè)小星的外環(huán)，后者是代表當(dāng)時(shí)車輛段擁有的幾家工廠。1921年11月，DMG正式申請(qǐng)了環(huán)島內(nèi)有立體三星標(biāo)志這商標(biāo)設(shè)計(jì)的著作權(quán)，并且在1923年8月時(shí)正式成為一個(gè)注冊(cè)商標(biāo)。

1926年，DMG與Benz & Cie.的完全合并，促成了該商標(biāo)的又一次設(shè)計(jì)修改，這次的新商標(biāo)組合了DMG的三星與Benz的桂冠兩個(gè)造型元素，商標(biāo)上的品牌名稱也變成Mercedes與Benz共存。目前該車輛段所使用的商標(biāo)，是以1926年的設(shè)計(jì)逐漸簡(jiǎn)化之后而成的。

梅賽德斯-奔馳（德語(yǔ)：Mercedes-Benz，根據(jù)地區(qū)與時(shí)期的不同分別有奔馳、賓士、平治、梅賽德斯、朋馳等多種中文簡(jiǎn)稱），是一家以豪華和高性能著稱的德國(guó)汽車品牌，總部設(shè)于德國(guó)斯圖加特。旗下產(chǎn)品有各式乘用車、中大型商用車輛。目前梅賽德斯-奔馳是戴姆勒公司旗下的成員之一。

初期主要以梅賽德斯-奔馳S系列為主（1886年推出的），目前是梅賽德斯-奔馳轎車中軸距最長(zhǎng)的車，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為寶馬 7系列、捷豹XJ及奧迪A8。在第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后（1947年）推出了梅賽德斯-奔馳E系列，它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為寶馬 5系列、奧迪A6及捷豹XF。

其中的E為德語(yǔ)的“Einspritzung（意為噴射）”，原本指發(fā)動(dòng)機(jī)***用效率較好的燃料噴射系統(tǒng)而非化油器，燃料噴射發(fā)動(dòng)機(jī)普遍后改為代表主管（Executive）的首字母。冷戰(zhàn)時(shí)期推出了梅賽德斯-奔馳C系列，它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為捷豹XE、寶馬 3系列及奧迪A4。

擴(kuò)展資料：

品牌創(chuàng)始人

戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）：德國(guó)工程師和發(fā)明家，現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一；

卡爾·弗里特立奇·本茨（Karl Friedrich Benz）：德國(guó)著名的戴姆勒—奔馳汽車公司的創(chuàng)始人之一，現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一，人稱“汽車之父”；

威廉·邁巴赫（Wilhelm Maybach）：是戴姆勒—奔馳公司（梅賽德斯—奔馳公司前身）的三位主要?jiǎng)?chuàng)始人之一，也是世界首輛梅賽德斯—奔馳汽車的發(fā)明者之一；

埃米爾·耶利內(nèi)克（Emil Jellinek）：當(dāng)時(shí)歐洲富有的企業(yè)家，在1900—1909年期間為戴姆勒汽車公司的董事，他為當(dāng)時(shí)的第一輛“現(xiàn)代”汽車指定了由戴姆勒和邁巴赫設(shè)計(jì)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，并給此款發(fā)動(dòng)機(jī)以他女兒的名字命名，即梅賽德斯（Mercedes）。梅賽德斯在1926年時(shí)正式成為了公司的商標(biāo)。

參考資料：

奔馳的三叉星象征著征服陸、海、空的愿望。此標(biāo)志是戴姆勒公司和奔馳公司合并后產(chǎn)生的。戴姆勒公司原商標(biāo)是三個(gè)尖的星，而奔馳公司的商標(biāo)是二重圓中存“奔馳”（BENZ）字樣，兩者合并后戴姆勒—奔馳公司的商標(biāo)為單圓中的一顆三叉星。

擴(kuò)展資料：

品牌創(chuàng)始人

戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler):德國(guó)工程師和發(fā)明家，現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一；

卡爾·弗里特立奇·本茨(Karl Friedrich Benz):德國(guó)著名的戴姆勒－奔馳汽車公司的創(chuàng)始人之一，現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一，人稱“汽車之父”。

威廉·邁巴赫(wilhelm maybach)：是戴姆勒-奔馳公司（梅賽德斯-奔馳公司前身）的三位主要?jiǎng)?chuàng)始人之一，也是世界首輛梅賽德斯-奔馳汽車的發(fā)明者之一。

埃米爾·耶利內(nèi)克(Emil Jellinek):當(dāng)時(shí)歐洲富有的企業(yè)家，在1900--1909年期間為戴姆勒汽車公司的董事，他為當(dāng)時(shí)的第一輛“現(xiàn)代”汽車指定了由戴姆勒和邁巴赫設(shè)計(jì)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，并給此款發(fā)動(dòng)機(jī)以他女兒的名字命名，即梅賽德斯(Mercedes)。梅賽德斯在1926年時(shí)正式成為了公司的商標(biāo)。

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