- 進口車有哪些品牌大全
- 美國2020年消費者報告出爐！馬自達排名可靠性第一
- 最新！公認質(zhì)量最可靠的十大品牌出爐：豐田前五，大眾、寶馬上榜
- 度福布斯北美10大豪車排行榜出爐
- 美媒評2020年十佳B級車，日系5款上榜成最大贏家，帕薩特第九
導讀：近幾年，隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，消費者在選購汽車時也都非常謹慎了，而除了比較在意價格、性能和品質(zhì)之外，對于汽車的質(zhì)量表現(xiàn)也是非常重視。而在汽車質(zhì)量評測方面，比較具有權(quán)威性的機構(gòu)是美國J.D.Power，而它所發(fā)布的汽車質(zhì)量榜單，也成了很多消費者的購車參考。所以本期內(nèi)容就讓我們結(jié)合J.D.Power發(fā)布的汽車可靠性調(diào)查報告，來具體看下全球公認質(zhì)量最好的十大汽車品牌，雷克薩斯再次失冠，別克、保時捷和豐田汽車位居前五，而大眾、寶馬、現(xiàn)代、日產(chǎn)和本田也都是榜上有名！全球公認質(zhì)量最好的十大汽車品牌：本田墊底，豐田前五，大眾上榜！
1、日產(chǎn)汽車和本田汽車分別排名9-10位，日產(chǎn)汽車是日本第三大汽車品牌，它在我們國內(nèi)也是非常受歡迎，而日產(chǎn)汽車的優(yōu)缺點比較明顯，它的舒適性比較高，但在操控性方面表現(xiàn)較差，而在J.D.Power發(fā)布的汽車可靠性調(diào)查報告，日產(chǎn)汽車的PP100僅為136個。本田汽車是日本第二大汽車品牌，它的發(fā)動機技術(shù)比較領(lǐng)先，但本田汽車在穩(wěn)定性方面表現(xiàn)一般，而在報告中，本田汽車的PP100達到了139個，質(zhì)量表現(xiàn)不如日產(chǎn)汽車。
2、寶馬汽車和現(xiàn)代汽車分別排名7-8位，寶馬汽車是全球第二大豪華車品牌，它旗下的車型在全世界都非常暢銷，而寶馬汽車的PP100是123個，可見寶馬汽車不僅性能出眾，它的可靠性表現(xiàn)也很出色。現(xiàn)代汽車是韓國第一大汽車品牌，它在全球也有著很高的口碑，而在可靠性調(diào)查報告中，現(xiàn)代汽車的PP100為132個，比日產(chǎn)汽車和本田汽車都要可靠。
3、豐田汽車和大眾汽車分別排名5-6位，豐田汽車是日本第一大汽車品牌，它也是全球綜合實力最強的汽車品牌，而在J.D.Power發(fā)布的汽車可靠性調(diào)查報告中，豐田汽車的PP100是113個，可靠性表現(xiàn)非常領(lǐng)先。大眾汽車是德國第一大汽車品牌，它也是我們國人最喜歡的合資車品牌，其主要市場也是在我們中國，而大眾汽車的PP100是116個，可見大眾汽車除了品牌力出眾之外，其可靠性表現(xiàn)也是贏得了消費者們的認可。
4、別克汽車和保時捷汽車分別排名3-4位，別克汽車是美國本土汽車品牌，它的口碑表現(xiàn)也是非常出眾的，但此次別克汽車能位居前三，還是有點出乎大家意料的，根據(jù)報告來看，別克汽車的PP100僅為103個。保時捷汽車是全球知名的超豪華汽車品牌，它的可靠性表現(xiàn)也是公認的，此次保時捷汽車的PP100是104個，比豐田汽車足足少了9個。
5、捷尼賽思和雷克薩斯分別排名1-2位，捷尼賽思是韓國高端汽車品牌，它在北美有著很高的口碑，而此次捷尼賽思的PP100是89個，再次反超雷克薩斯奪得質(zhì)量冠軍。雷克薩斯是日本高端汽車品牌，它的主要市場也是在北美地區(qū)，而且雷克薩斯的質(zhì)量口碑一直是穩(wěn)居榜首，但此次雷克薩斯卻意外失冠，而且PP100也增至100個。
總結(jié)：結(jié)合J.D.Power發(fā)布的汽車可靠性調(diào)查報告來看，以上十大汽車品牌都有著很不錯的可靠性表現(xiàn)，而它們在全球也都有著很高的質(zhì)量口碑，而像大眾、豐田、本田、別克、日產(chǎn)以及寶馬汽車等，在我們國內(nèi)也是非常受歡迎的，所以大家如果購車預算足夠的話，還是盡量從這些品牌當中做出選擇。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
進口車有哪些品牌大全
最新！汽車品牌質(zhì)量排名出爐：豐田令人信服，大眾、本田很意外！
近日，從美國消費者聯(lián)盟方面獲悉，2020年《消費者報告》已經(jīng)出爐，而消費報告中最引人關(guān)注的依然是汽車部分，主要公布的是汽車品牌的可靠性排行榜，也就是指汽車的質(zhì)量排行榜。美國消費者聯(lián)盟發(fā)布的報告，是全球汽車行業(yè)公認的，因為它是獨立的機構(gòu)，調(diào)研的對象也都是隨機的消費者，而且和廠家也沒有利益關(guān)聯(lián)，所以得到了業(yè)內(nèi)的認可，而它的知名度和美國的J.D.Power不相上下。我們都知道，大眾、本田、豐田、別克、現(xiàn)代等品牌，都是消費者比較認可的，它們在我們國內(nèi)也是知名度很高的，那么這幾大汽車品牌，它們在美國《消費者報告》中的表現(xiàn)到底如何呢？本期內(nèi)容就讓我們來分析一下由美國消費者聯(lián)盟發(fā)布的汽車品牌可靠性排行榜，最新！汽車品牌質(zhì)量排名出爐：豐田令人信服，大眾、本田很意外！
一、2020年《消費者報告》汽車品牌質(zhì)量排行榜：1-10
依次是雷克薩斯、馬自達汽車、豐田汽車、保時捷汽車、捷恩斯、現(xiàn)代汽車、斯巴魯、道奇、起亞汽車和MiNi。
首先是豐田汽車，根據(jù)2020年《消費者報告》數(shù)據(jù)顯示，豐田汽車表現(xiàn)不錯，再次排名前三，豐田汽車口碑一直不錯，而豐田汽車在我們國內(nèi)，也是銷量最好的三大汽車品牌之一。不過，根據(jù)豐田汽車的排名來看，它今年的排名和去年相比，還是下滑了兩位，不過排名榜首的是雷克薩斯，它也是豐田汽車的子品牌。而豐田汽車旗下的豐田卡羅拉，不僅是全球銷量最好的車型，其可靠性也是受到了高度評價，不過豐田汽車旗下的豐田C-HR，其可靠性不是很好。另外，現(xiàn)代汽車的表現(xiàn)也還不錯，此次現(xiàn)代汽車排名第6位，可靠性得分69，力壓日產(chǎn)汽車、本田汽車等品牌位居前十。
二、2020年《消費者報告》汽車品牌質(zhì)量排行榜：11-20
依次是日產(chǎn)汽車、本田汽車、英菲尼迪、奧迪汽車、林肯、福特汽車、寶馬、別克汽車、克萊斯勒和三菱汽車。
其次是本田汽車，根據(jù)2020年《消費者報告》數(shù)據(jù)顯示，本田汽車的表現(xiàn)有點差強人意，雖然本田汽車在知名度和銷量方面，和豐田汽車旗鼓相當，但此次本田汽車的可靠性得分并不高，僅僅得到了55分，排名第12位，整體表現(xiàn)不如品牌力稍差的日產(chǎn)汽車。不過從本田汽車的排名來看，很去年相比本田汽車上升了兩名，而本田汽車的雅閣和CR-V，可靠性較高。最新！汽車品牌質(zhì)量排名出爐：豐田前三，本田僅十二，大眾很意外！
三、2020年《消費者報告》汽車品牌質(zhì)量排行榜：21-30
依次是奔馳汽車、GMC、特斯拉汽車、沃爾沃汽車、雪佛蘭、JEEP、大眾汽車、謳歌、埃爾法.羅密歐和凱迪拉克。
最后是大眾汽車，根據(jù)2020年《消費者報告》數(shù)據(jù)顯示，大眾汽車的表現(xiàn)令人十分意外，大眾汽車不僅僅排名靠后，而且和去年相比，大眾汽車下滑的比較厲害。大眾汽車雖然在我們國內(nèi)非常受歡迎，但在美國甚至是北美，大眾汽車的知名度并不高，銷量也是表現(xiàn)平平，月銷量僅為3-4萬左右，和豐田、本田汽車的差距還是非常大的。而奔馳汽車、沃爾沃汽車和謳歌汽車等，都是豪華車品牌，但在可靠性方面的表現(xiàn)，也是不盡如人意。最后，大家對于由美國消費者聯(lián)盟發(fā)布的2020年《消費者報告》，有何看法呢？歡迎大家積極留言討論，說出你心中的想法。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
美國2020年消費者報告出爐！馬自達排名可靠性第一
近日，依據(jù)全世界知名三方資產(chǎn)評估機構(gòu)J.D.Power公布了2018年汽車質(zhì)量排名看來，進口車品牌質(zhì)量以百車設(shè)備故障率PPH做為主要參照根據(jù)，從進口車品牌全集（豐田汽車、寶馬五系、新款奔馳、馬自達汽車、凌志雷克薩斯、廣州本田、瑪莎拉蒂等）挑選出進口汽車質(zhì)量好的品牌。
1.凌志雷克薩斯
做為豐田汽車集團旗下的奢華汽車知名品牌，持續(xù)穩(wěn)居北美地區(qū)奢華汽車銷售量第一的王位，也是全球汽車質(zhì)量最安全可靠的牌子之一，正由于凌志雷克薩斯認真細致的看法才換得今日的用戶評價。在其中在J.D.Power質(zhì)量組織評比中以百車設(shè)備故障率106位列第一位。其耐駕車型有：ES、RX、NX、LS、GS、LX570等。
2.廣州本田
做為全球最大的摩托生產(chǎn)商，與此同時也是汽車生產(chǎn)量和經(jīng)營規(guī)模也位居世界十大汽車生產(chǎn)廠家之列，廣州本田的雅閣和思域也是被客戶評選為質(zhì)量最好和最受大家喜愛的汽車。本田發(fā)動機設(shè)備故障率低一直被我們所認可的，其汽車發(fā)動機不但穩(wěn)定性高，耗油量驅(qū)動力都體現(xiàn)出色，每344一輛車才會發(fā)生1輛發(fā)動機爆震，無論是VTEC、i-VTEC或是EarthDream地球夢全是常見的代表作品，變成好的進口車品牌之一。
3.新款奔馳
做為法國有名的汽車知名品牌，以高質(zhì)量、性能卓越的汽車商品聞名世界，除開高端高檔轎車外，還生產(chǎn)制造大客車和超重型載重量汽車。此外新款奔馳的歷史時間也是十分古老的，做為汽車的科學家，有著這完善的汽車技術(shù)性工作經(jīng)驗，無論是在質(zhì)量和用戶評價上面獲得眾多顧客的一致五星好評，當選進口汽車前端也是理所應(yīng)當?shù)摹?/p>
4.大家
大眾捷達也是駕校學車和考試場的特定出行，乃至一部分的士都選著朗逸，其耐開指數(shù)值十分高，價錢在7.99-13.49萬也是非常有效的，大眾高爾夫和大家Polo也是在小型轎車和緊湊車車子車齡1-5年汽車保值率排名前三的。
5.寶馬五系
全世界汽車知名品牌級別排名前三的品牌知名度都達到了400億人民幣價位，寶馬五系便是這其中之一，盡管被新款奔馳奪走第一大豪華車品牌的頭銜，排名第三都沒有喪失光暈。寶馬五系的歷史時間也是非常久遠的，前以生產(chǎn)制造航空發(fā)動機發(fā)家，后轉(zhuǎn)至小汽車行業(yè)，啟動的的質(zhì)量也是蠻出色的，因而也可以當選比較好的進口車品牌榜之一。
匯總，之上好多個知名品牌無論在質(zhì)量上或是用戶評價上面歷經(jīng)了銷售市場的認證，***如你還是不確定性選哪種招牌的進口汽車，選以上在其中之一就正確了。自然要是你不愿選著_口汽車知名品牌，還可以選著合資suv或是適用國內(nèi)汽車。
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最新！公認質(zhì)量最可靠的十大品牌出爐：豐田前五，大眾、寶馬上榜
成立已經(jīng)84年的美國《消費者報告》在業(yè)界一直頗具權(quán)威性，就北美市場而言，對于消費者購車也確實很有參考價值。近日，2020年最新消費者報告汽車品牌可靠性榜單出爐，從排名來看，結(jié)果似乎有點出乎我們的意料之外。
今年奪得第一的品牌并非以往常見到的豐田或雷克薩斯，而是首次坐上頭把交椅的馬自達。報告稱馬自達突然崛起其實并沒有什么秘訣，只是相對來說更為保守的態(tài)度反而成了奪冠的關(guān)鍵。馬自達一直堅持使用高效的燃油發(fā)動機，無需借助混動系統(tǒng)等復雜方式來提升燃油經(jīng)濟性或性能，且堅持使用更加耐用的AT變速器。同時也并沒有依賴過分花里胡哨的電子***系統(tǒng)，甚至不鼓勵駕駛時使用屏幕，逆潮流的思路在當下可能會受到一定質(zhì)疑，但與此同時也大大降低了故障發(fā)生率，提升了整體可靠性。
但話又說回來，馬自達在北美市場表現(xiàn)如此出色，在國內(nèi)卻并不盡人如意。?阿特茲與CX-4均深陷異響門之中，特別是阿特茲，已經(jīng)連續(xù)數(shù)月在第三方投訴網(wǎng)站“榮獲”第一名，在整個中國汽車市場今年累計被投訴得最多的也是阿特茲，已經(jīng)超過了1400起案例，CX-4也超過了500起，排名第十。從中美差距來看，是不是可以反映出國內(nèi)工廠制造上的弊端呢？
豐田與雷克薩斯被擠到了馬自達后面，分別排名第二、第三。其中雷克薩斯相比往年，降了兩個名次，最大的原因在于雷克薩斯LS，美國消費者認為新款LS車型更追求運動性，與傳統(tǒng)雷克薩斯的舒適豪華性并不太相符，并且信息***系統(tǒng)的觸控板也令人沮喪，而這也導致了雷克薩斯LS得分僅僅只有13分，遠遠低于平均水平。
大眾與特斯拉的排名幾乎墊底，一是由于大眾在美投放的車型較少，二是SUV的可靠性遠遠低于標準水平，口碑并不出色，事實上美國人確實不愛大眾車，2019年全年累積銷量為95.15萬，而中國市場達到423萬輛，對比相當鮮明。但其實這些年大眾在國內(nèi)的整體口碑也早已經(jīng)不及當年，今年10月份投訴榜前10名中大眾就占了五款車，質(zhì)量問題層出不窮，雖然幾十年來深耕中國市場產(chǎn)生的巨大品牌慣性，并不會讓大眾這艘巨輪突然一下子就沉沒，但是長此以往，就很難說了。
特斯拉位于大眾之后，排名已經(jīng)到了第25。美國人認為，大多數(shù)特斯拉都不是很可靠，而最拖后腿的則是Model?Y車型，雖然特斯拉一直以科技與技術(shù)創(chuàng)新著稱，但是做工差、不注重細節(jié)也是眾所周知的。報告顯示，車身面板錯位、油漆不匹配、甚至油漆里面發(fā)現(xiàn)了頭發(fā)絲，這些不該出現(xiàn)的小問題居多。這款車型在明年一季度也將于國內(nèi)國產(chǎn)下線，從Model?3的熱銷情況來看，Model?Y也很有可能成為爆款，只是不知道國內(nèi)制造的車型會不會比北美更加可靠呢？
北美地區(qū)的消費者報告無法完全適用到我們中國市場，但是這份排名還是能給我們一些思考。比如馬自達中美差異為何如此大？大眾可靠性表現(xiàn)差勁，于是在美國銷量也不太行，但是在國內(nèi)質(zhì)量與銷量似乎沒有成正比，這又是為何？
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度福布斯北美10大豪車排行榜出爐
導讀：前不久，美國權(quán)威媒體公布了2020年汽車品牌質(zhì)量排行榜，榜單顯示，日系“王牌”雷克薩斯遺憾丟冠，保時捷跌出前三，豐田汽車有所下滑，寶馬和林肯汽車位居前十，而大眾汽車和別克汽車的排名則令人十分意外。下面根據(jù)榜單來具體分析一下質(zhì)量最可靠的十大汽車品牌！公認質(zhì)量最可靠十大品牌：豐田下滑，別克前五，大眾上榜！
1、捷恩斯。捷恩斯汽車是現(xiàn)代汽車為了應(yīng)對雷克薩斯、英菲尼迪和謳歌而推出的一個高端品牌，它在北美的口碑和銷量都是非常不錯的。
2、雷克薩斯。雷克薩斯此次遺憾丟冠，雖然雷克薩斯的PP100（每100輛車所出現(xiàn)的故障次數(shù)）依然未超過100個，但它的表現(xiàn)和捷恩斯相比，還是略有些差距的。
3、別克汽車。別克汽車是一個非常受歡迎的美國本土汽車品牌，它在北美的知名度和口碑都是非常高的，而此次別克汽車排名前三還是令人十分意外的，不過此別克非國內(nèi)的別克！
4、保時捷。保時捷汽車排名第四位，保時捷的質(zhì)量表現(xiàn)一直都是十分穩(wěn)定的，此次它跌出前三，還是讓人倍感意外。
5、豐田汽車。豐田汽車的排名也是出現(xiàn)下滑，這也是非常正常的，畢竟它在近期所出現(xiàn)的問題還是比較大的，而此次豐田汽車的PP100也是超過了110個。
6、大眾汽車。大眾汽車在美國發(fā)布的質(zhì)量榜單中，能排名前十還是非常少見的，畢竟大眾汽車在北美的銷量并不是很好，而且質(zhì)量口碑也不是很高，所以此次大眾汽車能排名第六位，還是讓人很意外的。
7、林肯汽車。林肯汽車也是一個非常受歡迎的豪華車品牌，它在北美的地位也是比較高的，而此次林肯汽車的PP100不足120個，整體表現(xiàn)也還不錯。
8、寶馬汽車。寶馬汽車的上榜還是比較正常的，它在全球都是有著很高的知名度，質(zhì)量表現(xiàn)也是大家公認的。最新！公認質(zhì)量最可靠十大品牌出爐：豐田前五，大眾、寶馬上榜！
9、雪佛蘭汽車。雪佛蘭汽車排名第九位，有點出乎大家的預料，不過此雪佛蘭也不是國內(nèi)的雪佛蘭。
10、福特汽車。福特汽車能夠上榜，對大多數(shù)人來說，都是有爭議的，不過福特汽車在北美也算是百年老品牌了，其口碑還是不錯的。
結(jié)語：根據(jù)美媒權(quán)威發(fā)布的質(zhì)量排名來看，以上十大汽車品牌可以說是全球公認了，其中雷克薩斯遺憾丟冠，豐田汽車出現(xiàn)下滑，都是比較能接受的，而別克汽車位居前三，大眾汽車升至第六，還是令人十分意外的。最后，除了以上十大品牌之外，馬自達、凱迪拉克、現(xiàn)代和起亞的質(zhì)量表現(xiàn)，也是出于同行業(yè)平均值之上的。對此，您是如何看待呢？
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美媒評2020年十佳B級車，日系5款上榜成最大贏家，帕薩特第九
年福布斯北美十大豪車發(fā)布
年，福布斯北美十大豪車發(fā)布。今年榜單上的豪華車設(shè)計一般都比較圓滑。我們來看看今年榜單上的十大豪車。
寶馬4系
剛看過4系的人會覺得和3系關(guān)系密切，但4系的軸距比3系長51mm，寬度長43mm，比更大的6系小。全LED大燈和侵略性的下進氣口讓人感覺更現(xiàn)代。與6系相比更年輕的整體風格也是一大賣點。
寶馬M6夫婦
最后，在今年11月，寶馬發(fā)布了M6夫婦的照片和細節(jié)。四門轎跑車是奔馳CLS63和奧迪S7。M6夫婦將使用4.4升增壓V8發(fā)動機，最大功率為560馬力，最大扭矩為678馬力。該車將***用更具侵略性的外觀套件，內(nèi)飾將***用最受歡迎的AlcAntara皮革面料。
蘭博基尼AventadorLP700-4敞篷跑車
AventadorLP700-4敞篷版依然***用蘭博基尼傳統(tǒng)的剪刀門。AventadorLP700-4敞篷版比普通版輕5.89kg。同時，人工安裝和拆卸屋頂上的兩個碳纖維屋頂非常簡單。內(nèi)飾和動力將與普通AventadorLP700-4相同。價格在30萬美元(187.5萬人民幣)左右。
奔馳cla
奔馳CLA設(shè)計在A級和CLS之間。所謂的A級衍生車，緊湊型車身，將為人們提供更多緊湊型車的選擇。CLA將配備2.2升四缸自然吸氣或2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機將由前輪驅(qū)動。CLA將于年上市。
賓利大陸GT速度敞篷車
我們將在即將到來的底特律車展上看到這款賓利大陸GTSpeed敞篷車。內(nèi)飾和外觀與歐陸GTSpeed硬頂車型基本相同。該車將***用W12發(fā)動機，百公里加速時間將小于4.2秒。預計賓利歐陸GT速敞篷版的最高時速將超過此前任何一款賓利轎車328km/h。
奧迪R8
自2007年奧迪R8問世以來，很多人認為奧迪R8有無限潛力成為更好的跑車。經(jīng)過無數(shù)次的改變，奧迪R8V10現(xiàn)在擁有了奧迪引以為豪的蘭博基尼發(fā)動機和quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)。新R8將使用LED大燈，R8GT的排氣管將使新奧迪R8更具運動感。
捷豹F型
捷豹在2012年撤回了其改裝的F型轎車。黑色輪轂進氣口和大燈顯示，這款F型專為運動設(shè)計。捷豹F型將提供兩款發(fā)動機，一款是3.0升V6發(fā)動機?？奢敵?60馬力，百公里加速時間在5.1秒以內(nèi)。另一款是動力更強的5.0升V8發(fā)動機，每百公里加速時間僅為4.2秒。
奧迪s8
作為第四代S8，這款S8的心臟更強。4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機使其擁有520馬力，百公里加速僅需4.2秒。全新的LED大燈看起來更有攻擊性，銀色的鏡面是區(qū)別于普通A8的最佳方式。4排氣管總是提到醒著的后車。這是一輛功能強大的豪車。內(nèi)飾方面，有可升降大屏導航、碳纖維內(nèi)飾板、換擋撥片等多種配置。
凱迪拉克ATS
ATS的競爭對手是寶馬3系。作為凱迪拉克的一款小型車，3.6升V6發(fā)動機動力綽綽有余，棱角分明的造型來源于家族式設(shè)計。白條日間行車燈白天識別率高，內(nèi)飾有些接近CTS。觸摸屏應(yīng)用于中控臺，科技感很強。前后重量50:50讓這款車更具運動感。
雪佛蘭科爾維特
作為第七代科爾維特，科爾維特C7與前代車型一樣，搭載了前置6.2升V8發(fā)動機和后輪驅(qū)動，并將***用7速變速箱。汽車外殼將使用大量鋁合金和碳纖維材料來減輕重量。
百萬購車補貼
SUV現(xiàn)在風生水起，銷量占比這幾年可以說是逐步提升，相比SUV的火爆，和一些A級車，B級車才是各大汽車品牌的門面，這一點我想很多車圈老司機們都門兒清。還有一點是我們不得不承認的，往往車企們都會把最先進的技術(shù)儲備應(yīng)用在B級車上，雖然走量的是SUV還有A級轎車，但B級車才是最能體現(xiàn)一個汽車品牌技術(shù)儲備的細分市場。
在國內(nèi)中級車市場上，比較知名的就是銷量相對好一些的車型，比如雅閣、凱美瑞、帕薩特、邁騰、君威、亞洲龍、天籟等等，現(xiàn)在的銷量都有不錯的表現(xiàn)。那在海外市場上，哪些B級車更受歡迎呢？哪些B級車更值得消費者關(guān)注呢？
近日，美媒《凱利藍皮書》評選出了“2020年十輛最值得購買的B級車”，這也是一份購買汽車的參考，該榜單是《凱利藍皮書》結(jié)合路試成績、車主滿意度和質(zhì)量穩(wěn)定性等綜合因素，最終評出的一份榜單，參考價值很大，也是比較客觀和公正的一份表單，那下面就讓我們來看看都有哪些B級車進入榜單吧。
從該榜單的系別分布，日系車成最大贏家，上榜車型高達5款，占據(jù)了半壁江山，雅閣、凱美瑞等都進入榜單前三，另外阿特茲、天籟和斯巴魯力獅也上榜。韓系車有兩款車型上榜，分別是現(xiàn)代的索納塔和起亞K5。美系車福特蒙迪歐和雪佛蘭邁銳寶XL上榜，君威沒有上榜實屬遺憾。在國內(nèi)火爆的德系車僅有帕薩特排名第九。國內(nèi)市場，日系車品牌號召力不如德系車，全球范圍內(nèi)，不管是成熟的歐美市場還是東南亞等一些國家和地區(qū)，日系車比德系車要吃香很多。
NO1、本田雅閣
本田雅閣排名榜首可以說是實至名歸，不管是在北美市場還是中國市場，它都有超級多的粉絲。憑借大空間、低油耗、高保值和良好的操控性能等優(yōu)勢，排名第一，雖然產(chǎn)品力出色，但雅閣的售價卻相當堅挺，性價比并沒有太多優(yōu)勢可言。不過堅挺的價格和超高的市場保有率也讓其保值率一直都不錯，如果買中級車，這是一個相當不錯的選擇。
NO2、現(xiàn)代索納塔
雖然在國內(nèi)市場存在感越來越弱，但在海外市場上憑借著年輕時尚的外觀設(shè)計和出色的產(chǎn)品力，當然還有超高的性價比，讓索納塔成為榜單中的亞軍。另外在安全性方面，索納塔也相當出色。在美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）開展的NCAP中，現(xiàn)代汽車2020款索納塔（第十代索納塔）在正面碰撞、側(cè)面碰撞及翻滾測試3個領(lǐng)域共進行7個細分項目評測，均獲得滿分。這款車型也進入美國公路安全保險協(xié)會IIHS（Insurance Institute for Highway Safety）TOP SAFETY PICK+（最佳安全選擇+）榜單。
NO3、豐田凱美瑞
豐田凱美瑞排名第三，相比其他的中級車而言，凱美瑞更適合家用，這主要得益于其偏佛系的動力表現(xiàn)，在品控和舒適性等方面有不錯的優(yōu)勢。作為全球中級車的銷量冠軍和全球銷量前十的轎車車型，凱美瑞的強大在于遍地開花，不管是歐美市場，還是中國、日本和亞洲地區(qū)，它都有不錯的市場表現(xiàn)。不過近期由于受到機油門***影響，在國內(nèi)市場上還有待觀望。
NO4、起亞Optima（K5）
起亞Optima（K5）排名第四，雖然在國內(nèi)的表現(xiàn)非常一般，但我們不排除這是款不錯的中級車，尤其是隨著全新起亞K5的推出，讓這款車煥發(fā)了年輕時尚，在北美市場，起亞K5還是有不錯的市場基礎(chǔ)和群眾基礎(chǔ)的。加上混動車型的推出，這款車未來的表現(xiàn)也值得期待。
NO5、馬自達阿特茲
阿特茲排名第五，尤其是改款以后，阿特茲的表現(xiàn)看起來更有前景。相比其他日系品牌，阿特茲顯得保守了許多，在中國市場上，其市場表現(xiàn)大不如從前，雖然經(jīng)歷了改款，但它并不能進入國內(nèi)主流中級車行列。在北美市場上，馬自達卻有不錯的口碑和群眾基礎(chǔ)，因此馬自達也總是先將最好的技術(shù)、***和最新車型在北美市場推出。
NO6、日產(chǎn)天籟
提起天籟，很多人并不陌生，雖然經(jīng)歷的換代不如雅閣、凱美瑞等日系車，但天籟也是一款經(jīng)典的B級車。在中國車市，雖然現(xiàn)在的表現(xiàn)不如凱美瑞、雅閣甚至亞洲龍等車型，但天籟的確是一款可靠性相當高的一款車。筆者接觸過很多車主，天籟十幾萬甚至幾十萬沒有大修甚至小修的都有很多，這也是很多專車公司都會用它運營的原因。
NO7、斯巴魯力獅
斯巴魯力獅排名第七，提起力獅這個車型，很多人估計會很陌生。雖然力獅也是一款B級車，但它在中國車市幾乎沒有什么市場，甚至整個斯巴魯在國內(nèi)都是可以忽略的存在，5-8年前的斯巴魯品牌還可以，但如今在國內(nèi)市場上，很少有人提及了。但在北美市場不同，北美市場是斯巴魯全球最大的消費市場之一，很多新車型斯巴魯都會投放在北美市場上。
NO8、福特蒙迪歐
蒙迪歐排名榜單第八位，這款車在國內(nèi)曾有過一段時間的輝煌，甚至還有過月銷過萬輛的表現(xiàn)，那也是蒙迪歐的最高光時刻。隨著中級車的盛行和雅閣、凱美瑞、君威、帕薩特和邁騰等的熱銷，蒙迪歐的勢頭很快下去了。很多人對蒙迪歐的印象可能還來自于網(wǎng)上的段子，如果你不愛老婆了，就給她買輛蒙迪歐。這是因為蒙迪歐名噪一時的內(nèi)飾有毒材料不合格***，導致其在國內(nèi)市場上迅速躥紅。
NO9、大眾帕薩特
提起帕薩特，這款車在國內(nèi)可是神車的存在，雖然在北美市場上認可度不高，但在國內(nèi)市場上，它卻屢屢奪得中級車市場冠軍。即便是遭遇了A柱撞斷門***之后，它通過終端大幅優(yōu)惠，還是贏得了市場認可。帕薩特最大的市場就是中國市場，作為常年的細分市場銷量三甲甚至銷量冠軍，帕薩特的影響力已經(jīng)深入人心。
NO10、雪佛蘭邁銳寶XL
排名第十的是美系車雪佛蘭邁銳寶XL，作為一款美系代表的中級車，它的亮點并不多。作為別克君威的統(tǒng)一平臺姊妹車型，筆者看來，它在國內(nèi)市場的品控和知名度以及認可度，并不如君威。雪佛蘭雖然在國內(nèi)不如別克，但在海外市場尤其北美市場，雪佛蘭的品牌認知還是很強的。
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